Sonda lambda e centralina moto..
| № | Nome | Extra. inf. | Q* | Applicazione | Numero di parte |
|---|---|---|---|---|---|
| sonda lambda e centralina motore sensore antidetonante generatore di impulsi |
|||||
| 1 | centralina 'EDC'
AGR
|
'EDC' | 1 | AGR | 038 906 018 A |
| 1 | centralina per motore diesel 'TDI'
ASV
|
'TDI' | 1 | ASV | 038 906 012 BB |
| (1) | centralina per motore diesel 'PDE'
ASZ
|
'PDE' | 1 | ASZ | 038 906 019 CK |
| (1) | centralina per motore diesel F >> 8L-V-150 000 'EDC'
AGR |
'EDC' | 1 |
AGR |
038 906 018 AH |
| (1) | centralina per motore diesel F 8L-W-000 001>> 8L-W-200 000 'EDC'
AGR |
'EDC' | 1 |
AGR |
038 906 018 BB |
| (1) | centralina per motore diesel F 8L-X-000 001>> 8L-Y-012 968 'EDC'
AGR |
'EDC' | 1 |
AGR |
038 906 018 GS |
| (1) | centralina per motore diesel F 8L-X-000 001>> 8L-Y-012 968 'EDC'
AGR |
'EDC' | 1 |
AGR |
038 906 018 BN |
| (1) | centralina per motore diesel F 8L-Y-012 969>> 'EDC'
AGR |
'EDC' | 1 |
AGR |
038 906 012 B |
| (1) | centralina per motore diesel F >> 8L-V-150 000 'EDC'
AHF |
'EDC' | 1 |
AHF |
038 906 018 AJ |
| (1) | centralina per motore diesel F 8L-W-000 001>> 8L-W-200 000 'EDC'
AHF |
'EDC' | 1 |
AHF |
038 906 018 BA |
| (1) | centralina per motore diesel F 8L-X-000 001>> 8L-X-200 000 'EDC'
AHF |
'EDC' | 1 |
AHF |
038 906 018 BP |
| (1) | centralina per motore diesel F 8L-Y-000 001>> 'EDC'
AHF |
'EDC' | 1 |
AHF |
038 906 012 A |
| (1) | centralina per motore diesel F >> 8L-W-200 000 'TDI'
ALH |
'TDI' | 1 |
ALH |
038 906 018 AR |
| (1) | centralina per motore diesel F 8L-X-000 001>> 8L-Y-012 968 'TDI'
ALH |
'TDI' | 1 |
ALH |
038 906 018 AK |
| (1) | centralina per motore diesel F 8L-Y-012 969>> 'TDI'
ALH |
'TDI' | 1 |
ALH |
038 906 012 C |
| (1) | centr. per motore a ciclo otto F >> 8L-V-150 000 'MPI'
AGU |
'MPI' | 1 |
AGU |
06A 906 018 D |
| (1) | centralina 'MPI'
AGN
|
'MPI' | 1 | AGN | 06A 906 018 C |
| (1) | centralina 'MPI'
AEH
|
'MPI' | 1 | AEH | 06A 906 019 D |
| (1) | centr. per motore a ciclo otto usare per: F >> 8L-V-150 000 'MPI'
06A906018 D AGU |
'MPI' 06A906018 D |
1 |
AGU |
06A 997 018 QX |
| (1) | centr. per motore a ciclo otto F 8L-W-000 001>> 8L-X-090 000 'MPI'
AGU |
'MPI' | 1 |
AGU |
06A 906 018 AQ |
| (1) | centr. per motore a ciclo otto usare per: F 8L-W-000 001>> 8L-X-090 000 'MPI'
06A906018 AQ AGU |
'MPI' 06A906018 AQ |
1 |
AGU |
06A 997 018 SX |
| (1) | centr. per motore a ciclo otto F 8L-X-090 001>> 'MPI'
AGU |
'MPI' | 1 |
AGU |
06A 906 018 CJ |
| (1) | centr. per motore a ciclo otto usare per: F 8L-X-090 001>> 'MPI'
06A906018 CJ AGU |
'MPI' 06A906018 CJ |
1 |
AGU |
06A 997 019 PX |
