Siege.
| № | Nom du produit | Ext. inf. | M* | Usage | Référence | A |
|---|---|---|---|---|---|---|
| siege | ||||||
| 1 | armature de siege avec reglage en hauteur |
1 | 447 881 105 L | - | ||
| (1) | armature de siege avec reglage en hauteur F 44-G-000 001>> |
1 |
447 881 105 K | - | ||
| (1) | armature de siege avec reglage en hauteur F >> 44-F-300 000 SPORT-
AUSFUEHRUNG |
SPORT- AUSFUEHRUNG |
1 |
447 881 105 D | - | |
| (1) | armature de siege avec reglage en hauteur F >> 44-F-300 000 utiliser en meme temps: SPORT-
AUSFUEHRUNG |
SPORT- AUSFUEHRUNG |
1 1 1 |
447 881 105 D | - | |
| (1) | armature de siege avec reglage en hauteur F 44-G-000 001>> version
sport |
version sport |
1 |
447 881 105 J | - | |
| (1) | armature de siege avec reglage en hauteur |
1 | 447 881 106 L | - | ||
| (1) | armature de siege avec reglage en hauteur version
sport |
version sport |
1 | 447 881 106 D | - | |
| 2 | cache p. rail de guidage |
1 | 443 881 087 A | - | ||
| noir satine | 443 881 087 A 0 1C | - | ||||
| (2) | cache p. rail de guidage |
1 | 443 881 088 A | - | ||
| noir satine | 443 881 088 A 0 1C | - | ||||
| 3 | vis a tole tete bombee | 2 | N 013 968 1 | - | ||
| 5 | poignee | 1 | 191 881 253 | - | ||
| noir satine | 191 881 253 0 1C | - | ||||
| 5 | poignee | 1 | 191 881 253 | - | ||
| 7 | vis a tete cylindrique avec six pans internes |
2 | N 014 701 8 | - | ||
| 7A | rondelle grower | 2 | N 012 006 4 | 1 | ||
| 7B | ecrou 6 pans, autoserreur | 2 | N 011 183 12 | - | ||
| 7B | ecrou 6 pans, autoserreur | 2 | N 011 183 11 | 1 | ||
| (8) | ressort de traction | 1 | 321 881 177 | - | ||
| 8 | ressort de traction | 1 | 321 881 178 | - | ||
| 9 | coulisseau | 2 | 435 881 203 A | 6 | ||
| (10) | coulisseau (cote passager) |
1 | 431 881 203 | - | ||
| 10 | coulisseau (cote conducteur) |
1 | 111 881 213 | 1 | ||
| couleurs nature | 111 881 213 9 09 | - | ||||
| 12 | coulisseau | 4 | 191 881 213 | 5 | ||
| couleurs nature | 191 881 213 9 09 | 1 | ||||
| 13 | coussinet | 4 | 893 881 167 | - | ||
| 14 | pivot de crantage | 2 | 171 881 229 B | - | ||
| (15) | levier p.regl. longi. du siege | 1 | 4A0 881 231 B | - | ||
| noir satine | 4A0 881 231 B 0 1C | - | ||||
| (15) | levier p.regl. longi. du siege | 1 | 4A0 881 232 B | - | ||
| noir satine | 4A0 881 232 B 0 1C | - | ||||
| (15) | levier p.regl. longi. du siege version
sport |
version sport |
1 | 443 881 231 | - | |
| (15) | levier p.regl. longi. du siege version
sport |
version sport |
1 | 443 881 232 | - | |
| (15) | levier p.regl. longi. du siege | 1 | 171 881 236 C | - | ||
| 16 | collier | 2 | 321 881 240 | - | ||
| 17 | vis a tole tete bombee | 4 | N 013 958 7 | - | ||
| 18 | capuchon p. glissiere guidage | 1 | 191 881 347 | - | ||
| noir satine | 191 881 347 0 1C | - | ||||
| (18) | capuchon p. glissiere guidage | 1 | 191 881 348 | - | ||
| noir satine | 191 881 348 0 1C | - | ||||
| 18A | vis tole tete bombee fraisee | 2 | N 014 098 6 | - | ||
| 19 | ressort de traction | 2 | 113 881 275 C | - | ||
| 19A | ressort de traction | 1 | 431 881 287 | - | ||
| 20 | butee caoutchouc (cote passager) |
1 | 431 881 295 | - | ||
| (20) | butee caoutchouc (cote conducteur) |
1 | 443 881 295 | - | ||
| 21 | douille | 4 | 443 881 299 | - | ||
| noir satine | 443 881 299 0 1C | - | ||||
| (22) | rembourrage p. siege | 2 | 447 881 361 B | - | ||
| (22) | rembourrage p. siege p. equipement cuir |
