№ | Nome | Extra. inf. | Q* | Applicazione | Numero di parte | A |
---|---|---|---|---|---|---|
ingranaggi e alberi albero d'uscita per cambio mecc. 6 marce traz. ant./
m.a benzina, mot. diesel |
traz. ant./ m.a benzina, mot. diesel |
|||||
ingranaggi e alberi albero d'uscita per cambio mecc. 6 marce traz ant.+
KNS,KNU,KZS, KXX,LNZ,NFU |
traz ant.+ KNS,KNU,KZS, KXX,LNZ,NFU |
|||||
1 | albero d'uscita G >> 30.05.2010 KNS,KXX,LNZ
|
KNS,KXX,LNZ | 1 | 02M 311 205 G | - | |
1 | albero d'uscita KNS,KXX,LNZ,
NFU |
KNS,KXX,LNZ, NFU |
1 | 02M 311 205 BH | - | |
(1) | albero d'uscita G >> 30.05.2010 KNU,KZS
|
KNU,KZS | 1 | 02M 311 205 J | - | |
(1) | albero d'uscita KNU,KZS
|
KNU,KZS | 1 | 02M 311 205 BE | - | |
(1) | albero d'uscita G >> 30.05.2010 KXD
|
KXD | 1 | 02M 311 205 K | - | |
(1) | albero d'uscita KXD
|
KXD | 1 | 02M 311 205 BF | - | |
1A | rondella a disco | 1 | WHT 002 057 | - | ||
2 | cuscinetto a rulli conici | 1 | 02M 311 220 | - | ||
2A | disco deflettore olio | 1 | 02M 301 308 A | - | ||
3 | cuscinetto ad aghi | 1 | 02F 311 265 | 1 | ||
4 | ingranaggio scorr. G >> 25 10 9 KNS,KNU,KXD,
KZS,KXX |
KNS,KNU,KXD, KZS,KXX |
1 | 02M 311 261 H | - | |
(4) | ingranaggio scorr. G 26 10 9>> KNS,KNU,KXD,
KZS,KXX |
KNS,KNU,KXD, KZS,KXX |
1 | 02M 311 261 R | - | |
(4) | ingranaggio scorr. G >> 25 10 9 LNZ
|
LNZ | 1 | 02M 311 261 P | - | |
(4) | ingranaggio scorr. G 26 10 9>> LNZ,NFU
|
LNZ,NFU | 1 | 02M 311 261 T | - | |
5 | anello sincronizzatore int. G >> 25 10 9 KNS,KNU,KXD,
KZS,KXX |
KNS,KNU,KXD, KZS,KXX |
2 | 02M 311 277 A | - | |
6 | anello esterno G >> 25 10 9 KNS,KNU,KXD,
KZS,KXX |
KNS,KNU,KXD, KZS,KXX |
2 | 02F 311 279 | - | |
7 | anello sincronizzatore G >> 25 10 9 KNS,KNU,KXD,
KZS,KXX |
KNS,KNU,KXD, KZS,KXX |
2 | 02M 311 247 A | - | |
7A | 1 set di anelli sincronizz. G 26 10 9>> KXX,KZS,LNZ
|
KXX,KZS,LNZ | 1 | 02M 311 197 H | - | |
8 | corpo sincronizzatore con manicotto scorrevole KNS,KNU
|
KNS,KNU | 1 | 02M 311 239 C | - | |
8 | corpo sincronizzatore con manicotto scorrevole G >> 25.10.2009 |
1 | 02M 311 239 D | - | ||
8 | corpo sincronizzatore con manicotto scorrevole |
1 | 02M 311 239 G | - | ||
9 | chiavetta di bloccaggio KNS,KNU
|
KNS,KNU | 3 | 0A5 311 313 C | - | |
9 | chiavetta di bloccaggio | 3 | 0A5 311 313 D | - | ||
10 | molla G >> 25 10 9 |
2 | 0A5 311 249 | - | ||
(10) | molla G 26 10 9>> |
2 | 0A5 311 249 A | - | ||
11 | anello di sicurezza | 1 | 008 311 231 | - | ||
12 | cuscinetto ad aghi | 1 | 02F 311 265 | 1 | ||
13 | ingranaggio scorr. G >> 25 10 9 KNS,LNZ
|
KNS,LNZ | 1 | 02M 311 251 K | - | |
(13) | ingranaggio scorr. G 26.10.1009>> KXX,LNZ
|
KXX,LNZ | 1 | 02M 311 251 AC | - | |
(13) | ingranaggio scorr. G 26 10 9>> NFU,KXX,LNZ
|
NFU,KXX,LNZ | 1 | 02M 311 251 AA | - | |
(13) | ingranaggio scorr. G >> 25 10 9 KNU,KZS
|
KNU,KZS | 1 | 02M 311 251 J | - | |
(13) | ingranaggio scorr. G 26 10 9>> KZS
|
KZS | 1 | 02M 311 251 T | - | |
14 | rondella di rasamento | 1 | 02M 311 175 B | - | ||
15 | anello di ritegno | 1 | 02M 311 919 A | - | ||
16 | cuscinetto ad aghi | 1 | 02F 311 265 | 1 | ||
17 | ingranaggio scorr. G >> 30.05.2011 KNS,KXX
|
KNS,KXX | 1 | 02M 311 145 P | - | |
17 | ingranaggio scorr. impiegare anche: KNS,KXX
|
KNS,KXX | 1 1 |
02M 311 145 BB | - | |
(17) | ingranaggio scorr. G >> 30 05 1 KNU,KZS
|
KNU,KZS | 1 | 02M 311 145 Q | - | |
(17) | ingranaggio scorr. G 31 05 1>> KNU,KZS
|
KNU,KZS | 1 | 02M 311 145 BC | - | |
(17) | ingranaggio scorr. G >> 30 05 1 KXD
|
KXD | 1 | 02M 311 145 T | - | |
(17) | ingranaggio scorr. G 31 05 1>> KXD
|
KXD | 1 | 02M 311 145 BH | - | |
(17) | ingranaggio scorr. G >> 30.05.2011 LNZ,NFU
|
