CK1(06-36) SYSTÈME D'ÉCHAPPEMENT-V8 (L92/6.2-8)
| № | Nom du produit | Ext. inf. | M* | Référence | A |
|---|---|---|---|---|---|
| 001 | CONVERTISSEUR, CATALYTIQUE TRIF(AVEC TUYAU COLLEC ÉCHAPPEMENT)CK1 6.2-2(L9H),6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94),NORMES FÉDÉRALES ANTIPOLLUTION, ÉLIMINATION PROGRESSIVE DU NIVEAU 2 (NT7),NORMES CALIFORNIENNES D'ÉMISSIONS DE NIVEAU 2 (NU1) | CK1 6.2-2(L9H),6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94),NORMES FÉDÉRALES ANTIPOLLUTION, ÉLIMINATION PROGRESSIVE DU NIVEAU 2 (NT7),NORMES CALIFORNIENNES D'ÉMISSIONS DE NIVEAU 2 (NU1) | 01 | 20854457 | - |
| 001 | CONVERTISSEUR, CATALYTIQUE TRIF(AVEC TUYAU COLLEC ÉCHAPPEMENT)CK1(06-36) 6.2-8 H/O(L92),ENSEMBLE ÉDITION DE LUXE (Y91) | CK1(06-36) 6.2-8 H/O(L92),ENSEMBLE ÉDITION DE LUXE (Y91) | 01 | 20854457 | - |
| 001 | CONVERTISSEUR, CATALYTIQUE TRIF(AVEC TUYAU COLLEC ÉCHAPPEMENT)CK1(06-36) 6.2-8 H/O(L92),SYSTÈME ANTIPOLLUTION 05 DE LA COMMUNAUTÉ ÉCONOMIQUE EUROPÉENNE (NT4),NORMES CALIFORNIENNES D'ÉMISSIONS DE NIVEAU 2 (NU1),ENSEMBLE ÉDITION DE LUXE (Y91) | CK1(06-36) 6.2-8 H/O(L92),SYSTÈME ANTIPOLLUTION 05 DE LA COMMUNAUTÉ ÉCONOMIQUE EUROPÉENNE (NT4),NORMES CALIFORNIENNES D'ÉMISSIONS DE NIVEAU 2 (NU1),ENSEMBLE ÉDITION DE LUXE (Y91) | 01 | 20854457 | - |
| 001 | CONVERTISSEUR, CATALYTIQUE TRIF(AVEC TUYAU COLLEC ÉCHAPPEMENT)CK1(06-36-43) 6.2-2(L9H),NORMES FÉDÉRALES ANTIPOLLUTION, ÉLIMINATION PROGRESSIVE DU NIVEAU 2 (NT7) | CK1(06-36-43) 6.2-2(L9H),NORMES FÉDÉRALES ANTIPOLLUTION, ÉLIMINATION PROGRESSIVE DU NIVEAU 2 (NT7) | 01 | 20854457 | - |
| 001 | CONVERTISSEUR, CATALYTIQUE TRIF(AVEC TUYAU COLLEC ÉCHAPPEMENT)K1(06) 6.2-2(L9H),SYSTÈME ANTIPOLLUTION 05 DE LA COMMUNAUTÉ ÉCONOMIQUE EUROPÉENNE (NT4),ÉQUIPEMENT POUR LA CHINE (XA1) | K1(06) 6.2-2(L9H),SYSTÈME ANTIPOLLUTION 05 DE LA COMMUNAUTÉ ÉCONOMIQUE EUROPÉENNE (NT4),ÉQUIPEMENT POUR LA CHINE (XA1) | 01 | 20854457 | - |
| 001 | CONVERTISSEUR, CATALYTIQUE TRIF(AVEC TUYAU COLLEC ÉCHAPPEMENT)(03. 685)CK1 6.2-2(L9H),6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94),NORMES FÉDÉRALES ANTIPOLLUTION, ÉLIMINATION PROGRESSIVE DU NIVEAU 2 (NT7),NORMES CALIFORNIENNES D'ÉMISSIONS DE NIVEAU 2 (NU1) | CK1 6.2-2(L9H),6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94),NORMES FÉDÉRALES ANTIPOLLUTION, ÉLIMINATION PROGRESSIVE DU NIVEAU 2 (NT7),NORMES CALIFORNIENNES D'ÉMISSIONS DE NIVEAU 2 (NU1) | 01 | 20854457 | - |
| 001 | CONVERTISSEUR, CATALYTIQUE TRIF(AVEC TUYAU COLLEC ÉCHAPPEMENT)(03. 685)CK1(06-36) 6.2-8 H/O(L92),ENSEMBLE ÉDITION DE LUXE (Y91) | CK1(06-36) 6.2-8 H/O(L92),ENSEMBLE ÉDITION DE LUXE (Y91) | 01 | 20854457 | - |
