Flangia di tenuta. coppa olio.
| № | Nome | Extra. inf. | Q* | Applicazione | Numero di parte | A |
|---|---|---|---|---|---|---|
| coppa olio flangia di tenuta 8 cilindri+
mot. diesel+ CTEC |
8 cilindri+ mot. diesel+ CTEC |
|||||
| 1 | vite con bussola torx | 20 | 059 103 039 H | - | ||
| 2 | coperchio impiegare anche: |
5 | N 011 918 5 | - | ||
| 3 | coperchio impiegare anche: |
3 | N 011 901 9 | - | ||
| 3 | bussola calibrata | 2 | 057 103 139 | - | ||
| 4 | anello di tenuta radiale | 1 | 057 103 051 B | - | ||
| (5) | flangia di tenuta impiegare anche: |
1 | 057 103 171 AK | - | ||
| - | copertura per motorino avviamento |
1 | 057 103 565 A | - | ||
| 6 | guarnizione | 2 | 057 103 147 A | - | ||
| (6) | guarnizione flangia di tenuta |
1 | 057 103 147 B | - | ||
| 7 | bussola calibrata | 2 | 022 103 139 B | - | ||
| (7) | perno cilindrico | 2 | N 013 210 2 | - | ||
| 8 | vite testa bomb. con cava esal | 22 | N 101 562 06 | - | ||
| 9 | vite cilindrica a collare con testa esagonale interna |
6 | N 910 686 01 | - | ||
| 10 | diffusore - | 4 | 059 103 158 P | - | ||
| 11 | vite calibr. c. cava esalobata | 4 | N 910 547 01 | - | ||
| 12 | spina fissaggio | 8 | 055 105 277 | - | ||
| 13 | tubo olio | 1 | 057 103 688 F | - | ||
| 14 | vite testa semit. | 2 | N 101 703 03 | - | ||
| 15 | flangia di tenuta impiegare anche: |
1 | 057 103 151 AA | - | ||
| 16 | anello di tenuta radiale | 1 | 057 103 051 | 4 | ||
| 17 | o-ring | 1 | N 910 200 01 | - | ||
| (17) | o-ring | 1 | N 908 950 01 | - | ||
| 18 | vite testa bomb. con cava esal | 16 | N 101 243 06 | - | ||
| 19 | tubo di sfiato | 1 | 057 103 227 AF | - | ||
| 20 | vite testa bomb. con cava esal | 2 | N 104 056 04 | - | ||
| 21 | tubo fless. aria | 1 | 057 103 493 G | - | ||
| 22 | collare | 1 | N 102 556 01 | - | ||
| 23 | guarnizione | 1 | 057 103 121 M | - | ||
| (24) | parte sup. coppa olio motore | 1 | 057 103 601 AA | - | ||
| 25 | vite cilindrica con testa poligonale interna |
6 | N 908 539 03 | - | ||
| (25) | vite cilindrica con testa poligonale interna |
10 | N 910 094 02 | - | ||
| 26 | parte inf. coppa olio motore se necessario, utilizzare: |
1 | 057 103 602 S | - | ||
| 27 | vite testa esag. (combinata) | 17 | N 900 711 02 | - | ||
| 28 | sigillante al silicone | * | D 176 501 A1 | 3 | ||
| 29 | portagetto tappo | 1 | N 016 027 6 | 10 | ||
| 30 | anello di tenuta | 1 | N 013 815 7 | 10 | ||
| (31) | dado flangiato esagonale | 3 | N 015 082 10 | - | ||
| 32 | sensore livello dell'olio vedere tavola: |
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| 33 | o-ring | 1 | N 903 228 04 | - | ||
| 34 | spina fissaggio | 2 | 055 105 277 | - | ||
| 35 | portagetto tappo | 1 | N 016 029 3 | 1 | ||
| 36 | anello di tenuta | 2 | N 013 832 6 | 5 | ||
| 37 | o-ring | 2 | N 907 408 01 | - | ||
| 38 | tubo olio | 1 | 057 103 688 A | - | ||
| 39 | fascetta chius. elastica | 1 | N 906 870 01 | - | ||
| 40 | tubo fless. sfiato | 1 | 057 103 237 J | - | ||
| 41 | flessibile | 1 | 057 103 224 A | - | ||
| 42 | fascetta | 1 | N 102 020 01 | 3 | ||
| 43 | o-ring | 1 | N 910 085 01 | - | ||
| 44 | o-ring | 1 | N 909 566 01 | - | ||
| 45 | bussola calibrata | 2 | 057 103 139 | - | ||
| 46 | valvola comando con: o-ring |
1 | 06E 115 243 G | - | ||
| - | o-ring da utilizzare per la pos.: |
1 | N 910 568 01 | - | ||
| 47 | vite testa bomb. con cava esal | 1 | N 104 056 04 | - | ||
| 48 | sigillante liquido da utilizzare per la pos.: |
X | D 000 600 A2 | - |
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