Telaio ausiliario. per veicoli..
| № | Nome | Extra. inf. | Q* | Applicazione | Numero di parte |
|---|---|---|---|---|---|
| parti fissaggio per cambio per cambio mecc. 5 marce per cambio mecc. 6 marce |
|||||
| parti fissaggio per cambio per veicoli con sin.
4 cilindri DWR,DWQ,DTT, EEP,ENP |
sin. 4 cilindri |
DWR,DWQ,DTT, EEP,ENP |
|||
| 1 | sostegno cambio | 1 | 8D0 399 113 AB | ||
| 2 | vite cilindr. con testa a brugola interna (str. comb.) M10X35
|
M10X35 | 4 | N 903 202 04 | |
| (2) | rondella di spessore 10,5X18X1,6
|
10,5X18X1,6 | 4 | N 011 560 8 | |
| 3 | vite cilindr. con testa a brugola interna (str. comb.) M10X35
|
M10X35 | 1 | N 100 271 02 | |
| 4 | cuscinetto gomma-metallo | 1 | 8D0 399 151 H | ||
| 4A | rondella di spessore 10,5X34X4
|
10,5X34X4 | 1 | N 903 152 02 | |
| 4B | dado flangiato esagonale autobloccante M10
|
M10 | 1 | N 023 004 7 | |
| parti fissaggio per cambio per veicoli con sin.
6 cilindri 4 cilindri DWM,DWN,DSY, DQT,FTF,FRQ EHW,FTK,FZV |
sin. 6 cilindri 4 cilindri |
DWM,DWN,DSY, DQT,FTF,FRQ EHW,FTK,FZV |
|||
| 2 | vite cilindrica con testa esagonale interna impiegare anche: M10X30
N 011 560 8 |
M10X30 N 011 560 8 |
4 | N 014 723 6 | |
| (2) | rondella di spessore 10,5X18X1,6
|
10,5X18X1,6 | 4 | N 011 560 8 | |
| 4A | rondella di spessore 10,5X34X4
|
10,5X34X4 | 1 | N 903 152 02 | |
| 4B | dado flangiato esagonale autobloccante M10
|
M10 | 1 | N 023 004 7 | |
| 5 | sostegno cambio
DWM,DWN
|
1 | DWM,DWN | 8D0 399 113 AG | |
| (5) | sostegno cambio
DSY,DQT,FTF,
FRQ,FZV |
1 | DSY,DQT,FTF, FRQ,FZV |
8D0 399 107 S | |
| (5) | sostegno cambio
DSY,DQT,FTF,
FRQ,FZV |
1 | DSY,DQT,FTF, FRQ,FZV |
8D0 399 107 C | |
| (5) | sostegno cambio
EHW,FTK
|
1 | EHW,FTK | 8D0 399 107 S | |
| 7 | vite a testa esagonale M10X70
|
M10X70 | 1 | N 010 470 7 | |
| 9 | cuscinetto gomma-metallo
DWM,DWN,EHW,
FTF,FTK |
1 | DWM,DWN,EHW, FTF,FTK |
8D0 399 151 M | |
| (9) | cuscinetto gomma-metallo
DSY,FRQ
|
1 | DSY,FRQ | 8D0 399 151 T | |
| (9) | cuscinetto gomma-metallo
DQT
|
1 | DQT | 4B0 399 151 M | |
| 10 | arresto
DWM,DWN,DQT,
DSY,EHW,FRQ, FTF,FTK |
1 | DWM,DWN,DQT, DSY,EHW,FRQ, FTF,FTK |
431 399 291 | |
| (17) | schermatura in lamiera
DSY,FRQ
|
1 | DSY,FRQ | 8D0 399 299 C | |
| (18) | vite testa esag. (combinata) M6X22
DSY,FRQ
|
M6X22 | 1 | DSY,FRQ | N 907 246 01 |
| parti fissaggio per cambio per cambio meccanico des.
