№ |
Nom du produit |
Ext. inf. |
M* |
Référence |
A |
001 |
TRANSMISSION AUTOMATIQUE (ENTRETIEN)(CODE 7KLD)(RECONDITIONNÉ-PAS À VENDRE OÙ LES IMPORTATIONS SONT LIMITÉES)K1(06-36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) |
K1(06-36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) |
01 |
89037517 |
- |
001 |
TRANSMISSION AUTOMATIQUE (ENTRETIEN)(CODE 7KFD)(RECONDITIONNÉ-PAS À VENDRE OÙ LES IMPORTATIONS SONT LIMITÉES) (CA, US)K109 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M70) |
K109 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M70) |
01 |
89037530 |
- |
001 |
TRANSMISSION AUTOMATIQUE (ENTRETIEN)(CODE 7CKA)(RECONDITIONNÉ-PAS À VENDRE OÙ LES IMPORTATIONS SONT LIMITÉES)K1(06-36) 6.2-8 H/O(L92),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC) |
K1(06-36) 6.2-8 H/O(L92),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC) |
01 |
12491876 |
- |
001 |
TRANSMISSION AUTOMATIQUE (ENTRETIEN)(CODE 7CJA)(RECONDITIONNÉ-PAS À VENDRE OÙ LES IMPORTATIONS SONT LIMITÉES)K1(06-36) 6.2-8 H/O(L92),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC) |
K1(06-36) 6.2-8 H/O(L92),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC) |
01 |
12491876 |
- |
001 |
BOÎTE DE VITESSES, AUTOMATIQUE(CODE YH3)(RECONDITIONNÉ-PAS À VENDRE OÙ LES IMPORTATIONS SONT LIMITÉES)K310,314 6.6-6 DURAMAX(LMM),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7) |
K310,314 6.6-6 DURAMAX(LMM),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7) |
01 |
29546758 |
- |
001 |
TRANSMISSION AUTOMATIQUE (ENTRETIEN)(CODE 7BSP)(RECONDITIONNÉ-PAS À VENDRE OÙ LES IMPORTATIONS SONT LIMITÉES)K2 6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (MT1) |
K2 6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (MT1) |
01 |
19180251 |
- |
001 |
BOÎTE DE VITESSES, AUTOMATIQUE(CODE YH1)(RECONDITIONNÉ-PAS À VENDRE OÙ LES IMPORTATIONS SONT LIMITÉES)K2,309 6.6-6 DURAMAX(LMM),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7) |
K2,309 6.6-6 DURAMAX(LMM),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7) |
01 |
29546759 |
- |
001 |
BOITE DE VITESSES, AUTO (RECHANGE)(CODE 9AKX, 9CKX, 9BKX, 9SKX)(RÉUSINER)K1 BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) |
K1 BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) |
01 |
19181163 |
- |
001 |
TRANSMISSION AUTOMATIQUE (ENTRETIEN)(CODE 8KLD)(RECONDITIONNÉ-PAS À VENDRE OÙ LES IMPORTATIONS SONT LIMITÉES)K1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) |
K1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) |
01 |
17803781 |
- |
001 |
TRANSMISSION AUTOMATIQUE (ENTRETIEN)(CODE 8KAD, 8KED)(RECONDITIONNÉ-PAS À VENDRE OÙ LES IMPORTATIONS SONT LIMITÉES)K1 4.3X(LU3),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) |
K1 4.3X(LU3),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) |
01 |
17803788 |
- |
001 |
TRANSMISSION AUTOMATIQUE (ENTRETIEN)(CODE 8KLD)(RECONDITIONNÉ-PAS À VENDRE OÙ LES IMPORTATIONS SONT LIMITÉES)K1(03-43-53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) |
K1(03-43-53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) |
01 |
17803781 |
- |
001 |
TRANSMISSION AUTOMATIQUE (ENTRETIEN)(CODE 1KBD)(RECONDITIONNÉ-PAS À VENDRE OÙ LES IMPORTATIONS SONT LIMITÉES)K1 4.3X(LU3),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) |
K1 4.3X(LU3),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) |
01 |
17803881 |
- |
001 |
TRANSMISSION AUTOMATIQUE (ENTRETIEN)(CODE 1KPD, 9KPD)(RECONDITIONNÉ-PAS À VENDRE OÙ LES IMPORTATIONS SONT LIMITÉES)K1 4.8 (L20),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) |
K1 4.8 (L20),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) |
01 |
17803883 |
- |
001 |
TRANSMISSION AUTOMATIQUE (ENTRETIEN)(CODE 1KPD, 9KPD)(RECONDITIONNÉ-PAS À VENDRE OÙ LES IMPORTATIONS SONT LIMITÉES)K1 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) |
K1 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) |
01 |
17803883 |
- |
001 |
TRANSMISSION AUTOMATIQUE (ENTRETIEN)(CODE 8LND/8KND)(RECONDITIONNÉ-PAS À VENDRE OÙ LES IMPORTATIONS SONT LIMITÉES)K1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) |
K1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) |
01 |
17803946 |
- |
001 |
TRANSMISSION AUTOMATIQUE (ENTRETIEN)(CODE 8KFD, 8KGD)(RECONDITIONNÉ-PAS À VENDRE OÙ LES IMPORTATIONS SONT LIMITÉES)K1 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M70) |
K1 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M70) |
01 |
17803949 |
- |
001 |
TRANSMISSION AUTOMATIQUE (ENTRETIEN)(CODE 8KFD, 8KGD)(RECONDITIONNÉ-PAS À VENDRE OÙ LES IMPORTATIONS SONT LIMITÉES)K1(43-53) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M70) |
K1(43-53) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M70) |
01 |
17803949 |
- |
001 |
TRANSMISSION AUTOMATIQUE (ENTRETIEN)(RECONDITIONNÉ-PAS À VENDRE OÙ LES IMPORTATIONS SONT LIMITÉES)K1 4.3X(LU3),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) |
K1 4.3X(LU3),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) |
01 |
17804238 |
- |
001 |
TRANSMISSION AUTOMATIQUE (ENTRETIEN)(CODE 8CKA)(RECONDITIONNÉ-PAS À VENDRE OÙ LES IMPORTATIONS SONT LIMITÉES)K1 6.2-8 H/O(L92),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC) |
K1 6.2-8 H/O(L92),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC) |
01 |
17804014 |
- |
001 |
TRANSMISSION AUTOMATIQUE (ENTRETIEN)(CODE 8CKA)(RECONDITIONNÉ-PAS À VENDRE OÙ LES IMPORTATIONS SONT LIMITÉES)K105(43) 6.2-8 H/O(L92),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC) |
K105(43) 6.2-8 H/O(L92),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC) |
01 |
17804014 |
- |
001 |
TRANSMISSION AUTOMATIQUE (ENTRETIEN)(CODE 8DKA)(RECONDITIONNÉ-PAS À VENDRE OÙ LES IMPORTATIONS SONT LIMITÉES)K2,3 6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) |
K2,3 6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) |
01 |
17804007 |
- |
001 |
TRANSMISSION AUTOMATIQUE (ENTRETIEN)(CODE 9CKA)(RECONDITIONNÉ-PAS À VENDRE OÙ LES IMPORTATIONS SONT LIMITÉES)K1 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC) |
K1 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC) |
01 |
17804217 |
- |
001 |
TRANSMISSION AUTOMATIQUE (ENTRETIEN)(CODE 9DKA)(RECONDITIONNÉ-PAS À VENDRE OÙ LES IMPORTATIONS SONT LIMITÉES)K2,3 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) |
K2,3 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) |
01 |
17804216 |
- |
001 |
BOÎTE DE VITESSES, AUTOMATIQUE(CODE 1KBD)(CODE 1KBD)K1 4.3X(LU3),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) |
K1 4.3X(LU3),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) |
01 |
24247631 |
- |
001 |
BOÎTE DE VITESSES, AUTOMATIQUE(CODE YP2, AK6)K2,307,309 6.6 (LGH),6.6-8(LML),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7) |
K2,307,309 6.6 (LGH),6.6-8(LML),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7) |
01 |
24257850 |
- |
001 |
BOÎTE DE VITESSES, AUTOMATIQUE(CODE YP4, AK7)K310,314 6.6 (LGH),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7) |
K310,314 6.6 (LGH),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7) |
01 |
24257851 |
- |
001 |
BOÎTE DE VITESSES, AUTOMATIQUE(CODE 2CKA)K1 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC) |
K1 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC) |
01 |
24250413 |
- |
001 |
BOÎTE DE VITESSES, AUTOMATIQUE(CODE 2DKA)K2 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) |
K2 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) |
01 |
24250415 |
- |
001 |
BOÎTE DE VITESSES, AUTOMATIQUE(CODE 2DHA, 2D2A)K2,3 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) |
K2,3 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) |
01 |
24250416 |
- |
001 |
BOÎTE DE VITESSES, AUTOMATIQUE(CODE 2KPD)CK1 4.8 (L20),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) |
CK1 4.8 (L20),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) |
01 |
24254754 |
- |
001 |
BOÎTE DE VITESSES, AUTOMATIQUE(CODE 2KBD)K1 4.3X(LU3),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) |
K1 4.3X(LU3),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) |
01 |
24254756 |
- |
001 |
BOITE DE VITESSES, AUTO (RECHANGE)(CODE 8SKX, 8FKX)(PEUT NÉCESSITER LE FAISCEAU 24259588 À ADAPTER AU MODULE DE POMPE AUXILIAIRE)K1 BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) |
K1 BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) |
01 |
24257568 |
- |
001 |
BOÎTE DE VITESSES, AUTOMATIQUE(CODE 3DKA)K2 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) |
K2 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) |
01 |
24250610 |
- |
001 |
BOÎTE DE VITESSES, AUTOMATIQUE(CODE 3DHA)K2,3(03-43-53) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) |
K2,3(03-43-53) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) |
01 |
24250672 |
- |
001 |
BOÎTE DE VITESSES, AUTOMATIQUE(CODE 3AKX)K1 BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) |
K1 BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) |
01 |
24256656 |
- |
001 |
BOÎTE DE VITESSES, AUTOMATIQUEK1 4.3X(LU3),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) |
K1 4.3X(LU3),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) |
01 |
24257884 |
- |
001 |
BOÎTE DE VITESSES, AUTOMATIQUE(CODE 3KPD)K1 4.8 (L20),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) |
K1 4.8 (L20),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) |
01 |
24257886 |
- |
001 |
BOÎTE DE VITESSES, AUTOMATIQUEK2,3 6.6-8(LML),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7) |
K2,3 6.6-8(LML),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7) |
01 |
24258552 |
- |
001 |
BOÎTE DE VITESSES, AUTOMATIQUE(CODE 3BKH)K3 6.6-8(LML),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7),PRISE DE PUISSANCE(PTO) |
K3 6.6-8(LML),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7),PRISE DE PUISSANCE(PTO) |
01 |
24258554 |
- |
001 |
BOÎTE DE VITESSES, AUTOMATIQUE(CODE 3CJA)K1 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC) |
K1 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC) |
01 |
24265610 |
- |
001 |
TRANSMISSION AUTOMATIQUE (ENTRETIEN)(RECONDITIONNÉ-PAS À VENDRE OÙ LES IMPORTATIONS SONT LIMITÉES)(CODE 1CKA)K1 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC) |
K1 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC) |
01 |
19256837 |
- |
001 |
TRANSMISSION AUTOMATIQUE (ENTRETIEN)(RECONDITIONNÉ-PAS À VENDRE OÙ LES IMPORTATIONS SONT LIMITÉES)(CODE OCKA)K1 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC) |
K1 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC) |
01 |
17804416 |
- |
001 |
TRANSMISSION AUTOMATIQUE (ENTRETIEN)(RECONDITIONNÉ-PAS À VENDRE OÙ LES IMPORTATIONS SONT LIMITÉES)(CODE 1DGA)K2,3(03-43-53) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) |
K2,3(03-43-53) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) |
01 |
19257124 |
- |
001 |
TRANSMISSION AUTOMATIQUE (ENTRETIEN)(RECONDITIONNÉ-PAS À VENDRE OÙ LES IMPORTATIONS SONT LIMITÉES)(0DKA)K2(06) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) |
K2(06) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) |
01 |
17804450 |
- |
001 |
TRANSMISSION AUTOMATIQUE (ENTRETIEN)(RECONDITIONNÉ-PAS À VENDRE OÙ LES IMPORTATIONS SONT LIMITÉES)(0DKA)K2,3 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) |
K2,3 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) |
01 |
17804450 |
- |
001 |
BOITE DE VITESSES, AUTO (RECHANGE)K1 BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) |
K1 BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) |
01 |
19259027 |
- |
002 |
BRAS, SUSP INF AV - RHCK2,3 |
CK2,3 |
01 |
20832023 |
- |
002 |
BRAS, SUSP INF AV - LHCK1(03-43-53) (EXC AHS2 PROPULSION HYBRIDE ÉLECTRIQUE(CH2)(HP2),ENSEMBLE D'ÉCONOMIES DE CARBURANT ÉTENDUES (XFE) |
CK1(03-43-53) (EXC AHS2 PROPULSION HYBRIDE ÉLECTRIQUE(CH2)(HP2),ENSEMBLE D'ÉCONOMIES DE CARBURANT ÉTENDUES (XFE) |
01 |
20869199 |
- |
002 |
BRAS, SUSP INF AV - RHCK1(03-43-53) (EXC AHS2 PROPULSION HYBRIDE ÉLECTRIQUE(CH2)(HP2),ENSEMBLE D'ÉCONOMIES DE CARBURANT ÉTENDUES (XFE) |
CK1(03-43-53) (EXC AHS2 PROPULSION HYBRIDE ÉLECTRIQUE(CH2)(HP2),ENSEMBLE D'ÉCONOMIES DE CARBURANT ÉTENDUES (XFE) |
01 |
20869200 |
- |
002 |
BRAS, SUSP INF AV(UTILISÉ SUR VÉHICULES AVEC BRAS FONTE) - LHCK1(06-36) OPTION DE CHÂSSIS CONDUITE DOUCE (ZW7),ENSEMBLE CHÂSSIS(Z55),ENSEMBLE CHÂSSIS 'HORS ROUTE' (Z71),ENSEMBLE CHÂSSIS MAGNERIDE (Z95),(EXC AHS2 PROPULSION HYBRIDE ÉLECTRIQUE(CH2)(HP2),ENSEMBLE D'ÉCONOMIES DE CARBURANT ÉTENDUES (XFE) |
CK1(06-36) OPTION DE CHÂSSIS CONDUITE DOUCE (ZW7),ENSEMBLE CHÂSSIS(Z55),ENSEMBLE CHÂSSIS 'HORS ROUTE' (Z71),ENSEMBLE CHÂSSIS MAGNERIDE (Z95),(EXC AHS2 PROPULSION HYBRIDE ÉLECTRIQUE(CH2)(HP2),ENSEMBLE D'ÉCONOMIES DE CARBURANT ÉTENDUES (XFE) |
01 |
20869201 |
- |
002 |
BRAS, SUSP INF AV(UTILISÉ SUR VÉHICULES AVEC BRAS FONTE) - RHCK1(06-36) OPTION DE CHÂSSIS CONDUITE DOUCE (ZW7),ENSEMBLE CHÂSSIS(Z55),ENSEMBLE CHÂSSIS 'HORS ROUTE' (Z71),ENSEMBLE CHÂSSIS MAGNERIDE (Z95),(EXC AHS2 PROPULSION HYBRIDE ÉLECTRIQUE(CH2)(HP2),ENSEMBLE D'ÉCONOMIES DE CARBURANT ÉTENDUES (XFE) |
CK1(06-36) OPTION DE CHÂSSIS CONDUITE DOUCE (ZW7),ENSEMBLE CHÂSSIS(Z55),ENSEMBLE CHÂSSIS 'HORS ROUTE' (Z71),ENSEMBLE CHÂSSIS MAGNERIDE (Z95),(EXC AHS2 PROPULSION HYBRIDE ÉLECTRIQUE(CH2)(HP2),ENSEMBLE D'ÉCONOMIES DE CARBURANT ÉTENDUES (XFE) |
01 |
20869202 |
- |
002 |
BRAS, SUSP INF AV(UTILISÉ SUR VÉHICULES AVEC BRAS FONTE) - RHCK109(06) OPTION DE CHÂSSIS CONDUITE DOUCE (ZW7),ENSEMBLE CHÂSSIS(Z55),ENSEMBLE CHÂSSIS 'HORS ROUTE' (Z71) |
CK109(06) OPTION DE CHÂSSIS CONDUITE DOUCE (ZW7),ENSEMBLE CHÂSSIS(Z55),ENSEMBLE CHÂSSIS 'HORS ROUTE' (Z71) |
01 |
20869202 |
- |
002 |
BRAS, SUSP INF AV(UTILISÉ SUR VÉHICULES AVEC BRAS FONTE) - RHK109(36) ENSEMBLE ÉDITION DE LUXE (Y91) |
K109(36) ENSEMBLE ÉDITION DE LUXE (Y91) |
01 |
20869202 |
- |
002 |
BRAS, SUSP INF AV(UTILISÉ SUR VÉHICULES AVEC BRAS FONTE) - RHCK109(06) OPTION DE CHÂSSIS CONDUITE DOUCE (ZW7),ENSEMBLE CHÂSSIS(Z55),ENSEMBLE CHÂSSIS 'HORS ROUTE' (Z71),ENSEMBLE CHÂSSIS MAGNERIDE (Z95),(EXC AHS2 PROPULSION HYBRIDE ÉLECTRIQUE(CH2)(HP2) |
CK109(06) OPTION DE CHÂSSIS CONDUITE DOUCE (ZW7),ENSEMBLE CHÂSSIS(Z55),ENSEMBLE CHÂSSIS 'HORS ROUTE' (Z71),ENSEMBLE CHÂSSIS MAGNERIDE (Z95),(EXC AHS2 PROPULSION HYBRIDE ÉLECTRIQUE(CH2)(HP2) |
01 |
20869202 |
- |
002 |
BRAS, SUSP INF AV(UTILISÉ SUR VÉHICULES AVEC BRAS FONTE) - RHK107(06) OPTION DE CHÂSSIS CONDUITE DOUCE (ZW7),ENSEMBLE CHÂSSIS 'HORS ROUTE' (Z71),(EXC AHS2 PROPULSION HYBRIDE ÉLECTRIQUE(CH2)(HP2) |
K107(06) OPTION DE CHÂSSIS CONDUITE DOUCE (ZW7),ENSEMBLE CHÂSSIS 'HORS ROUTE' (Z71),(EXC AHS2 PROPULSION HYBRIDE ÉLECTRIQUE(CH2)(HP2) |
01 |
20869202 |
- |
002 |
BRAS, SUSP INF AV - LHCK1(03-43-53) |
CK1(03-43-53) |
01 |
20869199 |
- |
002 |
BRAS, SUSP INF AV - RHCK1(03-43-53) |
CK1(03-43-53) |
01 |
20869200 |
- |
002 |
BRAS, SUSP INF AV(UTILISÉ SUR VÉHICULES AVEC BRAS FONTE) - LHCK109(06) OPTION DE CHÂSSIS CONDUITE DOUCE (ZW7),ENSEMBLE CHÂSSIS(Z55),ENSEMBLE CHÂSSIS 'HORS ROUTE' (Z71) |
CK109(06) OPTION DE CHÂSSIS CONDUITE DOUCE (ZW7),ENSEMBLE CHÂSSIS(Z55),ENSEMBLE CHÂSSIS 'HORS ROUTE' (Z71) |
01 |
20869201 |
- |
002 |
BRAS, SUSP INF AV(UTILISÉ SUR VÉHICULES AVEC BRAS FONTE) - LHK109(36) ENSEMBLE ÉDITION DE LUXE (Y91) |
K109(36) ENSEMBLE ÉDITION DE LUXE (Y91) |
01 |
20869201 |
- |
002 |
BRAS, SUSP INF AV(UTILISÉ SUR VÉHICULES AVEC BRAS FONTE) - LHCK109(06) OPTION DE CHÂSSIS CONDUITE DOUCE (ZW7),ENSEMBLE CHÂSSIS(Z55),ENSEMBLE CHÂSSIS 'HORS ROUTE' (Z71),ENSEMBLE CHÂSSIS MAGNERIDE (Z95),(EXC AHS2 PROPULSION HYBRIDE ÉLECTRIQUE(CH2)(HP2) |
CK109(06) OPTION DE CHÂSSIS CONDUITE DOUCE (ZW7),ENSEMBLE CHÂSSIS(Z55),ENSEMBLE CHÂSSIS 'HORS ROUTE' (Z71),ENSEMBLE CHÂSSIS MAGNERIDE (Z95),(EXC AHS2 PROPULSION HYBRIDE ÉLECTRIQUE(CH2)(HP2) |
01 |
20869201 |
- |
002 |
BRAS, SUSP INF AV(UTILISÉ SUR VÉHICULES AVEC BRAS FONTE) - LHK107(06) OPTION DE CHÂSSIS CONDUITE DOUCE (ZW7),ENSEMBLE CHÂSSIS 'HORS ROUTE' (Z71),(EXC AHS2 PROPULSION HYBRIDE ÉLECTRIQUE(CH2)(HP2) |
K107(06) OPTION DE CHÂSSIS CONDUITE DOUCE (ZW7),ENSEMBLE CHÂSSIS 'HORS ROUTE' (Z71),(EXC AHS2 PROPULSION HYBRIDE ÉLECTRIQUE(CH2)(HP2) |
01 |
20869201 |
- |
002 |
BRAS, SUSP INF AV - RHCK2(06) |
CK2(06) |
01 |
20832023 |
- |
002 |
BRAS, SUSP INF AV - LHCK1(03-53) |
CK1(03-53) |
01 |
20869199 |
- |
002 |
BRAS, SUSP INF AV - LHK105(43) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),6.0 (LZ1),4.8 (L20) |
K105(43) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),6.0 (LZ1),4.8 (L20) |
01 |
20869199 |
- |
002 |
BRAS, SUSP INF AV - RHCK1(03-53) |
CK1(03-53) |
01 |
20869200 |
- |
002 |
BRAS, SUSP INF AV - RHK105(43) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),6.0 (LZ1),4.8 (L20) |
K105(43) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),6.0 (LZ1),4.8 (L20) |
01 |
20869200 |
- |
002 |
BRAS, SUSP INF AV(UTILISÉ SUR VÉHICULES AVEC BRAS FONTE) - LHK109(36) 6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94) |
K109(36) 6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94) |
01 |
20869201 |
- |
002 |
BRAS, SUSP INF AV(UTILISÉ SUR VÉHICULES AVEC BRAS FONTE) - LHK107,109(06) |
K107,109(06) |
01 |
20869201 |
- |
002 |
BRAS, SUSP INF AV(UTILISÉ SUR VÉHICULES AVEC BRAS FONTE) - RHK109(36) 6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94) |
K109(36) 6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94) |
01 |
20869202 |
- |
002 |
BRAS, SUSP INF AV(UTILISÉ SUR VÉHICULES AVEC BRAS FONTE) - RHK107,109(06) |
K107,109(06) |
01 |
20869202 |
- |
002 |
BRAS, SUSP INF AV - LHK105(43) 6.2-2(L9H),ENSEMBLE DE RENDEMENT DE REMORQUAGE AMÉLIORÉ (NHT),CHEVROLET (X88) |
K105(43) 6.2-2(L9H),ENSEMBLE DE RENDEMENT DE REMORQUAGE AMÉLIORÉ (NHT),CHEVROLET (X88) |
01 |
20869199 |
- |
002 |
BRAS, SUSP INF AV - LHK105(43) 6.2-2(L9H),G M C (Z88),(EXC ENSEMBLE ÉDITION DE LUXE (Y91) |
K105(43) 6.2-2(L9H),G M C (Z88),(EXC ENSEMBLE ÉDITION DE LUXE (Y91) |
01 |
20869199 |
- |
002 |
BRAS, SUSP INF AV - RHK105(43) 6.2-2(L9H),ENSEMBLE DE RENDEMENT DE REMORQUAGE AMÉLIORÉ (NHT),CHEVROLET (X88) |
K105(43) 6.2-2(L9H),ENSEMBLE DE RENDEMENT DE REMORQUAGE AMÉLIORÉ (NHT),CHEVROLET (X88) |
01 |
20869200 |
- |
002 |
BRAS, SUSP INF AV - RHK105(43) 6.2-2(L9H),G M C (Z88),(EXC ENSEMBLE ÉDITION DE LUXE (Y91) |
K105(43) 6.2-2(L9H),G M C (Z88),(EXC ENSEMBLE ÉDITION DE LUXE (Y91) |
01 |
20869200 |
- |
002 |
BRAS, SUSP INF AV - RHCK2,3(03-43-53) |
CK2,3(03-43-53) |
01 |
22849592 |
- |
002 |
BRAS, SUSP INF AV - LHCK2,3 |
CK2,3 |
01 |
20832022 |
- |
002 |
BRAS, SUSP INF AV - LHCK2(06) |
CK2(06) |
01 |
20832022 |
- |
002 |
BRAS, SUSP INF AV(UTILISÉ SUR VÉHICULES AVEC BRAS ALU) - LHCK1 AHS2 PROPULSION HYBRIDE ÉLECTRIQUE(CH2)(HP2),(EXC ENSEMBLE D'ÉCONOMIES DE CARBURANT ÉTENDUES (XFE) |
CK1 AHS2 PROPULSION HYBRIDE ÉLECTRIQUE(CH2)(HP2),(EXC ENSEMBLE D'ÉCONOMIES DE CARBURANT ÉTENDUES (XFE) |
01 |
25997509 |
- |
002 |
BRAS, SUSP INF AV(UTILISÉ SUR VÉHICULES AVEC BRAS ALU) - LHCK1 ENSEMBLE D'ÉCONOMIES DE CARBURANT ÉTENDUES (XFE) |
CK1 ENSEMBLE D'ÉCONOMIES DE CARBURANT ÉTENDUES (XFE) |
01 |
25997509 |
- |
002 |
BRAS, SUSP INF AV(UTILISÉ SUR VÉHICULES AVEC BRAS ALU) - LHCK1(36) (EXC ENSEMBLE ÉDITION DE LUXE (Y91) |
CK1(36) (EXC ENSEMBLE ÉDITION DE LUXE (Y91) |
01 |
25997509 |
- |
002 |
BRAS, SUSP INF AV(UTILISÉ SUR VÉHICULES AVEC BRAS ALU) - LHK107(06) ENSEMBLE CHÂSSIS(Z55),ENSEMBLE CHÂSSIS MAGNERIDE (Z95),(EXC AHS2 PROPULSION HYBRIDE ÉLECTRIQUE(CH2)(HP2) |
K107(06) ENSEMBLE CHÂSSIS(Z55),ENSEMBLE CHÂSSIS MAGNERIDE (Z95),(EXC AHS2 PROPULSION HYBRIDE ÉLECTRIQUE(CH2)(HP2) |
01 |
25997509 |
- |
002 |
BRAS, SUSP INF AV(UTILISÉ SUR VÉHICULES AVEC BRAS ALU) - LHK107(06) |
K107(06) |
01 |
25997509 |
- |
002 |
BRAS, SUSP INF AV(UTILISÉ SUR VÉHICULES AVEC BRAS ALU) - LHK109(06) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76) |
K109(06) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76) |
01 |
25997509 |
- |
002 |
BRAS, SUSP INF AV(UTILISÉ SUR VÉHICULES AVEC BRAS ALU) - LHK109(36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
K109(36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
01 |
25997509 |
- |
002 |
BRAS, SUSP INF AV(UTILISÉ SUR VÉHICULES AVEC BRAS ALU) - LHK105(43) 6.2-2(L9H),CHEVROLET (X88),(EXC ENSEMBLE DE RENDEMENT DE REMORQUAGE AMÉLIORÉ (NHT) |
K105(43) 6.2-2(L9H),CHEVROLET (X88),(EXC ENSEMBLE DE RENDEMENT DE REMORQUAGE AMÉLIORÉ (NHT) |
01 |
25997509 |
- |
002 |
BRAS, SUSP INF AV(UTILISÉ SUR VÉHICULES AVEC BRAS ALU) - LHK105(43) 6.2-2(L9H),ENSEMBLE ÉDITION DE LUXE (Y91),G M C (Z88) |
K105(43) 6.2-2(L9H),ENSEMBLE ÉDITION DE LUXE (Y91),G M C (Z88) |
01 |
25997509 |
- |
002 |
BRAS, SUSP INF AV(UTILISÉ SUR VÉHICULES AVEC BRAS ALU) - LHCK107(06) AHS2 PROPULSION HYBRIDE ÉLECTRIQUE(CH2)(HP2) |
CK107(06) AHS2 PROPULSION HYBRIDE ÉLECTRIQUE(CH2)(HP2) |
01 |
25997509 |
- |
002 |
BRAS, SUSP INF AV(UTILISÉ SUR VÉHICULES AVEC BRAS ALU) - RHCK1 AHS2 PROPULSION HYBRIDE ÉLECTRIQUE(CH2)(HP2),(EXC ENSEMBLE D'ÉCONOMIES DE CARBURANT ÉTENDUES (XFE) |
CK1 AHS2 PROPULSION HYBRIDE ÉLECTRIQUE(CH2)(HP2),(EXC ENSEMBLE D'ÉCONOMIES DE CARBURANT ÉTENDUES (XFE) |
01 |
25997510 |
- |
002 |
BRAS, SUSP INF AV(UTILISÉ SUR VÉHICULES AVEC BRAS ALU) - RHCK1 ENSEMBLE D'ÉCONOMIES DE CARBURANT ÉTENDUES (XFE) |
CK1 ENSEMBLE D'ÉCONOMIES DE CARBURANT ÉTENDUES (XFE) |
01 |
25997510 |
- |
002 |
BRAS, SUSP INF AV(UTILISÉ SUR VÉHICULES AVEC BRAS ALU) - RHCK1(36) (EXC ENSEMBLE ÉDITION DE LUXE (Y91) |
CK1(36) (EXC ENSEMBLE ÉDITION DE LUXE (Y91) |
01 |
25997510 |
- |
002 |
BRAS, SUSP INF AV(UTILISÉ SUR VÉHICULES AVEC BRAS ALU) - RHK107(06) |
K107(06) |
01 |
25997510 |
- |
002 |
BRAS, SUSP INF AV(UTILISÉ SUR VÉHICULES AVEC BRAS ALU) - RHK107(06) ENSEMBLE CHÂSSIS(Z55),ENSEMBLE CHÂSSIS MAGNERIDE (Z95),(EXC AHS2 PROPULSION HYBRIDE ÉLECTRIQUE(CH2)(HP2) |
K107(06) ENSEMBLE CHÂSSIS(Z55),ENSEMBLE CHÂSSIS MAGNERIDE (Z95),(EXC AHS2 PROPULSION HYBRIDE ÉLECTRIQUE(CH2)(HP2) |
01 |
25997510 |
- |
002 |
BRAS, SUSP INF AV(UTILISÉ SUR VÉHICULES AVEC BRAS ALU) - RHK109(36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
K109(36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
01 |
25997510 |
- |
002 |
BRAS, SUSP INF AV(UTILISÉ SUR VÉHICULES AVEC BRAS ALU) - RHK109(06) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76) |
K109(06) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76) |
01 |
25997510 |
- |
002 |
BRAS, SUSP INF AV(UTILISÉ SUR VÉHICULES AVEC BRAS ALU) - RHK105(43) 6.2-2(L9H),CHEVROLET (X88),(EXC ENSEMBLE DE RENDEMENT DE REMORQUAGE AMÉLIORÉ (NHT) |
K105(43) 6.2-2(L9H),CHEVROLET (X88),(EXC ENSEMBLE DE RENDEMENT DE REMORQUAGE AMÉLIORÉ (NHT) |
01 |
25997510 |
- |
002 |
BRAS, SUSP INF AV(UTILISÉ SUR VÉHICULES AVEC BRAS ALU) - RHK105(43) 6.2-2(L9H),ENSEMBLE ÉDITION DE LUXE (Y91),G M C (Z88) |
K105(43) 6.2-2(L9H),ENSEMBLE ÉDITION DE LUXE (Y91),G M C (Z88) |
01 |
25997510 |
- |
002 |
BRAS, SUSP INF AV(UTILISÉ SUR VÉHICULES AVEC BRAS ALU) - RHCK1 ENSEMBLE (Z56) |
CK1 ENSEMBLE (Z56) |
01 |
25997510 |
- |
002 |
BRAS, SUSP INF AV - RHCK2,3(03-43-53) |
CK2,3(03-43-53) |
01 |
22803675 |
- |
002 |
BRAS, SUSP INF AV - LHCK2,3(03-43-53) |
CK2,3(03-43-53) |
01 |
22849591 |
- |
003 |
BRAS, SUSP SUP AV(INCLUT LA ROTULE) - RH (CA, US)CK1 |
CK1 |
01 |
25812726 |
- |
003 |
BRAS, SUSP SUP AV(INCLUT LA ROTULE) - LHCK1 |
CK1 |
01 |
25812725 |
- |
003 |
BRAS, SUSP SUP AVCK2,3(03-43-53) |
CK2,3(03-43-53) |
02 |
20924215 |
- |
003 |
BRAS, SUSP SUP AV(INCLUT GOUJON, COUSSINET, NOIX)(POUR VÉHICULE AVEC Z55 UTILISER CAPTEUR 15267455/6 OU FREIN 25385385/6)CK2,3 |
CK2,3 |
02 |
25905442 |
- |
003 |
BRAS, SUSP SUP AV(INCLUT GOUJON, COUSSINET, NOIX)(POUR VÉHICULE AVEC Z55 UTILISER CAPTEUR 15267455/6 OU FREIN 25385385/6)CK2(06) |
CK2(06) |
02 |
25905442 |
- |
003 |
BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - LHK107(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) |
K107(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) |
01 |
19255769 |
- |
003 |
BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - LHCK109(53) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) |
CK109(53) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) |
01 |
19255769 |
- |
003 |
BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - LHK105(43) 5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6) |
K105(43) 5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6) |
01 |
19255769 |
- |
003 |
BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - LHCK107(06) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76) |
CK107(06) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76) |
01 |
19255769 |
- |
003 |
BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - LHK107(06) 6.2-8 H/O(L92) |
K107(06) 6.2-8 H/O(L92) |
01 |
19255769 |
- |
003 |
BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - LHK109(36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
K109(36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
01 |
19255769 |
- |
003 |
BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - LHK105(43) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
K105(43) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
01 |
19255769 |
- |
003 |
BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - LHCK105(43) 6.2-8 H/O(L92) |
CK105(43) 6.2-8 H/O(L92) |
01 |
19255769 |
- |
003 |
BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - LHCK107(06) 5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) |
CK107(06) 5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) |
01 |
19255769 |
- |
003 |
BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - LHK109(06-36) 6.2-8 H/O(L92) |
K109(06-36) 6.2-8 H/O(L92) |
01 |
19255769 |
- |
003 |
BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - LHCK109(06-36) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76) |
CK109(06-36) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76) |
01 |
19255769 |
- |
003 |
BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - LHCK105,107(53) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) |
CK105,107(53) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) |
01 |
19255769 |
- |
003 |
BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - LHCK105(43) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),4.8C(LY2) |
CK105(43) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),4.8C(LY2) |
01 |
19255769 |
- |
003 |
BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - LHCK107,109(03) 4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) |
CK107,109(03) 4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) |
01 |
19255769 |
- |
003 |
BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - LHCK109(53) 5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) |
CK109(53) 5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) |
01 |
19255769 |
- |
003 |
BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - LHCK107,109(03) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3) |
CK107,109(03) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3) |
01 |
19255769 |
- |
003 |
BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - LHCK107(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) |
CK107(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) |
01 |
19255769 |
- |
003 |
BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - LHK109(06) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
K109(06) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
01 |
19255769 |
- |
003 |
BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - LHK105(43) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
K105(43) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
01 |
19255769 |
- |
003 |
BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - LHCK107(06) 5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) |
CK107(06) 5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) |
01 |
19255769 |
- |
003 |
BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - LHK109(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) |
K109(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) |
01 |
19255769 |
- |
003 |
BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - LHCK105(43) 5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6) |
CK105(43) 5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6) |
01 |
19255769 |
- |
003 |
BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - LHCK107,109(06) 6.2-8 H/O(L92) |
CK107,109(06) 6.2-8 H/O(L92) |
01 |
19255769 |
- |
003 |
BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - LHCK107(06) 6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA) |
CK107(06) 6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA) |
01 |
19255769 |
- |
003 |
BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - LHCK109(06) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76) |
CK109(06) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76) |
01 |
19255769 |
- |
003 |
BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - LHCK107(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) |
CK107(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) |
01 |
19255769 |
- |
003 |
BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - LHK109(06) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
K109(06) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
01 |
19255769 |
- |
003 |
BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - LHCK109(36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
CK109(36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
01 |
19255769 |
- |
003 |
BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - LHCK107(06) 6.2-2(L9H) |
CK107(06) 6.2-2(L9H) |
01 |
19255769 |
- |
003 |
BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - LHCK105(43) 6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA) |
CK105(43) 6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA) |
01 |
19255769 |
- |
003 |
BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - LHK105(43) 5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6) |
K105(43) 5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6) |
01 |
19255769 |
- |
003 |
BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - LHK109(36) 6.2-2(L9H) |
K109(36) 6.2-2(L9H) |
01 |
19255769 |
- |
003 |
BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - LHCK105(43) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
CK105(43) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
01 |
19255769 |
- |
003 |
BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - LHCK105(43) 6.2-2(L9H) |
CK105(43) 6.2-2(L9H) |
01 |
19255769 |
- |
003 |
BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - LHCK109(53) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) |
CK109(53) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) |
01 |
19255769 |
- |
003 |
BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - LHCK109(06) 6.2-2(L9H) |
CK109(06) 6.2-2(L9H) |
01 |
19255769 |
- |
003 |
BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - LHCK109(36) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) |
CK109(36) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) |
01 |
19255769 |
- |
003 |
BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - LHCK107,109(03) 4.8 (L20) |
CK107,109(03) 4.8 (L20) |
01 |
19255769 |
- |
003 |
BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - LHCK107(53) 4.8 (L20),6.2-2(L9H) |
CK107(53) 4.8 (L20),6.2-2(L9H) |
01 |
19255769 |
- |
003 |
BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - LHCK105(43) 4.8 (L20),6.0 (LZ1) |
CK105(43) 4.8 (L20),6.0 (LZ1) |
01 |
19255769 |
- |
003 |
BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - LHCK107(06) 6.0 (LZ1) |
CK107(06) 6.0 (LZ1) |
01 |
19255769 |
- |
003 |
BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - LHK105(53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
K105(53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
01 |
19255769 |
- |
003 |
BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - LHCK107,109(06) 6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94) |
CK107,109(06) 6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94) |
01 |
19255769 |
- |
003 |
BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - LHCK105(43) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
CK105(43) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
01 |
19255769 |
- |
003 |
BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - LHK109(36) 6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94) |
K109(36) 6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94) |
01 |
19255769 |
- |
003 |
BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - LHK105(43) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
K105(43) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
01 |
19255769 |
- |
003 |
BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - LHK107(53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
K107(53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
01 |
19255769 |
- |
003 |
BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - LHK109(36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
K109(36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
01 |
19255769 |
- |
003 |
BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - LHK107(53) 4.8 (L20),6.2-2(L9H) |
K107(53) 4.8 (L20),6.2-2(L9H) |
01 |
19255769 |
- |
003 |
BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - LHK105(43) 4.8 (L20),6.2-2(L9H),6.0 (LZ1) |
K105(43) 4.8 (L20),6.2-2(L9H),6.0 (LZ1) |
01 |
19255769 |
- |
003 |
BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - LHK107,109(03) 4.8 (L20),5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3) |
K107,109(03) 4.8 (L20),5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3) |
01 |
19255769 |
- |
003 |
BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - LHK109(53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) |
K109(53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) |
01 |
19255769 |
- |
003 |
BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - LHK107(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),6.0 (LZ1) |
K107(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),6.0 (LZ1) |
01 |
19255769 |
- |
003 |
BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - LHK107,109(06) 6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94) |
K107,109(06) 6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94) |
01 |
19255769 |
- |
003 |
BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - LHK105(43) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) |
K105(43) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) |
01 |
19255769 |
- |
003 |
BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - LHK107(53) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) |
K107(53) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) |
01 |
19255769 |
- |
003 |
BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - RHK107(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) |
K107(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) |
01 |
19255770 |
- |
003 |
BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - RHCK109(53) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) |
CK109(53) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) |
01 |
19255770 |
- |
003 |
BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - RHK105(43) 5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6) |
K105(43) 5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6) |
01 |
19255770 |
- |
003 |
BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - RHCK107(06) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76) |
CK107(06) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76) |
01 |
19255770 |
- |
003 |
BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - RHK107(06) 6.2-8 H/O(L92) |
K107(06) 6.2-8 H/O(L92) |
01 |
19255770 |
- |
003 |
BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - RHK109(36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
K109(36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
01 |
19255770 |
- |
003 |
BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - RHK105(43) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
K105(43) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
01 |
19255770 |
- |
003 |
BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - RHCK105(43) 6.2-8 H/O(L92) |
CK105(43) 6.2-8 H/O(L92) |
01 |
19255770 |
- |
003 |
BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - RHCK107(06) 5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) |
CK107(06) 5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) |
01 |
19255770 |
- |
003 |
BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - RHK109(06-36) 6.2-8 H/O(L92) |
K109(06-36) 6.2-8 H/O(L92) |
01 |
19255770 |
- |
003 |
BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - RHCK109(06-36) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76) |
CK109(06-36) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76) |
01 |
19255770 |
- |
003 |
BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - RHCK105,107(53) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) |
CK105,107(53) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) |
01 |
19255770 |
- |
003 |
BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - RHCK105(43) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),4.8C(LY2) |
CK105(43) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),4.8C(LY2) |
01 |
19255770 |
- |
003 |
BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - RHCK107,109(03) 4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) |
CK107,109(03) 4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) |
01 |
19255770 |
- |
003 |
BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - RHCK109(53) 5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) |
CK109(53) 5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) |
01 |
19255770 |
- |
003 |
BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - RHCK107,109(03) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3) |
CK107,109(03) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3) |
01 |
19255770 |
- |
003 |
BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - RHCK107(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) |
CK107(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) |
01 |
19255770 |
- |
003 |
BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - RHK109(06) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
K109(06) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
01 |
19255770 |
- |
003 |
BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - RHK105(43) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
K105(43) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
01 |
19255770 |
- |
003 |
BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - RHCK107(06) 5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) |
CK107(06) 5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) |
01 |
19255770 |
- |
003 |
BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - RHK109(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) |
K109(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) |
01 |
19255770 |
- |
003 |
BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - RHCK105(43) 5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6) |
CK105(43) 5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6) |
01 |
19255770 |
- |
003 |
BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - RHCK107,109(06) 6.2-8 H/O(L92) |
CK107,109(06) 6.2-8 H/O(L92) |
01 |
19255770 |
- |
003 |
BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - RHCK107(06) 6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA) |
CK107(06) 6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA) |
01 |
19255770 |
- |
003 |
BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - RHCK109(06) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76) |
CK109(06) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76) |
01 |
19255770 |
- |
003 |
BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - RHCK107(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) |
CK107(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) |
01 |
19255770 |
- |
003 |
BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - RHK109(06) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
K109(06) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
01 |
19255770 |
- |
003 |
BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - RHCK109(36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
CK109(36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
01 |
19255770 |
- |
003 |
BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - RHCK107(06) 6.2-2(L9H) |
CK107(06) 6.2-2(L9H) |
01 |
19255770 |
- |
003 |
BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - RHCK105(43) 6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA) |
CK105(43) 6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA) |
01 |
19255770 |
- |
003 |
BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - RHK105(43) 5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6) |
K105(43) 5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6) |
01 |
19255770 |
- |
003 |
BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - RHK109(36) 6.2-2(L9H) |
K109(36) 6.2-2(L9H) |
01 |
19255770 |
- |
003 |
BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - RHCK105(43) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
CK105(43) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
01 |
19255770 |
- |
003 |
BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - RHCK105(43) 6.2-2(L9H) |
CK105(43) 6.2-2(L9H) |
01 |
19255770 |
- |
003 |
BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - RHCK109(53) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) |
CK109(53) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) |
01 |
19255770 |
- |
003 |
BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - RHCK109(06) 6.2-2(L9H) |
CK109(06) 6.2-2(L9H) |
01 |
19255770 |
- |
003 |
BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - RHCK109(36) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) |
CK109(36) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) |
01 |
19255770 |
- |
003 |
BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - RHCK107,109(03) 4.8 (L20) |
CK107,109(03) 4.8 (L20) |
01 |
19255770 |
- |
003 |
BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - RHCK107(53) 4.8 (L20),6.2-2(L9H) |
CK107(53) 4.8 (L20),6.2-2(L9H) |
01 |
19255770 |
- |
003 |
BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - RHCK105(43) 4.8 (L20),6.0 (LZ1) |
CK105(43) 4.8 (L20),6.0 (LZ1) |
01 |
19255770 |
- |
003 |
BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - RHCK107(06) 6.0 (LZ1) |
CK107(06) 6.0 (LZ1) |
01 |
19255770 |
- |
003 |
BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - RHK105(53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
K105(53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
01 |
19255770 |
- |
003 |
BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - RHCK107,109(06) 6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94) |
CK107,109(06) 6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94) |
01 |
19255770 |
- |
003 |
BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - RHCK105(43) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
CK105(43) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
01 |
19255770 |
- |
003 |
BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - RHK109(36) 6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94) |
K109(36) 6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94) |
01 |
19255770 |
- |
003 |
BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - RHK105(43) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
K105(43) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
01 |
19255770 |
- |
003 |
BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - RHK107(53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
K107(53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
01 |
19255770 |
- |
003 |
BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - RHK109(36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
K109(36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
01 |
19255770 |
- |
003 |
BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - RHK107(53) 4.8 (L20),6.2-2(L9H) |
K107(53) 4.8 (L20),6.2-2(L9H) |
01 |
19255770 |
- |
003 |
BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - RHK105(43) 4.8 (L20),6.2-2(L9H),6.0 (LZ1) |
K105(43) 4.8 (L20),6.2-2(L9H),6.0 (LZ1) |
01 |
19255770 |
- |
003 |
BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - RHK107,109(03) 4.8 (L20),5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3) |
K107,109(03) 4.8 (L20),5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3) |
01 |
19255770 |
- |
003 |
BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - RHK109(53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) |
K109(53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) |
01 |
19255770 |
- |
003 |
BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - RHK107(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),6.0 (LZ1) |