| 001 | CONVERTISSEUR, CATALYTIQUE TRIF(AVEC TUYAU COLLEC ÉCHAPPEMENT)(03. 685)CK1(06-36) 6.2-8 H/O(L92),SYSTÈME ANTIPOLLUTION 05 DE LA COMMUNAUTÉ ÉCONOMIQUE EUROPÉENNE (NT4),NORMES CALIFORNIENNES D'ÉMISSIONS DE NIVEAU 2 (NU1),ENSEMBLE ÉDITION DE LUXE (Y91) | CK1(06-36) 6.2-8 H/O(L92),SYSTÈME ANTIPOLLUTION 05 DE LA COMMUNAUTÉ ÉCONOMIQUE EUROPÉENNE (NT4),NORMES CALIFORNIENNES D'ÉMISSIONS DE NIVEAU 2 (NU1),ENSEMBLE ÉDITION DE LUXE (Y91) | 01 | 20854457 | - |
| 001 | CONVERTISSEUR, CATALYTIQUE TRIF(AVEC TUYAU COLLEC ÉCHAPPEMENT)(03. 685)CK1(06-36-43) 6.2-2(L9H),NORMES FÉDÉRALES ANTIPOLLUTION, ÉLIMINATION PROGRESSIVE DU NIVEAU 2 (NT7) | CK1(06-36-43) 6.2-2(L9H),NORMES FÉDÉRALES ANTIPOLLUTION, ÉLIMINATION PROGRESSIVE DU NIVEAU 2 (NT7) | 01 | 20854457 | - |
| 001 | CONVERTISSEUR, CATALYTIQUE TRIF(AVEC TUYAU COLLEC ÉCHAPPEMENT)(03. 685)K1(06) 6.2-2(L9H),SYSTÈME ANTIPOLLUTION 05 DE LA COMMUNAUTÉ ÉCONOMIQUE EUROPÉENNE (NT4),ÉQUIPEMENT POUR LA CHINE (XA1) | K1(06) 6.2-2(L9H),SYSTÈME ANTIPOLLUTION 05 DE LA COMMUNAUTÉ ÉCONOMIQUE EUROPÉENNE (NT4),ÉQUIPEMENT POUR LA CHINE (XA1) | 01 | 20854457 | - |
| 001 | CONVERTISSEUR, CATALYTIQUE TRIF(AVEC TUYAU COLLEC ÉCHAPPEMENT)CK1 6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA),6.2-2(L9H),SYSTÈME ANTIPOLLUTION 05 DE LA COMMUNAUTÉ ÉCONOMIQUE EUROPÉENNE (NT4),BAC 4 CAL. ÉMIS. (NU5),(EXC ÉQUIPEMENT POUR LA CHINE (XA1) | CK1 6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA),6.2-2(L9H),SYSTÈME ANTIPOLLUTION 05 DE LA COMMUNAUTÉ ÉCONOMIQUE EUROPÉENNE (NT4),BAC 4 CAL. ÉMIS. (NU5),(EXC ÉQUIPEMENT POUR LA CHINE (XA1) | 01 | 20854458 | - |
| 001 | CONVERTISSEUR, CATALYTIQUE TRIF(AVEC TUYAU COLLEC ÉCHAPPEMENT)CK1 6.2-2(L9H),6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94),SYSTÈME ANTIPOLLUTION 05 DE LA COMMUNAUTÉ ÉCONOMIQUE EUROPÉENNE (NT4),BAC 4 CAL. ÉMIS. (NU5),(EXC ÉQUIPEMENT POUR LA CHINE (XA1) | CK1 6.2-2(L9H),6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94),SYSTÈME ANTIPOLLUTION 05 DE LA COMMUNAUTÉ ÉCONOMIQUE EUROPÉENNE (NT4),BAC 4 CAL. ÉMIS. (NU5),(EXC ÉQUIPEMENT POUR LA CHINE (XA1) | 01 | 20854458 | - |
| 001 | CONVERTISSEUR, CATALYTIQUE TRIF(AVEC TUYAU COLLEC ÉCHAPPEMENT)CK1(06-36) 6.2-8 H/O(L92),EFFACEMENT GÉN DE TÉMOIN D'ANOMALIE DE DIAGNOSTIC EMBARQUÉ DISPOSITIF ANTIPOLLUTION (NF9),NORMES FÉDÉRALES ANTIPOLLUTION, ÉLIMINATION PROGRESSIVE DU NIVEAU 2 A (NT8),ENSEMBLE ÉDITION DE LUXE (Y91) | CK1(06-36) 6.2-8 H/O(L92),EFFACEMENT GÉN DE TÉMOIN D'ANOMALIE DE DIAGNOSTIC EMBARQUÉ DISPOSITIF ANTIPOLLUTION (NF9),NORMES FÉDÉRALES ANTIPOLLUTION, ÉLIMINATION PROGRESSIVE DU NIVEAU 2 A (NT8),ENSEMBLE ÉDITION DE LUXE (Y91) | 01 | 20854458 | - |
