№ | Nome | Extra. inf. | Q* | Applicazione | Numero di parte |
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corpo per centraline centralina motore sensore regime motore sensore antidetonante sonda lambda |
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corpo per centraline | |||||
1 | corpo per centraline D >> - 28.05.2010 |
1 | 8K1 907 355 D | ||
1 | corpo per centraline D >> - 28.06.2010 altra o altre pos. da usare: vedere foglio d'istruz. pms: 4 (9-114) |
4 (9-114) |
1 | 8K1 907 355 F | |
(1) | corpo per centraline D - 28.06.2010>> |
1 | 8K1 907 355 F | ||
(1) | corpo per centraline D - 28.06.2010>> |
1 | 8K1 907 355 E | ||
2 | coperchio corpo per centraline D >> - 11.04.2011 |
1 | 8K1 907 613 B | ||
2 | coperchio corpo per centraline |
1 | 8K1 907 613 C | ||
2 | coperchio corpo per centraline |
1 | 8K1 907 613 A | ||
3 | vite autofil. cava esalobata 6X25
|
6X25 | 3 | N 907 315 03 | |
4 | valvola scarico acqua | 1 | 7L0 899 188 | ||
6 | supporto per centralina D >> - 12.04.2010 |
1 | 8K0 907 461 C | ||
6 | supporto per centralina | 1 | 8K0 907 461 D | ||
7 | vite per lamiera 6X30
|
6X30 | 4 | N 910 252 01 | |
8 | condensatore antidisturbo | 1 | 4F0 903 291 | ||
8A | passacavo serie cavi per vano motore |
1 | 8K0 971 824 C | ||
centr. per motore a ciclo otto
4 cilindri
|
4 cilindri | ||||
(9) | centr. per motore a ciclo otto F >> 8K-9A148 000* F >> 8K-9N043 000* CAEB |
1 1 |
CAEB |
8K2 907 115 D | |
(9) | centr. per motore a ciclo otto usare per: F >> 8K-9A148 000* F >> 8K-9N043 000* 8K2 907 115 D CAEB |
8K2 907 115 D |
1 1 |
CAEB |
8K2 997 115 AX |
(9) | centr. per motore a ciclo otto F >> 8K-9A190 000* F >> 8K-9N054 000* CAEB
|
1 | CAEB | 8K2 907 115 M | |
(9) | centr. per motore a ciclo otto usare per: D >> - MJ 2009 8K2907115 N CAEB
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8K2907115 N |
1 | CAEB | 8K2 990 990 A |
(9) | centr. per motore a ciclo otto D >> - MJ 2009 CAEB
|
1 | CAEB | 8K2 907 115 N | |
(9) | centr. per motore a ciclo otto D - MJ 2010>> - MJ 2010 CAEB
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1 | CAEB | 8K2 907 115 AA | |
(9) | centr. per motore a ciclo otto D - MJ 2011>> - MJ 2011 CAEB
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1 | CAEB | 8K2 907 115 AG | |
(9) | centr. per motore a ciclo otto D - MJ 2011>> - MJ 2011 CAEB
|
1 | CAEB | 8K2 907 115 AD | |
(9) | centr. per motore a ciclo otto D - MJ 2012>> cambio-
meccanico; cambio auto a var conti, cambio auto a 8 rapp.+ CAEB |
1 | cambio- meccanico; cambio auto a var conti, cambio auto a 8 rapp.+ CAEB |
8K2 907 115 AG | |
(9) | centr. per motore a ciclo otto D - MJ 2012>> cambio auto
a 6 rapp.+ CAEB |
1 | cambio auto a 6 rapp.+ CAEB |
8K2 907 115 AL | |
centr. per motore a ciclo otto
6 cilindri
|
6 cilindri | ||||
(9) | centr. per motore a ciclo otto D >> - MJ 2010 CCBA
|
1 | CCBA | 8K0 907 551 A | |
(9) | centr. per motore a ciclo otto D >> - 30.05.2011 CCBA
|
1 | CCBA | 8K0 907 551 B | |
(9) | centr. per motore a ciclo otto D - MJ 2012>> CCBA
|
1 | CCBA | 8K0 907 551 D | |
(9) | centr. per motore a ciclo otto usare per: 8K0907551 D CCBA
|
8K0907551 D |
1 | CCBA | 8K0 990 990 A |
(9) | centr. per motore a ciclo otto
PR-7GA+CALA
|
1 | PR-7GA+CALA | 8T0 907 559 G | |