K107(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),6.0 (LZ1) |
01 |
19255770 |
- |
003 |
BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - RHK107,109(06) 6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94) |
K107,109(06) 6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94) |
01 |
19255770 |
- |
003 |
BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - RHK105(43) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) |
K105(43) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) |
01 |
19255770 |
- |
003 |
BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - RHK107(53) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) |
K107(53) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) |
01 |
19255770 |
- |
004 |
BRAS, SUSP INF PONT ARRCK1(06-36) |
CK1(06-36) |
02 |
15239738 |
- |
005 |
BRAS, SUSP SUP PONT ARRCK1(06-36) |
CK1(06-36) |
02 |
15208540 |
- |
005 |
BRAS, SUSP SUP PONT ARR(ARMATURE BOÎTIER)(POUR 2E CONCEPTION VOIR 20917465)CK1(06-36)(1ST DES) |
CK1(06-36)(1ST DES) |
02 |
15208540 |
- |
005 |
BRAS, SUSP SUP PONT ARR(ARMATURE MATRICÉE)(POUR 1RE CONCEPTION VOIR 15208540)CK1(06-36)(2ND DES) |
CK1(06-36)(2ND DES) |
02 |
20917465 |
- |
005 |
BRAS, SUSP SUP PONT ARRCK1(06-36) |
CK1(06-36) |
02 |
20917465 |
- |
006 |
ESSIEU, AV(CODE AABU BK3) (CA, US)K2,3(03-43-53) 3.73R(GT4) |
K2,3(03-43-53) 3.73R(GT4) |
01 |
22935645 |
- |
007 |
ESSIEU, AV(RAPP 3. 08)(CODE AAAS AABD BAAD HK1 3067)K1 3.08R(GU4),BOÎTE DE TRANSFERT ACTIVE À UNE VITESSE (NP0),BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH) |
K1 3.08R(GU4),BOÎTE DE TRANSFERT ACTIVE À UNE VITESSE (NP0),BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH) |
01 |
22761739 |
- |
007 |
ESSIEU, AV(RAPP 3. 08)(CODE HK1)K107(06) 3.08R(GU4),AHS2 PROPULSION HYBRIDE ÉLECTRIQUE(CH2)(HP2) |
K107(06) 3.08R(GU4),AHS2 PROPULSION HYBRIDE ÉLECTRIQUE(CH2)(HP2) |
01 |
22761739 |
- |
007 |
ESSIEU, AV(RAPP 3. 08)(CODE HK1)K105(43) 3.08R(GU4),AHS2 PROPULSION HYBRIDE ÉLECTRIQUE(CH2)(HP2) |
K105(43) 3.08R(GU4),AHS2 PROPULSION HYBRIDE ÉLECTRIQUE(CH2)(HP2) |
01 |
22761739 |
- |
008 |
ESSIEU, AV(RAPP 3. 42)(CODE AABF BAAA)K1 3.42R(GU6),BOÎTE DE TRANSF. À UNE VITESSE ET TRACTION INTÉGRALE (NR3) |
K1 3.42R(GU6),BOÎTE DE TRANSF. À UNE VITESSE ET TRACTION INTÉGRALE (NR3) |
01 |
22761724 |
- |
008 |
ESSIEU, AV(RAPP 3. 42)(CODE AABG BAAB)K1 3.42R(GU6),BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH) |
K1 3.42R(GU6),BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH) |
01 |
22761725 |
- |
008 |
ESSIEU, AV(RAPP 3. 42)(CODE ZW5, CB8)K1 3.42R(GU6),BOÎTE DE TRANSF. À UNE VITESSE ET TRACTION INTÉGRALE (NR3) |
K1 3.42R(GU6),BOÎTE DE TRANSF. À UNE VITESSE ET TRACTION INTÉGRALE (NR3) |
01 |
22761724 |
- |
008 |
ESSIEU, AV(RAPP 3. 42)(CODE AABF)K1 3.42R(GU6),BOÎTE DE TRANSF. À UNE VITESSE ET TRACTION INTÉGRALE (NR3) |
K1 3.42R(GU6),BOÎTE DE TRANSF. À UNE VITESSE ET TRACTION INTÉGRALE (NR3) |
01 |
22761724 |
- |
008 |
ESSIEU, AV(RAPP 3. 42)(CODE AAAT)K1 3.42R(GU6),BOÎTE DE TRANSF. À UNE VITESSE ET TRACTION INTÉGRALE (NR3) |
K1 3.42R(GU6),BOÎTE DE TRANSF. À UNE VITESSE ET TRACTION INTÉGRALE (NR3) |
01 |
22761724 |
- |
008 |
ESSIEU, AV(RAPP 3. 42)(CODE AAAX AABG CB9 HU6 XP5 ZW4)K1 3.42R(GU6),BOÎTE DE TRANSFERT(NP8),BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH) |
K1 3.42R(GU6),BOÎTE DE TRANSFERT(NP8),BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH) |
01 |
22761725 |
- |
008 |
ESSIEU, AV(RAPP 3. 42)(CODE AAAX AABG CB9)K1 3.42R(GU6),BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH) |
K1 3.42R(GU6),BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH) |
01 |
22761725 |
- |
008 |
ESSIEU, AV(RAPP 3. 42)(CODE CB9, AAAX, AABG)K1 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),3.42R(GU6),BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH) |
K1 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),3.42R(GU6),BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH) |
01 |
22761725 |
- |
008 |
ESSIEU, AV(RAPP 3. 42)(CODE BAAA 3064)K1 3.42R(GU6),BOÎTE DE TRANSF. À UNE VITESSE ET TRACTION INTÉGRALE (NR3) |
K1 3.42R(GU6),BOÎTE DE TRANSF. À UNE VITESSE ET TRACTION INTÉGRALE (NR3) |
01 |
22761724 |
- |
008 |
ESSIEU, AV(RAPP 3. 42)(CODE BAAB)K1 3.42R(GU6),BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH) |
K1 3.42R(GU6),BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH) |
01 |
22761725 |
- |
008 |
ESSIEU, AV(RAPP 3. 42)(CODE AABR) (CA, US)K1 3.42R(GU6),BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH) |
K1 3.42R(GU6),BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH) |
01 |
22933065 |
- |
009 |
ESSIEU, AV(RAPP 3. 73)(CODE AR5)K2,3 3.73R(GT4) |
K2,3 3.73R(GT4) |
01 |
25931915 |
- |
009 |
ESSIEU, AV(RAPP 3. 73)(CODE FC9)K2,3 3.73R(GT4) |
K2,3 3.73R(GT4) |
01 |
25931915 |
- |
009 |
ESSIEU, AV(RAPP 3. 73)(CODE KB5)K2,3 3.73R(GT4) |
K2,3 3.73R(GT4) |
01 |
25931915 |
- |
009 |
ESSIEU, AV(RAPP 3. 73)(CODE BK3) (CA, US)K2,3(03-43-53) 3.73R(GT4) |
K2,3(03-43-53) 3.73R(GT4) |
01 |
25856604 |
- |
009 |
ESSIEU, AV(RAPP 3. 73)(CODE FC9)K2(06) 3.73R(GT4) |
K2(06) 3.73R(GT4) |
01 |
25931915 |
- |
009 |
ESSIEU, AV(RAPP 3. 73)(CODE AABH BAAC)K1 3.73R(GT4),BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH) |
K1 3.73R(GT4),BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH) |
01 |
22761726 |
- |
009 |
ESSIEU, AV(RAPP 3. 73)(CODE AAAW, AABA, HU7, CC8, XP1, ZW6)K1 3.73R(GT4) |
K1 3.73R(GT4) |
01 |
22761726 |
- |
009 |
ESSIEU, AV(RAPP 3. 73)(CODE AAAW, AABA, CC8, ZW6)K1 3.73R(GT4),BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH) |
K1 3.73R(GT4),BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH) |
01 |
22761726 |
- |
009 |
ESSIEU, AV(RAPP 3. 73)(CODE AABU BK3) (CA, US)K2,3(03-43-53) 3.73R(GT4) |
K2,3(03-43-53) 3.73R(GT4) |
01 |
22935645 |
- |
009 |
ESSIEU, AV(RAPP 3. 73)(CODE BAAC 3066)K1 3.73R(GT4),BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH) |
K1 3.73R(GT4),BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH) |
01 |
22761726 |
- |
010 |
ESSIEU, AV(RAPP 4. 10)(CODE AR6)K2,3 4.10R(GT5) |
K2,3 4.10R(GT5) |
01 |
25931925 |
- |
010 |
ESSIEU, AV(RAPP 4. 10)(CODE FD1)K2,3 4.10R(GT5) |
K2,3 4.10R(GT5) |
01 |
25931925 |
- |
010 |
ESSIEU, AV(RAPP 4. 10)(CODE KB6)K2,3 4.10R(GT5) |
K2,3 4.10R(GT5) |
01 |
25931925 |
- |
010 |
ESSIEU, AV(RAPP 4. 10)(CODE BK4)K2,3(03-43-53) 4.10R(GT5) |
K2,3(03-43-53) 4.10R(GT5) |
01 |
25856605 |
- |
010 |
ESSIEU, AV(RAPP 4. 10)(CODE AABW BK4) (CA, US)K2,3(03-43-53) 4.10R(GT5) |
K2,3(03-43-53) 4.10R(GT5) |
01 |
22935646 |
- |
010 |
ESSIEU, AV(RAPP 4. 10)(CODE CC9 HU8 XP3 ZP4)K1 4.10R(GT5) |
K1 4.10R(GT5) |
01 |
19299848 |
- |
010 |
ESSIEU, AV(RAPP 4. 10)(CODE CC9)K1 4.10R(GT5),BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH) |
K1 4.10R(GT5),BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH) |
01 |
19299848 |
- |
011 |
PALIER, PILOTE EMBR(ACDelco #CT1082) (CA)CK2,3 6.0-K/N(LY6),BOÎTE DE VITESSES MANUELLE 5 VITESSES (M96),CARROSS. OU CHÂSSIS DE BASE (ZW9) |
CK2,3 6.0-K/N(LY6),BOÎTE DE VITESSES MANUELLE 5 VITESSES (M96),CARROSS. OU CHÂSSIS DE BASE (ZW9) |
01 |
12557583 |
- |
011 |
PALIER, PILOTE EMBR(ACDelco #CT1082) (US)CK2,3 6.0-K/N(LY6),BOÎTE DE VITESSES MANUELLE 5 VITESSES (M96),CARROSS. OU CHÂSSIS DE BASE (ZW9) |
CK2,3 6.0-K/N(LY6),BOÎTE DE VITESSES MANUELLE 5 VITESSES (M96),CARROSS. OU CHÂSSIS DE BASE (ZW9) |
01 |
12557583 |
- |
013 |
NÉC GAINE, JNT HOMOCIN ARB ENTRMT ROUES AVK1 |
K1 |
02 |
15868187 |
- |
013 |
NÉC GAINE, JNT HOMOCIN ARB ENTRMT ROUES AVK2,3 |
K2,3 |
02 |
15868188 |
- |
013 |
NÉC GAINE, JNT HOMOCIN ARB ENTRMT ROUES AV(COIFFE ÉTAMPÉE 26122636)(POUR 2E CONCEPTION VOIR 19209166)K2,3(1ST DES) |
K2,3(1ST DES) |
02 |
15868188 |
- |
013 |
NÉC GAINE, JNT HOMOCIN ARB ENTRMT ROUES AV(COIFFE ÉTAMPÉE 26138672)(POUR 1RE CONCEPTION VOIR 15868188)K2,3(2ND DES) |
K2,3(2ND DES) |
02 |
19209166 |
- |
013 |
NÉC GAINE, JNT HOMOCIN ARB ENTRMT ROUES AVK2,3 |
K2,3 |
02 |
19209166 |
- |
014 |
NÉC GAINE, JNT À CROIS ARB ENTRMT ROUES AVK2,3 |
K2,3 |
02 |
26062618 |
- |
014 |
NÉC GAINE, JNT À CROIS ARB ENTRMT ROUES AVK1 |
K1 |
01 |
26062615 |
- |
014 |
NÉC GAINE, JNT À CROIS ARB ENTRMT ROUES AV(COIFFE ÉTAMPÉE 26125935)(POUR 1RE CONCEPTION VOIR 26062618)K2,3(2ND DES) |
K2,3(2ND DES) |
02 |
19209167 |
- |
014 |
NÉC GAINE, JNT À CROIS ARB ENTRMT ROUES AV(UTILISÉ SUR VÉH AVEC SOUFFLET TRIPODE ÉTAMPÉ 26145893)(POUR 1RE CONCEPTION VOIR 26062615)K1 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99),(2ND DES) |
K1 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99),(2ND DES) |
01 |
19256072 |
- |
014 |
NÉC GAINE, JNT À CROIS ARB ENTRMT ROUES AV(UTILISÉ SUR LES VÉHICULES AVEC SOUFFLET DE TRIPODE MARQUÉ 26062615 OU 26061462)(POUR LA 2E CONCEPTION, VOIR 19256072)K1 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99),(1ST DES) |
K1 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99),(1ST DES) |
01 |
26062615 |
- |
014 |
NÉC GAINE, JNT À CROIS ARB ENTRMT ROUES AV(COIFFE ÉTAMPÉE 26061464)(POUR 2E CONCEPTION VOIR 19209167)K2,3(1ST DES) |
K2,3(1ST DES) |
02 |
26062618 |
- |
014 |
NÉC GAINE, JNT À CROIS ARB ENTRMT ROUES AVK2,3 |
K2,3 |
02 |
19209167 |
- |
014 |
NÉC GAINE, JNT À CROIS ARB ENTRMT ROUES AVK1 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) |
K1 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) |
01 |
19256072 |
- |
015 |
COUSSINET, BRAS SUSP INF AV(ARRIÈRE)CK2,3 |
CK2,3 |
02 |
15034802 |
- |
015 |
COUSSINET, BRAS SUSP INF AV(AVANT)CK2,3 |
CK2,3 |
02 |
15034801 |
- |
016 |
COUSSINET, BARRE STAB AV(VERS CADRE, BARRE STABILISATRICE DE 1-5/16 POUCES DE DIAMÈTRE)(ACDelco #45G0627)CK309(43-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) |
CK309(43-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) |
01 |
88912396 |
- |
016 |
COUSSINET, BARRE STAB AV(VERS CADRE, BARRE STABILISATRICE DE 1-5/16 POUCES DE DIAMÈTRE)(ACDelco #45G0627)CK310(03-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) |
CK310(03-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) |
01 |
88912396 |
- |
016 |
COUSSINET, BARRE STAB AV(VERS CADRE, BARRE STABILISATRICE DE 1-5/16 POUCES DE DIAMÈTRE)(ACDelco #45G0627)CK314(03) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) |
CK314(03) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) |
01 |
88912396 |
- |
016 |
COUSSINET, BARRE STAB AV(VERS CADRE, BARRE STABILISATRICE DE 1-5/16 POUCES DE DIAMÈTRE)(ACDelco #45G0627)K309(03) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) |
K309(03) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) |
01 |
88912396 |
- |
016 |
COUSSINET, BARRE STAB AV(VERS CADRE, BARRE STABILISATRICE DE 1-5/16 POUCES DE DIAMÈTRE)(ACDelco #45G0627)CK209(06) 6.0-K/N(LY6) |
CK209(06) 6.0-K/N(LY6) |
01 |
88912396 |
- |
016 |
COUSSINET, BARRE STAB AV(VERS CADRE, BARRE STABILISATRICE DE 1-5/16 POUCES DE DIAMÈTRE)(ACDelco #45G0627)CK209(06) 6.0-K/N(LY6) |
CK209(06) 6.0-K/N(LY6) |
01 |
88912396 |
- |
016 |
COUSSINET, BARRE STAB AV(VERS CADRE, BARRE STABILISATRICE DE 1-5/16 POUCES DE DIAMÈTRE)(ACDelco #45G0627)CK207(43-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) |
CK207(43-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) |
01 |
88912396 |
- |
016 |
COUSSINET, BARRE STAB AV(VERS CADRE, BARRE STABILISATRICE DE 1-5/16 POUCES DE DIAMÈTRE)(ACDelco #45G0627)CK209(03-43-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) |
CK209(03-43-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) |
01 |
88912396 |
- |
016 |
COUSSINET, BARRE STAB AV(AU CHÂSSIS)(ACDelco #45G0627)CK309(03) 6.0-K/N(LY6) |
CK309(03) 6.0-K/N(LY6) |
01 |
88912396 |
- |
016 |
COUSSINET, BARRE STAB AV(AU CHÂSSIS)(ACDelco #45G0627)CK309(43-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) |
CK309(43-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) |
01 |
88912396 |
- |
016 |
COUSSINET, BARRE STAB AV(AU CHÂSSIS)(ACDelco #45G0627)CK310(03-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) |
CK310(03-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) |
01 |
88912396 |
- |
016 |
COUSSINET, BARRE STAB AV(AU CHÂSSIS)(ACDelco #45G0627)CK314(03) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) |
CK314(03) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) |
01 |
88912396 |
- |
016 |
COUSSINET, BARRE STAB AV(AU CHÂSSIS)(ACDelco #45G0627)K309(03) 6.6-6 DURAMAX(LMM) |
K309(03) 6.6-6 DURAMAX(LMM) |
01 |
88912396 |
- |
016 |
COUSSINET, BARRE STAB AV(VERS CADRE, BARRE STABILISATRICE DE 1-5/16 POUCES DE DIAMÈTRE)(TOUTES MARQUES) (US)CK314(03) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) |
CK314(03) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) |
01 |
88877005 |
- |
016 |
COUSSINET, BARRE STAB AV(VERS CADRE, BARRE STABILISATRICE DE 1-5/16 POUCES DE DIAMÈTRE)(TOUTES MARQUES) (US)CK310(03-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) |
CK310(03-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) |
01 |
88877005 |
- |
016 |
COUSSINET, BARRE STAB AV(VERS CADRE, BARRE STABILISATRICE DE 1-5/16 POUCES DE DIAMÈTRE)(TOUTES MARQUES) (US)CK309(43-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) |
CK309(43-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) |
01 |
88877005 |
- |
016 |
COUSSINET, BARRE STAB AV(VERS CADRE, BARRE STABILISATRICE DE 1-5/16 POUCES DE DIAMÈTRE)(TOUTES MARQUES) (US)K309(03) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) |
K309(03) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) |
01 |
88877005 |
- |
016 |
COUSSINET, BARRE STAB AV(VERS CADRE, BARRE STABILISATRICE DE 1-5/16 POUCES DE DIAMÈTRE)(TOUTES MARQUES) (US)CK209(06) 6.0-K/N(LY6) |
CK209(06) 6.0-K/N(LY6) |
01 |
88877005 |
- |
016 |
COUSSINET, BARRE STAB AV(VERS CADRE, BARRE STABILISATRICE DE 1-5/16 POUCES DE DIAMÈTRE)(TOUTES MARQUES) (US)CK209(06) 6.0-K/N(LY6) |
CK209(06) 6.0-K/N(LY6) |
01 |
88877005 |
- |
016 |
COUSSINET, BARRE STAB AV(AU CHÂSSIS)(TOUTES MARQUES) (US)CK314(03) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) |
CK314(03) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) |
01 |
88877005 |
- |
016 |
COUSSINET, BARRE STAB AV(VERS CADRE, BARRE STABILISATRICE DE 1-5/16 POUCES DE DIAMÈTRE)(TOUTES MARQUES) (US)CK209(03-43-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) |
CK209(03-43-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) |
01 |
88877005 |
- |
016 |
COUSSINET, BARRE STAB AV(AU CHÂSSIS)(TOUTES MARQUES) (US)CK310(03-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) |
CK310(03-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) |
01 |
88877005 |
- |
016 |
COUSSINET, BARRE STAB AV(AU CHÂSSIS)(TOUTES MARQUES) (US)CK309(43-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) |
CK309(43-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) |
01 |
88877005 |
- |
016 |
COUSSINET, BARRE STAB AV(VERS CADRE, BARRE STABILISATRICE DE 1-5/16 POUCES DE DIAMÈTRE)(TOUTES MARQUES) (US)CK207(43-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) |
CK207(43-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) |
01 |
88877005 |
- |
016 |
COUSSINET, BARRE STAB AV(AU CHÂSSIS)(TOUTES MARQUES) (US)CK309(03) 6.0-K/N(LY6) |
CK309(03) 6.0-K/N(LY6) |
01 |
88877005 |
- |
016 |
COUSSINET, BARRE STAB AV(AU CHÂSSIS)(TOUTES MARQUES) (US)K309(03) 6.6-6 DURAMAX(LMM) |
K309(03) 6.6-6 DURAMAX(LMM) |
01 |
88877005 |
- |
017 |
COUSSINET, BARRE STAB ARR(AU CHÂSSIS)(ACDelco #45G0631)K107(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) |
K107(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) |
01 |
88912400 |
- |
017 |
COUSSINET, BARRE STAB ARR(AU CHÂSSIS)(ACDelco #45G0631)CK107(06) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76) |
CK107(06) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76) |
01 |
88912400 |
- |
017 |
COUSSINET, BARRE STAB ARR(AU CHÂSSIS)(ACDelco #45G0631)K107(06) 6.2-8 H/O(L92) |
K107(06) 6.2-8 H/O(L92) |
01 |
88912400 |
- |
017 |
COUSSINET, BARRE STAB ARR(AU CHÂSSIS)(ACDelco #45G0631)K109(36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
K109(36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
01 |
88912400 |
- |
017 |
COUSSINET, BARRE STAB ARR(AU CHÂSSIS)(ACDelco #45G0631)CK107(06) 5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) |
CK107(06) 5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) |
01 |
88912400 |
- |
017 |
COUSSINET, BARRE STAB ARR(AU CHÂSSIS)(ACDelco #45G0631)K109(06-36) 6.2-8 H/O(L92) |
K109(06-36) 6.2-8 H/O(L92) |
01 |
88912400 |
- |
017 |
COUSSINET, BARRE STAB ARR(AU CHÂSSIS)(ACDelco #45G0631)CK109(06-36) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76) |
CK109(06-36) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76) |
01 |
88912400 |
- |
017 |
COUSSINET, BARRE STAB ARR(AU CHÂSSIS)(ACDelco #45G0631)CK107(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) |
CK107(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) |
01 |
88912400 |
- |
017 |
COUSSINET, BARRE STAB ARR(AU CHÂSSIS)(ACDelco #45G0631)K109(06) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
K109(06) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
01 |
88912400 |
- |
017 |
COUSSINET, BARRE STAB ARR(AU CHÂSSIS)(ACDelco #45G0631)CK107(06) 5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) |
CK107(06) 5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) |
01 |
88912400 |
- |
017 |
COUSSINET, BARRE STAB ARR(AU CHÂSSIS)(ACDelco #45G0631)K109(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) |
K109(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) |
01 |
88912400 |
- |
017 |
COUSSINET, BARRE STAB ARR(AU CHÂSSIS)(ACDelco #45G0631)CK107,109(06) 6.2-8 H/O(L92) |
CK107,109(06) 6.2-8 H/O(L92) |
01 |
88912400 |
- |
017 |
COUSSINET, BARRE STAB ARR(AU CHÂSSIS)(ACDelco #45G0631)CK107(06) 6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA) |
CK107(06) 6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA) |
01 |
88912400 |
- |
017 |
COUSSINET, BARRE STAB ARR(AU CHÂSSIS)(ACDelco #45G0631)CK109(06) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76) |
CK109(06) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76) |
01 |
88912400 |
- |
017 |
COUSSINET, BARRE STAB ARR(AU CHÂSSIS)(ACDelco #45G0631)CK107(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) |
CK107(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) |
01 |
88912400 |
- |
017 |
COUSSINET, BARRE STAB ARR(AU CHÂSSIS)(ACDelco #45G0631)K109(06) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
K109(06) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
01 |
88912400 |
- |
017 |
COUSSINET, BARRE STAB ARR(AU CHÂSSIS)(ACDelco #45G0631)CK109(36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
CK109(36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
01 |
88912400 |
- |
017 |
COUSSINET, BARRE STAB ARR(AU CHÂSSIS)(ACDelco #45G0631)CK107(06) 6.2-2(L9H) |
CK107(06) 6.2-2(L9H) |
01 |
88912400 |
- |
017 |
COUSSINET, BARRE STAB ARR(AU CHÂSSIS)(ACDelco #45G0631)K109(36) 6.2-2(L9H) |
K109(36) 6.2-2(L9H) |
01 |
88912400 |
- |
017 |
COUSSINET, BARRE STAB ARR(AU CHÂSSIS)(ACDelco #45G0631)CK109(06) 6.2-2(L9H) |
CK109(06) 6.2-2(L9H) |
01 |
88912400 |
- |
017 |
COUSSINET, BARRE STAB ARR(AU CHÂSSIS)(ACDelco #45G0631)CK109(36) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) |
CK109(36) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) |
01 |
88912400 |
- |
017 |
COUSSINET, BARRE STAB ARR(AU CHÂSSIS)(ACDelco #45G0631)CK107(06) 6.0 (LZ1) |
CK107(06) 6.0 (LZ1) |
01 |
88912400 |
- |
017 |
COUSSINET, BARRE STAB ARR(AU CHÂSSIS)(ACDelco #45G0631)CK107,109(06) 6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94) |
CK107,109(06) 6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94) |
01 |
88912400 |
- |
017 |
COUSSINET, BARRE STAB ARR(AU CHÂSSIS)(ACDelco #45G0631)K109(36) 6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94) |
K109(36) 6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94) |
01 |
88912400 |
- |
017 |
COUSSINET, BARRE STAB ARR(AU CHÂSSIS)(ACDelco #45G0631)K109(36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
K109(36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
01 |
88912400 |
- |
017 |
COUSSINET, BARRE STAB ARR(AU CHÂSSIS)(ACDelco #45G0631)K107(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),6.0 (LZ1) |
K107(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),6.0 (LZ1) |
01 |
88912400 |
- |
017 |
COUSSINET, BARRE STAB ARR(AU CHÂSSIS)(ACDelco #45G0631)K107,109(06) 6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94) |
K107,109(06) 6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94) |
01 |
88912400 |
- |
017 |
COUSSINET, BARRE STAB ARR(AU CHÂSSIS)(TOUTES MARQUES) (US)K107(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) |
K107(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) |
01 |
88876453 |
- |
017 |
COUSSINET, BARRE STAB ARR(AU CHÂSSIS)(TOUTES MARQUES) (US)CK107(06) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76) |
CK107(06) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76) |
01 |
88876453 |
- |
017 |
COUSSINET, BARRE STAB ARR(AU CHÂSSIS)(TOUTES MARQUES) (US)K107(06) 6.2-8 H/O(L92) |
K107(06) 6.2-8 H/O(L92) |
01 |
88876453 |
- |
017 |
COUSSINET, BARRE STAB ARR(AU CHÂSSIS)(TOUTES MARQUES) (US)K109(36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
K109(36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
01 |
88876453 |
- |
017 |
COUSSINET, BARRE STAB ARR(AU CHÂSSIS)(TOUTES MARQUES) (US)CK107(06) 5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) |
CK107(06) 5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) |
01 |
88876453 |
- |
017 |
COUSSINET, BARRE STAB ARR(AU CHÂSSIS)(TOUTES MARQUES) (US)K109(06-36) 6.2-8 H/O(L92) |
K109(06-36) 6.2-8 H/O(L92) |
01 |
88876453 |
- |
017 |
COUSSINET, BARRE STAB ARR(AU CHÂSSIS)(TOUTES MARQUES) (US)CK109(06-36) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76) |
CK109(06-36) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76) |
01 |
88876453 |
- |
017 |
COUSSINET, BARRE STAB ARR(AU CHÂSSIS)(TOUTES MARQUES) (US)CK107(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) |
CK107(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) |
01 |
88876453 |
- |
017 |
COUSSINET, BARRE STAB ARR(AU CHÂSSIS)(TOUTES MARQUES) (US)K109(06) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
K109(06) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
01 |
88876453 |
- |
017 |
COUSSINET, BARRE STAB ARR(AU CHÂSSIS)(TOUTES MARQUES) (US)CK107(06) 5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) |
CK107(06) 5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) |
01 |
88876453 |
- |
017 |
COUSSINET, BARRE STAB ARR(AU CHÂSSIS)(TOUTES MARQUES) (US)K109(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) |
K109(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) |
01 |
88876453 |
- |
017 |
COUSSINET, BARRE STAB ARR(AU CHÂSSIS)(TOUTES MARQUES) (US)CK107,109(06) 6.2-8 H/O(L92) |
CK107,109(06) 6.2-8 H/O(L92) |
01 |
88876453 |
- |
017 |
COUSSINET, BARRE STAB ARR(AU CHÂSSIS)(TOUTES MARQUES) (US)CK107(06) 6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA) |
CK107(06) 6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA) |
01 |
88876453 |
- |
017 |
COUSSINET, BARRE STAB ARR(AU CHÂSSIS)(TOUTES MARQUES) (US)CK109(06) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76) |
CK109(06) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76) |
01 |
88876453 |
- |
017 |
COUSSINET, BARRE STAB ARR(AU CHÂSSIS)(TOUTES MARQUES) (US)CK107(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) |
CK107(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) |
01 |
88876453 |
- |
017 |
COUSSINET, BARRE STAB ARR(AU CHÂSSIS)(TOUTES MARQUES) (US)K109(06) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
K109(06) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
01 |
88876453 |
- |
017 |
COUSSINET, BARRE STAB ARR(AU CHÂSSIS)(TOUTES MARQUES) (US)CK109(36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
CK109(36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
01 |
88876453 |
- |
017 |
COUSSINET, BARRE STAB ARR(AU CHÂSSIS)(TOUTES MARQUES) (US)CK107(06) 6.2-2(L9H) |
CK107(06) 6.2-2(L9H) |
01 |
88876453 |
- |
017 |
COUSSINET, BARRE STAB ARR(AU CHÂSSIS)(TOUTES MARQUES) (US)K109(36) 6.2-2(L9H) |
K109(36) 6.2-2(L9H) |
01 |
88876453 |
- |
017 |
COUSSINET, BARRE STAB ARR(AU CHÂSSIS)(TOUTES MARQUES) (US)CK109(06) 6.2-2(L9H) |
CK109(06) 6.2-2(L9H) |
01 |
88876453 |
- |
017 |
COUSSINET, BARRE STAB ARR(AU CHÂSSIS)(TOUTES MARQUES) (US)CK109(36) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) |
CK109(36) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) |
01 |
88876453 |
- |
017 |
COUSSINET, BARRE STAB ARR(AU CHÂSSIS)(TOUTES MARQUES) (US)CK107(06) 6.0 (LZ1) |
CK107(06) 6.0 (LZ1) |
01 |
88876453 |
- |
017 |
COUSSINET, BARRE STAB ARR(AU CHÂSSIS)(TOUTES MARQUES) (US)CK107,109(06) 6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94) |
CK107,109(06) 6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94) |
01 |
88876453 |
- |
017 |
COUSSINET, BARRE STAB ARR(AU CHÂSSIS)(TOUTES MARQUES) (US)K109(36) 6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94) |
K109(36) 6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94) |
01 |
88876453 |
- |
017 |
COUSSINET, BARRE STAB ARR(AU CHÂSSIS)(TOUTES MARQUES) (US)K109(36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
K109(36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
01 |
88876453 |
- |
017 |
COUSSINET, BARRE STAB ARR(AU CHÂSSIS)(TOUTES MARQUES) (US)K107(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),6.0 (LZ1) |
K107(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),6.0 (LZ1) |
01 |
88876453 |
- |
017 |
COUSSINET, BARRE STAB ARR(AU CHÂSSIS)(TOUTES MARQUES) (US)K107,109(06) 6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94) |
K107,109(06) 6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94) |
01 |
88876453 |
- |
018 |
COLLIER, SOUP SOL COMM PRESS(ACDelco #8682007)CK1 BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M70) |
CK1 BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M70) |
01 |
08682007 |
- |
018 |
COLLIER, SOUP SOL COMM PRESS(ACDelco #8682007)CK1 BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) |
CK1 BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) |
01 |
08682007 |
- |
018 |
COLLIER, SOUP SOL COMM PRESS(ACDelco #8684217)CK2 BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (MT1) |
CK2 BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (MT1) |
01 |
08684217 |
- |
022 |
VOLANT, MOTCK2,3 6.6-6 DURAMAX(LMM) |
CK2,3 6.6-6 DURAMAX(LMM) |
01 |
97372295 |
- |
022 |
VOLANT, MOTCK1 4.3X(LU3),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) |
CK1 4.3X(LU3),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) |
01 |
12555640 |
- |
022 |
VOLANT, MOTCK2,3 6.6 (LGH),6.6-8(LML) |
CK2,3 6.6 (LGH),6.6-8(LML) |
01 |
12623798 |
- |
022 |
VOLANT, MOTCK2,3 6.6-8(LML) |
CK2,3 6.6-8(LML) |
01 |
12623798 |
- |
022 |
VOLANT, MOT (CA)CK2,3 6.0-K/N(LY6),BOÎTE DE VITESSES MANUELLE 5 VITESSES (M96),CARROSS. OU CHÂSSIS DE BASE (ZW9) |
CK2,3 6.0-K/N(LY6),BOÎTE DE VITESSES MANUELLE 5 VITESSES (M96),CARROSS. OU CHÂSSIS DE BASE (ZW9) |
01 |
12561680 |
- |
022 |
VOLANT, MOT (CA)CK2,3 6.0 (L96),BOÎTE MANUELLE 5 VITESSES (MQ7) |
CK2,3 6.0 (L96),BOÎTE MANUELLE 5 VITESSES (MQ7) |
01 |
12561680 |
- |
022 |
VOLANT, MOT (US)CK2,3 6.0-K/N(LY6),BOÎTE DE VITESSES MANUELLE 5 VITESSES (M96),CARROSS. OU CHÂSSIS DE BASE (ZW9) |
CK2,3 6.0-K/N(LY6),BOÎTE DE VITESSES MANUELLE 5 VITESSES (M96),CARROSS. OU CHÂSSIS DE BASE (ZW9) |
01 |
12561680 |
- |
022 |
VOLANT, MOT (US)CK2,3 6.0 (L96),BOÎTE MANUELLE 5 VITESSES (MQ7) |
CK2,3 6.0 (L96),BOÎTE MANUELLE 5 VITESSES (MQ7) |
01 |
12561680 |
- |
022 |
VOLANT, MOT(ENTRETIEN)(UTILISER AVEC LE BOULON 19257940 (QTÉ 6) ET L'ENTRETOISE 12563532 (QTÉ : 1))CK2 6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (MT1) |
CK2 6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (MT1) |
01 |
19260102 |
- |
024 |
BOYAU, ADM REF AUX LIQ BTE VIT(CODES AAAY, UTZ, UNC)CK2,3 6.6-6 DURAMAX(LMM),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
CK2,3 6.6-6 DURAMAX(LMM),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
01 |
20835127 |
- |
025 |
BOYAU, VENT BTE VITCK1 BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),(M70) |
CK1 BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),(M70) |
01 |
15859984 |
- |
025 |
BOYAU, VENT BTE VIT (CA, US)CK1,2,3 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),(MYD) |
CK1,2,3 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),(MYD) |
01 |
15859985 |
- |
025 |
BOYAU, VENT BTE VITCK1 BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) |
CK1 BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) |
01 |
15859984 |
- |
025 |
BOYAU, VENT BTE VITCK1(06-36) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC) |
CK1(06-36) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC) |
01 |
15128974 |
- |
025 |
BOYAU, VENT BTE VIT (US, CA)CK1(06-36) BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (MT1),(M30),(M70) |
CK1(06-36) BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (MT1),(M30),(M70) |
01 |
15820590 |
- |
025 |
BOYAU, VENT BTE VIT (CA, US)CK2(06) BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (MT1),(M30),(M70) |
CK2(06) BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (MT1),(M30),(M70) |
01 |
15820590 |
- |
025 |
BOYAU, VENT BTE VITCK1(03-43-53) BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),(M70) |
CK1(03-43-53) BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),(M70) |
01 |
15859984 |
- |
025 |
BOYAU, VENT BTE VIT (CA, US)CK1,2,3(03-43-53) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),(MYD) |
CK1,2,3(03-43-53) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),(MYD) |
01 |
15859985 |
- |
025 |
BOYAU, VENT BTE VIT(ACDelco #24258487)CK1 BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) |
CK1 BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) |
01 |
24258487 |
- |
025 |
BOYAU, VENT BTE VIT(10. 3MM(. 41PO)DIA EXT 50MM(2PO) L)CK1 BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) |
CK1 BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) |
01 |
24254827 |
- |
025 |
BOYAU, VENT BTE VIT(0D 14MM/DIAM INTÉR 8MM/LONG 320MM)CK1 BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) |
CK1 BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) |
01 |
24254828 |
- |
025 |
BOYAU, VENT BTE VIT(DIAM EXT14MM/DIAM INTÉR 8MM/LONGUEUR 850MM)CK1 BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) |
CK1 BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) |
01 |
24254829 |
- |
025 |
BOYAU, VENT BTE VITCK2,3(03-43-53) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) |
CK2,3(03-43-53) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) |
01 |
25910464 |
- |
025 |
BOYAU, VENT BTE VIT (CA, US)CK1 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC) |
CK1 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC) |
01 |
24256930 |
- |
025 |
BOYAU, VENT BTE VIT (CA, US)CK2(06) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) |
CK2(06) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) |
01 |
24256930 |
- |
025 |
BOYAU, VENT BTE VITCK2,3 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7) |
CK2,3 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7) |
01 |
24263863 |
- |
026 |
BOYAU, VENT BTE TRSFK1,2,3 BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (MT1),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),(MYD),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),(M70) |
K1,2,3 BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (MT1),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),(MYD),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),(M70) |
01 |
15820585 |
- |
026 |
BOYAU, VENT BTE TRSFK1,2,3 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),(MYD),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),(M70),BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) |
K1,2,3 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),(MYD),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),(M70),BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) |
01 |
15820585 |
- |
026 |
BOYAU, VENT BTE TRSFK1,2,3 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),(MYD),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) |
K1,2,3 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),(MYD),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) |
01 |
15820585 |
- |
026 |
BOYAU, VENT BTE TRSFK2,3 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7) |
K2,3 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7) |
01 |
15820586 |
- |
026 |
BOYAU, VENT BTE TRSFK1 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) |
K1 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) |
01 |
15820585 |
- |
026 |
BOYAU, VENT BTE TRSFK2(06) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) |
K2(06) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) |
01 |
15820585 |
- |
026 |
BOYAU, VENT BTE TRSF(AVEC AGRAFE ET BOUCHE D'AIR)(ENSEMBLE DE FLEXIBLE)K2,3(03-43-53) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) |
K2,3(03-43-53) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) |
01 |
24261551 |
- |
026 |
BOYAU, VENT BTE TRSF(AVEC AGRAFE ET BOUCHE D'AIR)(ENSEMBLE DE FLEXIBLE)K2,3 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7) |
K2,3 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7) |
01 |
24261551 |
- |
026 |
BOYAU, VENT BTE TRSF(FLEXIBLE UNIQUEMENT)K2,3(03-43-53) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) |
K2,3(03-43-53) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) |
01 |
24261552 |
- |
026 |
BOYAU, VENT BTE TRSF(FLEXIBLE UNIQUEMENT)K2,3 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7) |
K2,3 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7) |
01 |
24261552 |
- |
026 |
BOYAU, VENT BTE TRSFK2,3(03-43-53) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) |
K2,3(03-43-53) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) |
01 |
15820586 |
- |
027 |
ISOLANT, BARRE STAB AV(UTILISER AVEC ARBRE DE 34 MM)CK1(03-43-53) ENSEMBLE CHÂSSIS 'HORS ROUTE' (Z71),ENSEMBLE CHÂSSIS(Z85),(EXC AHS2 PROPULSION HYBRIDE ÉLECTRIQUE(CH2)(HP2),ENSEMBLE DE RENDEMENT DE REMORQUAGE AMÉLIORÉ (NHT),ENSEMBLE D'ÉCONOMIES DE CARBURANT ÉTENDUES (XFE) |
CK1(03-43-53) ENSEMBLE CHÂSSIS 'HORS ROUTE' (Z71),ENSEMBLE CHÂSSIS(Z85),(EXC AHS2 PROPULSION HYBRIDE ÉLECTRIQUE(CH2)(HP2),ENSEMBLE DE RENDEMENT DE REMORQUAGE AMÉLIORÉ (NHT),ENSEMBLE D'ÉCONOMIES DE CARBURANT ÉTENDUES (XFE) |
02 |
15135386 |
- |
027 |
ISOLANT, BARRE STAB AV(POUR BARRE STAB 32 MM)CK2,3 |
CK2,3 |
02 |
14019009 |
- |
027 |
ISOLANT, BARRE STAB AV(UTILISER AVEC ARBRE DE 36 MM)CK1 |
CK1 |
02 |
15124516 |
- |
027 |
ISOLANT, BARRE STAB AV(UTILISER AVEC ARBRE DE 36 MM)CK2,3 |
CK2,3 |
02 |
15124516 |
- |
027 |
ISOLANT, BARRE STAB AV(UTILISER AVEC ARBRE DE 32 MM)CK1(03-43-53) ENSEMBLE CHÂSSIS(Z83) |
CK1(03-43-53) ENSEMBLE CHÂSSIS(Z83) |
02 |
15135385 |
- |
027 |
ISOLANT, BARRE STAB AV(UTILISER AVEC ARBRE DE 34 MM)CK1(03-43-53) ENSEMBLE CHÂSSIS 'HORS ROUTE' (Z71),ENSEMBLE CHÂSSIS(Z85),(EXC ENSEMBLE DE RENDEMENT DE REMORQUAGE AMÉLIORÉ (NHT) |
CK1(03-43-53) ENSEMBLE CHÂSSIS 'HORS ROUTE' (Z71),ENSEMBLE CHÂSSIS(Z85),(EXC ENSEMBLE DE RENDEMENT DE REMORQUAGE AMÉLIORÉ (NHT) |
02 |
15135386 |
- |
027 |
ISOLANT, BARRE STAB AV(UTILISER AVEC ARBRE DE 36 MM)CK2(06) |
CK2(06) |
02 |
15124516 |
- |
027 |
ISOLANT, BARRE STAB AVCK2,3(03-43-53) |
CK2,3(03-43-53) |
02 |
25803299 |
- |
027 |
ISOLANT, BARRE STAB AV(VERS LE CADRE, 34MM DIAM. DE BARRE STABILISATRICE)(TOUTES MARQUES)CK109(53) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) |
CK109(53) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) |
01 |
88878129 |
- |
027 |
ISOLANT, BARRE STAB AV(VERS LE CADRE, 34MM DIAM. DE BARRE STABILISATRICE)(TOUTES MARQUES)K105(43) 5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6) |
K105(43) 5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6) |
01 |
88878129 |
- |
027 |
ISOLANT, BARRE STAB AV(VERS LE CADRE, 34MM DIAM. DE BARRE STABILISATRICE)(TOUTES MARQUES)K105(43) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
K105(43) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
01 |
88878129 |
- |
027 |
ISOLANT, BARRE STAB AV(VERS LE CADRE, 34MM DIAM. DE BARRE STABILISATRICE)(TOUTES MARQUES)CK105(43) 6.2-8 H/O(L92) |
CK105(43) 6.2-8 H/O(L92) |
01 |
88878129 |
- |
027 |
ISOLANT, BARRE STAB AV(VERS LE CADRE, 34MM DIAM. DE BARRE STABILISATRICE)(TOUTES MARQUES)CK105,107(53) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) |
CK105,107(53) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) |
01 |
88878129 |
- |
027 |
ISOLANT, BARRE STAB AV(VERS LE CADRE, 34MM DIAM. DE BARRE STABILISATRICE)(TOUTES MARQUES)CK105(43) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),4.8C(LY2) |
CK105(43) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),4.8C(LY2) |
01 |
88878129 |
- |
027 |
ISOLANT, BARRE STAB AV(VERS LE CADRE, 34MM DIAM. DE BARRE STABILISATRICE)(TOUTES MARQUES)CK107,109(03) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) |
CK107,109(03) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) |
01 |
88878129 |
- |
027 |
ISOLANT, BARRE STAB AV(VERS LE CADRE, 34MM DIAM. DE BARRE STABILISATRICE)(TOUTES MARQUES)CK109(53) 5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) |
CK109(53) 5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) |
01 |
88878129 |
- |
027 |
ISOLANT, BARRE STAB AV(VERS LE CADRE, 34MM DIAM. DE BARRE STABILISATRICE)(TOUTES MARQUES)K105(43) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
K105(43) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
01 |
88878129 |
- |
027 |
ISOLANT, BARRE STAB AV(VERS LE CADRE, 34MM DIAM. DE BARRE STABILISATRICE)(TOUTES MARQUES)CK105(43) 5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6) |
CK105(43) 5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6) |
01 |
88878129 |
- |
027 |
ISOLANT, BARRE STAB AV(VERS LE CADRE, 34MM DIAM. DE BARRE STABILISATRICE)(TOUTES MARQUES)CK105(43) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
CK105(43) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
01 |
88878129 |
- |
027 |
ISOLANT, BARRE STAB AV(VERS LE CADRE, 34MM DIAM. DE BARRE STABILISATRICE)(TOUTES MARQUES)CK105(43) 6.2-2(L9H),6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA) |
CK105(43) 6.2-2(L9H),6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA) |
01 |
88878129 |
- |
027 |
ISOLANT, BARRE STAB AV(VERS LE CADRE, 34MM DIAM. DE BARRE STABILISATRICE)(TOUTES MARQUES)CK109(53) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) |
CK109(53) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) |
01 |
88878129 |
- |
027 |
ISOLANT, BARRE STAB AV(VERS LE CADRE, 34MM DIAM. DE BARRE STABILISATRICE)(TOUTES MARQUES)K105(43) 5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6) |
K105(43) 5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6) |
01 |
88878129 |
- |
027 |
ISOLANT, BARRE STAB AV(VERS CADRE, BARRE STABILISATRICE DE DIAMÈTRE 1-1/4 POUCES)(TOUTES MARQUES)CK109(53) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) |
CK109(53) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) |
01 |
88878130 |
- |
027 |
ISOLANT, BARRE STAB AV(VERS CADRE, BARRE STABILISATRICE DE DIAMÈTRE 1-1/4 POUCES)(TOUTES MARQUES)K105(43) 5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6) |
K105(43) 5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6) |
01 |
88878130 |
- |
027 |
ISOLANT, BARRE STAB AV(VERS CADRE, BARRE STABILISATRICE DE DIAMÈTRE 1-1/4 POUCES)(TOUTES MARQUES)K105(43) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
K105(43) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
01 |
88878130 |
- |
027 |
ISOLANT, BARRE STAB AV(VERS CADRE, BARRE STABILISATRICE DE DIAMÈTRE 1-1/4 POUCES)(TOUTES MARQUES)CK105(43) 6.2-8 H/O(L92) |
CK105(43) 6.2-8 H/O(L92) |
01 |
88878130 |
- |
027 |
ISOLANT, BARRE STAB AV(VERS CADRE, BARRE STABILISATRICE DE DIAMÈTRE 1-1/4 POUCES)(TOUTES MARQUES)CK105,107(53) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) |
CK105,107(53) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) |
01 |
88878130 |
- |
027 |
ISOLANT, BARRE STAB AV(VERS CADRE, BARRE STABILISATRICE DE DIAMÈTRE 1-1/4 POUCES)(TOUTES MARQUES)CK105(43) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),4.8C(LY2) |
CK105(43) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),4.8C(LY2) |
01 |
88878130 |
- |
027 |
ISOLANT, BARRE STAB AV(VERS CADRE, BARRE STABILISATRICE DE DIAMÈTRE 1-1/4 POUCES)(TOUTES MARQUES)CK107,109(03) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) |
CK107,109(03) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) |
01 |
88878130 |
- |
027 |
ISOLANT, BARRE STAB AV(VERS CADRE, BARRE STABILISATRICE DE DIAMÈTRE 1-1/4 POUCES)(TOUTES MARQUES)CK109(53) 5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) |
CK109(53) 5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) |
01 |
88878130 |
- |
027 |
ISOLANT, BARRE STAB AV(VERS CADRE, BARRE STABILISATRICE DE DIAMÈTRE 1-1/4 POUCES)(TOUTES MARQUES)K105(43) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
K105(43) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
01 |
88878130 |
- |
027 |
ISOLANT, BARRE STAB AV(VERS CADRE, BARRE STABILISATRICE DE DIAMÈTRE 1-1/4 POUCES)(TOUTES MARQUES)CK105(43) 5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6) |
CK105(43) 5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6) |
01 |
88878130 |
- |
027 |
ISOLANT, BARRE STAB AV(VERS CADRE, BARRE STABILISATRICE DE DIAMÈTRE 1-1/4 POUCES)(TOUTES MARQUES)CK105(43) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
CK105(43) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
01 |
88878130 |
- |
027 |
ISOLANT, BARRE STAB AV(VERS CADRE, BARRE STABILISATRICE DE DIAMÈTRE 1-1/4 POUCES)(TOUTES MARQUES)CK105(43) 6.2-2(L9H),6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA) |
CK105(43) 6.2-2(L9H),6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA) |
01 |
88878130 |
- |
027 |
ISOLANT, BARRE STAB AV(VERS CADRE, BARRE STABILISATRICE DE DIAMÈTRE 1-1/4 POUCES)(TOUTES MARQUES)CK109(53) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) |
CK109(53) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) |
01 |
88878130 |
- |
027 |
ISOLANT, BARRE STAB AV(VERS CADRE, BARRE STABILISATRICE DE DIAMÈTRE 1-1/4 POUCES)(TOUTES MARQUES)K105(43) 5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6) |
K105(43) 5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6) |
01 |
88878130 |
- |
028 |
NÉC JOINT, UNIV ARB TRANS ESSIEU AVK107(06) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC) |
K107(06) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC) |
01 |
89059111 |
- |
028 |
NÉC JOINT, UNIV ARB TRANS ESSIEU AV(POUR COMMANDES CANADIENNES SEULEMENT) (CA)K1,2,3 |
K1,2,3 |
02 |
10952423 |
- |
028 |
NÉC JOINT, UNIV ARB TRANS ESSIEU AV(POUR COMMANDES HORS CANADA) (US)K1,2,3 |
K1,2,3 |
02 |
12479126 |
- |
028 |
NÉC JOINT, UNIV ARB TRANS ESSIEU AV(POUR COMMANDES HORS CANADA) (US)K1 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE DE TRANSF. À UNE VITESSE ET TRACTION INTÉGRALE (NR3),(EXC AHS2 PROPULSION HYBRIDE ÉLECTRIQUE(CH2)(HP2) |
K1 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE DE TRANSF. À UNE VITESSE ET TRACTION INTÉGRALE (NR3),(EXC AHS2 PROPULSION HYBRIDE ÉLECTRIQUE(CH2)(HP2) |
02 |
12479126 |
- |
028 |
NÉC JOINT, UNIV ARB TRANS ESSIEU AV(POUR COMMANDES HORS CANADA) (US)K2,3(03-43-53) |
K2,3(03-43-53) |
02 |
12479126 |
- |
028 |
NÉC JOINT, UNIV ARB TRANS ESSIEU AV(POUR COMMANDES HORS CANADA) (US)K1 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99),BOÎTE DE TRANSFERT ACTIVE À UNE VITESSE (NP0),BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH) |
K1 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99),BOÎTE DE TRANSFERT ACTIVE À UNE VITESSE (NP0),BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH) |
02 |
12479126 |
- |
028 |
NÉC JOINT, UNIV ARB TRANS ESSIEU AV(POUR COMMANDES HORS CANADA) (US)K209(06) |
K209(06) |
02 |
12479126 |
- |
029 |
NÉC JOINT, UNIV ARB TRANS AV(DANA)K209(43) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) |
K209(43) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) |
01 |
88964413 |
- |
029 |
NÉC JOINT, UNIV ARB TRANS AVK314(03) |
K314(03) |
02 |
19256890 |
- |
029 |
NÉC JOINT, UNIV ARB TRANS AVK209,309(43) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7) |
K209,309(43) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7) |
02 |
19256890 |
- |
029 |
NÉC JOINT, UNIV ARB TRANS AVK309(43) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) |
K309(43) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) |
02 |
19256890 |
- |
029 |
NÉC JOINT, UNIV ARB TRANS AVK310(43) |
K310(43) |
02 |
19256890 |
- |
030 |
NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANSK107,109(03) |
K107,109(03) |
01 |
89059111 |
- |
030 |
NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANSK107(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),6.2-8 H/O(L92) |
K107(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),6.2-8 H/O(L92) |
02 |
89059111 |
- |
030 |
NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANSK109(53) |
K109(53) |
01 |
89059111 |
- |
030 |
NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANS(DANA)CK209,309(03) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) |
CK209,309(03) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) |
02 |
88964413 |
- |
030 |
NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANSK105(43) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),3.42R(GU6),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH),(EXC COMPTEUR DE VITESSE 180 KM/H112 MI/H (VVJ) |
K105(43) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),3.42R(GU6),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH),(EXC COMPTEUR DE VITESSE 180 KM/H112 MI/H (VVJ) |
01 |
89059111 |
- |
030 |
NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANSK107(53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),3.42R(GU6),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH),(EXC COMPTEUR DE VITESSE 180 KM/H112 MI/H (VVJ) |
K107(53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),3.42R(GU6),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH),(EXC COMPTEUR DE VITESSE 180 KM/H112 MI/H (VVJ) |
01 |
89059111 |
- |
030 |
NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANSK105(43) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG),(EXC COMPTEUR DE VITESSE 180 KM/H112 MI/H (VVJ) |
K105(43) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG),(EXC COMPTEUR DE VITESSE 180 KM/H112 MI/H (VVJ) |
01 |
89059111 |
- |
030 |
NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANSK107(53) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG),(EXC COMPTEUR DE VITESSE 180 KM/H112 MI/H (VVJ) |
K107(53) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG),(EXC COMPTEUR DE VITESSE 180 KM/H112 MI/H (VVJ) |
01 |
89059111 |
- |
030 |
NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANSK105(43) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE DE TRANSF. À UNE VITESSE ET TRACTION INTÉGRALE (NR3) |
K105(43) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE DE TRANSF. À UNE VITESSE ET TRACTION INTÉGRALE (NR3) |
01 |
89059111 |
- |
030 |
NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANSK107(53) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE DE TRANSF. À UNE VITESSE ET TRACTION INTÉGRALE (NR3) |
K107(53) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE DE TRANSF. À UNE VITESSE ET TRACTION INTÉGRALE (NR3) |
01 |
89059111 |
- |
030 |
NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANSK105(43) BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH),(EXC COMPTEUR DE VITESSE 180 KM/H112 MI/H (VVJ) |
K105(43) BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH),(EXC COMPTEUR DE VITESSE 180 KM/H112 MI/H (VVJ) |
01 |
89059111 |
- |
030 |
NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANSK107(53) BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH),(EXC COMPTEUR DE VITESSE 180 KM/H112 MI/H (VVJ) |
K107(53) BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH),(EXC COMPTEUR DE VITESSE 180 KM/H112 MI/H (VVJ) |
01 |
89059111 |
- |
030 |
NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANSK105(43) BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) |
K105(43) BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) |
01 |
89059111 |
- |
030 |
NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANSK107(53) BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) |
K107(53) BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) |
01 |
89059111 |
- |
030 |
NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANS(DANA)CK209(06) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) |
CK209(06) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) |
02 |
88964413 |
- |
030 |
NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANSK105(43) 6.2-2(L9H),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH) |
K105(43) 6.2-2(L9H),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH) |
01 |
89059111 |
- |
030 |
NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANSK107(53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH),(EXC COMPTEUR DE VITESSE 180 KM/H112 MI/H (VVJ) |
K107(53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH),(EXC COMPTEUR DE VITESSE 180 KM/H112 MI/H (VVJ) |
01 |
89059111 |
- |
030 |
NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANSCK107(06) BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) |
CK107(06) BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) |
01 |
89059111 |
- |
030 |
NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANSK105(43) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH),(EXC COMPTEUR DE VITESSE 180 KM/H112 MI/H (VVJ) |
K105(43) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH),(EXC COMPTEUR DE VITESSE 180 KM/H112 MI/H (VVJ) |
01 |
89059111 |
- |
030 |
NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANSK107(53) 6.2-2(L9H),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH) |
K107(53) 6.2-2(L9H),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH) |
01 |
89059111 |
- |
030 |
NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANSK109(06-36) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC) |
K109(06-36) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC) |
01 |
89059111 |
- |
030 |
NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANSK107(06) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC) |
K107(06) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC) |
01 |
89059111 |
- |
030 |
NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANSK105(43) BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG) |
K105(43) BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG) |
01 |
89059111 |
- |
030 |
NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANSK105(43) BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH),COMPTEUR DE VITESSE 180 KM/H112 MI/H (VVJ) |
K105(43) BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH),COMPTEUR DE VITESSE 180 KM/H112 MI/H (VVJ) |
01 |
89059111 |
- |
030 |
NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANSK107(53) BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG) |
K107(53) BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG) |
01 |
89059111 |
- |
030 |
NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANSK107(53) BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH),COMPTEUR DE VITESSE 180 KM/H112 MI/H (VVJ) |
K107(53) BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH),COMPTEUR DE VITESSE 180 KM/H112 MI/H (VVJ) |
01 |
89059111 |
- |
030 |
NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANSK105(43) BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG),COMPTEUR DE VITESSE 180 KM/H112 MI/H (VVJ) |
K105(43) BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG),COMPTEUR DE VITESSE 180 KM/H112 MI/H (VVJ) |
01 |
89059111 |
- |
030 |
NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANSK107(53) BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG),COMPTEUR DE VITESSE 180 KM/H112 MI/H (VVJ) |
K107(53) BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG),COMPTEUR DE VITESSE 180 KM/H112 MI/H (VVJ) |
01 |
89059111 |
- |
030 |
NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANSK209(53) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7) |
K209(53) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7) |
02 |
19256890 |
- |
030 |
NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANSK309(53) |
K309(53) |
02 |
19256890 |
- |
030 |
NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANS (CA)K207,307(43) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7) |
K207,307(43) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7) |
02 |
19256890 |
- |
030 |
NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANS (CA)K307(43) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) |
K307(43) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) |
02 |
19256890 |
- |
030 |
NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANS (US)K207,307(43) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7) |
K207,307(43) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7) |
02 |
19256890 |
- |
030 |
NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANS (US)K307(43) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) |
K307(43) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) |
02 |
19256890 |
- |
031 |
NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANSK107,109(03) |
K107,109(03) |
01 |
89059111 |
- |
031 |
NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANSK107(53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),3.42R(GU6),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH),(EXC COMPTEUR DE VITESSE 180 KM/H112 MI/H (VVJ) |
K107(53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),3.42R(GU6),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH),(EXC COMPTEUR DE VITESSE 180 KM/H112 MI/H (VVJ) |
01 |
89059111 |
- |
031 |
NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANSK105(43) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG),(EXC COMPTEUR DE VITESSE 180 KM/H112 MI/H (VVJ) |
K105(43) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG),(EXC COMPTEUR DE VITESSE 180 KM/H112 MI/H (VVJ) |
01 |
89059111 |
- |
031 |
NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANSK107(53) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG),(EXC COMPTEUR DE VITESSE 180 KM/H112 MI/H (VVJ) |
K107(53) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG),(EXC COMPTEUR DE VITESSE 180 KM/H112 MI/H (VVJ) |
01 |
89059111 |
- |
031 |
NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANSK105(43) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE DE TRANSF. À UNE VITESSE ET TRACTION INTÉGRALE (NR3) |
K105(43) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE DE TRANSF. À UNE VITESSE ET TRACTION INTÉGRALE (NR3) |
01 |
89059111 |
- |
031 |
NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANSK107(53) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE DE TRANSF. À UNE VITESSE ET TRACTION INTÉGRALE (NR3) |
K107(53) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE DE TRANSF. À UNE VITESSE ET TRACTION INTÉGRALE (NR3) |
01 |
89059111 |
- |
031 |
NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANSK105(43) BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH),(EXC COMPTEUR DE VITESSE 180 KM/H112 MI/H (VVJ) |
K105(43) BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH),(EXC COMPTEUR DE VITESSE 180 KM/H112 MI/H (VVJ) |
01 |
89059111 |
- |
031 |
NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANSK107(53) BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH),(EXC COMPTEUR DE VITESSE 180 KM/H112 MI/H (VVJ) |
K107(53) BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH),(EXC COMPTEUR DE VITESSE 180 KM/H112 MI/H (VVJ) |
01 |
89059111 |
- |
031 |
NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANSK105(43) BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) |
K105(43) BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) |
01 |
89059111 |
- |
031 |
NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANSK107(53) BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) |
K107(53) BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) |
01 |
89059111 |
- |
031 |
NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANSK109(53) |
K109(53) |
01 |
89059111 |
- |
031 |
NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANSK105(43) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),3.42R(GU6),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH),(EXC COMPTEUR DE VITESSE 180 KM/H112 MI/H (VVJ) |
K105(43) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),3.42R(GU6),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH),(EXC COMPTEUR DE VITESSE 180 KM/H112 MI/H (VVJ) |
01 |
89059111 |
- |
031 |
NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANS(DANA)CK209(06) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) |
CK209(06) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) |
02 |
88964413 |
- |
031 |
NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANSCK107(06) BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99),(EXC COMPTEUR DE VITESSE 180 KM/H112 MI/H (VVJ) |
CK107(06) BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99),(EXC COMPTEUR DE VITESSE 180 KM/H112 MI/H (VVJ) |
01 |
89059111 |
- |
031 |
NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANSK105(43) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH),COMPTEUR DE VITESSE 180 KM/H112 MI/H (VVJ) |
K105(43) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH),COMPTEUR DE VITESSE 180 KM/H112 MI/H (VVJ) |
01 |
89059111 |
- |
031 |
NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANSK107(53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH),COMPTEUR DE VITESSE 180 KM/H112 MI/H (VVJ) |
K107(53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH),COMPTEUR DE VITESSE 180 KM/H112 MI/H (VVJ) |
01 |
89059111 |
- |
031 |
NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANSK107(53) 6.2-2(L9H),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH) |
K107(53) 6.2-2(L9H),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH) |
01 |
89059111 |
- |
031 |
NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANSK105(43) 6.2-2(L9H),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH) |
K105(43) 6.2-2(L9H),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH) |
01 |
89059111 |
- |
031 |
NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANSK105(43) BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG) |
K105(43) BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG) |
01 |
89059111 |
- |
031 |
NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANSK107(53) BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG) |
K107(53) BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG) |
01 |
89059111 |
- |
031 |
NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANSK105(43) BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH),COMPTEUR DE VITESSE 180 KM/H112 MI/H (VVJ) |
K105(43) BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH),COMPTEUR DE VITESSE 180 KM/H112 MI/H (VVJ) |
01 |
89059111 |
- |
031 |
NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANSK107(53) BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH),COMPTEUR DE VITESSE 180 KM/H112 MI/H (VVJ) |
K107(53) BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH),COMPTEUR DE VITESSE 180 KM/H112 MI/H (VVJ) |
01 |
89059111 |
- |
031 |
NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANSK107(53) COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH),COMPTEUR DE VITESSE 180 KM/H112 MI/H (VVJ) |
K107(53) COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH),COMPTEUR DE VITESSE 180 KM/H112 MI/H (VVJ) |
01 |
89059111 |
- |
031 |
NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANSK105(43) COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH),COMPTEUR DE VITESSE 180 KM/H112 MI/H (VVJ) |
K105(43) COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH),COMPTEUR DE VITESSE 180 KM/H112 MI/H (VVJ) |
01 |
89059111 |
- |
031 |
NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANSK105(43) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH),(EXC COMPTEUR DE VITESSE 180 KM/H112 MI/H (VVJ) |
K105(43) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH),(EXC COMPTEUR DE VITESSE 180 KM/H112 MI/H (VVJ) |
01 |
89059111 |
- |
031 |
NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANSK107(53) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH),(EXC COMPTEUR DE VITESSE 180 KM/H112 MI/H (VVJ) |
K107(53) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH),(EXC COMPTEUR DE VITESSE 180 KM/H112 MI/H (VVJ) |
01 |
89059111 |
- |
031 |
NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANSK107(53) BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99),(EXC COMPTEUR DE VITESSE 180 KM/H112 MI/H (VVJ) |
K107(53) BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99),(EXC COMPTEUR DE VITESSE 180 KM/H112 MI/H (VVJ) |
01 |
89059111 |
- |
031 |
NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANSK105(43) BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99),(EXC COMPTEUR DE VITESSE 180 KM/H112 MI/H (VVJ) |
K105(43) BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99),(EXC COMPTEUR DE VITESSE 180 KM/H112 MI/H (VVJ) |
01 |
89059111 |
- |
031 |
NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANSK107(03) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) |
K107(03) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) |
01 |
89059111 |
- |
031 |
NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANSK109(03) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3),4.8 (L20) |
K109(03) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3),4.8 (L20) |
01 |
89059111 |
- |
031 |
NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANSK109(06-36) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC) |
K109(06-36) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC) |
01 |
89059111 |
- |
031 |
NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANSK107(06) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC) |
K107(06) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC) |
01 |
89059111 |
- |
031 |
NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANSK309(53) |
K309(53) |
02 |
19256890 |
- |
031 |
NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANSK209(53) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7) |
K209(53) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7) |
02 |
19256890 |
- |
031 |
NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANS (CA)K307(43) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) |
K307(43) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) |
02 |
19256890 |
- |
031 |
NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANS (CA)K207,307(43) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7) |
K207,307(43) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7) |
02 |
19256890 |
- |
031 |
NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANS (US)K307(43) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) |
K307(43) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) |
02 |
19256890 |
- |
031 |
NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANS (US)K207,307(43) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7) |
K207,307(43) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7) |
02 |
19256890 |
- |
032 |
NÉC JOINT, UNIV ARB TRANS(DANA)CK209(06) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) |
CK209(06) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) |
02 |
88964413 |
- |
032 |
NÉC JOINT, UNIV ARB TRANS(DANA)CK209(03-43-53) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) |
CK209(03-43-53) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) |
02 |
88964413 |
- |
032 |
NÉC JOINT, UNIV ARB TRANS(DANA)CK207(43-53) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) |
CK207(43-53) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) |
02 |
88964413 |
- |
032 |
NÉC JOINT, UNIV ARB TRANSK109(06-36) BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M70) |
K109(06-36) BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M70) |
02 |
89059111 |
- |
032 |
NÉC JOINT, UNIV ARB TRANSCK209(06) |
CK209(06) |
02 |
89059111 |
- |
032 |
NÉC JOINT, UNIV ARB TRANSCK1(03-43-53) |
CK1(03-43-53) |
02 |
89059111 |
- |
032 |
NÉC JOINT, UNIV ARB TRANSCK107(06) AHS2 PROPULSION HYBRIDE ÉLECTRIQUE(CH2)(HP2) |
CK107(06) AHS2 PROPULSION HYBRIDE ÉLECTRIQUE(CH2)(HP2) |
02 |
89059111 |
- |
032 |
NÉC JOINT, UNIV ARB TRANSCK109(06-36) |
CK109(06-36) |
02 |
89059111 |
- |
032 |
NÉC JOINT, UNIV ARB TRANSK107(06) (EXC AHS2 PROPULSION HYBRIDE ÉLECTRIQUE(CH2)(HP2) |
K107(06) (EXC AHS2 PROPULSION HYBRIDE ÉLECTRIQUE(CH2)(HP2) |
02 |
89059111 |
- |
032 |
NÉC JOINT, UNIV ARB TRANS(DANA)K207(43-53) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) |
K207(43-53) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) |
02 |
88964413 |
- |
032 |
NÉC JOINT, UNIV ARB TRANS(DANA)K209(03-53) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) |
K209(03-53) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) |
02 |
88964413 |
- |
032 |
NÉC JOINT, UNIV ARB TRANSK207(43-53) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7) |
K207(43-53) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7) |
02 |
19256890 |
- |
032 |
NÉC JOINT, UNIV ARB TRANSK209(03-53) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7) |
K209(03-53) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7) |
02 |
19256890 |
- |
032 |
NÉC JOINT, UNIV ARB TRANSK309(03-43-53) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) |
K309(03-43-53) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) |
02 |
19256890 |
- |
032 |
NÉC JOINT, UNIV ARB TRANSK310,314(03) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7),(MYD) |
K310,314(03) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7),(MYD) |
03 |
19256890 |
- |
032 |
NÉC JOINT, UNIV ARB TRANSK310(53) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7),(MYD) |
K310(53) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7),(MYD) |
03 |
19256890 |
- |
032 |
NÉC JOINT, UNIV ARB TRANSK209,309(43) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7) |
K209,309(43) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7) |
03 |
19256890 |
- |
032 |
NÉC JOINT, UNIV ARB TRANSK310(03) |
K310(03) |
02 |
19256890 |
- |
032 |
NÉC JOINT, UNIV ARB TRANSK309(03-53) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7) |
K309(03-53) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7) |
02 |
19256890 |
- |
032 |
NÉC JOINT, UNIV ARB TRANSK309(03-53) |
K309(03-53) |
02 |
19256890 |
- |
032 |
NÉC JOINT, UNIV ARB TRANSK307(43) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7),(MYD) |
K307(43) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7),(MYD) |
02 |
19256890 |
- |
032 |
NÉC JOINT, UNIV ARB TRANSK314(03) |
K314(03) |
02 |
19256890 |
- |
032 |
NÉC JOINT, UNIV ARB TRANS(POUR COMMANDES CANADIENNES SEULEMENT) (CA)K109(06-36) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) |
K109(06-36) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) |
02 |
10952423 |
- |
032 |
NÉC JOINT, UNIV ARB TRANS(POUR COMMANDES CANADIENNES SEULEMENT) (CA)K107(06) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) |
K107(06) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) |
02 |
10952423 |
- |
032 |
NÉC JOINT, UNIV ARB TRANS(POUR COMMANDES CANADIENNES SEULEMENT) (CA)K107(06) |
K107(06) |
02 |
10952423 |
- |
032 |
NÉC JOINT, UNIV ARB TRANS(POUR COMMANDES HORS CANADA) (US)CK109(06-36) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) |
CK109(06-36) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) |
02 |
12479126 |
- |
032 |
NÉC JOINT, UNIV ARB TRANS(POUR COMMANDES HORS CANADA) (US)K1 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE DE TRANSF. À UNE VITESSE ET TRACTION INTÉGRALE (NR3),(EXC AHS2 PROPULSION HYBRIDE ÉLECTRIQUE(CH2)(HP2) |
K1 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE DE TRANSF. À UNE VITESSE ET TRACTION INTÉGRALE (NR3),(EXC AHS2 PROPULSION HYBRIDE ÉLECTRIQUE(CH2)(HP2) |
02 |
12479126 |
- |
032 |
NÉC JOINT, UNIV ARB TRANS(POUR COMMANDES HORS CANADA) (US)K1 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99),BOÎTE DE TRANSFERT ACTIVE À UNE VITESSE (NP0),BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH) |
K1 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99),BOÎTE DE TRANSFERT ACTIVE À UNE VITESSE (NP0),BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH) |
02 |
12479126 |
- |
032 |
NÉC JOINT, UNIV ARB TRANS(POUR COMMANDES HORS CANADA) (US)K107(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),6.2-8 H/O(L92) |
K107(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),6.2-8 H/O(L92) |
02 |
12479126 |
- |
033 |
NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANS ARR(ACDelco #45U0189)(TOUTES MARQUES)K105(53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
K105(53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
01 |
19161807 |
- |
033 |
NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANS ARR(ACDelco #45U0189)(TOUTES MARQUES)K107(06) 6.0 (LZ1) |
K107(06) 6.0 (LZ1) |
01 |
19161807 |
- |
033 |
NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANS ARR(ACDelco #45U0189)(TOUTES MARQUES)K107(06) 6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94) |
K107(06) 6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94) |
01 |
19161807 |
- |
033 |
NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANS ARR(ACDelco #45U0189)(TOUTES MARQUES)K109(06-36) 6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94) |
K109(06-36) 6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94) |
01 |
19161807 |
- |
033 |
NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANS ARR(ACDelco #45U0189)(TOUTES MARQUES)K209(06) 6.0-K/N(LY6) |
K209(06) 6.0-K/N(LY6) |
01 |
19161807 |
- |
033 |
NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANS ARR(ACDelco #45U0189)(TOUTES MARQUES)K109(53) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) |
K109(53) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) |
01 |
19161807 |
- |
033 |
NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANS ARR(ACDelco #45U0189)(TOUTES MARQUES)K109(06) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76) |
K109(06) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76) |
01 |
19161807 |
- |
033 |
NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANS ARR(ACDelco #45U0189)(TOUTES MARQUES)K109(06-36) 6.2-8 H/O(L92) |
K109(06-36) 6.2-8 H/O(L92) |
01 |
19161807 |
- |
033 |
NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANS ARR(ACDelco #45U0189)(TOUTES MARQUES)K105(43) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),4.8C(LY2) |
K105(43) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),4.8C(LY2) |
01 |
19161807 |
- |
033 |
NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANS ARR(ACDelco #45U0189)(TOUTES MARQUES)K105,107(53) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) |
K105,107(53) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) |
01 |
19161807 |
- |
033 |
NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANS ARR(ACDelco #45U0189)(TOUTES MARQUES)K107,109(03) 4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) |
K107,109(03) 4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) |
01 |
19161807 |
- |
033 |
NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANS ARR(ACDelco #45U0189)(TOUTES MARQUES)K109(53) 5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) |
K109(53) 5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) |
01 |
19161807 |
- |
033 |
NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANS ARR(ACDelco #45U0189)(TOUTES MARQUES)K209(06) 6.0-K/N(LY6) |
K209(06) 6.0-K/N(LY6) |
01 |
19161807 |
- |
033 |
NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANS ARR(ACDelco #45U0189)(TOUTES MARQUES)K105(43) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
K105(43) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
01 |
19161807 |
- |
033 |
NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANS ARR(ACDelco #45U0189)(TOUTES MARQUES)K107,109(03) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3) |
K107,109(03) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3) |
01 |
19161807 |
- |
033 |
NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANS ARR(ACDelco #45U0189)(TOUTES MARQUES)K107(06) 6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA) |
K107(06) 6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA) |
01 |
19161807 |
- |
033 |
NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANS ARR(ACDelco #45U0189)(TOUTES MARQUES)K109(06) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76) |
K109(06) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76) |
01 |
19161807 |
- |
033 |
NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANS ARR(ACDelco #45U0189)(TOUTES MARQUES)K107(06) 6.2-2(L9H) |
K107(06) 6.2-2(L9H) |
01 |
19161807 |
- |
033 |
NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANS ARR(ACDelco #45U0189)(TOUTES MARQUES)K105(43) 6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA) |
K105(43) 6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA) |
01 |
19161807 |
- |
033 |
NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANS ARR(ACDelco #45U0189)(TOUTES MARQUES)K109(36) 6.2-2(L9H) |
K109(36) 6.2-2(L9H) |
01 |
19161807 |
- |
033 |
NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANS ARR(ACDelco #45U0189)(TOUTES MARQUES)K105(43) 6.2-2(L9H) |
K105(43) 6.2-2(L9H) |
01 |
19161807 |
- |
033 |
NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANS ARR(ACDelco #45U0189)(TOUTES MARQUES)K107(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) |
K107(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) |
01 |
19161807 |
- |
033 |
NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANS ARR(ACDelco #45U0189)(TOUTES MARQUES)K109(53) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) |
K109(53) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) |
01 |
19161807 |
- |
033 |
NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANS ARR(ACDelco #45U0189)(TOUTES MARQUES)K109(06) 6.2-2(L9H),5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
K109(06) 6.2-2(L9H),5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
01 |
19161807 |
- |
033 |
NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANS ARR(ACDelco #45U0189)(TOUTES MARQUES)K107,109(03) 4.8 (L20) |
K107,109(03) 4.8 (L20) |
01 |
19161807 |
- |
033 |
NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANS ARR(ACDelco #45U0189)(TOUTES MARQUES)K107(53) 4.8 (L20),6.2-2(L9H),5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
K107(53) 4.8 (L20),6.2-2(L9H),5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
01 |
19161807 |
- |
033 |
NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANS ARR(ACDelco #45U0189)(TOUTES MARQUES)K105(43) 4.8 (L20),6.0 (LZ1) |
K105(43) 4.8 (L20),6.0 (LZ1) |
01 |
19161807 |
- |
033 |
NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANS ARR(ACDelco #45U0189)(TOUTES MARQUES)K209(06) 6.0 (L96) |
K209(06) 6.0 (L96) |
01 |
19161807 |
- |
033 |
NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANS ARR(CAISSE DE 8 PI)(ACDelco #45U2207)(TOUTES MARQUES)K209(43) 6.6-6 DURAMAX(LMM) |
K209(43) 6.6-6 DURAMAX(LMM) |
01 |
19161808 |
- |
033 |
NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANS ARR(CAISSE DE 6 PI 6 PO)(ACDelco #45U2207)(TOUTES MARQUES)K207(53) 6.6-6 DURAMAX(LMM) |
K207(53) 6.6-6 DURAMAX(LMM) |
01 |
19161808 |
- |
033 |
NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANS ARR(AVEC 2 JOINT D'ARBRE)(ACDelco #45U2207)(TOUTES MARQUES)K309(03-43-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6),HAUSSE DE LA CARROSSERIE DE DEUX POUCES DU DIAMÈTRE INTÉRIEUR (LOURD)(HVY) |
K309(03-43-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6),HAUSSE DE LA CARROSSERIE DE DEUX POUCES DU DIAMÈTRE INTÉRIEUR (LOURD)(HVY) |
01 |
19161808 |
- |
033 |
NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANS ARR(AVEC 3 JOINT D'ARBRE)(ACDelco #45U2207)(TOUTES MARQUES)K309(03-43-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6),HAUSSE DE LA CARROSSERIE DE DEUX POUCES DU DIAMÈTRE INTÉRIEUR (LOURD)(HVY) |
K309(03-43-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6),HAUSSE DE LA CARROSSERIE DE DEUX POUCES DU DIAMÈTRE INTÉRIEUR (LOURD)(HVY) |
01 |
19161808 |
- |
033 |
NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANS ARR(CAISSE DE 8 PI)(ACDelco #45U2207)(TOUTES MARQUES)K209(03-43-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM),HAUSSE DE LA CARROSSERIE DE DEUX POUCES DU DIAMÈTRE INTÉRIEUR (LOURD)(HVY) |
K209(03-43-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM),HAUSSE DE LA CARROSSERIE DE DEUX POUCES DU DIAMÈTRE INTÉRIEUR (LOURD)(HVY) |
01 |
19161808 |
- |
033 |
NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANS ARR(AVEC 2 JOINT D'ARBRE)(ACDelco #45U2207)(TOUTES MARQUES)K314(03) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) |
K314(03) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) |
01 |
19161808 |
- |
033 |
NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANS ARR(AVEC 3 JOINT D'ARBRE)(ACDelco #45U2207)(TOUTES MARQUES)K314(03) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) |
K314(03) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) |
01 |
19161808 |
- |
033 |
NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANS ARR(AVEC 2 JOINT D'ARBRE)(ACDelco #45U2207)(TOUTES MARQUES)K310(03-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) |
K310(03-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) |
01 |
19161808 |
- |
033 |
NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANS ARR(AVEC 3 JOINT D'ARBRE)(ACDelco #45U2207)(TOUTES MARQUES)K310(03-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) |
K310(03-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) |
01 |
19161808 |
- |
033 |
NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANS ARR(AVEC 2 JOINT D'ARBRE)(ACDelco #45U2207)(TOUTES MARQUES)K309(03-43-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM) |
K309(03-43-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM) |
01 |
19161808 |
- |
033 |
NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANS ARR(AVEC 3 JOINT D'ARBRE)(ACDelco #45U2207)(TOUTES MARQUES)K309(03-43-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM) |
K309(03-43-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM) |
01 |
19161808 |
- |
033 |
NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANS ARR(AVEC 2 JOINT D'ARBRE)(ACDelco #45U2207)(TOUTES MARQUES)K309(03-43-53) 6.0-K/N(LY6) |
K309(03-43-53) 6.0-K/N(LY6) |
01 |
19161808 |
- |
033 |
NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANS ARR(AVEC 3 JOINT D'ARBRE)(ACDelco #45U2207)(TOUTES MARQUES)K309(03-43-53) 6.0-K/N(LY6) |
K309(03-43-53) 6.0-K/N(LY6) |
01 |
19161808 |
- |
033 |
NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANS ARR(AVEC 2 JOINT D'ARBRE)(ACDelco #45U2207)(TOUTES MARQUES)K309(03-43-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM) |
K309(03-43-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM) |
01 |
19161808 |
- |
033 |
NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANS ARR(AVEC 3 JOINT D'ARBRE)(ACDelco #45U2207)(TOUTES MARQUES)K309(03-43-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM) |
K309(03-43-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM) |
01 |
19161808 |
- |
033 |
NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANS ARR(CAISSE DE 8 PI)(ACDelco #45U2207)(TOUTES MARQUES)K209(03-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM) |
K209(03-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM) |
01 |
19161808 |
- |
033 |
NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANS ARR(CAISSE DE 8 PI)(ACDelco #45U2207)(TOUTES MARQUES)K209(43) 6.6-6 DURAMAX(LMM) |
K209(43) 6.6-6 DURAMAX(LMM) |
01 |
19161808 |
- |
033 |
NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANS ARR(CAISSE DE 8 PI)(ACDelco #45U2207)(TOUTES MARQUES)K209(43) 6.6-6 DURAMAX(LMM) |
K209(43) 6.6-6 DURAMAX(LMM) |
01 |
19161808 |
- |
033 |
NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANS ARR(GRAISSEUX)(ACDelco #45U0110)(TOUTES MARQUES)K109(06) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
K109(06) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
01 |
89029292 |
- |
033 |
NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANS ARR(GRAISSEUX)(ACDelco #45U0110)(TOUTES MARQUES)K107(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) |
K107(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) |
01 |
89029292 |
- |
033 |
NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANS ARR(GRAISSEUX)(ACDelco #45U0110)(TOUTES MARQUES)K107(06) 6.2-8 H/O(L92) |
K107(06) 6.2-8 H/O(L92) |
01 |
89029292 |
- |
033 |
NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANS ARR(GRAISSEUX)(ACDelco #45U0110)(TOUTES MARQUES)K109(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) |
K109(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) |
01 |
89029292 |
- |
033 |
NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANS ARR(CAISSE DE 8 PI)(ACDelco #45U0306)(TOUTES MARQUES)K209(03-53) 6.0-K/N(LY6),HAUSSE DE LA CARROSSERIE DE DEUX POUCES DU DIAMÈTRE INTÉRIEUR (LOURD)(HVY) |
K209(03-53) 6.0-K/N(LY6),HAUSSE DE LA CARROSSERIE DE DEUX POUCES DU DIAMÈTRE INTÉRIEUR (LOURD)(HVY) |
01 |
19161806 |
- |
033 |
NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANS ARR(CAISSE DE 8 PI)(ACDelco #45U0306)(TOUTES MARQUES)K209(43) 6.0-K/N(LY6),HAUSSE DE LA CARROSSERIE DE DEUX POUCES DU DIAMÈTRE INTÉRIEUR (LOURD)(HVY) |
K209(43) 6.0-K/N(LY6),HAUSSE DE LA CARROSSERIE DE DEUX POUCES DU DIAMÈTRE INTÉRIEUR (LOURD)(HVY) |
01 |
19161806 |
- |
033 |
NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANS ARR(CAISSE DE 8 PI)(ACDelco #45U0306)(TOUTES MARQUES)K209(03-53) 6.0-K/N(LY6),HAUSSE DE LA CARROSSERIE DE DEUX POUCES DU DIAMÈTRE INTÉRIEUR (LOURD)(HVY) |
K209(03-53) 6.0-K/N(LY6),HAUSSE DE LA CARROSSERIE DE DEUX POUCES DU DIAMÈTRE INTÉRIEUR (LOURD)(HVY) |
01 |
19161806 |
- |
033 |
NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANS ARR(CAISSE DE 6 PI 6 PO)(ACDelco #45U0306)(TOUTES MARQUES)K207(53) 6.0-K/N(LY6) |
K207(53) 6.0-K/N(LY6) |
01 |
19161806 |
- |
033 |
NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANS ARR(ACDelco #45U0306)(TOUTES MARQUES)K209(06) 6.0-K/N(LY6) |
K209(06) 6.0-K/N(LY6) |
01 |
19161806 |
- |
033 |
NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANS ARR(CAISSE DE 8 PI)(ACDelco #45U0306)(TOUTES MARQUES)K209(43) 6.0-K/N(LY6) |
K209(43) 6.0-K/N(LY6) |
01 |
19161806 |
- |
033 |
NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANS ARR(CAISSE DE 8 PI)(ACDelco #45U0306)(TOUTES MARQUES)K209(03-43-53) 6.0-K/N(LY6) |
K209(03-43-53) 6.0-K/N(LY6) |
01 |
19161806 |
- |
033 |
NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANS ARR(ACDelco #45U0306)(TOUTES MARQUES)K209(06) 6.0 (L96) |
K209(06) 6.0 (L96) |
01 |
19161806 |
- |
033 |
NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANS ARR(CAISSE DE 6 PI 6 PO)(ACDelco #45U0306)(TOUTES MARQUES)K207(53) 6.0 (L96) |
K207(53) 6.0 (L96) |
01 |
19161806 |
- |
033 |
NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANS ARR(CAISSE DE 8 PI)(ACDelco #45U0306)(TOUTES MARQUES)K209(43) 6.0 (L96),6.0-K/N(LY6) |
K209(43) 6.0 (L96),6.0-K/N(LY6) |
01 |
19161806 |
- |
033 |
NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANS ARR(CAISSE DE 8 PI)(ACDelco #45U0306)(TOUTES MARQUES)K209(03-43-53) 6.0 (L96) |
K209(03-43-53) 6.0 (L96) |
01 |
19161806 |
- |
033 |
NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANS ARR(NON GRAISSABLE)(ACDelco #45U0136)(TOUTES MARQUES)K109(06) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
K109(06) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
01 |
89029318 |
- |
033 |
NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANS ARR(NON GRAISSABLE)(ACDelco #45U0136)(TOUTES MARQUES)K107(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) |
K107(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) |
01 |
89029318 |
- |
033 |
NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANS ARR(NON GRAISSABLE)(ACDelco #45U0136)(TOUTES MARQUES)K107(06) 6.2-8 H/O(L92) |
K107(06) 6.2-8 H/O(L92) |
01 |
89029318 |
- |
033 |
NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANS ARR(NON GRAISSABLE)(ACDelco #45U0136)(TOUTES MARQUES)K109(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) |
K109(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) |
01 |
89029318 |
- |
033 |
NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANS ARR(NON GRAISSABLE)(ACDelco #45U0136)(TOUTES MARQUES)K109(06) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
K109(06) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
01 |
89029318 |
- |
033 |
NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANS ARR(ACDelco #45U0300)(TOUTES MARQUES)K207,209(43) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6),BOÎTE DE VITESSES MANUELLE 5 VITESSES (MW3),HAUSSE DE LA CARROSSERIE DE DEUX POUCES DU DIAMÈTRE INTÉRIEUR (LOURD)(HVY) |
K207,209(43) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6),BOÎTE DE VITESSES MANUELLE 5 VITESSES (MW3),HAUSSE DE LA CARROSSERIE DE DEUX POUCES DU DIAMÈTRE INTÉRIEUR (LOURD)(HVY) |
01 |
89029368 |
- |
033 |
NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANS ARR(CAISSE DE 6 PI 6 PO)(ACDelco #45U0300)(TOUTES MARQUES)K207(43) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7),(MYD),HAUSSE DE LA CARROSSERIE DE DEUX POUCES DU DIAMÈTRE INTÉRIEUR (LOURD)(HVY) |
K207(43) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7),(MYD),HAUSSE DE LA CARROSSERIE DE DEUX POUCES DU DIAMÈTRE INTÉRIEUR (LOURD)(HVY) |
01 |
89029368 |
- |
033 |
NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANS ARR(CAISSE DE 8 PI)(ACDelco #45U0300)(TOUTES MARQUES)K209(43-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7),(MYD),HAUSSE DE LA CARROSSERIE DE DEUX POUCES DU DIAMÈTRE INTÉRIEUR (LOURD)(HVY) |
K209(43-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7),(MYD),HAUSSE DE LA CARROSSERIE DE DEUX POUCES DU DIAMÈTRE INTÉRIEUR (LOURD)(HVY) |
01 |
89029368 |
- |
033 |
NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANS ARR(ACDelco #45U2201)(TOUTES MARQUES)K209(03-43) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7),(MYD),HAUSSE DE LA CARROSSERIE DE DEUX POUCES DU DIAMÈTRE INTÉRIEUR (LOURD)(HVY) |
K209(03-43) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7),(MYD),HAUSSE DE LA CARROSSERIE DE DEUX POUCES DU DIAMÈTRE INTÉRIEUR (LOURD)(HVY) |
01 |
89029420 |
- |
033 |
NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANS ARR(ACDelco #45U2201)(TOUTES MARQUES)K207(43-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7),(MYD),HAUSSE DE LA CARROSSERIE DE DEUX POUCES DU DIAMÈTRE INTÉRIEUR (LOURD)(HVY) |
K207(43-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7),(MYD),HAUSSE DE LA CARROSSERIE DE DEUX POUCES DU DIAMÈTRE INTÉRIEUR (LOURD)(HVY) |
01 |
89029420 |
- |
033 |
NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANS ARR(CAISSE DE 6 PI 6 PO)(ACDelco #45U2201)(TOUTES MARQUES)K207(53) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7),(MYD),HAUSSE DE LA CARROSSERIE DE DEUX POUCES DU DIAMÈTRE INTÉRIEUR (LOURD)(HVY) |
K207(53) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7),(MYD),HAUSSE DE LA CARROSSERIE DE DEUX POUCES DU DIAMÈTRE INTÉRIEUR (LOURD)(HVY) |
01 |
89029420 |
- |
033 |
NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANS ARR(CAISSE DE 8 PI)(ACDelco #45U2201)(TOUTES MARQUES)K209(53) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7),(MYD),HAUSSE DE LA CARROSSERIE DE DEUX POUCES DU DIAMÈTRE INTÉRIEUR (LOURD)(HVY) |
K209(53) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7),(MYD),HAUSSE DE LA CARROSSERIE DE DEUX POUCES DU DIAMÈTRE INTÉRIEUR (LOURD)(HVY) |
01 |
89029420 |
- |
033 |
NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANS ARR(GRAISSEUX)(ACDelco #45U0304)(TOUTES MARQUES)K207,209(43) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6),BOÎTE DE VITESSES MANUELLE 5 VITESSES (MW3),HAUSSE DE LA CARROSSERIE DE DEUX POUCES DU DIAMÈTRE INTÉRIEUR (LOURD)(HVY) |
K207,209(43) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6),BOÎTE DE VITESSES MANUELLE 5 VITESSES (MW3),HAUSSE DE LA CARROSSERIE DE DEUX POUCES DU DIAMÈTRE INTÉRIEUR (LOURD)(HVY) |
01 |
89049291 |
- |
033 |
NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANS ARR(CAISSE DE 6 PI 6 PO)(GRAISSEUX)(ACDelco #45U0304)(TOUTES MARQUES)K207(43) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7),(MYD),HAUSSE DE LA CARROSSERIE DE DEUX POUCES DU DIAMÈTRE INTÉRIEUR (LOURD)(HVY) |
K207(43) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7),(MYD),HAUSSE DE LA CARROSSERIE DE DEUX POUCES DU DIAMÈTRE INTÉRIEUR (LOURD)(HVY) |
01 |
89049291 |
- |
033 |
NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANS ARR(CAISSE DE 8 PI)(GRAISSEUX)(ACDelco #45U0304)(TOUTES MARQUES)K209(43-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7),(MYD),HAUSSE DE LA CARROSSERIE DE DEUX POUCES DU DIAMÈTRE INTÉRIEUR (LOURD)(HVY) |
K209(43-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7),(MYD),HAUSSE DE LA CARROSSERIE DE DEUX POUCES DU DIAMÈTRE INTÉRIEUR (LOURD)(HVY) |
01 |
89049291 |
- |
034 |
NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANS ARR(ACDelco #45U0189)(TOUTES MARQUES)K209(06) 6.0-K/N(LY6) |
K209(06) 6.0-K/N(LY6) |
01 |
19161807 |
- |
034 |
NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANS ARR(ACDelco #45U0189)(TOUTES MARQUES)K109(53) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) |
K109(53) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) |
01 |
19161807 |
- |
034 |
NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANS ARR(ACDelco #45U0189)(TOUTES MARQUES)K109(06) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76) |
