Servosterzo.
| № | Nome | Extra. inf. | Q* | Applicazione | Numero di parte |
|---|---|---|---|---|---|
| servosterzo | |||||
| 1 | scatola dello sterzo F >> 4D-T-002 298* |
1 |
4D1 422 069 B | ||
| (1) | scatola dello sterzo F 4D-T-002 299>>*4D-V-003 000* |
1 |
4D1 422 069 D | ||
| 1A | scatola dello sterzo FA.ZF |
FA.ZF |
1 | 4D1 422 069 J | |
| (1) | scatola dello sterzo F >> 4D-T-002 298* impiegare anche: *>4D-S-005 000 4D0 419 831 A 4D0 425 057 A |
*>4D-S-005 000 4D0 419 831 A 4D0 425 057 A |
1 1 1 |
4D2 422 069 B | |
| (1) | scatola dello sterzo F 4D-T-002 299>>* |
1 |
4D2 422 069 D | ||
| 1 | scatola dello sterzo per veicoli con servotronic F >> 4D-T-015 000* |
1 |
4D1 422 069 E | ||
| (1) | scatola dello sterzo per veicoli con servotronic F 4D-V-000 001>>* |
1 |
4D1 422 069 K | ||
| (1) | scatola dello sterzo per veicoli con servotronic F >> 4D-T-002 298* impiegare anche: *>4D-S-005 000 4D0 419 831 A 4D0 425 057 A |
*>4D-S-005 000 4D0 419 831 A 4D0 425 057 A |
1 1 1 |
4D2 422 069 C | |
| (1) | scatola dello sterzo per veicoli con servotronic F 4D-T-002 299>>* |
1 |
4D2 422 069 E | ||
| (1A) | scatola dello sterzo FA.ZF |
FA.ZF |
1 | 4D1 422 069 JX | |
| 1 | scatola sterzo con snodo barra di accopp. interno FA.ZF |
FA.ZF |
1 | 4D1 422 052 B | |
| (1) | scatola sterzo con snodo barra di accopp. interno FA.ZF |
FA.ZF |
1 | 4D1 422 052 BX | |
| (1A) | scatola dello sterzo FA.ZF |
FA.ZF |
1 | 4D2 422 069 JX | |
| (1) | scatola sterzo con snodo barra di accopp. interno FA.ZF |
FA.ZF |
1 | 4D2 422 052 B | |
| (1) | scatola sterzo con snodo barra di accopp. interno FA.ZF |
FA.ZF |
1 | 4D2 422 052 BX | |
| (1A) | scatola dello sterzo per veicoli con servotronic FA.ZF |
FA.ZF |
1 | 4D1 422 069 KX | |
| (1) | scatola sterzo con snodo barra di accopp. interno per veicoli con servotronic FA.ZF |
FA.ZF |
1 | 4D1 422 052 C | |
| (1) | scatola sterzo con snodo barra di accopp. interno per veicoli con servotronic se necessario, utilizzare: FA.ZF *>>4D-R-001200 813 972 923 000 979 135 111 971 940 A |
FA.ZF *>>4D-R-001200 813 972 923 000 979 135 111 971 940 A |
1 1 1 2 |
4D1 422 052 CX | |
| (1A) | scatola dello sterzo per veicoli con servotronic FA.ZF |
FA.ZF |
1 | 4D2 422 069 KX | |
| (1) | scatola sterzo con snodo barra di accopp. interno per veicoli con servotronic FA.ZF |
FA.ZF |
1 | 4D2 422 052 C | |
| (1) | scatola sterzo con snodo barra di accopp. interno per veicoli con servotronic FA.ZF |
FA.ZF |
1 | 4D2 422 052 CX | |
| 2 | supporto | 1 | 4D0 425 057 A | ||
| 3 | manicotto | 1 | 4D0 419 831 A | ||
| 3A | O-Ring 57X2
|
57X2 | 2 | N 906 542 01 | |
| 3A | o-ring 57X2
|
57X2 | 2 | N 906 542 02 | |
| 3B | molla a tazza 50X25,4X3
|
50X25,4X3 | 1 | 4D0 422 531 | |
| 4 | fascetta 67X7X0,8
|
67X7X0,8 | 2 | N 906 541 01 | |
| 5 | vite cilindr. con testa a brugola interna (str. comb.) 'bestelleinheit 6' AM10X52Z1
|
AM10X52Z1 | 3 | 4D0 098 050 BM | |
| 6 | manicotto | 1 | 4D0 422 535 A | ||
| 7 | ammort. sterzo F >> 4D-T-007 000* |
1 |
4D0 425 021 B | ||
| (7) | ammort. sterzo F 4D-T-007 001>>* |
1 |
