CK1 CÂBLAGE DE BOUGIE (LC9/5.3-3,LH6/5.3M,LMG/5.3-0,LY2/4.8C…
| № | Nom du produit | Ext. inf. | M* | Référence | A |
|---|---|---|---|---|---|
| 001 | BOUGIE, (ÉCART DE 0, 040)(NE PAS CHANGER L'ÉCART DES BOUGIES D'ALLUMAGE À PARTIR DE 0, 040)(ACDelco #41-110)(IRIDIUM)CK1 4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6) | CK1 4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6) | 08 | 12621258 | - |
| 001 | BOUGIE, (ÉCART DE 0, 040)(NE PAS CHANGER L'ÉCART DES BOUGIES D'ALLUMAGE À PARTIR DE 0, 040)(ACDelco #41-110)(IRIDIUM)CK1 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | CK1 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | 08 | 12621258 | - |
| 001 | BOUGIE, (ÉCART DE 0, 040)(NE PAS CHANGER L'ÉCART DES BOUGIES D'ALLUMAGE À PARTIR DE 0, 040)(ACDelco #41-110)(IRIDIUM)CK1 6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA) | CK1 6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA) | 08 | 12621258 | - |
| 001 | BOUGIE, (ÉCART DE 0, 040)(NE PAS CHANGER L'ÉCART DES BOUGIES D'ALLUMAGE À PARTIR DE 0, 040)(ACDelco #41-110)(IRIDIUM)CK1 6.2-2(L9H) | CK1 6.2-2(L9H) | 08 | 12621258 | - |
| 001 | BOUGIE, (ÉCART DE 0, 040)(NE PAS CHANGER L'ÉCART DES BOUGIES D'ALLUMAGE À PARTIR DE 0, 040)(ACDelco #41-110)(IRIDIUM)CK1 6.2-8 H/O(L92) | CK1 6.2-8 H/O(L92) | 08 | 12621258 | - |
| 001 | BOUGIE, (ÉCART DE 0, 040)(NE PAS CHANGER L'ÉCART DES BOUGIES D'ALLUMAGE À PARTIR DE 0, 040)(ACDelco #41-110)(IRIDIUM)CK2,3 6.0-K/N(LY6) | CK2,3 6.0-K/N(LY6) | 08 | 12621258 | - |
| 002 | RECOUVREMENT, FIL BOUG(ACDelco #8006)CK1 4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6) | CK1 4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6) | 08 | 15336959 | - |
| 002 | RECOUVREMENT, FIL BOUG(ACDelco #8006)CK1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) | CK1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) | 08 | 15336959 | - |
| 002 | RECOUVREMENT, FIL BOUG(ACDelco #8006)CK1 6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA) | CK1 6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA) | 08 | 15336959 | - |
| 002 | RECOUVREMENT, FIL BOUG(ACDelco #8006)CK1 6.2-2(L9H) | CK1 6.2-2(L9H) | 08 | 15336959 | - |
| 002 | RECOUVREMENT, FIL BOUG(ACDelco #8006)CK1 6.2-8 H/O(L92) | CK1 6.2-8 H/O(L92) | 08 | 15336959 | - |
| 002 | RECOUVREMENT, FIL BOUG(ACDelco #8006)CK2,3 6.0-K/N(LY6) | CK2,3 6.0-K/N(LY6) | 08 | 15336959 | - |
| 003 | FIL, BOUG(ACDelco #357D) (CA, US)CK1 4.8C(LY2) | CK1 4.8C(LY2) | 08 | 19206446 | - |
| 003 | FIL, BOUG(ACDelco #357D) (CA, US)CK1 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) | CK1 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) | 08 | 19206446 | - |
| 003 | FIL, BOUG(ACDelco #357D) (CA, US)CK1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | CK1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | 08 | 19206446 | - |
| 003 | FIL, BOUG(ACDelco #357D) (CA, US)CK1 5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6) | CK1 5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6) | 08 | 19206446 | - |
| 003 | FIL, BOUG(ACDelco #357D) (CA, US)CK1 5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) | CK1 5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) | 08 | 19206446 | - |
| 003 | FIL, BOUG(ACDelco #357D) (CA, US)CK1 6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA) | CK1 6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA) | 08 | 19206446 | - |
| 003 | FIL, BOUG(ACDelco #357D) (CA, US)CK1 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76) | CK1 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76) | 08 | 19206446 | - |
| 003 | FIL, BOUG(ACDelco #357D) (CA, US)CK1 6.2-2(L9H) | CK1 6.2-2(L9H) | 08 | 19206446 | - |
| 003 | FIL, BOUG(ACDelco #357D) (CA, US)CK2,3 6.0-K/N(LY6) | CK2,3 6.0-K/N(LY6) | 08 | 19206446 | - |
| 003 | FIL, BOUG(ACDelco #356F)CK1 4.8C(LY2) | CK1 4.8C(LY2) | 08 | 89018057 | - |
| 003 | FIL, BOUG(ACDelco #356F)CK1 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) | CK1 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) | 08 | 89018057 | - |
| 003 | FIL, BOUG(ACDelco #356F)CK1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | CK1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | 08 | 89018057 | - |
