№ | Nome | Extra. inf. | Q* | Applicazione | Numero di parte |
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cambio completo cambio a dop.frizione a 7 mar. D - MJ 2011>> 0B5
quattro
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0B5 | quattro | |||
- | * i componenti elettronici * dell'immobilizer vanno or- * dinati solo per il montag- * gio immediato in officina * autorizzata e con l'indica- * zione del num. di telaio |
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1 | cambio a dop.frizione a 7 mar. *ordin.solo con codice colore* |
1 | 0B5 300 040 | ||
cambio a dop.frizione a 7 mar. con software: 8K1 927 156 F MRZ
|
8K1 927 156 F |
MRZ | 0B5 300 040 0 01 | ||
(1) | cambio a dop.frizione a 7 mar. *ordin.solo con codice colore* |
1 | 0B5 300 040 X | ||
cambio a dop.frizione a 7 mar. con software: 8K1 927 156 F MRZ
|
8K1 927 156 F |
MRZ | 0B5 300 040 X0 01 | ||
1 | cambio a dop.frizione a 7 mar. *ordin.solo con codice colore* NGT
|
1 | NGT | 0B5 300 055 A | |
cambio a doppia frizione a 7 rapporti trazione integrale con software: 8K1 927 156 F NGT
|
8K1 927 156 F |
NGT | 0B5 300 055 A 0 01 | ||
1 | cambio a dop.frizione a 7 mar. *ordin.solo con codice colore* NGT
|
1 | NGT | 0B5 300 060 J | |
cambio a doppia frizione a 7 rapporti trazione integrale con software: 8K5 927 156 M NGT
|
8K5 927 156 M |
NGT | 0B5 300 060 J 0 01 | ||
1 | cambio a dop.frizione a 7 mar. *ordin.solo con codice colore* NGT
|
1 | NGT | 0B5 300 055 AX | |
cambio a doppia frizione a 7 rapporti trazione integrale con software: 8K1 927 156 F NGT
|
8K1 927 156 F |
NGT | 0B5 300 055 AX0 01 | ||
(1) | cambio a dop.frizione a 7 mar. *ordin.solo con codice colore* MSA
|
1 | MSA | 0B5 300 040 A | |
cambio a dop.frizione a 7 mar. con software: 8K1.927.156.G MSA
|
8K1.927.156.G |
MSA | 0B5 300 040 A 0 01 | ||
(1) | cambio a dop.frizione a 7 mar. *ordin.solo con codice colore* MSA
|
1 | MSA | 0B5 300 040 AX | |
cambio a dop.frizione a 7 mar. con software: 8K1 927 156 G MSA
|
8K1 927 156 G |
MSA | 0B5 300 040 AX0 01 | ||
(1) | cambio a doppia frizione a 7 rapporti trazione integrale *ordin.solo con codice colore* NGU,MSA
|
1 | NGU,MSA | 0B5 300 055 B | |
cambio a doppia frizione a 7 rapporti trazione integrale con software: 8K1.927.156.G NGU,MSA
|
8K1.927.156.G |
NGU,MSA | 0B5 300 055 B 0 01 | ||
(1) | cambio a doppia frizione a 7 rapporti trazione integrale |
1 | 0B5 300 061 N | ||
cambio a doppia frizione a 7 rapporti trazione integrale con software: impiegare anche: 8K1 927 156 G 0BC 505 200 8K0 599 287 J N 912 179 01 QST,NGU,MSA
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8K1 927 156 G 0BC 505 200 8K0 599 287 J N 912 179 01 |
QST,NGU,MSA | 0B5 300 061 N 0 01 | ||
(1) | cambio a doppia frizione a 7 rapporti trazione integrale MSA,NGU,QST
|
1 | MSA,NGU,QST | 0B5 300 058 P | |
cambio a doppia frizione a 7 rapporti trazione integrale con software: impiegare anche: 8K5 927 156 N 0BC 505 200 8K0 599 287 J N 912 179 01 0B5 301 675 A QST,NGU,MSA
|
8K5 927 156 N 0BC 505 200 8K0 599 287 J N 912 179 01 0B5 301 675 A |
