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| № | Nome | Extra. inf. | Q* | Applicazione | Numero di parte | A |
|---|---|---|---|---|---|---|
| centralina per cambio autom. - continuo ============================== *determinazione del n. cat. *montato possibile solo *mediante lettura con il *tester di diagnosi. F >> 8E-3-500 000 traz. ant.
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traz. ant. | |||||
| * i componenti elettronici * dell'immobilizer vanno or- * dinati solo per il montag- * gio immediato in officina * autorizzata e con l'indica- * zione del num. di telaio |
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| - | centralina per cambio autom. - continuo F >> 8E-1-100 000 EVE
|
EVE | 1 |
01J 927 156 AE | - | |
| 1 | centralina per cambio autom. - continuo per veicoli con frizione a 6 lamelle EVE
+PR-T0F |
EVE +PR-T0F |
1 | 01J 927 156 DS | - | |
| (1) | centralina per cambio autom. - continuo per veicoli con frizione a 6 lamelle FSH
+PR-T15 |
FSH +PR-T15 |
1 | 01J 927 156 CF | - | |
| (1) | centralina per cambio autom. - continuo per veicoli con frizione a 7 lamelle |
1 | 8E2 910 155 T | - | ||
| (1) | centralina per cambio autom. - continuo per veicoli con frizione a 6 lamelle FZH,FSK
+PR-T9J |
FZH,FSK +PR-T9J |
1 | 01J 927 156 CM | - | |
| (1) | centralina per cambio autom. - continuo per veicoli con frizione a 7 lamelle FZH,FSK
+PR-T9J |
FZH,FSK +PR-T9J |
1 | 8E2 910 155 A | - | |
| (1) | centralina per cambio autom. - continuo per veicoli con frizione a 7 lamelle JKW
|
JKW | 1 | 8E3 910 155 H | - | |
| (1) | centralina per cambio autom. - continuo per veicoli con frizione a 6 lamelle FRC,FYX
+PR-T7T |
FRC,FYX +PR-T7T |
1 | 01J 927 156 DB | - | |
| (1) | centralina per cambio autom. - continuo per veicoli con frizione a 6 lamelle FSD
+PR-T0L |
FSD +PR-T0L |
1 | 01J 927 156 CP | - | |
| (1) | centralina per cambio autom. - continuo per veicoli con frizione a 6 lamelle GEB
+PR-T0L |
GEB +PR-T0L |
1 | 01J 927 156 ET | - | |
| (1) | centralina per cambio autom. - continuo per veicoli con frizione a 6 lamelle FSE
+PR-T0L |
FSE +PR-T0L |
1 1 |
01J 927 156 CQ | - | |
| (1) | centralina per cambio autom. - continuo per veicoli con frizione a 6 lamelle FSF
+PR-T0F |
FSF +PR-T0F |
01J 927 156 CR | - | ||
| (1) | centralina per cambio autom. - continuo per veicoli con frizione a 6 lamelle GGS
+PR-T0F |
GGS +PR-T0F |
1 | 01J 927 156 FH | - | |
| (1) | centralina per cambio autom. - continuo per veicoli con frizione a 6 lamelle FSG,FYU
+PR-T15 |
FSG,FYU +PR-T15 |
1 | 01J 927 156 CS | - | |
| (1) | centralina per cambio autom. - continuo per veicoli con frizione a 7 lamelle FSG,FYU
+PR-T15 |
FSG,FYU +PR-T15 |
1 | 8E2 910 155 P | - | |
| (1) | centralina per cambio autom. - continuo per veicoli con frizione a 6 lamelle FSL,FZF
+PR-T5T |
FSL,FZF +PR-T5T |
1 | 01J 927 156 CT | - | |
| (1) | centralina per cambio autom. - continuo per veicoli con frizione a 7 lamelle FSL,FZF
+PR-T5T |
FSL,FZF +PR-T5T |
1 | 8E2 910 155 E | - | |
| (1) | centralina per cambio autom. - continuo per veicoli con frizione a 7 lamelle solo per: JKX
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JKX | 1 | 8E3 910 155 J | - | |
| (1) | centralina per cambio autom. - continuo per veicoli con frizione a 6 lamelle GEC
+PR-T1K,T5T |
GEC +PR-T1K,T5T |
1 | 01J 927 156 FA | - | |
| (1) | centralina per cambio autom. - continuo per veicoli con frizione a 7 lamelle GEC
+PR-T1K,T5T |
GEC +PR-T1K,T5T |
1 | 8E2 910 155 F | - | |
| (1) | centralina per cambio autom. - continuo per veicoli con frizione a 7 lamelle usare per: hardware: JKZ
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JKZ | 1 | 8E3 910 155 G | - | |
| (1) | centralina per cambio autom. - continuo per veicoli con frizione a 7 lamelle usare per: hardware: JKZ
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JKZ | 1 | 8E3 910 155 G | - | |
| (1) | centralina per cambio autom. - continuo GNS
+PR-T0L |
GNS +PR-T0L |
1 | 8E0 910 156 P | - | |
| (1) | centralina per cambio autom. - continuo GNS
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GNS | 1 | 8E0 910 155 H | - | |
| - | centralina per cambio autom. - continuo GNS
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GNS | 1 | 01J 927 156 GS | - | |
| (2) | guarnizione | 1 | 01J 927 213 D | - | ||
| 3 | vite t. cil. spall. cava esal. | 3 | 01J 321 393 | - |
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