Coffre arriere.
| № | Nom du produit | Ext. inf. | M* | Usage | Référence | A |
|---|---|---|---|---|---|---|
| coffre arriere berline
|
berline | |||||
| 1 | coffre arriere | 1 | 3T5 827 024 C | - | ||
| 2 | coffre arriere D >> - 01.06.2013 |
1 | 3T5 827 025 C | - | ||
| (2) | coffre arriere D - 02.06.2013>> |
1 | 3T5 827 025 D | - | ||
| 3 | charniere de capot | 1 | 3T0 827 301 C | - | ||
| (3) | charniere de capot | 1 | 3T0 827 302 C | - | ||
| 4 | vis 6 pans (avec rondelle) | 1 | N 090 261 9 | - | ||
| 5 | ecrou hexagonal embase, autobloquante |
1 | N 905 115 05 | - | ||
| - | rondelle d'etancheite charniere de capot |
X | 1U9 827 341 | - | ||
| 6 | chapeau de moyeu | 2 | 5J0 827 229 | - | ||
| 7 | baguette | 1 | 3T5 827 576 | - | ||
| (7) | baguette GREENLINE
|
GREENLINE | 1 | 3T5 827 576 A | - | |
| (7) | baguette trans.integ.
|
trans.integ. | 1 | 3T5 827 576 B | - | |
| 8 | pas pour ce modele | |||||
| 9 | poignee | 1 | 5E0 827 566 | - | ||
| 10 | poignee exterieure, noire, avec microcontacteur |
1 | 3T0 827 566 C | - | ||
| 11 | ecrou hexagonal embase | X | N 015 082 10 | - | ||
| 12 | butee tronconique D >> - 01.06.2013 |
2 | 6Y0 827 239 B | - | ||
| (12) | butee tronconique D - 02.06.2013>> |
2 | 6Y0 827 239 C | - | ||
| 13 | coin d'arret | 2 | 6Y0 827 240 C | - | ||
| (14) | v.rond.bomb.six.p.int. assemb. | 6 | N 906 403 03 | - | ||
| 15 | vis ronde a tete plate a six pans femelle |
X | N 104 514 04 | - | ||
| 16 | cliquet de blocage | 1 | 3T0 827 799 | - | ||
| (16) | cliquet de blocage | 1 | 3T0 827 799 A | - | ||
| 17 | charniere de capot | 1 | 3T0 827 151 C | - | ||
| (17) | charniere de capot | 1 | 3T0 827 152 C | - | ||
| 18 | douille | 1 | 3T0 827 317 D | - | ||
| (18) | douille | 1 | 3T0 827 317 E | - | ||
| 19 | vis ronde a tete cylindrique a six pans int. (rondelle) |
X | 1Z0 860 505 D | - | ||
| 20 | vis ronde bombee six pans int. | 10 | N 910 423 01 | - | ||
| 21 | ressort a air comprime | 2 | 3T5 827 550 A | - | ||
| 22 | ressort a air comprime D >> - 01.09.2013 PR-A8D
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PR-A8D | 2 | 3T5 827 552 A | - | |
| (22) | ressort a air comprime D - 02.09.2013>> PR-4E8
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PR-4E8 | 2 | 3T5 827 552 A | - | |
| (22) | ressort a air comprime D >> - 01.09.2013 PR-A8B,A8C
|
PR-A8B,A8C | 2 | 3T5 827 552 B | - | |
| (22) | ressort a air comprime D - 02.09.2013>> PR-4E2
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PR-4E2 | 2 | 3T5 827 552 B | - | |
| 23 | pivot spherique | 2 | 5E5 827 439 | - | ||
| 24 | butee caoutchouc | 2 | 6U0 827 525 | - | ||
| 25 | joint p. capot | 1 | 3T5 827 705 A | - | ||
| 26 | obturateur | 4 | 1J0 827 713 | - | ||
| 27 | joint p. capot | 1 | 3T5 827 703 C | - | ||
| - | joint | 1 | 3T5 827 359 | - | ||
| - | joint | 1 | 3T5 827 360 | - | ||
| - | clip | X | 3T5 827 564 | - | ||
| - | clip | 6 | 5J0 867 276 | 1 | ||
| 28 | vis a tole bombee ronde a six pans int. |
2 | N 106 336 03 | - | ||
| 30 | plaque fermeture avec moteur pour auxiliaire de fermeture PR-4E8
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PR-4E8 | 1 | 4F9 827 383 E | - | |
| (30) | plaque de fermeture PR-4E2
|
PR-4E2 | 1 | 8P4 827 507 | - | |
| 31 | vis tete fraisee avec multipan creux |
2 | N 910 817 01 | - | ||
| 32 | serrure de trappe | 1 | 8K9 827 505 A | - | ||
| 33 | ecrou hexagonal embase | 1 | N 106 092 01 | 61 | ||
| 34 | capuchon pour fermeture de trappe |
1 | 3T5 827 520 A | - | ||
| 35 | pas pour ce modele | |||||
| 36 | charniere de capot servomoteur |
1 | 3T0 827 299 C | - | ||
| 36 | charniere de capot servomoteur |
1 | 3T0 827 300 C | - | ||
| 37 | vis conique ronde six p. int. | 8 | N 106 487 02 | - | ||
| 38 | rondelle de compensation | X | 3T0 827 981 | - | ||
| (38) | rondelle de compensation | X | 3T0 827 981 A | - | ||
| 40 | aileron ar PR-5J4
|
PR-5J4 | 1 | 3T5 827 933 E | - | |
| couche de fond | 3T5 827 933 E G RU | - | ||||
| - | colle de montage ms 1c produits collage et etancheite |
1 | D 172 090 A2 | - | ||
| 41 | obturateur | X | 1J0 827 713 | - | ||
| 42 | joint (autocollant) | 2 | 3T0 827 321 | - | ||
| 42A | joint (autocollant) | 2 | 3T5 807 907 | - | ||
| 43 | calculateur pour ouverture de coffre |
|||||
| 44 | feuille decorative feu plaque d'immatriculation |
2 | 3T9 853 433 A | - |
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