| 001 | CONVERTISSEUR, CATALYTIQUE TRIF(AVEC TUYAU COLLEC ÉCHAPPEMENT)(03. 685)CK1 6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA),6.2-2(L9H),SYSTÈME ANTIPOLLUTION 05 DE LA COMMUNAUTÉ ÉCONOMIQUE EUROPÉENNE (NT4),BAC 4 CAL. ÉMIS. (NU5),(EXC ÉQUIPEMENT POUR LA CHINE (XA1) | CK1 6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA),6.2-2(L9H),SYSTÈME ANTIPOLLUTION 05 DE LA COMMUNAUTÉ ÉCONOMIQUE EUROPÉENNE (NT4),BAC 4 CAL. ÉMIS. (NU5),(EXC ÉQUIPEMENT POUR LA CHINE (XA1) | 01 | 20854458 | - |
| 001 | CONVERTISSEUR, CATALYTIQUE TRIF(AVEC TUYAU COLLEC ÉCHAPPEMENT)(03. 685)CK1 6.2-2(L9H),6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94),SYSTÈME ANTIPOLLUTION 05 DE LA COMMUNAUTÉ ÉCONOMIQUE EUROPÉENNE (NT4),BAC 4 CAL. ÉMIS. (NU5),(EXC ÉQUIPEMENT POUR LA CHINE (XA1) | CK1 6.2-2(L9H),6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94),SYSTÈME ANTIPOLLUTION 05 DE LA COMMUNAUTÉ ÉCONOMIQUE EUROPÉENNE (NT4),BAC 4 CAL. ÉMIS. (NU5),(EXC ÉQUIPEMENT POUR LA CHINE (XA1) | 01 | 20854458 | - |
| 001 | CONVERTISSEUR, CATALYTIQUE TRIF(AVEC TUYAU COLLEC ÉCHAPPEMENT)(03. 685)CK1(06-36) 6.2-8 H/O(L92),EFFACEMENT GÉN DE TÉMOIN D'ANOMALIE DE DIAGNOSTIC EMBARQUÉ DISPOSITIF ANTIPOLLUTION (NF9),NORMES FÉDÉRALES ANTIPOLLUTION, ÉLIMINATION PROGRESSIVE DU NIVEAU 2 A (NT8),ENSEMBLE ÉDITION DE LUXE (Y91) | CK1(06-36) 6.2-8 H/O(L92),EFFACEMENT GÉN DE TÉMOIN D'ANOMALIE DE DIAGNOSTIC EMBARQUÉ DISPOSITIF ANTIPOLLUTION (NF9),NORMES FÉDÉRALES ANTIPOLLUTION, ÉLIMINATION PROGRESSIVE DU NIVEAU 2 A (NT8),ENSEMBLE ÉDITION DE LUXE (Y91) | 01 | 20854458 | - |
| 001 | CONVERTISSEUR, CATALYTIQUE TRIF(AVEC TUYAU COLLEC ÉCHAPPEMENT) (CA, US)CK1 BAC 4 CAL. ÉMIS. (NU5) | CK1 BAC 4 CAL. ÉMIS. (NU5) | 01 | 25824121 | - |
| 001 | CONVERTISSEUR, CATALYTIQUE TRIF(AVEC TUYAU COLLEC ÉCHAPPEMENT)(03. 685) (CA, US)CK1 BAC 4 CAL. ÉMIS. (NU5) | CK1 BAC 4 CAL. ÉMIS. (NU5) | 01 | 25824121 | - |
| 002 | ÉCROU HEXE 10X1. 5FILET, 21. 8 D. E. AC. INOX. (TUY COLLEC ÉCHAP) | 15709703 | - | ||
| 003 | GOUGON, DROIT, M10X1. 5X30, M10X1. 5X16, 57 LONGEUR TOTALE, SÉLÉNOIDE DE CHANG, VIT. (TUY COLLEC ÉCHAP) | 11589264 | - | ||
| 004 | JOINT ÉTANCH, TUY COLLEC ÉCHAP - LHCK1 | CK1 | 01 | 15077362 | - |
| 005 | COLLECTEUR, D'ÉCHAPPEMENT(SE REPORTER AU GROUPE 03. 000 "MOTEUR-PIÈCES CONNEXES AU COLLECTEUR ET AU CARBURANT" POUR UNE ILLUSTRATION DÉTAILLÉE)(INCLUT PLAQUE DE PROTECTION, BOULONS) | - | |||
| 006 | COLLECTEUR, D'ÉCHAPPEMENT(SE REPORTER AU GROUPE 03. 000 "MOTEUR-PIÈCES CONNEXES AU COLLECTEUR ET AU CARBURANT" POUR UNE ILLUSTRATION DÉTAILLÉE)(INCLUT PLAQUE DE PROTECTION, BOULONS) | - | |||
