Siege pliant compart.passagers..
| № | Nom du produit | Ext. inf. | M* | Usage | Référence | A |
|---|---|---|---|---|---|---|
| siege pliant compart.passagers PR-A8B,A9K,
A9W |
PR-A8B,A9K, A9W |
|||||
| cadre de siege garnitures p. vehicule avec sieges individuels PR-A8B,A9K,
A9W |
PR-A8B,A9K, A9W |
|||||
| 10 | cadre de siege | 1 | 7H0 883 670 Q | - | ||
| noir | 7H0 883 670 Q 0 1A | - | ||||
| 11 | ecrou hexagonal embase, autobloquante |
2 | N 102 861 11 | 1 | ||
| (11) | ecrou 6 pans, autoserreur | 6 | N 022 146 21 | - | ||
| (12) | verrouillage | 2 | 7H0 883 389 C | - | ||
| 12 | verrouillage | 2 | 7H0 883 389 D | - | ||
| 13 | vis d'ajustage a tete bombee a multipans creux |
2 | N 910 659 01 | - | ||
| 14 | vis d'ajustage a tete bombee a multipans creux |
6 | N 910 660 01 | - | ||
| 15 | vis a tete cylindrique avec empr. polygonale |
4 | N 105 724 01 | - | ||
| 16 | clip | 2 | 7H0 883 627 | - | ||
| 18 | capuchon | 2 | 7H0 883 867 | - | ||
| 19 | douille | 4 | 7H0 883 529 | - | ||
| 20 | baquet de siege | 1 | 7H0 881 303 E | - | ||
| 21 | kit de reparation cadre de siege |
1 | 7H0 898 901 | - | ||
| 22 | rondelle de securite | 2 | N 012 440 2 | - | ||
| 23 | 1 jeu de ressorts | 1 | 7H0 883 169 | - | ||
| 24 | rivet d'ecartement | 2 | 8G0 857 117 A | - | ||
| 26 | rondelle de securite | 4 | N 012 439 1 | - | ||
| 27 | 1 jeu leviers deverrouillage | 1 | 7H0 898 905 | - | ||
| 30 | cadre de dossier | 1 | 7H0 883 046 BC | - | ||
| 31 | cable bowden avec deverrouill. | 1 | 7H0 883 386 C | - | ||
| 32 | cache | 1 | 7H0 883 608 | - | ||
| gris classique (gris) | 7H0 883 608 3 0T | - | ||||
| anthracite | 7H0 883 608 7 1N | - | ||||
| 33 | bouton | 1 | 7H0 883 254 | - | ||
| gris classique (gris) | 7H0 883 254 3 0T | - | ||||
| anthracite | 7H0 883 254 7 1N | - | ||||
| 34 | vis ronde a tole six p. int. | 3 | N 909 187 01 | - | ||
| 35 | serre-cable double | 2 | 4A0 820 199 | - | ||
| 36 | vis tete bombee a multipan creux |
4 | N 910 000 01 | - | ||
| 37 | rondelle de serrage pas pour ce modele |
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| 38 | carton paroi arriere | 1 | 7H0 883 612 D | - | ||
| 39 | rivet aveugle | 10 | N 911 537 01 | - | ||
| 40 | habillage du bati de sieges | 1 | 7H0 883 317 B | - | ||
| noir satine | 7H0 883 317 B 9 B9 | - | ||||
| (40) | habillage du bati de sieges | 1 | 7H0 883 318 B | - | ||
| noir satine | 7H0 883 318 B 9 B9 | - | ||||
| 41 | vis a tole bombee ronde a six pans int. |
4 | N 906 487 04 | - | ||
| 42 | cache | 2 | 7H0 883 965 | - | ||
| 43 | cache | 1 | 7H0 883 939 | - | ||
| appuie-tete p. vehicule avec sieges individuels D >> - 03.11.2013 |
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| 50 | guide p. appuie-tete amovible |
1 | 7H0 881 920 | - | ||
| gris classique (gris) | 7H0 881 920 3 0T | - | ||||
