CK1 SYSTÈME D'ADMISSION D'AIR (LC9/5.3-3,LH6/5.3M,LMG/5.3-0,…
| № | Nom du produit | Ext. inf. | M* | Référence | A |
|---|---|---|---|---|---|
| 001 | FILTRE, AIRCK1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3),4.8 (L20),6.2-2(L9H),6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94),6.0 (L96) | CK1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3),4.8 (L20),6.2-2(L9H),6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94),6.0 (L96) | 01 | 22844819 | - |
| 001 | FILTRE, AIRCK1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3),4.8 (L20),6.2-2(L9H),6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94),6.0 (L96),5.3 (GAUCHE/(LFT) | CK1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3),4.8 (L20),6.2-2(L9H),6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94),6.0 (L96),5.3 (GAUCHE/(LFT) | 01 | 22844819 | - |
| 001 | FILTRE, AIRCK1,2 6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94) | CK1,2 6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94) | 01 | 22844819 | - |
| 001 | FILTRE, AIRCK1,2,3 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3),4.8 (L20),6.2-2(L9H),6.0 (L96),6.0-K/N(LY6) | CK1,2,3 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3),4.8 (L20),6.2-2(L9H),6.0 (L96),6.0-K/N(LY6) | 01 | 22844819 | - |
| 001 | FILTRE, AIRCK1,2,3 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),6.0-K/N(LY6),6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),6.2-2(L9H) | CK1,2,3 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),6.0-K/N(LY6),6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),6.2-2(L9H) | 01 | 22844819 | - |
| 001 | FILTRE, AIRCK2(06) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3),4.8 (L20),6.2-2(L9H),6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94),6.0 (L96) | CK2(06) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3),4.8 (L20),6.2-2(L9H),6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94),6.0 (L96) | 01 | 22844819 | - |
| 001 | FILTRE, AIR (CA, US)CK2,3(03-43-53) 6.0 (LC8),(L96),FILTRE À AIR À GRANDE CAPACITÉ (K47) | CK2,3(03-43-53) 6.0 (LC8),(L96),FILTRE À AIR À GRANDE CAPACITÉ (K47) | 01 | 22844820 | - |
| 001 | FILTRE, AIR (CA, US)CK2,3(03-43-53) 6.0 (L96),FILTRE À AIR À GRANDE CAPACITÉ (K47) | CK2,3(03-43-53) 6.0 (L96),FILTRE À AIR À GRANDE CAPACITÉ (K47) | 01 | 23139489 | - |
| 001 | FILTRE, AIR (CA, US)CK2,3(03-43-53) 6.0 (LC8),(L96),FILTRE À AIR À GRANDE CAPACITÉ (K47) | CK2,3(03-43-53) 6.0 (LC8),(L96),FILTRE À AIR À GRANDE CAPACITÉ (K47) | 01 | 23139489 | - |
| 001 | FILTRE, AIR (CA, US)CK2,3(03-43-53) 6.0 (L96),FILTRE À AIR À GRANDE CAPACITÉ (K47) | CK2,3(03-43-53) 6.0 (L96),FILTRE À AIR À GRANDE CAPACITÉ (K47) | 01 | 25907147 | - |
| 002 | BOULON, DÉBITM AIR MASSCK1,2,3 | CK1,2,3 | 02 | 11570290 | - |
| 003 | DÉBITMÈTRE, AIR MASS(AV/CAPT TEMP AIR ADM)(ACDelco #213-4343)CK1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3 (GAUCHE/(LFT),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3),4.8 (L20),6.2-2(L9H),6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94),6.0 (L96) | CK1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3 (GAUCHE/(LFT),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3),4.8 (L20),6.2-2(L9H),6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94),6.0 (L96) | 01 | 10393948 | - |
