№ |
Nom du produit |
Ext. inf. |
M* |
Référence |
A |
001 |
CONVERTISSEUR, CATALYTIQUE TRIF(AVEC TUYAU COLLEC ÉCHAPPEMENT)CK1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3),6.0 (LZ1),4.8 (L20),NORMES FÉDÉRALES ANTIPOLLUTION, ÉLIMINATION PROGRESSIVE DU NIVEAU 2 (NT7),NORMES CALIFORNIENNES D'ÉMISSIONS DE NIVEAU 2 (NU1) |
CK1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3),6.0 (LZ1),4.8 (L20),NORMES FÉDÉRALES ANTIPOLLUTION, ÉLIMINATION PROGRESSIVE DU NIVEAU 2 (NT7),NORMES CALIFORNIENNES D'ÉMISSIONS DE NIVEAU 2 (NU1) |
01 |
20854453 |
- |
001 |
CONVERTISSEUR, CATALYTIQUE TRIF(AVEC TUYAU COLLEC ÉCHAPPEMENT)(03. 685)CK1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3),6.0 (LZ1),4.8 (L20),NORMES FÉDÉRALES ANTIPOLLUTION, ÉLIMINATION PROGRESSIVE DU NIVEAU 2 (NT7),NORMES CALIFORNIENNES D'ÉMISSIONS DE NIVEAU 2 (NU1) |
CK1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3),6.0 (LZ1),4.8 (L20),NORMES FÉDÉRALES ANTIPOLLUTION, ÉLIMINATION PROGRESSIVE DU NIVEAU 2 (NT7),NORMES CALIFORNIENNES D'ÉMISSIONS DE NIVEAU 2 (NU1) |
01 |
20854453 |
- |
001 |
CONVERTISSEUR, CATALYTIQUE TRIF(AVEC TUYAU COLLEC ÉCHAPPEMENT)CK1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),6.0 (LZ1),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.8 (L20),BAC 4 CAL. ÉMIS. (NU5) |
CK1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),6.0 (LZ1),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.8 (L20),BAC 4 CAL. ÉMIS. (NU5) |
01 |
20854454 |
- |
001 |
CONVERTISSEUR, CATALYTIQUE TRIF(AVEC TUYAU COLLEC ÉCHAPPEMENT)CK1 6.0 (LZ1),SYSTÈME ANTIPOLLUTION 05 DE LA COMMUNAUTÉ ÉCONOMIQUE EUROPÉENNE (NT4) |
CK1 6.0 (LZ1),SYSTÈME ANTIPOLLUTION 05 DE LA COMMUNAUTÉ ÉCONOMIQUE EUROPÉENNE (NT4) |
01 |
20854454 |
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001 |
CONVERTISSEUR, CATALYTIQUE TRIF(AVEC TUYAU COLLEC ÉCHAPPEMENT)(03. 685)CK1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),6.0 (LZ1),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.8 (L20),BAC 4 CAL. ÉMIS. (NU5) |
CK1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),6.0 (LZ1),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.8 (L20),BAC 4 CAL. ÉMIS. (NU5) |
01 |
20854454 |
- |
001 |
CONVERTISSEUR, CATALYTIQUE TRIF(AVEC TUYAU COLLEC ÉCHAPPEMENT)(03. 685)CK1 6.0 (LZ1),SYSTÈME ANTIPOLLUTION 05 DE LA COMMUNAUTÉ ÉCONOMIQUE EUROPÉENNE (NT4) |
CK1 6.0 (LZ1),SYSTÈME ANTIPOLLUTION 05 DE LA COMMUNAUTÉ ÉCONOMIQUE EUROPÉENNE (NT4) |
01 |
20854454 |
- |
002 |
CAPTEUR, OXY CHAUFF(POS 2)(BOUT MÂLE)(BESOIN DE CONNECTR FEMELLE)(ACDelco #213-3866)CK1,2,3(03-43-53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),6.0-K/N(LY6),6.0 (LZ1),4.8 (L20),6.2-2(L9H),6.0 (L96),CAISSE DE CAMIONNETTE FLEETSIDE (E63) |
