Amortisseur. suspension.
| № | Nom du produit | Ext. inf. | M* | Usage | Référence | A |
|---|---|---|---|---|---|---|
| suspension amortisseur D >> - 29.06.2015 GTI+
PR-G06+2UC, 2UN |
GTI+ PR-G06+2UC, 2UN |
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| 1 | ressort helicoidal 1 trait de couleur 1 trait de couleur 1 trait de couleur PR-2UC+L38
|
PR-2UC+L38 | 2 | 5QM 411 105 AB | - | |
| (1) | ressort helicoidal 1 trait de couleur 1 trait de couleur 1 trait de couleur PR-2UC+L39
|
PR-2UC+L39 | 2 | 5QM 411 105 AC | - | |
| (1) | ressort helicoidal 1 trait de couleur 1 trait de couleur 1 trait de couleur PR-2UC+L40
|
PR-2UC+L40 | 2 | 5QM 411 105 AD | - | |
| (1) | ressort helicoidal 1 trait de couleur 1 trait de couleur 1 trait de couleur PR-2UN+L42
|
PR-2UN+L42 | 2 | 5QM 411 105 AE | - | |
| (1) | ressort helicoidal 1 trait de couleur 1 trait de couleur 1 trait de couleur PR-2UN+L43
|
PR-2UN+L43 | 2 | 5QM 411 105 AF | - | |
| (1) | ressort helicoidal 1 trait de couleur 1 trait de couleur 1 trait de couleur PR-2UN+L44
|
PR-2UN+L44 | 2 | 5QM 411 105 AG | - | |
| (1) | ressort helicoidal 1 trait de couleur 1 trait de couleur 1 trait de couleur PR-2UN+L45
|
PR-2UN+L45 | 2 | 5QM 411 105 AH | - | |
| 2 | roulement a rainure a billes au choix: |
2 | 5Q0 412 249 E | 10 | ||
| 2 | roulement a rainure a billes au choix: |
2 | 5QM 412 249 | - | ||
| 3 | butee caoutchouc p. amortisseur PR-G06+2UC
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PR-G06+2UC | 2 | 1K0 412 303 F | 24 | |
| (3) | butee caoutchouc p. amortisseur PR-G06+2UN
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PR-G06+2UN | 2 | 1K0 412 303 B | 34 | |
| 4 | palier de jambe de force | 2 | 5Q0 412 331 D | 13 | ||
| 5 | ecrou hexagonal embase | 2 | N 910 216 01 | 1 | ||
| 6 | capuchon | 2 | 5Q0 412 047 A | - | ||
| 7 | vis 6 pans a embase | 6 | N 101 277 07 | 3 | ||
| 8 | amortisseur hydraulique a gaz PR-G06
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PR-G06 | 2 | 5QM 413 031 E | - | |
| 9 | soufflet | 2 | 5Q0 413 175 C | 6 | ||
| 10 | vis ronde bombee six pans int. | 2 | N 909 548 02 | 3 | ||
| 11 | ecrou hexagonal embase, autobloquante |
2 | N 101 064 02 | 26 | ||
| 12 | cache de roulement de roue voir table illust.,pos.: |
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| 13 | support | 2 | 5Q0 412 545 D | - |
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