№ | Nome | Extra. inf. | Q* | Applicazione | Numero di parte |
---|---|---|---|---|---|
tirante sterzo asta accoppiamento barra stabilizzatrice post.
traz. ant.
|
post. | traz. ant. | |||
1 | tirante sterzo D >> - 25.05.2009 |
1 | 1K0 501 529 F | ||
(1) | tirante sterzo D >> - 25.05.2009 |
1 | 1K0 501 530 C | ||
(1) | tirante sterzo D - 25.05.2009>> |
2 | 1K0 501 529 J | ||
2 | cuscinetto gomma-metallo incluso nella pos.: 1 |
1 |
|||
3 | cuscinetto gomma-metallo incluso nella pos.: 1 |
1 |
|||
4 | dado flangiato esagonale autobloccante M12X1,5
|
M12X1,5 | 2 | N 101 064 02 | |
5 | vite testa esag. con collare M12X1,5X90
|
M12X1,5X90 | 2 | N 102 112 02 | |
6 | rondella di spessore | 2 | 1K0 505 193 | ||
7 | vite testa esag. (combinata) M14X1,5X95
|
M14X1,5X95 | 2 | N 910 475 02 | |
8 | dado flangiato esagonale M14X1,5
|
M14X1,5 | 2 | N 104 018 01 | |
9 | rondella di sicurezza non per questo modello |
||||
10 | asta accoppiamento | 2 | 1K0 505 465 AA | ||
11 | dado flangiato esagonale autobloccante M10
|
M10 | 2 | N 102 861 11 | |
12 | vite cilindrica con testa poligonale interna M10X55
|
M10X55 | 2 | WHT 000 226 | |
13 | dado flangiato esagonale autobloccante M10
|
M10 | 2 | N 102 861 11 | |
14 | portacusc. ruota vedere tavola: 505-005 |
505-005 |
2 | ||
15 | cuscinetto gomma (usare solo in doppia) impiegare anche: 1K0 511 439 E PR-0BE
|
1K0 511 439 E |
2 2 |
PR-0BE | 1K0 511 327 AR |
(15) | cuscinetto gomma (usare solo in doppia) impiegare anche: 1K0 511 439 E PR-0BC
|
1K0 511 439 E |
2 2 |
PR-0BC | 1K0 511 327 AP |
16 | barra stabilizzatrice per telaio sportivo 20,7X2,8
PR-0BE
|
20,7X2,8 | 1 | PR-0BE | 1K0 511 409 CA |
(16) | barra stabilizzatrice 18,5X2,5
PR-0BC
|
18,5X2,5 | 1 | PR-0BC | 1K0 511 409 BN |
17 | fascetta (usare solo in doppia) usare per: 1K0 511 327 AR 1K0 511 327 AP |
1K0 511 327 AR 1K0 511 327 AP |
2 2 2 |
1K0 511 439 E | |
18 | vite cilindrica a collare con testa poligonale interna M8X28
|
M8X28 | 4 | N 107 193 01 | |
21 | telaio ausiliario vedere tavola: 505-000 |
505-000 |
1 |