Ricircolo gas di scarico.

Nome Extra. inf. Q* Applicazione Numero di parte
ricircolo gas di scarico
2,5l
5 cilindri
mot. diesel+
BNZ,BPC
2,5l 5 cilindri
mot. diesel+
BNZ,BPC
1 valvola ritorno gas scarico
1 076 131 501 B
1 valvola ritorno gas scarico
1 076 131 501 A
2 o-ring
68X3
68X3 1 WHT 002 224
3 unita di comando farfalla
1 076 128 063 A
4 o-ring
63,2X3
63,2X3 1 WHT 002 223
5 vite cilindrica con
testa poligonale interna
M6X20
M6X20 3 N 910 991 01
6 vite con testa cilindrica cava
esalobata
M6X45
M6X45 3 N 104 057 02
7 radiatore per ricircolo gas di
scarico con valv. di comando
1 070 131 512 F
7 radiatore per ricircolo gas di
scarico con valv. di comando
1 070 131 512 D
8 lamiera ritegno
1 070 131 535 F
9 lamiera ritegno
1 070 131 535 G
10 vite cilindrica con
testa poligonale interna
M8X18
M8X18 2 N 106 449 01
11 dado flangiato esagonale
M6
M6 1 N 015 082 13
12 vite a testa esagonale
M6X15
M6X15 3 N 904 407 06
13 tube di raccordo
1 070 131 521 AA
14 guarnizione
32MM
32MM 2 069 131 547 D
14A guarnizione
curva
25MM
25MM 1 038 131 547 A
15 dado esagonale, autobloccante
M8
M8 2 N 908 946 01
16 vite cilindrica con
testa poligonale interna
M8X20
M8X20 4 N 909 861 02
17 supporto
1 7H0 906 279 C
18 boccola
14X9,5
14X9,5 3 701 955 754
19 boccola
3 701 955 756
20 dado flangiato esagonale
M6
M6 3 N 015 082 10
21 smorzatore
1 038 129 807
22 convertitore di pressione
1 1K0 906 627 A
23 dado esagonale, autobloccante
M6
M6 2 N 023 002 13
24 distanziatore
2 052 129 734
25 boccola
2 046 131 887
26 piastra di ritegno
1 046 130 405
27 vite autofil. cava esalobata
5X16
5X16 1 N 907 700 02
28 tubo fless. depressione
1 7H0 129 458 G
29 valvola non ritorno
1 046 905 291 A
30 valvola elettromagnetica
1 1K0 906 283 A
31 tubo fless. depressione
1 7H0 129 458 J
32 tubo fless. depressione
1 7H0 133 241 H
33 tubo fless. depressione
1 7H0 129 458 K
34 fascetta chius. elastica
8X6
8X6 X N 102 793 01
35 tubo fless. depressione
1 7H0 133 241 J
36 filtro aria
1 702 129 965
* Nella colonna 'Q' indica il numero utilizzato nel veicolo selezionato.
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