№ | Nome | Extra. inf. | Q* | Applicazione | Numero di parte | A |
---|---|---|---|---|---|---|
tubo di scarico con catalizz. mot. diesel
|
mot. diesel | |||||
catalizzat.ant. tubo di scarico con catalizz. mot. diesel+
PR-0GG,0GD, 0GZ |
mot. diesel+ PR-0GG,0GD, 0GZ |
|||||
1 | catalizzatore | 1 | 8E0 254 200 NX | 1 | ||
2 | tubo di scarico con catalizz. cambio
meccan+ PR-0GG |
cambio meccan+ PR-0GG |
1 | 8E0 254 400 BX | 1 | |
(2) | tubo di scarico con catalizz. cambio
meccan+ PR-0GD,0GZ |
cambio meccan+ PR-0GD,0GZ |
1 | 8E0 254 400 DX | - | |
(2) | tubo di scarico con catalizz. cambio auto+
PR-0GG |
cambio auto+ PR-0GG |
1 | 8E0 254 400 AX | 1 | |
(2) | tubo di scarico con catalizz. cambio auto+
PR-0GD,0GZ |
cambio auto+ PR-0GD,0GZ |
1 | 8E0 254 400 EX | - | |
3 | consolle F >> 8E-6-400 000 cambio meccanico |
cambio meccanico |
1 |
8E0 253 376 B | - | |
3 | consolle cambio
meccanico |
cambio meccanico |
1 | 8E0 253 376 L | - | |
4 | vite a testa esagonale F >> 8E-6-400 000 cambio meccanico |
cambio meccanico |
2 |
N 010 254 14 | 18 | |
(4) | vite a testa esagonale F 8E-7-000 001>> cambio meccanico |
cambio meccanico |
2 |
N 034 901 11 | - | |
5 | rondella di spessore F >> 8E-6-400 000 cambio meccanico |
cambio meccanico |
1 |
N 011 697 3 | - | |
(5) | rondella di spessore F 8E-7-000 001>> cambio meccanico |
cambio meccanico |
1 |
N 011 697 4 | - | |
6 | guarnizione | 1 | 4D0 253 115 A | 14 | ||
7 | guarnizione | 1 | 4D0 253 115 E | 4 | ||
8 | dado flangiato esagonale autobloccante |
3 | N 911 308 01 | 5 | ||
9 | dado flangiato esagonale autobloccante |
3 | N 911 308 01 | 5 | ||
12 | boccola distanz. | 1 | 4B0 253 205 C | - | ||
13 | molla pressione | 1 | 893 253 353 | 9 | ||
14 | rondella di spessore | 1 | N 011 670 26 | - | ||
15 | vite a testa esagonale F >> 8E-6-400 000 |
1 |
N 040 301 5 | - | ||
(15) | vite a testa esagonale F 8E-7-000 001>> |
1 |
N 040 301 6 | - | ||
16 | linguetta F >> 8E-6-400 000 cambio meccanico |
cambio meccanico |
1 |
4D0 253 295 J | - | |
(16) | linguetta F 8E-7-000 001>> cambio meccanico |
cambio meccanico |
1 |
4D0 253 295 G | - | |
(16) | linguetta automatic
|
automatic | 1 | 4F0 253 295 A | - | |
17 | tubetto distanziatore F >> 8E-6-400 000 cambio meccanico |
cambio meccanico |
2 |
4B0 253 205 B | - | |
(17) | tubetto distanziatore cambio
meccanico |
cambio meccanico |
2 | 4B0 253 205 G | - | |
(17) | tubetto distanziatore automatic
|
automatic | 2 | 4B0 253 205 D | - | |
18 | boccola in gomma | 1 | 4A0 253 149 B | - | ||
19 | vite a testa esagonale cambio
meccanico |
cambio meccanico |
1 | N 101 972 12 | - | |
(19) | vite a testa esagonale automatic
|
automatic | 1 | N 103 076 03 | - | |
20 | sonda lambda vedere tavola: |
|||||
catalizzat.ant. tubo scarico filtro antiparticolato diesel mot. diesel+
PR-7GG,7GN |
mot. diesel+ PR-7GG,7GN |
|||||
- | kit di postmontaggio per filtro antiparticolato diesel vedere tavola: PR-7GN |
PR-7GN |
||||
31 | catalizzatore F >> 8E-6-190 000* |
1 |
8E0 254 200 PX | - | ||
31 | catalizzatore | 1 | 8E0 254 201 EX | - | ||
32 | filtro antiparticolato diesel F >> 8E-6-190 000* BKN,ASB+ PR-7GG |
BKN,ASB+ PR-7GG |
1 |
8E0 254 800 X | 2 | |
(32) | filtro antiparticolato diesel F 8E-6-190 001>>* BKN,ASB+ PR-7GG |
BKN,ASB+ PR-7GG |
1 |
8E0 254 800 BX | 4 | |
32A | filtro antiparticolato diesel BPP,BSG+
PR-7GG |
BPP,BSG+ PR-7GG |
1 | 8E0 254 800 CX | 4 | |
32B | catalizzatore BPP,BSG+
PR-7GN |
BPP,BSG+ PR-7GN |