K109(06) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76) |
01 |
19161807 |
- |
034 |
NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANS ARR(ACDelco #45U0189)(TOUTES MARQUES)K109(06-36) 6.2-8 H/O(L92) |
K109(06-36) 6.2-8 H/O(L92) |
01 |
19161807 |
- |
034 |
NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANS ARR(ACDelco #45U0189)(TOUTES MARQUES)K105(43) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),4.8C(LY2) |
K105(43) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),4.8C(LY2) |
01 |
19161807 |
- |
034 |
NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANS ARR(ACDelco #45U0189)(TOUTES MARQUES)K105,107(53) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) |
K105,107(53) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) |
01 |
19161807 |
- |
034 |
NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANS ARR(ACDelco #45U0189)(TOUTES MARQUES)K107,109(03) 4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) |
K107,109(03) 4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) |
01 |
19161807 |
- |
034 |
NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANS ARR(ACDelco #45U0189)(TOUTES MARQUES)K109(53) 5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) |
K109(53) 5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) |
01 |
19161807 |
- |
034 |
NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANS ARR(ACDelco #45U0189)(TOUTES MARQUES)K209(06) 6.0-K/N(LY6) |
K209(06) 6.0-K/N(LY6) |
01 |
19161807 |
- |
034 |
NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANS ARR(ACDelco #45U0189)(TOUTES MARQUES)K105(43) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
K105(43) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
01 |
19161807 |
- |
034 |
NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANS ARR(ACDelco #45U0189)(TOUTES MARQUES)K107,109(03) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3) |
K107,109(03) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3) |
01 |
19161807 |
- |
034 |
NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANS ARR(ACDelco #45U0189)(TOUTES MARQUES)K107(06) 6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA) |
K107(06) 6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA) |
01 |
19161807 |
- |
034 |
NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANS ARR(ACDelco #45U0189)(TOUTES MARQUES)K109(06) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76) |
K109(06) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76) |
01 |
19161807 |
- |
034 |
NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANS ARR(ACDelco #45U0189)(TOUTES MARQUES)K107(06) 6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA) |
K107(06) 6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA) |
01 |
19161807 |
- |
034 |
NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANS ARR(ACDelco #45U0189)(TOUTES MARQUES)K105(43) 6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA) |
K105(43) 6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA) |
01 |
19161807 |
- |
034 |
NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANS ARR(ACDelco #45U0189)(TOUTES MARQUES)K107(06) 6.2-2(L9H) |
K107(06) 6.2-2(L9H) |
01 |
19161807 |
- |
034 |
NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANS ARR(ACDelco #45U0189)(TOUTES MARQUES)K109(36) 6.2-2(L9H) |
K109(36) 6.2-2(L9H) |
01 |
19161807 |
- |
034 |
NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANS ARR(ACDelco #45U0189)(TOUTES MARQUES)K105(43) 6.2-2(L9H) |
K105(43) 6.2-2(L9H) |
01 |
19161807 |
- |
034 |
NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANS ARR(ACDelco #45U0189)(TOUTES MARQUES)K109(53) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) |
K109(53) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) |
01 |
19161807 |
- |
034 |
NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANS ARR(ACDelco #45U0189)(TOUTES MARQUES)K109(06) 6.2-2(L9H),5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
K109(06) 6.2-2(L9H),5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
01 |
19161807 |
- |
034 |
NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANS ARR(ACDelco #45U0189)(TOUTES MARQUES)K107(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) |
K107(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) |
01 |
19161807 |
- |
034 |
NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANS ARR(ACDelco #45U0189)(TOUTES MARQUES)K107,109(03) 4.8 (L20) |
K107,109(03) 4.8 (L20) |
01 |
19161807 |
- |
034 |
NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANS ARR(ACDelco #45U0189)(TOUTES MARQUES)K107(53) 4.8 (L20),6.2-2(L9H),5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
K107(53) 4.8 (L20),6.2-2(L9H),5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
01 |
19161807 |
- |
034 |
NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANS ARR(ACDelco #45U0189)(TOUTES MARQUES)K105(43) 4.8 (L20),6.0 (LZ1) |
K105(43) 4.8 (L20),6.0 (LZ1) |
01 |
19161807 |
- |
034 |
NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANS ARR(ACDelco #45U0189)(TOUTES MARQUES)K105(53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
K105(53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
01 |
19161807 |
- |
034 |
NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANS ARR(ACDelco #45U0189)(TOUTES MARQUES)K109(06-36) 6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94) |
K109(06-36) 6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94) |
01 |
19161807 |
- |
034 |
NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANS ARR(ACDelco #45U0189)(TOUTES MARQUES)K107(06) 6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94),6.0 (LZ1) |
K107(06) 6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94),6.0 (LZ1) |
01 |
19161807 |
- |
034 |
NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANS ARR(ACDelco #45U0189)(TOUTES MARQUES)K209(06) 6.0 (L96) |
K209(06) 6.0 (L96) |
01 |
19161807 |
- |
034 |
NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANS ARR(CAISSE DE 8 PI)(ACDelco #45U2207)(TOUTES MARQUES)K209(43) 6.6-6 DURAMAX(LMM) |
K209(43) 6.6-6 DURAMAX(LMM) |
01 |
19161808 |
- |
034 |
NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANS ARR(CAISSE DE 6 PI 6 PO)(ACDelco #45U2207)(TOUTES MARQUES)K207(53) 6.6-6 DURAMAX(LMM) |
K207(53) 6.6-6 DURAMAX(LMM) |
01 |
19161808 |
- |
034 |
NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANS ARR(AVEC 2 JOINT D'ARBRE)(ACDelco #45U2207)(TOUTES MARQUES)K309(03-43-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6),HAUSSE DE LA CARROSSERIE DE DEUX POUCES DU DIAMÈTRE INTÉRIEUR (LOURD)(HVY) |
K309(03-43-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6),HAUSSE DE LA CARROSSERIE DE DEUX POUCES DU DIAMÈTRE INTÉRIEUR (LOURD)(HVY) |
01 |
19161808 |
- |
034 |
NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANS ARR(AVEC 3 JOINT D'ARBRE)(ACDelco #45U2207)(TOUTES MARQUES)K309(03-43-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6),HAUSSE DE LA CARROSSERIE DE DEUX POUCES DU DIAMÈTRE INTÉRIEUR (LOURD)(HVY) |
K309(03-43-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6),HAUSSE DE LA CARROSSERIE DE DEUX POUCES DU DIAMÈTRE INTÉRIEUR (LOURD)(HVY) |
01 |
19161808 |
- |
034 |
NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANS ARR(CAISSE DE 8 PI)(ACDelco #45U2207)(TOUTES MARQUES)K209(03-43-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM),HAUSSE DE LA CARROSSERIE DE DEUX POUCES DU DIAMÈTRE INTÉRIEUR (LOURD)(HVY) |
K209(03-43-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM),HAUSSE DE LA CARROSSERIE DE DEUX POUCES DU DIAMÈTRE INTÉRIEUR (LOURD)(HVY) |
01 |
19161808 |
- |
034 |
NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANS ARR(AVEC 2 JOINT D'ARBRE)(ACDelco #45U2207)(TOUTES MARQUES)K314(03) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) |
K314(03) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) |
01 |
19161808 |
- |
034 |
NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANS ARR(AVEC 3 JOINT D'ARBRE)(ACDelco #45U2207)(TOUTES MARQUES)K314(03) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) |
K314(03) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) |
01 |
19161808 |
- |
034 |
NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANS ARR(AVEC 2 JOINT D'ARBRE)(ACDelco #45U2207)(TOUTES MARQUES)K310(03-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) |
K310(03-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) |
01 |
19161808 |
- |
034 |
NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANS ARR(AVEC 3 JOINT D'ARBRE)(ACDelco #45U2207)(TOUTES MARQUES)K310(03-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) |
K310(03-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) |
01 |
19161808 |
- |
034 |
NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANS ARR(AVEC 2 JOINT D'ARBRE)(ACDelco #45U2207)(TOUTES MARQUES)K309(03-43-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM) |
K309(03-43-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM) |
01 |
19161808 |
- |
034 |
NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANS ARR(AVEC 3 JOINT D'ARBRE)(ACDelco #45U2207)(TOUTES MARQUES)K309(03-43-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM) |
K309(03-43-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM) |
01 |
19161808 |
- |
034 |
NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANS ARR(AVEC 2 JOINT D'ARBRE)(ACDelco #45U2207)(TOUTES MARQUES)K309(03-43-53) 6.0-K/N(LY6) |
K309(03-43-53) 6.0-K/N(LY6) |
01 |
19161808 |
- |
034 |
NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANS ARR(AVEC 3 JOINT D'ARBRE)(ACDelco #45U2207)(TOUTES MARQUES)K309(03-43-53) 6.0-K/N(LY6) |
K309(03-43-53) 6.0-K/N(LY6) |
01 |
19161808 |
- |
034 |
NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANS ARR(AVEC 2 JOINT D'ARBRE)(ACDelco #45U2207)(TOUTES MARQUES)K309(03-43-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM) |
K309(03-43-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM) |
01 |
19161808 |
- |
034 |
NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANS ARR(AVEC 3 JOINT D'ARBRE)(ACDelco #45U2207)(TOUTES MARQUES)K309(03-43-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM) |
K309(03-43-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM) |
01 |
19161808 |
- |
034 |
NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANS ARR(CAISSE DE 8 PI)(ACDelco #45U2207)(TOUTES MARQUES)K209(03-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM) |
K209(03-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM) |
01 |
19161808 |
- |
034 |
NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANS ARR(CAISSE DE 8 PI)(ACDelco #45U2207)(TOUTES MARQUES)K209(43) 6.6-6 DURAMAX(LMM) |
K209(43) 6.6-6 DURAMAX(LMM) |
01 |
19161808 |
- |
034 |
NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANS ARR(CAISSE DE 8 PI)(ACDelco #45U2207)(TOUTES MARQUES)K209(43) 6.6-6 DURAMAX(LMM) |
K209(43) 6.6-6 DURAMAX(LMM) |
01 |
19161808 |
- |
034 |
NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANS ARR(GRAISSEUX)(ACDelco #45U0110)(TOUTES MARQUES)K109(06) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
K109(06) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
01 |
89029292 |
- |
034 |
NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANS ARR(GRAISSEUX)(ACDelco #45U0110)(TOUTES MARQUES)K107(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) |
K107(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) |
01 |
89029292 |
- |
034 |
NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANS ARR(GRAISSEUX)(ACDelco #45U0110)(TOUTES MARQUES)K107(06) 6.2-8 H/O(L92) |
K107(06) 6.2-8 H/O(L92) |
01 |
89029292 |
- |
034 |
NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANS ARR(GRAISSEUX)(ACDelco #45U0110)(TOUTES MARQUES)K109(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) |
K109(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) |
01 |
89029292 |
- |
034 |
NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANS ARR(CAISSE DE 8 PI)(ACDelco #45U0306)(TOUTES MARQUES)K209(03-53) 6.0-K/N(LY6),HAUSSE DE LA CARROSSERIE DE DEUX POUCES DU DIAMÈTRE INTÉRIEUR (LOURD)(HVY) |
K209(03-53) 6.0-K/N(LY6),HAUSSE DE LA CARROSSERIE DE DEUX POUCES DU DIAMÈTRE INTÉRIEUR (LOURD)(HVY) |
01 |
19161806 |
- |
034 |
NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANS ARR(CAISSE DE 8 PI)(ACDelco #45U0306)(TOUTES MARQUES)K209(43) 6.0-K/N(LY6),HAUSSE DE LA CARROSSERIE DE DEUX POUCES DU DIAMÈTRE INTÉRIEUR (LOURD)(HVY) |
K209(43) 6.0-K/N(LY6),HAUSSE DE LA CARROSSERIE DE DEUX POUCES DU DIAMÈTRE INTÉRIEUR (LOURD)(HVY) |
01 |
19161806 |
- |
034 |
NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANS ARR(CAISSE DE 8 PI)(ACDelco #45U0306)(TOUTES MARQUES)K209(03-53) 6.0-K/N(LY6),HAUSSE DE LA CARROSSERIE DE DEUX POUCES DU DIAMÈTRE INTÉRIEUR (LOURD)(HVY) |
K209(03-53) 6.0-K/N(LY6),HAUSSE DE LA CARROSSERIE DE DEUX POUCES DU DIAMÈTRE INTÉRIEUR (LOURD)(HVY) |
01 |
19161806 |
- |
034 |
NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANS ARR(CAISSE DE 6 PI 6 PO)(ACDelco #45U0306)(TOUTES MARQUES)K207(53) 6.0-K/N(LY6) |
K207(53) 6.0-K/N(LY6) |
01 |
19161806 |
- |
034 |
NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANS ARR(ACDelco #45U0306)(TOUTES MARQUES)K209(06) 6.0-K/N(LY6) |
K209(06) 6.0-K/N(LY6) |
01 |
19161806 |
- |
034 |
NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANS ARR(CAISSE DE 8 PI)(ACDelco #45U0306)(TOUTES MARQUES)K209(43) 6.0-K/N(LY6) |
K209(43) 6.0-K/N(LY6) |
01 |
19161806 |
- |
034 |
NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANS ARR(CAISSE DE 8 PI)(ACDelco #45U0306)(TOUTES MARQUES)K209(03-43-53) 6.0-K/N(LY6) |
K209(03-43-53) 6.0-K/N(LY6) |
01 |
19161806 |
- |
034 |
NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANS ARR(ACDelco #45U0306)(TOUTES MARQUES)K209(06) 6.0 (L96) |
K209(06) 6.0 (L96) |
01 |
19161806 |
- |
034 |
NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANS ARR(CAISSE DE 6 PI 6 PO)(ACDelco #45U0306)(TOUTES MARQUES)K207(53) 6.0 (L96) |
K207(53) 6.0 (L96) |
01 |
19161806 |
- |
034 |
NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANS ARR(CAISSE DE 8 PI)(ACDelco #45U0306)(TOUTES MARQUES)K209(43) 6.0 (L96),6.0-K/N(LY6) |
K209(43) 6.0 (L96),6.0-K/N(LY6) |
01 |
19161806 |
- |
034 |
NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANS ARR(CAISSE DE 8 PI)(ACDelco #45U0306)(TOUTES MARQUES)K209(03-43-53) 6.0 (L96) |
K209(03-43-53) 6.0 (L96) |
01 |
19161806 |
- |
034 |
NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANS ARR(NON GRAISSABLE)(ACDelco #45U0136)(TOUTES MARQUES)K109(06) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
K109(06) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
01 |
89029318 |
- |
034 |
NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANS ARR(NON GRAISSABLE)(ACDelco #45U0136)(TOUTES MARQUES)K107(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) |
K107(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) |
01 |
89029318 |
- |
034 |
NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANS ARR(NON GRAISSABLE)(ACDelco #45U0136)(TOUTES MARQUES)K107(06) 6.2-8 H/O(L92) |
K107(06) 6.2-8 H/O(L92) |
01 |
89029318 |
- |
034 |
NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANS ARR(NON GRAISSABLE)(ACDelco #45U0136)(TOUTES MARQUES)K109(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) |
K109(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) |
01 |
89029318 |
- |
034 |
NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANS ARR(NON GRAISSABLE)(ACDelco #45U0136)(TOUTES MARQUES)K109(06) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
K109(06) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
01 |
89029318 |
- |
034 |
NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANS ARR(ACDelco #45U0300)(TOUTES MARQUES)K207,209(43) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6),BOÎTE DE VITESSES MANUELLE 5 VITESSES (MW3),HAUSSE DE LA CARROSSERIE DE DEUX POUCES DU DIAMÈTRE INTÉRIEUR (LOURD)(HVY) |
K207,209(43) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6),BOÎTE DE VITESSES MANUELLE 5 VITESSES (MW3),HAUSSE DE LA CARROSSERIE DE DEUX POUCES DU DIAMÈTRE INTÉRIEUR (LOURD)(HVY) |
01 |
89029368 |
- |
034 |
NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANS ARR(CAISSE DE 6 PI 6 PO)(ACDelco #45U0300)(TOUTES MARQUES)K207(43) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7),(MYD),HAUSSE DE LA CARROSSERIE DE DEUX POUCES DU DIAMÈTRE INTÉRIEUR (LOURD)(HVY) |
K207(43) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7),(MYD),HAUSSE DE LA CARROSSERIE DE DEUX POUCES DU DIAMÈTRE INTÉRIEUR (LOURD)(HVY) |
01 |
89029368 |
- |
034 |
NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANS ARR(CAISSE DE 8 PI)(ACDelco #45U0300)(TOUTES MARQUES)K209(43-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7),(MYD),HAUSSE DE LA CARROSSERIE DE DEUX POUCES DU DIAMÈTRE INTÉRIEUR (LOURD)(HVY) |
K209(43-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7),(MYD),HAUSSE DE LA CARROSSERIE DE DEUX POUCES DU DIAMÈTRE INTÉRIEUR (LOURD)(HVY) |
01 |
89029368 |
- |
034 |
NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANS ARR(ACDelco #45U2201)(TOUTES MARQUES)K209(03-43) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7),(MYD),HAUSSE DE LA CARROSSERIE DE DEUX POUCES DU DIAMÈTRE INTÉRIEUR (LOURD)(HVY) |
K209(03-43) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7),(MYD),HAUSSE DE LA CARROSSERIE DE DEUX POUCES DU DIAMÈTRE INTÉRIEUR (LOURD)(HVY) |
01 |
89029420 |
- |
034 |
NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANS ARR(ACDelco #45U2201)(TOUTES MARQUES)K207(43-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7),(MYD),HAUSSE DE LA CARROSSERIE DE DEUX POUCES DU DIAMÈTRE INTÉRIEUR (LOURD)(HVY) |
K207(43-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7),(MYD),HAUSSE DE LA CARROSSERIE DE DEUX POUCES DU DIAMÈTRE INTÉRIEUR (LOURD)(HVY) |
01 |
89029420 |
- |
034 |
NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANS ARR(CAISSE DE 6 PI 6 PO)(ACDelco #45U2201)(TOUTES MARQUES)K207(53) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7),(MYD),HAUSSE DE LA CARROSSERIE DE DEUX POUCES DU DIAMÈTRE INTÉRIEUR (LOURD)(HVY) |
K207(53) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7),(MYD),HAUSSE DE LA CARROSSERIE DE DEUX POUCES DU DIAMÈTRE INTÉRIEUR (LOURD)(HVY) |
01 |
89029420 |
- |
034 |
NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANS ARR(CAISSE DE 8 PI)(ACDelco #45U2201)(TOUTES MARQUES)K209(53) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7),(MYD),HAUSSE DE LA CARROSSERIE DE DEUX POUCES DU DIAMÈTRE INTÉRIEUR (LOURD)(HVY) |
K209(53) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7),(MYD),HAUSSE DE LA CARROSSERIE DE DEUX POUCES DU DIAMÈTRE INTÉRIEUR (LOURD)(HVY) |
01 |
89029420 |
- |
034 |
NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANS ARR(GRAISSEUX)(ACDelco #45U0304)(TOUTES MARQUES)K207,209(43) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6),BOÎTE DE VITESSES MANUELLE 5 VITESSES (MW3),HAUSSE DE LA CARROSSERIE DE DEUX POUCES DU DIAMÈTRE INTÉRIEUR (LOURD)(HVY) |
K207,209(43) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6),BOÎTE DE VITESSES MANUELLE 5 VITESSES (MW3),HAUSSE DE LA CARROSSERIE DE DEUX POUCES DU DIAMÈTRE INTÉRIEUR (LOURD)(HVY) |
01 |
89049291 |
- |
034 |
NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANS ARR(CAISSE DE 6 PI 6 PO)(GRAISSEUX)(ACDelco #45U0304)(TOUTES MARQUES)K207(43) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7),(MYD),HAUSSE DE LA CARROSSERIE DE DEUX POUCES DU DIAMÈTRE INTÉRIEUR (LOURD)(HVY) |
K207(43) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7),(MYD),HAUSSE DE LA CARROSSERIE DE DEUX POUCES DU DIAMÈTRE INTÉRIEUR (LOURD)(HVY) |
01 |
89049291 |
- |
034 |
NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANS ARR(CAISSE DE 8 PI)(GRAISSEUX)(ACDelco #45U0304)(TOUTES MARQUES)K209(43-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7),(MYD),HAUSSE DE LA CARROSSERIE DE DEUX POUCES DU DIAMÈTRE INTÉRIEUR (LOURD)(HVY) |
K209(43-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7),(MYD),HAUSSE DE LA CARROSSERIE DE DEUX POUCES DU DIAMÈTRE INTÉRIEUR (LOURD)(HVY) |
01 |
89049291 |
- |
035 |
ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(INFÉRIEUR)(ACDelco #45D2363)(TOUTES MARQUES)CK314(03) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) |
CK314(03) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) |
02 |
19240657 |
- |
035 |
ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(INFÉRIEUR)(ACDelco #45D2363)(TOUTES MARQUES)CK209(03-43-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) |
CK209(03-43-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) |
02 |
19240657 |
- |
035 |
ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(INFÉRIEUR)(ACDelco #45D2363)(TOUTES MARQUES)CK310(03-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) |
CK310(03-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) |
02 |
19240657 |
- |
035 |
ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(INFÉRIEUR)(ACDelco #45D2363)(TOUTES MARQUES)CK207,309(43-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) |
CK207,309(43-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) |
02 |
19240657 |
- |
035 |
ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(INFÉRIEUR)(ACDelco #45D2363)(TOUTES MARQUES)K309(03) 6.6-6 DURAMAX(LMM) |
K309(03) 6.6-6 DURAMAX(LMM) |
02 |
19240657 |
- |
035 |
ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(INFÉRIEUR, TYPE DE PRESSION POUCE)(ACDelco #45D2363)(TOUTES MARQUES)CK209(06) 6.0-K/N(LY6) |
CK209(06) 6.0-K/N(LY6) |
02 |
19240657 |
- |
035 |
ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(INFÉRIEUR)(ACDelco #45D2363)(TOUTES MARQUES)CK309(03) 6.0-K/N(LY6) |
CK309(03) 6.0-K/N(LY6) |
02 |
19240657 |
- |
035 |
ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(INFÉRIEUR)(ACDelco #45D2363)(TOUTES MARQUES)K309(03) 6.0-K/N(LY6),HAUSSE DE LA CARROSSERIE DE DEUX POUCES DU DIAMÈTRE INTÉRIEUR (LOURD)(HVY) |
K309(03) 6.0-K/N(LY6),HAUSSE DE LA CARROSSERIE DE DEUX POUCES DU DIAMÈTRE INTÉRIEUR (LOURD)(HVY) |
02 |
19240657 |
- |
035 |
ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(INFÉRIEUR)(ACDelco #45D2363)(TOUTES MARQUES)CK209(06) 6.0-K/N(LY6) |
CK209(06) 6.0-K/N(LY6) |
02 |
19240657 |
- |
035 |
ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(BRAS ALUMINIUM)(ACDelco #45D2421)(TOUTES MARQUES)K107(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) |
K107(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) |
02 |
88875238 |
- |
035 |
ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(BRAS ALUMINIUM)(ACDelco #45D2421)(TOUTES MARQUES)CK107(06) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76) |
CK107(06) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76) |
02 |
88875238 |
- |
035 |
ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(BRAS ALUMINIUM)(ACDelco #45D2421)(TOUTES MARQUES)K107(06) 6.2-8 H/O(L92) |
K107(06) 6.2-8 H/O(L92) |
02 |
88875238 |
- |
035 |
ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(BRAS ALUMINIUM)(ACDelco #45D2421)(TOUTES MARQUES)K109(36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
K109(36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
02 |
88875238 |
- |
035 |
ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(BRAS ALUMINIUM)(ACDelco #45D2421)(TOUTES MARQUES)K105(43) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
K105(43) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
02 |
88875238 |
- |
035 |
ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(BRAS ALUMINIUM)(ACDelco #45D2421)(TOUTES MARQUES)K109(06) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
K109(06) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
02 |
88875238 |
- |
035 |
ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(BRAS ALUMINIUM)(ACDelco #45D2421)(TOUTES MARQUES)K105(43) 5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6) |
K105(43) 5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6) |
02 |
88875238 |
- |
035 |
ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(BRAS ALUMINIUM)(ACDelco #45D2421)(TOUTES MARQUES)CK109(06) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76) |
CK109(06) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76) |
02 |
88875238 |
- |
035 |
ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(BRAS ALUMINIUM)(ACDelco #45D2421)(TOUTES MARQUES)CK109(53) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) |
CK109(53) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) |
02 |
88875238 |
- |
035 |
ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(BRAS ALUMINIUM)(ACDelco #45D2421)(TOUTES MARQUES)CK107(06) 5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) |
CK107(06) 5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) |
02 |
88875238 |
- |
035 |
ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(BRAS ALUMINIUM)(ACDelco #45D2421)(TOUTES MARQUES)K109(06) 6.2-8 H/O(L92) |
K109(06) 6.2-8 H/O(L92) |
02 |
88875238 |
- |
035 |
ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(BRAS ALUMINIUM)(ACDelco #45D2421)(TOUTES MARQUES)CK109(36) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76) |
CK109(36) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76) |
02 |
88875238 |
- |
035 |
ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(BRAS ALUMINIUM)(ACDelco #45D2421)(TOUTES MARQUES)CK105,107(53) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) |
CK105,107(53) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) |
02 |
88875238 |
- |
035 |
ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(BRAS ALUMINIUM)(ACDelco #45D2421)(TOUTES MARQUES)CK105(43) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),4.8C(LY2) |
CK105(43) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),4.8C(LY2) |
02 |
88875238 |
- |
035 |
ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(BRAS ALUMINIUM)(ACDelco #45D2421)(TOUTES MARQUES)CK107,109(03) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) |
CK107,109(03) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) |
02 |
88875238 |
- |
035 |
ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(BRAS ALUMINIUM)(ACDelco #45D2421)(TOUTES MARQUES)CK109(53) 5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) |
CK109(53) 5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) |
02 |
88875238 |
- |
035 |
ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(BRAS ALUMINIUM)(ACDelco #45D2421)(TOUTES MARQUES)CK107(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) |
CK107(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) |
02 |
88875238 |
- |
035 |
ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(BRAS ALUMINIUM)(ACDelco #45D2421)(TOUTES MARQUES)CK105(43) 5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6) |
CK105(43) 5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6) |
02 |
88875238 |
- |
035 |
ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(BRAS ALUMINIUM)(ACDelco #45D2421)(TOUTES MARQUES)CK107,109(06) 6.2-8 H/O(L92) |
CK107,109(06) 6.2-8 H/O(L92) |
02 |
88875238 |
- |
035 |
ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(BRAS ALUMINIUM)(ACDelco #45D2421)(TOUTES MARQUES)CK109(06) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76) |
CK109(06) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76) |
02 |
88875238 |
- |
035 |
ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(BRAS ALUMINIUM)(ACDelco #45D2421)(TOUTES MARQUES)CK107(06) 6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA) |
CK107(06) 6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA) |
02 |
88875238 |
- |
035 |
ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(BRAS ALUMINIUM)(ACDelco #45D2421)(TOUTES MARQUES)K109(06) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
K109(06) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
02 |
88875238 |
- |
035 |
ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(BRAS ALUMINIUM)(ACDelco #45D2421)(TOUTES MARQUES)CK105(43) 6.2-2(L9H),5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA) |
CK105(43) 6.2-2(L9H),5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA) |
02 |
88875238 |
- |
035 |
ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(BRAS ALUMINIUM)(ACDelco #45D2421)(TOUTES MARQUES)CK109(36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
CK109(36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
02 |
88875238 |
- |
035 |
ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(BRAS ALUMINIUM)(ACDelco #45D2421)(TOUTES MARQUES)CK109(53) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) |
CK109(53) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) |
02 |
88875238 |
- |
035 |
ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(BRAS ALUMINIUM)(ACDelco #45D2421)(TOUTES MARQUES)K105(43) 5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6) |
K105(43) 5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6) |
02 |
88875238 |
- |
035 |
ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(BRAS ALUMINIUM)(ACDelco #45D2421)(TOUTES MARQUES)CK107,109(06) 6.2-2(L9H) |
CK107,109(06) 6.2-2(L9H) |
02 |
88875238 |
- |
035 |
ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(ACDelco #45D2272)K105(43) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
K105(43) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
02 |
89049532 |
- |
035 |
ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(ACDelco #45D2272)K107(53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
K107(53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
02 |
89049532 |
- |
035 |
ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(ACDelco #45D2272)K107(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),6.0 (LZ1) |
K107(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),6.0 (LZ1) |
02 |
89049532 |
- |
035 |
ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(ACDelco #45D2272)K105(43) 4.8 (L20),6.2-2(L9H),6.0 (LZ1) |
K105(43) 4.8 (L20),6.2-2(L9H),6.0 (LZ1) |
02 |
89049532 |
- |
035 |
ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(ACDelco #45D2272)K107(53) 4.8 (L20),6.2-2(L9H) |
K107(53) 4.8 (L20),6.2-2(L9H) |
02 |
89049532 |
- |
035 |
ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(ACDelco #45D2272)K107,109(03) 4.8 (L20),5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3) |
K107,109(03) 4.8 (L20),5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3) |
02 |
89049532 |
- |
035 |
ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(ACDelco #45D2272)K109(53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) |
K109(53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) |
02 |
89049532 |
- |
035 |
ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(ACDelco #45D2272)K105(43) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) |
K105(43) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) |
02 |
89049532 |
- |
035 |
ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(ACDelco #45D2272)K107(53) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) |
K107(53) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) |
02 |
89049532 |
- |
035 |
ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(BRAS EN FONTE)(ACDelco #45D2272)K107(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) |
K107(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) |
02 |
89049532 |
- |
035 |
ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(BRAS EN FONTE)(ACDelco #45D2272)CK109(53) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) |
CK109(53) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) |
02 |
89049532 |
- |
035 |
ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(BRAS EN FONTE)(ACDelco #45D2272)K105(43) 5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6) |
K105(43) 5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6) |
02 |
89049532 |
- |
035 |
ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(BRAS EN FONTE)(ACDelco #45D2272)CK107(06) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76) |
CK107(06) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76) |
02 |
89049532 |
- |
035 |
ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(BRAS EN FONTE)(ACDelco #45D2272)K107(06) 6.2-8 H/O(L92) |
K107(06) 6.2-8 H/O(L92) |
02 |
89049532 |
- |
035 |
ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(BRAS EN FONTE)(ACDelco #45D2272)K105(43) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
K105(43) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
02 |
89049532 |
- |
035 |
ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(BRAS EN FONTE)(ACDelco #45D2272)K109(36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
K109(36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
02 |
89049532 |
- |
035 |
ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(BRAS EN FONTE)(ACDelco #45D2272)CK105(43) 6.2-8 H/O(L92) |
CK105(43) 6.2-8 H/O(L92) |
02 |
89049532 |
- |
035 |
ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(BRAS EN FONTE)(ACDelco #45D2272)CK107(06) 5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) |
CK107(06) 5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) |
02 |
89049532 |
- |
035 |
ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(BRAS EN FONTE)(ACDelco #45D2272)K109(06-36) 6.2-8 H/O(L92) |
K109(06-36) 6.2-8 H/O(L92) |
02 |
89049532 |
- |
035 |
ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(BRAS EN FONTE)(ACDelco #45D2272)CK109(06-36) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76) |
CK109(06-36) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76) |
02 |
89049532 |
- |
035 |
ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(BRAS EN FONTE)(ACDelco #45D2272)K109(06) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
K109(06) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
02 |
89049532 |
- |
035 |
ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(BRAS EN FONTE)(ACDelco #45D2272)CK105(43) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),4.8C(LY2) |
CK105(43) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),4.8C(LY2) |
02 |
89049532 |
- |
035 |
ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(BRAS EN FONTE)(ACDelco #45D2272)CK105,107(53) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) |
CK105,107(53) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) |
02 |
89049532 |
- |
035 |
ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(BRAS EN FONTE)(ACDelco #45D2272)CK107,109(03) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) |
CK107,109(03) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) |
02 |
89049532 |
- |
035 |
ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(ACDelco #45D2272)K109(36) 6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94) |
K109(36) 6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94) |
02 |
89049532 |
- |
035 |
ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(BRAS EN FONTE)(ACDelco #45D2272)CK109(53) 5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) |
CK109(53) 5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) |
02 |
89049532 |
- |
035 |
ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(BRAS EN FONTE)(ACDelco #45D2272)CK107(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) |
CK107(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) |
02 |
89049532 |
- |
035 |
ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(BRAS EN FONTE)(ACDelco #45D2272)K105(43) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
K105(43) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
02 |
89049532 |
- |
035 |
ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(BRAS EN FONTE)(ACDelco #45D2272)CK107(06) 5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) |
CK107(06) 5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) |
02 |
89049532 |
- |
035 |
ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(BRAS EN FONTE)(ACDelco #45D2272)K109(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) |
K109(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) |
02 |
89049532 |
- |
035 |
ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(BRAS EN FONTE)(ACDelco #45D2272)CK105(43) 5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6) |
CK105(43) 5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6) |
02 |
89049532 |
- |
035 |
ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(BRAS EN FONTE)(ACDelco #45D2272)CK107,109(06) 6.2-8 H/O(L92) |
CK107,109(06) 6.2-8 H/O(L92) |
02 |
89049532 |
- |
035 |
ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(BRAS EN FONTE)(ACDelco #45D2272)CK107(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) |
CK107(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) |
02 |
89049532 |
- |
035 |
ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(BRAS EN FONTE)(ACDelco #45D2272)CK107(06) 6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA) |
CK107(06) 6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA) |
02 |
89049532 |
- |
035 |
ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(BRAS EN FONTE)(ACDelco #45D2272)CK109(06) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76) |
CK109(06) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76) |
02 |
89049532 |
- |
035 |
ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(BRAS EN FONTE)(ACDelco #45D2272)K109(06) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
K109(06) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
02 |
89049532 |
- |
035 |
ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(BRAS EN FONTE)(ACDelco #45D2272)CK105(43) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
CK105(43) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
02 |
89049532 |
- |
035 |
ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(BRAS EN FONTE)(ACDelco #45D2272)CK109(36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
CK109(36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
02 |
89049532 |
- |
035 |
ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(BRAS EN FONTE)(ACDelco #45D2272)CK105(43) 6.2-2(L9H),6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA) |
CK105(43) 6.2-2(L9H),6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA) |
02 |
89049532 |
- |
035 |
ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(BRAS EN FONTE)(ACDelco #45D2272)CK107(06) 6.2-2(L9H) |
CK107(06) 6.2-2(L9H) |
02 |
89049532 |
- |
035 |
ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(BRAS EN FONTE)(ACDelco #45D2272)CK109(53) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) |
CK109(53) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) |
02 |
89049532 |
- |
035 |
ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(BRAS EN FONTE)(ACDelco #45D2272)K105(43) 5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6) |
K105(43) 5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6) |
02 |
89049532 |
- |
035 |
ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(BRAS EN FONTE)(ACDelco #45D2272)CK109(06) 6.2-2(L9H) |
CK109(06) 6.2-2(L9H) |
02 |
89049532 |
- |
035 |
ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(BRAS EN FONTE)(ACDelco #45D2272)K109(36) 6.2-2(L9H) |
K109(36) 6.2-2(L9H) |
02 |
89049532 |
- |
035 |
ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(ACDelco #45D2272)CK105(43) 4.8 (L20),6.2-2(L9H),5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),6.0 (LZ1) |
CK105(43) 4.8 (L20),6.2-2(L9H),5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),6.0 (LZ1) |
02 |
89049532 |
- |
035 |
ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(ACDelco #45D2272)CK107(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),6.0 (LZ1) |
CK107(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),6.0 (LZ1) |
02 |
89049532 |
- |
035 |
ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(ACDelco #45D2272)CK107(53) 4.8 (L20),6.2-2(L9H) |
CK107(53) 4.8 (L20),6.2-2(L9H) |
02 |
89049532 |
- |
035 |
ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(ACDelco #45D2272)CK107,109(03) 4.8 (L20),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3) |
CK107,109(03) 4.8 (L20),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3) |
02 |
89049532 |
- |
035 |
ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(ACDelco #45D2272)CK109(53) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) |
CK109(53) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) |
02 |
89049532 |
- |
035 |
ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(ACDelco #45D2272)K105(53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
K105(53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
02 |
89049532 |
- |
035 |
ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(ACDelco #45D2272)K109(06) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
K109(06) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
02 |
89049532 |
- |
035 |
ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(ACDelco #45D2272)CK107(06) 6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94) |
CK107(06) 6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94) |
02 |
89049532 |
- |
035 |
ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(ACDelco #45D2272)CK109(06) 6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94),6.2-2(L9H) |
CK109(06) 6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94),6.2-2(L9H) |
02 |
89049532 |
- |
035 |
ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(BRAS EN FONTE)(TOUTES MARQUES) (US)K107(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) |
K107(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) |
02 |
88876111 |
- |
035 |
ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(BRAS EN FONTE)(TOUTES MARQUES) (US)CK109(53) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) |
CK109(53) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) |
02 |
88876111 |
- |
035 |
ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(BRAS EN FONTE)(TOUTES MARQUES) (US)K105(43) 5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6) |
K105(43) 5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6) |
02 |
88876111 |
- |
035 |
ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(BRAS EN FONTE)(TOUTES MARQUES) (US)CK107(06) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76) |
CK107(06) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76) |
02 |
88876111 |
- |
035 |
ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(BRAS EN FONTE)(TOUTES MARQUES) (US)K107(06) 6.2-8 H/O(L92) |
K107(06) 6.2-8 H/O(L92) |
02 |
88876111 |
- |
035 |
ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(BRAS EN FONTE)(TOUTES MARQUES) (US)K109(36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
K109(36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
02 |
88876111 |
- |
035 |
ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(BRAS EN FONTE)(TOUTES MARQUES) (US)K105(43) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
K105(43) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
02 |
88876111 |
- |
035 |
ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(BRAS EN FONTE)(TOUTES MARQUES) (US)CK105(43) 6.2-8 H/O(L92) |
CK105(43) 6.2-8 H/O(L92) |
02 |
88876111 |
- |
035 |
ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(BRAS EN FONTE)(TOUTES MARQUES) (US)CK107(06) 5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) |
CK107(06) 5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) |
02 |
88876111 |
- |
035 |
ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(BRAS EN FONTE)(TOUTES MARQUES) (US)K109(06-36) 6.2-8 H/O(L92) |
K109(06-36) 6.2-8 H/O(L92) |
02 |
88876111 |
- |
035 |
ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(BRAS EN FONTE)(TOUTES MARQUES) (US)CK109(06-36) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76) |
CK109(06-36) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76) |
02 |
88876111 |
- |
035 |
ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(BRAS EN FONTE)(TOUTES MARQUES) (US)K109(06) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
K109(06) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
02 |
88876111 |
- |
035 |
ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(BRAS EN FONTE)(TOUTES MARQUES) (US)CK105,107(53) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) |
CK105,107(53) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) |
02 |
88876111 |
- |
035 |
ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(BRAS EN FONTE)(TOUTES MARQUES) (US)CK105(43) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),4.8C(LY2) |
CK105(43) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),4.8C(LY2) |
02 |
88876111 |
- |
035 |
ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(BRAS EN FONTE)(TOUTES MARQUES) (US)CK107,109(03) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) |
CK107,109(03) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) |
02 |
88876111 |
- |
035 |
ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(BRAS EN FONTE)(TOUTES MARQUES) (US)CK109(53) 5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) |
CK109(53) 5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) |
02 |
88876111 |
- |
035 |
ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(BRAS EN FONTE)(TOUTES MARQUES) (US)CK107(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) |
