№- | Nom | M* | Référence | A |
---|---|---|---|---|
010 | CACHE | 001 | A 27 101 012 67 | - |
020 | JOINT SUR RECOUVREMENT |
001 | A 27 101 608 21 | - |
030 | FLEXIBLE ENTRE FILTRE A AIR ET PRISE D'AIR, A GAUCHE Remplacé par: A 271 090 09 82 |
001 | A 27 109 006 82 | - |
030 | FLEXIBLE ASPIRATION D'AIR ENTRE FILTRE A AIR ET PRISE D'AIR, A GAUCHE |
001 | A 27 109 009 82 | - |
040 | TUBE ASPIRATION ENTRE BOITIER DE FILTRE ET TURBOCOMPRESSEUR |
001 | A 27 109 014 29 | - |
040 | TUBULURE D'ADMISSION ENTRE BOITIER DE FILTRE ET TURBOCOMPRESSEUR |
001 | A 27 109 019 29 | - |
050 | RUBAN SIGNALISAT. DANGER | 001 | A 20 458 400 47 | - |
060 | CAPTEUR DE PRESSION | 001 | A 00 515 350 28 | - |
060 | CAPTEUR DE PRESSION | 001 | A 00 615 397 28 | - |
065 | BAGUE D'ETANCHEITE PALPEUR DE PRESSION |
001 | A 02 799 727 48 | - |
070 | VIS TETE BOMBEE SIX PANS CAPTEUR SUR TUBULURE D'ADMISSION M6X16 |
002 | N 000000 002349 | - |
080 | COLLIER DE SERRAGE TUBULURE ADMISSION SUR BOITIER DE FILTRE 60-80 MM |
001 | A 00 699 727 90 | - |
085 | BAGUE DE COMPENSATION | 001 | A 65 109 400 51 | - |
090 | COLLIER DE SERRAGE TUBULURE ADMISSION SUR TURBOCOMPRESSEUR 50-70/9 C7 W3 |
001 | A 00 699 726 90 | - |
100 | BUSE VENTILATEUR EN HAUT |
001 | A 21 250 002 55 | - |
100 | ASPIRATION D'AIR FROID EN HAUT |
001 | A 21 250 005 55 | - |
105 | RIVET A ECARTEMENT FIXATION RECOUVREMENT |
002 | A 00 099 195 40 | - |
110 | RECOUVREMENT SUR BUSE DU VENTILATEUR |
001 | A 20 450 501 88 | - |
133 | RIVET A ECARTEMENT FIXATION RECOUVREMENT |
002 | A 00 099 195 40 | - |
135 | RECOUVREMENT SUR BUSE DU VENTILATEUR |
001 | A 20 450 501 88 | - |
340 | BUSE VENTILATEUR EN HAUT |
001 | A 21 250 002 55 | - |
340 | ASPIRATION D'AIR FROID EN HAUT |
001 | A 21 250 005 55 | - |
345 | RIVET A ECARTEMENT FIXATION RECOUVREMENT |
002 | A 00 099 195 40 | - |
430 | RIVET A ECARTEMENT FIXATION RECOUVREMENT |
002 | A 00 099 195 40 | - |
745 | RIVET A ECARTEMENT FIXATION RECOUVREMENT |
002 | A 00 099 195 40 | - |
750 | RECOUVREMENT SUR BUSE DU VENTILATEUR |
001 | A 20 450 501 88 | - |