Sonda lambda.
| № | Nome | Extra. inf. | Q* | Applicazione | Numero di parte |
|---|---|---|---|---|---|
| corpo per centraline centralina motore sensore antidetonante generatore di impulsi sonda lambda |
|||||
| corpo per centraline | |||||
| 1 | corpo per centraline | 1 | 8D1 907 355 B | ||
| 2 | coperchio | 1 | 4B1 907 613 | ||
| 3 | dado flangiato esagonale M6
|
M6 | 2 | N 015 082 10 | |
| 4 | boccola in gomma | 1 | 443 927 169 | ||
| 5 | guarnizione | 1 | 8D1 907 619 | ||
| 6 | vite esag. a collare p.lamiera 6X25
|
6X25 | 5 | N 908 599 03 | |
| 7 | staffa di ritegno | 1 | 8E0 907 354 | ||
| centralina motore
6 cilindri
|
6 cilindri | ||||
| 8 | centr. per motore a ciclo otto 'MOTRONIC'
cambio
meccan+ APB |
'MOTRONIC' | 1 | cambio meccan+ APB |
4B0 907 551 AK |
| 8 | centr. per motore a ciclo otto usare per: 'MOTRONIC'
4B0 907 551AK cambio
meccan+ APB |
'MOTRONIC' 4B0 907 551AK |
1 | cambio meccan+ APB |
4B0 997 551 DX |
| (8) | centr. per motore a ciclo otto usare per: 'MOTRONIC'
4B0 907 551AL cambio auto+
APB |
'MOTRONIC' 4B0 907 551AL |
1 | cambio auto+ APB |
4B0 997 552 EX |
| (8) | centr. per motore a ciclo otto usare per: F >> 4B-4-047 400* 'MOTRONIC'
4Z7 907 551R 4Z7 997 551MX 4Z7 907 551S BEL |
'MOTRONIC' 4Z7 907 551R 4Z7 997 551MX 4Z7 907 551S |
1 |
BEL |
4Z7 997 551 RX |
| (8) | centr. per motore a ciclo otto usare per: F 4B-4-047 401>>* 'MOTRONIC'
4Z7 907 551S cambio meccan+ BEL |
'MOTRONIC' 4Z7 907 551S |
1 |
cambio meccan+ BEL |
4Z7 997 551 RX |
| (8) | centr. per motore a ciclo otto usare per: F 4B-4-047 401>>* 'MOTRONIC'
4Z7 907 551AA cambio auto+ BEL |
'MOTRONIC' 4Z7 907 551AA |
1 |
cambio auto+ BEL |
4Z7 997 551 SX |
| (8) | centr. per motore a ciclo otto F >> 4B-2-200 000 'MOTRONIC'
AVK |
'MOTRONIC' | 1 |
AVK |
8E0 909 559 D |
| (8) | centr. per motore a ciclo otto usare per: F >> 4B-2-200 000 'MOTRONIC'
8E0 909 559D AVK |
'MOTRONIC' 8E0 909 559D |
1 |
AVK |
8E0 909 559 DX |
| (8) | centr. per motore a ciclo otto usare per: F 4B-3-100 001>> 4B-3-108 000* 'MOTRONIC'
8E0 909 559 E AVK |
'MOTRONIC' 8E0 909 559 E |
1 |
AVK |
8E0 909 559 EX |
| (8) | centr. per motore a ciclo otto usare per: 'MOTRONIC'
8E0 909 559R 8E0 909 559D 8E0 909 559DX 8E0 909 559E 8E0 909 559EX AVK
|
'MOTRONIC' 8E0 909 559R 8E0 909 559D 8E0 909 559DX 8E0 909 559E 8E0 909 559EX |
1 | AVK | 8E0 909 559 RX |
| centralina motore
8 cilindri
|
8 cilindri | ||||
