№ | Nome | Extra. inf. | Q* | Applicazione | Numero di parte |
---|---|---|---|---|---|
servosterzo F 8D-X-303 810>>* F 8D-Y-005 049>>* gs gd |
gs gd |
||||
1 | scatola sterzo con snodo barra di accopp. interno KOYO 4 cilindri:
APT,ARG,APU, ARK,AFN,AVG, AVV,AWT,ANB |
KOYO |
1 | 4 cilindri: APT,ARG,APU, ARK,AFN,AVG, AVV,AWT,ANB |
8D1 422 053 B |
1 | scatola sterzo con snodo barra di accopp. interno KOYO 4 cilindri:
APT,ARG,APU, ARK,AFN,AVG, AVV,AWT,ANB |
KOYO |
1 | 4 cilindri: APT,ARG,APU, ARK,AFN,AVG, AVV,AWT,ANB |
8D1 422 053 BX |
(1) | scatola sterzo con snodo barra di accopp. interno KOYO 4 cilindri:
ATJ |
KOYO |
1 | 4 cilindri: ATJ |
8D1 422 053 D |
(1) | scatola sterzo con snodo barra di accopp. interno ZF 4 cilindri:
AJL; 6 cilindri: APR,AQD,APZ, ARJ,APS,AFB, AKN,AMX |
ZF |
1 | 4 cilindri: AJL; 6 cilindri: APR,AQD,APZ, ARJ,APS,AFB, AKN,AMX |
8D1 422 053 A |
(1) | scatola sterzo con snodo barra di accopp. interno ZF 4 cilindri:
AJL; 6 cilindri: APR,AQD,APZ, ARJ,APS,AFB, AKN,AMX |
ZF |
1 | 4 cilindri: AJL; 6 cilindri: APR,AQD,APZ, ARJ,APS,AFB, AKN,AMX |
8D1 422 053 AX |
(1) | scatola sterzo con snodo barra di accopp. interno ZF 4-ZYLINDER/
OTTOMOTOR; 6 cilindri; 6 cilindri: AGB,AZB |
ZF |
1 | 4-ZYLINDER/ OTTOMOTOR; 6 cilindri; 6 cilindri: AGB,AZB |
8D1 422 052 L |
(1) | scatola sterzo con snodo barra di accopp. interno ZF 4-ZYLINDER/
OTTOMOTOR; 6 cilindri; 6 cilindri: AGB,AZB |
ZF |
1 | 4-ZYLINDER/ OTTOMOTOR; 6 cilindri; 6 cilindri: AGB,AZB |
8D1 422 052 LX |
(1) | scatola sterzo con snodo barra di accopp. interno ZF 4-ZYLINDER/
mot. diesel+ AFN,AVG,AJM |
ZF |
1 | 4-ZYLINDER/ mot. diesel+ AFN,AVG,AJM |
8D1 422 052 L |
(1) | scatola sterzo con snodo barra di accopp. interno ZF 4-ZYLINDER/
mot. diesel+ AFN,AVG,AJM |
ZF |
1 | 4-ZYLINDER/ mot. diesel+ AFN,AVG,AJM |
8D1 422 052 LX |
(1) | scatola sterzo con snodo barra di accopp. interno KOYO 4-ZYLINDER/
mot. diesel+ ATJ |
KOYO |
1 | 4-ZYLINDER/ mot. diesel+ ATJ |
8D1 422 053 D |
(1) | scatola sterzo con snodo barra di accopp. interno ZF 4 cilindri:
AHL,ARM,ANA, APT,ARG,AFY, APU,ARK,ANB, AFF,AHH,AHU, AFN,AVG,AVV, AWT,ANB |
ZF |
1 | 4 cilindri: AHL,ARM,ANA, APT,ARG,AFY, APU,ARK,ANB, AFF,AHH,AHU, AFN,AVG,AVV, AWT,ANB |
8D2 422 052 N |
(1) | scatola sterzo con snodo barra di accopp. interno ZF 4 cilindri:
AHL,ARM,ANA, APT,ARG,AFY, APU,ARK,ANB, AFF,AHH,AHU, AFN,AVG,AVV, AWT,ANB |
