Turbocompress. gas di scarico.
| № | Nome | Extra. inf. | Q* | Applicazione | Numero di parte | A |
|---|---|---|---|---|---|---|
| turbocompress. gas di scarico mot. diesel+
AAZ |
mot. diesel+ AAZ |
|||||
| (1) | turbocompress. gas di scarico F >> 1H-R-045 250 |
1 |
028 145 701 AX | 20 | ||
| (1) | turbocompress. gas di scarico F 1H-R-045 251>> |
1 |
028 145 701 RX | 22 | ||
| 2 | prigioniero F >> 1H-R-045 250 |
4 |
N 902 934 01 | 1 | ||
| 3 | anello di tenuta | 1 | N 013 812 8 | 9 | ||
| 4 | raccordo filettato | 1 | 045 115 677 A | - | ||
| 4 | raccordo filettato | 1 | N 020 819 2 | - | ||
| 4A | raccordo fil.con anello tenuta | 1 | 028 145 786 | - | ||
| 5 | tubazione di ritorno olio F >> 1H-R-045 250 |
1 |
028 145 736 | - | ||
| (5A) | tubazione di ritorno olio F 1H-R-045 251>> |
1 |
028 145 736 A | 1 | ||
| 6 | anello di tenuta | 2 | N 013 832 6 | 5 | ||
| 7 | vite a sezione cava | 1 | N 021 090 2 | - | ||
| 8 | vite poligonale F >> 1H-R-045 250 |
4 |
068 145 800 B | - | ||
| (8) | vite poligonale F 1H-R-045 251>> |
3 |
028 145 800 | - | ||
| 9 | tubo olio F >> 1H-R-045 250 impiegare anche: |
1 1 |
028 145 771 D | - | ||
| 9 | tubo olio F >> 1H-R-045 250 |
1 |
028 145 771 K | - | ||
| (9) | tubo olio F 1H-R-045 251>> |
1 |
028 145 771 D | - | ||
| 10 | vite a sezione cava | 1 | N 021 071 7 | - | ||
| 11 | anello di tenuta | 2 | N 013 812 8 | 9 | ||
| 12 | dado a ghiera | 1 | N 021 022 2 | 1 | ||
| 13 | ghiera autofilett. | 1 | N 020 829 2 | - | ||
| 14 | fascetta | 2 | N 020 609 3 | - | ||
| 15 | vite a testa esagonale | 1 | N 010 215 27 | - | ||
| 16 | rondella di spessore | 1 | N 011 524 23 | - | ||
| 17 | dado esagonale, autobloccante | 1 | N 022 148 11 | - | ||
| 17 | dado esagonale, autobloccante | 1 | N 022 148 12 | - | ||
| 17 | dado esagonale, autobloccante | 1 | N 022 148 1 | - | ||
| 18 | dado flangiato esagonale | 1 | N 901 752 05 | - | ||
| 19 | guarnizione F 1H-R-045 251>> |
1 |
028 145 757 | 3 | ||
| 20 | vite testa esag. con collare, autobloccante F 1H-R-045 251>> |
2 |
N 014 344 1 | - |
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