CK1,2,309,307 SYSTÈME DE DIRECTION ET PIÈCES CONNEXES
| № | Nom du produit | Ext. inf. | M* | Référence | A |
|---|---|---|---|---|---|
| 001 | BRIDE, SUPP INF COL DIR (US, CA)K1,2(06-16) CONDUITE À DROITE(RHD) | K1,2(06-16) CONDUITE À DROITE(RHD) | 01 | 15152547 | - |
| 001 | BRIDE, SUPP INF COL DIRCK1,2,3 | CK1,2,3 | 01 | 15687014 | - |
| 002 | TRINGLERIE, DIR(VOIR GROUPE 6. 000 « TRINGLERIE DE DIRECTION » POUR OBTENIR UNE ILLUSTRATION DÉTAILLÉE) | - | |||
| 003 | ÉCROU, HEXAGONAL M14X2X13 | 11516074 | - | ||
| 004 | LEVIER, DÉBLOC VOL INCL COL DIRCK1,2,3 BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (MT1),BOÎTE DE VITESSES MANUELLE 5 VITESSES (MW3),COLONNE DE DIRECTION INCLINABLE(N33),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) | CK1,2,3 BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (MT1),BOÎTE DE VITESSES MANUELLE 5 VITESSES (MW3),COLONNE DE DIRECTION INCLINABLE(N33),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) | 01 | 15701726 | - |
| 004 | LEVIER, DÉBLOC VOL INCL COL DIR (US, CA)K1,2(06-16) COLONNE DE DIRECTION INCLINABLE(N33),CONDUITE À DROITE(RHD) | K1,2(06-16) COLONNE DE DIRECTION INCLINABLE(N33),CONDUITE À DROITE(RHD) | 01 | 15701726 | - |
| 005 | ÉCROU, HFH M10X1. 5 9 PZOR(COL DIR)(8. 915) (CA, US) | 11508710 | - | ||
| 006 | JOINT ÉTANCH, COL DIR (CA, US)CK1,2,307,309 | CK1,2,307,309 | 01 | 15958170 | - |
| 006 | JOINT ÉTANCH, COL DIR (CA, US)CK1,2,309 | CK1,2,309 | 01 | 15958170 | - |
| 006 | JOINT ÉTANCH, COL DIR (CA, US)CK310,314 10000 PNBV (C7A),POIDS NOMINAL BRUT DU VÉHICULE 11000 LB (C7E),12000 PNBV (C7L),9000-9200 GVWR(8S9) | CK310,314 10000 PNBV (C7A),POIDS NOMINAL BRUT DU VÉHICULE 11000 LB (C7E),12000 PNBV (C7L),9000-9200 GVWR(8S9) | 01 | 15958170 | - |
| 007 | ÉCROU, HFH, 10X1. 5 THD, 9. 8 D'ÉPAISSEUR, 21. 8 OD, 510M (10) ZF 7111M(ACCPL MÉC DIR)(2. 383) | 11514597 | - | ||
| 008 | ARBRE, ACCPL MÉC DIR(INCLUT LE JOINT D'ÉTANCHÉITÉ, LE BOUCLIER ET LE RESSORT)CK1,2,307,309 | CK1,2,307,309 | 01 | 26033170 | - |
| 008 | ARBRE, ACCPL MÉC DIR(INCLUT LE JOINT D'ÉTANCHÉITÉ, LE BOUCLIER ET LE RESSORT)CK1,2,307,309 (EXC CONDUITE À DROITE(RHD) | CK1,2,307,309 (EXC CONDUITE À DROITE(RHD) | 01 | 26033170 | - |
| 008 | ARBRE, ACCPL MÉC DIR(INCLUT LE JOINT D'ÉTANCHÉITÉ, LE BOUCLIER ET LE RESSORT)CK1,2,309 | CK1,2,309 | 01 | 26033170 | - |
| 008 | ARBRE, ACCPL MÉC DIR(INCLUT LE JOINT D'ÉTANCHÉITÉ, LE BOUCLIER ET LE RESSORT)CK1,2,309 (EXC CONDUITE À DROITE(RHD) | CK1,2,309 (EXC CONDUITE À DROITE(RHD) | 01 | 26033170 | - |
| 008 | ARBRE, ACCPL MÉC DIR(INCLUT LE JOINT D'ÉTANCHÉITÉ, LE BOUCLIER ET LE RESSORT)CK310,314 10000 PNBV (C7A),POIDS NOMINAL BRUT DU VÉHICULE 11000 LB (C7E),12000 PNBV (C7L),9000-9200 GVWR(8S9) | CK310,314 10000 PNBV (C7A),POIDS NOMINAL BRUT DU VÉHICULE 11000 LB (C7E),12000 PNBV (C7L),9000-9200 GVWR(8S9) | 01 | 26033170 | - |
| 008 | ARBRE, ACCPL MÉC DIR(INCLUT LE JOINT D'ÉTANCHÉITÉ, LE BOUCLIER ET LE RESSORT)(06. 524)CK1,2,307,309 | CK1,2,307,309 | 01 | 26033170 | - |