| 003 | DÉBITMÈTRE, AIR MASS(AV/CAPT TEMP AIR ADM)(ACDelco #213-4343)CK1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3),4.8 (L20),6.2-2(L9H),6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94),(EXC FILTRE À AIR À GRANDE CAPACITÉ (K47) | CK1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3),4.8 (L20),6.2-2(L9H),6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94),(EXC FILTRE À AIR À GRANDE CAPACITÉ (K47) | 01 | 10393948 | - |
| 003 | DÉBITMÈTRE, AIR MASS(AV/CAPT TEMP AIR ADM)(ACDelco #213-4343)CK1,2,3 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3),6.0-K/N(LY6),4.8 (L20),6.2-2(L9H),6.0 (L96),FILTRE À AIR À GRANDE CAPACITÉ (K47) | CK1,2,3 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3),6.0-K/N(LY6),4.8 (L20),6.2-2(L9H),6.0 (L96),FILTRE À AIR À GRANDE CAPACITÉ (K47) | 01 | 10393948 | - |
| 003 | DÉBITMÈTRE, AIR MASS(AV/CAPT TEMP AIR ADM)(ACDelco #213-4343)CK1,2,3 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),6.0-K/N(LY6),6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),6.2-2(L9H) | CK1,2,3 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),6.0-K/N(LY6),6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),6.2-2(L9H) | 01 | 10393948 | - |
| 003 | DÉBITMÈTRE, AIR MASS(AV/CAPT TEMP AIR ADM)(ACDelco #213-4343)CK2 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.8 (L20),6.2-2(L9H),6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94),6.0 (L96),(EXC FILTRE À AIR À GRANDE CAPACITÉ (K47) | CK2 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.8 (L20),6.2-2(L9H),6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94),6.0 (L96),(EXC FILTRE À AIR À GRANDE CAPACITÉ (K47) | 01 | 10393948 | - |
| 003 | DÉBITMÈTRE, AIR MASS(AV/CAPT TEMP AIR ADM)(ACDelco #213-4343)CK2(06) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3),4.8 (L20),6.2-2(L9H),6.0 (L96),FILTRE À AIR À GRANDE CAPACITÉ (K47) | CK2(06) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3),4.8 (L20),6.2-2(L9H),6.0 (L96),FILTRE À AIR À GRANDE CAPACITÉ (K47) | 01 | 10393948 | - |
| 003 | DÉBITMÈTRE, AIR MASS(AV/CAPT TEMP AIR ADM)(ACDelco #213-4343)CK2(06) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.8 (L20),6.2-2(L9H),6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94),6.0 (L96),(EXC FILTRE À AIR À GRANDE CAPACITÉ (K47) | CK2(06) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.8 (L20),6.2-2(L9H),6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94),6.0 (L96),(EXC FILTRE À AIR À GRANDE CAPACITÉ (K47) | 01 | 10393948 | - |
| 003 | DÉBITMÈTRE, AIR MASS(AV/CAPT TEMP AIR ADM)(ACDelco #213-4343)CK2,3(03-43-53) 6.0 (L96),FILTRE À AIR À GRANDE CAPACITÉ (K47) | CK2,3(03-43-53) 6.0 (L96),FILTRE À AIR À GRANDE CAPACITÉ (K47) | 01 | 10393948 | - |
| 003 | DÉBITMÈTRE, AIR MASS(AV/CAPT TEMP AIR ADM)(ACDelco #213-4343)CK2,3(03-43-53) 6.0 (LC8),(L96),FILTRE À AIR À GRANDE CAPACITÉ (K47) | CK2,3(03-43-53) 6.0 (LC8),(L96),FILTRE À AIR À GRANDE CAPACITÉ (K47) | 01 | 10393948 | - |
| 004 | COLLIER, CAN ENT REFR AIR CHRG(PIÈCE DE 5) | - | |||
| 005 | CANALISATION, SOR FILT AIRCK2,3(03-43-53) 6.0 (L96) | CK2,3(03-43-53) 6.0 (L96) | 01 | 10385192 | - |
| 005 | CANALISATION, SOR FILT AIRCK2,3(03-43-53) 6.0-K/N(LY6) | CK2,3(03-43-53) 6.0-K/N(LY6) | 01 | 10385192 | - |
| 005 | CANALISATION, SOR FILT AIR (CA, US)CK2(06) 6.0 (L96) | CK2(06) 6.0 (L96) | 01 | 15884353 | - |
