Radiateur air suralimentation.

ETKA / Seat / Exeo/ST / (2009 - 2014) / 1 / 145-087
Nom du produit Ext. inf. M* Usage Référence A
radiateur air suralimentation
4 cylindres+
mot.essence+
CFMA
4 cylindres+
mot.essence+
CFMA
1
1 radiateur air suralimentation
1 8E0 145 805 N  24
2 capteur de pression
1 038 906 051 D  21
3 vis tete bombee
2 N  105 072 01  -
3 vis tete bombee
2 N  105 072 01  -
4 support
2 8E0 145 813 F  -
- vis d'assemblage cylidrique
avec tete a six pans creux
2 N  102 254 02  -
5 protecteur
4 058 145 824 A  -
7 flexible de pression
1 8E0 145 832 S  1
8 collier
1 N  105 188 01  -
9 collier
1 N  105 188 01  -
10 flexible de pression
1 8E0 145 834 AL  5
11 collier
2 N  105 189 01  -
12 flexible de pression
1 8E0 145 838 AA  5
13 collier
1 N  106 198 01  -
14 collier
1 N  105 444 01  -
15 tube transversal
cf. tabl.d'ill.:
16 guidage d'air
1 06B 133 356 AH  -
17 collier
1 N  105 444 01  -
18 collier
1 N  024 527 4  -
19 etouffoir
1 06A 145 710 P  5
20 tuyau de circulation d'air
PR-1C1
PR-1C1 1 06B 145 712 P  -
21 collier de calage
2 N  904 898 01  -
22 tuyau de liaison
"MEX"
"MEX" 1 06B 133 989 A  -
23 collier de calage
1 N  024 520 3  -
24 clapet regulation de pression
1 06A 129 101 D  6
25 collier de calage
2 N  101 662 01  -
26 flexible d'aeration
1 06B 103 221 H  -
27 tuyau de liaison
1 06B 133 989 A  -
28 cf. tabl.d'ill.:
29 conduite commande pression
PR-1C2,1C4
PR-1C2,1C4 1 06B 145 712 Q  -
30 amortisseur de pulsations
PR-1C2,1C4
PR-1C2,1C4 1 06B 129 953   -
31 bouchon
PR-1C2,1C4
PR-1C2,1C4 1 N  011 914 10  4
32 vis cylindrique
PR-1C2,1C4
PR-1C2,1C4 3 N  911 195 01  -
33 conduite commande pression
PR-1C2,1C4
PR-1C2,1C4 1 06B 145 712 R  -
34 conduite commande pression
PR-1C2,1C4
PR-1C2,1C4 1 06B 145 712 S  -
35 tuyau de raccordement
PR-1C2,1C4
PR-1C2,1C4 1 06B 133 382 H  -
36 collier de calage
PR-1C2,1C4
PR-1C2,1C4 2 N  904 898 01  -
38 cf. tabl.d'ill.:
39 conduite d'air
1 3R0 825 639   -
40 serre-cable
1 N  020 902 2  -
* Dans la colonne 'M' indique le nombre qui est utilisé dans le véhicule choisi.
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