2 | 447 881 361 C | - | ||
| (22) | rembourrage p. siege version
sport |
version sport |
2 | 447 881 375 | - | |
| 23 | capuchon pour vis | 4 | 433 881 367 | - | ||
| noir (brun) | 433 881 367 0 1Z | - | ||||
| noir satine | 433 881 367 0 1C | - | ||||
| bleu baltique | 433 881 367 7 GA | - | ||||
| - | rembourrage p. siege version
sport |
version sport |
2 | 447 881 377 | - | |
| - | rembourrage p. siege version
sport |
version sport |
2 | 447 881 378 | - | |
| - | garniture de siège (cuit) version
sport |
version sport |
2 | 447 881 401 | - | |
| graphite | 447 881 401 7 AX | - | ||||
| bresil (brun) | 447 881 401 7 TN | - | ||||
| - | garniture de siège (cuit) version
sport |
version sport |
2 | 447 881 402 | - | |
| graphite | 447 881 402 7 AX | - | ||||
| bresil (brun) | 447 881 402 7 TN | - | ||||
| (24) | garniture de siege (tissu) | 2 | 447 881 405 | - | ||
| marine (bleu) | 447 881 405 K A1 | - | ||||
| bresil (brun) | 447 881 405 Q M3 | - | ||||
| quartz | 447 881 405 Q M4 | - | ||||
| beige sierra | 447 881 405 P V5 | - | ||||
| (24) | garniture de siege (tissu) version
sport |
version sport |
2 | 447 881 405 D | - | |
| bresil (brun) | 447 881 405 D K A4 | - | ||||
| quartz | 447 881 405 D L D3 | - | ||||
| (24) | garnit.siege (cuir) avec element chauffant |
2 | 447 881 405 L | - | ||
| bresil (brun) | 447 881 405 L 1 NX | - | ||||
| marine (bleu) | 447 881 405 L 3 GX | - | ||||
| platine | 447 881 405 L 3 YN | - | ||||
| beige sierra | 447 881 405 L 6 VA | - | ||||
| graphite | 447 881 405 L 7 AX | - | ||||
| (25) | cache pour patin de glissement | 1 | 443 867 437 | - | ||
| noir satine | 443 867 437 0 1C | - | ||||
| (25) | cache pour patin de glissement p. cadre de siege avec reglage en hauteur |
1 | 443 867 437 A | - | ||
| noir (brun) | 443 867 437 A 0 1Z | - | ||||
| (25) | cache pour patin de glissement p. vehicules avec reglage electrique des sieges |
1 | 433 867 437 | - | ||
| graphite | 433 867 437 V 7A | - | ||||
| 25 | cache pour patin de glissement | 1 | 443 867 438 | - | ||
| noir satine | 443 867 438 0 1C | - | ||||
| (25) | cache pour patin de glissement p. cadre de siege avec reglage en hauteur |
1 | 443 867 438 A | - | ||
| noir (brun) | 443 867 438 A 0 1Z | - | ||||
| (25) | cache pour patin de glissement p. vehicules avec reglage electrique des sieges |
1 | 445 867 438 | - | ||
| noir satine | 445 867 438 0 1C | - | ||||
| 26 | vis a tole tete bombee | 4 | N 013 968 1 | - | ||
| 27 | clip | 4 | 171 881 449 A | - | ||
| noir satine | 171 881 449 A 0 1C | - | ||||
| 29 | plus disponible | |||||
| (29) | habillage du bati de sieges p. vehicules avec reglage electrique des sieges |
1 | 443 881 325 | - | ||
| graphite | 443 881 325 V 7A | - | ||||
| (29) | habillage du bati de sieges p. vehicules avec reglage electrique des sieges |
1 | 443 881 328 C | - | ||
| 29 | habillage du bati de sieges | 1 | 443 881 327 B | - | ||
| noir satine | 443 881 327 B 0 1C | - | ||||
| noir (brun) | 443 881 327 B 0 1Z | - | ||||
| (29) | habillage du bati de sieges | 1 | 443 881 328 B | - | ||
| noir satine | 443 881 328 B 0 1C | - | ||||
| noir (brun) | 443 881 328 B 0 1Z | - | ||||
| (29) | habillage du bati de sieges | 1 | 447 881 327 | - | ||
| noir (brun) | 447 881 327 0 1Z | - | ||||
| bleu baltique | 447 881 327 7 GA | - | ||||
| (29) | habillage du bati de sieges p. equipement cuir F 44-F-000 001>> |
1 |
447 881 327 C | - | ||
