Nome Extra. inf. Q* Applicazione Numero di parte A
intercooler
mot. diesel+
BWF
mot. diesel+
BWF
1 intercooler
1 7L6 145 803 E  12
1 intercooler
1 7L0 145 803 A  20
2 intercooler
1 7L6 145 804 B  7
2 intercooler
1 7P6 145 804 A  4
2 intercooler
1 7L0 145 804 A  14
3 fermaglio
solo per:

da utilizzare per la pos.:
da utilizzare per la pos.:
2 1J0 145 769 G  -
(3) fermaglio
solo per:
1 1K0 145 769 C  -
4 boccola
6 7L0 145 830 A  -
5 vite testa esag. con collare
6 N  909 995 02  -
5A vite a testa esagonale doppia
2 N  911 012 01  -
6 anello di tenuta
7 3C0 145 117 F  1
6 anello di tenuta
7 1J0 145 117 L  1
7 tubo fless. press.
1 7L6 145 967 C  -
7 tubo fless. press.
1 7L6 145 967   -
8 o-ring
2 N  910 633 01  1
(8) o-ring
solo per:

1
N  910 634 01  -
(8) o-ring
solo per:

1
WHT 003 156   -
9 vite cilindrica a collare con
testa esagonale interna
2 N  102 480 01  -
10 boccola
3 6N0 129 734   -
11 boccola
3 867 129 669   -
12 fermaglio
2 1J0 145 769 B  -
13 tubo fless. press.
1 7L6 145 941 D  -
13 tubo fless. press.
1 7L6 145 941 B  -
14 vite testa lent.
4 N  902 886 06  -
15 sensore di pressione
2 038 906 051 C  42
16 vite t. cil. cava esal.
(comb.)
4 N  101 244 08  -
16A vite cilindrica a collare con
testa esagonale interna
4 N  103 231 04  -
17 vedere tavola:
20 tubo
1 7L6 145 955 C  -
20 tubo
1 7L6 145 955 C  -
20 tubo
se necessario, utilizzare:
1
1
7L6 145 955 D  -
22 vite autofil. cava esalobata
2 N  907 315 03  -
22 vite autofil. cava esalobata
2 N  907 315 01  -
23 tubo fless. press.
1 7L6 145 979 J  -
23 tubo fless. press.
1 7L6 145 979 H  -
24 anello di tenuta
2 3C0 145 117 K  2
24 anello di tenuta
2 7L6 145 117   -
25 tubo fless. press.
1 7L6 145 968 B  -
25 tubo fless. press.
1 7L6 145 968   -
28 dado flangiato esagonale
2 N  015 082 13  -
30 tubo fless. press.
1 7L6 145 942 C  -
30 tubo fless. press.
1 7L6 145 942 B  -
32 o-ring
solo per:

1
N  910 634 01  -
(32) o-ring
solo per:

1
WHT 003 156   -
37 tubo
PR-1D0
PR-1D0 1 7L6 145 956 C  -
37 tubo
se necessario, utilizzare:
PR-0Y1/0Y3
PR-0Y1/0Y3 1
1
7L6 145 956 E  -
(37) tubo
se necessario, utilizzare:
PR-0Y2+1D0
PR-0Y2+1D0 1
1
7L6 145 956 E  -
(37) tubo
PR-0Y2+1D2/
1D6/1D7/1D8/
1D9
PR-0Y2+1D2/
1D6/1D7/1D8/
1D9
1 7L6 145 956 F  -
(40) tubo fless. press.
1 7L6 145 980 J  -
(40) tubo fless. press.
1 7L6 145 980 H  -
(40) tubo fless. press.
1 7L6 145 980 G  -
* Nella colonna 'Q' indica il numero utilizzato nel veicolo selezionato.
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