| 008 | ARBRE, ACCPL MÉC DIR(INCLUT LE JOINT D'ÉTANCHÉITÉ, LE BOUCLIER ET LE RESSORT)(06. 524)CK1,2,307,309 (EXC CONDUITE À DROITE(RHD) | CK1,2,307,309 (EXC CONDUITE À DROITE(RHD) | 01 | 26033170 | - |
| 008 | ARBRE, ACCPL MÉC DIR(INCLUT LE JOINT D'ÉTANCHÉITÉ, LE BOUCLIER ET LE RESSORT)(06. 524)CK1,2,309 | CK1,2,309 | 01 | 26033170 | - |
| 008 | ARBRE, ACCPL MÉC DIR(INCLUT LE JOINT D'ÉTANCHÉITÉ, LE BOUCLIER ET LE RESSORT)(06. 524)CK1,2,309 (EXC CONDUITE À DROITE(RHD) | CK1,2,309 (EXC CONDUITE À DROITE(RHD) | 01 | 26033170 | - |
| 008 | ARBRE, ACCPL MÉC DIR(INCLUT LE JOINT D'ÉTANCHÉITÉ, LE BOUCLIER ET LE RESSORT)(06. 524)CK310,314 10000 PNBV (C7A),POIDS NOMINAL BRUT DU VÉHICULE 11000 LB (C7E),12000 PNBV (C7L),9000-9200 GVWR(8S9) | CK310,314 10000 PNBV (C7A),POIDS NOMINAL BRUT DU VÉHICULE 11000 LB (C7E),12000 PNBV (C7L),9000-9200 GVWR(8S9) | 01 | 26033170 | - |
| 009 | BOULON, MÉC DIR(HEXAG., M14 X 2 X 130, 29. 5 FILET , 10. 9, 7112M, USINÉ, P-PT)(08. 900)CK1,2,3 | CK1,2,3 | 03 | 11519333 | - |
| 009 | BOULON, MÉC DIR(HEXAG., M14 X 2 X 130, 29. 5 FILET , 10. 9, 7112M, USINÉ, P-PT)(08. 900)CK1,2,3 (EXC CONDUITE À DROITE(RHD) | CK1,2,3 (EXC CONDUITE À DROITE(RHD) | 03 | 11519333 | - |
| 010 | RONDELLE, MÉC DIRCK1,2,3 | CK1,2,3 | 03 | 11610376 | - |
| 011 | MÉCANISME, DIR(VOIR L'ILLUSTRATION DE L'ENSEMBLE DE LA BOÎTE DE DIRECTION, DANS LE GROUPE 6. 000, POUR LES DÉTAILS. ) | - | |||
| 012 | BOULON, ACCPL MÉC DIR(PIÈCE DE 8)(M10X1. 5X26)(À TÊTE HEXAGONALE AVEC BUTÉE EN NYLON)CK109,209,309 | CK109,209,309 | 26002467 | - | |
| 012 | BOULON, ACCPL MÉC DIR(PIÈCE DE 8)(M10X1. 5X26)(À TÊTE HEXAGONALE AVEC BUTÉE EN NYLON)CK310,314(C7A,C7E,C7L,8S9) | CK310,314(C7A,C7E,C7L,8S9) | 26002467 | - | |
| 013 | ÉCRAN, ACCPL MÉC DIR (CA, US)CK1,2,307,309 | CK1,2,307,309 | 01 | 26040186 | - |
| 013 | ÉCRAN, ACCPL MÉC DIR (CA, US)CK1,2,307,309 (EXC CONDUITE À DROITE(RHD) | CK1,2,307,309 (EXC CONDUITE À DROITE(RHD) | 01 | 26040186 | - |
| 013 | ÉCRAN, ACCPL MÉC DIR (US, CA)CK1,2,309 | CK1,2,309 | 01 | 26040186 | - |
| 013 | ÉCRAN, ACCPL MÉC DIR (CA, US)CK1,2,309 (EXC CONDUITE À DROITE(RHD) | CK1,2,309 (EXC CONDUITE À DROITE(RHD) | 01 | 26040186 | - |
| 013 | ÉCRAN, ACCPL MÉC DIR (CA, US)CK310,314 10000 PNBV (C7A),POIDS NOMINAL BRUT DU VÉHICULE 11000 LB (C7E),12000 PNBV (C7L),9000-9200 GVWR(8S9) | CK310,314 10000 PNBV (C7A),POIDS NOMINAL BRUT DU VÉHICULE 11000 LB (C7E),12000 PNBV (C7L),9000-9200 GVWR(8S9) | 01 | 26040186 | - |
| 014 | BOULON, ACCPL MÉC DIRCK1,2,309 | CK1,2,309 | 26046722 | - | |
| 014 | BOULON, ACCPL MÉC DIRCK310,314(C7A,C7E,C7L,8S9) | CK310,314(C7A,C7E,C7L,8S9) | 26046722 | - | |
| 015 | COLONNE, DIR(SE REPORTER AU GROUPE 6. 000 "COLONNE DE DIRECTION" POUR UNE ILLUSTRATION DÉTAILLÉE) | - | |||
| 016 | ÉCROU, M12X1. 75(BARRE ACCPL EXT TRING DIR) | 11516073 | - | ||
| 017 | BOULON, HEXAGONAL, AVEC RONDELLE CONIQUE , 10X1. 5X25, AC PT, 9. 5, PC (CA, US) | 02056550 | - | ||
| 018 | JOINT ÉTANCH, ARB ACCPL MÉC DIR(PIÈCE DE 8) | - |
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