Sonda lambda.
| № | Nome | Extra. inf. | Q* | Applicazione | Numero di parte |
|---|---|---|---|---|---|
| corpo per centraline centralina motore sensore regime motore sensore antidetonante sonda lambda mot. otto
|
mot. otto | ||||
| corpo per centraline | |||||
| (1) | corpo per centraline F >> 8K-8A043 000* F >> 8K-8N018 500* |
1 1 |
8K2 907 355 A | ||
| (1) | corpo per centraline D >> - 28.06.2010 |
1 | 8K2 907 355 C | ||
| (1) | corpo per centraline D >> - 28.06.2010 altra o altre pos. da usare: vedere foglio d'istruz. pms: 4 (9-114) |
4 (9-114) |
1 | 8K2 907 355 E | |
| (1) | corpo per centraline D - 28.06.2010>> |
1 | 8K2 907 355 E | ||
| (1) | corpo per centraline D - 28.06.2010>> |
1 | 8K2 907 355 D | ||
| (2) | coperchio corpo per centraline D >> - 11.04.2011 |
1 | 8K2 907 613 A | ||
| (2) | coperchio corpo per centraline |
1 | 8K2 907 613 B | ||
| (2) | coperchio corpo per centraline |
1 | 8K2 907 613 | ||
| 3 | vite autofil. cava esalobata 6X25
|
6X25 | 3 | N 907 315 03 | |
| 4 | valvola scarico acqua | 1 | 7L0 899 188 | ||
| 6 | supporto per centralina D >> - 12.04.2010 |
1 | 8K0 907 461 C | ||
| 6 | supporto per centralina | 1 | 8K0 907 461 D | ||
| 7 | vite per lamiera 6X30
|
6X30 | 4 | N 910 252 01 | |
| 8 | condensatore antidisturbo | 1 | 4F0 903 291 | ||
| 8A | passacavo serie cavi per vano motore |
1 | 8K0 971 824 C | ||
| centr. per motore a ciclo otto
4 cilindri
|
4 cilindri | ||||
| 9 | centr. per motore a ciclo otto
berlina+
PR-0GG+CABB |
1 | berlina+ PR-0GG+CABB |
8K1 907 115 A | |
| (9) | centr. per motore a ciclo otto usare per: 8K1 907 115 A 8K1 907 115 berlina+
PR-0GG+CABB |
8K1 907 115 A 8K1 907 115 |
1 | berlina+ PR-0GG+CABB |
8K1 997 115 X |
| (9) | centr. per motore a ciclo otto
AVANT+
PR-0GG+CABB |
1 | AVANT+ PR-0GG+CABB |
8K1 907 115 H | |
| (9) | centr. per motore a ciclo otto usare per: 8K1 907 115 H AVANT+
PR-0GG+CABB |
8K1 907 115 H |
1 | AVANT+ PR-0GG+CABB |
8K1 997 115 DX |
| (9) | centr. per motore a ciclo otto
PR-0GV+CABB
|
1 | PR-0GV+CABB | 8K1 907 115 G | |
| (9) | centr. per motore a ciclo otto usare per: 8K1 907 115 G PR-0GV+CABB
|
8K1 907 115 G |
1 | PR-0GV+CABB | 8K1 997 115 CX |
| (9) | centr. per motore a ciclo otto
PR-0GG+CABA
|
1 | PR-0GG+CABA | 8K1 907 115 B | |
| (9) | centr. per motore a ciclo otto usare per: 8K1 907 115 B PR-0GG+CABA
|
8K1 907 115 B |
1 | PR-0GG+CABA | 8K1 997 115 AX |
| (9) | centr. per motore a ciclo otto
PR-7MG+CDHA
|
1 | PR-7MG+CDHA | 8K1 907 115 C | |
| (9) | centr. per motore a ciclo otto
PR-0GV+CDHA