ZF |
1 | 4 cilindri: AHL,ARM,ANA, APT,ARG,AFY, APU,ARK,ANB, AFF,AHH,AHU, AFN,AVG,AVV, AWT,ANB |
8D2 422 053 X |
(1) | scatola sterzo con snodo barra di accopp. interno ZF 4 cilindri:
ATJ |
ZF |
1 | 4 cilindri: ATJ |
8D2 422 053 D |
(1) | scatola sterzo con snodo barra di accopp. interno ZF 4 cilindri:
AJL; 6 cilindri: APR,AQD,APZ, ARJ,APS,AFB, AKN,AMX |
ZF |
1 | 4 cilindri: AJL; 6 cilindri: APR,AQD,APZ, ARJ,APS,AFB, AKN,AMX |
8D2 422 053 A |
(1) | scatola sterzo con snodo barra di accopp. interno ZF 4 cilindri:
AJL; 6 cilindri: APR,AQD,APZ, ARJ,APS,AFB, AKN,AMX |
ZF |
1 | 4 cilindri: AJL; 6 cilindri: APR,AQD,APZ, ARJ,APS,AFB, AKN,AMX |
8D2 422 053 AX |
(1) | scatola sterzo con snodo barra di accopp. interno ZF 4-ZYLINDER/
OTTOMOTOR; 6 cilindri; 6 cilindri: AGB,AZB |
ZF |
1 | 4-ZYLINDER/ OTTOMOTOR; 6 cilindri; 6 cilindri: AGB,AZB |
8D2 422 052 H |
(1) | scatola sterzo con snodo barra di accopp. interno ZF 4-ZYLINDER/
OTTOMOTOR; 6 cilindri; 6 cilindri: AGB,AZB |
ZF |
1 | 4-ZYLINDER/ OTTOMOTOR; 6 cilindri; 6 cilindri: AGB,AZB |
8D2 422 052 HX |
(1) | scatola sterzo con snodo barra di accopp. interno ZF 4-ZYLINDER/
mot. diesel+ AFN,AVG,AJM |
ZF |
1 | 4-ZYLINDER/ mot. diesel+ AFN,AVG,AJM |
8D2 422 052 H |
(1) | scatola sterzo con snodo barra di accopp. interno ZF 4-ZYLINDER/
mot. diesel+ AFN,AVG,AJM |
ZF |
1 | 4-ZYLINDER/ mot. diesel+ AFN,AVG,AJM |
8D2 422 052 HX |
U | scatola sterzo con snodo barra di accopp. interno ZF 4-ZYLINDER/
mot. diesel+ ATJ |
ZF |
1 | 4-ZYLINDER/ mot. diesel+ ATJ |
8D2 422 053 D |
2 | tirante sterzo
4 cilindri:
APT,ARG,APU, ARK,AFN,AJM, AJL,AVG,ATJ, AVV,APU,AWT, ANB; 6 cilindri: APR,AQD,APZ, ARJ,APS,AFB, AKN,AMX |
2 | 4 cilindri: APT,ARG,APU, ARK,AFN,AJM, AJL,AVG,ATJ, AVV,APU,AWT, ANB; 6 cilindri: APR,AQD,APZ, ARJ,APS,AFB, AKN,AMX |
4B0 419 801 M | |
2A | tirante sterzo | 2 | 4D0 422 821 A | ||
2 | tirante sterzo
4 cilindri:
APT,ARG,APU, ARK,AFN,AJM, AJL,AVG,ATJ, AVV,APU,ANB; 6 cilindri: APR,AQD,APZ, ARJ,APS,AFB, AKN,AMX |
2 | 4 cilindri: APT,ARG,APU, ARK,AFN,AJM, AJL,AVG,ATJ, AVV,APU,ANB; 6 cilindri: APR,AQD,APZ, ARJ,APS,AFB, AKN,AMX |
4B0 419 801 E | |
(2) | tirante sterzo
PR-1BV;
6 cilindri: AGB,AZB |
2 | PR-1BV; 6 cilindri: AGB,AZB |
4D0 419 801 Q | |
(2) | tirante sterzo
6 cilindri:
AGB,AZB |
2 | 6 cilindri: AGB,AZB |
4B0 419 801 G | |
3 | kit di riparazione per testa barra d'accoppiamento 4 cilindri:
APT,ARG,APU, ARK,AFN,AJM, AJL,AVG,ATJ, AVV,APU,AWT, ANB; 6 cilindri: APR,AQD,APZ, ARJ,APS,AFB, AKN,AMX |
2 | 4 cilindri: APT,ARG,APU, ARK,AFN,AJM, AJL,AVG,ATJ, AVV,APU,AWT, ANB; 6 cilindri: APR,AQD,APZ, ARJ,APS,AFB, AKN,AMX |
4F0 498 811 | |
3 | testa tirante sterzo
4 cilindri:
APT,ARG,APU, ARK,AFN,AJM, AJL,AVG,ATJ, AVV,APU,ANB; 6 cilindri: APR,AQD,APZ, ARJ,APS,AFB, AKN,AMX |
2 | 4 cilindri: APT,ARG,APU, ARK,AFN,AJM, AJL,AVG,ATJ, AVV,APU,ANB; 6 cilindri: APR,AQD,APZ, ARJ,APS,AFB, AKN,AMX |
4B0 419 811 E | |
(3) | kit di riparazione per testa barra d'accoppiamento 6 cilindri:
AGB,AZB |
2 | 6 cilindri: AGB,AZB |
4F0 498 811 A | |
(3) | testa tirante sterzo
PR-1BV;
6 cilindri: AGB,AZB |
2 | PR-1BV; 6 cilindri: AGB,AZB |
4B0 419 811 G | |
4 | dado esagonale M14X1,5
|
M14X1,5 | 2 | N 102 187 08 | |
4 | dado esagonale M14X1,5
|
M14X1,5 | 2 | N 102 187 04 | |
4 | dado esagonale BM14X1,5
|
BM14X1,5 | 2 | N 011 113 5 | |
5 | manicotto | 1 | 8D0 419 831 K | ||
(5) | manicotto | 1 | 4D0 419 831 E | ||
6 | manicotto | 1 | 4D0 419 831 E | ||
(6) | manicotto | 1 | 8D0 419 831 K | ||
7 | fascetta chius. elastica 22X10
|
22X10 | 2 | 4B0 422 875 | |
8 | fascetta 67X7X0,8
|
67X7X0,8 | 1 | N 906 541 01 | |
9 | o-ring 57X2
|
57X2 | 1 | N 906 542 02 | |
10 | fascetta 59X7X0,80
|
59X7X0,80 | 1 | N 906 540 01 | |
11 | o-ring 50X2
|
50X2 | 1 | N 901 809 02 | |
12 | vite testa esag. (combinata) M8X25
|
M8X25 | 2 | N 906 289 01 | |
13 | manicotto | 1 | 4D0 422 326 | ||
14 | vite poligonale M10X38
|
M10X38 | 3 | N 910 321 01 | |
15 | schermatura in lamiera
6 cilindri:
mot. otto |
1 | 6 cilindri: mot. otto |
8D0 422 703 D | |
(15) | schermatura in lamiera
6 cilindri:
AGB,AZB |
1 | 6 cilindri: AGB,AZB |
8D0 422 703 E | |
(15) | schermatura in lamiera
6 cilindri:
mot. diesel |
1 | 6 cilindri: mot. diesel |
8D0 422 703 F | |
16 | schermatura in lamiera | 1 | 8D0 422 704 A | ||
17 | dado ad innesto | X | 811 807 577 C | ||
18 | dado autofilettante 5
|
5 | X | N 038 601 1 | |
19 | vite lamiera (combinata) 4,8X19
|
4,8X19 | X | N 100 032 03 | |
20 | grasso scatola sterzo 250G
|
250G | X | AOF 063 000 04 | |
21 | vite testa bomb. con cava esal M6X12.0
|
M6X12.0 | 1 | N 104 065 01 | |
22 | rondella di spessore 6,4X12,5X1,6
|
6,4X12,5X1,6 | 1 | N 011 524 23 | |
23 | vite cilindrica a collare con testa esagonale interna M8X10
|
M8X10 | 1 | N 102 910 01 |