№ | Nome | Extra. inf. | Q* | Applicazione | Numero di parte |
---|---|---|---|---|---|
parti fissaggio per cambio | |||||
1 | sostegno per cambio meccanico |
1 | 431 399 113 G | ||
(1) | sostegno per cambio automatico |
1 | 431 399 113 C | ||
2 | vite a testa esagonale per cambio meccanico M10X20
|
M10X20 | 3 | N 010 252 4 | |
(2) | vite a testa esagonale M10X42
|
M10X42 | 2 | N 010 441 4 | |
(2) | vite a testa esagonale per cambio automatico M10X105X32
|
M10X105X32 | 1 | N 101 312 03 | |
(2) | vite a testa esagonale per cambio automatico M10X105X32
|
M10X105X32 | 1 | N 101 312 02 | |
3 | rondella elastica 10
|
10 | 3 | N 012 230 7 | |
(4) | sostegno per cambio automatico |
1 | 431 399 114 C | ||
4 | sostegno per cambio meccanico |
1 | 443 399 104 F | ||
5 | vite a testa esagonale per cambio meccanico M10X35
|
M10X35 | 3 | N 010 275 4 | |
6 | rondella elastica per cambio meccanico 10
|
10 | 3 | N 012 230 7 | |
7 | cuscinetto gomma-metallo | 2 | 431 399 151 D | ||
8 | rondella di spessore A8,4X16X1,6
|
A8,4X16X1,6 | 8 | N 011 525 20 | |
8 | rondella di spessore A8,4
|
A8,4 | 8 | N 011 525 13 | |
9 | vite a testa esagonale, autobloccante M8X20
|
M8X20 | 4 | N 010 240 22 | |
10 | dado esagonale, autobloccante M8
|
M8 | 4 | N 022 146 4 | |
- | boccola in gomma | X | 443 253 149 B | ||
13A | arresto per veicoli con |
2 | 431 399 291 | ||
14 | schermatura in lamiera | 1 | 443 399 300 A | ||
15 | vite lenticolare lamiera 4,8X9,5
|
4,8X9,5 | 4 | N 013 970 5 | |
16 | supporto complessivo per cambio automatico impiegare anche: per veicoli con molle elicoidali rinforzate impiegare anche: 443 411 327 445 411 327 B 445 411 327 B SEDAN WAGON |
443 411 327 445 411 327 B 445 411 327 B |
1 2 2 2 |
SEDAN WAGON |
443 399 313 J |
(16) | supporto complessivo per cambio meccanico impiegare anche: per veicoli con molle elicoidali rinforzate impiegare anche: 443 411 327 445 411 327 B 445 411 327 B SEDAN WAGON |
443 411 327 445 411 327 B 445 411 327 B |
1 2 2 2 |
SEDAN WAGON |
443 399 313 J |
- | cuscinetto gomma 21MM
|
21MM | X | 443 411 327 | |
- | cuscinetto gomma 22MM
|
22MM | X | 445 411 327 B | |
17 | rondella di spessore | 2 | 431 399 347 | ||
18 | rondella di spessore | 2 | 431 399 347 A | ||
19 | rondella di spessore 10,5X34X4
|
10,5X34X4 | 4 | N 903 152 02 | |
20 | vite a testa esagonale M10X85
|
M10X85 | 2 | N 010 472 11 | |
21 | dado esagonale, autobloccante M10
|
M10 | 2 | N 102 090 05 | |
21 | dado esagonale, autobloccante M10
|
M10 | 2 | N 900 876 02 | |
22 | cuscinetto gomma-metallo | 2 | 443 399 415 A | ||
23 | cuscinetto gomma-metallo | 2 | 443 399 419 A | ||
24 | schermatura in lamiera
DIESEL ENG.
|
1 | DIESEL ENG. | 443 399 425 | |
25 | dado a scatto M6X16X24
DIESEL ENG.
|
M6X16X24 | 4 | DIESEL ENG. | N 901 686 02 |
25 | dado a scatto M6X24,5X16
DIESEL ENG.
|
M6X24,5X16 | 4 | DIESEL ENG. | N 901 686 01 |
26 | vite a testa esagonale M6X15
DIESEL ENG.
|
M6X15 | 4 | DIESEL ENG. | N 010 215 27 |
27 | rondella di spessore 6,4X18X1,6
DIESEL ENG.
|
6,4X18X1,6 | 4 | DIESEL ENG. | N 011 666 15 |
28 | vite a testa esagonale M12X1,5X98X44
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M12X1,5X98X44 | 4 | N 902 742 02 | |
(28) | perno filettato con esagono per veicoli con protezione motore M12X1,5X94/
M8X20 |
M12X1,5X94/ M8X20 |
2 | 431 199 441 A |