№ | Nom du produit | Ext. inf. | M* | Usage | Référence | A |
---|---|---|---|---|---|---|
siege dans cabine | ||||||
cadre de siege | ||||||
1 | cadre de siege | 1 | 7E1 881 678 | - | ||
gris classique (gris) | 7E1 881 678 G P9 | - | ||||
1 | cadre de siege | 1 | 7E1 881 678 A | - | ||
gris classique (gris) | 7E1 881 678 A G P9 | - | ||||
(1) | cadre de siege | 1 | 7E2 881 678 C | - | ||
gris classique (gris) | 7E2 881 678 C G P9 | - | ||||
(1) | cadre de siege | 1 | 7E2 881 678 D | - | ||
gris classique (gris) | 7E2 881 678 D G P9 | - | ||||
2 | ecrou hexagonal embase | 4 | N 102 613 10 | 14 | ||
3 | manchon d'ecartement | 2 | 7H0 881 493 | - | ||
4 | vis six pans double | 4 | 7E0 881 700 | - | ||
5 | ecrou hexagonal embase, autobloquante |
2 | N 023 003 13 | - | ||
6 | rail de guidage p. siege | 1 | 7H7 881 201 C | - | ||
noir | 7H7 881 201 C 0 1A | - | ||||
(6) | rail de guidage p. siege | 1 | 7H7 881 202 C | - | ||
noir | 7H7 881 202 C 0 1A | - | ||||
7 | vis 6 pans (avec rondelle) | 2 | N 100 052 07 | - | ||
8 | baguette de calage p.batterie pas pour ce modele |
|||||
9 | ecrou hexagonal embase pas pour ce modele |
|||||
10 | raccord pas pour ce modele |
|||||
11 | ecrou hexagonal embase, autobloquante |
X | N 104 355 06 | - | ||
12 | armature de siege avec reglage en hauteur position(s) a utiliser : PR-3L2,3L3
|
PR-3L2,3L3 | 1 | 7E0 881 618 A | - | |
13 | element de reglage (reglage en hauteur) PR-3L2,3L3
|
PR-3L2,3L3 | 1 | 6Q0 881 053 B | - | |
14 | vis a tete cylindrique avec empr. polygonale PR-3SF
|
PR-3SF | 4 | N 105 724 01 | - | |
15 | agrafe armature de siege avec reglage en hauteur observ. les info techniques produit : PR-3L2,3L3
|
PR-3L2,3L3 | 1 | 7E0 881 767 | - | |
16 | capuchon levier de deverrouillage |
2 | 7H0 881 181 | - | ||
17 | douille | 2 | 7H0 881 529 | - | ||
18 | levier p.regl. longi. du siege | 1 | 7E0 881 092 A | - | ||
19 | vis assembl. six pans bombee rondelle six pans, autotaraud. PR-3L2,3L3
|
PR-3L2,3L3 | 3 | N 908 049 01 | - | |
20 | plat. tournante siege pivotant PR-3SQ
|
PR-3SQ | 1 | 7H7 882 310 A | - | |
noir | 7H7 882 310 A 0 1A | - | ||||
21 | pivot de guidage PR-3SQ
|
PR-3SQ | 4 | 7H7 881 712 | - | |
22 | vis 6 pans PR-3SQ
|
PR-3SQ | 2 | N 103 065 04 | - | |
23 | vis 6 pans a embase PR-3SQ
|
PR-3SQ | 8 | N 101 563 05 | 1 | |
24 | ressort verrouillage PR-3SQ
|
PR-3SQ | 1 | 7H7 881 985 A | - | |
25 | adaptateur PR-3SQ
|
PR-3SQ | 1 | 7H7 881 033 C | - | |
noir | 7H7 881 033 C 0 1A | - | ||||
25 | adaptateur (siege pivotant) PR-3SQ
|
PR-3SQ | 1 | 7E7 881 033 | - | |
noir | 7E7 881 033 0 1A | - | ||||
25 | adaptateur (siege pivotant) PR-3SQ
|
PR-3SQ | 1 | 7E7 881 033 A | - | |
noir | 7E7 881 033 A 0 1A | - | ||||
26 | plaque intermediaire D >> - 31.05.2012 PR-3SQ
|
PR-3SQ | 1 | 7H7 881 291 | - | |
(26) | plaque intermediaire D - 01.06.2012>> utiliser en meme temps: PR-3SQ
|
PR-3SQ | 1 2 |
7E7 881 291 | - | |
(26) | plaque intermediaire D - 01.06.2012>> utiliser en meme temps: PR-3SQ
|
PR-3SQ | 1 2 |
7E7 881 291 B | - | |
- | embase | 2 | 251 201 525 | - | ||
27 | vis a tete cylindrique avec empr. polygonale PR-3SQ
|
PR-3SQ | 2 | N 105 724 01 | - | |
28 | baquet de siege | 1 | 7H0 881 303 E | - | ||
30 | habillage du bati de sieges (siege pivotant) PR-3SQ
|
PR-3SQ | 1 | 7H7 881 319 B | - | |
gris classique (gris) | 7H7 881 319 B 3 0T | - | ||||
31 | habillage du bati de sieges PR-3SF+7P4,
7P6,7P7 |
PR-3SF+7P4, 7P6,7P7 |
1 | 7H5 881 317 G | - | |
gris classique (gris) | 7H5 881 317 G 3 0T | - | ||||
(31) | habillage du bati de sieges pour vehicules avec cale-reins a reglage electrique PR-3SF+7P1,