|
1 | PR-0GV+CDHA | 8K1 907 115 F | |
| (9) | centr. per motore a ciclo otto
PR-7MB+CDHB
|
1 | PR-7MB+CDHB | 8K1 907 115 J | |
| (9) | centr. per motore a ciclo otto usare per: 8K1 907 115 J PR-7MB+CDHB
|
8K1 907 115 J |
1 | PR-7MB+CDHB | 8K1 997 115 EX |
| (9) | centr. per motore a ciclo otto
PR-7MG+CDHB
|
1 | PR-7MG+CDHB | 8K1 907 115 M | |
| (9) | centr. per motore a ciclo otto
PR-0GV+CDHB
|
1 | PR-0GV+CDHB | 8K1 907 115 K | |
| (9) | centr. per motore a ciclo otto usare per: 8K1 907 115 K PR-0GV+CDHB
|
8K1 907 115 K |
1 | PR-0GV+CDHB | 8K1 997 115 FX |
| (9) | centr. per motore a ciclo otto D >> - MJ 2009 PR-7MA,7MB,
7MG+CDNB |
1 | PR-7MA,7MB, 7MG+CDNB |
8K2 907 115 Q | |
| (9) | centr. per motore a ciclo otto D - MJ 2010>> PR-7MA,7MG+
7L1,7L7+ CDNB |
1 | PR-7MA,7MG+ 7L1,7L7+ CDNB |
8K2 907 115 Q | |
| (9) | centr. per motore a ciclo otto D - MJ 2010>> - MJ 2010 PR-7MG+7L8+
CDNB |
1 | PR-7MG+7L8+ CDNB |
8K2 907 115 S | |
| (9) | centr. per motore a ciclo otto D - MJ 2011>> PR-7MG+7L8+
CDNB |
1 | PR-7MG+7L8+ CDNB |
8K2 907 115 AF | |
| (9) | centr. per motore a ciclo otto usare per: 8K2 907 115 Q PR-7MA,7MB,
7MG+ CDNB |
8K2 907 115 Q |
1 | PR-7MA,7MB, 7MG+ CDNB |
8K2 997 115 CX |
| (9) | centr. per motore a ciclo otto
PR-0GV+CDNB
|
1 | PR-0GV+CDNB | 8K2 907 115 F | |
| (9) | centr. per motore a ciclo otto
PR-7MN+CDNB
|
1 | PR-7MN+CDNB | 8K2 907 115 AK | |
| (9) | centr. per motore a ciclo otto usare per: 8K2 907 115 F PR-0GV+CDNB
|
8K2 907 115 F |
1 | PR-0GV+CDNB | 8K2 997 115 DX |
| (9) | centr. per motore a ciclo otto F >> 8K-9A103 800* F >> 8K-9N024 600* cambio
meccan+ PR-7MB,7MG+ CDNC |
1 | cambio meccan+ PR-7MB,7MG+ CDNC |
8K2 907 115 A | |
| (9) | centr. per motore a ciclo otto usare per: F >> 8K-9A103 800* F >> 8K-9N024 600* 8K2 907 115 A cambio meccan+ PR-7MB,7MG+ CDNC |
8K2 907 115 A |
1 1 |
cambio meccan+ PR-7MB,7MG+ CDNC |
8K2 997 115 X |
| (9) | centr. per motore a ciclo otto osserv.officina serviz.azione: seguire cod.svm: D >> - MJ 2009 37F1 37F1A001 PR-7MA,7MB,
7MG+CDNC |
37F1 37F1A001 |
1 | PR-7MA,7MB, 7MG+CDNC |
8K2 907 115 P |
| (9) | centr. per motore a ciclo otto osserv.officina serviz.azione: seguire cod.svm: D - MJ 2010>> - 07.12.2009 37F1 37F1A001 PR-7MA,7MG+
7L7+CDNC |
37F1 37F1A001 |
1 | PR-7MA,7MG+ 7L7+CDNC |
8K2 907 115 P |
| (9) | centr. per motore a ciclo otto D - 07.12.2009>> PR-7MA,7MG+
7L1,7L7+ CDNC |
1 | PR-7MA,7MG+ 7L1,7L7+ CDNC |
8K2 907 115 P | |
| (9) | centr. per motore a ciclo otto usare per: D - MJ 2010>> - MJ 2010 8K2907115 L PR-7MG+7L8+