| (8) | centr. per motore a ciclo otto F >> 4B-2-200 000 'MOTRONIC'
AWN |
'MOTRONIC' | 1 |
AWN |
4D0 907 560 CE |
| (8) | centr. per motore a ciclo otto usare per: F >> 4B-2-200 000 'MOTRONIC'
4D0 907 560CE AWN |
'MOTRONIC' 4D0 907 560CE |
1 |
AWN |
4D0 997 562 AX |
| (8) | centr. per motore a ciclo otto usare per: F 4B-3-000 001>> 4B-3-200 000 'MOTRONIC'
4D0 907 560CL AWN |
'MOTRONIC' 4D0 907 560CL |
1 |
AWN |
4D0 997 562 BX |
| (8) | centr. per motore a ciclo otto usare per: F 4B-4-000 001>> 'MOTRONIC'
4D0 907 560CT AWN |
'MOTRONIC' 4D0 907 560CT |
1 |
AWN |
4D0 997 562 EX |
| (8) | centr. per motore a ciclo otto usare per: F >> 4B-2-200 000 'MOTRONIC'
4D0 907 559B BBD |
'MOTRONIC' 4D0 907 559B |
1 |
BBD |
4D0 997 559 QX |
| (8) | centr. per motore a ciclo otto usare per: F 4B-3-000 001>> 'MOTRONIC'
4D0 907 560CN BBD |
'MOTRONIC' 4D0 907 560CN |
1 |
BBD |
4D0 997 562 X |
| copertura centralina motore |
|||||
| 9 | copertura centralina motore |
1 | 8E0 907 411 H | ||
| 9 | copertura centralina motore |
1 | 8E0 907 411 | ||
| 10 | bloccaggio centralina motore |
1 | 8E0 907 500 H | ||
| 10 | bloccaggio centralina motore |
1 | 8E0 907 500 | ||
| 11 | vite a frattura, autobloccante bloccaggio centralina motore M6X12
|
M6X12 | 2 | N 909 803 04 | |
| sensore antidetonante generatore di impulsi |
|||||
| (12) | sensore antidetonante con serie di cavi 540MM
6 cilindri+
AVK,BEL |
540MM | 2 | 6 cilindri+ AVK,BEL |
06C 905 377 |
| (12) | sensore antidetonante con serie di cavi 550MM
6 cilindri+
APB |
550MM | 2 | 6 cilindri+ APB |
078 905 377 |
| (12) | sensore antidetonante con serie di cavi 740MM
8 cilindri
|
740MM | 2 | 8 cilindri | 054 905 377 A |
| (13) | vite cilindrica M8X34
6 cilindri
|
M8X34 | 2 | 6 cilindri | 078 905 319 |
| (13) | vite testa esag. (combinata) M8X30
8 cilindri
|
M8X30 | 2 | 8 cilindri | N 090 316 8 |
| (14) | generatore di impulsi
6 cilindri+
cambio auto+ AVK |
1 | 6 cilindri+ cambio auto+ AVK |
06A 906 433 C | |
| (14) | generatore di impulsi
6 cilindri+
cambio auto+ APB,BEL |
1 | 6 cilindri+ cambio auto+ APB,BEL |
078 906 433 F | |
| (14) | generatore di impulsi
6 cilindri+
cambio aut. a var.cont+ AVK |
1 | 6 cilindri+ cambio aut. a var.cont+ AVK |
078 906 433 B | |
| (14) | generatore di impulsi
6 cilindri+
cambio meccan+ APB,BEL |
1 | 6 cilindri+ cambio meccan+ APB,BEL |
06A 906 433 C | |
| (14) | trasduttore indutt.
