Sonda lambda. sensore antideto..
| № | Nome | Extra. inf. | Q* | Applicazione | Numero di parte | A |
|---|---|---|---|---|---|---|
| centr. per motore a ciclo otto generatore di impulsi sensore antidetonante sonda lambda mot. otto
|
mot. otto | |||||
| centr. per motore a ciclo otto | ||||||
| 1 | centr. per motore a ciclo otto cambio
meccan+ CPTA |
cambio meccan+ CPTA |
1 | 04E 906 016 AC | - | |
| (1) | centr. per motore a ciclo otto cam. a dop-
pia friz. + CPTA |
cam. a dop- pia friz. + CPTA |
1 | 04E 906 016 AD | - | |
| (1) | centr. per motore a ciclo otto D >> - 05.01.2015 CZEA
|
CZEA | 1 | 04E 906 027 BL | - | |
| (1) | centr. per motore a ciclo otto D - 05.01.2015>> - MJ 2015 CZEA
|
CZEA | 1 | 04E 906 027 FL | - | |
| (1) | centr. per motore a ciclo otto D - MJ 2016>> CZEA
|
CZEA | 1 | 04E 906 027 HF | - | |
| (1) | centr. per motore a ciclo otto CXSB
|
CXSB | 1 | 04E 906 016 BJ | - | |
| (1) | centr. per motore a ciclo otto D >> - MJ 2015 CZCA
|
CZCA | 1 | 04E 906 027 DA | - | |
| (1) | centr. per motore a ciclo otto D - MJ 2016>> CZCA
|
CZCA | 1 | 04E 906 027 HB | - | |
| (1) | centr. per motore a ciclo otto CZCC
|
CZCC | 1 | 04E 906 027 KJ | - | |
| (1) | centr. per motore a ciclo otto D >> - 01.09.2014 CJSA,CJSB
|
CJSA,CJSB | 1 | 8V0 906 264 B | - | |
| (1) | centr. per motore a ciclo otto D - 01.09.2014>> - MJ 2015 CJSA
|
CJSA | 1 | 8V0 906 264 E | - | |
| (1) | centr. per motore a ciclo otto D - MJ 2016>> CJSA
|
CJSA | 1 | 8V0 906 264 H | - | |
| (1) | centr. per motore a ciclo otto D - 01.09.2014>> - MJ 2015 quattro+
CJSB |
quattro+ CJSB |
1 | 8V0 906 264 E | - | |
| (1) | centr. per motore a ciclo otto D - MJ 2016>> quattro+
CJSB |
quattro+ CJSB |
1 | 8V0 906 264 H | - | |
| (1) | centr. per motore a ciclo otto D >> - MJ 2015 traz ant.+
CJSB |
traz ant.+ CJSB |
1 | 8V0 906 264 C | - | |
| (1) | centr. per motore a ciclo otto D - MJ 2016>> traz ant.+
CJSB |
traz ant.+ CJSB |
1 | 8V0 906 264 J | - | |
| (1) | centr. per motore a ciclo otto D >> - 07.07.2014 CNSB
|
CNSB | 1 | 8V0 906 264 A | - | |
| (1) | centr. per motore a ciclo otto D - 07.07.2014>> - MJ 2015 CNSB
|
CNSB | 1 | 8V0 906 264 D | - | |
| (1) | centr. per motore a ciclo otto D - MJ 2016>> CNSB
|
CNSB | 1 | 8V0 906 264 F | - | |
| (1) | centr. per motore a ciclo otto D >> - MJ 2015 CNTC
|
CNTC | 1 | 5G0 906 259 A | - | |
| (1) | centr. per motore a ciclo otto D - MJ 2016>> CNTC
|
CNTC | 1 | 5G0 906 259 D | - | |
| (1) | centr. per motore a ciclo otto D >> - MJ 2015 CJXC,CJXF
|
CJXC,CJXF | 1 | 8V0 906 259 A | - | |
| (1) | centr. per motore a ciclo otto D - MJ 2016>> CJXC,CJXF
|
CJXC,CJXF | 1 | 8V0 906 259 F | - | |
| 2 | supporto per centralina cam. a dop-
pia friz. + CPTA,CXSB, CZCA,CZCC, CZEA |
cam. a dop- pia friz. + CPTA,CXSB, CZCA,CZCC, CZEA |
