№ | Nome | Extra. inf. | Q* | Applicazione | Numero di parte |
---|---|---|---|---|---|
meccatronica con software per cambio a doppia frizione a 7 marce DQ200
mot.a benz+
CBZB,CBZC, CGGB |
DQ200 | mot.a benz+ CBZB,CBZC, CGGB |
|||
1 | meccatronica con software | 1 | 0AM 325 025 H | ||
meccatronica con software
NQN,NUC,PMV+
CBZB |
NQN,NUC,PMV+ CBZB |
0AM 325 025 H Z EN | |||
meccatronica con software
PKZ,PWG+
CBZB |
PKZ,PWG+ CBZB |
0AM 325 025 H Z DD | |||
meccatronica con software
QRE+
CBZB |
QRE+ CBZB |
0AM 325 025 H Z G3 | |||
meccatronica con software
NQN,NUC,PMV+
CBZC |
NQN,NUC,PMV+ CBZC |
0AM 325 025 H Z EP | |||
meccatronica con software
PKZ,PWG+
CBZC |
PKZ,PWG+ CBZC |
0AM 325 025 H Z DE | |||
meccatronica con software
QRE+
CBZC |
QRE+ CBZC |
0AM 325 025 H Z GP | |||
meccatronica con software
NQG,NTV,PMN+
CGGB |
NQG,NTV,PMN+ CGGB |
0AM 325 025 H Z E5 | |||
meccatronica con software
PKS,PVZ+
CGGB |
PKS,PVZ+ CGGB |
0AM 325 025 H Z CY | |||
meccatronica con software
QQX+
CGGB |
QQX+ CGGB |
0AM 325 025 H Z FM | |||
2 | guarnizione | 1 | 0AM 927 377 | ||
- | kit riparaz. piston. frizione ved. inform. tecnica prodotto: 2043508 |
2043508 |
1 | 0AM 398 091 | |
- | kit riparaz. piston. frizione ved. inform. tecnica prodotto: 2043508 |
2043508 |
1 | 0AM 398 091 A | |
3 | bussola calibrata 12X9,5
|
12X9,5 | 2 | 02M 301 153 A | |
4 | olio imp. idraulico centrale e scatola servosterzo ved. inform. tecnica prodotto: 2043508 |
2043508 |
1 | G 004 000 M2 | |
6 | vite testa semit. M8X35X30
|
M8X35X30 | 3 | 01X 301 127 C | |
7 | vite cilindr. con testa poli- gonale interna (str. comb.) M8X90
|
M8X90 | 4 | WHT 001 922 | |
8 | anello elastico 28,5
|
28,5 | 2 | N 905 645 01 | |
9 | anello di tenuta radiale 48X62X8
|
48X62X8 | 1 | 02J 409 189 E | |
10 | alb. flang. | 1 | 0AM 409 344 | ||
11 | vite cilindrica con testa esagonale interna M8X45,9
|
M8X45,9 | 2 | 02E 409 359 | |
12 | anello di tenuta radiale frizione 40X55X8
|
40X55X8 | 1 | 0AM 301 189 E | |
13 | anello di tenuta radiale albero cavo 20,5X28X7
|
20,5X28X7 | 1 | 0AM 301 733 L | |
14 | calotta per sfiato cambio
PR-0Y1,0Y2,
0Y3 |
1 | PR-0Y1,0Y2, 0Y3 |
010 409 841 A | |
3A | calotta protettiva | 1 | 0AM 325 120 | ||
15 | calotta protettiva | 1 | 0AM 325 120 A | ||
16 | tubo di sfiato D >> - 12.05.2013 PR-0Y7
|
1 | PR-0Y7 | 0AM 301 472 D | |
(16) | tubo di sfiato D - 13.05.2013>> CBZB,CBZC+
PR-0Y7 |
1 | CBZB,CBZC+ PR-0Y7 |
0AM 301 472 D | |
(16) | tubo di sfiato D - 13.05.2013>> CGGB+
PR-0Y7 |
1 | CGGB+ PR-0Y7 |
0AM 301 472 K | |
17 | vite testa esag. con collare M10X30
PR-0Y7
|
M10X30 | 1 | PR-0Y7 | N 106 978 01 |
18 | lamiera copertura | 1 | 0AM 301 160 B | ||
19 | vite testa bomb. con cava esal M6X20
|
M6X20 | 2 | N 101 243 06 | |
20 | copertura | 1 | 0AM 325 423 B | ||
25 | anello di tenuta radiale 48X62X8
|
48X62X8 | 1 | 02J 409 189 A | |
26 | anello di tenuta 60X74,3X8
|
60X74,3X8 | 1 | 02M 301 189 B | |
21 | comando blocco parcheggio |
1 | 0AM 321 219 F | ||
31 | comando blocco parcheggio |
1 | 0AM 321 219 B | ||
22 | vite cilindrica M8X30
|
M8X30 | 3 | N 910 700 01 | |
23 | controsupporto | 1 | 0AM 321 397 A | ||
24 | leva | 1 | 0AM 321 171 E | ||
25 | vite a testa esagonale M6X32
|
M6X32 | 1 | N 904 416 03 | |
26 | vite cilindr. con testa poli- gonale interna (str. comb.) M6X18
|
M6X18 | 3 | N 101 961 03 | |
27 | calotta per sfiato cambio | 1 | 014 301 485 | ||
28 | vite cilindr. con testa poli- gonale interna (str. comb.) M6X25
|
M6X25 | 4 | N 106 608 01 | |
29 | cop. per blocco parcheggio | 1 | 0AM 321 490 B | ||
30 | anello elastico 28,5
|
28,5 | 2 | N 905 645 01 | |
31 | anello di tenuta 60X74,3X8
|
60X74,3X8 | 1 | 02M 301 189 G | |
32 | alb. flang. | 1 | 0AM 409 343 | ||
33 | vite cilindrica con testa esagonale interna M8X45,9
|
M8X45,9 | 2 | 02E 409 359 | |
34 | portagetto tappo M22X1,5
|
M22X1,5 | 1 | N 100 371 05 |