Amortisseur. suspension.
| № | Nom du produit | Ext. inf. | M* | Usage | Référence | A |
|---|---|---|---|---|---|---|
| suspension amortisseur GTI
|
GTI | |||||
| 1 | ressort helicoidal p. ensemb. chassis-susp. sport 1 trait de couleur 1 trait de couleur 1 trait de couleur PR-1JK+0YM
|
PR-1JK+0YM | 2 | 6Q0 511 115 CN | - | |
| (1) | ressort helicoidal p. ensemb. chassis-susp. sport 1 trait de couleur 2 traits de couleur 1 trait de couleur PR-1JK+0YN
|
PR-1JK+0YN | 2 | 6Q0 511 115 CP | 5 | |
| (1) | ressort helicoidal p. ensemb. chassis-susp. sport 1 trait de couleur 3 traits de couleur 1 trait de couleur PR-1JK+0YP
|
PR-1JK+0YP | 2 | 6Q0 511 115 CQ | - | |
| (1) | ressort helicoidal 1 trait de couleur 2 traits de couleur 2 traits de couleur PR-UB2+0YA
|
PR-UB2+0YA | 2 | 6Q0 511 115 CF | - | |
| (1) | ressort helicoidal 1 trait de couleur 1 trait de couleur 3 traits de couleur PR-UB2+0YB
|
PR-UB2+0YB | 2 | 6Q0 511 115 CG | - | |
| (1) | ressort helicoidal 1 trait de couleur 1 trait de couleur 2 traits de couleur PR-UB2+0YC
|
PR-UB2+0YC | 2 | 6R0 511 115 AJ | - | |
| 2 | segment arretoir | 2 | 8D0 512 097 | - | ||
| 3 | embase | 2 | 1J0 512 109 | - | ||
| 4 | butee caoutchouc p. ensemb. chassis-susp. sport PR-1JK
|
PR-1JK | 2 | 6Q0 512 131 C | 20 | |
| (4) | butee caoutchouc PR-UB2
|
PR-UB2 | 2 | 6Q0 512 131 B | 43 | |
| 5 | capuchon de protection D >> - 28.01.2013 PR-1JK
|
PR-1JK | 2 | 1J0 512 135 A | - | |
| (5) | capuchon de protection D - 29.01.2013>> PR-1JK
|
PR-1JK | 2 | 6R0 512 135 | 3 | |
| 5 | capuchon de protection D >> - 27.05.2013 PR-UB2
|
PR-UB2 | 2 | 1J0 512 135 A | - | |
| (5) | capuchon de protection D - 28.05.2013>> PR-UB2
|
PR-UB2 | 2 | 6R0 512 135 | 3 | |
| 6 | embase | 2 | 1J0 512 149 B | 22 | ||
| 7 | amortisseur hydraulique a gaz p. ensemb. chassis-susp. sport PR-1JK
|
PR-1JK | 2 | 6R0 513 025 L | 4 | |
| (7) | amortisseur hydraulique a gaz PR-UB2
|
PR-UB2 | 2 | 6R0 513 025 AD | 4 | |
| (8) | vis 6 pans | 2 | N 905 173 04 | - | ||
| 9 | ecrou 6 pans, autoserreur | 2 | N 102 951 01 | 1 | ||
| 10 | palier d'amortisseur D >> - 28.01.2013 PR-1JK
|
PR-1JK | 2 | 6R0 513 353 B | 31 | |
| (10) | palier d'amortisseur utiliser en meme temps: PR-1JK
|
PR-1JK | 2 2 |
6R0 513 353 | 26 | |
| (10) | palier d'amortisseur D >> - 27.05.2013 PR-UB2
|
PR-UB2 | 2 | 1J0 513 353 B | 58 | |
| (10) | palier d'amortisseur utiliser en meme temps: PR-UB2
|
PR-UB2 | 2 2 |
6R0 513 353 | 26 | |
| (11) | vis 6 pans (avec rondelle) | 4 | N 906 484 02 | 1 | ||
| 12 | tube de protection PR-1JK
|
PR-1JK | 2 | 6Q0 513 425 | 12 | |
| (12) | tube de protection PR-UB2
|
PR-UB2 | 2 | 1J0 513 425 | 58 | |
| (13) | ecrou 6 pans, autoserreur | 2 | N 103 041 02 | 1 | ||
| 14 | capuchon de protection PR-1JK
|
PR-1JK | 2 | 6Q0 513 269 H | - | |
| (14) | capuchon de protection PR-UB2
|
PR-UB2 | 2 | 6Q0 513 269 G | - | |
| 15 | protection antigravillon pas pour ce modele |
|||||
| 16 | bague de retenuo PR-1JK
|
PR-1JK | 2 | 6Q0 513 161 A | - |
Copyright © 2024 WebAutoCats.com. All rights reserved. Terms of Use | Privacy Policy