| (1) | centr. per motore a ciclo otto per veicoli con impianto di regolazione della velocità F 8L-W-000 001>> 8L-Y-012 968 'MPI'
AGU |
'MPI' | 1 |
AGU |
06A 906 018 AR |
| (1) | centr. per motore a ciclo otto per veicoli con impianto di regolazione della velocità usare per: F 8L-W-000 001>> 8L-Y-012 968 'MPI'
06A906018 AR AGU |
'MPI' 06A906018 AR |
1 |
AGU |
06A 997 018 TX |
| (1) | centr. per motore a ciclo otto per veicoli con impianto di regolazione della velocità F 8L-Y-012 969>> 'MPI'
AGU |
'MPI' | 1 |
AGU |
06A 906 018 CK |
| (1) | centr. per motore a ciclo otto per veicoli con impianto di regolazione della velocità usare per: F 8L-Y-012 969>> 'MPI'
06A906018 CK AGU |
'MPI' 06A906018 CK |
1 |
AGU |
06A 997 019 NX |
| (1) | centr. per motore a ciclo otto 'MPI'
AGN
|
'MPI' | 1 | AGN | 06A 906 018 BS |
| (1) | centr. per motore a ciclo otto usare per: F >> 8L-V-150 000 'MPI'
06A906018 BS AGN |
'MPI' 06A906018 BS |
1 |
AGN |
06A 997 018 BX |
| (1) | centr. per motore a ciclo otto F 8L-W-000 001>> 8L-W-200 000 'MPI'
AGN |
'MPI' | 1 |
AGN |
06A 906 018 AK |
| (1) | centr. per motore a ciclo otto usare per: F 8L-W-000 001>> 8L-W-200 000 'MPI'
06A906018 AK AGN |
'MPI' 06A906018 AK |
1 |
AGN |
06A 997 018 NX |
| (1) | centr. per motore a ciclo otto F 8L-X-000 001>> 8L-X-028 095 'MPI'
AGN |
'MPI' | 1 |
AGN |
06A 906 018 CN |
| (1) | centr. per motore a ciclo otto usare per: F 8L-X-000 001>> 8L-X-028 095 'MPI'
06A906018 CN AGN |
'MPI' 06A906018 CN |
1 |
AGN |
06A 997 018 HX |
| (1) | centr. per motore a ciclo otto F 8L-X-028 096>> 8L-X-150 000 'MPI'
AGN |
'MPI' | 1 |
AGN |
06A 906 018 BM |
| (1) | centr. per motore a ciclo otto usare per: F 8L-X-028 096>> 8L-X-150 000 'MPI'
06A906018 BM AGN |
'MPI' 06A906018 BM |
1 |
AGN |
06A 997 018 AX |
| (1) | centr. per motore a ciclo otto F 8L-Y-000 001>> 'MPI'
AGN |
'MPI' | 1 |
AGN |
06A 906 018 CD |
| (1) | centr. per motore a ciclo otto usare per: F 8L-Y-000 001>> 'MPI'
06A906018 CD AGN |
'MPI' 06A906018 CD |
1 |
AGN |
06A 997 018 DX |
| (1) | centr. per motore a ciclo otto per veicoli con impianto di regolazione della velocità F 8L-W-000 001>> 8L-W-200 000 'MPI'
AGN |
'MPI' | 1 |
AGN |
06A 906 018 AL |
| (1) | centr. per motore a ciclo otto per veicoli con impianto di regolazione della velocità usare per: F 8L-W-000 001>> 8L-W-200 000 'MPI'
06A906018 AL AGN |
'MPI' 06A906018 AL |
1 |
AGN |
06A 997 018 MX |
| (1) | centr. per motore a ciclo otto per veicoli con impianto di regolazione della velocità F 8L-X-000 001>> 8L-X-028 095 'MPI'
AGN |
'MPI' | 1 |
AGN |
06A 906 018 CP |
| (1) | centr. per motore a ciclo otto per veicoli con impianto di regolazione della velocità usare per: F 8L-X-000 001>> 8L-X-028 095 'MPI'