| 007 | JOINT ÉTANCH, TUY COLLEC ÉCHAP - RHCK1 | CK1 | 01 | 15035747 | - |
| 007 | JOINT ÉTANCH, TUY COLLEC ÉCHAP - RHCK1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3),6.0 (LZ1),4.8 (L20),6.2-2(L9H),6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94) | CK1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3),6.0 (LZ1),4.8 (L20),6.2-2(L9H),6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94) | 01 | 15035747 | - |
| 007 | JOINT ÉTANCH, TUY COLLEC ÉCHAP - LHCK1 | CK1 | 01 | 15077362 | - |
| 008 | CAPTEUR, OXY CHAUFF(POS 2)(BOUT MÂLE)(BESOIN DE CONNECTR FEMELLE)(ACDelco #213-3866)CK1,2(06-36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),6.0 (LZ1),6.2-2(L9H),6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94),6.0 (L96) | CK1,2(06-36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),6.0 (LZ1),6.2-2(L9H),6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94),6.0 (L96) | 02 | 12583804 | - |
| 008 | CAPTEUR, OXY CHAUFF(POS 2)(BOUT MÂLE)(BESOIN DE CONNECTR FEMELLE)(ACDelco #213-3866)CK1,2(06-36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),6.0-K/N(LY6),6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),6.2-8 H/O(L92) | CK1,2(06-36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),6.0-K/N(LY6),6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),6.2-8 H/O(L92) | 02 | 12583804 | - |
| 008 | CAPTEUR, OXY CHAUFF(POS 2)(BOUT MÂLE)(BESOIN DE CONNECTR FEMELLE)(ACDelco #213-3866)CK1,2(06-36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),6.0-K/N(LY6),6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),6.2-2(L9H) | CK1,2(06-36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),6.0-K/N(LY6),6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),6.2-2(L9H) | 02 | 12583804 | - |
| 008 | CAPTEUR, OXY CHAUFF(POS 2)(BOUT MÂLE)(BESOIN DE CONNECTR FEMELLE)(ACDelco #213-3866)CK1,2,3(03-43-53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),6.0-K/N(LY6),6.0 (LZ1),4.8 (L20),6.2-2(L9H),6.0 (L96),CAISSE DE CAMIONNETTE FLEETSIDE (E63) | CK1,2,3(03-43-53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),6.0-K/N(LY6),6.0 (LZ1),4.8 (L20),6.2-2(L9H),6.0 (L96),CAISSE DE CAMIONNETTE FLEETSIDE (E63) | 02 | 12583804 | - |
| 008 | CAPTEUR, OXY CHAUFF(POS 2)(EN AMONT DU CONVERTISSEUR)(ACDelco #213-3533)CK1,2(06-36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),6.0-K/N(LY6),6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),6.2-8 H/O(L92) | CK1,2(06-36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),6.0-K/N(LY6),6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),6.2-8 H/O(L92) | 02 | 12589321 | - |