(9) | centr. per motore a ciclo otto usare per: 8T0 907 559 G PR-7GA+CALA
|
8T0 907 559 G |
1 | PR-7GA+CALA | 8T0 997 559 JX |
(9) | centr. per motore a ciclo otto
PR-7GB+CALA
|
1 | PR-7GB+CALA | 8K0 907 559 A | |
copertura centralina motore |
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10 | copertura D >> - 11.07.2011 cambio
meccanico |
1 | cambio meccanico |
8E0 907 411 J | |
11 | bloccaggio D >> - 11.07.2011 cambio
meccanico |
1 | cambio meccanico |
8E0 907 500 J | |
12 | vite a frattura, autobloccante D >> - 11.07.2011 M6X12
cambio
meccanico |
M6X12 | 2 | cambio meccanico |
N 909 803 04 |
13 | vite a frattura D >> - 11.07.2011 M5X14
cambio
meccanico |
M5X14 | 2 | cambio meccanico |
N 912 176 01 |
13 | vite a frattura D >> - 11.07.2011 M5X14
cambio
meccanico |
M5X14 | 2 | cambio meccanico |
N 910 238 02 |
13A | grembialina insonorizzante centralina motore 4 cilindri
|
1 | 4 cilindri | 8K0 907 352 A | |
(13A) | grembialina insonorizzante centralina motore 6 cilindri
|
1 | 6 cilindri | 8K0 907 352 | |
sensore regime motore | |||||
14 | sensore regime motore
CALA,CCBA
|
1 | CALA,CCBA | 059 906 433 C | |
15 | vite testa bomb. con cava esal M6X15
CALA,CCBA
|
M6X15 | 1 | CALA,CCBA | N 100 292 05 |
16 | generatore di impulsi albero gomiti CAEB
|
1 | CAEB | 06H 906 433 | |
17 | vite testa bomb. con cava esal M6X16
CAEB
|
M6X16 | 1 | CAEB | N 910 967 01 |
sensore antidetonante | |||||
20 | sensore antidetonante con serie di cavi CAEB
|
1 | CAEB | 06E 905 377 A | |
20 | sensore antidetonante con serie di cavi CAEB
|
1 | CAEB | 06E 905 376 A | |
(20) | sensore antidetonante con serie di cavi CALA,CCBA
|
1 | CALA,CCBA | 06E 905 377 A | |
(20) | sensore antidetonante con serie di cavi CALA,CCBA
|
1 | CALA,CCBA | 06E 905 376 A | |
(20) | sensore antidetonante con serie di cavi CALA,CCBA
|
1 | CALA,CCBA | 06E 905 376 B | |
21 | vite cilindrica con testa poligonale interna M8X30
CAEB
|
M8X30 | 1 | CAEB | N 910 766 01 |
(21) | vite cilindrica con testa poligonale interna M8X32
CALA,CCBA
|
M8X32 | 2 | CALA,CCBA | N 106 886 01 |
sonda lambda | |||||
(25) | set di rip. per sonda lambda (davanti al catalizzatore) CAEB
|
1 | CAEB | 1K0 998 262 L | |
(25) | sonda lambda (davanti al catalizzatore) CAEB
|
1 | CAEB | 07L 906 262 S | |
(25) | set di rip. per sonda lambda (dietro al catalizzatore) CAEB
|
1 | CAEB | 1K0 998 262 T | |
(25) | sonda lambda (dietro al catalizzatore) CAEB
|
1 | CAEB | 06H 906 262 A | |
(25) | sonda lambda (davanti al catalizzatore) PR-7GA+CALA
|
2 | PR-7GA+CALA | 06E 906 265 S | |
(25) | sonda lambda (davanti al catalizzatore) PR-7GB+CALA
|
2 | PR-7GB+CALA | 06E 906 265 AJ | |
(25) | sonda lambda (davanti al catalizzatore) PR-7GB+CALA
|
2 | PR-7GB+CALA | 06E 906 265 R | |
(25) | sonda lambda (davanti al catalizzatore) CCBA
|
2 | CCBA | 06E 906 265 AJ | |
(25) | sonda lambda (davanti al catalizzatore) CCBA
|
2 | CCBA | 06E 906 265 R | |
(25) | sonda lambda (dietro al catalizzatore) CALA,CCBA
|
2 | CALA,CCBA | 06E 906 265 Q | |
27 | fermaglio | X | 811 971 848 B | ||
30 | portacavi sonda lambda (davanti al catalizzatore) CAEB
|
1 | CAEB | 1H0 971 842 D | |
30 | portacavi sonda lambda (davanti al catalizzatore) CAEB
|
1 | CAEB | 1H0 971 842 |