06A906018 CP AGN |
'MPI' 06A906018 CP |
1 |
AGN |
06A 997 018 JX |
| (1) | centr. per motore a ciclo otto per veicoli con impianto di regolazione della velocità F 8L-X-028 096>> 8L-X-150 000 'MPI'
AGN |
'MPI' | 1 |
AGN |
06A 906 018 BN |
| (1) | centr. per motore a ciclo otto per veicoli con impianto di regolazione della velocità usare per: F 8L-X-028 096>> 8L-X-150 000 'MPI'
06A906018 BN AGN |
'MPI' 06A906018 BN |
1 |
AGN |
06A 997 018 KX |
| (1) | centr. per motore a ciclo otto per veicoli con impianto di regolazione della velocità F 8L-Y-000 001>> 'MPI'
AGN |
'MPI' | 1 |
AGN |
06A 906 018 CE |
| (1) | centr. per motore a ciclo otto per veicoli con impianto di regolazione della velocità usare per: F 8L-Y-000 001>> 'MPI'
06A906018 CE AGN |
'MPI' 06A906018 CE |
1 |
AGN |
06A 997 018 EX |
| (1) | centr. per motore a ciclo otto F >> 8L-X-150 000 'MPI'
quattro+ AJQ |
'MPI' | 1 |
quattro+ AJQ |
06A 906 032 AF |
| (1) | centr. per motore a ciclo otto usare per: F >> 8L-X-150 000 'MPI'
06A906032 AF quattro+ AJQ |
'MPI' 06A906032 AF |
1 |
quattro+ AJQ |
06A 997 032 X |
| (1) | centr. per motore a ciclo otto F 8L-Y-000 001>> 'MPI'
quattro+ AJQ |
'MPI' | 1 |
quattro+ AJQ |
06A 906 032 R |
| (1) | centr. per motore a ciclo otto usare per: F 8L-Y-000 001>> 'MPI'
06A906032 R quattro+ AJQ |
'MPI' 06A906032 R |
1 |
quattro+ AJQ |
06A 997 032 HX |
| (1) | centr. per motore a ciclo otto 'MPI'
AJQ
|
'MPI' | 1 | AJQ | 06A 906 032 BB |
| (1) | centr. per motore a ciclo otto usare per: 'MPI'
06A906032 BB AJQ
|
'MPI' 06A906032 BB |
1 | AJQ | 06A 997 032 FX |
| (1) | centr. per motore a ciclo otto F >> 8L-Y-036 429 APY |
1 |
APY |
8N0 906 018 | |
| (1) | centr. per motore a ciclo otto usare per: F >> 8L-Y-002 000* 8N0906018. APY |
8N0906018. |
1 |
APY |
8N0 997 018 X |
| (1) | centr. per motore a ciclo otto F 8L-Y-002 001>>* APY,AUL |
1 |
APY,AUL |
8L0 906 018 K | |
| (1) | centr. per motore a ciclo otto usare per: F 8L-Y-002 001>>* 8L0906018 K APY,AUL |
8L0906018 K |
1 |
APY,AUL |
8L0 997 018 X |
| (1) | centr. per motore a ciclo otto per veicoli con progr. elettr. di stabilita -esp- APY
|
1 | APY | 8L0 906 018 N | |
| (1) | centr. per motore a ciclo otto per veicoli con progr. elettr. di stabilita -esp- usare per: 8L0906018 N APY,AUL
|
8L0906018 N |
1 | APY,AUL | 8L0 997 018 AX |
| (1) | centr. per motore a ciclo otto
APF
|
1 | APF | 06A 906 033 A | |
| (1) | centr. per motore a ciclo otto F >> 8L-V-150 000 'MPI'
AEH |
'MPI' | 1 |
AEH |
06A 906 019 AG |
| (1) | centr. per motore a ciclo otto F 8L-W-000 001>> 8L-W-099 000* 'MPI'
cambio aut.: AEH |
'MPI' | 1 |
cambio aut.: AEH |
06A 906 019 E |
| (1) | centr. per motore a ciclo otto F 8L-W-099 001>>*8L-X-041 254 'MPI'
