№ | Nome | Extra. inf. | Q* | Applicazione | Numero di parte |
---|---|---|---|---|---|
rivestimento del sottoscocca grembialina insonorizzante lamiera termoisolante F 1K-9-150 001>>* |
|||||
1 | parasassi per veicoli con equipaggiamen- to fuoristrada |
1 | 1K0 825 001 B | ||
(1) | parasassi per veicoli con equipaggiamen- to fuoristrada |
1 | 1K0 825 002 B | ||
3 | dado a scatto 5X16,5X11
|
5X16,5X11 | X | N 909 591 01 | |
4 | vite autofil. cava esalobata 5X16
|
5X16 | 5 | N 103 546 02 | |
5 | rivestimento del sottoscocca
PR-1SA,1SB
|
1 | PR-1SA,1SB | 1K0 825 201 T | |
(5) | rivestimento del sottoscocca per veicoli con equipaggiamen- to fuoristrada impiegare anche: 1K0 825 001 B N 909 591 01 N 103 546 01 PR-1SK,1SL
|
1K0 825 001 B N 909 591 01 N 103 546 01 |
1 1 3 6 |
PR-1SK,1SL | 1K0 825 201 T |
(5) | rivestimento del sottoscocca
PR-0F8,0F9+
1SA,1SB |
1 | PR-0F8,0F9+ 1SA,1SB |
1K0 825 202 AG | |
(5) | rivestimento del sottoscocca
PR-0F8,0F9+
1SA,1SB |
1 | PR-0F8,0F9+ 1SA,1SB |
1K0 825 202 BA | |
(5) | rivestimento del sottoscocca per veicoli con equipaggiamen- to fuoristrada impiegare anche: 1K0 825 002 B N 909 591 01 N 103 546 01 PR-1SK,1SL+
0F8,0F9 |
1K0 825 002 B N 909 591 01 N 103 546 01 |
1 1 3 6 |
PR-1SK,1SL+ 0F8,0F9 |
1K0 825 202 AG |
(5) | rivestimento del sottoscocca per veicoli con equipaggiamen- to fuoristrada impiegare anche: 1K0 825 002 B N 909 591 01 N 103 546 01 PR-1SK,1SL+
0F8,0F9 |
1K0 825 002 B N 909 591 01 N 103 546 01 |
1 1 3 6 |
PR-1SK,1SL+ 0F8,0F9 |
1K0 825 202 BA |
(5) | rivestimento del sottoscocca
PR-1A1,1A4,
1A5+1SA,1SB |
1 | PR-1A1,1A4, 1A5+1SA,1SB |
1K0 825 202 AF | |
(5) | rivestimento del sottoscocca
PR-1A1,1A4,
1A5+1SA,1SB |
1 | PR-1A1,1A4, 1A5+1SA,1SB |
1K0 825 202 AT | |
(5) | rivestimento del sottoscocca
PR-0F3,0F5+
1SA,1SB |
1 | PR-0F3,0F5+ 1SA,1SB |
1K0 825 202 AT | |
(5) | rivestimento del sottoscocca per veicoli con equipaggiamen- to fuoristrada impiegare anche: 1K0 825 002 B N 909 591 01 N 103 546 01 PR-0F3,0F5+
1SK,1SL |
1K0 825 002 B N 909 591 01 N 103 546 01 |
1 1 3 6 |
PR-0F3,0F5+ 1SK,1SL |
1K0 825 202 AF |
6 | rivestimento del sottoscocca
PR-G0J
|
1 | PR-G0J | 1K0 825 206 A | |
7 | dado a scatto 4,8X17X11,3
|
4,8X17X11,3 | 4 | N 909 707 02 | |
8 | dado flangiato esagonale 5
|
5 | 16 | WHT 000 713 | |
(9) | grembialina insonorizzante
mot.a benz+
1,4L+55KW, 1,4L+66KW, 1,4L+90KW, 1,6L+75KW, 1,6L+85KW, 2,0L+110KW, 1,4L+103KW, 2,0L+147KW, 2,0L+169 |
1 | mot.a benz+ 1,4L+55KW, 1,4L+66KW, 1,4L+90KW, 1,6L+75KW, 1,6L+85KW, 2,0L+110KW, 1,4L+103KW, 2,0L+147KW, 2,0L+169 |
1K0 825 235 AB | |
9 | grembialina insonorizzante
mot.a benz+
2,0L+147KW |
1 | mot.a benz+ 2,0L+147KW |
1K0 825 235 AB | |
(9) | grembialina insonorizzante
PR-UM1
|
1 | PR-UM1 | 1K0 825 237 K | |
(9) | grembialina insonorizzante
PR-UM1
|
1 | PR-UM1 | 1K0 825 237 L | |
(9) | grembialina insonorizzante
PR-UM1+1SA,
