Tubo intermedio. catalizzatore..
| № | Nome | Extra. inf. | Q* | Applicazione | Numero di parte |
|---|---|---|---|---|---|
| catalizzatore tubo scarico tubo intermedio 1,8l
4 cilindri
|
1,8l | 4 cilindri | |||
| (1) | catalizzatore | 1 | 8E0 131 089 DX | ||
| (2) | tubo intermedio F >> 8H-3-050 000 cambio meccanico |
1 |
cambio meccanico |
8E0 254 301 B | |
| (2) | tubo intermedio F >> 8H-3-050 000 cambio meccanico |
1 |
cambio meccanico |
8E0 253 301 AL | |
| (2) | tubo intermedio F 8H-4-000 001>> cambio meccanico |
1 |
cambio meccanico |
8E0 253 301 DP | |
| (2) | tubo intermedio F 8H-4-000 001>> cambio meccanico |
1 |
cambio meccanico |
8E0 253 301 CC | |
| (3) | tubo intermedio F >> 8H-3-030 000 cambio auto. continuo |
1 |
cambio auto. continuo |
8E0 253 301 AM | |
| (3) | tubo intermedio
cambio auto.
continuo |
1 | cambio auto. continuo |
8E0 254 301 C | |
| 4 | guarnizione | 1 | 8D0 253 115 | ||
| 5 | dado esagonale, autobloccante M10
|
M10 | 3 | N 903 690 01 | |
| 6 | guarnizione | 1 | 1H0 253 115 | ||
| 7 | vite a testa esagonale M8X35
|
M8X35 | 3 | N 010 247 8 | |
| 5A | dado esagonale, autobloccante M8
|
M8 | 3 | N 900 850 01 | |
| 8 | vite a testa esagonale M8X48
|
M8X48 | 1 | N 040 301 5 | |
| 9 | rondella di spessore 8,4X24X2
|
8,4X24X2 | 1 | N 011 670 26 | |
| 10 | molla pressione | 1 | 893 253 353 | ||
| 11 | boccola distanz. | 1 | 4B0 253 205 C | ||
| 12 | dado esagonale, autobloccante M8
|
M8 | 1 | N 902 891 05 | |
| 13 | vite a testa esagonale M10X55
|
M10X55 | 1 | N 103 076 03 | |
| 14 | tubetto distanziatore | 2 | 4B0 253 205 G | ||
| 15 | boccola in gomma | 1 | 4A0 253 149 B | ||
| 16 | dado esagonale, autobloccante M8
|
M8 | 1 | N 902 891 05 | |
| 17 | linguetta | 1 | 4B0 253 295 J |
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