1 | 5Q0 906 507 C | - | |
| (2) | supporto per centralina D >> - 12.05.2014 cam. a dop-
pia friz. + CJSA,CJSB, CJXC |
cam. a dop- pia friz. + CJSA,CJSB, CJXC |
1 | 5Q0 906 507 B | - | |
| (2) | supporto per centralina D - 12.05.2014>> - MJ 2015 cam. a dop-
pia friz. + CJSA,CJSB, CJXC,CNSB, CNTC,CJXF |
cam. a dop- pia friz. + CJSA,CJSB, CJXC,CNSB, CNTC,CJXF |
1 | 5Q0 906 507 D | - | |
| (2) | supporto per centralina D - MJ 2016>> cam. a dop-
pia friz. + CJSA,CJSB, CJXC,CNSB, CNTC,CJXF |
cam. a dop- pia friz. + CJSA,CJSB, CJXC,CNSB, CNTC,CJXF |
1 | 5Q0 906 507 F | - | |
| 3 | supporto per centralina D >> - 29.09.2014 cambio
meccan+ CPTA,CXSB, CZCA,CZEA |
cambio meccan+ CPTA,CXSB, CZCA,CZEA |
1 | 5Q0 906 214 G | - | |
| (3) | supporto per centralina D - 29.09.2014>> cambio
meccan+ CZCA,CZCC, CZEA |
cambio meccan+ CZCA,CZCC, CZEA |
1 | 5Q0 906 214 J | - | |
| (3) | supporto per centralina D >> - 29.09.2014 cambio
meccan+ CJSA |
cambio meccan+ CJSA |
1 | 5Q0 906 214 F | - | |
| (3) | supporto per centralina D - 29.09.2014>> cambio
meccan+ CJSA |
cambio meccan+ CJSA |
1 | 5Q0 906 214 H | - | |
| 4 | dado flangiato esagonale | 2 | N 015 082 10 | - | ||
| 5 | copertura cambio
meccanico |
cambio meccanico |
1 | 5Q0 907 411 B | - | |
| 6 | vite a frattura, autobloccante cambio
meccanico |
cambio meccanico |
3 | N 911 468 01 | - | |
| generatore di impulsi albero gomiti |
||||||
| 8 | generatore di impulsi CPTA,CXSB,
CZCA,CZCC, CZEA |
CPTA,CXSB, CZCA,CZCC, CZEA |
1 | 04C 906 433 | 5 | |
| 9 | vite cilindrica a collare con testa esagonale interna nessun ricambio incluso nella pos.: CPTA,CXSB,
CZCA,CZCC, CZEA |
CPTA,CXSB, CZCA,CZCC, CZEA |
||||
| 10 | generatore di impulsi CJSA,CJSB,
CJXC,CNSB, CNTC,CJXF |
CJSA,CJSB, CJXC,CNSB, CNTC,CJXF |
1 | 06H 906 433 C | 11 | |
| 11 | vite a testa piana con cava esalobata CJSA,CJSB,
CJXC,CNSB, CNTC,CJXF |
CJSA,CJSB, CJXC,CNSB, CNTC,CJXF |
1 | N 107 512 01 | - | |
| sensore antidetonante | ||||||
| 13 | sensore antidetonante CPTA,CXSB,
CZCA,CZCC, CZEA |
CPTA,CXSB, CZCA,CZCC, CZEA |
1 | 030 905 377 C | 32 | |
| 14 | vite a testa esagonale CPTA,CXSB,
CZCA,CZCC, CZEA |
CPTA,CXSB, CZCA,CZCC, CZEA |
1 | N 010 244 26 | - | |
| 15 | sensore antidetonante con serie di cavi CJSA,CJSB,
CJXC,CNSB, CNTC,CJXF |
CJSA,CJSB, CJXC,CNSB, CNTC,CJXF |
1 | 06K 905 376 | - | |
| 16 | vite poligonale CJSA,CJSB,
CJXC,CNSB, CNTC,CJXF |
CJSA,CJSB, CJXC,CNSB, CNTC,CJXF |
1 | N 107 509 01 | - | |
| sonda lambda | ||||||
| 18 | sonda lambda (davanti al catalizzatore) CPTA
|
CPTA | 1 | 04E 906 262 E | 3 | |
| (18) | sonda lambda (davanti al catalizzatore) CXSB,CZCA,
CZCC,CZEA |
CXSB,CZCA, CZCC,CZEA |
1 | 04E 906 262 | 8 | |
| (18) | sonda lambda (dietro al catalizzatore) D >> - 24.08.2015 vedere foglio d'istruz. pms: CPTA,CXSB,