8 cilindri
|
1 | 8 cilindri | 077 905 381 F | |
| 15 | distanziatore generatore di impulsi 6 cilindri
|
1 | 6 cilindri | 078 906 435 | |
| (15) | supporto trasduttore indutt. 8 cilindri
|
1 | 8 cilindri | 077 905 389 F | |
| - | anello di tenuta generatore di impulsi 17X2
6 cilindri
|
17X2 | 1 | 6 cilindri | 06A 906 445 |
| (16) | vite cilindr. con testa poli- gonale interna (str. comb.) M6X18
8 cilindri
|
M6X18 | 1 | 8 cilindri | N 101 961 03 |
| (16) | vite cilindrica con testa esagonale interna M6X18
8 cilindri
|
M6X18 | 1 | 8 cilindri | N 014 703 5 |
| (16) | vite testa esag. (combinata) M6X20
6 cilindri
|
M6X20 | 1 | 6 cilindri | N 090 261 9 |
| 17 | serracavi 4,5X200
|
4,5X200 | X | 3W0 971 838 | |
| (17) | portacavi | X | 8D0 971 847 G | ||
| (17) | portacavi | X | 8D0 971 847 J | ||
| 18 | schermatura in lamiera per sensore regime rotaz. 8 cilindri
|
1 | 8 cilindri | 077 133 927 A | |
| 19 | vite testa esag. (combinata) M6X16
|
M6X16 | 1 | N 100 829 12 | |
| sonda lambda | |||||
| (23) | set di rip. per sonda lambda (davanti al catalizzatore) 6 cilindri+
APB,BEL |
2 | 6 cilindri+ APB,BEL |
1K0 998 262 Q | |
| (23) | sonda lambda (davanti al catalizzatore) 6 cilindri+
APB,BEL |
2 | 6 cilindri+ APB,BEL |
030 906 262 L | |
| (23) | set di rip. per sonda lambda (davanti al catalizzatore) 6 cilindri+
AVK |
2 | 6 cilindri+ AVK |
1K0 998 262 F | |
| (23) | sonda lambda (davanti al catalizzatore) 6 cilindri+
AVK |
2 | 6 cilindri+ AVK |
06C 906 265 B | |
| (23) | set di rip. per sonda lambda (dietro al catalizzatore) 6 cilindri
|
2 | 6 cilindri | 1K0 998 262 | |
| (23) | sonda lambda (dietro al catalizzatore) 6 cilindri+
APB,BEL |
1 | 6 cilindri+ APB,BEL |
078 906 265 T | |
| (23) | sonda lambda (dietro al catalizzatore) 6 cilindri+
APB,BEL |
1 | 6 cilindri+ APB,BEL |
078 906 265 AA | |
| (23) | sonda lambda (dietro al catalizzatore) 6 cilindri+
AVK |
1 | 6 cilindri+ AVK |
06C 906 265 | |
| (23) | sonda lambda (dietro al catalizzatore) 6 cilindri+
AVK |
1 | 6 cilindri+ AVK |
06C 906 265 A | |
| (23) | sonda lambda (dietro al catalizzatore) 6 cilindri+
AVK |
1 | 6 cilindri+ AVK |
06C 906 265 E | |
| (23) | set di rip. per sonda lambda (davanti al catalizzatore) 8 cilindri
|
2 | 8 cilindri | 1K0 998 262 AB | |
| (23) | sonda lambda (davanti al catalizzatore) 8 cilindri
|
2 | 8 cilindri | 078 906 265 M | |
| (23) | set di rip. per sonda lambda (dietro al catalizzatore) 8 cilindri
|
2 | 8 cilindri | 1K0 998 262 AB | |
| (23) | sonda lambda (dietro al catalizzatore) 8 cilindri+
AWN |
1 | 8 cilindri+ AWN |
078 906 265 P | |
| (23) | sonda lambda (dietro al catalizzatore) 8 cilindri+
AWN |
1 | 8 cilindri+ AWN |
077 906 265 R | |
| (23) | sonda lambda (dietro al catalizzatore) 8 cilindri+
BBD |
1 | 8 cilindri+ BBD |
077 906 265 K | |
| (23) | sonda lambda (dietro al catalizzatore) 8 cilindri+
BBD |
1 | 8 cilindri+ BBD |
077 906 265 L | |
| - | trasd. di temp. gas di scarico vedere tavola: 919-070 APB,BEL
|
919-070 |
APB,BEL | ||
| 24 | fermaglio | X | 811 971 848 B |
Copyright © 2024 WebAutoCats.com. All rights reserved. Terms of Use | Privacy Policy