№ | Nom du produit | Ext. inf. | M* | Usage | Référence | A |
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tuyau d'echappement | ||||||
1 | plus disponible | |||||
2 | tuyau d'echappement moteur a injection |
1 | 17S 253 091 G | - | ||
(2) | tuyau d'echappement carburateur flexible avec bride sur un cote |
1 | 17S 253 091 F | - | ||
(2) | carter de convertisseur DOWNPIPE WITH CONVERTER observer fiche technique ot: EU2
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EU2 | 1 | 17S 253 059 | - | |
3 | tuyau d'echappement flexible avec bride des deux cotes FUEL FUEL INJEC.
ENGINE CARBURETOR ENGINE |
FUEL INJEC. ENGINE CARBURETOR ENGINE |
1 | 17S 253 091 C | - | |
4 | ressort de calage | 2 | 161 253 111 | 15 | ||
5 | joint | 1 | 17S 253 115 B | - | ||
6 | bague de coulissement | 1 | 17S 253 115 C | - | ||
7 | plus disponible | |||||
8 | plus disponible | |||||
9 | rondelle grower | 4 | N 012 011 3 | - | ||
11 | plus disponible | |||||
15 | vis 6 pans | 4 | N 010 254 4 | - | ||
16 | rondelle elastique | 3 | N 012 230 7 | - | ||
17 | plus disponible | |||||
18 | plus disponible | |||||
19 | rondelle plate | 1 | N 011 558 13 | 62 | ||
20 | vis 6 pans | 3 | N 010 242 22 | - | ||
21 | rondelle elastique | 1 | N 012 241 10 | 19 | ||
23 | ecrou 6 pans, autoserreur | 2 | N 022 146 4 | 13 | ||
24 | tole calorifuge | 1 | 17S 253 704 B | - | ||
25 | tole calorifuge pour cela est livre alternativement: |
1 | 17S 253 701 B | - | ||
25A | plus disponible | |||||
26 | tole calorifuge | 1 | 161 253 701 | - | ||
27 | vis 6 pans | 2 | N 010 215 27 | - | ||
28 | vis 6 pans | 2 | N 010 311 4 | - | ||
29 | rondelle plate | 6 | N 011 666 15 | - | ||
30 | ecrou 6 pans, autoserreur | 4 | N 011 183 12 | - | ||
34 | rondelle plate | 6 | N 011 524 23 | - | ||
31 | plus disponible | |||||
32 | plus disponible | |||||
33 | vis 6 pans | 2 | N 010 311 4 | - | ||
35 | ecrou 6 pans, autoserreur | 6 | N 011 183 12 | - | ||
- | collier | 1 | 871 253 143 | 5 | ||
- | etrier de retenue | 1 | 6K0 253 674 | 22 | ||
37 | plus disponible | |||||
38 | plus disponible | |||||
39 | plus disponible | |||||
40 | plus disponible | |||||
41 | plus disponible | |||||
42 | plus disponible | |||||
43 | plus disponible |