| (50) | guide p. appuie-tete amovible |
1 | 7E0 881 920 | - | ||
| anthracite | 7E0 881 920 7 1N | - | ||||
| 51 | guide avec touche p. appuie-tete reglable |
1 | 1T0 883 920 E | - | ||
| gris classique (gris) | 1T0 883 920 E 3 0T | - | ||||
| anthracite | 1T0 883 920 E 7 1N | - | ||||
| 52 | appuie-tete, reglage en hauteur et inclinaison PR-3J3
|
PR-3J3 | 1 | 7E5 881 914 B | - | |
| 53 | rembourrage p.apuie-tete PR-3J3
|
PR-3J3 | 1 | 7H5 881 931 B | - | |
| 54 | garniture p.appuie-tete(tissu) PR-N0F+3J2
|
PR-N0F+3J2 | 1 | 7E0 881 921 D | - | |
| anthracite | 7E0 881 921 D 7 0T | - | ||||
| (54) | garniture p.appuie-tete(tissu) PR-N0P+3J3
|
PR-N0P+3J3 | 1 | 7E5 881 921 | - | |
| anthracite | 7E5 881 921 7 0T | - | ||||
| gris classique (gris) | 7E5 881 921 9 6W | - | ||||
| (54) | garniture p. appuie-tete (similicuir) PR-N0K+3J3
|
PR-N0K+3J3 | 1 | 7E5 881 921 E | - | |
| anthracite | 7E5 881 921 E I FB | - | ||||
| 55 | appuie-tete, reglage avec rembourrage PR-3J2
|
PR-3J2 | 1 | 7E0 881 905 C | - | |
| (55) | appuie-tete avec garniture contient la position suppl. : PR-N0A,N0C,
N1C+3J6 |
PR-N0A,N0C, N1C+3J6 |
1 | 7F0 881 903 F | - | |
| gris classique (gris) | 7F0 881 903 F 1 9X | - | ||||
| (55) | appuie-tete avec garniture contient la position suppl. : PR-N0F+3J6
|
PR-N0F+3J6 | 1 | 7F0 881 903 G | - | |
| anthracite | 7F0 881 903 G 7 0T | - | ||||
| (55) | appuie-tete avec garniture, reglable (tissu) PR-N0P+3J3
|
PR-N0P+3J3 | 1 | 7E5 881 901 K | - | |
| anthracite | 7E5 881 901 K 7 0T | - | ||||
| gris classique (gris) | 7E5 881 901 K 9 6W | - | ||||
| appuie-tete p. vehicule avec sieges individuels D - 04.11.2013>> |
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| 55 | appuie-tete guide p. appuie-tete D - 04.11.2013>> cf. tabl.d'ill.: |
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| rembourrage garniture siege et dossier p. vehicule avec sieges individuels |
||||||
| 60 | rembourrage p. siege | 1 | 7H0 883 375 A | - | ||
| 61 | garniture de siege (tissu/similicuir) PR-N0A
|
PR-N0A | 1 | 7E0 883 405 F | - | |
| gris classique (gris) | 7E0 883 405 F A 0C | - | ||||
| 61 | garniture de siege (tissu) PR-N2D
|
PR-N2D | 1 | 7E0 883 405 S | - | |
| noir titane/gris classique | 7E0 883 405 S D JK | - | ||||
| 61 | garniture siege (similicuir) PR-N0C,N1C
|
PR-N0C,N1C | 1 | 7E0 883 405 J | - | |
| gris classique (gris) | 7E0 883 405 J D FN | - | ||||
| 61 | garniture de siege (tissu) PR-N0F
|
PR-N0F | 1 | 7E0 883 405 K | - | |
| anthracite | 7E0 883 405 K D FM | - | ||||
| 61 | garniture de siege (tissu) PR-N0F
|
PR-N0F | 1 | 7E0 883 405 N | - | |
| anthracite | 7E0 883 405 N D FM | - | ||||
| 61 | garniture de siege (tissu) PR-N0P
|
PR-N0P | 1 | 7E9 883 405 A | - | |
| gris classique/gris | 7E9 883 405 A A 0F | - | ||||
| anthracite/gris | 7E9 883 405 A D FL | - | ||||
