№ | Nome | Extra. inf. | Q* | Applicazione | Numero di parte |
---|---|---|---|---|---|
presilenziatore catalizzatore 4 cilindri+
RN,RNA,PP, NE,SF,JV,JN, DZ,SD,RU,PM, 3A, mot. diesel+ JK,RA,SB |
4 cilindri+ RN,RNA,PP, NE,SF,JV,JN, DZ,SD,RU,PM, 3A, mot. diesel+ JK,RA,SB |
||||
presilenziatore catalizzatore 2,0l
|
2,0l | ||||
1 | presilenziatore impiegare anche: 893 253 137 F RN,RNA,NE,
JV,DZ, JK,RA,SB |
893 253 137 F |
1 1 |
RN,RNA,NE, JV,DZ, JK,RA,SB |
893 253 209 AL |
(1) | presilenziatore
cambio aut.:
NE,JV,RU |
1 | cambio aut.: NE,JV,RU |
893 253 209 P | |
(1) | presilenziatore solo per veicoli quale ricambio per catalizzatore impiegare anche: 893 253 137 F PP,SF,JN,SD, RU,PM,3A |
893 253 137 F |
1 1 |
PP,SF,JN,SD, RU,PM,3A |
893 253 209 AL |
(1) | presilenziatore solo per veicoli quale ricambio per catalizzatore cambio aut.:
JN,SF,RU,PM, 3A |
1 | cambio aut.: JN,SF,RU,PM, 3A |
893 253 209 P | |
2 | catalizzatore impiegare anche: >>89-J-163467 893 253 137 F PP,SF,JN,RU,
PM |
>>89-J-163467 893 253 137 F |
1 1 |
PP,SF,JN,RU, PM |
8A0 131 702 TX |
(2) | catalizzatore per veicoli con depurazione gas di scarico e sonda lambda, montaggio successivo (trasform.: 01/90 >> 12/95) NE
|
1 | NE | 8A0 131 702 TX | |
(2) | catalizzatore impiegare anche: >>89-J-163467 893 253 137 F SD,3A,ABK
|
>>89-J-163467 893 253 137 F |
1 1 |
SD,3A,ABK | 8A0 131 702 PX |
(3) | catalizzatore
cambio aut.:
JN,SF,RU,PM |
1 | cambio aut.: JN,SF,RU,PM |
443 131 701 NX | |
(3) | catalizzatore per veicoli con depurazione gas di scarico e sonda lambda, montaggio successivo (trasform.: 01/90 >> 12/95) cambio aut.:
NE |
1 | cambio aut.: NE |
443 131 701 NX | |
(3) | catalizzatore
cambio aut.:
SD,3A |
1 | cambio aut.: SD,3A |
443 131 701 BX | |
4 | non piu disponibile | 1 | |||
4 | tubo intermedio
automatic
|
1 | automatic | 893 253 301 D | |
(4) | tubo intermedio per veicoli con depurazione gas di scarico e sonda lambda, montaggio successivo (trasform.: 01/90 >> 12/95) cambio aut.:
NE |
1 | cambio aut.: NE |
893 253 301 D | |
5 | guarnizione
automatic
|
1 | automatic | 443 253 115 B | |
(5) | guarnizione (esente da amianto) per veicoli con depurazione gas di scarico e sonda lambda, montaggio successivo (trasform.: 01/90 >> 12/95) cambio aut.:
NE |
1 | cambio aut.: NE |
443 253 115 B | |
6 | vite a testa esagonale M8X32
|
M8X32 | 3 | N 010 332 4 | |
7 | rondella di spessore 8,4X16X1,6
|
8,4X16X1,6 | 3 | N 011 525 27 | |
7 | rondella di spessore A8,4X16X1,6
|
A8,4X16X1,6 | 3 | N 011 525 20 | |
7 | rondella di spessore A8,4
|
A8,4 | 3 | N 011 525 13 | |
8 | dado esagonale, autobloccante M8
|
M8 | 3 | N 900 850 01 | |
8 | dado esagonale, autobloccante M8
|
M8 | 3 | 059 129 601 | |
9 | anello di tenuta 8X12
|
8X12 | 1 | N 013 830 2 | |
10 | dado di chiusura M14X1,5
PP,SF,JN,SD,
RU,PM,3A |
M14X1,5 | 1 | PP,SF,JN,SD, RU,PM,3A |
4A0 131 737 A |
11 | anello di tenuta 18X24
|
18X24 | 1 | N 013 816 5 | |
12 | portagetto tappo per sonda lambda M18X1,5
