№ | Nom du produit | Ext. inf. | M* | Usage | Référence | A |
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partie avant de la carrosserie sans caisson d'eau |
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- | feuille de tole | 1 | 000 800 981 | - | ||
- | feuille de tole | 1 | 000 800 981 A | - | ||
- | feuille de tole | 1 | 000 800 981 B | - | ||
- | feuille de tole | 1 | 000 800 981 C | - | ||
1 | support fermeture avec logem. pour refroid. a refrigerant et ventilateur electrique pour refroid. refrig.: utiliser selon besoin: mot.essence+
mot. diesel+ 77 KW |
mot.essence+ mot. diesel+ 77 KW |
1 1 |
5M0 805 588 | 7 | |
noir satine | 5M0 805 588 9 B9 | - | ||||
1 | support fermeture avec logem. pour refroid. a refrigerant et ventilateur electrique pour refroid. refrig.: utiliser selon besoin: mot.essence+
mot. diesel+ 77 KW, 66 KW |
mot.essence+ mot. diesel+ 77 KW, 66 KW |
1 1 |
5M0 805 588 E | 4 | |
1 | support fermeture avec logem. pour refroid. a refrigerant et ventilateur electrique pour refroid. refrig.: utiliser en meme temps: F >> 1K-6-628 000* utiliser en meme temps: utiliser selon besoin: mot.essence+
mot. diesel+ 77 KW, 66 KW mot. essence |
mot.essence+ mot. diesel+ 77 KW, 66 KW mot. essence |
1 1 1 1 |
5M0 805 588 D | 4 | |
(1) | support fermeture avec logem. pour refroid. a refrigerant et ventilateur electrique pour refroid. refrig.: utiliser selon besoin: mot. diesel+
100KW,103KW |
mot. diesel+ 100KW,103KW |
1 1 |
5M0 805 588 A | 7 | |
noir satine | 5M0 805 588 A 9 B9 | - | ||||
(1) | support fermeture avec logem. pour refroid. a refrigerant et ventilateur electrique pour refroid. refrig.: utiliser selon besoin: mot. diesel+
100KW,103KW |
mot. diesel+ 100KW,103KW |
1 1 |
5M0 805 588 D | 4 | |
(1) | support fermeture avec logem. pour refroid. a refrigerant et ventilateur electrique pour vehicule avec filtre a particules diesel pour refroid. refrig.: utiliser selon besoin: mot. diesel+
66KW,77KW, 103KW |
mot. diesel+ 66KW,77KW, 103KW |
1 1 |
5M0 805 588 A | 7 | |
noir satine | 5M0 805 588 A 9 B9 | - | ||||
(1) | support fermeture avec logem. pour refroid. a refrigerant et ventilateur electrique pour refroid. refrig.: utiliser selon besoin: mot. diesel+
66KW,77KW,W 103KW |
mot. diesel+ 66KW,77KW,W 103KW |
1 1 |
5M0 805 588 D | 4 | |
(1) | support fermeture avec logem. pour refroid. a refrigerant et ventilateur electrique pour refroid. refrig.: utiliser selon besoin: mot.essence+
1,4LTR. |
mot.essence+ 1,4LTR. |
1 1 |
5M0 805 588 A | 7 | |
noir satine | 5M0 805 588 A 9 B9 | - | ||||
(1) | support fermeture avec logem. pour refroid. a refrigerant et ventilateur electrique pour refroid. refrig.: utiliser selon besoin: mot.essence+
1,4l |
mot.essence+ 1,4l |
1 1 |
5M0 805 588 D | 4 | |
- | 1 jeu pieces de fixation pour pare-chocs et vehicules avec degats a l'avant |
1 | 1K0 898 623 | - | ||
3 | vis tete demi-ronde (rondelle) a six pans int. |
4 | N 910 338 02 | - | ||
3 | vis tete demi-ronde (rondelle) a six pans int. |
4 | N 910 338 01 | - | ||
5 | conduit d'air d'admission mot.essence+
75KW,110KW |
mot.essence+ 75KW,110KW |
1 | 1K0 805 962 | 1 | |
noir satine | 1K0 805 962 9 B9 | - | ||||
(5) | conduit d'air d'admission mot. diesel+
77KW,100KW, |
mot. diesel+ 77KW,100KW, |
1 | 1K0 805 962 A | - | |
noir satine 103KW
|
103KW | 1K0 805 962 A 9 B9 | - | |||
7 | tiroir mot.essence+
75KW,110KW |
mot.essence+ 75KW,110KW |
1 | 1K0 805 965 D | 1 | |
noir satine | 1K0 805 965 D 9 B9 | - | ||||
(7) | conduit d'air d'admission utiliser en meme temps: mot. diesel+
77KW,100KW, 103KW |
mot. diesel+ 77KW,100KW, 103KW |
1 1 |
1K0 805 965 J | - | |
noir satine | 1K0 805 965 J 9 B9 | - | ||||
(7) | tiroir mot. diesel+
77KW,100KW, 103KW |
mot. diesel+ 77KW,100KW, 103KW |
1 | 1K0 805 965 E | - | |
noir satine | 1K0 805 965 E 9 B9 | - | ||||
(9) | tuyau de ventilation FSI+
1,4/1,6l |
FSI+ 1,4/1,6l |
1 | 1K0 805 971 | - | |
noir satine | 1K0 805 971 9 B9 | - | ||||
(9) | tuyau de ventilation pas avec: mot.essence+ 55KW |
mot.essence+ 55KW |
1 | 1K0 805 971 C | - | |
noir satine | 1K0 805 971 C 9 B9 | - | ||||
15 | vis ronde a tole six p. int. | 2 | N 103 546 02 | - | ||
15 | vis ronde a tole six p. int. | 2 | N 103 546 01 | 1 | ||
20-25 | cf. tabl.d'ill.: |