CDNC |
8K2907115 L |
1 | PR-7MG+7L8+ CDNC |
8K2 990 990 |
| (9) | centr. per motore a ciclo otto D - MJ 2010>> - MJ 2010 PR-7MG+7L8+
CDNC |
1 | PR-7MG+7L8+ CDNC |
8K2 907 115 L | |
| (9) | centr. per motore a ciclo otto D - MJ 2011>> PR-7MG+7L8+
CDNC |
1 | PR-7MG+7L8+ CDNC |
8K2 907 115 AE | |
| (9) | centr. per motore a ciclo otto D >> - 03.11.2008 PR-0GV+CDNC
|
1 | PR-0GV+CDNC | 8K2 907 115 H | |
| (9) | centr. per motore a ciclo otto usare per: F >> 8K-9A161 000* F >> 8K-9N039 000* F >> 8K-9Y700 190* 8K2 907 115 H PR-0GV+CDNC |
8K2 907 115 H |
1 1 1 |
PR-0GV+CDNC |
8K2 997 115 BX |
| (9) | centr. per motore a ciclo otto osserv.officina serviz.azione: seguire cod.svm: D >> - 07.12.2009 37F1 37F1A001 PR-0GV+CDNC
|
37F1 37F1A001 |
1 | PR-0GV+CDNC | 8K2 907 115 J |
| (9) | centr. per motore a ciclo otto D - 07.12.2009>> PR-0GV+CDNC
|
1 | PR-0GV+CDNC | 8K2 907 115 J | |
| (9) | centr. per motore a ciclo otto D >> - MJ 2009 CAEA
|
1 | CAEA | 8K2 907 115 K | |
| (9) | centr. per motore a ciclo otto D - MJ 2010>> - MJ 2011 CAEA
|
1 | CAEA | 8K2 907 115 T | |
| (9) | centr. per motore a ciclo otto D - MJ 2012>> CAEA
|
1 | CAEA | 8K2 907 115 AM | |
| (9) | centr. per motore a ciclo otto F >> 8K-9A161 000* F >> 8K-9N039 000* F >> 8K-9Y700 190* CAEB |
1 1 1 |
CAEB |
8K2 907 115 D | |
| (9) | centr. per motore a ciclo otto usare per: F >> 8K-9A161 000* F >> 8K-9N039 000* F >> 8K-9Y700 190* 8K2 907 115 D CAEB |
8K2 907 115 D |
1 1 1 |
CAEB |
8K2 997 115 AX |
| (9) | centr. per motore a ciclo otto F >> 8K-9A190 000* F >> 8K-9N054 000* F >> 8K-9Y700 400* CAEB
|
1 | CAEB | 8K2 907 115 M | |
| (9) | centr. per motore a ciclo otto usare per: D >> - MJ 2009 8K2907115 N CAEB
|
8K2907115 N |
1 | CAEB | 8K2 990 990 A |
| (9) | centr. per motore a ciclo otto D >> - MJ 2009 CAEB
|
1 | CAEB | 8K2 907 115 N | |
| (9) | centr. per motore a ciclo otto D - MJ 2010>> - MJ 2010 CAEB
|
1 | CAEB | 8K2 907 115 AA | |
| (9) | centr. per motore a ciclo otto D - MJ 2011>> - MJ 2011 CAEB
|
1 | CAEB | 8K2 907 115 AG | |
| (9) | centr. per motore a ciclo otto D - MJ 2011>> - MJ 2011 CAEB
|
1 | CAEB | 8K2 907 115 AD | |
| (9) | centr. per motore a ciclo otto D - MJ 2012>> cambio-
meccanico; cambio auto a var conti, cambio auto a 8 rapp.+ CAEB |
1 | cambio- meccanico; cambio auto a var conti, cambio auto a 8 rapp.+ CAEB |
8K2 907 115 AG | |
| (9) | centr. per motore a ciclo otto D - MJ 2012>> cambio auto
a 6 rapp.+ CAEB |
1 | cambio auto a 6 rapp.+ CAEB |
8K2 907 115 AL | |
| (9) | centr. per motore a ciclo otto
