№ | Nom du produit | Ext. inf. | M* | Usage | Référence | A |
---|---|---|---|---|---|---|
siege cf. tabl.d'ill.: |
||||||
1 | plus disponible | 1 | ||||
1 | armature de siege avec reglage en hauteur version
sport |
version sport |
1 | 443 881 025 T | - | |
(1) | armature de siege avec reglage en hauteur p. equipement cuir |
1 | 447 881 105 L | - | ||
(1) | armature de siege avec reglage en hauteur version
sport |
version sport |
1 | 443 881 026 T | - | |
(1) | armature de siege avec reglage en hauteur p. equipement cuir |
1 | 447 881 106 L | - | ||
2 | cache p. rail de guidage |
1 | 443 881 087 A | - | ||
noir satine | 443 881 087 A 0 1C | - | ||||
(2) | cache p. rail de guidage |
1 | 443 881 088 A | - | ||
noir satine | 443 881 088 A 0 1C | - | ||||
3 | vis tole tete bombee fraisee | 2 | N 014 091 4 | - | ||
4 | agrafe | 4 | N 907 150 01 | - | ||
4 | agrafe | 4 | 191 881 089 | - | ||
5 | poignee | 1 | 191 881 253 | - | ||
noir satine | 191 881 253 0 1C | - | ||||
6 | plus disponible | 1 | ||||
6 | cadre de siege | 1 | 443 881 105 H | - | ||
(6) | cadre de siege | 1 | 443 881 106 H | - | ||
7 | vis a tete cylindrique avec six pans internes |
1 | N 014 701 8 | - | ||
7A | rondelle grower | 2 | N 012 006 4 | 1 | ||
7B | ecrou 6 pans, autoserreur | 2 | N 011 183 12 | - | ||
7B | ecrou 6 pans, autoserreur | 2 | N 011 183 11 | 1 | ||
(8) | ressort de traction | 2 | 321 881 177 | - | ||
8 | ressort de traction | 2 | 321 881 178 | - | ||
9 | coulisseau | 2 | 435 881 203 A | 6 | ||
(10) | coulisseau (cote passager) |
1 | 431 881 203 | - | ||
10 | coulisseau (cote conducteur) |
1 | 111 881 213 | 1 | ||
couleurs nature | 111 881 213 9 09 | - | ||||
12 | coulisseau | 2 | 191 881 213 | 5 | ||
couleurs nature | 191 881 213 9 09 | 1 | ||||
13 | coussinet | 4 | 893 881 167 | - | ||
14 | pivot de crantage | 2 | 171 881 229 B | - | ||
15 | levier p.regl. longi. du siege | 1 | 443 881 231 | - | ||
(15) | levier p.regl. longi. du siege pour vehicules avec garniture cuir |
1 | 4A0 881 231 B | - | ||
noir satine | 4A0 881 231 B 0 1C | - | ||||
(15) | levier p.regl. longi. du siege | 1 | 443 881 232 | - | ||
(15) | levier p.regl. longi. du siege pour vehicules avec garniture cuir |
1 | 4A0 881 232 B | - | ||
noir satine | 4A0 881 232 B 0 1C | - | ||||
16 | collier | 2 | 321 881 240 | - | ||
17 | vis a tole tete bombee | 8 | N 013 958 19 | - | ||
17 | vis a tole tete bombee | 8 | N 013 958 7 | - | ||
18 | capuchon p. glissiere guidage | 1 | 191 881 347 | - | ||
noir satine | 191 881 347 0 1C | - | ||||
(18) | capuchon p. glissiere guidage | 1 | 191 881 348 | - | ||
noir satine | 191 881 348 0 1C | - | ||||
18A | vis tole tete bombee fraisee | 2 | N 014 098 6 | - | ||
19 | ressort de traction | 2 | 113 881 275 C | - | ||
19A | ressort de traction | 2 | 431 881 287 | - | ||
20 | butee caoutchouc | 2 | 431 881 295 | - | ||
(20) | butee caoutchouc p. cadre de siege avec reglage en hauteur |
2 | 443 881 295 | - | ||
21 | douille | 4 | 443 881 299 | - | ||
noir satine | 443 881 299 0 1C | - | ||||
22-25 | plus disponible | X | ||||
22 | rembourrage p. siege | 2 | 443 881 361 E | - | ||
(22) | rembourrage p. siege version
sport+ 100,CS |
version sport+ 100,CS |
2 | 443 881 361 B | - | |
23 | capuchon pour vis | X | 433 881 367 | - | ||
noir satine | 433 881 367 0 1C | - | ||||
noir (brun) | 433 881 367 0 1Z | - | ||||
24 | garniture de siege (tissu) 100
|
100 | 2 | 443 881 405 R | - | |
bresil (brun) | 443 881 405 R N P7 | - | ||||
quartz | 443 881 405 R N P8 | - | ||||
(24) | garniture de siege (tissu) version
sport+ 100 |
version sport+ 100 |
2 | 443 881 405 S | - | |
bresil (brun) | 443 881 405 S N P7 | - | ||||
quartz | 443 881 405 S N P8 | - | ||||
(24) | garniture de siege (tissu) | 2 | 443 881 405 T | - | ||
quartz | 443 881 405 T P U1 | - | ||||
(24) | garniture de siege (tissu) version
sport |
version sport |
2 | 443 881 405 AK | - | |
graphite | 443 881 405 AK6 CR | - | ||||
(24) | garniture de siege (tissu) M829:
version sport |
M829: version sport |
2 | 443 881 405 BH | - | |
quartz | 443 881 405 BH3 VR | - | ||||