CK107(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) |
02 |
88876111 |
- |
035 |
ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(BRAS EN FONTE)(TOUTES MARQUES) (US)K105(43) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
K105(43) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
02 |
88876111 |
- |
035 |
ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(BRAS EN FONTE)(TOUTES MARQUES) (US)CK107(06) 5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) |
CK107(06) 5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) |
02 |
88876111 |
- |
035 |
ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(BRAS EN FONTE)(TOUTES MARQUES) (US)K109(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) |
K109(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) |
02 |
88876111 |
- |
035 |
ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(BRAS EN FONTE)(TOUTES MARQUES) (US)CK105(43) 5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6) |
CK105(43) 5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6) |
02 |
88876111 |
- |
035 |
ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(BRAS EN FONTE)(TOUTES MARQUES) (US)CK107,109(06) 6.2-8 H/O(L92) |
CK107,109(06) 6.2-8 H/O(L92) |
02 |
88876111 |
- |
035 |
ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(BRAS EN FONTE)(TOUTES MARQUES) (US)CK107(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) |
CK107(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) |
02 |
88876111 |
- |
035 |
ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(BRAS EN FONTE)(TOUTES MARQUES) (US)CK107(06) 6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA) |
CK107(06) 6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA) |
02 |
88876111 |
- |
035 |
ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(BRAS EN FONTE)(TOUTES MARQUES) (US)CK109(06) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76) |
CK109(06) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76) |
02 |
88876111 |
- |
035 |
ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(BRAS EN FONTE)(TOUTES MARQUES) (US)K109(06) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
K109(06) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
02 |
88876111 |
- |
035 |
ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(BRAS EN FONTE)(TOUTES MARQUES) (US)CK109(36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
CK109(36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
02 |
88876111 |
- |
035 |
ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(BRAS EN FONTE)(TOUTES MARQUES) (US)CK105(43) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
CK105(43) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
02 |
88876111 |
- |
035 |
ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(BRAS EN FONTE)(TOUTES MARQUES) (US)CK107(06) 6.2-2(L9H) |
CK107(06) 6.2-2(L9H) |
02 |
88876111 |
- |
035 |
ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(BRAS EN FONTE)(TOUTES MARQUES) (US)CK105(43) 6.2-2(L9H),6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA) |
CK105(43) 6.2-2(L9H),6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA) |
02 |
88876111 |
- |
035 |
ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(BRAS EN FONTE)(TOUTES MARQUES) (US)CK109(53) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) |
CK109(53) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) |
02 |
88876111 |
- |
035 |
ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(BRAS EN FONTE)(TOUTES MARQUES) (US)K105(43) 5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6) |
K105(43) 5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6) |
02 |
88876111 |
- |
035 |
ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(BRAS EN FONTE)(TOUTES MARQUES) (US)CK109(06) 6.2-2(L9H) |
CK109(06) 6.2-2(L9H) |
02 |
88876111 |
- |
035 |
ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(BRAS EN FONTE)(TOUTES MARQUES) (US)K109(36) 6.2-2(L9H) |
K109(36) 6.2-2(L9H) |
02 |
88876111 |
- |
035 |
ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(TOUTES MARQUES) (US)CK107(53) 4.8 (L20),6.2-2(L9H) |
CK107(53) 4.8 (L20),6.2-2(L9H) |
02 |
88876111 |
- |
035 |
ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(TOUTES MARQUES) (US)CK105(43) 4.8 (L20),6.2-2(L9H),5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),6.0 (LZ1) |
CK105(43) 4.8 (L20),6.2-2(L9H),5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),6.0 (LZ1) |
02 |
88876111 |
- |
035 |
ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(TOUTES MARQUES) (US)CK107,109(03) 4.8 (L20),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3) |
CK107,109(03) 4.8 (L20),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3) |
02 |
88876111 |
- |
035 |
ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(TOUTES MARQUES) (US)CK109(53) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) |
CK109(53) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) |
02 |
88876111 |
- |
035 |
ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(TOUTES MARQUES) (US)CK107(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),6.0 (LZ1) |
CK107(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),6.0 (LZ1) |
02 |
88876111 |
- |
035 |
ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(TOUTES MARQUES) (US)K109(06) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
K109(06) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
02 |
88876111 |
- |
035 |
ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(TOUTES MARQUES) (US)K105(53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
K105(53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
02 |
88876111 |
- |
035 |
ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(TOUTES MARQUES) (US)CK107(06) 6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94) |
CK107(06) 6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94) |
02 |
88876111 |
- |
035 |
ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(TOUTES MARQUES) (US)CK109(06) 6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94),6.2-2(L9H) |
CK109(06) 6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94),6.2-2(L9H) |
02 |
88876111 |
- |
035 |
ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(TOUTES MARQUES) (US)K109(36) 6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94) |
K109(36) 6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94) |
02 |
88876111 |
- |
035 |
ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(TOUTES MARQUES) (US)K105(43) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
K105(43) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
02 |
88876111 |
- |
035 |
ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(TOUTES MARQUES) (US)K107(53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
K107(53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
02 |
88876111 |
- |
035 |
ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(TOUTES MARQUES) (US)K107(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),6.0 (LZ1) |
K107(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),6.0 (LZ1) |
02 |
88876111 |
- |
035 |
ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(TOUTES MARQUES) (US)K107(53) 4.8 (L20),6.2-2(L9H) |
K107(53) 4.8 (L20),6.2-2(L9H) |
02 |
88876111 |
- |
035 |
ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(TOUTES MARQUES) (US)K105(43) 4.8 (L20),6.2-2(L9H),6.0 (LZ1) |
K105(43) 4.8 (L20),6.2-2(L9H),6.0 (LZ1) |
02 |
88876111 |
- |
035 |
ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(TOUTES MARQUES) (US)K107,109(03) 4.8 (L20),5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3) |
K107,109(03) 4.8 (L20),5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3) |
02 |
88876111 |
- |
035 |
ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(TOUTES MARQUES) (US)K109(53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) |
K109(53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) |
02 |
88876111 |
- |
035 |
ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(TOUTES MARQUES) (US)K105(43) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) |
K105(43) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) |
02 |
88876111 |
- |
035 |
ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(TOUTES MARQUES) (US)K107(53) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) |
K107(53) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) |
02 |
88876111 |
- |
036 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(RÉPARATION, RENDEMENT FACULTATIF)(ACDelco #45G0067)K105(43) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),4.8C(LY2) |
K105(43) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),4.8C(LY2) |
01 |
88912216 |
- |
036 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(RÉPARATION, RENDEMENT FACULTATIF)(ACDelco #45G0067)K105,107(53) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) |
K105,107(53) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) |
01 |
88912216 |
- |
036 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(RÉPARATION, RENDEMENT FACULTATIF)(ACDelco #45G0067)K107,109(03) 4.3X(LU3),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) |
K107,109(03) 4.3X(LU3),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) |
01 |
88912216 |
- |
036 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(RÉPARATION, RENDEMENT FACULTATIF)(ACDelco #45G0067)K109(53) 5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) |
K109(53) 5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) |
01 |
88912216 |
- |
036 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(RÉPARATION, RENDEMENT FACULTATIF)(ACDelco #45G0067)K107(06) 6.2-8 H/O(L92) |
K107(06) 6.2-8 H/O(L92) |
01 |
88912216 |
- |
036 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(RÉPARATION, RENDEMENT FACULTATIF)(ACDelco #45G0067)K109(06-36) 6.2-8 H/O(L92) |
K109(06-36) 6.2-8 H/O(L92) |
01 |
88912216 |
- |
036 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G20642)K309(03) 6.0-K/N(LY6) |
K309(03) 6.0-K/N(LY6) |
01 |
19191137 |
- |
036 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G20642)CK207(43) 6.0-K/N(LY6) |
CK207(43) 6.0-K/N(LY6) |
01 |
19191137 |
- |
036 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G20642)CK207(53) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) |
CK207(53) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) |
01 |
19191137 |
- |
036 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G20642)CK209(03-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM) |
CK209(03-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM) |
01 |
19191137 |
- |
036 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G20642)CK209(06) 6.0-K/N(LY6) |
CK209(06) 6.0-K/N(LY6) |
01 |
19191137 |
- |
036 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G20642)CK309(43-53) 6.0-K/N(LY6) |
CK309(43-53) 6.0-K/N(LY6) |
01 |
19191137 |
- |
036 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G20642)K309(03) 6.6-6 DURAMAX(LMM) |
K309(03) 6.6-6 DURAMAX(LMM) |
01 |
19191137 |
- |
036 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G20642)CK207(43) 6.6-6 DURAMAX(LMM) |
CK207(43) 6.6-6 DURAMAX(LMM) |
01 |
19191137 |
- |
036 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G20642)CK209(03-53) 6.0-K/N(LY6) |
CK209(03-53) 6.0-K/N(LY6) |
01 |
19191137 |
- |
036 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G20642)CK209(43) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) |
CK209(43) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) |
01 |
19191137 |
- |
036 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G20642)CK309(43-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM) |
CK309(43-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM) |
01 |
19191137 |
- |
036 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G20642)CK310(03-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) |
CK310(03-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) |
01 |
19191137 |
- |
036 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G20642)CK314(03) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) |
CK314(03) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) |
01 |
19191137 |
- |
036 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G20642)CK309(03) 6.0-K/N(LY6) |
CK309(03) 6.0-K/N(LY6) |
01 |
19191137 |
- |
036 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G20642)CK209(06) 6.0 (L96) |
CK209(06) 6.0 (L96) |
01 |
19191137 |
- |
036 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G20642)CK309(03) 6.6-6 DURAMAX(LMM) |
CK309(03) 6.6-6 DURAMAX(LMM) |
01 |
19191137 |
- |
036 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G20642)K309(53) 6.0 (L96) |
K309(53) 6.0 (L96) |
01 |
19191137 |
- |
036 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G20642)CK207(43-53) 6.0 (L96) |
CK207(43-53) 6.0 (L96) |
01 |
19191137 |
- |
036 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G20642)CK209,309(03-43-53) 6.0 (L96) |
CK209,309(03-43-53) 6.0 (L96) |
01 |
19191137 |
- |
036 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G20642)CK207(43-53) 6.6-8(LML) |
CK207(43-53) 6.6-8(LML) |
01 |
19191137 |
- |
036 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G20642)CK209(03-43-53) 6.6 (LGH),6.6-8(LML) |
CK209(03-43-53) 6.6 (LGH),6.6-8(LML) |
01 |
19191137 |
- |
036 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G20642)CK307(43) 6.0 (L96),6.6-8(LML) |
CK307(43) 6.0 (L96),6.6-8(LML) |
01 |
19191137 |
- |
036 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G20642)CK309(43-53) 6.6 (LGH),6.6-8(LML) |
CK309(43-53) 6.6 (LGH),6.6-8(LML) |
01 |
19191137 |
- |
036 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G20642)CK310(03-43) 6.0 (L96),6.6 (LGH) |
CK310(03-43) 6.0 (L96),6.6 (LGH) |
01 |
19191137 |
- |
036 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G20642)CK314(03) 6.0 (L96),6.6 (LGH) |
CK314(03) 6.0 (L96),6.6 (LGH) |
01 |
19191137 |
- |
036 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G20642)K209(06) 6.0 (L96) |
K209(06) 6.0 (L96) |
01 |
19191137 |
- |
036 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G20642)K309(03) 6.6-8(LML) |
K309(03) 6.6-8(LML) |
01 |
19191137 |
- |
036 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G20642)K207(43) 6.0 (L96),6.6-8(LML) |
K207(43) 6.0 (L96),6.6-8(LML) |
01 |
19191137 |
- |
036 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)K107(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) |
K107(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) |
01 |
88912151 |
- |
036 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)CK109(53) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) |
CK109(53) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) |
01 |
88912151 |
- |
036 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)K105(43) 5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6) |
K105(43) 5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6) |
01 |
88912151 |
- |
036 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)CK107(06) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76) |
CK107(06) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76) |
01 |
88912151 |
- |
036 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)K107(06) 6.2-8 H/O(L92) |
K107(06) 6.2-8 H/O(L92) |
01 |
88912151 |
- |
036 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)K105(43) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
K105(43) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
01 |
88912151 |
- |
036 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)K109(36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
K109(36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
01 |
88912151 |
- |
036 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)CK105(43) 6.2-8 H/O(L92) |
CK105(43) 6.2-8 H/O(L92) |
01 |
88912151 |
- |
036 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)CK107(06) 5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) |
CK107(06) 5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) |
01 |
88912151 |
- |
036 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)K109(06-36) 6.2-8 H/O(L92) |
K109(06-36) 6.2-8 H/O(L92) |
01 |
88912151 |
- |
036 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)CK109(06-36) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76) |
CK109(06-36) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76) |
01 |
88912151 |
- |
036 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)CK105(43) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),4.8C(LY2) |
CK105(43) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),4.8C(LY2) |
01 |
88912151 |
- |
036 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)CK105,107(53) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) |
CK105,107(53) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) |
01 |
88912151 |
- |
036 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)CK107,109(03) 4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) |
CK107,109(03) 4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) |
01 |
88912151 |
- |
036 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)CK109(53) 5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) |
CK109(53) 5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) |
01 |
88912151 |
- |
036 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)CK107,109(03) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3) |
CK107,109(03) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3) |
01 |
88912151 |
- |
036 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)CK107(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) |
CK107(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) |
01 |
88912151 |
- |
036 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)K109(06) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
K109(06) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
01 |
88912151 |
- |
036 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)K105(43) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
K105(43) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
01 |
88912151 |
- |
036 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)CK107(06) 5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) |
CK107(06) 5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) |
01 |
88912151 |
- |
036 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)K109(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) |
K109(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) |
01 |
88912151 |
- |
036 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)CK105(43) 5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6) |
CK105(43) 5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6) |
01 |
88912151 |
- |
036 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)CK107,109(06) 6.2-8 H/O(L92) |
CK107,109(06) 6.2-8 H/O(L92) |
01 |
88912151 |
- |
036 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)CK107(06) 6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA) |
CK107(06) 6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA) |
01 |
88912151 |
- |
036 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)CK109(06) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76) |
CK109(06) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76) |
01 |
88912151 |
- |
036 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)CK107(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) |
CK107(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) |
01 |
88912151 |
- |
036 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)K109(06) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
K109(06) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
01 |
88912151 |
- |
036 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)CK109(36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
CK109(36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
01 |
88912151 |
- |
036 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)CK105(43) 6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA) |
CK105(43) 6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA) |
01 |
88912151 |
- |
036 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)CK107(06) 6.2-2(L9H) |
CK107(06) 6.2-2(L9H) |
01 |
88912151 |
- |
036 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)K105(43) 5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6) |
K105(43) 5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6) |
01 |
88912151 |
- |
036 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)K109(36) 6.2-2(L9H) |
K109(36) 6.2-2(L9H) |
01 |
88912151 |
- |
036 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)CK105(43) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
CK105(43) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
01 |
88912151 |
- |
036 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)CK105(43) 6.2-2(L9H) |
CK105(43) 6.2-2(L9H) |
01 |
88912151 |
- |
036 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)CK109(53) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) |
CK109(53) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) |
01 |
88912151 |
- |
036 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)CK109(06) 6.2-2(L9H) |
CK109(06) 6.2-2(L9H) |
01 |
88912151 |
- |
036 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)CK105(43) 4.8 (L20),6.0 (LZ1) |
CK105(43) 4.8 (L20),6.0 (LZ1) |
01 |
88912151 |
- |
036 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)CK107(03-53) 4.8 (L20) |
CK107(03-53) 4.8 (L20) |
01 |
88912151 |
- |
036 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)CK109(03) 4.8 (L20) |
CK109(03) 4.8 (L20) |
01 |
88912151 |
- |
036 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)CK109(36) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) |
CK109(36) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) |
01 |
88912151 |
- |
036 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)CK107(06) 6.0 (LZ1) |
CK107(06) 6.0 (LZ1) |
01 |
88912151 |
- |
036 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)CK107(53) 6.2-2(L9H) |
CK107(53) 6.2-2(L9H) |
01 |
88912151 |
- |
036 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)K105(53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
K105(53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
01 |
88912151 |
- |
036 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)CK105(43) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
CK105(43) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
01 |
88912151 |
- |
036 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)CK107,109(06) 6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94) |
CK107,109(06) 6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94) |
01 |
88912151 |
- |
036 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)K109(36) 6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94) |
K109(36) 6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94) |
01 |
88912151 |
- |
036 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)K105(43) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
K105(43) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
01 |
88912151 |
- |
036 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)K107(53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
K107(53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
01 |
88912151 |
- |
036 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)K109(36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
K109(36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
01 |
88912151 |
- |
036 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)K105(43) 4.8 (L20),6.2-2(L9H),6.0 (LZ1) |
K105(43) 4.8 (L20),6.2-2(L9H),6.0 (LZ1) |
01 |
88912151 |
- |
036 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)K107(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),6.0 (LZ1) |
K107(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),6.0 (LZ1) |
01 |
88912151 |
- |
036 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)K107(53) 4.8 (L20),6.2-2(L9H) |
K107(53) 4.8 (L20),6.2-2(L9H) |
01 |
88912151 |
- |
036 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)K107,109(03) 4.8 (L20),5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3) |
K107,109(03) 4.8 (L20),5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3) |
01 |
88912151 |
- |
036 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)K109(53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) |
K109(53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) |
01 |
88912151 |
- |
036 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)K105(43) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) |
K105(43) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) |
01 |
88912151 |
- |
036 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)K107(53) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) |
K107(53) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) |
01 |
88912151 |
- |
036 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)K107,109(06) 6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94) |
K107,109(06) 6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94) |
01 |
88912151 |
- |
036 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0012)CK207(43-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM) |
CK207(43-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM) |
01 |
88912161 |
- |
036 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0012)CK209(03-43-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM) |
CK209(03-43-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM) |
01 |
88912161 |
- |
036 |
ROTULE ARTIC, BRAS SUSP SUP AV(JOINT À ROTULE SEULEMENT)(TOUTES MARQUES) (US)K309(03) 6.0-K/N(LY6),HAUSSE DE LA CARROSSERIE DE DEUX POUCES DU DIAMÈTRE INTÉRIEUR (LOURD)(HVY) |
K309(03) 6.0-K/N(LY6),HAUSSE DE LA CARROSSERIE DE DEUX POUCES DU DIAMÈTRE INTÉRIEUR (LOURD)(HVY) |
02 |
88876964 |
- |
036 |
ROTULE ARTIC, BRAS SUSP SUP AV(JOINT À ROTULE SEULEMENT)(TOUTES MARQUES) (US)CK209(03-43-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) |
CK209(03-43-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) |
02 |
88876964 |
- |
036 |
ROTULE ARTIC, BRAS SUSP SUP AV(JOINT À ROTULE SEULEMENT)(TOUTES MARQUES) (US)CK207,309(43-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) |
CK207,309(43-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) |
02 |
88876964 |
- |
036 |
ROTULE ARTIC, BRAS SUSP SUP AV(JOINT À ROTULE SEULEMENT)(TOUTES MARQUES) (US)CK209(06) 6.0-K/N(LY6) |
CK209(06) 6.0-K/N(LY6) |
02 |
88876964 |
- |
036 |
ROTULE ARTIC, BRAS SUSP SUP AV(JOINT À ROTULE SEULEMENT)(TOUTES MARQUES) (US)K309(03) 6.6-6 DURAMAX(LMM) |
K309(03) 6.6-6 DURAMAX(LMM) |
02 |
88876964 |
- |
036 |
ROTULE ARTIC, BRAS SUSP SUP AV(JOINT À ROTULE SEULEMENT)(TOUTES MARQUES) (US)CK314(03) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) |
CK314(03) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) |
02 |
88876964 |
- |
036 |
ROTULE ARTIC, BRAS SUSP SUP AV(JOINT À ROTULE SEULEMENT)(TOUTES MARQUES) (US)CK310(03-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) |
CK310(03-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) |
02 |
88876964 |
- |
036 |
ROTULE ARTIC, BRAS SUSP SUP AV(JOINT À ROTULE SEULEMENT)(TOUTES MARQUES) (US)CK314(03) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) |
CK314(03) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) |
02 |
88876964 |
- |
036 |
ROTULE ARTIC, BRAS SUSP SUP AV(JOINT À ROTULE SEULEMENT)(TOUTES MARQUES) (US)CK310(03-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) |
CK310(03-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) |
02 |
88876964 |
- |
036 |
ROTULE ARTIC, BRAS SUSP SUP AV(JOINT À ROTULE SEULEMENT)(TOUTES MARQUES) (US)CK309(03) 6.0-K/N(LY6) |
CK309(03) 6.0-K/N(LY6) |
02 |
88876964 |
- |
036 |
ROTULE ARTIC, BRAS SUSP SUP AV(JOINT À ROTULE SEULEMENT)(TOUTES MARQUES) (US)CK207(53) 6.0 (L96) |
CK207(53) 6.0 (L96) |
02 |
88876964 |
- |
036 |
ROTULE ARTIC, BRAS SUSP SUP AV(JOINT À ROTULE SEULEMENT)(TOUTES MARQUES) (US)CK309(03-43-53) 6.0 (L96),6.6-6 DURAMAX(LMM) |
CK309(03-43-53) 6.0 (L96),6.6-6 DURAMAX(LMM) |
02 |
88876964 |
- |
036 |
ROTULE ARTIC, BRAS SUSP SUP AV(JOINT À ROTULE SEULEMENT)(TOUTES MARQUES) (US)CK207(43) 6.0 (L96),6.6-6 DURAMAX(LMM) |
CK207(43) 6.0 (L96),6.6-6 DURAMAX(LMM) |
02 |
88876964 |
- |
036 |
ROTULE ARTIC, BRAS SUSP SUP AV(JOINT À ROTULE SEULEMENT)(TOUTES MARQUES) (US)CK209(43) 6.0 (L96),6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) |
CK209(43) 6.0 (L96),6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) |
02 |
88876964 |
- |
036 |
ROTULE ARTIC, BRAS SUSP SUP AV(JOINT À ROTULE SEULEMENT)(TOUTES MARQUES) (US)CK209(03-53) 6.0 (L96),6.0-K/N(LY6) |
CK209(03-53) 6.0 (L96),6.0-K/N(LY6) |
02 |
88876964 |
- |
036 |
ROTULE ARTIC, BRAS SUSP SUP AV(JOINT À ROTULE SEULEMENT)(TOUTES MARQUES) (US)CK209(06) 6.0 (L96) |
CK209(06) 6.0 (L96) |
02 |
88876964 |
- |
036 |
ROTULE ARTIC, BRAS SUSP SUP AV(JOINT À ROTULE SEULEMENT)(TOUTES MARQUES) (US)CK207(53) 6.0 (L96) |
CK207(53) 6.0 (L96) |
02 |
88876964 |
- |
036 |
ROTULE ARTIC, BRAS SUSP SUP AV(JOINT À ROTULE SEULEMENT)(TOUTES MARQUES) (US)CK309(03-43-53) 6.0 (L96),6.6-6 DURAMAX(LMM) |
CK309(03-43-53) 6.0 (L96),6.6-6 DURAMAX(LMM) |
02 |
88876964 |
- |
036 |
ROTULE ARTIC, BRAS SUSP SUP AV(JOINT À ROTULE SEULEMENT)(TOUTES MARQUES) (US)CK207(43) 6.0 (L96),6.6-6 DURAMAX(LMM) |
CK207(43) 6.0 (L96),6.6-6 DURAMAX(LMM) |
02 |
88876964 |
- |
036 |
ROTULE ARTIC, BRAS SUSP SUP AV(JOINT À ROTULE SEULEMENT)(TOUTES MARQUES) (US)CK209(43) 6.0 (L96),6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) |
CK209(43) 6.0 (L96),6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) |
02 |
88876964 |
- |
036 |
ROTULE ARTIC, BRAS SUSP SUP AV(JOINT À ROTULE SEULEMENT)(TOUTES MARQUES) (US)CK209(03-53) 6.0 (L96),6.0-K/N(LY6) |
CK209(03-53) 6.0 (L96),6.0-K/N(LY6) |
02 |
88876964 |
- |
036 |
ROTULE ARTIC, BRAS SUSP SUP AV(JOINT À ROTULE SEULEMENT)(TOUTES MARQUES) (US)CK314(03) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) |
CK314(03) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) |
02 |
88876964 |
- |
036 |
ROTULE ARTIC, BRAS SUSP SUP AV(JOINT À ROTULE SEULEMENT)(TOUTES MARQUES) (US)CK310(03-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) |
CK310(03-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) |
02 |
88876964 |
- |
036 |
ROTULE ARTIC, BRAS SUSP SUP AV(JOINT À ROTULE SEULEMENT)(TOUTES MARQUES) (US)K309(53) 6.0 (L96) |
K309(53) 6.0 (L96) |
02 |
88876964 |
- |
036 |
ROTULE ARTIC, BRAS SUSP SUP AV(JOINT À ROTULE SEULEMENT)(TOUTES MARQUES) (US)K209(06) 6.0 (L96) |
K209(06) 6.0 (L96) |
02 |
88876964 |
- |
037 |
BIELLETTE, BARRE STAB AVCK2,3 |
CK2,3 |
02 |
15835052 |
- |
037 |
BIELLETTE, BARRE STAB AVCK1 |
CK1 |
02 |
25918049 |
- |
037 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(RÉPARATION, RENDEMENT FACULTATIF)(ACDelco #45G0067)K105(43) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),4.8C(LY2) |
K105(43) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),4.8C(LY2) |
01 |
88912216 |
- |
037 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(RÉPARATION, RENDEMENT FACULTATIF)(ACDelco #45G0067)K105,107(53) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) |
K105,107(53) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) |
01 |
88912216 |
- |
037 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(RÉPARATION, RENDEMENT FACULTATIF)(ACDelco #45G0067)K107,109(03) 4.3X(LU3),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) |
K107,109(03) 4.3X(LU3),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) |
01 |
88912216 |
- |
037 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(RÉPARATION, RENDEMENT FACULTATIF)(ACDelco #45G0067)K109(53) 5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) |
K109(53) 5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) |
01 |
88912216 |
- |
037 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(RÉPARATION, RENDEMENT FACULTATIF)(ACDelco #45G0067)K107(06) 6.2-8 H/O(L92) |
K107(06) 6.2-8 H/O(L92) |
01 |
88912216 |
- |
037 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(RÉPARATION, RENDEMENT FACULTATIF)(ACDelco #45G0067)K109(06-36) 6.2-8 H/O(L92) |
K109(06-36) 6.2-8 H/O(L92) |
01 |
88912216 |
- |
037 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G20642)CK207(43-53) 6.6-8(LML) |
CK207(43-53) 6.6-8(LML) |
01 |
19191137 |
- |
037 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G20642)CK209(03-43-53) 6.6 (LGH),6.6-8(LML) |
CK209(03-43-53) 6.6 (LGH),6.6-8(LML) |
01 |
19191137 |
- |
037 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G20642)CK307(43) 6.0 (L96),6.6-8(LML) |
CK307(43) 6.0 (L96),6.6-8(LML) |
01 |
19191137 |
- |
037 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G20642)CK309(43-53) 6.6 (LGH),6.6-8(LML) |
CK309(43-53) 6.6 (LGH),6.6-8(LML) |
01 |
19191137 |
- |
037 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G20642)CK310(03-43) 6.0 (L96),6.6 (LGH) |
CK310(03-43) 6.0 (L96),6.6 (LGH) |
01 |
19191137 |
- |
037 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G20642)CK314(03) 6.0 (L96),6.6 (LGH) |
CK314(03) 6.0 (L96),6.6 (LGH) |
01 |
19191137 |
- |
037 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G20642)K209(06) 6.0 (L96) |
K209(06) 6.0 (L96) |
01 |
19191137 |
- |
037 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G20642)K309(03) 6.6-8(LML) |
K309(03) 6.6-8(LML) |
01 |
19191137 |
- |
037 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G20642)K207(43) 6.0 (L96),6.6-8(LML) |
K207(43) 6.0 (L96),6.6-8(LML) |
01 |
19191137 |
- |
037 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G20642)K309(03) 6.0-K/N(LY6) |
K309(03) 6.0-K/N(LY6) |
01 |
19191137 |
- |
037 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G20642)CK207(43) 6.0-K/N(LY6) |
CK207(43) 6.0-K/N(LY6) |
01 |
19191137 |
- |
037 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G20642)CK207(53) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) |
CK207(53) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) |
01 |
19191137 |
- |
037 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G20642)CK209(03-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM) |
CK209(03-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM) |
01 |
19191137 |
- |
037 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G20642)CK209(06) 6.0-K/N(LY6) |
CK209(06) 6.0-K/N(LY6) |
01 |
19191137 |
- |
037 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G20642)CK309(43-53) 6.0-K/N(LY6) |
CK309(43-53) 6.0-K/N(LY6) |
01 |
19191137 |
- |
037 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G20642)K309(03) 6.6-6 DURAMAX(LMM) |
K309(03) 6.6-6 DURAMAX(LMM) |
01 |
19191137 |
- |
037 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G20642)CK207(43) 6.6-6 DURAMAX(LMM) |
CK207(43) 6.6-6 DURAMAX(LMM) |
01 |
19191137 |
- |
037 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G20642)CK209(03-53) 6.0-K/N(LY6) |
CK209(03-53) 6.0-K/N(LY6) |
01 |
19191137 |
- |
037 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G20642)CK209(43) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) |
CK209(43) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) |
01 |
19191137 |
- |
037 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G20642)CK309(43-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM) |
CK309(43-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM) |
01 |
19191137 |
- |
037 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G20642)CK310(03-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) |
CK310(03-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) |
01 |
19191137 |
- |
037 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G20642)CK314(03) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) |
CK314(03) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) |
01 |
19191137 |
- |
037 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G20642)CK309(03) 6.0-K/N(LY6) |
CK309(03) 6.0-K/N(LY6) |
01 |
19191137 |
- |
037 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G20642)CK209(06) 6.0 (L96) |
CK209(06) 6.0 (L96) |
01 |
19191137 |
- |
037 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G20642)CK309(03) 6.6-6 DURAMAX(LMM) |
CK309(03) 6.6-6 DURAMAX(LMM) |
01 |
19191137 |
- |
037 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G20642)K309(53) 6.0 (L96) |
K309(53) 6.0 (L96) |
01 |
19191137 |
- |
037 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G20642)CK207(43-53) 6.0 (L96) |
CK207(43-53) 6.0 (L96) |
01 |
19191137 |
- |
037 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G20642)CK209,309(03-43-53) 6.0 (L96) |
CK209,309(03-43-53) 6.0 (L96) |
01 |
19191137 |
- |
037 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)K105(43) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
K105(43) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
01 |
88912151 |
- |
037 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)CK107(06) 5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) |
CK107(06) 5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) |
01 |
88912151 |
- |
037 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)K109(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) |
K109(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) |
01 |
88912151 |
- |
037 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)CK105(43) 5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6) |
CK105(43) 5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6) |
01 |
88912151 |
- |
037 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)CK107,109(06) 6.2-8 H/O(L92) |
CK107,109(06) 6.2-8 H/O(L92) |
01 |
88912151 |
- |
037 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)CK107(06) 6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA) |
CK107(06) 6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA) |
01 |
88912151 |
- |
037 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)CK109(06) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76) |
CK109(06) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76) |
01 |
88912151 |
- |
037 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)CK107(03-53) 4.8 (L20) |
CK107(03-53) 4.8 (L20) |
01 |
88912151 |
- |
037 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)CK109(03) 4.8 (L20) |
CK109(03) 4.8 (L20) |
01 |
88912151 |
- |
037 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)CK109(36) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) |
CK109(36) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) |
01 |
88912151 |
- |
037 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)CK107(06) 6.0 (LZ1) |
CK107(06) 6.0 (LZ1) |
01 |
88912151 |
- |
037 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)CK107(53) 6.2-2(L9H) |
CK107(53) 6.2-2(L9H) |
01 |
88912151 |
- |
037 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)K105(53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
K105(53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
01 |
88912151 |
- |
037 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)CK105(43) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
CK105(43) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
01 |
88912151 |
- |
037 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)CK107,109(06) 6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94) |
CK107,109(06) 6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94) |
01 |
88912151 |
- |
037 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)K109(36) 6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94) |
K109(36) 6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94) |
01 |
88912151 |
- |
037 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)K105(43) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
K105(43) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
01 |
88912151 |
- |
037 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)K107(53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
K107(53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
01 |
88912151 |
- |
037 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)K109(36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
K109(36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
01 |
88912151 |
- |
037 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)K105(43) 4.8 (L20),6.2-2(L9H),6.0 (LZ1) |
K105(43) 4.8 (L20),6.2-2(L9H),6.0 (LZ1) |
01 |
88912151 |
- |
037 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)K107(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),6.0 (LZ1) |
K107(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),6.0 (LZ1) |
01 |
88912151 |
- |
037 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)K107(53) 4.8 (L20),6.2-2(L9H) |
K107(53) 4.8 (L20),6.2-2(L9H) |
01 |
88912151 |
- |
037 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)K107,109(03) 4.8 (L20),5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3) |
K107,109(03) 4.8 (L20),5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3) |
01 |
88912151 |
- |
037 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)K109(53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) |
K109(53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) |
01 |
88912151 |
- |
037 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)K105(43) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) |
K105(43) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) |
01 |
88912151 |
- |
037 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)K107(53) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) |
K107(53) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) |
01 |
88912151 |
- |
037 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)K107,109(06) 6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94) |
K107,109(06) 6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94) |
01 |
88912151 |
- |
037 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0012)CK207(43-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM) |
CK207(43-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM) |
01 |
88912161 |
- |
037 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0012)CK209(03-43-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM) |
CK209(03-43-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM) |
01 |
88912161 |
- |
037 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)CK107(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) |
CK107(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) |
01 |
88912151 |
- |
037 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)K109(06) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
K109(06) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
01 |
88912151 |
- |
037 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)CK109(36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
CK109(36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
01 |
88912151 |
- |
037 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)CK105(43) 6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA) |
CK105(43) 6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA) |
01 |
88912151 |
- |
037 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)CK107(06) 6.2-2(L9H) |
CK107(06) 6.2-2(L9H) |
01 |
88912151 |
- |
037 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)K105(43) 5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6) |
K105(43) 5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6) |
01 |
88912151 |
- |
037 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)K107(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) |
K107(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) |
01 |
88912151 |
- |
037 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)CK109(53) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) |
CK109(53) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) |
01 |
88912151 |
- |
037 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)K105(43) 5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6) |
K105(43) 5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6) |
01 |
88912151 |
- |
037 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)K109(36) 6.2-2(L9H) |
K109(36) 6.2-2(L9H) |
01 |
88912151 |
- |
037 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)CK105(43) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
CK105(43) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
01 |
88912151 |
- |
037 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)CK105(43) 6.2-2(L9H) |
CK105(43) 6.2-2(L9H) |
01 |
88912151 |
- |
037 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)CK109(53) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) |
CK109(53) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) |
01 |
88912151 |
- |
037 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)CK109(06) 6.2-2(L9H) |
CK109(06) 6.2-2(L9H) |
01 |
88912151 |
- |
037 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)CK105(43) 4.8 (L20),6.0 (LZ1) |