| 003 | FIL, BOUG(ACDelco #356F)CK1 5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6) | CK1 5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6) | 08 | 89018057 | - |
| 003 | FIL, BOUG(ACDelco #356F)CK1 5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) | CK1 5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) | 08 | 89018057 | - |
| 003 | FIL, BOUG(ACDelco #356F)CK1 6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA) | CK1 6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA) | 08 | 89018057 | - |
| 003 | FIL, BOUG(ACDelco #356F)CK1 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76) | CK1 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76) | 08 | 89018057 | - |
| 003 | FIL, BOUG(ACDelco #356F)CK1 6.2-8 H/O(L92) | CK1 6.2-8 H/O(L92) | 08 | 89018057 | - |
| 003 | FIL, BOUG(ACDelco #356F)CK2,3 6.0-K/N(LY6) | CK2,3 6.0-K/N(LY6) | 08 | 89018057 | - |
| K01 | NÉC FIL, BOUG(COMPREND ENSEMBLE DE 8 FILS)(ACDelco #748UU) (CA, US)CK1 4.8C(LY2) | CK1 4.8C(LY2) | 01 | 19206447 | - |
| K01 | NÉC FIL, BOUG(COMPREND ENSEMBLE DE 8 FILS)(ACDelco #748UU) (CA, US)CK1 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) | CK1 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) | 01 | 19206447 | - |
| K01 | NÉC FIL, BOUG(COMPREND ENSEMBLE DE 8 FILS)(ACDelco #748UU) (CA, US)CK1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | CK1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | 01 | 19206447 | - |
| K01 | NÉC FIL, BOUG(COMPREND ENSEMBLE DE 8 FILS)(ACDelco #748UU) (CA, US)CK1 5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6) | CK1 5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6) | 01 | 19206447 | - |
| K01 | NÉC FIL, BOUG(COMPREND ENSEMBLE DE 8 FILS)(ACDelco #748UU) (CA, US)CK1 5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) | CK1 5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) | 01 | 19206447 | - |
| K01 | NÉC FIL, BOUG(COMPREND ENSEMBLE DE 8 FILS)(ACDelco #748UU) (CA, US)CK1 6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA) | CK1 6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA) | 01 | 19206447 | - |
| K01 | NÉC FIL, BOUG(COMPREND ENSEMBLE DE 8 FILS)(ACDelco #748UU) (CA, US)CK1 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76) | CK1 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76) | 01 | 19206447 | - |
| K01 | NÉC FIL, BOUG(COMPREND ENSEMBLE DE 8 FILS)(ACDelco #748UU) (CA, US)CK1 6.2-2(L9H) | CK1 6.2-2(L9H) | 01 | 19206447 | - |
| K01 | NÉC FIL, BOUG(COMPREND ENSEMBLE DE 8 FILS)(ACDelco #748UU) (CA, US)CK2,3 6.0-K/N(LY6) | CK2,3 6.0-K/N(LY6) | 01 | 19206447 | - |
| K01 | NÉC FIL, BOUG(COMPREND ENSEMBLE DE 8 FILS)(ACDelco #748RR)CK1 4.8C(LY2) | CK1 4.8C(LY2) | 01 | 89018058 | - |
| K01 | NÉC FIL, BOUG(COMPREND ENSEMBLE DE 8 FILS)(ACDelco #748RR)CK1 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) | CK1 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) | 01 | 89018058 | - |
| K01 | NÉC FIL, BOUG(COMPREND ENSEMBLE DE 8 FILS)(ACDelco #748RR)CK1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | CK1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | 01 | 89018058 | - |
| K01 | NÉC FIL, BOUG(COMPREND ENSEMBLE DE 8 FILS)(ACDelco #748RR)CK1 5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6) | CK1 5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6) | 01 | 89018058 | - |
| K01 | NÉC FIL, BOUG(COMPREND ENSEMBLE DE 8 FILS)(ACDelco #748RR)CK1 5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) | CK1 5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) | 01 | 89018058 | - |
| K01 | NÉC FIL, BOUG(COMPREND ENSEMBLE DE 8 FILS)(ACDelco #748RR)CK1 6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA) | CK1 6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA) | 01 | 89018058 | - |
| K01 | NÉC FIL, BOUG(COMPREND ENSEMBLE DE 8 FILS)(ACDelco #748RR)CK1 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76) | CK1 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76) | 01 | 89018058 | - |
| K01 | NÉC FIL, BOUG(COMPREND ENSEMBLE DE 8 FILS)(ACDelco #748RR)CK1 6.2-8 H/O(L92) | CK1 6.2-8 H/O(L92) | 01 | 89018058 | - |
| K01 | NÉC FIL, BOUG(COMPREND ENSEMBLE DE 8 FILS)(ACDelco #748RR)CK2,3 6.0-K/N(LY6) | CK2,3 6.0-K/N(LY6) | 01 | 89018058 | - |
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