Albero di comando. per cambio ..
| № | Nome | Extra. inf. | Q* | Applicazione | Numero di parte |
|---|---|---|---|---|---|
| ingranaggi e alberi albero di comando per cambio mecc. 5 marce GGU,GGV,HET,
HVU,HWY,JCZ, JDA,JDB,JDC, JDD,JDE,JXY, JYF |
GGU,GGV,HET, HVU,HWY,JCZ, JDA,JDB,JDC, JDD,JDE,JXY, JYF |
||||
| 1 | albero di comando Z=10+18
GGV,HET,HWY,
JCZ,JDB,JDC, JYF |
Z=10+18 | 1 | GGV,HET,HWY, JCZ,JDB,JDC, JYF |
02J 311 103 D |
| (1) | albero di comando Z=9+16
GGU,HVU,JDA,
JDD,JDE,JXY |
Z=9+16 | 1 | GGU,HVU,JDA, JDD,JDE,JXY |
02J 311 103 G |
| 1 | albero di comando Z=9+16
GGU,JDD,JDE,
JDA,HVU,JXY |
Z=9+16 | 1 | GGU,JDD,JDE, JDA,HVU,JXY |
02J 311 103 A |
| 2 | cuscinetto a rulli conici 22X45X16,6
|
22X45X16,6 | 1 | 085 311 123 D | |
| 3 | ingranaggio dentato 34/26 GGV,HET,JCZ,
JDC,JXY |
34/26 |
1 | GGV,HET,JCZ, JDC,JXY |
02A 311 285 AG |
| (3) | ingranaggio dentato 30/23 GGU,JDA
|
30/23 |
1 | GGU,JDA | 02A 311 285 AH |
| (3) | ingranaggio dentato 34/25 HWY,JDB,JYF
|
34/25 |
1 | HWY,JDB,JYF | 02A 311 285 AJ |
| (3) | ingranaggio dentato 30/24 HVU,JDD
|
30/24 |
1 | HVU,JDD | 02Z 311 285 |
| (3) | ingranaggio dentato 31/23 JDE
|
31/23 |
1 | JDE | 0A4 311 285 B |
| 3 | ingranaggio dentato 31/23 JDE
|
31/23 |
1 | JDE | 02A 311 285 T |
| 4 | anello di sicurezza 30,8X2,5
|
30,8X2,5 | 1 | 02A 311 321 | |
| 5 | ingranaggio dentato 34/35 GGV,HET,JCZ,
JDC |
34/35 |
1 | GGV,HET,JCZ, JDC |
02A 311 351 C |
| (5) | ingranaggio dentato 28/31 GGU,JDA
|
28/31 |
1 | GGU,JDA | 02D 311 351 |
| (5) | ingranaggio dentato 30/29 HWY,JDB,JYF
|
30/29 |
1 | HWY,JDB,JYF | 02A 311 351 H |
| 5 | ingranaggio dentato 27/32 JDD,HVU
|
27/32 |
1 | JDD,HVU | 02Z 311 351 A |
| (5) | ingranaggio dentato 27/32 HVU,JDD
|
27/32 |
1 | HVU,JDD | 02A 311 351 BB |
| (5) | ingranaggio dentato 29/30 JDE
|
29/30 |
1 | JDE | 0A4 311 351 B |
| (5) | ingranaggio dentato 33/36 JXY
|
33/36 |
1 | JXY | 02A 311 351 K |
| 6 | cuscinetto a rulli conici 30X68,5X17,2
|
30X68,5X17,2 | 1 | 02A 311 123 D | |
| (7) | 1 kit rondelle di registro 0,65-1,27
|
0,65-1,27 | X | 02A 398 140 | |
| 8 | rondella di rasamento 9,2X49X2,5
|
9,2X49X2,5 | 2 | 02A 311 155 A | |
| 9 | cuscinetto ad aghi 29X40X24
|
29X40X24 | 2 | 02A 311 115 E | |
| 10 | ingranaggio scorr. 34/45 GGV,HET,JCZ,
JDC |
34/45 |
1 | GGV,HET,JCZ, JDC |
02A 311 158 E |
| (10) | ingranaggio scorr. 28/40 GGU,JDA,JXY
|
28/40 |
1 | GGU,JDA,JXY | 02A 311 158 AF |
| (10) | ingranaggio scorr. 31/38 HWY,JDB,JYF
|
31/38 |
1 | HWY,JDB,JYF | 02A 311 158 AM |
| (10) | ingranaggio scorr. 27/41 HVU,JDD
|
27/41 |
1 | HVU,JDD | 02Z 311 158 A |
| (10) | ingranaggio scorr. 30/39 JDE
|
30/39 |
1 | JDE | 02A 311 158 L |
| 11 | anello sincronizzatore | 1 | 02A 311 295 C | ||
| (11) | anello sincronizzatore | 1 | 02A 311 295 D | ||
| 11 | anello sincronizzatore | 1 | 02J 311 295 C | ||
| 12 | corpo sincronizzatore con manicotto scorrevole |
1 | 02J 311 241 D | ||
| 13 | molla | 2 | 02J 311 336 B | ||
| 14 | chiavetta di bloccaggio | 3 | 02J 311 313 A | ||
| 15 | molla a tazza 24X52X2,65
GGU,GGV,HET,
HWY,JCZ,JDC |
24X52X2,65 | 1 | GGU,GGV,HET, HWY,JCZ,JDC |
02A 311 324 C |
| (15) | molla a tazza 24X46,5X3
HVU,JDA,JDB,
JDD,JDE,JXY, JYF |
24X46,5X3 | 1 | HVU,JDA,JDB, JDD,JDE,JXY, JYF |
02Z 311 324 |
| 16 | vite t. cil. spall. cava esal. M10X1X35,5
|
M10X1X35,5 | 1 | 0A4 311 335 A | |
| 20 | albero retromarcia | 1 | 02A 311 515 K | ||
| 21 | ingranag. innesto retromarcia Z=20
|
Z=20 | 1 | 02A 311 531 K | |
| 21 | ingranag. innesto retromarcia Z=20
|
Z=20 | 1 | 02A 311 531 Q | |
| 22 | anello elastico 20
|
20 | 1 | N 909 824 01 | |
| 23 | ruota intermedia Z=17
GGV,HET,HWY,
JCZ,JDB,JDC, JYF |
Z=17 | 1 | GGV,HET,HWY, JCZ,JDB,JDC, JYF |
02J 311 507 B |
| (23) | ruota intermedia Z=18
GGU,HVU,JDA,
JDD,JDE,JXY |
Z=18 | 1 | GGU,HVU,JDA, JDD,JDE,JXY |
0A4 311 507 |
| 24 | bussola ad aghi 15X21X18
|
15X21X18 | 1 | 02A 311 523 B | |
| 25 | sostegno albero retromarcia |
1 | 02A 311 514 A | ||
| 26 | vite testa bomb. con cava esal M8X32
|
M8X32 | 1 | N 904 625 03 | |
| 27 | vite con testa cilindrica cava esalobata M8X26
|
M8X26 | 1 | N 905 362 01 | |
| 30 | scatola frizione vedere tavola: 301-040 |
301-040 |
|||
| 31 | scatola cambio vedere tavola: 301-040 |
301-040 |
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