cambio aut.: AEH |
'MPI' | 1 |
cambio aut.: AEH |
06A 906 019 BG |
| (1) | centr. per motore a ciclo otto F 8L-X-041 255>> 8L-X-150 000 'MPI'
cambio aut.: AEH |
'MPI' | 1 |
cambio aut.: AEH |
06A 906 019 AM |
| (1) | centr. per motore a ciclo otto F 8L-Y-000 001>> 'MPI'
AEH |
'MPI' | 1 |
AEH |
06A 906 019 BS |
| (1) | centr. per motore a ciclo otto F >> 8L-W-099 000* 'MPI'
AKL |
'MPI' | 1 |
AKL |
06A 906 019 E |
| (1) | centr. per motore a ciclo otto F 8L-W-099 001>>*8L-X-041 254 'MPI'
AKL |
'MPI' | 1 |
AKL |
06A 906 019 BG |
| (1) | centr. per motore a ciclo otto F 8L-X-041 255>> 8L-X-150 000 'MPI'
AKL |
'MPI' | 1 |
AKL |
06A 906 019 AM |
| (1) | centr. per motore a ciclo otto F 8L-Y-000 001>> 'MPI'
AKL |
'MPI' | 1 |
AKL |
06A 906 019 BS |
| (1) | centr. per motore a ciclo otto per veicoli con impianto di regolazione della velocità F 8L-W-000 001>> 8L-W-140 000 'MPI'
cambio aut.: AEH |
'MPI' | 1 |
cambio aut.: AEH |
06A 906 019 J |
| (1) | centr. per motore a ciclo otto per veicoli con impianto di regolazione della velocità F 8L-W-140 001>> 8L-X-028 095 'MPI'
cambio aut.: AEH |
'MPI' | 1 |
cambio aut.: AEH |
06A 906 019 BK |
| (1) | centr. per motore a ciclo otto per veicoli con impianto di regolazione della velocità F 8L-X-028 096>> 8L-X-150 000 'MPI'
cambio aut.: AEH |
'MPI' | 1 |
cambio aut.: AEH |
06A 906 019 AR |
| (1) | centr. per motore a ciclo otto per veicoli con impianto di regolazione della velocità F 8L-Y-000 001>> 'MPI'
cambio aut.: AEH |
'MPI' | 1 |
cambio aut.: AEH |
06A 906 019 CC |
| (1) | centr. per motore a ciclo otto per veicoli con impianto di regolazione della velocità F >> 8L-W-140 000 'MPI'
AKL |
'MPI' | 1 |
AKL |
06A 906 019 J |
| (1) | centr. per motore a ciclo otto per veicoli con impianto di regolazione della velocità F 8L-W-140 001>> 8L-X-028 095 'MPI'
AKL |
'MPI' | 1 |
AKL |
06A 906 019 BK |
| (1) | centr. per motore a ciclo otto per veicoli con impianto di regolazione della velocità F 8L-X-028 096>> 8L-X-150 000 'MPI'
AKL |
'MPI' | 1 |
AKL |
06A 906 019 AR |
| (1) | centr. per motore a ciclo otto per veicoli con impianto di regolazione della velocità F 8L-Y-000 001>> 'MPI'
AKL |
'MPI' | 1 |
AKL |
06A 906 019 CC |
| (1) | centr. per motore a ciclo otto F >> 8L-X-028 095 'MPI'
cambio aut.: AKL |
'MPI' | 1 |
cambio aut.: AKL |
06A 906 019 N |
| (1) | centr. per motore a ciclo otto F 8L-X-028 096>> 'MPI'
cambio aut.: AKL |
'MPI' | 1 |
cambio aut.: AKL |
06A 906 019 BA |
| (1) | centr. per motore a ciclo otto per veicoli con impianto di regolazione della velocità F >> 8L-X-028 095 'MPI'
cambio aut.: AKL |
'MPI' | 1 |
cambio aut.: AKL |
06A 906 019 P |
