Monoblocco con pistoni. coppa ..
| № | Nome | Extra. inf. | Q* | Applicazione | Numero di parte | A |
|---|---|---|---|---|---|---|
| monoblocco con pistoni coppa olio 4 cilindri
|
4 cilindri | |||||
| monoblocco con pistoni coppa olio SH,NP,4B,PH
|
SH,NP,4B,PH | |||||
| 1 | monoblocco con pistoni impiegare anche: 4B,SH
|
4B,SH | 1 1 1 1 |
051 103 101 | - | |
| (1) | monoblocco con pistoni impiegare anche: NP
|
NP | 1 1 1 1 |
026 103 101 L | - | |
| (1) | monoblocco con pistoni impiegare anche: PH
|
PH | 1 1 1 1 |
026 103 101 M | - | |
| 2 | vite a testa esagonale | 10 | N 102 638 01 | 2 | ||
| 3 | eliminato / sost.: | |||||
| 4 | anello di tenuta radiale | 1 | 068 103 085 A | 25 | ||
| 4 | anello di tenuta radiale | 1 | 068 103 085 E | 33 | ||
| 5 | coperchio | 4 | 036 103 113 A | 8 | ||
| 5 | coperchio | 4 | 059 103 113 | 11 | ||
| 7 | rondella elastica | 1 | N 012 241 10 | 19 | ||
| 7 | rondella elastica | 1 | N 012 241 11 | - | ||
| 10 | coperchio | 2 | N 011 907 10 | - | ||
| 10 | coperchio | 2 | N 011 907 7 | - | ||
| 10 | coperchio | 2 | N 011 907 4 | - | ||
| 12 | vite a testa esagonale | 1 | N 010 240 16 | 2 | ||
| 14 | tappo | 1 | 056 103 117 | - | ||
| (14) | ribattino tubulare | X | N 016 201 1 | - | ||
| 15 | coperchio | 1 | 036 103 113 A | 8 | ||
| 15 | coperchio | 1 | 059 103 113 | 11 | ||
| 16 | perno cilindrico | 2 | 026 103 139 | - | ||
| 17 | flangia di tenuta | 1 | 051 103 152 | - | ||
| 20 | guarnizione | 1 | 026 103 181 B | 9 | ||
| 21 | vite a testa esagonale impiegare anche: |
2 2 |
N 010 216 12 | - | ||
| - | rondella elastica | X | N 012 226 5 | - | ||
| 24 | flangia di tenuta | 1 | 068 103 171 F | 27 | ||
| 25 | guarnizione | 1 | 026 103 181 B | 9 | ||
| 27 | perno cilindrico | 4 | N 043 207 2 | - | ||
| 28 | boccola | 1 | 056 103 541 | - | ||
| (29) | piastra intermedia cambio aut.:
4B,SH |
cambio aut.: 4B,SH |
1 | 056 103 551 B | - | |
| (29) | piastra intermedia cambio
meccanico |
cambio meccanico |
1 | 053 103 551 | - | |
| (29) | piastra intermedia cambio
meccanico |
cambio meccanico |
1 | 06B 103 551 G | - | |
| (29) | piastra intermedia cambio
meccanico |
cambio meccanico |
1 | 06B 103 551 | - | |
| 30 | bussola calibrata | 2 | 014 301 153 | - | ||
| 33 | coppa olio motore impiegare anche: |
1 1 |
048 103 601 | 16 | ||
| 33A | blocco antionda F 44-L-160 001>>* |
1 |
053 103 623 | - | ||
| 34 | guarnizione | 1 | 028 103 609 A | 26 | ||
| 34 | guarnizione impiegare anche: |
1 20 |
044 103 609 D | 36 | ||
| - | vite testa esag. con collare, autobloccante |
20 | N 905 927 03 | - | ||
| 35 | anello di tenuta | 1 | N 013 849 2 | 26 | ||
| 36 | tappo scarico olio | 1 | N 902 889 01 | 19 | ||
| 37 | vite testa esag. con collare | 20 | N 900 084 01 | - | ||
| 38 | tubo per astina misurazione | 1 | 049 103 634 | - | ||
| 39 | imbuto | 1 | 050 103 663 | 11 | ||
| 39 | imbuto | 1 | 053 103 663 | 24 | ||
| 53 | portagetto tappo | X | N 029 702 2 | - | ||
| 54 | anello di tenuta | X | N 013 806 4 | 1 | ||
| 54 | anello di tenuta | X | N 013 811 5 | 5 |
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