7P2,7P8 |
PR-3SF+7P1, 7P2,7P8 |
1 | 7E0 881 317 B | - | |
gris classique (gris) | 7E0 881 317 B 3 0T | - | ||||
(31) | habillage du bati de sieges PR-3SQ
|
PR-3SQ | 1 | 7H7 881 317 F | - | |
gris classique (gris) | 7H7 881 317 F 3 0T | - | ||||
32 | habillage du bati de sieges PR-3SF
|
PR-3SF | 1 | 7H5 881 318 J | - | |
gris classique (gris) | 7H5 881 318 J 3 0T | - | ||||
(32) | habillage du bati de sieges PR-3SQ
|
PR-3SQ | 1 | 7H7 881 318 E | - | |
gris classique (gris) | 7H7 881 318 E 3 0T | - | ||||
33 | rivet d'ecartement | X | 7L6 868 307 | 1 | ||
34 | habillage du bati de sieges PR-3SF
|
PR-3SF | 1 | 7H0 881 320 A | - | |
gris classique (gris) | 7H0 881 320 A 3 0T | - | ||||
(34) | habillage du bati de sieges PR-3SQ
|
PR-3SQ | 1 | 7H7 881 320 A | - | |
gris classique (gris) | 7H7 881 320 A 3 0T | - | ||||
35 | revetement cadre de siege |
1 | 7H0 881 697 B | - | ||
gris classique (gris) | 7H0 881 697 B 3 0T | - | ||||
35 | revetement cadre de siege PR-EU0,EU1
|
PR-EU0,EU1 | 1 | 7H0 881 697 B | - | |
gris classique (gris) | 7H0 881 697 B 3 0T | - | ||||
35 | revetement cadre de siege voir table illust.,pos.: PR-EU2,EU3
|
PR-EU2,EU3 | ||||
(36) | cache p. rail de guidage PR-3SQ
|
PR-3SQ | 1 | 7H7 882 276 | - | |
gris classique (gris) | 7H7 882 276 3 0T | - | ||||
(37) | casier de rangement | 1 | 7H0 881 578 G | - | ||
gris classique (gris) | 7H0 881 578 G 3 0T | - | ||||
38 | agrafe de retenue | 2 | 7H0 881 629 | - | ||
40 | bouton de reglage pour vehicules avec cale- reins a reglage manuel PR-7P4,7P6,
7P7 |
PR-7P4,7P6, 7P7 |
1 | 1J0 881 671 G | - | |
gris classique (gris) | 1J0 881 671 G 3 0T | - | ||||
41 | bouton de reglage | 1 | 1J0 881 671 F | 2 | ||
gris classique (gris) | 1J0 881 671 F 3 0T | - | ||||
41 | bouton de reglage | 1 | 6R0 881 671 D | - | ||
gris flanelle | 6R0 881 671 D U 71 | - | ||||
42 | poign.p.regl. siege en hauteur PR-3SF
|
PR-3SF | 1 | 7E0 882 252 | - | |
gris classique (gris) | 7E0 882 252 3 0T | - | ||||
43 | vis ronde bombee six pans int. PR-3SF
|
PR-3SF | 2 | N 908 049 03 | - | |
44 | capuchon PR-3SF
|
PR-3SF | 1 | 7H0 881 172 | - | |
gris classique (gris) | 7H0 881 172 3 0T | - | ||||
45 | capuchon PR-3SF
|
PR-3SF | 1 | 7H0 881 172 B | - | |
gris classique (gris) | 7H0 881 172 B 3 0T | - | ||||
46 | bague d'ecartement bouton de reglage |
1 | 1J0 881 493 | - | ||
47 | poign.p.regl.siege en longueur | 1 | 6Q0 881 253 B | - | ||
anthracite | 6Q0 881 253 B 7 1N | - | ||||
48 | interrupteur pour le reglage du cale-reins voir table illust.,pos.: D - 28.05.2012>> PR-7P1,7P2,
7P8 |
PR-7P1,7P2, 7P8 |
||||
49 | vis ronde bombee six pans int. D - 28.05.2012>> PR-7P1,7P2,
7P8 |
PR-7P1,7P2, 7P8 |
2 | N 104 159 03 | - | |
rembourrage p. siege ------------------------------ |
||||||
(50) | rembourrage p. siege D >> - 02.09.2013 |
1 | 7E5 881 375 A | - | ||
(50) | rembourrage p. siege D - 02.09.2013>> PR-N2M
|
PR-N2M | 1 | 7E5 881 375 A | - | |
(50) | rembourrage p. siege D - 02.09.2013>> - 04.11.2013 PR-N2Z
|
PR-N2Z | 1 | 7E5 881 375 A | - | |
50 | rembourrage p. siege D - 04.11.2013>> PR-N2Z
|
PR-N2Z | 1 | 7E9 881 375 C | - | |
(50) | rembourrage p. siege D - 02.09.2013>> - 04.11.2013 PR-N7K
|
PR-N7K | 1 | 7E5 881 375 A | - | |
50 | rembourrage p. siege D - 04.11.2013>> PR-N7K
|
PR-N7K | 1 | 7E9 881 375 C | - | |
garnitures de sieges ------------------------------ |
||||||
50 | rembourrage p. siege D >> - 31.07.2012 |
1 | 7E5 881 375 | - | ||
51 | garniture de siege (tissu) PR-N2M
|
PR-N2M | 1 | 7E7 881 405 A | - | |
