№ | Nome | Extra. inf. | Q* | Applicazione | Numero di parte | A |
---|---|---|---|---|---|---|
pedale acceleratore cavo com. gas per cambio meccanico |
||||||
1 | supp. cusc. azionam. acceler. 5D,L5D,GL5D,
CD5D |
5D,L5D,GL5D, CD5D |
1 | 431 721 111 A | - | |
2 | vite a testa esagonale | 2 | N 010 240 16 | 2 | ||
3 | dado esagonale, autobloccante | 2 | N 011 184 9 | 20 | ||
4 | vite a testa esagonale | 1 | N 010 305 4 | - | ||
5 | rondella di spessore | 2 | N 011 524 23 | - | ||
6 | dado esagonale, autobloccante | 1 | N 022 148 11 | - | ||
6 | dado esagonale, autobloccante | 1 | N 022 148 1 | - | ||
7 | supporto per cavo gas 5D,L5D,GL5D,
CD5D |
5D,L5D,GL5D, CD5D |
1 | 444 721 391 A | - | |
8-9 | non piu disponibile | 1 | ||||
(8) | pedale acceleratore FORMEL E
|
FORMEL E | 1 | 433 721 509 | - | |
8 | pedale acceleratore per veicoli con impianto di regolazione della velocità |
1 | 433 721 509 | - | ||
(8) | pedale acceleratore | 1 | 432 721 509 B | - | ||
(8) | pedale acceleratore FORMEL E
|
FORMEL E | 1 | 432 721 505 B | - | |
9 | pedale acceleratore 5D,L5D,GL5D,
CD5D |
5D,L5D,GL5D, CD5D |
1 | 431 721 509 E | - | |
10 | rondella di sicurezza | 1 | N 900 527 02 | - | ||
11 | rondella di sicurezza | 2 | N 900 649 01 | - | ||
(12) | leva con alberino per azionam. acceleratore 5D,L5D,GL5D,
CD5D |
5D,L5D,GL5D, CD5D |
1 | 432 721 537 | - | |
12 | leva con alberino per azionam. acceleratore 5D,L5D,GL5D
CD5D |
5D,L5D,GL5D CD5D |
1 | 431 721 537 A | - | |
13 | cappuccio per battuta pedale acceleratore |
1 | 431 721 671 | - | ||
14 | cavo com. gas impiegare anche: 5D,L5D,GL5D,
CD5D |
5D,L5D,GL5D, CD5D |
1 1 1 |
443 721 555 A | - | |
- | staffa sicurezza | X | 443 721 547 | - | ||
- | leva per cavo com. gas | X | 443 721 931 | - | ||
(14) | cavo com. gas impiegare anche: 5D,L5D,GL5D,
CD5D |
5D,L5D,GL5D, CD5D |
1 1 1 |
444 721 555 B | - | |
15 | cavo com. gas 100,L,GL
|
100,L,GL | 1 | 431 721 555 K | 4 | |
(15) | cavo com. gas 5,L5,GL5,CD5
|
5,L5,GL5,CD5 | 1 | 431 721 555 J | 9 | |
(15) | cavo com. gas 5S,L5S,GL5S,
CD5S |
5S,L5S,GL5S, CD5S |
1 | 431 721 555 M | - | |
(15) | cavo com. gas 5E,L5E,GL5E,
CD5E |
5E,L5E,GL5E, CD5E |
1 | 431 721 555 L | 6 | |
(15) | cavo com. gas 100,L,GL
|
100,L,GL | 1 | 432 721 555 J | 2 | |
(15) | cavo com. gas 5,L5,GL5,CD5
|
5,L5,GL5,CD5 | 1 | 432 721 555 H | 2 | |
(15) | cavo com. gas 5S,L5S,GL5S,
CD5S |
5S,L5S,GL5S, CD5S |
1 | 432 721 555 L | 4 | |
(15) | cavo com. gas 5E,L5E,GL5E,
CD5E |
5E,L5E,GL5E, CD5E |
1 | 432 721 555 K | 2 | |
16 | rondella di sicurezza | 1 | N 900 956 03 | - | ||
(16) | rondella di sicurezza | 1 | N 900 649 01 | - | ||
17 | calotta per pedale accelerat. | 1 | 433 721 647 | - | ||
negro (marrone) | 433 721 647 0 1Z | - | ||||
18 | graffa di sicurezza | 1 | 431 721 581 | - | ||
19 | controsupporto 5D,L5D,GL5D,
CD5D |
5D,L5D,GL5D, CD5D |
1 | 431 721 583 C | - | |
20 | dado esagonale | 2 | N 011 160 1 | - | ||
21 | boccola cuscinetti | 2 | 803 723 559 | - | ||
22-23 | non piu disponibile | 1 | ||||
22 | raccordo | 1 | 433 721 811 A | - | ||
23 | leva inversione | 1 | 433 721 895 | - | ||
24 | leva per cavo com. gas impiegare anche: 5D,L5D,GL5D,
CD5D |
5D,L5D,GL5D, CD5D |
1 1 1 |
443 721 931 | - | |
25 | tirante impiegare anche: 5D,L5D,GL5D,
CD5D |
5D,L5D,GL5D, CD5D |
1 2 |
431 721 941 B | - | |
- | graffa di sicurezza | 2 | 171 721 570 A | - | ||
26 | non piu disponibile 5D,L5D,GL5D,
CD5D |
5D,L5D,GL5D, CD5D |
1 | |||
26 | contrappeso per cavo gas 5D,L5D,GL5D,
CD5D |
5D,L5D,GL5D, CD5D |
1 | 431 721 975 A | - | |
26A | boccola DIESEL
|
DIESEL | 1 | 431 721 979 | - | |
26B | rondella di sicurezza DIESEL
|
DIESEL | 1 | N 900 956 03 | - | |
27 | rullo di serraggio 5D,L5D,GL5D,
CD5D |
5D,L5D,GL5D, CD5D |
1 | 068 130 185 | - | |
28 | spina filettata | 1 | N 013 103 1 | - | ||
29 | interr. per pedale accel. FORMEL E
|
FORMEL E | 1 | 431 906 277 | - | |
30 | vite testa lent. non piu disponibile |
2 | ||||
31 | rondella di spessore | 2 | N 011 553 6 | - | ||
32 | rondella grover | 2 | N 012 003 2 | - | ||
33 | dado esagonale | 2 | N 011 002 1 | - | ||
33 | dado esagonale | 2 | N 011 002 3 | - |