6 cilindri 4 cilindri DWN,DWM,FRQ, DSY,DQT,FTF; DWR,DWQ,DTT, EEP,EHW,ENP, FTK |
des. 6 cilindri 4 cilindri |
DWN,DWM,FRQ, DSY,DQT,FTF; DWR,DWQ,DTT, EEP,EHW,ENP, FTK |
|||
| 4B | dado flangiato esagonale autobloccante M10
|
M10 | 1 | N 023 004 7 | |
| 4A | rondella di spessore 10,5X34X4
|
10,5X34X4 | 1 | N 903 152 02 | |
| 7 | vite a testa esagonale M10X75
|
M10X75 | 1 | N 010 473 10 | |
| 9 | cuscinetto gomma-metallo 4/6-ZYLINDER
DWM,DWN,DQT,
EHW,FTK,FTF |
4/6-ZYLINDER | 1 | DWM,DWN,DQT, EHW,FTK,FTF |
8D0 399 151 M |
| (9) | cuscinetto gomma-metallo
DSY,FRQ
|
1 | DSY,FRQ | 8D0 399 151 T | |
| 10 | arresto
DWM,DWN,DWR,
DWR,DTT,ENP, DSY,FRQ |
1 | DWM,DWN,DWR, DWR,DTT,ENP, DSY,FRQ |
431 399 291 | |
| 12 | sostegno cambio
DWR,DWQ,DTT,
EEP,ENP |
1 | DWR,DWQ,DTT, EEP,ENP |
8D0 399 108 R | |
| (12) | sostegno cambio
DSY,DQT,FRQ,
FTF |
1 | DSY,DQT,FRQ, FTF |
8D0 399 108 AD | |
| (12) | sostegno cambio
DSY,DQT,FRQ,
FTF,EHW,FTK |
1 | DSY,DQT,FRQ, FTF,EHW,FTK |
8D0 399 108 AN | |
| (12) | sostegno cambio
DWM,DWN
|
1 | DWM,DWN | 8D0 399 108 AC | |
| (12) | boccola in gomma vedere tavola: 253-055 |
253-055 |
|||
| 13 | vite cilindrica con testa esagonale interna M10X40
DWR,DWQ,DTT,
DWM,DWN,ENP |
M10X40 | 3 | DWR,DWQ,DTT, DWM,DWN,ENP |
N 903 316 03 |
| (13) | vite cilindrica con testa esagonale interna impiegare anche: M10X30
N 011 560 8 DSY,DQT,EHW,
FRQ,FTF,FTK |
M10X30 N 011 560 8 |
3 3 |
DSY,DQT,EHW, FRQ,FTF,FTK |
N 014 723 6 |
| (13) | rondella di spessore 10,5X18X1,6
DSY,DQT,EHW,
FRQ,FTF,FTK |
10,5X18X1,6 | 3 | DSY,DQT,EHW, FRQ,FTF,FTK |
N 011 560 8 |
| 16 | cuscinetto gomma-metallo
DWR,DWQ,DTT,
EEP,ENP |
1 | DWR,DWQ,DTT, EEP,ENP |
8D0 399 151 J | |
| 17 | schermatura in lamiera
DWR,DWN,EEP,
ENP |
1 | DWR,DWN,EEP, ENP |
8D0 399 300 K | |
| (17) | schermatura in lamiera
DSY,FRQ
|
1 | DSY,FRQ | 8D0 399 300 M | |
| 18 | vite testa esag. (combinata) M6X22
DWR,DWN,DSY,
EEP,ENP,FRQ |
M6X22 | 3 | DWR,DWN,DSY, EEP,ENP,FRQ |
N 907 246 01 |
| telaio ausiliario per veicoli con 4 cilindri 6 cilindri DWR,DWQ,DTT, EEP,EHW,ENP, FTK DWN,DWM,FRQ, DSY,DQT,FTF |
4 cilindri 6 cilindri |
DWR,DWQ,DTT, EEP,EHW,ENP, FTK DWN,DWM,FRQ, DSY,DQT,FTF |
|||
| 25 | telaio ausiliario
DWM,DWN
|
1 | DWM,DWN | 4B0 399 313 DH | |
| 25 | telaio ausiliario
DWM,DWN
|
1 | DWM,DWN | 4B0 399 313 CE | |
| 25 | telaio ausiliario
DWM,DWN
|
1 | DWM,DWN | 8D0 399 313 AL | |
| (25) | telaio ausiliario F >> 8D-1-232 000* DSY,FRQ |
1 |
DSY,FRQ |
8D0 399 313 BH | |
| (25) | telaio ausiliario
DSY,FRQ
|
1 | DSY,FRQ | 4B0 399 313 DE | |
| (25) | telaio ausiliario
DSY,FRQ
|
1 | DSY,FRQ | 4B0 399 313 BL | |
| (25) | telaio ausiliario
DQT,FTF
|
1 | DQT,FTF | 4B0 399 313 DC | |
| (25) | telaio ausiliario
DQT,FTF
|
1 | DQT,FTF | 4B0 399 313 CJ | |
| (25) | telaio ausiliario
DQT,FTF
|
1 | DQT,FTF | 4B0 399 313 AF | |
| (25) | telaio ausiliario F >> 8D-1-109 000 EHW,FTK
|
1 |
EHW,FTK | 4B0 399 313 DK | |