CK1,2,3(03-43-53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),6.0-K/N(LY6),6.0 (LZ1),4.8 (L20),6.2-2(L9H),6.0 (L96),CAISSE DE CAMIONNETTE FLEETSIDE (E63) |
02 |
12583804 |
- |
003 |
ÉCROU HEXE 10X1. 5FILET, 21. 8 D. E. AC. INOX. (TUY COLLEC ÉCHAP) |
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15709703 |
- |
004 |
GOUGON, DROIT, M10X1. 5X30, M10X1. 5X16, 57 LONGEUR TOTALE, SÉLÉNOIDE DE CHANG, VIT. (TUY COLLEC ÉCHAP) |
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11589264 |
- |
005 |
CAPTEUR, OXY CHAUFF(POS 3)(CONNECTEUR D'ACCOUPLEMENT AVEC FILS UTILISER 15306319)(ACDelco #213-4229)CK1,2,3 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),6.0 (LZ1),4.8 (L20),6.2-2(L9H),6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94) |
CK1,2,3 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),6.0 (LZ1),4.8 (L20),6.2-2(L9H),6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94) |
02 |
12609457 |
- |
006 |
ISOLANT, SUPP SIL ÉCHAPCK1,2,3 |
CK1,2,3 |
AR |
15092802 |
- |
007 |
SILENCIEUX, ÉCH(AV/TUY SIL AUX, ÉCHAP & ARR)CK105(43) 6.0 (LZ1) |
CK105(43) 6.0 (LZ1) |
01 |
25940553 |
- |
007 |
SILENCIEUX, ÉCH(AV/TUY SIL AUX, ÉCHAP & ARR)(03. 701)CK105(43) 6.0 (LZ1) |
CK105(43) 6.0 (LZ1) |
01 |
25940553 |
- |
008 |
COLLIER, TUY ÉCHAP(PIÈCE DE 7)CK1 |
CK1 |
|
20779889 |
- |
009 |
ÉCROU, U, M8X1. 25, 25X14. 2, 3. 4-6. 3 PANNEAU, 1050, 6173M(SUPP AV SIL ÉCHAP) |
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|
11518444 |
- |
010 |
SUPPORT, AV SIL ÉCHAPCK105(43) 6.0 (LZ1) |
CK105(43) 6.0 (LZ1) |
01 |
15920032 |
- |
011 |
BOULON, TÊTE HEX AVEC RONDELLE CONIQUE, M8X1. 25X25, 20 FILETAGE, 24 DIAM. EXT., 8. 8, GMW3359(ARGENT), BOUT MAT(SUPP AV SIL ÉCHAP) |
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|
11519388 |
- |
012 |
ISOLANT, BR SUPP AV SIL ÉCHAPCK105(43) 6.0 (LZ1) |
CK105(43) 6.0 (LZ1) |
01 |
15092802 |
- |
013 |
JOINT ÉTANCH, TUY COLLEC ÉCHAPCK1(LC9,LMG,LU3,LZ1,L20,L9H,L94) |
CK1(LC9,LMG,LU3,LZ1,L20,L9H,L94) |
|
15035747 |
- |
014 |
JOINT ÉTANCH, TUY COLLEC ÉCHAP - LHCK1 |
CK1 |
01 |
15077362 |
- |
015 |
COLLECTEUR, D'ÉCHAPPEMENT(INCLUT PLAQUE DE PROTECTION, BOULONS) - LHCK1 6.0 (LZ1),BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) |
CK1 6.0 (LZ1),BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) |
01 |
12616285 |
- |
016 |
COLLECTEUR, D'ÉCHAPPEMENT(INCLUT PLAQUE DE PROTECTION, BOULONS) - RHCK1 6.0 (LZ1),BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) |
CK1 6.0 (LZ1),BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) |
01 |
12616286 |
- |