Turbocompress. gas di scarico...
| № | Nome | Extra. inf. | Q* | Applicazione | Numero di parte |
|---|---|---|---|---|---|
| turbocompress. gas di scarico collettore di scarico 1,4l
mot. diesel+
ATL |
1,4l | mot. diesel+ ATL |
|||
| 1 | col.scar. turbocomp. gas scar. . GARRETT
|
GARRETT | 1 | 045 253 019 A | |
| 2 | prigioniero M8X18
|
M8X18 | 5 | N 044 511 3 | |
| 3 | vite cilindr. con testa poli- gonale interna (str. comb.) M8X30
|
M8X30 | 3 | N 907 828 02 | |
| 4 | raccordo fil.con anello tenuta M10X1/M14X1,5
GARRETT |
M10X1/M14X1,5 GARRETT |
1 | 028 145 786 | |
| 5 | guarnizione | 1 | 028 145 757 | ||
| 6 | tubazione di ritorno olio | 1 | 038 145 736 C | ||
| 7 | vite testa esag. con collare, autobloccante M6X16
|
M6X16 | 2 | N 905 927 03 | |
| 8 | raccordo filettato A12XM18X1,5
|
A12XM18X1,5 | 1 | N 908 371 01 | |
| 9 | tubo olio | 1 | 045 145 771 D | ||
| 10 | ghiera autofilett. S8
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S8 | 1 | N 020 829 2 | |
| 11 | dado a ghiera AL8
|
AL8 | 1 | N 021 022 2 | |
| 14 | fascetta 8X15
|
8X15 | X | N 020 609 3 | |
| 15 | dado flangiato esagonale vedi disegno: M6
N015082 |
M6 N015082 |
X | N 901 752 03 | |
| 15 | dado flangiato esagonale vedi disegno: M6
N015082 |
M6 N015082 |
X | N 015 082 6 | |
| 16 | vite cilindrica con testa tonda e cava esag. M6X16
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M6X16 | X | N 103 470 03 | |
| 17 | dado flangiato esagonale autobloccante M8
|
M8 | 1 | N 902 002 01 | |
| 18 | supporto | 1 | 038 145 859 F | ||
| 18 | supporto | 1 | 038 145 859 A | ||
| 19 | supporto | 1 | 045 145 535 D | ||
| 20 | vite testa esag. (combinata) M8X20
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M8X20 | 1 | N 100 493 08 | |
| 21 | vite a testa esagonale M8X35
|
M8X35 | 1 | N 010 247 8 | |
| 22 | guarnizione | 1 | 045 253 039 | ||
| 26 | copertura | 1 | 038 129 969 A | ||
| 27 | rondella di spessore 8,4X15X1,6
|
8,4X15X1,6 | 2 | N 011 558 11 | |
| 28 | dado flangiato esagonale autobloccante M8
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M8 | 2 | N 911 308 01 | |
| 29 | supporto | 1 | 045 145 859 B |
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