| 61 | garniture de siege (tissu) PR-N0P
|
PR-N0P | 1 | 7E9 883 405 C | - | |
| gris classique/gris | 7E9 883 405 C A 0F | - | ||||
| anthracite/gris | 7E9 883 405 C D FL | - | ||||
| 61 | garniture de siege (cuir/similicuir) PR-N0K
|
PR-N0K | 1 | 7E9 883 405 D | - | |
| anthracite | 7E9 883 405 D I FA | - | ||||
| 61 | garniture de siege (cuir/similicuir) PR-N0K
|
PR-N0K | 1 | 7E9 883 405 F | - | |
| anthracite | 7E9 883 405 F I FA | - | ||||
| 61 | garniture de siege (cuir/similicuir) PR-N0K
|
PR-N0K | 1 | 7E9 883 405 N | - | |
| anthracite | 7E9 883 405 N I FA | - | ||||
| 62 | rembourrage p. dossier | 1 | 7H0 883 776 K | - | ||
| 63 | garniture de dossier (tissu/similicuir) PR-N0A
|
PR-N0A | 1 | 7E0 883 806 | - | |
| gris classique (gris) | 7E0 883 806 A 0C | - | ||||
| 63 | garniture de dossier (tissu) PR-N2D
|
PR-N2D | 1 | 7E0 883 806 AG | - | |
| noir titane/gris classique | 7E0 883 806 AGD JK | - | ||||
| 63 | garniture dossier (similicuir) PR-N0C,N1C
|
PR-N0C,N1C | 1 | 7E0 883 806 C | - | |
| gris classique (gris) | 7E0 883 806 C D FN | - | ||||
| 63 | garniture de dossier (tissu) PR-N0F
|
PR-N0F | 1 | 7E0 883 806 Q | - | |
| anthracite | 7E0 883 806 Q D FM | - | ||||
| 63 | garniture de dossier (tissu) PR-N0P
|
PR-N0P | 1 | 7E9 883 806 E | - | |
| gris classique/gris | 7E9 883 806 E A 0F | - | ||||
| anthracite/gris | 7E9 883 806 E D FL | - | ||||
| 63 | garniture de dossier (cuir/similicuir) PR-N0K
|
PR-N0K | 1 | 7E9 883 806 F | - | |
| anthracite | 7E9 883 806 F I FA | - | ||||
| 63 | garniture de dossier (cuir/similicuir) PR-N0K
|
PR-N0K | 1 | 7E9 883 806 L | - | |
| anthracite | 7E9 883 806 L I FA | - | ||||
| 63 | garniture de dossier (cuir/similicuir) PR-N0K
|
PR-N0K | 1 | 7E9 883 806 R | - | |
| anthracite | 7E9 883 806 R I FA | - | ||||
| 64 | agrafe | X | N 015 261 1 | - | ||
| 64 | agrafe | X | N 015 261 2 | - | ||
| 65 | fil metalique de rembourrage p. couture en longueur |
X | 1J0 881 883 E | - | ||
| (65) | fil metallique p. rembourrage | X | N 901 626 06 | - | ||
| (65) | fil metallique p. rembourrage | X | 535 885 483 B | - | ||
| siege complet avec dossier | ||||||
| 70 | siege complet avec dossier et appuie-tete siege/banquette sav la couleur, forme, concept et fonction de ce(tte) siege/ banquette peuvent differer de la configuration d'origine. il est possible de commander des sieges serie - comme preced. - via formulaire correspondant a la configuration d'origine. dans ce cas, une majoration importante s'applique. PR-N0A-3UC
|
PR-N0A-3UC | 1 | 000 883 012 LG | - | |
| gris classique (gris) | 000 883 012 LGA 0C | - | ||||
| 70 | siege complet avec dossier et appuie-tete PR-N0A+3UC
|
PR-N0A+3UC | 1 | 7E0 883 012 A | - | |
| gris classique (gris) | 7E0 883 012 A A 0C | - | ||||
| 70 | siege complet plus disponible |
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