| 009 | CAPTEUR, OXY CHAUFF(POS 3)(CONNECTEUR D'ACCOUPLEMENT AVEC FILS UTILISER 15306319)(ACDelco #213-4229)CK1,2,3 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),6.0 (LZ1),4.8 (L20),6.2-2(L9H),6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94) | CK1,2,3 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),6.0 (LZ1),4.8 (L20),6.2-2(L9H),6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94) | 02 | 12609457 | - |
| 009 | CAPTEUR, OXY CHAUFF(POS 3)(CONNECTEUR D'ACCOUPLEMENT AVEC FILS UTILISER 15306319)(ACDelco #213-4229)CK1,2,3 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),6.2-2(L9H) | CK1,2,3 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),6.2-2(L9H) | 02 | 12609457 | - |
| 009 | CAPTEUR, OXY CHAUFF(POS 3)(CONNECTEUR D'ACCOUPLEMENT AVEC FILS UTILISER 15306319)(ACDelco #213-4229)CK1,2,3 6.2-8 H/O(L92) | CK1,2,3 6.2-8 H/O(L92) | 02 | 12609457 | - |
| 009 | CAPTEUR, OXY CHAUFF(POS 3)(APRÈS LE CONVERTISSEUR CATALYTIQUE)(ACDelco #213-3538)CK1(06-36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),6.0-K/N(LY6),6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),6.2-8 H/O(L92),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6) | CK1(06-36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),6.0-K/N(LY6),6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),6.2-8 H/O(L92),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6) | 02 | 19209815 | - |
| 010 | ÉCROU HEXE 10X1. 5FILET, 21. 8 D. E. AC. INOX. (SIL ÉCHAP) | 15709703 | - | ||
| 011 | GOUJON, TUY ÉCHAP(M10X1. 5X30MM)(TÊTE DE BOUTON) (CA, US)CK1 | CK1 | 02 | 15028620 | - |
| 011 | GOUJON, TUY ÉCHAP(M10X1. 5X30MM)(TÊTE DE BOUTON) (CA, US)CK1(43-53) 6.2-2(L9H) | CK1(43-53) 6.2-2(L9H) | 02 | 15028620 | - |
| 011 | GOUJON, TUY ÉCHAP(M10X1. 5X30MM)(TÊTE DE BOUTON) (CA, US)CK109(06-36) 6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94),6.2-2(L9H) | CK109(06-36) 6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94),6.2-2(L9H) | 02 | 15028620 | - |
| 012 | SILENCIEUX, ÉCH(AV/TUY SIL AUX, ÉCHAP & ARR)CK107(06) 6.2-2(L9H) | CK107(06) 6.2-2(L9H) | 01 | 20757529 | - |
| 012 | SILENCIEUX, ÉCH(AV/TUY SIL AUX, ÉCHAP & ARR)CK107(06) 6.2-2(L9H),6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94) | CK107(06) 6.2-2(L9H),6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94) | 01 | 20757529 | - |
| 012 | SILENCIEUX, ÉCH(AV/TUY SIL AUX, ÉCHAP & ARR)CK107(06) 6.2-8 H/O(L92) | CK107(06) 6.2-8 H/O(L92) | 01 | 20757529 | - |