anthracite/gris classique | 7E7 881 405 A A 0E | - | ||||
gris chaud/gris classique | 7E7 881 405 A A 0G | - | ||||
52 | garnit.siege (alcantara/cuir) avec element chauffant PR-N2Z
|
PR-N2Z | 1 | 7E5 881 405 AB | - | |
gris classique/tabacco | 7E5 881 405 ABE NU | - | ||||
52 | garnit.siege (alcantara/cuir) avec element chauffant PR-N2Z
|
PR-N2Z | 1 | 7E5 881 405 AF | - | |
gris classique/tabacco | 7E5 881 405 AFE NU | - | ||||
52 | garnit.siege (alcantara/cuir) avec element chauffant PR-N7K
|
PR-N7K | 1 | 7E5 881 405 L | - | |
gris classique/cannelle | 7E5 881 405 L O NP | - | ||||
melange/gris classique/ gris flanelle |
7E5 881 405 L D KI | - | ||||
gris classique (gris) | 7E5 881 405 L X DF | - | ||||
52 | garnit.siege (alcantara/cuir) avec element chauffant PR-N7K
|
PR-N7K | 1 | 7E5 881 405 AB | - | |
melange/gris classique/ gris flanelle |
7E5 881 405 ABD KI | - | ||||
gris classique (gris) | 7E5 881 405 ABX DF | - | ||||
52 | garnit.siege (alcantara/cuir) avec element chauffant PR-N7K
|
PR-N7K | 1 | 7E5 881 405 AF | - | |
melange/gris classique/ gris flanelle |
7E5 881 405 AFD KI | - | ||||
gris classique (gris) | 7E5 881 405 AFX DF | - | ||||
53 | element chauffant-siege voir table illust.,pos.: PR-N2M
|
PR-N2M | ||||
54 | boitier connecteur voir table illust.,pos.: |
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55 | fil metalique de rembourrage p. couture en longueur |
X | 1J0 881 883 E | - | ||
(55) | fil metallique p. rembourrage | X | N 901 626 06 | - | ||
(55) | fil metallique p. rembourrage | X | 535 885 483 B | - | ||
56 | agrafe | X | N 015 261 1 | - | ||
56 | agrafe | X | N 015 261 2 | - | ||
boitier de verrouillage console de batterie |
||||||
60 | support pour boitier a fiches plates pas de piece de rechange |
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61 | vis ronde bombee six pans int. pas pour ce modele |
|||||
62 | console de batterie pas pour ce modele |
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65 | feuille alu autocollante 'unite de commande 10' |
X | D 381 AL1 A2 | - | ||
66 | protecteur pas pour ce modele |
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67 | boitier de verrouillage voir table illust.,pos.: |
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siege complet | ||||||
71 | siege complet avec dossier et appuie-tete siege/banquette sav la couleur, forme, concept et fonction de ce(tte) siege/ banquette peuvent differer de la configuration d'origine. il est possible de commander des sieges serie - comme preced. - via formulaire correspondant a la configuration d'origine. dans ce cas, une majoration importante s'applique. PR-N0A+3L2,
3L3+3SH+4A0, 4A1+4S1,4S3 4X0+7P4,7P6 |
PR-N0A+3L2, 3L3+3SH+4A0, 4A1+4S1,4S3 4X0+7P4,7P6 |
1 | 7E0 881 012 B | - | |
gris classique (gris) | 7E0 881 012 B A 0C | - | ||||
71 | siege complet avec dossier et appuie-tete siege/banquette sav la couleur, forme, concept et fonction de ce(tte) siege/ banquette peuvent differer de la configuration d'origine. il est possible de commander des sieges serie - comme preced. - via formulaire correspondant a la configuration d'origine. dans ce cas, une majoration importante s'applique. PR-N0A+3L2,
3L3+3SH+4A0, 4A1+4S1,4S3 4X0+7P4,7P6 |
PR-N0A+3L2, 3L3+3SH+4A0, 4A1+4S1,4S3 4X0+7P4,7P6 |
1 | 7E0 881 012 C | - | |
gris classique (gris) | 7E0 881 012 C A 0C | - | ||||
70 | siege complet plus disponible |
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71 | siege complet plus disponible |
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72 | siege complet plus disponible |