1 | 8E0 254 450 AX | - | |
33 | tubo scarico F >> 8E-6-132 000* cambio meccan+ PR-7GG |
cambio meccan+ PR-7GG |
1 |
8E0 254 302 | - | |
33 | tubo scarico F >> 8E-6-132 000* cambio meccan+ PR-7GG |
cambio meccan+ PR-7GG |
1 |
8E0 254 300 S | - | |
(33) | tubo scarico F 8E-6-132 001>>* cambio meccan+ BKN,ASB+ PR-7GG |
cambio meccan+ BKN,ASB+ PR-7GG |
1 |
8E0 254 302 | - | |
(33) | tubo scarico cambio meccan+ BPP,BSG+ PR-7GG,7GN |
cambio meccan+ BPP,BSG+ PR-7GG,7GN |
1 |
8E0 254 302 | - | |
(33) | tubo scarico F >> 8E-6-132 000* cambio auto+ PR-7GG |
cambio auto+ PR-7GG |
1 |
8E0 254 302 A | - | |
(33) | tubo scarico F >> 8E-6-132 000* cambio auto+ PR-7GG |
cambio auto+ PR-7GG |
1 |
8E0 254 300 R | - | |
(33) | tubo scarico F 8E-6-132 001>>* cambio auto+ PR-7GG |
cambio auto+ PR-7GG |
1 |
8E0 254 302 A | - | |
(33) | tubo scarico cambio auto+
PR-7GG,7GN |
cambio auto+ PR-7GG,7GN |
1 | 8E0 254 301 S | - | |
33A | tubo di scarico con catalizz. cambio
meccan+ BKN,ASB+ PR-7GN |
cambio meccan+ BKN,ASB+ PR-7GN |
1 | 8E0 254 400 BX | 1 | |
(33A) | tubo di scarico con catalizz. cambio auto+
BKN,ASB+ PR-7GN |
cambio auto+ BKN,ASB+ PR-7GN |
1 | 8E0 254 400 AX | 1 | |
34 | consolle cambio
meccanico |
cambio meccanico |
1 | 8E0 253 376 L | - | |
35 | rondella di spessore F >> 8E-6-400 000 cambio meccanico |
cambio meccanico |
1 |
N 011 697 3 | - | |
(35) | rondella di spessore F 8E-7-000 001>> cambio meccanico |
cambio meccanico |
1 |
N 011 697 4 | - | |
36 | guarnizione | 1 | 4D0 253 115 A | 14 | ||
37 | guarnizione | 1 | 4D0 253 115 E | 4 | ||
38 | dado flangiato esagonale autobloccante |
3 | N 911 308 01 | 5 | ||
39 | dado flangiato esagonale autobloccante |
3 | N 911 308 01 | 5 | ||
40 | vite a testa esagonale F >> 8E-6-400 000 cambio meccanico |
cambio meccanico |
2 |
N 010 254 14 | 18 | |
(40) | vite a testa esagonale F 8E-7-000 001>> cambio meccanico |
cambio meccanico |
2 |
N 034 901 11 | - | |
42 | boccola distanz. | 1 | 4B0 253 205 C | - | ||
43 | molla pressione | 1 | 893 253 353 | 9 | ||
44 | rondella di spessore | 1 | N 011 670 26 | - | ||
45 | vite a testa esagonale F >> 8E-6-400 000 |
1 |
N 040 301 5 | - | ||
(45) | vite a testa esagonale F 8E-7-000 001>> |
1 |
N 040 301 6 | - | ||
46 | linguetta F >> 8E-6-400 000 cambio meccanico |
cambio meccanico |
1 |
4D0 253 295 J | - | |
(46) | linguetta F 8E-7-000 001>> cambio meccanico |
cambio meccanico |
1 |
4D0 253 295 G | - | |
(46) | linguetta automatic
|
automatic | 1 | 4F0 253 295 A | - | |
(46) | linguetta automatic
|
automatic | 1 | 4B0 253 295 J | - | |
47 | tubetto distanziatore F >> 8E-6-400 000 cambio meccanico |
cambio meccanico |
2 |
4B0 253 205 B | - | |
47 | tubetto distanziatore cambio
meccanico |
cambio meccanico |
2 | 4B0 253 205 G | - | |
(47) | tubetto distanziatore automatic
|
automatic | 2 | 4B0 253 205 D | - | |
48 | boccola in gomma | 1 | 443 253 149 B | - | ||
49 | vite a testa esagonale cambio
meccanico |
cambio meccanico |
1 | N 101 972 12 | - | |
(49) | vite a testa esagonale automatic
|
automatic | 1 | N 103 076 03 | - | |
50 | guarnizione PR-7GG
|
PR-7GG | 1 | 4D0 253 115 A | 14 | |
51 | dado flangiato esagonale autobloccante PR-7GG
|
PR-7GG | 3 | N 911 308 01 | 5 | |
52 | vite a testa esagonale F >> 8E-6-132 000* PR-7GG |
PR-7GG |
3 |
N 010 247 8 | 1 | |
(52) | vite a pressione F 8E-6-132 001>>* nessun ricambio incluso nella pos.: |
3 |
||||
52A | vite a testa esagonale ASB,BKN+ PR-7GG |