CFKA
|
1 | CFKA | 8K2 907 115 R | |
| centr. per motore a ciclo otto
6 cilindri
|
6 cilindri | ||||
| (9) | centr. per motore a ciclo otto D >> - MJ 2010 CAKA
|
1 | CAKA | 8K0 907 551 | |
| (9) | centr. per motore a ciclo otto usare per: D >> - MJ 2010 8K0907551. CAKA
|
8K0907551. |
1 | CAKA | 8K0 990 990 |
| (9) | centr. per motore a ciclo otto D - MJ 2011>> CAKA
|
1 | CAKA | 8K0 907 551 C | |
| (9) | centr. per motore a ciclo otto F >> 8K-8-100 000 F >> 8K-9-032 000* "E.."+ berlina; "E.."+AVANT+ CALA |
1 1 |
"E.."+ berlina; "E.."+AVANT+ CALA |
8T0 907 559 D | |
| (9) | centr. per motore a ciclo otto usare per: F >> 8K-8-100 000 F >> 8K-9-032 000* 8T0 907 559 D berlina; AVANT+ PR-0GG,7MA+ CALA |
8T0 907 559 D |
1 1 |
berlina; AVANT+ PR-0GG,7MA+ CALA |
8T0 997 559 FX |
| (9) | centr. per motore a ciclo otto D >> - MJ 2009 PR-0GG,7MA+
CALA |
1 | PR-0GG,7MA+ CALA |
8T0 907 559 E | |
| (9) | centr. per motore a ciclo otto usare per: F 8K-9-000 001>> 8K-9-400 000 F 8K-9-032 001>>*8K-9-400 000 8T0 907 559 E berlina; AVANT+ PR-0GG,7MA+ CALA |
8T0 907 559 E |
1 1 |
berlina; AVANT+ PR-0GG,7MA+ CALA |
8T0 997 559 HX |
| (9) | centr. per motore a ciclo otto D - MJ 2010>> PR-7MA,7MG+
CALA |
1 | PR-7MA,7MG+ CALA |
8K0 907 559 | |
| (9) | centr. per motore a ciclo otto F >> 8K-8-100 000 F >> 8K-9-032 000* berlina; AVANT+ PR-0GV+CALA |
1 1 |
berlina; AVANT+ PR-0GV+CALA |
8T0 907 559 J | |
| (9) | centr. per motore a ciclo otto usare per: F >> 8K-8-100 000 F >> 8K-9-032 000* 8T0 907 559 J berlina; AVANT+ PR-0GV+CALA |
8T0 907 559 J |
1 1 |
berlina; AVANT+ PR-0GV+CALA |
8T0 997 559 BX |
| (9) | centr. per motore a ciclo otto D >> - MJ 2009 PR-0GV+CALA
|
1 | PR-0GV+CALA | 8T0 907 559 F | |
| (9) | centr. per motore a ciclo otto usare per: F 8K-9-000 001>> 8K-9-400 000 F 8K-9-032 001>>*8K-9-400 000 8T0 907 559 F berlina; AVANT+ PR-0GV+CALA |
8T0 907 559 F |
1 1 |
berlina; AVANT+ PR-0GV+CALA |
8T0 997 559 GX |
| (9) | centr. per motore a ciclo otto D - MJ 2010>> PR-0GV+CALA
|
1 | PR-0GV+CALA | 8K0 907 559 B | |
| (9) | centr. per motore a ciclo otto D >> - MJ 2010 CCBA
|
1 | CCBA | 8K0 907 551 A | |
| (9) | centr. per motore a ciclo otto D >> - 30.05.2011 CCBA
|
1 | CCBA | 8K0 907 551 B | |
| (9) | centr. per motore a ciclo otto D - MJ 2012>> CCBA
|
1 | CCBA | 8K0 907 551 D | |
| (9) | centr. per motore a ciclo otto usare per: 8K0907551 D CCBA
|
8K0907551 D |
1 | CCBA | 8K0 990 990 A |
| copertura centralina motore |
|||||
| 10 | copertura D >> - 11.07.2011 cambio
meccanico |
1 | cambio meccanico |