| (1) | centr. per motore a ciclo otto per veicoli con impianto di regolazione della velocità F 8L-X-028 096>> 'MPI'
cambio aut.: AKL |
'MPI' | 1 |
cambio aut.: AKL |
06A 906 019 BE |
| (1) | centr. per motore a ciclo otto 'MPI'
cambio aut.:
AQA |
'MPI' | 1 | cambio aut.: AQA |
06A 906 032 AC |
| (1) | centr. per motore a ciclo otto usare per: 'MPI'
06A906032 AC cambio aut.:
AQA |
'MPI' 06A906032 AC |
1 | cambio aut.: AQA |
06A 997 032 JX |
| (1) | centr. per motore a ciclo otto 'MPI'
quattro+
AQA PR:G0G |
'MPI' | 1 | quattro+ AQA PR:G0G |
06A 906 032 AG |
| (1) | centr. per motore a ciclo otto usare per: 'MPI'
06A906032 AG quattro+
AQA PR:G0G |
'MPI' 06A906032 AG |
1 | quattro+ AQA PR:G0G |
06A 997 032 DX |
| (1) | centr. per motore a ciclo otto F >> 8L-X-150 000 'MPI'
quattro+ AQA PR:G0N |
'MPI' | 1 |
quattro+ AQA PR:G0N |
06A 906 032 CB |
| (1) | centr. per motore a ciclo otto usare per: F >> 8L-X-150 000 'MPI'
06A906032 CB quattro+ AQA PR:G0N |
'MPI' 06A906032 CB |
1 |
quattro+ AQA PR:G0N |
06A 997 032 AX |
| (1) | centr. per motore a ciclo otto F 8L-Y-000 001>> 'MPI'
quattro+ AQA PR:G0N |
'MPI' | 1 |
quattro+ AQA PR:G0N |
06A 906 032 AC |
| (1) | centr. per motore a ciclo otto F 8L-Y-000 001>> usare per: 'MPI'
06A906032 AC quattro+ AQA PR:G0N |
'MPI' 06A906032 AC |
1 |
quattro+ AQA PR:G0N |
06A 997 032 JX |
| (1) | centr. per motore a ciclo otto 'MPI'
AQA
|
'MPI' | 1 | AQA | 06A 906 032 Q |
| (1) | centr. per motore a ciclo otto 'MPI'
AQA
|
'MPI' | 1 | AQA | 06A 906 032 Q |
| (1) | centr. per motore a ciclo otto usare per: 'MPI'
06A906032 Q AQA
|
'MPI' 06A906032 Q |
1 | AQA | 06A 997 032 BX |
| (1) | centr. per motore a ciclo otto 'MPI'
cambio aut.:
ARZ |
'MPI' | 1 | cambio aut.: ARZ |
06A 906 032 AT |
| (1) | centr. per motore a ciclo otto usare per: 'MPI'
06A906032 AT cambio aut.:
ARZ |
'MPI' 06A906032 AT |
1 | cambio aut.: ARZ |
06A 997 032 CX |
| (1) | centr. per motore a ciclo otto F >> 8L-Y-200 000 'MPI'
ARZ |
'MPI' | 1 |
ARZ |
06A 906 032 AS |
| (1) | centr. per motore a ciclo otto usare per: F >> 8L-Y-200 000 'MPI'
06A906032 AS ARZ |
'MPI' 06A906032 AS |
1 |
ARZ |
06A 997 032 GX |
| (1) | centr. per motore a ciclo otto F 8L-1-000 001>> 'MPI'
ARZ |
'MPI' | 1 |
ARZ |
06A 906 032 DK |
| (1) | centr. per motore a ciclo otto usare per: F 8L-1-000 001>> 'MPI'
06A906032 DK ARZ |
'MPI' 06A906032 DK |
1 |
ARZ |
06A 997 033 X |
| (1) | centr. per motore a ciclo otto
AVU
|
1 | AVU | 06A 906 033 J | |
| (1) | centr. per motore a ciclo otto F >> 8L-Y-155 000 APG |
1 |
APG |
8D1 906 018 | |
| (1) | centralina per motore diesel usare per: F >> 8L-Y-155 000 8D1906018. APG |
8D1906018. |
1 |
APG |
8D1 997 018 X |