CZCA,CZEA |
CPTA,CXSB, CZCA,CZEA |
1 | 04E 906 262 DT | - | |
| (18) | sonda lambda (dietro al catalizzatore) D >> - 24.08.2015 CPTA,CXSB,
CZCA,CZEA |
CPTA,CXSB, CZCA,CZEA |
1 | 04E 906 262 A | 8 | |
| (18) | sonda lambda (dietro al catalizzatore) D - 24.08.2015>> CPTA,CXSB,
CZCA,CZCC, CZEA |
CPTA,CXSB, CZCA,CZCC, CZEA |
1 | 04E 906 262 DT | - | |
| (18) | sonda lambda (davanti al catalizzatore) D >> - 25.08.2014 CJXC,CNTC,
CJXF |
CJXC,CNTC, CJXF |
1 | 8V0 906 262 | - | |
| (18) | sonda lambda (davanti al catalizzatore) D - 25.08.2014>> CJXC,CNTC,
CJXF |
CJXC,CNTC, CJXF |
1 | 8V0 906 262 D | - | |
| (18) | sonda lambda (davanti al catalizzatore) D >> - 21.08.2014 CJSA,CJSB,
CNSB |
CJSA,CJSB, CNSB |
1 | 8V0 906 262 C | 3 | |
| (18) | sonda lambda (davanti al catalizzatore) D - 21.08.2014>> CJSA,CJSB,
CNSB |
CJSA,CJSB, CNSB |
1 | 06K 906 262 C | 1 | |
| (18) | sonda lambda (dietro al catalizzatore) D >> - 30.11.2015 CJSA,CJSB
|
CJSA,CJSB | 1 | 06K 906 262 R | - | |
| (18) | sonda lambda (dietro al catalizzatore) per veicoli senza traino di rimorchio D - 30.11.2015>> CJSA,CJSB
|
CJSA,CJSB | 1 | 06K 906 262 S | - | |
| (18) | sonda lambda (dietro al catalizzatore) per veicoli con rimorchio o predisposizione per rimorchio D - 30.11.2015>> CJSA,CJSB
|
CJSA,CJSB | 1 | 06K 906 262 AC | - | |
| (18) | sonda lambda (dietro al catalizzatore) D >> - 07.09.2015 CJXC,CJXF
|
CJXC,CJXF | 1 | 06K 906 262 AC | - | |
| (18) | sonda lambda (dietro al catalizzatore) D - 07.09.2015>> CJXC,CJXF
|
CJXC,CJXF | 1 | 06K 906 262 AT | - | |
| (18) | sonda lambda (dietro al catalizzatore) CJSA,CJSB,
CJXC |
CJSA,CJSB, CJXC |
1 | 06K 906 262 R | - | |
| (18) | sonda lambda (dietro al catalizzatore) D >> - 16.11.2015 CNSB,CNTC
|
CNSB,CNTC | 1 | 06K 906 262 S | - | |
| (18) | sonda lambda (dietro al catalizzatore) D - 16.11.2015>> CNSB,CNTC
|
CNSB,CNTC | 1 | 06K 906 262 AS | - | |
| 19 | portacavi sonda lambda D >> - 29.09.2014 CJSA,CJSB,
CJXC,CNSB, CNTC,CJXF |
CJSA,CJSB, CJXC,CNSB, CNTC,CJXF |
1 | 5Q0 971 848 D | - | |
| (19) | portacavi sonda lambda D - 29.09.2014>> CJSA,CJSB,
CJXC,CNSB, CNTC,CJXF |
CJSA,CJSB, CJXC,CNSB, CNTC,CJXF |
1 | 5Q0 971 848 E | - | |
| (19) | fermacavo per lamiera: sonda lambda CJSA,CJSB,
CJXC,CNSB, CNTC,CJXF |
CJSA,CJSB, CJXC,CNSB, CNTC,CJXF |
1 | 5Q0 971 842 A | - | |
| (19) | portacavi per foro/spessore lamiera: sonda lambda |
1 | 5Q0 971 848 C | - | ||
| (19) | portacavi sonda lambda (dietro al catalizzatore) |
1 | 8S0 971 848 | - | ||
| 20 | supporto per corpo portaspine sonda lambda parete trasversale D >> - 23.06.2014 |
1 | 5Q0 971 890 D | - | ||
| (20) | supporto per corpo portaspine sonda lambda parete trasversale D - 23.06.2014>> |
1 | 5Q0 971 890 E | - |
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