| 005 | CANALISATION, SOR FILT AIR (CA, US)CK2(06) 6.0-K/N(LY6) | CK2(06) 6.0-K/N(LY6) | 01 | 15884353 | - |
| 005 | CANALISATION, SOR FILT AIRCK1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.8 (L20),6.2-2(L9H),6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94) | CK1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.8 (L20),6.2-2(L9H),6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94) | 01 | 15901934 | - |
| 005 | CANALISATION, SOR FILT AIRCK1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),6.2-2(L9H) | CK1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),6.2-2(L9H) | 01 | 15901934 | - |
| 005 | CANALISATION, SOR FILT AIRCK2,3(03-43-53) 6.0 (L96) | CK2,3(03-43-53) 6.0 (L96) | 01 | 20872169 | - |
| 005 | CANALISATION, SOR FILT AIRCK2,3(03-43-53) 6.0 (LC8),(L96) | CK2,3(03-43-53) 6.0 (LC8),(L96) | 01 | 20872169 | - |
| 006 | ISOLANT, BTR FILT AIR(03. 270)CK1 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) | CK1 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) | 01 | 25346092 | - |
| 006 | ISOLANT, BTR FILT AIR(03. 270)CK1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | CK1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | 01 | 25346092 | - |
| 006 | ISOLANT, BTR FILT AIR(03. 270)CK1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.8 (L20),6.2-2(L9H),6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94) | CK1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.8 (L20),6.2-2(L9H),6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94) | 01 | 25346092 | - |
| 006 | ISOLANT, BTR FILT AIR(03. 270)CK1 5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),4.8C(LY2) | CK1 5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),4.8C(LY2) | 01 | 25346092 | - |
| 006 | ISOLANT, BTR FILT AIR(03. 270)CK1 5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) | CK1 5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) | 01 | 25346092 | - |
| 006 | ISOLANT, BTR FILT AIR(03. 270)CK1 6.2-2(L9H) | CK1 6.2-2(L9H) | 01 | 25346092 | - |
| 006 | ISOLANT, BTR FILT AIR(03. 270)CK2,3 6.0 (L96) | CK2,3 6.0 (L96) | 01 | 25346092 | - |
| 006 | ISOLANT, BTR FILT AIR(03. 270)CK2,3 6.0 (LC8),(L96) | CK2,3 6.0 (LC8),(L96) | 01 | 25346092 | - |
| 006 | ISOLANT, BTR FILT AIR(03. 270)CK2,3 6.0-K/N(LY6) | CK2,3 6.0-K/N(LY6) | 01 | 25346092 | - |
| 006 | ISOLANT, BTR FILT AIR(03. 270)CK2,3(03-43-53) 6.0-K/N(LY6) | CK2,3(03-43-53) 6.0-K/N(LY6) | 01 | 25346092 | - |
| 007 | COLLIER, CAN SOR REFR AIR CHRG(PIÈCE DE 5) | - | |||
| 008 | SUPPORT, FILT AIRCK1,2,3 (EXC AHS2 PROPULSION HYBRIDE ÉLECTRIQUE(CH2)(HP2) | CK1,2,3 (EXC AHS2 PROPULSION HYBRIDE ÉLECTRIQUE(CH2)(HP2) | 01 | 20759226 | - |
| 008 | SUPPORT, FILT AIRCK1 AHS2 PROPULSION HYBRIDE ÉLECTRIQUE(CH2)(HP2) | CK1 AHS2 PROPULSION HYBRIDE ÉLECTRIQUE(CH2)(HP2) | 01 | 20808321 | - |
| 009 | BOULON, HFH, M6X1X25, 14. 2 DIAMÈTRE EXTÉRIEUR., TÊTE PT, 9. 8, ZE( SUPPORT D'ADAPTATEUR DE FILTRE À AIR) | 11516424 | - | ||
| 010 | ÉCROU, TYPE-U, M6X1, 21. 4X15, 11. 7 C/E, SAE 1050 ACIER, GMW3359. (RENF BAC BAT) | 11570097 | - | ||
| 011 | BRIDE, ADAPT FILT AIR(INCLUANT TROIS BAGUES)CK1,2,3 | CK1,2,3 | 01 | 22739021 | - |
| 012 | BOULON, HEXAGONAL AVEC RONDELLE CONIQUE, M6X1X20( ADAPTATEUR DE FILTRE À AIR) | 11514623 | - | ||
| 013 | DISP FIXATION, FILT AIRCK1 4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6) | CK1 4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6) | 01 | 25316546 | - |