(25) | cache pour patin de glissement | 1 | 443 867 437 | - | ||
noir satine | 443 867 437 0 1C | - | ||||
25 | cache pour patin de glissement p. cadre de siege avec reglage en hauteur |
1 | 443 867 437 A | - | ||
noir (brun) | 443 867 437 A 0 1Z | - | ||||
(25) | cache pour patin de glissement | 1 | 443 867 438 | - | ||
noir satine | 443 867 438 0 1C | - | ||||
(25) | cache pour patin de glissement p. cadre de siege avec reglage en hauteur |
1 | 443 867 438 A | - | ||
noir (brun) | 443 867 438 A 0 1Z | - | ||||
26 | vis a tole tete bombee | 8 | N 013 968 1 | - | ||
27 | clip | 4 | 171 881 449 A | - | ||
noir satine | 171 881 449 A 0 1C | - | ||||
28 | agrafe | 22 | N 015 261 1 | - | ||
29 | plus disponible | 1 | ||||
29 | habillage du bati de sieges | 1 | 443 881 327 B | - | ||
noir satine | 443 881 327 B 0 1C | - | ||||
noir (brun) | 443 881 327 B 0 1Z | - | ||||
(29) | habillage du bati de sieges p. vehicules avec reglage electrique des sieges |
1 | 443 881 325 | - | ||
graphite | 443 881 325 V 7A | - | ||||
noir (brun) | 443 881 325 0 1Z | - | ||||
(29) | habillage du bati de sieges p. equipement cuir |
1 | 447 881 327 C | - | ||
noir satine | 447 881 327 C 0 1C | - | ||||
noir (brun) | 447 881 327 C 0 1Z | - | ||||
(29) | habillage du bati de sieges p. vehicules avec reglage electrique des sieges |
1 | 447 881 325 | - | ||
noir satine | 447 881 325 0 1C | - | ||||
(29) | habillage du bati de sieges | 1 | 443 881 328 B | - | ||
noir satine | 443 881 328 B 0 1C | - | ||||
noir (brun) | 443 881 328 B 0 1Z | - | ||||
(29) | habillage du bati de sieges p. vehicules avec reglage electrique des sieges |
1 | 443 881 326 | - | ||
graphite | 443 881 326 V 7A | - | ||||
noir (brun) | 443 881 326 0 1Z | - | ||||
(29) | habillage du bati de sieges p. vehicules avec reglage electrique des sieges p. equipement cuir |
1 | 447 881 326 | - | ||
noir satine | 447 881 326 0 1C | - | ||||
(29) | habillage du bati de sieges p. equipement cuir |
1 | 447 881 328 C | - | ||
noir satine | 447 881 328 C 0 1C | - | ||||
noir (brun) | 447 881 328 C 0 1Z | - | ||||
29A | plus disponible p. vehicules avec reglage electrique des sieges |
1 | ||||
29A | habillage du bati de sieges p. vehicules avec reglage electrique des sieges |
1 | 443 881 467 B | - | ||
bresil (brun) | 443 881 467 B 1 UX | - | ||||
graphite | 443 881 467 B 6 CT | - | ||||
bresil (brun) | 443 881 467 B 2 UG | - | ||||
(29A) | habillage du bati de sieges p. vehicules avec reglage electrique des sieges p. equipement cuir |
1 | 447 881 467 A | - | ||
bresil (brun) | 447 881 467 A 5 NY | - | ||||
graphite | 447 881 467 A 5 DF | - | ||||
bresil (brun) | 447 881 467 A 8 TF | - | ||||
(29A) | habillage du bati de sieges p. vehicules avec reglage electrique des sieges |
1 | 443 881 468 B | - | ||
bresil (brun) | 443 881 468 B 1 UX | - | ||||
graphite | 443 881 468 B 6 CT | - | ||||
bresil (brun) | 443 881 468 B 2 UG | - | ||||
(29A) | habillage du bati de sieges p. vehicules avec reglage electrique des sieges p. equipement cuir |
1 | 447 881 468 A | - | ||
bresil (brun) | 447 881 468 A 5 NY | - | ||||
graphite | 447 881 468 A 5 DF | - | ||||
bresil (brun) | 447 881 468 A 8 TF | - | ||||
29B | plus disponible | X | ||||
29B | tete de rivet | X | N 013 529 1 | - | ||
29C | rivet | X | N 013 510 4 | - | ||
30 | vis a tole tete bombee | 1 | N 013 975 5 | - | ||
30 | vis a tole tete bombee | 1 | N 013 975 11 | - | ||
31 | vis tete bombee(avec rondelle) | 4 | 431 881 357 | - | ||
31A | agrafe | 12 | 481 881 447 A | - | ||
32-34 | plus disponible | 1 | ||||
32 | cache pour patin de glissement | 1 | 443 867 477 | - | ||
noir satine | 443 867 477 0 1C | - | ||||
(32) | cache pour patin de glissement p. vehicules avec reglage electrique des sieges |
1 | 433 867 477 | - | ||
graphite | 433 867 477 V 7A | - | ||||
(32) | cache pour patin de glissement | 1 | 443 867 478 | - | ||
noir satine | 443 867 478 0 1C | - | ||||
(32) | cache pour patin de glissement p. vehicules avec reglage electrique des sieges |
1 | 433 867 478 | - | ||
graphite | 433 867 478 V 7A | - | ||||
34 | agrafe | X | 803 885 493 | - |