CK105(43) 4.8 (L20),6.0 (LZ1) |
01 |
88912151 |
- |
037 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)CK109(06-36) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76) |
CK109(06-36) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76) |
01 |
88912151 |
- |
037 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)CK105(43) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),4.8C(LY2) |
CK105(43) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),4.8C(LY2) |
01 |
88912151 |
- |
037 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)CK105,107(53) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) |
CK105,107(53) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) |
01 |
88912151 |
- |
037 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)CK107,109(03) 4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) |
CK107,109(03) 4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) |
01 |
88912151 |
- |
037 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)CK109(53) 5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) |
CK109(53) 5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) |
01 |
88912151 |
- |
037 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)CK107,109(03) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3) |
CK107,109(03) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3) |
01 |
88912151 |
- |
037 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)CK107(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) |
CK107(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) |
01 |
88912151 |
- |
037 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)K109(06) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
K109(06) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
01 |
88912151 |
- |
037 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)CK107(06) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76) |
CK107(06) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76) |
01 |
88912151 |
- |
037 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)K107(06) 6.2-8 H/O(L92) |
K107(06) 6.2-8 H/O(L92) |
01 |
88912151 |
- |
037 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)K105(43) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
K105(43) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
01 |
88912151 |
- |
037 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)K109(36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
K109(36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
01 |
88912151 |
- |
037 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)CK105(43) 6.2-8 H/O(L92) |
CK105(43) 6.2-8 H/O(L92) |
01 |
88912151 |
- |
037 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)CK107(06) 5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) |
CK107(06) 5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) |
01 |
88912151 |
- |
037 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)K109(06-36) 6.2-8 H/O(L92) |
K109(06-36) 6.2-8 H/O(L92) |
01 |
88912151 |
- |
037 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G20642A)(AVANTAGE ACDELCO) (US)K309(03) 6.0-K/N(LY6) |
K309(03) 6.0-K/N(LY6) |
01 |
88876055 |
- |
037 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G20642A)(AVANTAGE ACDELCO) (US)CK209(03-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM) |
CK209(03-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM) |
01 |
88876055 |
- |
037 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G20642A)(AVANTAGE ACDELCO) (US)CK207(53) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) |
CK207(53) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) |
01 |
88876055 |
- |
037 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G20642A)(AVANTAGE ACDELCO) (US)CK209(06) 6.0-K/N(LY6) |
CK209(06) 6.0-K/N(LY6) |
01 |
88876055 |
- |
037 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G20642A)(AVANTAGE ACDELCO) (US)CK207(43) 6.0-K/N(LY6) |
CK207(43) 6.0-K/N(LY6) |
01 |
88876055 |
- |
037 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G20642A)(AVANTAGE ACDELCO) (US)CK309(43-53) 6.0-K/N(LY6) |
CK309(43-53) 6.0-K/N(LY6) |
01 |
88876055 |
- |
037 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G20642A)(AVANTAGE ACDELCO) (US)K309(03) 6.6-6 DURAMAX(LMM) |
K309(03) 6.6-6 DURAMAX(LMM) |
01 |
88876055 |
- |
037 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G20642A)(AVANTAGE ACDELCO) (US)CK207(43) 6.6-6 DURAMAX(LMM) |
CK207(43) 6.6-6 DURAMAX(LMM) |
01 |
88876055 |
- |
037 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G20642A)(AVANTAGE ACDELCO) (US)CK309(43-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM) |
CK309(43-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM) |
01 |
88876055 |
- |
037 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G20642A)(AVANTAGE ACDELCO) (US)CK314(03) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) |
CK314(03) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) |
01 |
88876055 |
- |
037 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G20642A)(AVANTAGE ACDELCO) (US)CK310(03-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) |
CK310(03-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) |
01 |
88876055 |
- |
037 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G20642A)(AVANTAGE ACDELCO) (US)CK209(43) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) |
CK209(43) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) |
01 |
88876055 |
- |
037 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G20642A)(AVANTAGE ACDELCO) (US)CK209(03-53) 6.0-K/N(LY6) |
CK209(03-53) 6.0-K/N(LY6) |
01 |
88876055 |
- |
037 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G20642A)(AVANTAGE ACDELCO) (US)CK309(03) 6.0-K/N(LY6) |
CK309(03) 6.0-K/N(LY6) |
01 |
88876055 |
- |
037 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G20642A)(AVANTAGE ACDELCO) (US)CK209(06) 6.0 (L96) |
CK209(06) 6.0 (L96) |
01 |
88876055 |
- |
037 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G20642A)(AVANTAGE ACDELCO) (US)CK309(03) 6.6-6 DURAMAX(LMM) |
CK309(03) 6.6-6 DURAMAX(LMM) |
01 |
88876055 |
- |
037 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G20642A)(AVANTAGE ACDELCO) (US)K309(53) 6.0 (L96) |
K309(53) 6.0 (L96) |
01 |
88876055 |
- |
037 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G20642A)(AVANTAGE ACDELCO) (US)CK209,309(03-43-53) 6.0 (L96) |
CK209,309(03-43-53) 6.0 (L96) |
01 |
88876055 |
- |
037 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G20642A)(AVANTAGE ACDELCO) (US)CK207(43-53) 6.0 (L96) |
CK207(43-53) 6.0 (L96) |
01 |
88876055 |
- |
037 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G20642A)(AVANTAGE ACDELCO) (US)CK314(03) 6.0 (L96),6.6 (LGH) |
CK314(03) 6.0 (L96),6.6 (LGH) |
01 |
88876055 |
- |
037 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G20642A)(AVANTAGE ACDELCO) (US)CK310(03-43) 6.0 (L96),6.6 (LGH) |
CK310(03-43) 6.0 (L96),6.6 (LGH) |
01 |
88876055 |
- |
037 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G20642A)(AVANTAGE ACDELCO) (US)CK307(43) 6.0 (L96),6.6-8(LML) |
CK307(43) 6.0 (L96),6.6-8(LML) |
01 |
88876055 |
- |
037 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G20642A)(AVANTAGE ACDELCO) (US)CK209(03-43-53) 6.6 (LGH),6.6-8(LML) |
CK209(03-43-53) 6.6 (LGH),6.6-8(LML) |
01 |
88876055 |
- |
037 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G20642A)(AVANTAGE ACDELCO) (US)CK309(43-53) 6.6 (LGH),6.6-8(LML) |
CK309(43-53) 6.6 (LGH),6.6-8(LML) |
01 |
88876055 |
- |
037 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G20642A)(AVANTAGE ACDELCO) (US)CK207(43-53) 6.6-8(LML) |
CK207(43-53) 6.6-8(LML) |
01 |
88876055 |
- |
037 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G20642A)(AVANTAGE ACDELCO) (US)K209(06) 6.0 (L96) |
K209(06) 6.0 (L96) |
01 |
88876055 |
- |
037 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G20642A)(AVANTAGE ACDELCO) (US)K309(03) 6.6-8(LML) |
K309(03) 6.6-8(LML) |
01 |
88876055 |
- |
037 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G20642A)(AVANTAGE ACDELCO) (US)K207(43) 6.0 (L96),6.6-8(LML) |
K207(43) 6.0 (L96),6.6-8(LML) |
01 |
88876055 |
- |
037 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002A)(AVANTAGE ACDELCO) (US)K107(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) |
K107(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) |
01 |
88876358 |
- |
037 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002A)(AVANTAGE ACDELCO) (US)CK109(53) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) |
CK109(53) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) |
01 |
88876358 |
- |
037 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002A)(AVANTAGE ACDELCO) (US)K105(43) 5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6) |
K105(43) 5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6) |
01 |
88876358 |
- |
037 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002A)(AVANTAGE ACDELCO) (US)CK107(06) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76) |
CK107(06) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76) |
01 |
88876358 |
- |
037 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002A)(AVANTAGE ACDELCO) (US)K107(06) 6.2-8 H/O(L92) |
K107(06) 6.2-8 H/O(L92) |
01 |
88876358 |
- |
037 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002A)(AVANTAGE ACDELCO) (US)K109(36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
K109(36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
01 |
88876358 |
- |
037 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002A)(AVANTAGE ACDELCO) (US)K105(43) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
K105(43) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
01 |
88876358 |
- |
037 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002A)(AVANTAGE ACDELCO) (US)CK105(43) 6.2-8 H/O(L92) |
CK105(43) 6.2-8 H/O(L92) |
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88876358 |
- |
037 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002A)(AVANTAGE ACDELCO) (US)CK107(06) 5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) |
CK107(06) 5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) |
01 |
88876358 |
- |
037 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002A)(AVANTAGE ACDELCO) (US)K109(06-36) 6.2-8 H/O(L92) |
K109(06-36) 6.2-8 H/O(L92) |
01 |
88876358 |
- |
037 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002A)(AVANTAGE ACDELCO) (US)CK109(06-36) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76) |
CK109(06-36) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76) |
01 |
88876358 |
- |
037 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002A)(AVANTAGE ACDELCO) (US)CK105,107(53) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) |
CK105,107(53) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) |
01 |
88876358 |
- |
037 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002A)(AVANTAGE ACDELCO) (US)CK105(43) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),4.8C(LY2) |
CK105(43) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),4.8C(LY2) |
01 |
88876358 |
- |
037 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002A)(AVANTAGE ACDELCO) (US)CK107,109(03) 4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) |
CK107,109(03) 4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) |
01 |
88876358 |
- |
037 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002A)(AVANTAGE ACDELCO) (US)CK109(53) 5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) |
CK109(53) 5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) |
01 |
88876358 |
- |
037 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002A)(AVANTAGE ACDELCO) (US)CK107,109(03) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3) |
CK107,109(03) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3) |
01 |
88876358 |
- |
037 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002A)(AVANTAGE ACDELCO) (US)CK107(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) |
CK107(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) |
01 |
88876358 |
- |
037 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002A)(AVANTAGE ACDELCO) (US)K109(06) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
K109(06) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
01 |
88876358 |
- |
037 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002A)(AVANTAGE ACDELCO) (US)K105(43) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
K105(43) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
01 |
88876358 |
- |
037 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002A)(AVANTAGE ACDELCO) (US)CK107(06) 5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) |
CK107(06) 5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) |
01 |
88876358 |
- |
037 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002A)(AVANTAGE ACDELCO) (US)K109(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) |
K109(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) |
01 |
88876358 |
- |
037 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002A)(AVANTAGE ACDELCO) (US)CK105(43) 5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6) |
CK105(43) 5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6) |
01 |
88876358 |
- |
037 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002A)(AVANTAGE ACDELCO) (US)CK107,109(06) 6.2-8 H/O(L92) |
CK107,109(06) 6.2-8 H/O(L92) |
01 |
88876358 |
- |
037 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002A)(AVANTAGE ACDELCO) (US)CK107(06) 6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA) |
CK107(06) 6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA) |
01 |
88876358 |
- |
037 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002A)(AVANTAGE ACDELCO) (US)CK109(06) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76) |
CK109(06) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76) |
01 |
88876358 |
- |
037 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002A)(AVANTAGE ACDELCO) (US)CK107(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) |
CK107(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) |
01 |
88876358 |
- |
037 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002A)(AVANTAGE ACDELCO) (US)K109(06) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
K109(06) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
01 |
88876358 |
- |
037 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002A)(AVANTAGE ACDELCO) (US)CK109(36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
CK109(36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
01 |
88876358 |
- |
037 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002A)(AVANTAGE ACDELCO) (US)CK107(06) 6.2-2(L9H) |
CK107(06) 6.2-2(L9H) |
01 |
88876358 |
- |
037 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002A)(AVANTAGE ACDELCO) (US)CK105(43) 6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA) |
CK105(43) 6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA) |
01 |
88876358 |
- |
037 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002A)(AVANTAGE ACDELCO) (US)K105(43) 5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6) |
K105(43) 5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6) |
01 |
88876358 |
- |
037 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002A)(AVANTAGE ACDELCO) (US)K109(36) 6.2-2(L9H) |
K109(36) 6.2-2(L9H) |
01 |
88876358 |
- |
037 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002A)(AVANTAGE ACDELCO) (US)CK105(43) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
CK105(43) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
01 |
88876358 |
- |
037 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002A)(AVANTAGE ACDELCO) (US)CK105(43) 6.2-2(L9H) |
CK105(43) 6.2-2(L9H) |
01 |
88876358 |
- |
037 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002A)(AVANTAGE ACDELCO) (US)CK109(53) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) |
CK109(53) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) |
01 |
88876358 |
- |
037 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002A)(AVANTAGE ACDELCO) (US)CK109(06) 6.2-2(L9H) |
CK109(06) 6.2-2(L9H) |
01 |
88876358 |
- |
037 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002A)(AVANTAGE ACDELCO) (US)CK109(03) 4.8 (L20) |
CK109(03) 4.8 (L20) |
01 |
88876358 |
- |
037 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002A)(AVANTAGE ACDELCO) (US)CK107(03-53) 4.8 (L20) |
CK107(03-53) 4.8 (L20) |
01 |
88876358 |
- |
037 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002A)(AVANTAGE ACDELCO) (US)CK105(43) 4.8 (L20),6.0 (LZ1) |
CK105(43) 4.8 (L20),6.0 (LZ1) |
01 |
88876358 |
- |
037 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002A)(AVANTAGE ACDELCO) (US)CK109(36) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) |
CK109(36) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) |
01 |
88876358 |
- |
037 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002A)(AVANTAGE ACDELCO) (US)CK107(53) 6.2-2(L9H) |
CK107(53) 6.2-2(L9H) |
01 |
88876358 |
- |
037 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002A)(AVANTAGE ACDELCO) (US)CK107(06) 6.0 (LZ1) |
CK107(06) 6.0 (LZ1) |
01 |
88876358 |
- |
037 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002A)(AVANTAGE ACDELCO) (US)K105(53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
K105(53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
01 |
88876358 |
- |
037 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002A)(AVANTAGE ACDELCO) (US)CK107,109(06) 6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94) |
CK107,109(06) 6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94) |
01 |
88876358 |
- |
037 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002A)(AVANTAGE ACDELCO) (US)CK105(43) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
CK105(43) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
01 |
88876358 |
- |
037 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002A)(AVANTAGE ACDELCO) (US)K109(36) 6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94) |
K109(36) 6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94) |
01 |
88876358 |
- |
037 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002A)(AVANTAGE ACDELCO) (US)K105(43) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
K105(43) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
01 |
88876358 |
- |
037 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002A)(AVANTAGE ACDELCO) (US)K107(53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
K107(53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
01 |
88876358 |
- |
037 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002A)(AVANTAGE ACDELCO) (US)K109(36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
K109(36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) |
01 |
88876358 |
- |
037 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002A)(AVANTAGE ACDELCO) (US)K107(53) 4.8 (L20),6.2-2(L9H) |
K107(53) 4.8 (L20),6.2-2(L9H) |
01 |
88876358 |
- |
037 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002A)(AVANTAGE ACDELCO) (US)K105(43) 4.8 (L20),6.2-2(L9H),6.0 (LZ1) |
K105(43) 4.8 (L20),6.2-2(L9H),6.0 (LZ1) |
01 |
88876358 |
- |
037 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002A)(AVANTAGE ACDELCO) (US)K107,109(03) 4.8 (L20),5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3) |
K107,109(03) 4.8 (L20),5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3) |
01 |
88876358 |
- |
037 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002A)(AVANTAGE ACDELCO) (US)K109(53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) |
K109(53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) |
01 |
88876358 |
- |
037 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002A)(AVANTAGE ACDELCO) (US)K107(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),6.0 (LZ1) |
K107(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),6.0 (LZ1) |
01 |
88876358 |
- |
037 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002A)(AVANTAGE ACDELCO) (US)K107,109(06) 6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94) |
K107,109(06) 6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94) |
01 |
88876358 |
- |
037 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002A)(AVANTAGE ACDELCO) (US)K105(43) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) |
K105(43) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) |
01 |
88876358 |
- |
037 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002A)(AVANTAGE ACDELCO) (US)K107(53) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) |
K107(53) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) |
01 |
88876358 |
- |
037 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0012A)(AVANTAGE ACDELCO) (US)CK209(03-43-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM) |
CK209(03-43-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM) |
01 |
88876360 |
- |
037 |
NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0012A)(AVANTAGE ACDELCO) (US)CK207(43-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM) |
CK207(43-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM) |
01 |
88876360 |
- |
038 |
SUPPORT, MOT - LH (CA, US)CK1(03-43-53) 4.8C(LY2),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) |
CK1(03-43-53) 4.8C(LY2),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) |
01 |
15829207 |
- |
038 |
SUPPORT, MOT - RH (CA, US)CK1(03-43-53) 4.8C(LY2),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) |
CK1(03-43-53) 4.8C(LY2),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) |
01 |
15829208 |
- |
038 |
SUPPORT, MOT - LHCK1 4.3X(LU3),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) |
CK1 4.3X(LU3),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) |
01 |
15829209 |
- |
038 |
SUPPORT, MOT - RHCK1 4.3X(LU3),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) |
CK1 4.3X(LU3),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) |
01 |
15829209 |
- |
038 |
SUPPORT, MOT(CÔTÉS GAUCHE ET DROIT) (CA, US)K109(06-36) 6.2-8 H/O(L92),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC) |
K109(06-36) 6.2-8 H/O(L92),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC) |
02 |
15854939 |
- |
038 |
SUPPORT, MOT(CÔTÉS GAUCHE ET DROIT) (CA, US)K1(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) |
K1(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) |
02 |
15854939 |
- |
038 |
SUPPORT, MOT(CÔTÉS GAUCHE ET DROIT) (CA, US)K1(43) 6.2-8 H/O(L92),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC) |
K1(43) 6.2-8 H/O(L92),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC) |
02 |
15854941 |
- |
038 |
SUPPORT, MOT(CÔTÉS GAUCHE ET DROIT) (CA, US)K1 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M70) |
K1 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M70) |
02 |
15854941 |
- |
038 |
SUPPORT, MOT(CÔTÉS GAUCHE ET DROIT) (CA, US)CK1(06) 6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA),BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) |
CK1(06) 6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA),BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) |
02 |
15854941 |
- |
038 |
SUPPORT, MOT(ROUGE)(CÔTÉS GAUCHE ET DROIT)CK2(06) |
CK2(06) |
02 |
25828247 |
- |
038 |
SUPPORT, MOT(CÔTÉS GAUCHE ET DROIT) (CA, US)K107(06) 6.2-8 H/O(L92),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC) |
K107(06) 6.2-8 H/O(L92),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC) |
02 |
15854939 |
- |
038 |
SUPPORT, MOT(CÔTÉS GAUCHE ET DROIT) (CA, US)K1(06-36) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),6.2-2(L9H),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) |
K1(06-36) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),6.2-2(L9H),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) |
02 |
15854939 |
- |
038 |
SUPPORT, MOT(CÔTÉS GAUCHE ET DROIT) (CA, US)CK1(03-43-53) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) |
CK1(03-43-53) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) |
02 |
15854940 |
- |
038 |
SUPPORT, MOT(CÔTÉS GAUCHE ET DROIT) (CA, US)CK1(06-43) 6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA),BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) |
CK1(06-43) 6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA),BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) |
02 |
15854941 |
- |
038 |
SUPPORT, MOT(CÔTÉS GAUCHE ET DROIT) (CA, US)K1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC) |
K1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC) |
02 |
15854941 |
- |
038 |
SUPPORT, MOT(CÔTÉS GAUCHE ET DROIT) (CA, US)K1(43) 6.2-2(L9H),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC) |
K1(43) 6.2-2(L9H),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC) |
02 |
15854941 |
- |
038 |
SUPPORT, MOT(ROUGE)(CÔTÉS GAUCHE ET DROIT)CK2,3(03-43-53) 6.0-K/N(LY6) |
CK2,3(03-43-53) 6.0-K/N(LY6) |
02 |
25828247 |
- |
038 |
SUPPORT, MOT - LH (CA, US)CK1(03-43-53) 4.8 (L20),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) |
CK1(03-43-53) 4.8 (L20),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) |
01 |
15829207 |
- |
038 |
SUPPORT, MOT - RH (CA, US)CK1(03-43-53) 4.8 (L20),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) |
CK1(03-43-53) 4.8 (L20),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) |
01 |
15829208 |
- |
038 |
SUPPORT, MOT(CÔTÉS GAUCHE ET DROIT) (CA, US)K1(06-36) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),6.2-2(L9H),6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) |
K1(06-36) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),6.2-2(L9H),6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) |
02 |
15854939 |
- |
038 |
SUPPORT, MOT(CÔTÉS GAUCHE ET DROIT) (CA, US)CK1(03-43-53) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) |
CK1(03-43-53) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) |
02 |
15854940 |
- |
038 |
SUPPORT, MOT(CÔTÉS GAUCHE ET DROIT) (CA, US)CK1(06-43) 6.0 (LZ1),BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) |
CK1(06-43) 6.0 (LZ1),BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) |
02 |
15854941 |
- |
038 |
SUPPORT, MOT(CÔTÉS GAUCHE ET DROIT) (CA, US)K1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) |
K1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) |
02 |
15854941 |
- |
038 |
SUPPORT, MOT(CÔTÉS GAUCHE ET DROIT) (CA, US)K1(03-43-53) 6.2-2(L9H),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC) |
K1(03-43-53) 6.2-2(L9H),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC) |
02 |
15854941 |
- |
038 |
SUPPORT, MOT(CÔTÉS GAUCHE ET DROIT) (CA, US)K1(06-36) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC) |
K1(06-36) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC) |
02 |
15854939 |
- |
038 |
SUPPORT, MOT - LHCK2,3(03-43-53) 6.6 (LGH),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7) |
CK2,3(03-43-53) 6.6 (LGH),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7) |
01 |
25814752 |
- |
038 |
SUPPORT, MOT - RHCK2,3(03-43-53) 6.6 (LGH),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7) |
CK2,3(03-43-53) 6.6 (LGH),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7) |
01 |
25814754 |
- |
038 |
SUPPORT, MOTCK2,3(03-43-53) 6.0 (L96),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) |
CK2,3(03-43-53) 6.0 (L96),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) |
02 |
25814756 |
- |
038 |
SUPPORT, MOT(CÔTÉS GAUCHE ET DROIT) (CA, US)CK1(03-43-53) 5.3 (GAUCHE/(LFT),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) |
CK1(03-43-53) 5.3 (GAUCHE/(LFT),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) |
02 |
15854940 |
- |
038 |
SUPPORT, MOT - LHCK2,3(03-43-53) 6.6-8(LML),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7) |
CK2,3(03-43-53) 6.6-8(LML),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7) |
01 |
25814752 |
- |
038 |
SUPPORT, MOT - RHCK2,3(03-43-53) 6.6-8(LML),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7) |
CK2,3(03-43-53) 6.6-8(LML),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7) |
01 |
25814754 |
- |
038 |
SUPPORT, MOT(ROUGE)(CÔTÉS GAUCHE ET DROIT)CK2,3(03-43-53) 6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) |
CK2,3(03-43-53) 6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) |
02 |
25828247 |
- |
038 |
SUPPORT, MOT(ROUGE)(CÔTÉS GAUCHE ET DROIT)CK2,3(03-43-53) 6.0 (L96),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) |
CK2,3(03-43-53) 6.0 (L96),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) |
02 |
25828247 |
- |
038 |
SUPPORT, MOTCK2,3 6.0 (LC8),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) |
CK2,3 6.0 (LC8),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) |
02 |
25814756 |
- |
038 |
BIELLETTE, BARRE STAB AVCK1 |
CK1 |
02 |
25918049 |
- |
038 |
BIELLETTE, BARRE STAB AVCK2,3 |
CK2,3 |
02 |
15835052 |
- |
039 |
SUPPORT, MOT CÔTÉ BÂTI - RHCK2,3 6.6-6 DURAMAX(LMM) |
CK2,3 6.6-6 DURAMAX(LMM) |
01 |
15829220 |
- |
039 |
SUPPORT, MOT CÔTÉ BÂTI - LHCK2,3 6.6-6 DURAMAX(LMM) |
CK2,3 6.6-6 DURAMAX(LMM) |
01 |
15829219 |
- |
039 |
SUPPORT, MOT(CÔTÉS GAUCHE ET DROIT) (CA, US)CK1(06) 6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA),BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) |
CK1(06) 6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA),BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) |
02 |
15854941 |
- |
039 |
SUPPORT, MOT(ROUGE)(CÔTÉS GAUCHE ET DROIT)CK2(06) |
CK2(06) |
02 |
25828247 |
- |
039 |
SUPPORT, MOT(CÔTÉS GAUCHE ET DROIT) (CA, US)K107(06) 6.2-8 H/O(L92),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC) |
K107(06) 6.2-8 H/O(L92),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC) |
02 |
15854939 |
- |
039 |
SUPPORT, MOT(CÔTÉS GAUCHE ET DROIT) (CA, US)K1(06-36) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),6.2-2(L9H),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) |
K1(06-36) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),6.2-2(L9H),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) |
02 |
15854939 |
- |
039 |
SUPPORT, MOT(CÔTÉS GAUCHE ET DROIT) (CA, US)CK1(03-43-53) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) |
CK1(03-43-53) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) |
02 |
15854940 |
- |
039 |
SUPPORT, MOT(CÔTÉS GAUCHE ET DROIT) (CA, US)CK1(06-43) 6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA),BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) |
CK1(06-43) 6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA),BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) |
02 |
15854941 |
- |
039 |
SUPPORT, MOT(CÔTÉS GAUCHE ET DROIT) (CA, US)K1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC) |
K1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC) |
02 |
15854941 |
- |
039 |
SUPPORT, MOT(CÔTÉS GAUCHE ET DROIT) (CA, US)K1(43) 6.2-2(L9H),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC) |
K1(43) 6.2-2(L9H),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC) |
02 |
15854941 |
- |
039 |
SUPPORT, MOT - LH (CA, US)CK1(03-43-53) 4.8C(LY2),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) |
CK1(03-43-53) 4.8C(LY2),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) |
01 |
15829207 |
- |
039 |
SUPPORT, MOT - RH (CA, US)CK1(03-43-53) 4.8C(LY2),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) |
CK1(03-43-53) 4.8C(LY2),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) |
01 |
15829208 |
- |
039 |
SUPPORT, MOT - LHCK1 4.3X(LU3),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) |
CK1 4.3X(LU3),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) |
01 |
15829209 |
- |
039 |
SUPPORT, MOT - RHCK1 4.3X(LU3),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) |
CK1 4.3X(LU3),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) |
01 |
15829209 |
- |
039 |
SUPPORT, MOT(CÔTÉS GAUCHE ET DROIT) (CA, US)K109(06-36) 6.2-8 H/O(L92),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC) |
K109(06-36) 6.2-8 H/O(L92),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC) |
02 |
15854939 |
- |
039 |
SUPPORT, MOT(CÔTÉS GAUCHE ET DROIT) (CA, US)K1(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) |
K1(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) |
02 |
15854939 |
- |
039 |
SUPPORT, MOT(CÔTÉS GAUCHE ET DROIT) (CA, US)K1(43) 6.2-8 H/O(L92),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC) |
K1(43) 6.2-8 H/O(L92),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC) |
02 |
15854941 |
- |
039 |
SUPPORT, MOT(CÔTÉS GAUCHE ET DROIT) (CA, US)K1 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M70) |
K1 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M70) |
02 |
15854941 |
- |
039 |
SUPPORT, MOT(ROUGE)(CÔTÉS GAUCHE ET DROIT)CK2,3(03-43-53) 6.0-K/N(LY6) |
CK2,3(03-43-53) 6.0-K/N(LY6) |
02 |
25828247 |
- |
039 |
SUPPORT, MOT - LH (US, CA)CK1(03-43-53) 4.8 (L20),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) |
CK1(03-43-53) 4.8 (L20),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) |
01 |
15829207 |
- |
039 |
SUPPORT, MOT - RH (CA, US)CK1(03-43-53) 4.8 (L20),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) |
CK1(03-43-53) 4.8 (L20),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) |
01 |
15829208 |
- |
039 |
SUPPORT, MOT(CÔTÉS GAUCHE ET DROIT) (CA, US)K1(06-36) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),6.2-2(L9H),6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) |
K1(06-36) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),6.2-2(L9H),6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) |
02 |
15854939 |
- |
039 |
SUPPORT, MOT(CÔTÉS GAUCHE ET DROIT) (US, CA)CK1(03-43-53) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) |
CK1(03-43-53) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) |
02 |
15854940 |
- |
039 |
SUPPORT, MOT(CÔTÉS GAUCHE ET DROIT) (CA, US)CK1(06-43) 6.0 (LZ1),BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) |
CK1(06-43) 6.0 (LZ1),BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) |
02 |
15854941 |
- |
039 |
SUPPORT, MOT(CÔTÉS GAUCHE ET DROIT) (CA, US)K1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) |
K1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) |
02 |
15854941 |
- |
039 |
SUPPORT, MOT(CÔTÉS GAUCHE ET DROIT) (CA, US)K1(03-43-53) 6.2-2(L9H),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC) |
K1(03-43-53) 6.2-2(L9H),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC) |
02 |
15854941 |
- |
039 |
SUPPORT, MOT(CÔTÉS GAUCHE ET DROIT) (CA, US)K1(06-36) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC) |
K1(06-36) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC) |
02 |
15854939 |
- |
039 |
SUPPORT, MOT - LHCK2,3(03-43-53) 6.6 (LGH),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7) |
CK2,3(03-43-53) 6.6 (LGH),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7) |
01 |
25814752 |
- |
039 |
SUPPORT, MOT - RHCK2,3(03-43-53) 6.6 (LGH),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7) |
CK2,3(03-43-53) 6.6 (LGH),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7) |
01 |
25814754 |
- |
039 |
SUPPORT, MOTCK2,3(03-43-53) 6.0 (L96),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) |
CK2,3(03-43-53) 6.0 (L96),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) |
02 |
25814756 |
- |
039 |
SUPPORT, MOT(CÔTÉS GAUCHE ET DROIT) (CA, US)CK1(03-43-53) 5.3 (GAUCHE/(LFT),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) |
CK1(03-43-53) 5.3 (GAUCHE/(LFT),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) |
02 |
15854940 |
- |
039 |
SUPPORT, MOT - LHCK2,3(03-43-53) 6.6-8(LML),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7) |
CK2,3(03-43-53) 6.6-8(LML),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7) |
01 |
25814752 |
- |
039 |
SUPPORT, MOT - RHCK2,3(03-43-53) 6.6-8(LML),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7) |
CK2,3(03-43-53) 6.6-8(LML),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7) |
01 |
25814754 |
- |
039 |
SUPPORT, MOT(ROUGE)(CÔTÉS GAUCHE ET DROIT)CK2,3(03-43-53) 6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) |
CK2,3(03-43-53) 6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) |
02 |
25828247 |
- |
039 |
SUPPORT, MOT(ROUGE)(CÔTÉS GAUCHE ET DROIT)CK2,3(03-43-53) 6.0 (L96),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) |
CK2,3(03-43-53) 6.0 (L96),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) |
02 |
25828247 |
- |
039 |
SUPPORT, MOTCK2,3 6.0 (LC8),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) |
CK2,3 6.0 (LC8),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) |
02 |
25814756 |
- |
040 |
SUPPORT, BTE VITK2,3 6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (MT1),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) |
K2,3 6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (MT1),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) |
01 |
15113134 |
- |
040 |
SUPPORT, BTE VITCK2,3(03-43-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7) |
CK2,3(03-43-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7) |
01 |
15113135 |
- |
040 |
SUPPORT, BTE VITK1 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) |
K1 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) |
01 |
15840277 |
- |
040 |
SUPPORT, BTE VITK1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),4.3X(LU3),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) |
K1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),4.3X(LU3),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) |
01 |
15840278 |
- |
040 |
SUPPORT, BTE VITK1 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),6.2-8 H/O(L92),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M70) |
K1 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),6.2-8 H/O(L92),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M70) |
01 |
15840278 |
- |
040 |
SUPPORT, BTE VITK1(03-43-53) 4.8C(LY2),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) |
K1(03-43-53) 4.8C(LY2),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) |
01 |
15840279 |
- |
040 |
SUPPORT, BTE VITK2,3 6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) |
K2,3 6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) |
01 |
15113134 |
- |
040 |
SUPPORT, BTE VITK1 6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA),BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) |
K1 6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA),BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) |
01 |
15840277 |
- |
040 |
SUPPORT, BTE VITK1 4.8C(LY2),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) |
K1 4.8C(LY2),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) |
01 |
15840279 |
- |
040 |
SUPPORT, BTE VITK1 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),6.2-2(L9H),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC) |
K1 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),6.2-2(L9H),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC) |
01 |
15840278 |
- |
040 |
SUPPORT, BTE VITK2,3 6.0-K/N(LY6),6.0 (L96),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) |
K2,3 6.0-K/N(LY6),6.0 (L96),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) |
01 |
15113134 |
- |
040 |
SUPPORT, BTE VITK1 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) |
K1 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) |
01 |
15840277 |
- |
040 |
SUPPORT, BTE VITK1 6.0 (LZ1),BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) |
K1 6.0 (LZ1),BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) |
01 |
15840277 |
- |
040 |
SUPPORT, BTE VITK1 6.2-2(L9H),6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC) |
K1 6.2-2(L9H),6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC) |
01 |
15840278 |
- |
040 |
SUPPORT, BTE VITK1 4.8 (L20),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) |
K1 4.8 (L20),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) |
01 |
15840279 |
- |
040 |
SUPPORT, BTE VITK2(06) 6.0 (L96),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) |
K2(06) 6.0 (L96),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) |
01 |
15113134 |
- |
040 |
SUPPORT, BTE VITK1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) |
K1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) |
01 |
15840278 |
- |
040 |
SUPPORT, BTE VITK1 4.3X(LU3),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) |
K1 4.3X(LU3),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) |
01 |
15840278 |
- |
040 |
SUPPORT, BTE VITK1 5.3 (GAUCHE/(LFT),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) |
K1 5.3 (GAUCHE/(LFT),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) |
01 |
15840277 |
- |
040 |
SUPPORT, BTE VITK1 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) |
K1 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) |
01 |
15840277 |
- |
040 |
SUPPORT, BTE VITK1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC) |
K1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC) |
01 |
15840278 |
- |
040 |
SUPPORT, BTE VITK2,3(03-43-53) 6.0 (L96),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) |
K2,3(03-43-53) 6.0 (L96),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) |
01 |
22787673 |
- |
040 |
SUPPORT, BTE VITK1 5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) |
K1 5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) |
01 |
15840278 |
- |
040 |
SUPPORT, BTE VITK1 5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC) |
K1 5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC) |
01 |
15840278 |
- |
040 |
SUPPORT, BTE VITK2,3(03-43-53) 6.6 (LGH),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7) |
K2,3(03-43-53) 6.6 (LGH),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7) |
01 |
22739529 |
- |
040 |
SUPPORT, BTE VITK2,3(03-43-53) 6.6-8(LML),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7) |
K2,3(03-43-53) 6.6-8(LML),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7) |
01 |
22739529 |
- |
040 |
SUPPORT, BTE VITK2(53) 6.0 (LC8),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) |
K2(53) 6.0 (LC8),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) |
01 |
22787673 |
- |
040 |
SUPPORT, MOT CÔTÉ BÂTI - RHCK2,3 6.6-6 DURAMAX(LMM) |
CK2,3 6.6-6 DURAMAX(LMM) |
01 |
15829220 |
- |
040 |
SUPPORT, MOT CÔTÉ BÂTI - LHCK2,3 6.6-6 DURAMAX(LMM) |
CK2,3 6.6-6 DURAMAX(LMM) |
01 |
15829219 |
- |
041 |
ÉCROU, ARB ENTRMT ROUES AV(M24X2X22)K2,3 |
K2,3 |
02 |
11609826 |
- |
041 |
ÉCROU, ARB ENTRMT ROUES AV(M24X2X22)K1 |
K1 |
02 |
11609826 |
- |
041 |
ÉCROU, ARB ENTRMT ROUES AV(M27X2. 0X18. 0)(À TÊTE HEXAGONALE À ÉPAULEMENT (HFH), 510M(10), ZF, COUPLE QUI PRÉVAUT SUR TOUT MÉTAL)K2,3(03-43-53) |
K2,3(03-43-53) |
02 |
10277361 |
- |
041 |
ÉCROU, ARB ENTRMT ROUES AV(M24X2X22)K2(06) |
K2(06) |
02 |
11609826 |
- |
041 |
SUPPORT, BTE VITK2,3 6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) |
K2,3 6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) |
01 |
15113134 |
- |
041 |
SUPPORT, BTE VITK1 6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA),BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) |
K1 6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA),BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) |
01 |
15840277 |
- |
041 |
SUPPORT, BTE VITK1 4.8C(LY2),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) |
K1 4.8C(LY2),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) |
01 |
15840279 |
- |
041 |
SUPPORT, BTE VITK1 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),6.2-2(L9H),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC) |
K1 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),6.2-2(L9H),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC) |
01 |
15840278 |
- |
041 |
SUPPORT, BTE VITK2,3 6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (MT1),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) |
K2,3 6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (MT1),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) |
01 |
15113134 |
- |
041 |
SUPPORT, BTE VITCK2,3(03-43-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7) |
CK2,3(03-43-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7) |
01 |
15113135 |
- |
041 |
SUPPORT, BTE VITK1 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) |
K1 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) |
01 |
15840277 |
- |
041 |
SUPPORT, BTE VITK1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),4.3X(LU3),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) |
K1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),4.3X(LU3),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) |
01 |
15840278 |
- |
041 |
SUPPORT, BTE VITK1 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),6.2-8 H/O(L92),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M70) |
K1 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),6.2-8 H/O(L92),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M70) |
01 |
15840278 |
- |
041 |
SUPPORT, BTE VITK1(03-43-53) 4.8C(LY2),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) |
K1(03-43-53) 4.8C(LY2),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) |
01 |
15840279 |
- |
041 |
SUPPORT, BTE VITK2,3 6.0-K/N(LY6),6.0 (L96),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) |