ASB,BKN+ PR-7GG |
3 |
N 010 335 17 | - | |
53 | sonda lambda vedere tavola: |
|||||
54 | trasduttore press. differenz. vedere tavola: |
|||||
55 | collare PR-7GG
|
PR-7GG | 1 | N 103 100 01 | - | |
56 | fascetta PR-7GG
|
PR-7GG | 1 | N 101 969 01 | - | |
57 | supporto automatic
|
automatic | 1 | 8E0 131 561 L | - | |
57 | supporto automatic
|
automatic | 1 | 8E0 131 561 | - | |
(57) | supporto automatic
|
automatic | 1 | 4F0 131 561 H | - | |
(57) | supporto automatic
|
automatic | 1 | 4F0 131 561 D | - | |
(57) | supporto F >> 8E-7-060 000 cambio meccanico |
cambio meccanico |
1 |
8E0 131 561 A | - | |
(57) | supporto cambio
meccanico |
cambio meccanico |
1 | 8E0 131 561 K | - | |
(57) | supporto F 8E-7-060 001>> cambio meccanico |
cambio meccanico |
1 |
8E0 131 561 J | - | |
58 | graffa di fissaggio cambio
meccanico |
cambio meccanico |
1 | 8E0 201 190 Q | - | |
(58) | doppio stringitubo tubo fles automatic
|
automatic | 1 | 4D0 201 449 K | - | |
59 | nessun ricambio | |||||
59 | flessibile automatic
|
automatic | 1 | 8E0 131 850 AF | - | |
60 | nessun ricambio | |||||
60 | flessibile automatic
|
automatic | 1 | 8E0 131 850 AG | - | |
61 | collare | 1 | N 103 100 01 | - | ||
62 | fascetta | 1 | N 101 969 01 | - | ||
63 | vite testa bomb. con cava esal F >> 8E-7-060 000 |
1 |
N 104 514 02 | - | ||
63 | vite testa bomb. con cava esal | 1 | N 104 514 05 | - | ||
64 | vite cilindrica con testa poligonale interna |
1 | N 904 411 03 | - | ||
65 | raccordo tubolare | 1 | 8E0 131 583 K | - | ||
66 | raccordo tubolare | 1 | 8E0 131 597 C | - | ||
67 | nessun ricambio | |||||
68 | trasd. di temp. gas di scarico vedere tavola: |
|||||
69 | fermacavi doppio | 1 | 4A0 820 199 | - | ||
70 | serracavi | 1 | N 020 902 2 | - | ||
71 | linea di comando con trasd. press. differenziale F >> 8E-7-080 000 automatic |
automatic |
1 |
8E0 131 552 H | - | |
(71) | linea di comando con trasd. press. differenziale F 8E-7-080 001>> automatic |
automatic |
1 |
8E0 131 552 AG | - | |
(71) | linea di comando con trasd. press. differenziale F 8E-7-080 001>> automatic |
automatic |
1 |
8E0 131 552 M | - | |
(71) | linea di comando con trasd. press. differenziale F >> 8E-7-080 000 automatic |
automatic |
1 |
8E0 131 552 J | - | |
(71) | linea di comando con trasd. press. differenziale automatic
|
automatic | 1 | 8E0 131 552 AA | - | |
(71) | linea di comando con trasd. press. differenziale F 8E-7-080 001>> automatic |
automatic |
1 |
8E0 131 552 N | - | |
(71) | linea di comando con trasd. press. differenziale F >> 8E-7-080 000 cambio meccanico |
cambio meccanico |
1 |
8E0 131 552 G | - | |
(71) | linea di comando con trasd. press. differenziale F 8E-7-080 001>> cambio meccanico |
cambio meccanico |
1 |
8E0 131 552 Q | - | |
(71) | linea di comando con trasd. press. differenziale F 8E-7-080 001>> cambio meccanico |
cambio meccanico |
1 |
8E0 131 552 L | - | |
72 | nessun ricambio | |||||
73 | nessun ricambio | |||||
74 | nessun ricambio | |||||
75 | nessun ricambio | |||||
76 | vite cilindr. con testa poli- gonale interna, autobloccante cambio
meccanico |
cambio meccanico |
X | N 105 724 03 | - | |
(76) | vite cilindrica con testa poligonale interna automatic
|
automatic | 1 | N 904 411 03 | - | |
77 | guarnizione BKN,ASB
|
BKN,ASB | 1 | 8D0 253 115 C | 19 | |
78 | dado flangiato esagonale autobloccante BKN,ASB
|
BKN,ASB | 3 | N 911 308 01 | 5 | |
79 | silenziatore centrale vedere tavola: |