| (1) | centr. per motore a ciclo otto F 8L-Y-155 001>> PR:8KB APG |
1 |
PR:8KB APG |
8D1 906 018 B | |
| (1) | centralina per motore diesel usare per: F 8L-Y-155 001>> 8D1906018 B PR:8KB APG |
8D1906018 B |
1 |
PR:8KB APG |
8D1 997 018 BX |
| (1) | centr. per motore a ciclo otto F 8L-Y-155 001>> PR:8KA APG |
1 |
PR:8KA APG |
8D1 906 018 F | |
| (1) | centr. per motore a ciclo otto usare per: F 8L-Y-155 001>> 8D1906018 F PR:8KA APG |
8D1906018 F |
1 |
PR:8KA APG |
8D1 997 018 DX |
| (1) | centr. per motore a ciclo otto F >> 8L-Y-155 000 cambio aut.: APG |
1 |
cambio aut.: APG |
8D1 906 018 A | |
| (1) | centralina per motore diesel usare per: F >> 8L-Y-155 000 8D1906018 A cambio aut.: APG |
8D1906018 A |
1 |
cambio aut.: APG |
8D1 997 018 AX |
| (1) | centr. per motore a ciclo otto F 8L-Y-155 001>> PR:8KB cambio aut.: APG |
1 |
PR:8KB cambio aut.: APG |
8D1 906 018 C | |
| (1) | centr. per motore a ciclo otto usare per: F 8L-Y-155 001>> 8D1906018 C PR:8KB cambio aut.: APG |
8D1906018 C |
1 |
PR:8KB cambio aut.: APG |
8D1 997 018 CX |
| (1) | centr. per motore a ciclo otto F 8L-Y-155 001>> PR:8KA cambio aut.: APG |
1 |
PR:8KA cambio aut.: APG |
8D1 906 018 G | |
| (1) | centr. per motore a ciclo otto usare per: F 8L-Y-155 001>> 8D1906018 G PR:8KA cambio aut.: APG |
8D1906018 G |
1 |
PR:8KA cambio aut.: APG |
8D1 997 018 EX |
| (1) | centr. per motore a ciclo otto 'MPI'
APP
|
'MPI' | 1 | APP | 06A 906 032 S |
| (1) | centr. per motore a ciclo otto usare per: 'MPI'
06A906032 S APP
|
'MPI' 06A906032 S |
1 | APP | 06A 997 032 EX |
| 2 | supporto per centralina F >> 8L-Y-110 000 |
1 |
1J1 906 329 A | ||
| (2) | supporto per centralina | 1 | 1J2 906 329 A | ||
| 2 | supporto per centralina | 1 | 1J1 906 328 D | ||
| (2) | supporto per centralina F 8L-Y-110 001>> |
1 |
1J1 906 329 B | ||
| (2) | supporto per centralina | 1 | 1J2 906 328 D | ||
| 3 | squadretta di fissaggio | 3 | 1J0 906 395 B | ||
| 4 | graffetta | 1 | 5N0 971 739 | ||
| 4 | graffetta | 1 | 1J0 971 739 | ||
| 5 | perno di sald.con dado a capp. M6
|
M6 | 3 | WHT 000 868 | |
| 5 | dado a cappello M6
|
M6 | 3 | 1J0 971 254 | |
| 6 | sensore di pressione
AGR,AHF,ALH
|
1 | AGR,AHF,ALH | 038 906 051 | |
| 7 | vite lenticolare lamiera 5X22
AGR,AHF,ALH,
AUM |
5X22 | 2 | AGR,AHF,ALH, AUM |
N 901 720 04 |
| 8 | generatore di impulsi F >> 8L-X-200 000 AGR,AHF,ALH |
1 1 |
AGR,AHF,ALH |
038 907 319 | |
| (8) | generatore di impulsi F 8L-Y-000 001>> AGR,AHF,ALH, ASV |
1 |
AGR,AHF,ALH, ASV |
038 907 319 F | |
| (8) | generatore di impulsi albero gomiti ASZ
|
1 | ASZ | 038 957 147 F | |
| (8) | generatore di impulsi albero gomiti ASZ
|
1 | ASZ | 038 907 319 D | |