K2,3 6.0-K/N(LY6),6.0 (L96),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) |
01 |
15113134 |
- |
041 |
SUPPORT, BTE VITK1 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) |
K1 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) |
01 |
15840277 |
- |
041 |
SUPPORT, BTE VITK1 6.0 (LZ1),BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) |
K1 6.0 (LZ1),BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) |
01 |
15840277 |
- |
041 |
SUPPORT, BTE VITK1 6.2-2(L9H),6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC) |
K1 6.2-2(L9H),6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC) |
01 |
15840278 |
- |
041 |
SUPPORT, BTE VITK1 4.8 (L20),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) |
K1 4.8 (L20),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) |
01 |
15840279 |
- |
041 |
SUPPORT, BTE VITK2(06) 6.0 (L96),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) |
K2(06) 6.0 (L96),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) |
01 |
15113134 |
- |
041 |
SUPPORT, BTE VITK1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) |
K1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) |
01 |
15840278 |
- |
041 |
SUPPORT, BTE VITK1 4.3X(LU3),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) |
K1 4.3X(LU3),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) |
01 |
15840278 |
- |
041 |
SUPPORT, BTE VITK1 5.3 (GAUCHE/(LFT),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) |
K1 5.3 (GAUCHE/(LFT),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) |
01 |
15840277 |
- |
041 |
SUPPORT, BTE VITK1 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) |
K1 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) |
01 |
15840277 |
- |
041 |
SUPPORT, BTE VITK1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC) |
K1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC) |
01 |
15840278 |
- |
041 |
SUPPORT, BTE VITK2,3(03-43-53) 6.0 (L96),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) |
K2,3(03-43-53) 6.0 (L96),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) |
01 |
22787673 |
- |
041 |
SUPPORT, BTE VITK1 5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) |
K1 5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) |
01 |
15840278 |
- |
041 |
SUPPORT, BTE VITK1 5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC) |
K1 5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC) |
01 |
15840278 |
- |
041 |
SUPPORT, BTE VITK2,3(03-43-53) 6.6 (LGH),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7) |
K2,3(03-43-53) 6.6 (LGH),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7) |
01 |
22739529 |
- |
041 |
SUPPORT, BTE VITK2,3(03-43-53) 6.6-8(LML),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7) |
K2,3(03-43-53) 6.6-8(LML),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7) |
01 |
22739529 |
- |
041 |
SUPPORT, BTE VITK2(53) 6.0 (LC8),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) |
K2(53) 6.0 (LC8),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) |
01 |
22787673 |
- |
042 |
ÉCROU, ARB ENTRMT ROUES AV(M24X2X22)K2,3 |
K2,3 |
02 |
11609826 |
- |
042 |
ÉCROU, ARB ENTRMT ROUES AV(M24X2X22)K1 |
K1 |
02 |
11609826 |
- |
042 |
ÉCROU, ARB ENTRMT ROUES AV(M27X2. 0X18. 0)(À TÊTE HEXAGONALE À ÉPAULEMENT (HFH), 510M(10), ZF, COUPLE QUI PRÉVAUT SUR TOUT MÉTAL)K2,3(03-43-53) |
K2,3(03-43-53) |
02 |
10277361 |
- |
042 |
ÉCROU, ARB ENTRMT ROUES AV(M24X2X22)K2(06) |
K2(06) |
02 |
11609826 |
- |
043 |
TUYAU, ADM REF AUX LIQ BTE VIT(ACDelco #15815540)CK2(06) 6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (MT1),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),(EXC VENTILATEUR ÉLECTRIQUE (K06) |
CK2(06) 6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (MT1),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),(EXC VENTILATEUR ÉLECTRIQUE (K06) |
01 |
15815540 |
- |
043 |
TUYAU, ADM REF AUX LIQ BTE VITCK2(06) 6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (MT1),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),VENTILATEUR ÉLECTRIQUE (K06) |
CK2(06) 6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (MT1),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),VENTILATEUR ÉLECTRIQUE (K06) |
01 |
25792172 |
- |
043 |
TUYAU, ADM REF AUX LIQ BTE VITCK2(06) 6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),VENTILATEUR ÉLECTRIQUE (K06) |
CK2(06) 6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),VENTILATEUR ÉLECTRIQUE (K06) |
01 |
25792172 |
- |
043 |
TUYAU, ADM REF AUX LIQ BTE VIT (CA, US)CK2,3 6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
CK2,3 6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
01 |
15929918 |
- |
043 |
TUYAU, ADM REF AUX LIQ BTE VIT (CA, US)CK2,3 6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),(EXC VENTILATEUR ÉLECTRIQUE (K06) |
CK2,3 6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),(EXC VENTILATEUR ÉLECTRIQUE (K06) |
01 |
15929918 |
- |
043 |
TUYAU, ADM REF AUX LIQ BTE VIT (CA, US)CK2,3 6.0 (L96),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),(EXC VENTILATEUR ÉLECTRIQUE (K06) |
CK2,3 6.0 (L96),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),(EXC VENTILATEUR ÉLECTRIQUE (K06) |
01 |
15929918 |
- |
043 |
TUYAU, ADM REF AUX LIQ BTE VIT(ACDelco #25792172)CK2(06) 6.0 (L96),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),VENTILATEUR ÉLECTRIQUE (K06) |
CK2(06) 6.0 (L96),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),VENTILATEUR ÉLECTRIQUE (K06) |
01 |
25792172 |
- |
043 |
TUYAU, ADM REF AUX LIQ BTE VIT(ACDelco #15929918) (CA, US)CK2(06) 6.0 (L96),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),(EXC VENTILATEUR ÉLECTRIQUE (K06) |
CK2(06) 6.0 (L96),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),(EXC VENTILATEUR ÉLECTRIQUE (K06) |
01 |
15929918 |
- |
043 |
TUYAU, ADM REF AUX LIQ BTE VIT(ACDelco #25874223)CK2,3(03-43-53) 6.0 (L96),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),(EXC VENTILATEUR ÉLECTRIQUE (K06) |
CK2,3(03-43-53) 6.0 (L96),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),(EXC VENTILATEUR ÉLECTRIQUE (K06) |
01 |
25874223 |
- |
043 |
TUYAU, ADM REF AUX LIQ BTE VIT(ACDelco #15779543)CK1(06-36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
CK1(06-36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
01 |
15779543 |
- |
043 |
TUYAU, ADM REF AUX LIQ BTE VIT(ACDelco #15779543)CK1(03-43-53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3),4.8 (L20),6.2-2(L9H),6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
CK1(03-43-53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3),4.8 (L20),6.2-2(L9H),6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
01 |
15779543 |
- |
043 |
TUYAU, ADM REF AUX LIQ BTE VIT(ACDelco #15779543)CK1 5.3 (GAUCHE/(LFT),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
CK1 5.3 (GAUCHE/(LFT),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
01 |
15779543 |
- |
043 |
TUYAU, ADM REF AUX LIQ BTE VIT(ACDelco #15779543)CK1(03-43-53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),6.2-2(L9H),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
CK1(03-43-53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),6.2-2(L9H),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
01 |
15779543 |
- |
043 |
TUYAU, ADM REF AUX LIQ BTE VIT(ACDelco #15779543)CK1(03-43-53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),6.2-8 H/O(L92),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),(M70),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
CK1(03-43-53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),6.2-8 H/O(L92),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),(M70),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
01 |
15779543 |
- |
043 |
TUYAU, ADM REF AUX LIQ BTE VIT(ACDelco #15779543)CK1(06-36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),6.2-8 H/O(L92),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),(M70),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
CK1(06-36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),6.2-8 H/O(L92),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),(M70),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
01 |
15779543 |
- |
043 |
TUYAU, ADM REF AUX LIQ BTE VIT(ACDelco #15779543)CK1(06-36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),6.2-2(L9H),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
CK1(06-36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),6.2-2(L9H),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
01 |
15779543 |
- |
043 |
TUYAU, ADM REF AUX LIQ BTE VIT(ACDelco #15779543)CK1(06-36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),6.2-2(L9H),6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
CK1(06-36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),6.2-2(L9H),6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
01 |
15779543 |
- |
043 |
TUYAU, ADM REF AUX LIQ BTE VIT(ACDelco #25874223)CK2(53) 6.0 (LC8),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),(EXC VENTILATEUR ÉLECTRIQUE (K06) |
CK2(53) 6.0 (LC8),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),(EXC VENTILATEUR ÉLECTRIQUE (K06) |
01 |
25874223 |
- |
044 |
TUYAU, SORTIE REF AUX LIQ BTE VIT(ACDelco #20945773)CK2,3 6.6 (LGH),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
CK2,3 6.6 (LGH),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
01 |
20945773 |
- |
044 |
TUYAU, SORTIE REF AUX LIQ BTE VIT(ACDelco #20945773)CK2,3 6.6-8(LML),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
CK2,3 6.6-8(LML),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
01 |
20945773 |
- |
044 |
TUYAU, ADM REF AUX LIQ BTE VITCK2(06) 6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (MT1),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),VENTILATEUR ÉLECTRIQUE (K06) |
CK2(06) 6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (MT1),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),VENTILATEUR ÉLECTRIQUE (K06) |
01 |
25792172 |
- |
044 |
TUYAU, ADM REF AUX LIQ BTE VITCK2(06) 6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),VENTILATEUR ÉLECTRIQUE (K06) |
CK2(06) 6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),VENTILATEUR ÉLECTRIQUE (K06) |
01 |
25792172 |
- |
044 |
TUYAU, ADM REF AUX LIQ BTE VIT (CA, US)CK2,3 6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
CK2,3 6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
01 |
15929918 |
- |
044 |
TUYAU, ADM REF AUX LIQ BTE VIT (CA, US)CK2,3 6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),(EXC VENTILATEUR ÉLECTRIQUE (K06) |
CK2,3 6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),(EXC VENTILATEUR ÉLECTRIQUE (K06) |
01 |
15929918 |
- |
044 |
TUYAU, ADM REF AUX LIQ BTE VIT(ACDelco #15815540)CK2(06) 6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (MT1),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),(EXC VENTILATEUR ÉLECTRIQUE (K06) |
CK2(06) 6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (MT1),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),(EXC VENTILATEUR ÉLECTRIQUE (K06) |
01 |
15815540 |
- |
044 |
TUYAU, ADM REF AUX LIQ BTE VIT (CA, US)CK2,3 6.0 (L96),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),(EXC VENTILATEUR ÉLECTRIQUE (K06) |
CK2,3 6.0 (L96),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),(EXC VENTILATEUR ÉLECTRIQUE (K06) |
01 |
15929918 |
- |
044 |
TUYAU, ADM REF AUX LIQ BTE VIT(ACDelco #25792172)CK2(06) 6.0 (L96),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),VENTILATEUR ÉLECTRIQUE (K06) |
CK2(06) 6.0 (L96),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),VENTILATEUR ÉLECTRIQUE (K06) |
01 |
25792172 |
- |
044 |
TUYAU, ADM REF AUX LIQ BTE VIT(ACDelco #15929918) (CA, US)CK2(06) 6.0 (L96),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),(EXC VENTILATEUR ÉLECTRIQUE (K06) |
CK2(06) 6.0 (L96),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),(EXC VENTILATEUR ÉLECTRIQUE (K06) |
01 |
15929918 |
- |
044 |
TUYAU, ADM REF AUX LIQ BTE VIT(ACDelco #25874223)CK2,3(03-43-53) 6.0 (L96),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),(EXC VENTILATEUR ÉLECTRIQUE (K06) |
CK2,3(03-43-53) 6.0 (L96),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),(EXC VENTILATEUR ÉLECTRIQUE (K06) |
01 |
25874223 |
- |
044 |
TUYAU, ADM REF AUX LIQ BTE VIT(ACDelco #15779543)CK1(06-36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),6.2-8 H/O(L92),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),(M70),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
CK1(06-36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),6.2-8 H/O(L92),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),(M70),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
01 |
15779543 |
- |
044 |
TUYAU, ADM REF AUX LIQ BTE VIT(ACDelco #15779543)CK1(06-36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),6.2-2(L9H),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
CK1(06-36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),6.2-2(L9H),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
01 |
15779543 |
- |
044 |
TUYAU, ADM REF AUX LIQ BTE VIT(ACDelco #15779543)CK1(06-36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),6.2-2(L9H),6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
CK1(06-36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),6.2-2(L9H),6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
01 |
15779543 |
- |
044 |
TUYAU, ADM REF AUX LIQ BTE VIT(ACDelco #15779543)CK1(06-36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
CK1(06-36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
01 |
15779543 |
- |
044 |
TUYAU, ADM REF AUX LIQ BTE VIT(ACDelco #15779543)CK1(03-43-53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3),4.8 (L20),6.2-2(L9H),6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
CK1(03-43-53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3),4.8 (L20),6.2-2(L9H),6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
01 |
15779543 |
- |
044 |
TUYAU, ADM REF AUX LIQ BTE VIT(ACDelco #15779543)CK1 5.3 (GAUCHE/(LFT),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
CK1 5.3 (GAUCHE/(LFT),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
01 |
15779543 |
- |
044 |
TUYAU, ADM REF AUX LIQ BTE VIT(ACDelco #15779543)CK1(03-43-53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),6.2-2(L9H),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
CK1(03-43-53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),6.2-2(L9H),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
01 |
15779543 |
- |
044 |
TUYAU, ADM REF AUX LIQ BTE VIT(ACDelco #15779543)CK1(03-43-53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),6.2-8 H/O(L92),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),(M70),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
CK1(03-43-53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),6.2-8 H/O(L92),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),(M70),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
01 |
15779543 |
- |
044 |
TUYAU, ADM REF AUX LIQ BTE VIT(ACDelco #25874223)CK2(53) 6.0 (LC8),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),(EXC VENTILATEUR ÉLECTRIQUE (K06) |
CK2(53) 6.0 (LC8),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),(EXC VENTILATEUR ÉLECTRIQUE (K06) |
01 |
25874223 |
- |
045 |
TUYAU, REF LIQ BTE VIT(ORIFICE D'ADMISSION ET DE REFOULEMENT)(ACDelco #15908470) (CA, US)CK2,3(03-43-53) 6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),CAISSE DE CAMIONNETTE FLEETSIDE (E63),(EXC CARROSS. OU CHÂSSIS DE BASE (ZW9) |
CK2,3(03-43-53) 6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),CAISSE DE CAMIONNETTE FLEETSIDE (E63),(EXC CARROSS. OU CHÂSSIS DE BASE (ZW9) |
01 |
15908470 |
- |
045 |
TUYAU, REF LIQ BTE VIT(ORIFICE D'ADMISSION ET DE REFOULEMENT)(ACDelco #15908470) (CA, US)CK2(06) 6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),(EXC VENTILATEUR ÉLECTRIQUE (K06),CARROSS. OU CHÂSSIS DE BASE (ZW9) |
CK2(06) 6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),(EXC VENTILATEUR ÉLECTRIQUE (K06),CARROSS. OU CHÂSSIS DE BASE (ZW9) |
01 |
15908470 |
- |
045 |
TUYAU, REF LIQ BTE VIT(ORIFICE D'ADMISSION ET DE REFOULEMENT)(ACDelco #15908470) (CA, US)CK2,3(03-43-53) 6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CAISSE DE CAMIONNETTE FLEETSIDE (E63),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),(EXC CARROSS. OU CHÂSSIS DE BASE (ZW9) |
CK2,3(03-43-53) 6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CAISSE DE CAMIONNETTE FLEETSIDE (E63),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),(EXC CARROSS. OU CHÂSSIS DE BASE (ZW9) |
01 |
15908470 |
- |
045 |
TUYAU, REF LIQ BTE VIT(ACDelco #25792173) (CA, US)CK2(06) 6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),VENTILATEUR ÉLECTRIQUE (K06) |
CK2(06) 6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),VENTILATEUR ÉLECTRIQUE (K06) |
01 |
25792173 |
- |
045 |
TUYAU, REF LIQ BTE VITCK2,3(03-43-53) 6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),CARROSS. OU CHÂSSIS DE BASE (ZW9) |
CK2,3(03-43-53) 6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),CARROSS. OU CHÂSSIS DE BASE (ZW9) |
01 |
25856246 |
- |
045 |
TUYAU, REF LIQ BTE VIT(ACDelco #25999419)CK1(03-43-53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),6.2-2(L9H),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
CK1(03-43-53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),6.2-2(L9H),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
01 |
25999419 |
- |
045 |
TUYAU, REF LIQ BTE VIT(ACDelco #25999420)CK1(06-36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),6.2-2(L9H),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
CK1(06-36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),6.2-2(L9H),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
01 |
25999420 |
- |
045 |
TUYAU, REF LIQ BTE VIT(ACDelco #25999419)CK1(43) 6.2-8 H/O(L92),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC) |
CK1(43) 6.2-8 H/O(L92),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC) |
01 |
25999419 |
- |
045 |
TUYAU, REF LIQ BTE VIT(ACDelco #25999420)CK1(06-36) 6.2-8 H/O(L92),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC) |
CK1(06-36) 6.2-8 H/O(L92),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC) |
01 |
25999420 |
- |
045 |
TUYAU, REF LIQ BTE VIT(ORIFICE D'ADMISSION ET DE REFOULEMENT)(ACDelco #15908470) (CA, US)CK2(06) 6.0 (L96),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),(EXC VENTILATEUR ÉLECTRIQUE (K06) |
CK2(06) 6.0 (L96),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),(EXC VENTILATEUR ÉLECTRIQUE (K06) |
01 |
15908470 |
- |
045 |
TUYAU, REF LIQ BTE VIT(ORIFICE D'ADMISSION ET DE REFOULEMENT)(ACDelco #15908470) (CA, US)CK2,3(03-43-53) 6.0-K/N(LY6),6.0 (L96),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CAISSE DE CAMIONNETTE FLEETSIDE (E63),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
CK2,3(03-43-53) 6.0-K/N(LY6),6.0 (L96),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CAISSE DE CAMIONNETTE FLEETSIDE (E63),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
01 |
15908470 |
- |
045 |
TUYAU, REF LIQ BTE VIT(ACDelco #25792173) (CA, US)CK2(06) 6.0 (L96),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),VENTILATEUR ÉLECTRIQUE (K06) |
CK2(06) 6.0 (L96),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),VENTILATEUR ÉLECTRIQUE (K06) |
01 |
25792173 |
- |
045 |
TUYAU, REF LIQ BTE VITCK2,3(03-43-53) 6.0-K/N(LY6),6.0 (L96),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),CARROSS. OU CHÂSSIS DE BASE (ZW9) |
CK2,3(03-43-53) 6.0-K/N(LY6),6.0 (L96),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),CARROSS. OU CHÂSSIS DE BASE (ZW9) |
01 |
25856246 |
- |
045 |
TUYAU, REF LIQ BTE VIT(ACDelco #25999419)CK1(03-43-53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),6.2-2(L9H),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
CK1(03-43-53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),6.2-2(L9H),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
01 |
25999419 |
- |
045 |
TUYAU, REF LIQ BTE VIT(ACDelco #25999420)CK1(06-36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),6.2-2(L9H),6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
CK1(06-36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),6.2-2(L9H),6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
01 |
25999420 |
- |
045 |
TUYAU, REF LIQ BTE VIT(ACDelco #25999418)CK1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),6.2-2(L9H),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),(EXC CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
CK1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),6.2-2(L9H),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),(EXC CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
01 |
25999418 |
- |
045 |
TUYAU, REF LIQ BTE VIT(ACDelco #25999418)CK1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),6.2-2(L9H),6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),(EXC CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
CK1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),6.2-2(L9H),6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),(EXC CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
01 |
25999418 |
- |
045 |
TUYAU, REF LIQ BTE VIT(ACDelco #25999420)CK1(06-36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
CK1(06-36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
01 |
25999420 |
- |
045 |
TUYAU, REF LIQ BTE VITCK2,3(03-43-53) 6.0 (L96),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),CARROSS. OU CHÂSSIS DE BASE (ZW9) |
CK2,3(03-43-53) 6.0 (L96),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),CARROSS. OU CHÂSSIS DE BASE (ZW9) |
01 |
20987031 |
- |
045 |
TUYAU, REF LIQ BTE VIT(ACDelco #20987032)CK2,3(03-43-53) 6.0 (L96),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CAISSE DE CAMIONNETTE FLEETSIDE (E63),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
CK2,3(03-43-53) 6.0 (L96),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CAISSE DE CAMIONNETTE FLEETSIDE (E63),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
01 |
20987032 |
- |
045 |
TUYAU, REF LIQ BTE VITCK1(06) 6.0 (LZ1),BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) |
CK1(06) 6.0 (LZ1),BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) |
01 |
20835128 |
- |
045 |
TUYAU, REF LIQ BTE VITCK1(06) 6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA),BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) |
CK1(06) 6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA),BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) |
01 |
20835128 |
- |
045 |
TUYAU, REF LIQ BTE VITCK1 6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA),BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) |
CK1 6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA),BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) |
01 |
20835128 |
- |
045 |
TUYAU, REF LIQ BTE VIT(ACDelco #25999418)CK1 5.3 (GAUCHE/(LFT),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),(EXC CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
CK1 5.3 (GAUCHE/(LFT),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),(EXC CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
01 |
25999418 |
- |
045 |
TUYAU, REF LIQ BTE VIT(ACDelco #25999419)CK1(03-43-53) 5.3 (GAUCHE/(LFT),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
CK1(03-43-53) 5.3 (GAUCHE/(LFT),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
01 |
25999419 |
- |
045 |
TUYAU, REF LIQ BTE VITCK1(43) 6.0 (LZ1),BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) |
CK1(43) 6.0 (LZ1),BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) |
01 |
20835129 |
- |
045 |
TUYAU, REF LIQ BTE VITCK1(43) 6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA),BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) |
CK1(43) 6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA),BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) |
01 |
20835129 |
- |
045 |
TUYAU, SORTIE REF AUX LIQ BTE VIT(ACDelco #20945773)CK2,3 6.6 (LGH),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
CK2,3 6.6 (LGH),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
01 |
20945773 |
- |
045 |
TUYAU, SORTIE REF AUX LIQ BTE VIT(ACDelco #20945773)CK2,3 6.6-8(LML),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
CK2,3 6.6-8(LML),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
01 |
20945773 |
- |
046 |
TUYAU, ADM REF LIQ BTE VIT(ACDelco #20987030)CK2,3 6.6-8(LML),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
CK2,3 6.6-8(LML),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
01 |
20987030 |
- |
046 |
TUYAU, ADM REF LIQ BTE VIT(ACDelco #20987030)CK2,3 6.6 (LGH),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
CK2,3 6.6 (LGH),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
01 |
20987030 |
- |
046 |
TUYAU, ADM REF LIQ BTE VIT(ACDelco #25999415)CK1(03-43-53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3),4.8 (L20),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
CK1(03-43-53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3),4.8 (L20),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
01 |
25999415 |
- |
046 |
TUYAU, ADM REF LIQ BTE VIT(ACDelco #25999417)CK1 4.3X(LU3),4.8 (L20),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),(EXC CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
CK1 4.3X(LU3),4.8 (L20),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),(EXC CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
01 |
25999417 |
- |
046 |
TUYAU, REF LIQ BTE VIT(ORIFICE D'ADMISSION ET DE REFOULEMENT)(ACDelco #15908470) (CA, US)CK2(06) 6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),(EXC VENTILATEUR ÉLECTRIQUE (K06),CARROSS. OU CHÂSSIS DE BASE (ZW9) |
CK2(06) 6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),(EXC VENTILATEUR ÉLECTRIQUE (K06),CARROSS. OU CHÂSSIS DE BASE (ZW9) |
01 |
15908470 |
- |
046 |
TUYAU, REF LIQ BTE VIT(ORIFICE D'ADMISSION ET DE REFOULEMENT)(ACDelco #15908470) (CA, US)CK2,3(03-43-53) 6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CAISSE DE CAMIONNETTE FLEETSIDE (E63),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),(EXC CARROSS. OU CHÂSSIS DE BASE (ZW9) |
CK2,3(03-43-53) 6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CAISSE DE CAMIONNETTE FLEETSIDE (E63),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),(EXC CARROSS. OU CHÂSSIS DE BASE (ZW9) |
01 |
15908470 |
- |
046 |
TUYAU, REF LIQ BTE VIT(ACDelco #25792173) (CA, US)CK2(06) 6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),VENTILATEUR ÉLECTRIQUE (K06) |
CK2(06) 6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),VENTILATEUR ÉLECTRIQUE (K06) |
01 |
25792173 |
- |
046 |
TUYAU, REF LIQ BTE VITCK2,3(03-43-53) 6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),CARROSS. OU CHÂSSIS DE BASE (ZW9) |
CK2,3(03-43-53) 6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),CARROSS. OU CHÂSSIS DE BASE (ZW9) |
01 |
25856246 |
- |
046 |
TUYAU, REF LIQ BTE VIT(ACDelco #25999419)CK1(03-43-53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),6.2-2(L9H),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
CK1(03-43-53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),6.2-2(L9H),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
01 |
25999419 |
- |
046 |
TUYAU, REF LIQ BTE VIT(ACDelco #25999420)CK1(06-36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),6.2-2(L9H),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
CK1(06-36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),6.2-2(L9H),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
01 |
25999420 |
- |
046 |
TUYAU, REF LIQ BTE VIT(ACDelco #25999419)CK1(43) 6.2-8 H/O(L92),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC) |
CK1(43) 6.2-8 H/O(L92),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC) |
01 |
25999419 |
- |
046 |
TUYAU, REF LIQ BTE VIT(ORIFICE D'ADMISSION ET DE REFOULEMENT)(ACDelco #15908470) (CA, US)CK2,3(03-43-53) 6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),CAISSE DE CAMIONNETTE FLEETSIDE (E63),(EXC CARROSS. OU CHÂSSIS DE BASE (ZW9) |
CK2,3(03-43-53) 6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),CAISSE DE CAMIONNETTE FLEETSIDE (E63),(EXC CARROSS. OU CHÂSSIS DE BASE (ZW9) |
01 |
15908470 |
- |
046 |
TUYAU, REF LIQ BTE VIT(ACDelco #25999420)CK1(06-36) 6.2-8 H/O(L92),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC) |
CK1(06-36) 6.2-8 H/O(L92),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC) |
01 |
25999420 |
- |
046 |
TUYAU, REF LIQ BTE VIT(ORIFICE D'ADMISSION ET DE REFOULEMENT)(ACDelco #15908470) (CA, US)CK2(06) 6.0 (L96),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),(EXC VENTILATEUR ÉLECTRIQUE (K06) |
CK2(06) 6.0 (L96),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),(EXC VENTILATEUR ÉLECTRIQUE (K06) |
01 |
15908470 |
- |
046 |
TUYAU, REF LIQ BTE VIT(ORIFICE D'ADMISSION ET DE REFOULEMENT)(ACDelco #15908470) (CA, US)CK2,3(03-43-53) 6.0-K/N(LY6),6.0 (L96),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CAISSE DE CAMIONNETTE FLEETSIDE (E63),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
CK2,3(03-43-53) 6.0-K/N(LY6),6.0 (L96),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CAISSE DE CAMIONNETTE FLEETSIDE (E63),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
01 |
15908470 |
- |
046 |
TUYAU, REF LIQ BTE VIT(ACDelco #25792173) (CA, US)CK2(06) 6.0 (L96),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),VENTILATEUR ÉLECTRIQUE (K06) |
CK2(06) 6.0 (L96),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),VENTILATEUR ÉLECTRIQUE (K06) |
01 |
25792173 |
- |
046 |
TUYAU, REF LIQ BTE VITCK2,3(03-43-53) 6.0-K/N(LY6),6.0 (L96),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),CARROSS. OU CHÂSSIS DE BASE (ZW9) |
CK2,3(03-43-53) 6.0-K/N(LY6),6.0 (L96),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),CARROSS. OU CHÂSSIS DE BASE (ZW9) |
01 |
25856246 |
- |
046 |
TUYAU, REF LIQ BTE VIT(ACDelco #25999419)CK1(03-43-53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),6.2-2(L9H),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
CK1(03-43-53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),6.2-2(L9H),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
01 |
25999419 |
- |
046 |
TUYAU, REF LIQ BTE VIT(ACDelco #25999420)CK1(06-36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),6.2-2(L9H),6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
CK1(06-36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),6.2-2(L9H),6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
01 |
25999420 |
- |
046 |
TUYAU, REF LIQ BTE VIT(ACDelco #25999418)CK1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),6.2-2(L9H),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),(EXC CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
CK1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),6.2-2(L9H),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),(EXC CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
01 |
25999418 |
- |
046 |
TUYAU, REF LIQ BTE VIT(ACDelco #25999418)CK1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),6.2-2(L9H),6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),(EXC CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
CK1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),6.2-2(L9H),6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),(EXC CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
01 |
25999418 |
- |
046 |
TUYAU, REF LIQ BTE VIT(ACDelco #25999420)CK1(06-36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
CK1(06-36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
01 |
25999420 |
- |
046 |
TUYAU, REF LIQ BTE VITCK2,3(03-43-53) 6.0 (L96),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),CARROSS. OU CHÂSSIS DE BASE (ZW9) |
CK2,3(03-43-53) 6.0 (L96),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),CARROSS. OU CHÂSSIS DE BASE (ZW9) |
01 |
20987031 |
- |
046 |
TUYAU, REF LIQ BTE VIT(ACDelco #20987032)CK2,3(03-43-53) 6.0 (L96),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CAISSE DE CAMIONNETTE FLEETSIDE (E63),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
CK2,3(03-43-53) 6.0 (L96),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CAISSE DE CAMIONNETTE FLEETSIDE (E63),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
01 |
20987032 |
- |
046 |
TUYAU, REF LIQ BTE VITCK1(06) 6.0 (LZ1),BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) |
CK1(06) 6.0 (LZ1),BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) |
01 |
20835128 |
- |
046 |
TUYAU, REF LIQ BTE VITCK1(06) 6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA),BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) |
CK1(06) 6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA),BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) |
01 |
20835128 |
- |
046 |
TUYAU, REF LIQ BTE VITCK1 6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA),BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) |
CK1 6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA),BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) |
01 |
20835128 |
- |
046 |
TUYAU, REF LIQ BTE VIT(ACDelco #25999418)CK1 5.3 (GAUCHE/(LFT),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),(EXC CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
CK1 5.3 (GAUCHE/(LFT),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),(EXC CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
01 |
25999418 |
- |
046 |
TUYAU, REF LIQ BTE VIT(ACDelco #25999419)CK1(03-43-53) 5.3 (GAUCHE/(LFT),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
CK1(03-43-53) 5.3 (GAUCHE/(LFT),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
01 |
25999419 |
- |
046 |
TUYAU, REF LIQ BTE VITCK1(43) 6.0 (LZ1),BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) |
CK1(43) 6.0 (LZ1),BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) |
01 |
20835129 |
- |
046 |
TUYAU, REF LIQ BTE VITCK1(43) 6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA),BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) |
CK1(43) 6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA),BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) |
01 |
20835129 |
- |
047 |
TUYAU, ENT & SOR REF LIQ BTE VITCK2,3(03-43-53) 6.0 (L96),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),CARROSS. OU CHÂSSIS DE BASE (ZW9) |
CK2,3(03-43-53) 6.0 (L96),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),CARROSS. OU CHÂSSIS DE BASE (ZW9) |
01 |
20987031 |
- |
047 |
TUYAU, ENT & SOR REF LIQ BTE VIT(ACDelco #25999419)CK1(03-43-53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),6.2-2(L9H),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
CK1(03-43-53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),6.2-2(L9H),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
01 |
25999419 |
- |
047 |
TUYAU, ENT & SOR REF LIQ BTE VIT(ACDelco #25999419)CK1(03-43-53) 5.3 (GAUCHE/(LFT),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
CK1(03-43-53) 5.3 (GAUCHE/(LFT),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
01 |
25999419 |
- |
047 |
TUYAU, ENT & SOR REF LIQ BTE VIT(ACDelco #15908470) (CA, US)CK2(06) 6.0 (L96),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),(EXC VENTILATEUR ÉLECTRIQUE (K06) |
CK2(06) 6.0 (L96),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),(EXC VENTILATEUR ÉLECTRIQUE (K06) |
01 |
15908470 |
- |
047 |
TUYAU, ENT & SOR REF LIQ BTE VITCK1(06) 6.0 (LZ1),BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) |
CK1(06) 6.0 (LZ1),BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) |
01 |
20835128 |
- |
047 |
TUYAU, ENT & SOR REF LIQ BTE VITCK1(43) 6.0 (LZ1),BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) |
CK1(43) 6.0 (LZ1),BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) |
01 |
20835129 |
- |
047 |
TUYAU, ENT & SOR REF LIQ BTE VIT(ACDelco #20987032)CK2,3(03-43-53) 6.0 (L96),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CAISSE DE CAMIONNETTE FLEETSIDE (E63),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
CK2,3(03-43-53) 6.0 (L96),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CAISSE DE CAMIONNETTE FLEETSIDE (E63),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
01 |
20987032 |
- |
047 |
TUYAU, ENT & SOR REF LIQ BTE VIT(ACDelco #25792173) (CA, US)CK2(06) 6.0 (L96),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),VENTILATEUR ÉLECTRIQUE (K06) |
CK2(06) 6.0 (L96),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),VENTILATEUR ÉLECTRIQUE (K06) |
01 |
25792173 |
- |
047 |
TUYAU, ENT & SOR REF LIQ BTE VIT(ACDelco #25999418)CK1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),6.2-2(L9H),6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),(EXC CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
CK1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),6.2-2(L9H),6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),(EXC CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
01 |
25999418 |
- |
047 |
TUYAU, ENT & SOR REF LIQ BTE VIT(ACDelco #25999418)CK1 5.3 (GAUCHE/(LFT),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),(EXC CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
CK1 5.3 (GAUCHE/(LFT),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),(EXC CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
01 |
25999418 |
- |
047 |
TUYAU, ENT & SOR REF LIQ BTE VIT(ACDelco #25999420)CK1(06-36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
CK1(06-36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
01 |
25999420 |
- |
047 |
TUYAU, ADM REF LIQ BTE VIT(ACDelco #20987030)CK2,3 6.6-8(LML),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
CK2,3 6.6-8(LML),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
01 |
20987030 |
- |
047 |
TUYAU, ADM REF LIQ BTE VIT(ACDelco #20987030)CK2,3 6.6 (LGH),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
CK2,3 6.6 (LGH),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
01 |
20987030 |
- |
047 |
TUYAU, ADM REF LIQ BTE VIT(ACDelco #25999415)CK1(03-43-53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3),4.8 (L20),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
CK1(03-43-53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3),4.8 (L20),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
01 |
25999415 |
- |
047 |
TUYAU, ADM REF LIQ BTE VIT(ACDelco #25999417)CK1 4.3X(LU3),4.8 (L20),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),(EXC CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
CK1 4.3X(LU3),4.8 (L20),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),(EXC CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
01 |
25999417 |
- |
047 |
TUYAU, ENT & SOR REF LIQ BTE VIT(ACDelco #20987032)CK2 6.0 (LC8),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CAISSE DE CAMIONNETTE FLEETSIDE (E63),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
CK2 6.0 (LC8),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CAISSE DE CAMIONNETTE FLEETSIDE (E63),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
01 |
20987032 |
- |
048 |
TUYAU, INF REF LIQ BTE VITCK2 6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (MT1),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),(EXC VENTILATEUR ÉLECTRIQUE (K06) |
CK2 6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (MT1),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),(EXC VENTILATEUR ÉLECTRIQUE (K06) |
01 |
15779542 |
- |
048 |
TUYAU, INF REF LIQ BTE VITCK2 6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (MT1),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),VENTILATEUR ÉLECTRIQUE (K06) |
CK2 6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (MT1),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),VENTILATEUR ÉLECTRIQUE (K06) |
01 |
25792171 |
- |
048 |
TUYAU, INF REF LIQ BTE VIT(ACDelco #20977534)CK2,3 6.6 (LGH),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
CK2,3 6.6 (LGH),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
01 |
20977534 |
- |
048 |
TUYAU, INF REF LIQ BTE VIT(ORIFICE D'ADMISSION)(CODES AAAU, UTY, USW, UJM)CK2,3 6.6-6 DURAMAX(LMM),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
CK2,3 6.6-6 DURAMAX(LMM),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
01 |
20835123 |
- |
048 |
TUYAU, INF REF LIQ BTE VIT(ORIFICE D'ADMISSION)(CODES AAAU, UTY, USW, UJM)CK2,3 6.6-6 DURAMAX(LMM),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
CK2,3 6.6-6 DURAMAX(LMM),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
01 |
20835123 |
- |
048 |
TUYAU, INF REF LIQ BTE VIT(ACDelco #20977534)CK2,3 6.6-8(LML),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
CK2,3 6.6-8(LML),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
01 |
20977534 |
- |
048 |
TUYAU, INF REF LIQ BTE VIT(ACDelco #22802047)CK1 4.3X(LU3),4.8 (L20),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) |
CK1 4.3X(LU3),4.8 (L20),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) |
01 |
22802047 |
- |
048 |
TUYAU, INF REF LIQ BTE VIT(ACDelco #22802047)CK1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) |
CK1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) |
01 |
22802047 |
- |
048 |
TUYAU, INF REF LIQ BTE VIT(ACDelco #22802047)CK1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),(M70) |
CK1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),(M70) |
01 |
22802047 |
- |
048 |
TUYAU, ENT & SOR REF LIQ BTE VITCK2,3(03-43-53) 6.0 (L96),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),CARROSS. OU CHÂSSIS DE BASE (ZW9) |
CK2,3(03-43-53) 6.0 (L96),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),CARROSS. OU CHÂSSIS DE BASE (ZW9) |
01 |
20987031 |
- |
048 |
TUYAU, ENT & SOR REF LIQ BTE VIT(ACDelco #25999419)CK1(03-43-53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),6.2-2(L9H),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
CK1(03-43-53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),6.2-2(L9H),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
01 |
25999419 |
- |
048 |
TUYAU, ENT & SOR REF LIQ BTE VIT(ACDelco #25999419)CK1(03-43-53) 5.3 (GAUCHE/(LFT),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
CK1(03-43-53) 5.3 (GAUCHE/(LFT),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
01 |
25999419 |
- |
048 |
TUYAU, ENT & SOR REF LIQ BTE VIT(ACDelco #15908470) (CA, US)CK2(06) 6.0 (L96),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),(EXC VENTILATEUR ÉLECTRIQUE (K06) |
CK2(06) 6.0 (L96),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),(EXC VENTILATEUR ÉLECTRIQUE (K06) |
01 |
15908470 |
- |
048 |
TUYAU, ENT & SOR REF LIQ BTE VITCK1(06) 6.0 (LZ1),BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) |
CK1(06) 6.0 (LZ1),BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) |
01 |
20835128 |
- |
048 |
TUYAU, ENT & SOR REF LIQ BTE VITCK1(43) 6.0 (LZ1),BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) |
CK1(43) 6.0 (LZ1),BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) |
01 |
20835129 |
- |
048 |
TUYAU, ENT & SOR REF LIQ BTE VIT(ACDelco #20987032)CK2,3(03-43-53) 6.0 (L96),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CAISSE DE CAMIONNETTE FLEETSIDE (E63),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
CK2,3(03-43-53) 6.0 (L96),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CAISSE DE CAMIONNETTE FLEETSIDE (E63),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
01 |
20987032 |
- |
048 |
TUYAU, ENT & SOR REF LIQ BTE VIT(ACDelco #25792173) (CA, US)CK2(06) 6.0 (L96),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),VENTILATEUR ÉLECTRIQUE (K06) |
CK2(06) 6.0 (L96),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),VENTILATEUR ÉLECTRIQUE (K06) |
01 |
25792173 |
- |
048 |
TUYAU, ENT & SOR REF LIQ BTE VIT(ACDelco #25999418)CK1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),6.2-2(L9H),6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),(EXC CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
CK1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),6.2-2(L9H),6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),(EXC CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
01 |
25999418 |
- |
048 |
TUYAU, ENT & SOR REF LIQ BTE VIT(ACDelco #25999418)CK1 5.3 (GAUCHE/(LFT),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),(EXC CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
CK1 5.3 (GAUCHE/(LFT),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),(EXC CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
01 |
25999418 |
- |
048 |
TUYAU, ENT & SOR REF LIQ BTE VIT(ACDelco #25999420)CK1(06-36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
CK1(06-36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
01 |
25999420 |
- |
048 |
TUYAU, ENT & SOR REF LIQ BTE VIT(ACDelco #20987032)CK2 6.0 (LC8),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CAISSE DE CAMIONNETTE FLEETSIDE (E63),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
CK2 6.0 (LC8),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CAISSE DE CAMIONNETTE FLEETSIDE (E63),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
