Telaio ausiliario.
| № | Nome | Extra. inf. | Q* | Applicazione | Numero di parte | A |
|---|---|---|---|---|---|---|
| telaio ausiliario | ||||||
| 1 | telaio ausiliario traz. ant.
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traz. ant. | 1 | 8E0 505 235 BC | - | |
| 1 | telaio ausiliario F 8E-3-280 001>>* traz. ant.
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traz. ant. | 1 | 8E0 505 235 BN | - | |
| (1A) | telaio ausiliario QUATTRO:BBJ
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QUATTRO:BBJ | 1 | 8E0 505 235 BH | - | |
| (1A) | telaio ausiliario QUATTRO:BBJ
|
QUATTRO:BBJ | 1 | 8E0 505 235 BP | - | |
| 2 | cuscinetto idraulico traz. ant.
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traz. ant. | 2 | 8E0 505 145 AP | 33 | |
| 3 | cuscinetto idraulico traz. ant.
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traz. ant. | 2 | 8E0 505 145 AR | 31 | |
| (2) | cuscinetto idraulico QUATTRO:BBJ
|
QUATTRO:BBJ | 2 | 8E0 505 145 AP | 33 | |
| 3 | cuscinetto idraulico quattro
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quattro | 2 | 8E0 505 145 AR | 31 | |
| 4 | cuscinetto gomma-metallo quattro
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quattro | 2 | 8E0 599 257 K | 12 | |
| 5 | rond. cusc. tel. aus. | 4 | 8E0 505 193 B | 2 | ||
| 6 | vite testa esag. (combinata) | 4 | N 909 813 02 | - | ||
| (7) | sostegno cambio quattro+
|
quattro+ | 1 | 8E0 599 125 B | - | |
| (7) | sostegno cambio quattro+
PR-GOQ |
quattro+ PR-GOQ |
1 | 8E0 599 125 J | 9 | |
| 8 | vite cilindr. con testa a brugola interna (str. comb.) quattro
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quattro | 3 | N 905 882 01 | - | |
| (8) | vite cilindrica con testa esagonale interna |
3 | N 014 723 6 | 20 | ||
| (8) | rondella di spessore | 3 | N 011 560 8 | - | ||
| 9 | vite testa esag. (combinata) quattro
|
quattro | 1 | N 102 329 02 | - | |
| 10 | rondella di spessore quattro
|
quattro | 1 | N 011 527 14 | 1 | |
| 11 | dado esagonale quattro
|
quattro | 1 | N 101 552 07 | - | |
| 12 | traversa quattro
|
quattro | 1 | 8E0 599 287 L | - | |
| 13 | vite testa esag. (combinata) quattro
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quattro | 2 | N 101 418 01 | 2 | |
| 14 | rondella di spessore quattro
|
quattro | 2 | N 011 531 11 | - | |
| 15 | dado esagonale quattro
|
quattro | 2 | N 101 055 07 | - | |
| 16 | vite cilindr. con testa a brugola interna (str. comb.) quattro
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quattro | 3 | N 902 851 02 | - | |
| - | rondella distanziatrice osservare guida rip. |
2 | 8E0 505 501 | - |
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