LNZ,NFU | 1 | 02M 311 145 AJ | - | |
(17) | ingranaggio scorr. G >> 14 06 1 LNZ,NFU
|
LNZ,NFU | 1 | 02M 311 145 AJ | - | |
(17) | ingranaggio scorr. impiegare anche: G 14 06 1>> LNZ,NFU
|
LNZ,NFU | 1 1 |
02M 311 145 BG | - | |
18 | anello sincronizzatore G >> 30 05 1 |
1 | 02M 311 269 H | - | ||
(18) | anello sincronizzatore G 31 05 1>> |
1 | 02M 311 269 S | - | ||
19 | corpo sincronizzatore con manicotto scorrevole G >> 30 05 0 |
1 | 02M 311 301 E | - | ||
(19) | corpo sincronizzatore con manicotto scorrevole G 31 05 0>> |
1 | 02M 311 301 F | - | ||
20 | chiavetta di bloccaggio | 3 | 0A5 311 313 D | - | ||
20 | chiavetta di bloccaggio | 3 | 0A5 311 313 C | - | ||
21 | molla G >> 30 05 0 |
2 | 0A5 311 311 | - | ||
(21) | molla G 31 05 0>> |
2 | 0A5 311 311 A | - | ||
22 | anello di sicurezza | 1 | 02F 311 187 | - | ||
23 | anello sincronizzatore G >> 30 05 0 |
1 | 02M 311 269 D | - | ||
23A | 1 set di anelli sincronizz. carbon G 31 05 0>> |
1 | 02M 311 197 J | - | ||
24 | anello esterno G >> 30 05 0 |
1 | 02Q 311 279 | - | ||
24 | anello esterno | 1 | 02M 311 279 | - | ||
25 | anello sincronizzatore int. G >> 30 05 0 |
1 | 02M 311 277 | - | ||
(25) | anello sincronizzatore int. G >> 30 05 0 |
1 | 02M 311 277 B | - | ||
26 | cuscinetto ad aghi | 1 | 02F 311 115 | 1 | ||
27 | ingranaggio scorr. G >> 30 05 0 KNS,KXX,KXD
|
KNS,KXX,KXD | 1 | 02M 311 129 J | - | |
(27) | ingranaggio scorr. G 31 05 0>> KNS,KXX,KXD
|
KNS,KXX,KXD | 1 | 02M 311 129 Q | - | |
(27) | ingranaggio scorr. G >> 30 05 0 KNU,KZS
|
KNU,KZS | 1 | 02M 311 129 H | - | |
(27) | ingranaggio scorr. G 31 05 0>> KNU,KZS
|
KNU,KZS | 1 | 02M 311 129 P | - | |
(27) | ingranaggio scorr. G >> 30 05 0 LNZ
|
LNZ | 1 | 02M 311 129 AB | - | |
(27) | ingranaggio scorr. G 31 05 0>> LNZ,NFU
|
LNZ,NFU | 1 | 02M 311 129 AD | - | |
28 | cuscinetto a rulli conici | 1 | 02M 311 123 B | - | ||
28 | cuscinetto a rulli conici | 1 | 02M 311 123 | 1 | ||
29 | anello di sicurezza | X | 02M 311 187 A | - | ||
(29) | anello di sicurezza | X | 02M 311 187 B | - | ||
(29) | anello di sicurezza | X | 02M 311 187 C | - | ||
(29) | anello di sicurezza | X | 02M 311 187 D | - | ||
(29) | anello di sicurezza | X | 02M 311 187 E | - | ||
(29) | anello di sicurezza | X | 02M 311 187 F | - | ||
(29) | anello di sicurezza | X | 02M 311 187 G | - | ||
30 | rondella calibrata | X | 084 409 383 AE | - | ||
(30) | rondella calibrata | X | 084 409 383 AF | - | ||
(30) | rondella calibrata | X | 084 409 383 AG | - | ||
(30) | rondella calibrata | X | 084 409 383 AH | - | ||
(30) | rondella calibrata | X | 084 409 383 AJ | - | ||
(30) | rondella calibrata | X | 084 409 383 AK | - | ||
(30) | rondella calibrata | X | 084 409 383 AL | - | ||
(30) | rondella calibrata | X | 084 409 383 AM | - | ||
(30) | rondella calibrata | X | 084 409 383 AN | - | ||
(30) | rondella calibrata | X | 084 409 383 AP | - | ||
(30) | rondella calibrata | X | 084 409 383 AQ | - | ||
(30) | rondella calibrata | X | 084 409 383 AR | - | ||
(30) | rondella calibrata | X | 084 409 383 AS | - | ||
(30) | rondella calibrata | X | 084 409 383 AT | - | ||
(30) | rondella calibrata | X | 084 409 383 BA | - | ||
(30) | rondella calibrata | X | 084 409 383 BB | - | ||
(30) | rondella calibrata | X | 084 409 383 BC | - | ||
(30) | rondella calibrata | X | 084 409 383 BD | - | ||
(30) | rondella calibrata | X | 084 409 383 BE | - | ||
(30) | rondella calibrata | X | 084 409 383 BF | - | ||
(30) | rondella calibrata | X | 084 409 383 BG | - | ||
(30) | rondella calibrata | X | 084 409 383 BH | - | ||
31 | scatola cambio vedere pagina,posizione: scatola frizione vedere pagina,posizione: |