| noir satine | 447 881 327 C 0 1C | - | ||||
| noir (brun) | 447 881 327 C 0 1Z | - | ||||
| bleu baltique | 447 881 327 C 7 GA | - | ||||
| (29) | habillage du bati de sieges p. equipement cuir F 44-F-000 001>> |
1 |
447 881 328 C | - | ||
| noir satine | 447 881 328 C 0 1C | - | ||||
| noir (brun) | 447 881 328 C 0 1Z | - | ||||
| bleu baltique | 447 881 328 C 7 GA | - | ||||
| (29) | habillage du bati de sieges p. vehicules avec reglage electrique des sieges |
1 | 447 881 327 A | - | ||
| noir satine | 447 881 327 A 0 1C | - | ||||
| noir (brun) | 447 881 327 A 0 1Z | - | ||||
| bleu baltique | 447 881 327 A 7 GA | - | ||||
| (29) | habillage du bati de sieges p. vehicules avec reglage electrique des sieges p. equipement cuir |
1 | 447 881 325 | - | ||
| noir satine | 447 881 325 0 1C | - | ||||
| noir (brun) | 447 881 325 0 1Z | - | ||||
| bleu baltique | 447 881 325 7 GA | - | ||||
| (29) | habillage du bati de sieges p. vehicules avec reglage electrique des sieges p. equipement cuir |
1 | 447 881 326 | - | ||
| noir (brun) | 447 881 326 0 1Z | - | ||||
| bleu baltique | 447 881 326 7 GA | - | ||||
| noir satine | 447 881 326 0 1C | - | ||||
| - | agrafe | 2 | 443 881 449 A | - | ||
| (29) | habillage du bati de sieges p. vehicules avec reglage electrique des sieges |
1 | 447 881 467 | - | ||
| quartz | 447 881 467 2 AY | - | ||||
| marine (bleu) | 447 881 467 4 GY | - | ||||
| bresil (brun) | 447 881 467 5 NY | - | ||||
| beige sierra | 447 881 467 4 TT | - | ||||
| graphite | 447 881 467 7 BY | - | ||||
| (29) | habillage du bati de sieges p. vehicules avec reglage electrique des sieges |
1 | 447 881 468 | - | ||
| quartz | 447 881 468 2 AY | - | ||||
| marine (bleu) | 447 881 468 4 GY | - | ||||
| bresil (brun) | 447 881 468 5 NY | - | ||||
| beige sierra | 447 881 468 4 TT | - | ||||
| graphite | 447 881 468 7 BY | - | ||||
| (29) | habillage du bati de sieges p. vehicules avec reglage electrique des sieges |
1 | 447 881 467 A | - | ||
| quartz | 447 881 467 A 2 AY | - | ||||
| bresil (brun) | 447 881 467 A 5 NY | - | ||||
| marine (bleu) | 447 881 467 A 4 GY | - | ||||
| beige sierra | 447 881 467 A 4 TT | - | ||||
| graphite | 447 881 467 A 7 BY | - | ||||
| (29) | habillage du bati de sieges p. vehicules avec reglage electrique des sieges |
1 | 447 881 468 A | - | ||
| quartz | 447 881 468 A 2 AY | - | ||||
| bresil (brun) | 447 881 468 A 5 NY | - | ||||
| marine (bleu) | 447 881 468 A 4 GY | - | ||||
| beige sierra | 447 881 468 A 4 TT | - | ||||
| graphite | 447 881 468 A 7 BY | - | ||||
| 30 | vis a tole tete bombee | 2 | N 013 975 6 | - | ||
| 30 | vis a tole tete bombee | 2 | N 013 975 5 | - | ||
| 30 | vis a tole tete bombee | 2 | N 013 975 11 | - | ||
| 31 | vis tete bombee(avec rondelle) | X | 431 881 357 | - | ||
| 31A | agrafe | 12 | 481 881 447 A | - | ||
| 32 | cache pour patin de glissement | 1 | 443 867 477 | - | ||
| noir satine | 443 867 477 0 1C | - | ||||
| (32) | cache pour patin de glissement | 1 | 443 867 478 | - | ||
| noir satine | 443 867 478 0 1C | - | ||||
| 34 | agrafe | X | N 015 261 1 | - | ||
| 34 | agrafe | X | 803 885 493 | - | ||
| - | habillage du bati de sieges | 1 | 443 881 471 | - | ||
| graphite | 443 881 471 2 AV | - | ||||
| - | habillage du bati de sieges | 1 | 443 881 472 | - | ||
| graphite | 443 881 472 2 AV | - |
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