| (25) | telaio ausiliario F >> 8D-1-109 000 EHW,FTK
|
1 |
EHW,FTK | 8D0 399 313 AR | |
| (25) | telaio ausiliario F 8D-1-109 001>> EHW
|
1 |
EHW | 8D0 399 313 CD | |
| (25) | telaio ausiliario
DWR,DWQ,ENP
|
1 | DWR,DWQ,ENP | 4B0 399 313 CS | |
| (25) | telaio ausiliario
DWR,DWQ,ENP
|
1 | DWR,DWQ,ENP | 8D0 399 313 BM | |
| (25) | telaio ausiliario per telaio sportivo PR-1BV/ODY;:
DWR,ENP |
1 | PR-1BV/ODY;: DWR,ENP |
8D0 399 313 BK | |
| (25) | telaio ausiliario
EEP
|
1 | EEP | 4B0 399 313 CS | |
| (25) | telaio ausiliario
EEP
|
1 | EEP | 8D0 399 313 BA | |
| (25) | telaio ausiliario
DTT
|
1 | DTT | 4B0 399 313 DJ | |
| (25) | telaio ausiliario
DTT
|
1 | DTT | 8D0 399 313 AQ | |
| 26 | cuscinetto gomma-metallo
DQT,DWM,DWN
|
2 | DQT,DWM,DWN | 8D0 399 415 D | |
| (26) | cuscinetto gomma-metallo per telaio sportivo PR-1BV;:
DWR,ENP |
4 | PR-1BV;: DWR,ENP |
8D0 399 419 D | |
| (26) | cuscinetto gomma-metallo
DWR,DWQ,ENP
|
1 | DWR,DWQ,ENP | 8D0 399 419 G | |
| (26) | cuscinetto gomma-metallo
DWR,DWQ,ENP
|
1 | DWR,DWQ,ENP | 8D0 399 419 N | |
| (26) | cuscinetto gomma-metallo
DSY,DTT,EEP,
EHW,FRQ,FTK |
2 | DSY,DTT,EEP, EHW,FRQ,FTK |
8D0 399 419 E | |
| 27 | cuscinetto gomma-metallo
DQT,FTF
|
2 | DQT,FTF | 8D0 399 415 D | |
| (27) | cuscinetto gomma-metallo
DWM,DWN,EHW,
FTK |
2 | DWM,DWN,EHW, FTK |
8D0 399 415 E | |
| (27) | cuscinetto gomma-metallo
DTT,EEP
|
2 | DTT,EEP | 8D0 399 415 L | |
| (27) | cuscinetto gomma-metallo
DSY,DWQ,DWR,
ENP,FRG |
2 | DSY,DWQ,DWR, ENP,FRG |
8D0 399 419 E | |
| 28 | sostegno
DTT,EEP,DSY,
DQT,EHW,FRQ, FTF,FTK |
1 | DTT,EEP,DSY, DQT,EHW,FRQ, FTF,FTK |
8D0 399 541 B | |
| (28) | sostegno
DWQ,DWR,DWM,
DWN,ENP |
1 | DWQ,DWR,DWM, DWN,ENP |
8D0 399 541 D | |
| 29 | sostegno
DTT,EEP,DSY,
DQT,EHW,FRQ, FTF,FTK |
1 | DTT,EEP,DSY, DQT,EHW,FRQ, FTF,FTK |
8D0 399 542 B | |
| (29) | sostegno
DWM,DWN
|
1 | DWM,DWN | 8D0 399 542 D | |
| (29) | sostegno
DWQ,DWR,ENP
|
1 | DWQ,DWR,ENP | 8D0 399 542 E | |
| 30 | vite testa esag. (combinata) osservare guida rip. M8X25
|
M8X25 | 4 | N 907 583 01 | |
| 31 | vite a testa esagonale per correzione campanatura F >> 8D-1-293 000* M12X1,5X110
|
M12X1,5X110 | 4 |
N 908 235 01 | |
| 31 | vite a testa esagonale per correzione campanatura F 8D-1-293 001>>* AM12X1,5X120
|
AM12X1,5X120 | 4 |
N 909 568 01 | |
| 32 | vite esag. con coll. (combin.) per correzione campanatura M10X70
|
M10X70 | 4 | N 906 630 01 | |
| 33 | rondella di spessore 8,4X15X1,6
|
8,4X15X1,6 | 4 | N 011 558 11 | |
| 34 | vite testa esag. con collare M8X20
|
M8X20 | 4 | N 100 632 02 | |
| 35 | sostegno
DSY,FRQ
|
1 | DSY,FRQ | 8D0 399 403 A | |
| (35) | sostegno
DWR,DWM,DWN,
DWQ,ENP,EHW, FTK |
1 | DWR,DWM,DWN, DWQ,ENP,EHW, FTK |
8D0 399 375 | |
| 36 | dado flangiato esagonale autobloccante M10
|
M10 | 2 | N 023 004 7 | |
| 37 | vite testa esag. (combinata) M10X22
|
M10X22 | 2 | N 906 305 03 |
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