| 013 | DISP FIXATION, FILT AIRCK1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3 (GAUCHE/(LFT),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3),4.8 (L20),6.2-2(L9H),6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94) | CK1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3 (GAUCHE/(LFT),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3),4.8 (L20),6.2-2(L9H),6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94) | 01 | 25316546 | - |
| 013 | DISP FIXATION, FILT AIRCK1 6.2-2(L9H),4.3X(LU3) | CK1 6.2-2(L9H),4.3X(LU3) | 01 | 25316546 | - |
| 013 | DISP FIXATION, FILT AIRCK1,2,3 4.8 (L20),6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94),6.0 (L96) | CK1,2,3 4.8 (L20),6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94),6.0 (L96) | 01 | 25316546 | - |
| 013 | DISP FIXATION, FILT AIRCK1,2,3 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) | CK1,2,3 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) | 01 | 25316546 | - |
| 013 | DISP FIXATION, FILT AIRCK2(06) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.8 (L20),6.2-2(L9H),6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94),6.0 (L96) | CK2(06) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.8 (L20),6.2-2(L9H),6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94),6.0 (L96) | 01 | 25316546 | - |
| 013 | DISP FIXATION, FILT AIRCK2,3 6.0-K/N(LY6) | CK2,3 6.0-K/N(LY6) | 01 | 25316546 | - |
| 013 | DISP FIXATION, FILT AIRCK2,3(03-43-53) 6.0 (LC8),(L96),FILTRE À AIR À GRANDE CAPACITÉ (K47) | CK2,3(03-43-53) 6.0 (LC8),(L96),FILTRE À AIR À GRANDE CAPACITÉ (K47) | 01 | 25316546 | - |
| 014 | VIS, TÊTE HEXAGONALE AVEC RONDELLE ÉLASTIQUE CONIQUE, M6X1X30, 29 FILET, 17 DIAMÈTRE EXTÉRIEUR., 9. 8, 7114M, ZE( ADAPTATEUR DE FILTRE À AIR) | 11516589 | - | ||
| 015 | ISOLANT, BR FILT AIRCK1,2,3 | CK1,2,3 | 02 | 22739022 | - |
| 015 | ISOLANT, BR FILT AIR(03. 270)CK1,2,3 | CK1,2,3 | 03 | 25346092 | - |
| 016 | BOÎTIER, INFR FILT AIR(PIÈCE DE 1) | - | |||
| 017 | ÉLÉMENT, FILT AIR(ACDelco #A3085C)CK1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),4.8C(LY2),6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3),FILTRE À AIR À GRANDE CAPACITÉ (K47) | CK1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),4.8C(LY2),6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3),FILTRE À AIR À GRANDE CAPACITÉ (K47) | 01 | 15908915 | - |
| 017 | ÉLÉMENT, FILT AIR(ACDelco #A3085C)CK1 5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),FILTRE À AIR À GRANDE CAPACITÉ (K47) | CK1 5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),FILTRE À AIR À GRANDE CAPACITÉ (K47) | 01 | 15908915 | - |
| 017 | ÉLÉMENT, FILT AIR(ACDelco #A3085C)CK1,2,3 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3),6.0-K/N(LY6),4.8 (L20),6.2-2(L9H),6.0 (L96),FILTRE À AIR À GRANDE CAPACITÉ (K47) | CK1,2,3 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3),6.0-K/N(LY6),4.8 (L20),6.2-2(L9H),6.0 (L96),FILTRE À AIR À GRANDE CAPACITÉ (K47) | 01 | 15908915 | - |
| 017 | ÉLÉMENT, FILT AIR(ACDelco #A3086C)CK1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3),4.8 (L20),6.2-2(L9H),6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94) | CK1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3),4.8 (L20),6.2-2(L9H),6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94) | 01 | 15908916 | - |