01 |
20987032 |
- |
049 |
TUYAU, SORTIE REF LIQ BTE VIT(ACDelco #20977534)CK2,3 6.6 (LGH),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
CK2,3 6.6 (LGH),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
01 |
20977534 |
- |
049 |
TUYAU, SORTIE REF LIQ BTE VIT(ACDelco #20977534)CK2,3 6.6-8(LML),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
CK2,3 6.6-8(LML),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
01 |
20977534 |
- |
049 |
TUYAU, SORTIE REF LIQ BTE VIT(ACDelco #22802047)CK1 4.3X(LU3),4.8 (L20),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) |
CK1 4.3X(LU3),4.8 (L20),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) |
01 |
22802047 |
- |
049 |
TUYAU, INF REF LIQ BTE VITCK2 6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (MT1),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),VENTILATEUR ÉLECTRIQUE (K06) |
CK2 6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (MT1),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),VENTILATEUR ÉLECTRIQUE (K06) |
01 |
25792171 |
- |
049 |
TUYAU, INF REF LIQ BTE VITCK2 6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (MT1),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),(EXC VENTILATEUR ÉLECTRIQUE (K06) |
CK2 6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (MT1),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),(EXC VENTILATEUR ÉLECTRIQUE (K06) |
01 |
15779542 |
- |
049 |
TUYAU, INF REF LIQ BTE VIT(ACDelco #20977534)CK2,3 6.6 (LGH),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
CK2,3 6.6 (LGH),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
01 |
20977534 |
- |
049 |
TUYAU, INF REF LIQ BTE VIT(ORIFICE D'ADMISSION)(CODES AAAU, UTY, USW, UJM)CK2,3 6.6-6 DURAMAX(LMM),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
CK2,3 6.6-6 DURAMAX(LMM),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
01 |
20835123 |
- |
049 |
TUYAU, INF REF LIQ BTE VIT(ORIFICE D'ADMISSION)(CODES AAAU, UTY, USW, UJM)CK2,3 6.6-6 DURAMAX(LMM),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
CK2,3 6.6-6 DURAMAX(LMM),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
01 |
20835123 |
- |
049 |
TUYAU, INF REF LIQ BTE VIT(ACDelco #20977534)CK2,3 6.6-8(LML),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
CK2,3 6.6-8(LML),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
01 |
20977534 |
- |
049 |
TUYAU, INF REF LIQ BTE VIT(ACDelco #22802047)CK1 4.3X(LU3),4.8 (L20),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) |
CK1 4.3X(LU3),4.8 (L20),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) |
01 |
22802047 |
- |
049 |
TUYAU, INF REF LIQ BTE VIT(ACDelco #22802047)CK1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) |
CK1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) |
01 |
22802047 |
- |
049 |
TUYAU, INF REF LIQ BTE VIT(ACDelco #22802047)CK1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),(M70) |
CK1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),(M70) |
01 |
22802047 |
- |
050 |
TUYAU, SUPR REF LIQ BTE VITCK2 6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (MT1),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
CK2 6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (MT1),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
01 |
15779547 |
- |
050 |
TUYAU, SUPR REF LIQ BTE VIT(ACDelco #25999417)CK1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),(EXC CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
CK1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),(EXC CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
01 |
25999417 |
- |
050 |
TUYAU, SUPR REF LIQ BTE VIT(ACDelco #25999417)CK1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),(EXC CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
CK1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),(EXC CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
01 |
25999417 |
- |
050 |
TUYAU, SUPR REF LIQ BTE VIT(ACDelco #25999417)CK1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),4.3X(LU3),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),(EXC CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
CK1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),4.3X(LU3),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),(EXC CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
01 |
25999417 |
- |
050 |
TUYAU, SUPR REF LIQ BTE VIT(ACDelco #25999415)CK1(03-43-53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),(M70),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
CK1(03-43-53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),(M70),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
01 |
25999415 |
- |
050 |
TUYAU, SUPR REF LIQ BTE VIT(ACDelco #25999416)CK1(06-36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),(M70),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
CK1(06-36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),(M70),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
01 |
25999416 |
- |
050 |
TUYAU, SUPR REF LIQ BTE VIT(ACDelco #25999415)CK1(03-43-53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3),4.8 (L20),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
CK1(03-43-53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3),4.8 (L20),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
01 |
25999415 |
- |
050 |
TUYAU, SUPR REF LIQ BTE VIT(ACDelco #25999417)CK1 4.3X(LU3),4.8 (L20),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),(EXC CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
CK1 4.3X(LU3),4.8 (L20),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),(EXC CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
01 |
25999417 |
- |
050 |
TUYAU, SUPR REF LIQ BTE VIT(ACDelco #20987030)CK2,3 6.6 (LGH),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
CK2,3 6.6 (LGH),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
01 |
20987030 |
- |
050 |
TUYAU, SUPR REF LIQ BTE VIT(SORTIE)(CODES AAAW, UTX, UJN)CK2,3 6.6-6 DURAMAX(LMM),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
CK2,3 6.6-6 DURAMAX(LMM),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
01 |
20835125 |
- |
050 |
TUYAU, SUPR REF LIQ BTE VIT(ACDelco #20987030)CK2,3 6.6-8(LML),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
CK2,3 6.6-8(LML),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
01 |
20987030 |
- |
050 |
TUYAU, SORTIE REF LIQ BTE VIT(ACDelco #20977534)CK2,3 6.6 (LGH),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
CK2,3 6.6 (LGH),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
01 |
20977534 |
- |
050 |
TUYAU, SORTIE REF LIQ BTE VIT(ACDelco #20977534)CK2,3 6.6-8(LML),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
CK2,3 6.6-8(LML),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
01 |
20977534 |
- |
050 |
TUYAU, SORTIE REF LIQ BTE VIT(ACDelco #22802047)CK1 4.3X(LU3),4.8 (L20),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) |
CK1 4.3X(LU3),4.8 (L20),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) |
01 |
22802047 |
- |
051 |
PLATEAU, ENTRN EMBRCK2,3 BOÎTE MANUELLE 5 VITESSES (MQ7),CARROSS. OU CHÂSSIS DE BASE (ZW9) |
CK2,3 BOÎTE MANUELLE 5 VITESSES (MQ7),CARROSS. OU CHÂSSIS DE BASE (ZW9) |
01 |
94672440 |
- |
051 |
PLATEAU, ENTRN EMBRCK2,3 6.0-K/N(LY6),BOÎTE DE VITESSES MANUELLE 5 VITESSES (M96),CARROSS. OU CHÂSSIS DE BASE (ZW9) |
CK2,3 6.0-K/N(LY6),BOÎTE DE VITESSES MANUELLE 5 VITESSES (M96),CARROSS. OU CHÂSSIS DE BASE (ZW9) |
01 |
94672440 |
- |
051 |
TUYAU, SUPR REF LIQ BTE VIT(ACDelco #25999417)CK1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),(EXC CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
CK1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),(EXC CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
01 |
25999417 |
- |
051 |
TUYAU, SUPR REF LIQ BTE VIT(ACDelco #25999417)CK1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),(EXC CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
CK1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),(EXC CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
01 |
25999417 |
- |
051 |
TUYAU, SUPR REF LIQ BTE VIT(ACDelco #25999417)CK1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),4.3X(LU3),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),(EXC CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
CK1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),4.3X(LU3),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),(EXC CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
01 |
25999417 |
- |
051 |
TUYAU, SUPR REF LIQ BTE VIT(ACDelco #25999415)CK1(03-43-53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),(M70),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
CK1(03-43-53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),(M70),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
01 |
25999415 |
- |
051 |
TUYAU, SUPR REF LIQ BTE VITCK2 6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (MT1),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
CK2 6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (MT1),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
01 |
15779547 |
- |
051 |
TUYAU, SUPR REF LIQ BTE VIT(ACDelco #25999416)CK1(06-36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),(M70),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
CK1(06-36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),(M70),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
01 |
25999416 |
- |
051 |
TUYAU, SUPR REF LIQ BTE VIT(ACDelco #25999415)CK1(03-43-53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3),4.8 (L20),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
CK1(03-43-53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3),4.8 (L20),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
01 |
25999415 |
- |
051 |
TUYAU, SUPR REF LIQ BTE VIT(ACDelco #25999417)CK1 4.3X(LU3),4.8 (L20),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),(EXC CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
CK1 4.3X(LU3),4.8 (L20),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),(EXC CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
01 |
25999417 |
- |
051 |
TUYAU, SUPR REF LIQ BTE VIT(ACDelco #20987030)CK2,3 6.6 (LGH),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
CK2,3 6.6 (LGH),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
01 |
20987030 |
- |
051 |
TUYAU, SUPR REF LIQ BTE VIT(SORTIE)(CODES AAAW, UTX, UJN)CK2,3 6.6-6 DURAMAX(LMM),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
CK2,3 6.6-6 DURAMAX(LMM),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
01 |
20835125 |
- |
051 |
TUYAU, SUPR REF LIQ BTE VIT(ACDelco #20987030)CK2,3 6.6-8(LML),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
CK2,3 6.6-8(LML),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) |
01 |
20987030 |
- |
052 |
DISQUE, ENTRN & PRESS EMBR(AV/COUV)(INCL PLAQUES (PRESS, CALÉ)CK2,3 6.0 (L96),BOÎTE MANUELLE 5 VITESSES (MQ7),CARROSS. OU CHÂSSIS DE BASE (ZW9) |
CK2,3 6.0 (L96),BOÎTE MANUELLE 5 VITESSES (MQ7),CARROSS. OU CHÂSSIS DE BASE (ZW9) |
01 |
94672439 |
- |
052 |
DISQUE, ENTRN & PRESS EMBR(AV/COUV)(INCL PLAQUES (PRESS, CALÉ)CK2,3 6.0-K/N(LY6),BOÎTE DE VITESSES MANUELLE 5 VITESSES (M96),CARROSS. OU CHÂSSIS DE BASE (ZW9) |
CK2,3 6.0-K/N(LY6),BOÎTE DE VITESSES MANUELLE 5 VITESSES (M96),CARROSS. OU CHÂSSIS DE BASE (ZW9) |
01 |
94672439 |
- |
052 |
PLATEAU, ENTRN EMBRCK2,3 BOÎTE MANUELLE 5 VITESSES (MQ7),CARROSS. OU CHÂSSIS DE BASE (ZW9) |
CK2,3 BOÎTE MANUELLE 5 VITESSES (MQ7),CARROSS. OU CHÂSSIS DE BASE (ZW9) |
01 |
94672440 |
- |
052 |
PLATEAU, ENTRN EMBRCK2,3 6.0-K/N(LY6),BOÎTE DE VITESSES MANUELLE 5 VITESSES (M96),CARROSS. OU CHÂSSIS DE BASE (ZW9) |
CK2,3 6.0-K/N(LY6),BOÎTE DE VITESSES MANUELLE 5 VITESSES (M96),CARROSS. OU CHÂSSIS DE BASE (ZW9) |
01 |
94672440 |
- |
053 |
JOINT ÉTANCH, RALL CARTER BTE VIT AUTOL(ACDelco #24208660)CK1 BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M70) |
CK1 BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M70) |
01 |
24208660 |
- |
053 |
JOINT ÉTANCH, RALL CARTER BTE VIT AUTOL(ACDelco #24224675)CK1 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC) |
CK1 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC) |
01 |
24224675 |
- |
053 |
JOINT ÉTANCH, RALL CARTER BTE VIT AUTOL(ACDelco #24208660)CK1 BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) |
CK1 BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) |
01 |
24208660 |
- |
053 |
JOINT ÉTANCH, RALL CARTER BTE VIT AUTOL(04. 229)K3 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7) |
K3 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7) |
01 |
29534894 |
- |
053 |
DISQUE, ENTRN & PRESS EMBR(AV/COUV)(INCL PLAQUES (PRESS, CALÉ)CK2,3 6.0 (L96),BOÎTE MANUELLE 5 VITESSES (MQ7),CARROSS. OU CHÂSSIS DE BASE (ZW9) |
CK2,3 6.0 (L96),BOÎTE MANUELLE 5 VITESSES (MQ7),CARROSS. OU CHÂSSIS DE BASE (ZW9) |
01 |
94672439 |
- |
053 |
DISQUE, ENTRN & PRESS EMBR(AV/COUV)(INCL PLAQUES (PRESS, CALÉ)CK2,3 6.0-K/N(LY6),BOÎTE DE VITESSES MANUELLE 5 VITESSES (M96),CARROSS. OU CHÂSSIS DE BASE (ZW9) |
CK2,3 6.0-K/N(LY6),BOÎTE DE VITESSES MANUELLE 5 VITESSES (M96),CARROSS. OU CHÂSSIS DE BASE (ZW9) |
01 |
94672439 |
- |
054 |
JOINT ÉTANCH, PIG ATTQ DIFF(JOINT D'ÉTANCHÉITÉ DE PIGNON À 2 PIÈCES)(REBORD TRIPLE)(ESSIEU ARRIÈRE DROIT)CK1 **8,50/8,625 COURONNE DENTÉE SAGINAW-AMERICAN AXLE** |
CK1 **8,50/8,625 COURONNE DENTÉE SAGINAW-AMERICAN AXLE** |
01 |
26064028 |
- |
054 |
JOINT ÉTANCH, PIG ATTQ DIFF(05. 545)CK2(06) **9,50 COURONNE DENTÉE SAGINAW-AMERICAN** |
CK2(06) **9,50 COURONNE DENTÉE SAGINAW-AMERICAN** |
01 |
26064029 |
- |
054 |
JOINT ÉTANCH, PIG ATTQ DIFF(05. 545)CK1 **9,50 COURONNE DENTÉE SAGINAW-AMERICAN** |
CK1 **9,50 COURONNE DENTÉE SAGINAW-AMERICAN** |
01 |
26064029 |
- |
054 |
JOINT ÉTANCH, PIG ATTQ DIFF(JOINT D'ÉTANCHÉITÉ DE PIÈCE 2)(TRIPLE LÈVRES)CK2,3 ** 11,50 COURONNE DENTÉE DANA ** |
CK2,3 ** 11,50 COURONNE DENTÉE DANA ** |
01 |
26064030 |
- |
054 |
JOINT ÉTANCH, PIG ATTQ DIFF(05. 545)CK1 **8,50/8,625 COURONNE DENTÉE SAGINAW-AMERICAN AXLE** |
CK1 **8,50/8,625 COURONNE DENTÉE SAGINAW-AMERICAN AXLE** |
01 |
26064029 |
- |
054 |
JOINT ÉTANCH, PIG ATTQ DIFF(JOINT D'ÉTANCHÉITÉ DE PIÈCE 2)(TRIPLE LÈVRES)CK2,3 ** 10,50 COURONNE DENTÉE SAGINAW-AMERICAN AXLE ** |
CK2,3 ** 10,50 COURONNE DENTÉE SAGINAW-AMERICAN AXLE ** |
01 |
26064030 |
- |
054 |
JOINT ÉTANCH, RALL CARTER BTE VIT AUTOL(ACDelco #24208660)CK1 BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M70) |
CK1 BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M70) |
01 |
24208660 |
- |
054 |
JOINT ÉTANCH, RALL CARTER BTE VIT AUTOL(ACDelco #24224675)CK1 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC) |
CK1 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC) |
01 |
24224675 |
- |
054 |
JOINT ÉTANCH, RALL CARTER BTE VIT AUTOL(ACDelco #24208660)CK1 BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) |
CK1 BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) |
01 |
24208660 |
- |
054 |
JOINT ÉTANCH, RALL CARTER BTE VIT AUTOL(04. 229)K3 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7) |
K3 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7) |
01 |
29534894 |
- |
055 |
JOINT D'ÉTANCHÉITÉ, DISPOSITIF DE RÉGLAGE DE ROULEMENT DE DIFFÉRENTIEL (JOINT TORIQUE)K2,3 3.73R(GT4),4.10R(GT5) |
K2,3 3.73R(GT4),4.10R(GT5) |
01 |
15521872 |
- |
055 |
JOINT D'ÉTANCHÉITÉ, DISPOSITIF DE RÉGLAGE DE ROULEMENT DE DIFFÉRENTIEL (JOINT TORIQUE)K2(06) 3.73R(GT4) |
K2(06) 3.73R(GT4) |
01 |
15521872 |
- |
055 |
JOINT ÉTANCH, PIG ATTQ DIFF(JOINT D'ÉTANCHÉITÉ DE PIGNON À 2 PIÈCES)(REBORD TRIPLE)(ESSIEU ARRIÈRE DROIT)CK1 **8,50/8,625 COURONNE DENTÉE SAGINAW-AMERICAN AXLE** |
CK1 **8,50/8,625 COURONNE DENTÉE SAGINAW-AMERICAN AXLE** |
01 |
26064028 |
- |
055 |
JOINT ÉTANCH, PIG ATTQ DIFF(05. 545)CK2(06) **9,50 COURONNE DENTÉE SAGINAW-AMERICAN** |
CK2(06) **9,50 COURONNE DENTÉE SAGINAW-AMERICAN** |
01 |
26064029 |
- |
055 |
JOINT ÉTANCH, PIG ATTQ DIFF(05. 545)CK1 **9,50 COURONNE DENTÉE SAGINAW-AMERICAN** |
CK1 **9,50 COURONNE DENTÉE SAGINAW-AMERICAN** |
01 |
26064029 |
- |
055 |
JOINT ÉTANCH, PIG ATTQ DIFF(JOINT D'ÉTANCHÉITÉ DE PIÈCE 2)(TRIPLE LÈVRES)CK2,3 ** 11,50 COURONNE DENTÉE DANA ** |
CK2,3 ** 11,50 COURONNE DENTÉE DANA ** |
01 |
26064030 |
- |
055 |
JOINT ÉTANCH, PIG ATTQ DIFF(05. 545)CK1 **8,50/8,625 COURONNE DENTÉE SAGINAW-AMERICAN AXLE** |
CK1 **8,50/8,625 COURONNE DENTÉE SAGINAW-AMERICAN AXLE** |
01 |
26064029 |
- |
055 |
JOINT ÉTANCH, PIG ATTQ DIFF(JOINT D'ÉTANCHÉITÉ DE PIÈCE 2)(TRIPLE LÈVRES)CK2,3 ** 10,50 COURONNE DENTÉE SAGINAW-AMERICAN AXLE ** |
CK2,3 ** 10,50 COURONNE DENTÉE SAGINAW-AMERICAN AXLE ** |
01 |
26064030 |
- |
056 |
JOINT ÉTANCH, PIG ATTQ DIFF AVK1,2,3 |
K1,2,3 |
01 |
12471590 |
- |
056 |
JOINT D'ÉTANCHÉITÉ, DISPOSITIF DE RÉGLAGE DE ROULEMENT DE DIFFÉRENTIEL (JOINT TORIQUE)K2,3 3.73R(GT4),4.10R(GT5) |
K2,3 3.73R(GT4),4.10R(GT5) |
01 |
15521872 |
- |
056 |
JOINT D'ÉTANCHÉITÉ, DISPOSITIF DE RÉGLAGE DE ROULEMENT DE DIFFÉRENTIEL (JOINT TORIQUE)K2(06) 3.73R(GT4) |
K2(06) 3.73R(GT4) |
01 |
15521872 |
- |
057 |
JOINT ÉTANCH, ARB INTR ESSIEU ENTRMT AV(06. 061)K2,3 |
K2,3 |
02 |
19169124 |
- |
057 |
JOINT ÉTANCH, ARB INTR ESSIEU ENTRMT AV(06. 061)K2(06) |
K2(06) |
02 |
19169124 |
- |
057 |
JOINT ÉTANCH, ARB INTR ESSIEU ENTRMT AVK2,3(03-43-53) 3.73R(GT4),4.10R(GT5) |
K2,3(03-43-53) 3.73R(GT4),4.10R(GT5) |
02 |
20768559 |
- |
057 |
JOINT ÉTANCH, ARB INTR ESSIEU ENTRMT AV (CA, US)K1 |
K1 |
02 |
22761722 |
- |
057 |
JOINT ÉTANCH, ARB INTR ESSIEU ENTRMT AV (CA, US)K2,3(03-43-53) 3.73R(GT4),4.10R(GT5) |
K2,3(03-43-53) 3.73R(GT4),4.10R(GT5) |
02 |
22935647 |
- |
057 |
JOINT ÉTANCH, PIG ATTQ DIFF AVK1,2,3 |
K1,2,3 |
01 |
12471590 |
- |
058 |
JOINT ÉTANCH, ARB INTR ESSIEU ENTRMT AV(06. 061)K2,3 |
K2,3 |
02 |
19169124 |
- |
058 |
JOINT ÉTANCH, ARB INTR ESSIEU ENTRMT AV(06. 061)K2(06) |
K2(06) |
02 |
19169124 |
- |
058 |
JOINT ÉTANCH, ARB INTR ESSIEU ENTRMT AVK2,3(03-43-53) 3.73R(GT4),4.10R(GT5) |
K2,3(03-43-53) 3.73R(GT4),4.10R(GT5) |
02 |
20768559 |
- |
058 |
JOINT ÉTANCH, ARB INTR ESSIEU ENTRMT AV (CA, US)K1 |
K1 |
02 |
22761722 |
- |
058 |
JOINT ÉTANCH, ARB INTR ESSIEU ENTRMT AV (CA, US)K2,3(03-43-53) 3.73R(GT4),4.10R(GT5) |
K2,3(03-43-53) 3.73R(GT4),4.10R(GT5) |
02 |
22935647 |
- |
059 |
JOINT D'HUILE, CHAPE COUL AV ARB TRANS(ACDelco #24226707)CK2,3 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),(MW7) |
CK2,3 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),(MW7) |
01 |
24226707 |
- |
059 |
JOINT D'HUILE, CHAPE COUL AV ARB TRANS(SANS COIFFE, LA LÈVRE DU CARTER EN MÉTAL EST GRIS NON PEINT)(ACDelco #24232324)CK1 BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) |
CK1 BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) |
01 |
24232324 |
- |
059 |
JOINT D'HUILE, CHAPE COUL AV ARB TRANS(ACDelco #24226707)CK2,3 6.0 (LC8),(L96),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) |
CK2,3 6.0 (LC8),(L96),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) |
01 |
24226707 |
- |
059 |
JOINT D'HUILE, CHAPE COUL AV ARB TRANS(ACDelco #24233898)K1 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC) |
K1 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC) |
01 |
24233898 |
- |
060 |
JOINT D'HUILE, CHAPE COUL AV ARB TRANS(SANS COIFFE, LA LÈVRE DU CARTER EN MÉTAL EST GRIS NON PEINT)(ACDelco #24232324)CK1 BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) |
CK1 BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) |
01 |
24232324 |
- |
060 |
JOINT D'HUILE, CHAPE COUL AV ARB TRANS(ACDelco #24226707)CK2,3 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),(MW7) |
CK2,3 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),(MW7) |
01 |
24226707 |
- |
060 |
JOINT D'HUILE, CHAPE COUL AV ARB TRANS(ACDelco #24226707)CK2,3 6.0 (LC8),(L96),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) |
CK2,3 6.0 (LC8),(L96),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) |
01 |
24226707 |
- |
060 |
JOINT D'HUILE, CHAPE COUL AV ARB TRANS(ACDelco #24233898)K1 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC) |
K1 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC) |
01 |
24233898 |
- |
061 |
JOINT ÉTANCH, LIQ FLAS BTE VIT ARB TRANS(DOUBLE LÈVRE)CK2,3 6.6-6 DURAMAX(LMM),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7) |
CK2,3 6.6-6 DURAMAX(LMM),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7) |
01 |
29536379 |
- |
062 |
JOINT ÉTANCH, ARB PONT ARR(ACDelco #291-315)CK1 **8,50/8,625 COURONNE DENTÉE SAGINAW-AMERICAN AXLE**,**9,50 COURONNE DENTÉE SAGINAW-AMERICAN** |
CK1 **8,50/8,625 COURONNE DENTÉE SAGINAW-AMERICAN AXLE**,**9,50 COURONNE DENTÉE SAGINAW-AMERICAN** |
02 |
12471686 |
- |
062 |
JOINT ÉTANCH, ARB PONT ARR(ACDelco #291-319)CK2 ** 10,50 COURONNE DENTÉE SAGINAW-AMERICAN AXLE **,** 11,50 COURONNE DENTÉE DANA ** |
CK2 ** 10,50 COURONNE DENTÉE SAGINAW-AMERICAN AXLE **,** 11,50 COURONNE DENTÉE DANA ** |
02 |
15823962 |
- |
062 |
JOINT ÉTANCH, ARB PONT ARR(ACDelco #291-319)CK3 ** 11,50 COURONNE DENTÉE DANA ** |
CK3 ** 11,50 COURONNE DENTÉE DANA ** |
02 |
15823962 |
- |
062 |
JOINT ÉTANCH, ARB PONT ARR(ACDelco #291-316)CK2(06) **9,50 COURONNE DENTÉE SAGINAW-AMERICAN** |
CK2(06) **9,50 COURONNE DENTÉE SAGINAW-AMERICAN** |
02 |
19180849 |
- |
062 |
JOINT ÉTANCH, ARB PONT ARR(ACDelco #291-319)CK2(06) ** 10,50 COURONNE DENTÉE SAGINAW-AMERICAN AXLE ** |
CK2(06) ** 10,50 COURONNE DENTÉE SAGINAW-AMERICAN AXLE ** |
02 |
15823962 |
- |
062 |
JOINT ÉTANCH, ARB PONT ARRCK2,3(03-43-53) |
CK2,3(03-43-53) |
01 |
20889025 |
- |
062 |
JOINT ÉTANCH, LIQ FLAS BTE VIT ARB TRANS(DOUBLE LÈVRE)CK2,3 6.6-6 DURAMAX(LMM),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7) |
CK2,3 6.6-6 DURAMAX(LMM),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7) |
01 |
29536379 |
- |
063 |
JOINT ÉTANCH, ARB PONT ARR(ACDelco #291-316)CK2(06) **9,50 COURONNE DENTÉE SAGINAW-AMERICAN** |
CK2(06) **9,50 COURONNE DENTÉE SAGINAW-AMERICAN** |
02 |
19180849 |
- |
063 |
JOINT ÉTANCH, ARB PONT ARR(ACDelco #291-315)CK1 **8,50/8,625 COURONNE DENTÉE SAGINAW-AMERICAN AXLE**,**9,50 COURONNE DENTÉE SAGINAW-AMERICAN** |
CK1 **8,50/8,625 COURONNE DENTÉE SAGINAW-AMERICAN AXLE**,**9,50 COURONNE DENTÉE SAGINAW-AMERICAN** |
02 |
12471686 |
- |
063 |
JOINT ÉTANCH, ARB PONT ARR(ACDelco #291-319)CK2 ** 10,50 COURONNE DENTÉE SAGINAW-AMERICAN AXLE **,** 11,50 COURONNE DENTÉE DANA ** |
CK2 ** 10,50 COURONNE DENTÉE SAGINAW-AMERICAN AXLE **,** 11,50 COURONNE DENTÉE DANA ** |
02 |
15823962 |
- |
063 |
JOINT ÉTANCH, ARB PONT ARR(ACDelco #291-319)CK3 ** 11,50 COURONNE DENTÉE DANA ** |
CK3 ** 11,50 COURONNE DENTÉE DANA ** |
02 |
15823962 |
- |
063 |
JOINT ÉTANCH, ARB PONT ARR(ACDelco #291-319)CK2(06) ** 10,50 COURONNE DENTÉE SAGINAW-AMERICAN AXLE ** |
CK2(06) ** 10,50 COURONNE DENTÉE SAGINAW-AMERICAN AXLE ** |
02 |
15823962 |
- |
063 |
JOINT ÉTANCH, ARB PONT ARRCK2,3(03-43-53) |
CK2,3(03-43-53) |
01 |
20889025 |
- |
064 |
JOINT ÉTANCH, ADAPT BTE TRSF(DIAMÈTRE EXTÉRIEUR 4. 58 POUCES)(. 122PO D'ÉPAISSEUR)(ACDelco #8681168)K1,2 BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (MT1) |
K1,2 BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (MT1) |
01 |
08681168 |
- |
064 |
JOINT ÉTANCH, ADAPT BTE TRSF(CARTER À ADAPTER)K1 BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M70) |
K1 BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M70) |
01 |
15969051 |
- |
064 |
JOINT ÉTANCH, ADAPT BTE TRSF(CARTER À ADAPTER)K1 BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) |
K1 BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) |
01 |
15969051 |
- |
065 |
JOINT ÉTANCH, ARB ENTRÉE BTE TRSFK2 BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (MT1),BOÎTE DE TRANSFERT(NP8) |
K2 BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (MT1),BOÎTE DE TRANSFERT(NP8) |
01 |
12547466 |
- |
065 |
JOINT ÉTANCH, ARB ENTRÉE BTE TRSFK1 BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),(M70),BOÎTE DE TRANSFERT(NP8) |
K1 BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),(M70),BOÎTE DE TRANSFERT(NP8) |
01 |
12547466 |
- |
065 |
JOINT ÉTANCH, ARB ENTRÉE BTE TRSFK1 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE DE TRANSF. À UNE VITESSE ET TRACTION INTÉGRALE (NR3) |
K1 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE DE TRANSF. À UNE VITESSE ET TRACTION INTÉGRALE (NR3) |
01 |
19132801 |
- |
065 |
JOINT ÉTANCH, ARB ENTRÉE BTE TRSF(DOUBLE LÈVRE)(UTILISER AVEC M30 M70 MW7 M99 ML9 MYD)K1 BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH) |
K1 BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH) |
01 |
19133155 |
- |
065 |
JOINT ÉTANCH, ARB ENTRÉE BTE TRSF(DOUBLE LÈVRE)(UTILISER AVEC M30 M70 MW7 M99 ML9 MYD)K2,3 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7),BOÎTE DE TRANSFERT À CHANGEMENT ÉLECTRIQUE À 2 VITESSES (NQF),BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG) |
K2,3 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7),BOÎTE DE TRANSFERT À CHANGEMENT ÉLECTRIQUE À 2 VITESSES (NQF),BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG) |
01 |
19133155 |
- |
065 |
JOINT ÉTANCH, ARB ENTRÉE BTE TRSF(LÈVRE UNIQUE) (UTILISER AVEC MYC MYD)K2 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),BOÎTE DE TRANSFERT À CHANGEMENT ÉLECTRIQUE À 2 VITESSES (NQF),BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG) |
K2 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),BOÎTE DE TRANSFERT À CHANGEMENT ÉLECTRIQUE À 2 VITESSES (NQF),BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG) |
01 |
19133156 |
- |
065 |
JOINT ÉTANCH, ARB ENTRÉE BTE TRSFK1 BOÎTE DE TRANSFERT À CHANGEMENT DE VITESSE MANUELLE (NP2) |
K1 BOÎTE DE TRANSFERT À CHANGEMENT DE VITESSE MANUELLE (NP2) |
01 |
12547466 |
- |
065 |
JOINT ÉTANCH, ARB ENTRÉE BTE TRSF(LÈVRE UNIQUE) (UTILISER AVEC MYC MYD)K2 COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH) |
K2 COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH) |
01 |
19133156 |
- |
065 |
JOINT ÉTANCH, ARB ENTRÉE BTE TRSF(DOUBLE LÈVRE)(UTILISER AVEC M30 M70 MW7 M99 ML9 MYD)K1 BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),(M70),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH) |
K1 BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),(M70),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH) |
01 |
19133155 |
- |
065 |
JOINT ÉTANCH, ARB ENTRÉE BTE TRSF(DOUBLE LÈVRE)(UTILISER AVEC M30 M70 MW7 M99 ML9 MYD)K1 BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH) |
K1 BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH) |
01 |
19133155 |
- |
065 |
JOINT ÉTANCH, ARB ENTRÉE BTE TRSF(LÈVRE UNIQUE) (UTILISER AVEC MYC MYD)K1 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH) |
K1 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH) |
01 |
19133156 |
- |
065 |
JOINT ÉTANCH, ARB ENTRÉE BTE TRSF(LÈVRE UNIQUE) (UTILISER AVEC MYC MYD)K1 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE DE TRANSFERT ACTIVE À UNE VITESSE (NP0) |
K1 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE DE TRANSFERT ACTIVE À UNE VITESSE (NP0) |
01 |
19133156 |
- |
065 |
JOINT ÉTANCH, ARB ENTRÉE BTE TRSF(LÈVRE UNIQUE) (UTILISER AVEC MYC MYD)K3 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),BOÎTE DE TRANSFERT À CHANGEMENT ÉLECTRIQUE À 2 VITESSES (NQF),BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG) |
K3 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),BOÎTE DE TRANSFERT À CHANGEMENT ÉLECTRIQUE À 2 VITESSES (NQF),BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG) |
01 |
19133156 |
- |
065 |
JOINT ÉTANCH, ARB ENTRÉE BTE TRSF(DOUBLE LÈVRE)(UTILISER AVEC M30 M70 MW7 M99 ML9 MYD)K1,3 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG) |
K1,3 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG) |
01 |
19133155 |
- |
065 |
JOINT ÉTANCH, ARB ENTRÉE BTE TRSFK2,3 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),BOÎTE DE TRANSFERT À CHANGEMENT ÉLECTRIQUE À 2 VITESSES (NQF),BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG) |
K2,3 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),BOÎTE DE TRANSFERT À CHANGEMENT ÉLECTRIQUE À 2 VITESSES (NQF),BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG) |
01 |
19257407 |
- |
065 |
JOINT ÉTANCH, ARB ENTRÉE BTE TRSF(DOUBLE LÈVRE)(UTILISER AVEC M30 M70 MW7 M99 ML9 MYD)K3 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),BOÎTE DE TRANSFERT À CHANGEMENT ÉLECTRIQUE À 2 VITESSES (NQF) |
K3 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),BOÎTE DE TRANSFERT À CHANGEMENT ÉLECTRIQUE À 2 VITESSES (NQF) |
01 |
19133155 |
- |
065 |
JOINT ÉTANCH, ARB ENTRÉE BTE TRSF (CA, US)K2,3 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7),BOÎTE DE TRANSFERT À CHANGEMENT ÉLECTRIQUE À 2 VITESSES (NQF),BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG) |
K2,3 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7),BOÎTE DE TRANSFERT À CHANGEMENT ÉLECTRIQUE À 2 VITESSES (NQF),BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG) |
01 |
19258264 |
- |
065 |
JOINT ÉTANCH, ARB ENTRÉE BTE TRSF(DOUBLE LÈVRE)(UTILISER AVEC M30 M70 MW7 M99 ML9 MYD)K1 BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH) |
K1 BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH) |
01 |
19133155 |
- |
065 |
JOINT ÉTANCH, ARB ENTRÉE BTE TRSF(LÈVRE UNIQUE) (UTILISER AVEC MYC MYD)K2 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH) |
K2 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH) |
01 |
19133156 |
- |
065 |
JOINT ÉTANCH, ARB ENTRÉE BTE TRSF (CA, US)K2,3 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7),BOÎTE DE TRANSFERT À CHANGEMENT ÉLECTRIQUE À 2 VITESSES (NQF),BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG) |
K2,3 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7),BOÎTE DE TRANSFERT À CHANGEMENT ÉLECTRIQUE À 2 VITESSES (NQF),BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG) |
01 |
19299081 |
- |
065 |
JOINT ÉTANCH, ARB ENTRÉE BTE TRSF (CA, US)K2,3 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG),BOÎTE DE TRANSFERT À CHANGEMENT ÉLECTRIQUE À 2 VITESSES (NQF) |
K2,3 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG),BOÎTE DE TRANSFERT À CHANGEMENT ÉLECTRIQUE À 2 VITESSES (NQF) |
01 |
19299082 |
- |
065 |
JOINT ÉTANCH, ARB ENTRÉE BTE TRSF (CA, US)K1 BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH) |
K1 BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH) |
01 |
19299083 |
- |
065 |
JOINT ÉTANCH, ARB ENTRÉE BTE TRSF (CA, US)K1 BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH) |
K1 BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH) |
01 |
19299083 |
- |
065 |
JOINT ÉTANCH, ARB ENTRÉE BTE TRSF (CA, US)K1 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH) |
K1 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH) |
01 |
19299084 |
- |
065 |
JOINT ÉTANCH, ARB ENTRÉE BTE TRSF (CA, US)K2 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH) |
K2 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH) |
01 |
19299084 |
- |
065 |
JOINT ÉTANCH, ARB ENTRÉE BTE TRSF (CA, US)K1 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE DE TRANSFERT ACTIVE À UNE VITESSE (NP0) |
K1 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE DE TRANSFERT ACTIVE À UNE VITESSE (NP0) |
01 |
19299084 |
- |
065 |
JOINT ÉTANCH, ADAPT BTE TRSF(CARTER À ADAPTER)K1 BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) |
K1 BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) |
01 |
15969051 |
- |
065 |
JOINT ÉTANCH, ADAPT BTE TRSF(DIAMÈTRE EXTÉRIEUR 4. 58 POUCES)(. 122PO D'ÉPAISSEUR)(ACDelco #8681168)K1,2 BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (MT1) |
K1,2 BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (MT1) |
01 |
08681168 |
- |
065 |
JOINT ÉTANCH, ADAPT BTE TRSF(CARTER À ADAPTER)K1 BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M70) |
K1 BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M70) |
01 |
15969051 |
- |
066 |
JOINT ÉTANCH, ARB SORTIE ARR BTE TRSF(ESTAMPÉ 22507)(GAINE PROTECTRICE)K2 BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (MT1),BOÎTE DE TRANSFERT(NP8) |
K2 BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (MT1),BOÎTE DE TRANSFERT(NP8) |
01 |
12547638 |
- |
066 |
JOINT ÉTANCH, ARB SORTIE ARR BTE TRSF(ESTAMPÉ 22507)(GAINE PROTECTRICE)K1 BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),(M70),BOÎTE DE TRANSFERT(NP8) |
K1 BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),(M70),BOÎTE DE TRANSFERT(NP8) |
01 |
12547638 |
- |
066 |
JOINT ÉTANCH, ARB SORTIE ARR BTE TRSF (CA, US)K1 BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH) |
K1 BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH) |
01 |
19133150 |
- |
066 |
JOINT ÉTANCH, ARB SORTIE ARR BTE TRSFK1 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE DE TRANSF. À UNE VITESSE ET TRACTION INTÉGRALE (NR3) |
K1 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE DE TRANSF. À UNE VITESSE ET TRACTION INTÉGRALE (NR3) |
01 |
89059495 |
- |
066 |
JOINT ÉTANCH, ARB SORTIE ARR BTE TRSF(ESTAMPÉ 22507)(GAINE PROTECTRICE)K1 BOÎTE DE TRANSFERT À CHANGEMENT DE VITESSE MANUELLE (NP2) |
K1 BOÎTE DE TRANSFERT À CHANGEMENT DE VITESSE MANUELLE (NP2) |
01 |
12547638 |
- |
066 |
JOINT ÉTANCH, ARB SORTIE ARR BTE TRSF (CA, US)K1 BOÎTE DE TRANSFERT ACTIVE À UNE VITESSE (NP0) |
K1 BOÎTE DE TRANSFERT ACTIVE À UNE VITESSE (NP0) |
01 |
19133150 |
- |
066 |
JOINT ÉTANCH, ARB SORTIE ARR BTE TRSF(04. 318)(ACDelco #24226707)K2 COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH) |
K2 COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH) |
01 |
24226707 |
- |
066 |
JOINT ÉTANCH, ARB SORTIE ARR BTE TRSF(04. 318)(ACDelco #24226707)K2,3 BOÎTE DE TRANSFERT À CHANGEMENT ÉLECTRIQUE À 2 VITESSES (NQF),BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG) |
K2,3 BOÎTE DE TRANSFERT À CHANGEMENT ÉLECTRIQUE À 2 VITESSES (NQF),BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG) |
01 |
24226707 |
- |
066 |
JOINT ÉTANCH, ARB SORTIE ARR BTE TRSF (CA, US)K1 BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG) |
K1 BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG) |
01 |
19133150 |
- |
066 |
JOINT ÉTANCH, ARB SORTIE ARR BTE TRSF (CA, US)K1 COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH) |
K1 COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH) |
01 |
19133150 |
- |
066 |
JOINT ÉTANCH, ARB ENTRÉE BTE TRSF(DOUBLE LÈVRE)(UTILISER AVEC M30 M70 MW7 M99 ML9 MYD)K1 BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH) |
K1 BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH) |
01 |
19133155 |
- |
066 |
JOINT ÉTANCH, ARB ENTRÉE BTE TRSF(DOUBLE LÈVRE)(UTILISER AVEC M30 M70 MW7 M99 ML9 MYD)K2,3 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7),BOÎTE DE TRANSFERT À CHANGEMENT ÉLECTRIQUE À 2 VITESSES (NQF),BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG) |
K2,3 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7),BOÎTE DE TRANSFERT À CHANGEMENT ÉLECTRIQUE À 2 VITESSES (NQF),BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG) |
01 |
19133155 |
- |
066 |
JOINT ÉTANCH, ARB ENTRÉE BTE TRSF(LÈVRE UNIQUE) (UTILISER AVEC MYC MYD)K2 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),BOÎTE DE TRANSFERT À CHANGEMENT ÉLECTRIQUE À 2 VITESSES (NQF),BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG) |
K2 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),BOÎTE DE TRANSFERT À CHANGEMENT ÉLECTRIQUE À 2 VITESSES (NQF),BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG) |
01 |
19133156 |
- |
066 |
JOINT ÉTANCH, ARB ENTRÉE BTE TRSFK1 BOÎTE DE TRANSFERT À CHANGEMENT DE VITESSE MANUELLE (NP2) |
K1 BOÎTE DE TRANSFERT À CHANGEMENT DE VITESSE MANUELLE (NP2) |
01 |
12547466 |
- |
066 |
JOINT ÉTANCH, ARB ENTRÉE BTE TRSF(LÈVRE UNIQUE) (UTILISER AVEC MYC MYD)K2 COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH) |
K2 COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH) |
01 |
19133156 |
- |
066 |
JOINT ÉTANCH, ARB ENTRÉE BTE TRSF(DOUBLE LÈVRE)(UTILISER AVEC M30 M70 MW7 M99 ML9 MYD)K1 BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),(M70),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH) |
K1 BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),(M70),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH) |
01 |
19133155 |
- |
066 |
JOINT ÉTANCH, ARB ENTRÉE BTE TRSF(DOUBLE LÈVRE)(UTILISER AVEC M30 M70 MW7 M99 ML9 MYD)K1 BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH) |
K1 BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH) |
01 |
19133155 |
- |
066 |
JOINT ÉTANCH, ARB ENTRÉE BTE TRSF(LÈVRE UNIQUE) (UTILISER AVEC MYC MYD)K1 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH) |
K1 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH) |
01 |
19133156 |
- |
066 |
JOINT ÉTANCH, ARB ENTRÉE BTE TRSFK2 BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (MT1),BOÎTE DE TRANSFERT(NP8) |
K2 BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (MT1),BOÎTE DE TRANSFERT(NP8) |
01 |
12547466 |
- |
066 |
JOINT ÉTANCH, ARB ENTRÉE BTE TRSFK1 BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),(M70),BOÎTE DE TRANSFERT(NP8) |
K1 BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),(M70),BOÎTE DE TRANSFERT(NP8) |
01 |
12547466 |
- |
066 |
JOINT ÉTANCH, ARB ENTRÉE BTE TRSFK1 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE DE TRANSF. À UNE VITESSE ET TRACTION INTÉGRALE (NR3) |
K1 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE DE TRANSF. À UNE VITESSE ET TRACTION INTÉGRALE (NR3) |
01 |
19132801 |
- |
066 |
JOINT ÉTANCH, ARB ENTRÉE BTE TRSF(DOUBLE LÈVRE)(UTILISER AVEC M30 M70 MW7 M99 ML9 MYD)K1 BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH) |
K1 BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH) |
01 |
19133155 |
- |
066 |
JOINT ÉTANCH, ARB ENTRÉE BTE TRSF(LÈVRE UNIQUE) (UTILISER AVEC MYC MYD)K1 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE DE TRANSFERT ACTIVE À UNE VITESSE (NP0) |
K1 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE DE TRANSFERT ACTIVE À UNE VITESSE (NP0) |
01 |
19133156 |
- |
066 |
JOINT ÉTANCH, ARB ENTRÉE BTE TRSF(LÈVRE UNIQUE) (UTILISER AVEC MYC MYD)K3 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),BOÎTE DE TRANSFERT À CHANGEMENT ÉLECTRIQUE À 2 VITESSES (NQF),BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG) |
K3 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),BOÎTE DE TRANSFERT À CHANGEMENT ÉLECTRIQUE À 2 VITESSES (NQF),BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG) |
01 |
19133156 |
- |
066 |
JOINT ÉTANCH, ARB ENTRÉE BTE TRSF(DOUBLE LÈVRE)(UTILISER AVEC M30 M70 MW7 M99 ML9 MYD)K1,3 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG) |
K1,3 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG) |
01 |
19133155 |
- |
066 |
JOINT ÉTANCH, ARB ENTRÉE BTE TRSFK2,3 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),BOÎTE DE TRANSFERT À CHANGEMENT ÉLECTRIQUE À 2 VITESSES (NQF),BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG) |
K2,3 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),BOÎTE DE TRANSFERT À CHANGEMENT ÉLECTRIQUE À 2 VITESSES (NQF),BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG) |
01 |
19257407 |
- |
066 |
JOINT ÉTANCH, ARB ENTRÉE BTE TRSF(DOUBLE LÈVRE)(UTILISER AVEC M30 M70 MW7 M99 ML9 MYD)K3 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),BOÎTE DE TRANSFERT À CHANGEMENT ÉLECTRIQUE À 2 VITESSES (NQF) |
K3 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),BOÎTE DE TRANSFERT À CHANGEMENT ÉLECTRIQUE À 2 VITESSES (NQF) |
01 |
19133155 |
- |
066 |
JOINT ÉTANCH, ARB ENTRÉE BTE TRSF (CA, US)K2,3 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7),BOÎTE DE TRANSFERT À CHANGEMENT ÉLECTRIQUE À 2 VITESSES (NQF),BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG) |
K2,3 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7),BOÎTE DE TRANSFERT À CHANGEMENT ÉLECTRIQUE À 2 VITESSES (NQF),BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG) |
01 |
19258264 |
- |
066 |
JOINT ÉTANCH, ARB ENTRÉE BTE TRSF(LÈVRE UNIQUE) (UTILISER AVEC MYC MYD)K2 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH) |
K2 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH) |
01 |
19133156 |
- |
066 |
JOINT ÉTANCH, ARB ENTRÉE BTE TRSF (CA, US)K2,3 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7),BOÎTE DE TRANSFERT À CHANGEMENT ÉLECTRIQUE À 2 VITESSES (NQF),BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG) |
K2,3 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7),BOÎTE DE TRANSFERT À CHANGEMENT ÉLECTRIQUE À 2 VITESSES (NQF),BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG) |
01 |
19299081 |
- |
066 |
JOINT ÉTANCH, ARB ENTRÉE BTE TRSF (CA, US)K2,3 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG),BOÎTE DE TRANSFERT À CHANGEMENT ÉLECTRIQUE À 2 VITESSES (NQF) |
K2,3 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG),BOÎTE DE TRANSFERT À CHANGEMENT ÉLECTRIQUE À 2 VITESSES (NQF) |
01 |
19299082 |
- |
066 |
JOINT ÉTANCH, ARB ENTRÉE BTE TRSF (CA, US)K1 BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH) |
K1 BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH) |
01 |
19299083 |
- |
066 |
JOINT ÉTANCH, ARB ENTRÉE BTE TRSF (CA, US)K1 BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH) |
K1 BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH) |
01 |
19299083 |
- |
066 |
JOINT ÉTANCH, ARB ENTRÉE BTE TRSF (CA, US)K1 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH) |
K1 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH) |
01 |
19299084 |
- |
066 |
JOINT ÉTANCH, ARB ENTRÉE BTE TRSF (CA, US)K2 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH) |
K2 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH) |
01 |
19299084 |
- |
066 |
JOINT ÉTANCH, ARB ENTRÉE BTE TRSF (CA, US)K1 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE DE TRANSFERT ACTIVE À UNE VITESSE (NP0) |
K1 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE DE TRANSFERT ACTIVE À UNE VITESSE (NP0) |
01 |
19299084 |
- |
067 |
NÉC ARBRE, ENTRMT ROUES AVK2,3 |
K2,3 |
02 |
20875738 |
- |
067 |
NÉC ARBRE, ENTRMT ROUES AV(ACDelco #20875738)K2(06) |
K2(06) |
02 |
20875738 |
- |
067 |
JOINT ÉTANCH, ARB SORTIE ARR BTE TRSFK1 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE DE TRANSF. À UNE VITESSE ET TRACTION INTÉGRALE (NR3) |
K1 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE DE TRANSF. À UNE VITESSE ET TRACTION INTÉGRALE (NR3) |
01 |
89059495 |
- |
067 |
JOINT ÉTANCH, ARB SORTIE ARR BTE TRSF(ESTAMPÉ 22507)(GAINE PROTECTRICE)K1 BOÎTE DE TRANSFERT À CHANGEMENT DE VITESSE MANUELLE (NP2) |
K1 BOÎTE DE TRANSFERT À CHANGEMENT DE VITESSE MANUELLE (NP2) |
01 |
12547638 |
- |
067 |
JOINT ÉTANCH, ARB SORTIE ARR BTE TRSF(ESTAMPÉ 22507)(GAINE PROTECTRICE)K2 BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (MT1),BOÎTE DE TRANSFERT(NP8) |
K2 BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (MT1),BOÎTE DE TRANSFERT(NP8) |
01 |
12547638 |
- |
067 |
JOINT ÉTANCH, ARB SORTIE ARR BTE TRSF(ESTAMPÉ 22507)(GAINE PROTECTRICE)K1 BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),(M70),BOÎTE DE TRANSFERT(NP8) |
K1 BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),(M70),BOÎTE DE TRANSFERT(NP8) |
01 |
12547638 |
- |
067 |
JOINT ÉTANCH, ARB SORTIE ARR BTE TRSF (CA, US)K1 BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH) |
K1 BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH) |
01 |
19133150 |
- |
067 |
JOINT ÉTANCH, ARB SORTIE ARR BTE TRSF (CA, US)K1 BOÎTE DE TRANSFERT ACTIVE À UNE VITESSE (NP0) |
K1 BOÎTE DE TRANSFERT ACTIVE À UNE VITESSE (NP0) |
01 |
19133150 |
- |
067 |
JOINT ÉTANCH, ARB SORTIE ARR BTE TRSF(04. 318)(ACDelco #24226707)K2 COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH) |
K2 COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH) |
01 |
24226707 |
- |
067 |
JOINT ÉTANCH, ARB SORTIE ARR BTE TRSF(04. 318)(ACDelco #24226707)K2,3 BOÎTE DE TRANSFERT À CHANGEMENT ÉLECTRIQUE À 2 VITESSES (NQF),BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG) |
K2,3 BOÎTE DE TRANSFERT À CHANGEMENT ÉLECTRIQUE À 2 VITESSES (NQF),BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG) |
01 |
24226707 |
- |
067 |
JOINT ÉTANCH, ARB SORTIE ARR BTE TRSF (CA, US)K1 BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG) |
K1 BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG) |
01 |
19133150 |
- |
067 |
JOINT ÉTANCH, ARB SORTIE ARR BTE TRSF (CA, US)K1 COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH) |
K1 COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH) |
01 |
19133150 |
- |
068 |
NÉC BOÎTE VIT, AUTO(RÉV ENTRT AV/PLAQ, GARN ÉTAN, JNT ÉTAN)(ACDelco #24210954)CK2 BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (MT1) |
CK2 BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (MT1) |
01 |
24210954 |
- |
068 |
NÉC ARBRE, ENTRMT ROUES AVK2,3 |
K2,3 |
02 |
20875738 |
- |
068 |
NÉC ARBRE, ENTRMT ROUES AV(ACDelco #20875738)K2(06) |
K2(06) |
02 |
20875738 |
- |
069 |
NÉC BOÎTE VIT, AUTO(RÉV ENTRT AV/PLAQ, GARN ÉTAN, JNT ÉTAN)(ACDelco #24210954)CK2 BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (MT1) |
CK2 BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (MT1) |
01 |
24210954 |
- |