| (8) | generatore di impulsi albero a camme ASZ
|
1 | ASZ | 045 957 147 B | |
| (8) | generatore di impulsi albero a camme ASZ
|
1 | ASZ | 045 957 147 A | |
| (8) | generatore di impulsi F 8L-Y-000 001>> AGR,AHF,ALH |
1 |
AGR,AHF,ALH |
038 907 319 A | |
| (8) | generatore di impulsi
AEH,AGU,AGN
AKL,AQA,ARZ, AUM,AJQ,APP, APG,APY,AUL |
1 | AEH,AGU,AGN AKL,AQA,ARZ, AUM,AJQ,APP, APG,APY,AUL |
06A 906 433 C | |
| (8) | generatore di impulsi
APF,AVU
|
1 | APF,AVU | 06A 906 433 G | |
| (8) | generatore di impulsi
APF,AVU
|
1 | APF,AVU | 06A 906 433 L | |
| (8) | trasduttore di hall albero a camme vedere tavola: va utilizzata la posiz.: 905-000 20 |
905-000 20 |
X | ||
| 8A | anello di tenuta 17X2
AEH,AGU,AGN,
AKL,AQA,ARZ, AUM,AJQ,APP, APG,APY,AUL |
17X2 | 1 | AEH,AGU,AGN, AKL,AQA,ARZ, AUM,AJQ,APP, APG,APY,AUL |
06A 906 445 |
| 9 | vite poligonale M7X18
AGR,AHF,ALH
|
M7X18 | 1 | AGR,AHF,ALH | N 101 045 01 |
| (9) | vite testa esag. con collare M7X23
AEH,AGU,AGN
|
M7X23 | 1 | AEH,AGU,AGN | N 907 039 01 |
| (9) | vite testa esag. a collare con esagono interno M7X21,5
AEH,AGU,AGN,
AKL,APF,AUM |
M7X21,5 | 1 | AEH,AGU,AGN, AKL,APF,AUM |
N 909 450 02 |
| 10 | sensore antidetonante con serie di cavi F >> 8L-X-180 000 155MM
AEH,AGU,AGN, AKL,APH,APP, AJQ,APY |
155MM | 1 |
AEH,AGU,AGN, AKL,APH,APP, AJQ,APY |
06A 905 377 |
| (10) | sensore antidetonante con serie di cavi F 8L-Y-000 001>> 165MM
AEH,AGU,AGN, AKL,APH,APP, AJQ,APY,AUL |
165MM | 1 |
AEH,AGU,AGN, AKL,APH,APP, AJQ,APY,AUL |
06A 905 377 B |
| (10) | sensore antidetonante con serie di cavi F >> 8L-X-180 000 225MM
AGN,AGU,APP, APH,AJQ,APY |
225MM | 1 |
AGN,AGU,APP, APH,AJQ,APY |
06A 905 377 A |
| (10) | sensore antidetonante con serie di cavi F 8L-Y-000 001>> 235MM
AGN,APG,AGU, AQA,ARZ,AJQ, APP,APY,AUL |
235MM | 1 |
AGN,APG,AGU, AQA,ARZ,AJQ, APP,APY,AUL |
06A 905 377 C |
| 11 | vite a testa esagonale M8X35
AGN,AGU,APP,
APH,AJQ,APY, AUL AEH,AKL |
M8X35 | 2 1 |
AGN,AGU,APP, APH,AJQ,APY, AUL AEH,AKL |
N 010 335 20 |
| 12 | sonda lambda F >> 8L-V-095 000 AEH |
1 |
AEH |
06A 906 265 P | |
| 12 | sonda lambda F >> 8L-V-095 000 AEH |
1 |
AEH |
06A 906 265 A | |
| (12) | sonda lambda
"CN.","GUS":
AEH |
1 | "CN.","GUS": AEH |
06A 906 265 C | |
| (12) | sonda lambda F 8L-V-095 001>> 8L-W-150 000 AEH,AKL |
1 |
AEH,AKL |
06A 906 265 E | |
| (12) | sonda lambda F >> 8L-V-095 000 AGN |
1 |
AGN |
06A 906 265 B | |
| (12) | sonda lambda F >> 8L-V-106 585 AGN |
1 |
AGN |
06A 906 265 F | |
| (12) | sonda lambda F 8L-V-106 586>> AGN |
1 |
AGN |
06A 906 265 AP | |
| (12) | sonda lambda F >> 8L-V-050 000 AGU |
1 |
AGU |
032 906 265 | |
| 14 | interruttore per veicoli con impianto di regolazione della velocità |