| 017 | ÉLÉMENT, FILT AIR(ACDelco #A3086C)CK1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3),4.8 (L20),6.2-2(L9H),6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94),6.0 (L96) | CK1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3),4.8 (L20),6.2-2(L9H),6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94),6.0 (L96) | 01 | 15908916 | - |
| 017 | ÉLÉMENT, FILT AIR(ACDelco #A3086C)CK1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),4.8C(LY2),6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3),(EXC FILTRE À AIR À GRANDE CAPACITÉ (K47) | CK1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),4.8C(LY2),6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3),(EXC FILTRE À AIR À GRANDE CAPACITÉ (K47) | 01 | 15908916 | - |
| 017 | ÉLÉMENT, FILT AIR(ACDelco #A3086C)CK1 5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),(EXC FILTRE À AIR À GRANDE CAPACITÉ (K47) | CK1 5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),(EXC FILTRE À AIR À GRANDE CAPACITÉ (K47) | 01 | 15908916 | - |
| 017 | ÉLÉMENT, FILT AIR(ACDelco #A3086C)CK1 6.2-2(L9H),(EXC FILTRE À AIR À GRANDE CAPACITÉ (K47) | CK1 6.2-2(L9H),(EXC FILTRE À AIR À GRANDE CAPACITÉ (K47) | 01 | 15908916 | - |
| 017 | ÉLÉMENT, FILT AIR(ACDelco #A3086C)CK2 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.8 (L20),6.2-2(L9H),6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94),6.0 (L96) | CK2 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.8 (L20),6.2-2(L9H),6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94),6.0 (L96) | 01 | 15908916 | - |
| 017 | ÉLÉMENT, FILT AIR(ACDelco #A3086C)CK2(06) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.8 (L20),6.2-2(L9H),6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94),6.0 (L96),(EXC FILTRE À AIR À GRANDE CAPACITÉ (K47) | CK2(06) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.8 (L20),6.2-2(L9H),6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94),6.0 (L96),(EXC FILTRE À AIR À GRANDE CAPACITÉ (K47) | 01 | 15908916 | - |
| 017 | ÉLÉMENT, FILT AIR(ACDelco #A3086C)CK2(06) 6.0-K/N(LY6) | CK2(06) 6.0-K/N(LY6) | 01 | 15908916 | - |
| 018 | JOINT ÉTANCH, FILT AIRCK1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3 (GAUCHE/(LFT),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3),4.8 (L20),6.2-2(L9H),6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94) | CK1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3 (GAUCHE/(LFT),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3),4.8 (L20),6.2-2(L9H),6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94) | 01 | 22844822 | - |
| 018 | JOINT ÉTANCH, FILT AIRCK1,2,3 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),6.0-K/N(LY6),4.8 (L20),6.2-2(L9H),6.0 (L96),4.3X(LU3) | CK1,2,3 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),6.0-K/N(LY6),4.8 (L20),6.2-2(L9H),6.0 (L96),4.3X(LU3) | 01 | 22844822 | - |
| 018 | JOINT ÉTANCH, FILT AIRCK1,2,3 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),6.0-K/N(LY6),6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76) | CK1,2,3 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),6.0-K/N(LY6),6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76) | 01 | 22844822 | - |