1SL |
1 | PR-UM1+1SA, 1SL |
1K0 825 237 K | |
(9) | grembialina insonorizzante
PR-TB2,TN0,
1SA,1SL+1X0 |
1 | PR-TB2,TN0, 1SA,1SL+1X0 |
1K0 825 237 L | |
(9) | grembialina insonorizzante per trazione integrale mot.a benz+
2,0L+110KW |
1 | mot.a benz+ 2,0L+110KW |
1K0 825 237 P | |
(9) | grembialina insonorizzante per trazione integrale mot. diesel
|
1 | mot. diesel | 1K0 825 235 AD | |
(9) | grembialina insonorizzante per trazione integrale mot. diesel
|
1 | mot. diesel | 1K0 825 235 S | |
(9) | grembialina insonorizzante
mot. diesel
|
1 | mot. diesel | 1K0 825 237 AG | |
10 | graffetta 8X9,4X20
|
8X9,4X20 | X | N 905 333 01 | |
11 | vite autofil. cava esalobata 5X16
|
5X16 | 8 | N 103 546 02 | |
12 | vite test. piatta cava esalob. autobloccante M6X20
PR-UM1+1SA,
1SL |
M6X20 | 3 | PR-UM1+1SA, 1SL |
1K0 825 951 |
12 | vite test. piatta cava esalob. autobloccante M6X20
PR-1X1+1SA,
1SL |
M6X20 | 3 | PR-1X1+1SA, 1SL |
1K0 825 951 |
12 | vite test. piatta cava esalob. autobloccante M6X20
PR-T71,T9G,
T9M,TG0,TM0, TN0+1SA,1SL |
M6X20 | 3 | PR-T71,T9G, T9M,TG0,TM0, TN0+1SA,1SL |
1K0 825 951 |
13 | copertura | 1 | 1K0 825 271 A | ||
(13) | copertura | 1 | 1K0 825 272 A | ||
14 | vite autofil. cava esalobata 5X16
|
5X16 | 8 | N 103 546 02 | |
(16) | lamiera termoisolante per tunn per trazione integrale |
1 | 1K0 825 661 N | ||
16 | lamiera termoisolante per tunn | 1 | 1K0 825 671 N | ||
17 | rondella d'arresto 5X30
|
5X30 | X | N 907 965 02 | |
18 | lamiera termoisolante per silenziatore terminale PR-1X0
|
1 | PR-1X0 | 1K0 825 711 J | |
18 | lamiera termoisolante per silenziatore terminale PR-1X0
|
1 | PR-1X0 | 1K0 825 711 H | |
(18) | lamiera termoisolante per silenziatore terminale per trazione integrale PR-1X1+5C0,
5C1, |
1 | PR-1X1+5C0, 5C1, |
1K0 825 701 J | |
(18) | lamiera termoisolante per silenziatore terminale per trazione integrale PR-1X1+5C3
|
1 | PR-1X1+5C3 | 1K0 825 701 L | |
19 | rondella d'arresto per trazione integrale 5X30
|
5X30 | 4 1 |
N 907 965 02 | |
20 | vite a testa esagonale M8X18
|
M8X18 | 1 | N 904 718 02 | |
(20) | vite autofil. cava esalobata per trazione integrale 5X16
|
5X16 | 2 | N 103 546 02 | |
21 | lamiera termoisolante per silenziatore centrale |
1 | 1K0 825 721 E | ||
22 | rondella d'arresto 5X30
|
5X30 | 2 | N 907 965 02 | |
23 | vite autofil. cava esalobata 5X16
|
5X16 | 1 | N 103 546 02 | |
24 | dado ad espansione 4,8
|
4,8 | 1 | N 908 338 01 | |
25 | tappo | 1 | 1K0 825 961 B | ||
(25) | tappo | 1 | 1K0 825 962 B | ||
27 | vite autofil. cava esalobata 5X16
|
5X16 | 1 | N 909 747 01 | |
28 | squadra
PR-G0J
|
1 | PR-G0J | 1K0 825 221 | |
29 | vite testa esag. con collare M8X20
PR-G0J
|
M8X20 | 1 | PR-G0J | N 905 483 05 |
30 | dado flangiato esagonale autobloccante M8
PR-G0J
|
M8 | 1 | PR-G0J | N 901 838 02 |
31 | dado ad espansione 4,8
PR-G0J
|
4,8 | 1 | PR-G0J | N 908 338 01 |