1 | 1H0 927 189 A | ||
| (12) | sonda lambda F 8L-V-050 001>> 8L-V-150 000* AGU |
1 |
AGU |
021 906 265 AG | |
| (12) | sonda lambda F 8L-W-000 001>>* AGU |
1 |
AGU |
06A 906 265 F | |
| (12) | set di rip. per sonda lambda F >> 8L-W-150 001 cambio auto+ AKL |
1 |
cambio auto+ AKL |
1K0 998 262 | |
| (12) | sonda lambda F >> 8L-W-150 001 1140MM
cambio aut.: AKL |
1140MM | 1 |
cambio aut.: AKL |
06A 906 262 AK |
| (12) | sonda lambda F >> 8L-W-150 001 cambio aut.: AKL |
1 |
cambio aut.: AKL |
06A 906 265 R | |
| (12) | set di rip. per sonda lambda F 8L-X-000 001>> AEH,AKL |
1 |
AEH,AKL |
1K0 998 262 | |
| (12) | sonda lambda F 8L-X-000 001>> 1140MM
AEH,AKL |
1140MM | 1 |
AEH,AKL |
06A 906 262 AK |
| (12) | sonda lambda F 8L-X-000 001>> AEH,AKL |
1 |
AEH,AKL |
06A 906 262 AC | |
| (12) | set di rip. per sonda lambda (davanti al catalizzatore) APF,AVU
|
1 | APF,AVU | 1K0 998 262 D | |
| (12) | sonda lambda (davanti al catalizzatore) APF,AVU
|
1 | APF,AVU | 06A 906 262 AN | |
| (12) | sonda lambda (davanti al catalizzatore) 480MM
APY,AMK
|
480MM | 1 | APY,AMK | 06A 906 262 D |
| (12) | sonda lambda (davanti al catalizzatore) 310MM
APY,AMK,AUL
|
310MM | 1 | APY,AMK,AUL | 06A 906 262 AS |
| (12) | sonda lambda (davanti al catalizzatore) 480MM
APY,AMK
|
480MM | 1 | APY,AMK | 06A 906 262 AT |
| (12) | sonda lambda (davanti al catalizzatore) APG
|
1 | APG | 06A 906 262 DG | |
| (12) | sonda lambda (davanti al catalizzatore) APG
|
1 | APG | 021 906 265 AN | |
| (12) | set di rip. per sonda lambda (dietro al catalizzatore) APY,AMK,APP,
ARZ,APG,ATF, AUL,APF |
1 | APY,AMK,APP, ARZ,APG,ATF, AUL,APF |
1K0 998 262 Q | |
| (12) | sonda lambda (dietro al catalizzatore) APY,AMK,APP,
ARZ,APG,ATF, AUL |
1 | APY,AMK,APP, ARZ,APG,ATF, AUL |
06A 906 262 AJ | |
| (12) | set di rip. per sonda lambda (davanti al catalizzatore) AJQ,ARZ,APP,
AQA |
1 | AJQ,ARZ,APP, AQA |
1K0 998 262 | |
| (12) | sonda lambda (davanti al catalizzatore) AJQ,ARZ,APP,
AQA |
1 | AJQ,ARZ,APP, AQA |
06A 906 262 Q | |
| (12) | sonda lambda (davanti al catalizzatore) AJQ,ARZ,APP,
AQA |
1 | AJQ,ARZ,APP, AQA |
06A 906 262 AG | |
| (12) | sonda lambda (dietro al catalizzatore) APF
|
1 | APF | 06A 906 262 AM | |
| (12) | sonda lambda
quattro+
AJQ,AQA |
1 | quattro+ AJQ,AQA |
06A 906 262 P | |
| 13 | vedere tavola: 721-060
|
721-060 | |||
| 14 | interruttore per veicoli con impianto di regolazione della velocità |
1 | 1H0 927 189 D | ||
| (14) | interruttore comando motore leva pedale frizione AGR,AHF,ALH
|
1 | AGR,AHF,ALH | 1H0 927 189 D | |
| (15) | sensore temperatura
"J.."
|
1 | "J.." | 8L0 906 088 |
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