8E0 907 411 J | |
| 11 | bloccaggio D >> - 11.07.2011 cambio
meccanico |
1 | cambio meccanico |
8E0 907 500 J | |
| 12 | vite a frattura, autobloccante D >> - 11.07.2011 M6X12
cambio
meccanico |
M6X12 | 2 | cambio meccanico |
N 909 803 04 |
| 13 | vite a frattura D >> - 11.07.2011 M5X14
cambio
meccanico |
M5X14 | 2 | cambio meccanico |
N 912 176 01 |
| 13 | vite a frattura D >> - 11.07.2011 M5X14
cambio
meccanico |
M5X14 | 2 | cambio meccanico |
N 910 238 02 |
| 13A | grembialina insonorizzante centralina motore 4 cilindri
|
1 | 4 cilindri | 8K0 907 352 A | |
| (13A) | grembialina insonorizzante centralina motore 6 cilindri
|
1 | 6 cilindri | 8K0 907 352 | |
| sensore regime motore | |||||
| 14 | sensore regime motore
CALA,CAKA,
CCBA |
1 | CALA,CAKA, CCBA |
059 906 433 C | |
| 15 | vite testa bomb. con cava esal M6X15
CALA,CAKA,
CCBA |
M6X15 | 1 | CALA,CAKA, CCBA |
N 100 292 05 |
| 16 | generatore di impulsi albero gomiti CAEA,CAEB
|
1 | CAEA,CAEB | 06H 906 433 | |
| (16) | generatore di impulsi albero gomiti D >> - MJ 2009 CABA,CABB,
CDHA,CDHB, CDNB,CDNC |
1 | CABA,CABB, CDHA,CDHB, CDNB,CDNC |
06H 906 433 | |
| (16) | generatore di impulsi albero gomiti D - MJ 2010>> CDHA,CDHB
|
1 | CDHA,CDHB | 06H 906 433 | |
| (16) | generatore di impulsi albero gomiti D - MJ 2010>> PR-7L1,7L7+
CDNB,CDNC |
1 | PR-7L1,7L7+ CDNB,CDNC |
06H 906 433 | |
| (16) | generatore di impulsi albero gomiti D - MJ 2010>> - 18.01.2010 PR-7L8+
CDNB,CDNC |
1 | PR-7L8+ CDNB,CDNC |
06H 906 433 B | |
| (16) | generatore di impulsi albero gomiti D - MJ 2010>> PR-7L8+
CDNB,CDNC |
1 | PR-7L8+ CDNB,CDNC |
06H 906 433 C | |
| (16) | generatore di impulsi albero gomiti CFKA
|
1 | CFKA | 06H 906 433 C | |
| 17 | vite testa bomb. con cava esal M6X16
CABA,CABB,
CAEA,CAEB, CDHA,CDHB, CDNB,CDNC, CFKA |
M6X16 | 1 | CABA,CABB, CAEA,CAEB, CDHA,CDHB, CDNB,CDNC, CFKA |
N 910 967 01 |
| sensore antidetonante | |||||
| 20 | sensore antidetonante con serie di cavi CABA,CABB,
CAEA,CAEB, CDHA,CDHB, CDNB,CDNC, CFKA |
1 | CABA,CABB, CAEA,CAEB, CDHA,CDHB, CDNB,CDNC, CFKA |
06E 905 377 A | |
| 20 | sensore antidetonante con serie di cavi CABA,CABB,
CAEA,CAEB, CDHA,CDHB, CDNB,CDNC, CFKA |
1 | CABA,CABB, CAEA,CAEB, CDHA,CDHB, CDNB,CDNC, CFKA |
06E 905 376 A | |
| (20) | sensore antidetonante con serie di cavi CALA,CAKA,
CCBA |
1 | CALA,CAKA, CCBA |
06E 905 377 A | |
| (20) | sensore antidetonante con serie di cavi CALA,CAKA,
CCBA |
1 | CALA,CAKA, CCBA |
06E 905 376 A | |
| (20) | sensore antidetonante con serie di cavi CALA,CAKA,