| 012 | SILENCIEUX, ÉCH(AV/TUY SIL AUX, ÉCHAP & ARR)(03. 701)CK107(06) 6.2-2(L9H) | CK107(06) 6.2-2(L9H) | 01 | 20757529 | - |
| 012 | SILENCIEUX, ÉCH(AV/TUY SIL AUX, ÉCHAP & ARR)(03. 701)CK107(06) 6.2-2(L9H),6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94) | CK107(06) 6.2-2(L9H),6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94) | 01 | 20757529 | - |
| 012 | SILENCIEUX, ÉCH(AV/TUY SIL AUX, ÉCHAP & ARR)(03. 701)CK107(06) 6.2-8 H/O(L92) | CK107(06) 6.2-8 H/O(L92) | 01 | 20757529 | - |
| 012 | SILENCIEUX, ÉCH(AV/TUY SIL AUX, ÉCHAP & ARR)CK109(06-36) 6.2-2(L9H) | CK109(06-36) 6.2-2(L9H) | 01 | 20757530 | - |
| 012 | SILENCIEUX, ÉCH(AV/TUY SIL AUX, ÉCHAP & ARR)CK109(06-36) 6.2-2(L9H),6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94) | CK109(06-36) 6.2-2(L9H),6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94) | 01 | 20757530 | - |
| 012 | SILENCIEUX, ÉCH(AV/TUY SIL AUX, ÉCHAP & ARR)CK109(06-36) 6.2-8 H/O(L92),ENSEMBLE ÉDITION DE LUXE (Y91) | CK109(06-36) 6.2-8 H/O(L92),ENSEMBLE ÉDITION DE LUXE (Y91) | 01 | 20757530 | - |
| 012 | SILENCIEUX, ÉCH(AV/TUY SIL AUX, ÉCHAP & ARR)K109(06-36) 6.2-8 H/O(L92),ENSEMBLE ÉDITION DE LUXE (Y91) | K109(06-36) 6.2-8 H/O(L92),ENSEMBLE ÉDITION DE LUXE (Y91) | 01 | 20757530 | - |
| 012 | SILENCIEUX, ÉCH(AV/TUY SIL AUX, ÉCHAP & ARR)(03. 701)CK109(06-36) 6.2-2(L9H) | CK109(06-36) 6.2-2(L9H) | 01 | 20757530 | - |
| 012 | SILENCIEUX, ÉCH(AV/TUY SIL AUX, ÉCHAP & ARR)(03. 701)CK109(06-36) 6.2-2(L9H),6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94) | CK109(06-36) 6.2-2(L9H),6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94) | 01 | 20757530 | - |
| 012 | SILENCIEUX, ÉCH(AV/TUY SIL AUX, ÉCHAP & ARR)(03. 701)CK109(06-36) 6.2-8 H/O(L92),ENSEMBLE ÉDITION DE LUXE (Y91) | CK109(06-36) 6.2-8 H/O(L92),ENSEMBLE ÉDITION DE LUXE (Y91) | 01 | 20757530 | - |
| 012 | SILENCIEUX, ÉCH(AV/TUY SIL AUX, ÉCHAP & ARR)(03. 701)K109(06-36) 6.2-8 H/O(L92),ENSEMBLE ÉDITION DE LUXE (Y91) | K109(06-36) 6.2-8 H/O(L92),ENSEMBLE ÉDITION DE LUXE (Y91) | 01 | 20757530 | - |
| 012 | SILENCIEUX, ÉCH(AV/TUY SIL AUX, ÉCHAP & ARR)CK105(43) 6.2-2(L9H) | CK105(43) 6.2-2(L9H) | 01 | 25904822 | - |
| 012 | SILENCIEUX, ÉCH(AV/TUY SIL AUX, ÉCHAP & ARR)CK107(53) 6.2-2(L9H) | CK107(53) 6.2-2(L9H) | 01 | 25904822 | - |
| 012 | SILENCIEUX, ÉCH(AV/TUY SIL AUX, ÉCHAP & ARR)(03. 701)CK105(43) 6.2-2(L9H) | CK105(43) 6.2-2(L9H) | 01 | 25904822 | - |
| 012 | SILENCIEUX, ÉCH(AV/TUY SIL AUX, ÉCHAP & ARR)(03. 701)CK107(53) 6.2-2(L9H) | CK107(53) 6.2-2(L9H) | 01 | 25904822 | - |
| 013 | ISOLANT, SUPP SIL ÉCHAPCK1,2,3 | CK1,2,3 | AR | 15092802 | - |
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