|
M18X1,5 | 1 | N 016 161 6 | |
13 | anello di tenuta per catalizz.: per presilenziatore: F >> 89-J-163 467 55/55
893 253 702 P 893 253 209 AL cambio meccanico |
55/55 893 253 702 P 893 253 209 AL |
1 | cambio meccanico |
443 253 137 D |
(13) | anello di tenuta per veicoli con collegamento a vite sollecitato a molla per catalizz.: per presilenziatore: 55/55
8A0 131 702 PV 8A0 131 702 PX 8A0 131 702 TV 8A0 131 702 TX 893 253 209 AL ABK ABK cambio meccanico |
55/55 8A0 131 702 PV 8A0 131 702 PX 8A0 131 702 TV 8A0 131 702 TX 893 253 209 AL |
1 1 |
ABK ABK cambio meccanico |
893 253 137 B |
(13) | anello di tenuta per catalizz.: per presilenziatore: F 89-J-163 468>> 55
8A0 131 702 TV 8A0 131 702 TX 8A0 131 702 PV 8A0 131 702 PX 893 253 209 AL ABK ABK cambio meccanico |
55 8A0 131 702 TV 8A0 131 702 TX 8A0 131 702 PV 8A0 131 702 PX 893 253 209 AL |
1 |
ABK ABK cambio meccanico |
893 253 137 F |
(13) | anello di tenuta per veicoli con depurazione gas di scarico e sonda lambda, montaggio successivo (trasform.: 01/90 >> 12/95) 55
NE
|
55 | 1 | NE | 893 253 137 F |
14 | anello di tenuta F >> 89-J-180 000* 50/45/42
cambio aut.: NE,JV,SF,SD |
50/45/42 | 1 |
cambio aut.: NE,JV,SF,SD |
443 253 137 B |
(14) | anello di tenuta F 89-J-180 001>>* 50/50
cambio aut.: NE,JV,SF,SD, 3A |
50/50 | 1 |
cambio aut.: NE,JV,SF,SD, 3A |
855 253 137 A |
(14) | anello di tenuta per veicoli con depurazione gas di scarico e sonda lambda, montaggio successivo (trasform.: 01/90 >> 12/95) 50/50
cambio aut.:
NE |
50/50 | 1 | cambio aut.: NE |
855 253 137 A |
(14) | anello di tenuta 50/50
cambio aut.:
JN,RU,PM |
50/50 | 1 | cambio aut.: JN,RU,PM |
855 253 137 A |
(15) | vite a testa esagonale F >> 89-H-400 410 M8X42
cambio meccanico |
M8X42 | 3 |
cambio meccanico |
N 010 353 3 |
15 | vite a testa esagonale F 89-H-400 411>> M8X70
cambio meccanico |
M8X70 | 3 |
cambio meccanico |
N 010 370 5 |
16 | vite a testa esagonale M8X42
automatic
|
M8X42 | 3 | automatic | N 010 353 3 |
19 | rondella di spessore 8,4X21X2
|
8,4X21X2 | 3 | N 900 577 01 | |
20 | tubetto distanziatore F 89-H-400 411>> 12X1,8X43
cambio meccanico |
12X1,8X43 | 3 |
cambio meccanico |
893 253 205 C |
(20) | tubetto distanziatore per veicoli con depurazione gas di scarico e sonda lambda, montaggio successivo (trasform.: 01/90 >> 12/95) 12X1,8X43
NE
|
12X1,8X43 | 3 | NE | 893 253 205 C |
20 | tubetto distanziatore per veicoli senza catalizzatore 12X1,8X43
cambio aut.:
RU |
12X1,8X43 | 3 | cambio aut.: RU |
893 253 205 C |
21 | molla pressione F 89-H-400 411>> cambio meccanico |
3 |
cambio meccanico |
893 253 353 A | |
(21) | molla pressione per veicoli con depurazione gas di scarico e sonda lambda, montaggio successivo (trasform.: 01/90 >> 12/95) NE
|
3 | NE | 893 253 353 A | |
22 | dado esagonale, autobloccante M8
|
M8 | 3 | N 900 850 01 | |
22 | dado esagonale, autobloccante M8
|
M8 | 3 | 059 129 601 | |
23 | pasta antitermica per viti 170G
|
170G | X | G 052 112 A3 |