CCBA |
1 | CALA,CAKA, CCBA |
06E 905 376 B | |
| 21 | vite cilindrica con testa poligonale interna M8X30
CABA,CABB,
CAEA,CAEB, CDHA,CDHB, CDNB,CDNC, CFKA |
M8X30 | 1 | CABA,CABB, CAEA,CAEB, CDHA,CDHB, CDNB,CDNC, CFKA |
N 910 766 01 |
| (21) | vite cilindrica con testa poligonale interna M8X32
CALA,CAKA,
CCBA |
M8X32 | 2 | CALA,CAKA, CCBA |
N 106 886 01 |
| sonda lambda | |||||
| 25 | set di rip. per sonda lambda (davanti al catalizzatore) CABA,CABB
|
1 | CABA,CABB | 1K0 998 262 P | |
| 25 | sonda lambda (davanti al catalizzatore) CABA,CABB
|
1 | CABA,CABB | 06H 906 265 A | |
| (25) | set di rip. per sonda lambda (davanti al catalizzatore) CAEA,CAEB,
CDHA,CDHB, CDNB,CDNC, CFKA |
1 | CAEA,CAEB, CDHA,CDHB, CDNB,CDNC, CFKA |
1K0 998 262 L | |
| (25) | sonda lambda (davanti al catalizzatore) CAEA,CAEB,
CDHA,CDHB, CDNB,CDNC, CFKA |
1 | CAEA,CAEB, CDHA,CDHB, CDNB,CDNC, CFKA |
07L 906 262 S | |
| (25) | set di rip. per sonda lambda (dietro al catalizzatore) CABA,CABB,
CAEA,CAEB, CDHA,CDHB, CDNB,CDNC, CFKA |
1 | CABA,CABB, CAEA,CAEB, CDHA,CDHB, CDNB,CDNC, CFKA |
1K0 998 262 T | |
| (25) | sonda lambda (dietro al catalizzatore) CABA,CABB,
CAEA,CAEB, CDHA,CDHB, CDNB,CDNC, CFKA |
1 | CABA,CABB, CAEA,CAEB, CDHA,CDHB, CDNB,CDNC, CFKA |
06H 906 262 A | |
| (25) | sonda lambda (davanti al catalizzatore) D >> - MJ 2009 CALA
|
2 | CALA | 06E 906 265 S | |
| (25) | sonda lambda (davanti al catalizzatore) D - MJ 2010>> CALA
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2 | CALA | 06E 906 265 AJ | |
| (25) | sonda lambda (davanti al catalizzatore) D - MJ 2010>> CALA
|
2 | CALA | 06E 906 265 R | |
| (25) | sonda lambda (davanti al catalizzatore) CAKA,CCBA
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2 | CAKA,CCBA | 06E 906 265 AJ | |
| (25) | sonda lambda (davanti al catalizzatore) CAKA,CCBA
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2 | CAKA,CCBA | 06E 906 265 R | |
| (25) | sonda lambda (dietro al catalizzatore) CALA,CAKA,
CCBA |
2 | CALA,CAKA, CCBA |
06E 906 265 Q | |
| 27 | fermaglio | X | 811 971 848 B | ||
| 30 | portacavi sonda lambda (davanti al catalizzatore) CAEA,CAEB,
CDNB,CDNC, CDHA,CDHB, CFKA |
1 | CAEA,CAEB, CDNB,CDNC, CDHA,CDHB, CFKA |
1H0 971 842 D | |
| 30 | portacavi sonda lambda (davanti al catalizzatore) CAEA,CAEB,
CDNB,CDNC, CDHA,CDHB, CFKA |
1 | CAEA,CAEB, CDNB,CDNC, CDHA,CDHB, CFKA |
1H0 971 842 | |
| (30) | morsetto sonda lambda (davanti al catalizzatore) CABA,CABB
|
1 | CABA,CABB | 1J0 971 842 |
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