4D0 425 021 C | ||
| 5 | vite testa esag. (combinata) M10X52
|
M10X52 | 3 | N 909 749 01 | |
| 5 | vite cilindr. con testa a brugola interna (str. comb.) AM10X52
|
AM10X52 | 3 | N 906 126 01 | |
| 6 | manicotto | 1 | 4D0 422 326 | ||
| 7 | ammort. sterzo | 1 | 4D0 425 021 D | ||
| 8 | boccola | 2 | 4D0 425 195 | ||
| 9 | insonorizzazione | 2 | 4D0 425 197 A | ||
| 10 | dado esagonale, autobloccante 'bestelleinheit 10' AM8
|
AM8 | 1 | 4D0 098 010 J | |
| 11 | vite a testa esagonale 'bestelleinheit 6' M10X35
|
M10X35 | 1 | 4D0 098 020 R | |
| 12 | tirante sterzo impiegare anche: per veicolo corazzato 4D0 419 811 E |
4D0 419 811 E |
2 2 |
4D0 419 801 B | |
| 13 | manicotto | 2 | 4D0 419 831 B | ||
| 13A | O-Ring 50X2
|
50X2 | 2 | N 901 809 01 | |
| 10 | dado flangiato esagonale autobloccante AM8
|
AM8 | 1 | N 023 003 8 | |
| 11 | vite a testa esagonale M10X35
|
M10X35 | 1 | N 101 706 04 | |
| 12 | tirante sterzo impiegare anche: per veicolo corazzato 4D0 419 831 E 8D0 419 831 K N 906 540 01 4B0 422 875 4D0 419 811 L |
4D0 419 831 E 8D0 419 831 K N 906 540 01 4B0 422 875 4D0 419 811 L |
2 1 1 1 1 2 |
4B0 419 801 M | |
| - | manicotto | 1 | 4D0 419 831 E | ||
| - | manicotto
4 cilindri
|
1 | 4 cilindri | 8D0 419 831 K | |
| - | fascetta 59X7X0,80
|
59X7X0,80 | 2 | N 906 540 01 | |
| - | fascetta chius. elastica manicotto 22X10
|
22X10 | 2 | 4B0 422 875 | |
| 12 | tirante sterzo impiegare anche: per veicolo corazzato 4D0 419 811 E |
4D0 419 811 E |
2 2 |
4B0 419 801 B | |
| 13 | manicotto | 2 | 4D0 419 831 D | ||
| 13A | o-ring 50X2
|
50X2 | 2 | N 901 809 02 | |
| 14 | dado esagonale M14X1,5
|
M14X1,5 | 2 | N 102 187 08 | |
| 14 | dado esagonale BM14X1,5
|
BM14X1,5 | 2 | N 011 113 5 | |
| 15 | testa tirante sterzo | 2 | 4D0 419 811 A | ||
| 15 | testa tirante sterzo | 2 | 4B0 419 811 F | ||
| (15) | testa tirante sterzo per veicolo corazzato |
2 | 4D0 419 811 L | ||
| 16 | fascetta 59X7X0,80
|
59X7X0,80 | 2 | N 906 540 01 | |
| 17 | fascetta 24,1X7X0,60
|
24,1X7X0,60 | 2 | N 102 020 01 | |
| 18 | vite testa esag. (combinata) M8X25
|
M8X25 | 2 | N 906 289 01 | |
| - | calotta protettiva | 1 | 4D0 407 284 | ||
| 19 | filtrorete olio per veicoli con servotronic |
1 | 441 422 217 | ||
| 20 | o-ring per veicoli con servotronic 7X1
|
7X1 | 1 | 4B0 422 150 | |
| 20 | o-ring per veicoli con servotronic 7X1
|
7X1 | 1 | 441 422 150 | |
| 21 | o-ring per veicoli con servotronic 12X1,5
|
12X1,5 | 1 | 4B0 422 149 | |
| 21 | o-ring per veicoli con servotronic 12X1,5
|
12X1,5 | 1 | 441 422 149 | |
| 22 | convertitore scatola spine cilindriche per veicoli con servotronic |
1 | 4D0 907 315 A | ||
| 23 | vite cilindrica con testa esagonale interna per veicoli con servotronic M4X40
|
M4X40 | 2 | 441 422 157 | |
| 24 | grasso scatola sterzo 250G
|
250G | X | AOF 063 000 04 | |
| - | schermatura in lamiera
AHC
|
1 | AHC | 4D1 422 699 | |
| - | vite a testa esagonale M6X15
|
M6X15 | 2 | 4D0 098 020 AF | |
| - | vite a testa esagonale M6X15
|
M6X15 | 2 | N 904 407 02 |
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