| 018 | JOINT ÉTANCH, FILT AIRCK2,3(03-43-53) 6.0 (L96),FILTRE À AIR À GRANDE CAPACITÉ (K47) | CK2,3(03-43-53) 6.0 (L96),FILTRE À AIR À GRANDE CAPACITÉ (K47) | 01 | 22844822 | - |
| 018 | JOINT ÉTANCH, FILT AIRCK2,3(03-43-53) 6.0 (LC8),(L96),FILTRE À AIR À GRANDE CAPACITÉ (K47) | CK2,3(03-43-53) 6.0 (LC8),(L96),FILTRE À AIR À GRANDE CAPACITÉ (K47) | 01 | 22844822 | - |
| 019 | BOULON, COUV BTR FILTRE À AIR(M6X2. 7X36) (CA, US)CK1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3 (GAUCHE/(LFT),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3),4.8 (L20),6.2-2(L9H),6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94) | CK1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3 (GAUCHE/(LFT),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3),4.8 (L20),6.2-2(L9H),6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94) | 04 | 11561933 | - |
| 019 | BOULON, COUV BTR FILTRE À AIR(M6X2. 7X36) (CA, US)CK1,2,3 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3),4.8 (L20),6.2-2(L9H),6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94),6.0 (L96) | CK1,2,3 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3),4.8 (L20),6.2-2(L9H),6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94),6.0 (L96) | 04 | 11561933 | - |
| 019 | BOULON, COUV BTR FILTRE À AIR(M6X2. 7X36) (CA, US)CK1,2,3 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),6.2-2(L9H),4.3X(LU3),6.0-K/N(LY6) | CK1,2,3 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),6.2-2(L9H),4.3X(LU3),6.0-K/N(LY6) | 04 | 11561933 | - |
| 019 | BOULON, COUV BTR FILTRE À AIR(M6X2. 7X36) (CA, US)CK2,3(03-43-53) 6.0 (L96) | CK2,3(03-43-53) 6.0 (L96) | 04 | 11561933 | - |
| 020 | JOINT ÉTANCH, DÉBITM AIR MASS(PIÈCE DE 3) | - | |||
| 021 | BOULON, CONDUIT DE SORTIE DE CLIMATISEURCK1,2,3 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),6.0 (LZ1),4.8 (L20),6.2-2(L9H),6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94),6.0 (L96) | CK1,2,3 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),6.0 (LZ1),4.8 (L20),6.2-2(L9H),6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94),6.0 (L96) | 01 | 11562129 | - |
| 021 | BOULON, CONDUIT DE SORTIE DE CLIMATISEURCK1,2,3 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),6.0-K/N(LY6),6.0 (LZ1),4.8 (L20),6.2-2(L9H),6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94),6.0 (L96) | CK1,2,3 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),6.0-K/N(LY6),6.0 (LZ1),4.8 (L20),6.2-2(L9H),6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94),6.0 (L96) | 01 | 11562129 | - |
| 021 | BOULON, CONDUIT DE SORTIE DE CLIMATISEURCK1,2,3 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),6.0-K/N(LY6),6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),6.2-2(L9H) | CK1,2,3 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),6.0-K/N(LY6),6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),6.2-2(L9H) | 01 | 11562129 | - |
| 021 | BOULON, CONDUIT DE SORTIE DE CLIMATISEURCK1,2,3 6.0 (LC8),5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),6.0 (LZ1),4.8 (L20),6.2-2(L9H),6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94),6.0 (L96) | CK1,2,3 6.0 (LC8),5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),6.0 (LZ1),4.8 (L20),6.2-2(L9H),6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94),6.0 (L96) | 01 | 11562129 | - |
Copyright © 2024 WebAutoCats.com. All rights reserved. Terms of Use | Privacy Policy