QST,NGU,MSA | 0B5 300 058 P 0 01 | ||
(1) | cambio a doppia frizione a 7 rapporti trazione integrale *ordin.solo con codice colore* NGU,MSA
|
1 | NGU,MSA | 0B5 300 055 BX | |
cambio a doppia frizione a 7 rapporti trazione integrale con software: impiegare anche: 8K1 927 156 G 0B5 301 675 A NGU,MSA
|
8K1 927 156 G 0B5 301 675 A |
NGU,MSA | 0B5 300 055 BX0 01 | ||
(1) | cambio a dop.frizione a 7 mar. *ordin.solo con codice colore* MSC
|
1 | MSC | 0B5 300 040 C | |
cambio a dop.frizione a 7 mar. con software: 8K1 927 156 H MSC
|
8K1 927 156 H |
MSC | 0B5 300 040 C 0 01 | ||
(1) | cambio a dop.frizione a 7 mar. *ordin.solo con codice colore* MSC
|
1 | MSC | 0B5 300 040 CX | |
cambio a dop.frizione a 7 mar. con software: 8K1 927 156 H MSC
|
8K1 927 156 H |
MSC | 0B5 300 040 CX0 01 | ||
(1) | cambio a dop.frizione a 7 mar. *ordin.solo con codice colore* MSC
|
1 | MSC | 0B5 300 055 DX | |
cambio a doppia frizione a 7 rapporti trazione integrale con software: impiegare anche: 8K1 927 156 H 0B5 301 675 A MSC
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8K1 927 156 H 0B5 301 675 A |
MSC | 0B5 300 055 DX0 01 | ||
- | tubo fless. sfiato | 1 | 0B5 301 675 A | ||
(1) | cambio a dop.frizione a 7 mar. *ordin.solo con codice colore* NGW
|
1 | NGW | 0B5 300 055 D | |
cambio a doppia frizione a 7 rapporti trazione integrale con software: 8K1 927 156 H NGW
|
8K1 927 156 H |
NGW | 0B5 300 055 D 0 01 | ||
(1) | cambio a dop.frizione a 7 mar. *ordin.solo con codice colore* NGW
|
1 | NGW | 0B5 300 055 DX | |
cambio a doppia frizione a 7 rapporti trazione integrale con software: 8K1 927 156 H NGW
|
8K1 927 156 H |
NGW | 0B5 300 055 DX0 01 | ||
(1) | cambio a dop.frizione a 7 mar. *ordin.solo con codice colore* MSE
|
1 | MSE | 0B5 300 040 E | |
cambio a dop.frizione a 7 mar. con software: 8K1 927 156 J MSE
|
8K1 927 156 J |
MSE | 0B5 300 040 E 0 01 | ||
(1) | cambio a dop.frizione a 7 mar. *ordin.solo con codice colore* MSE
|
1 | MSE | 0B5 300 040 EX | |
cambio a dop.frizione a 7 mar. con software: 8K1 927 156 J MSE
|
8K1 927 156 J |
MSE | 0B5 300 040 EX0 01 | ||
(1) | cambio a dop.frizione a 7 mar. *ordin.solo con codice colore* NGY,MSE
|
1 | NGY,MSE | 0B5 300 055 F | |
cambio a doppia frizione a 7 rapporti trazione integrale con software: 8K1 927 156 J NGY,MSE
|
8K1 927 156 J |
NGY,MSE | 0B5 300 055 F 0 01 | ||
(1) | cambio a dop.frizione a 7 mar. *ordin.solo con codice colore* NGY,MSE
|
1 | NGY,MSE | 0B5 300 055 FX | |
cambio a doppia frizione a 7 rapporti trazione integrale con software: 8K1 927 156 J NGY,MSE
|
8K1 927 156 J |
NGY,MSE | 0B5 300 055 FX0 01 | ||
2 | volano vedere gr. princ. 1 (motore) |
1 | |||
3 | olio cambio quantitativi rifornimento: D >> - MJ 2011 |
X | G 052 513 A2 | ||
3 | olio cambio quantitativi rifornimento: D - MJ 2012>> |
X | G 055 532 A2 | ||
4 | kit test glicole per olio cambio atf (per 30 applicazioni) *** attenz. merce peric. **** |
1 | 8E0 398 998 | ||
5 | olio per cambio a dop.frizione quantitativi rifornimento: |
X | G 052 529 A2 |