Pieces montage tableau de bord..
| № | Nom du produit | Ext. inf. | M* | Usage | Référence |
|---|---|---|---|---|---|
| pieces montage tableau de bord inf.
|
inf. | ||||
| (1) | logement | 1 | 1K0 858 005 D | ||
| (1) | logement | 1 | 1K0 858 005 C | ||
| 3 | plaque filetee | 10 | 1T0 857 047 A | ||
| 5 | vis ronde a tole six p. int. 4,2X16
|
4,2X16 | X | N 906 986 06 | |
| (9) | cache
PR-9AA,9AP
|
1 | PR-9AA,9AP | 1K0 858 069 F | |
| noir satine | 1K0 858 069 F 1 QA | ||||
| (8) | cache utiliser selon besoin: 1K0 819 728 J (1QB) 1K0 819 153 C (1QB) PR-9AK,9AM
|
1K0 819 728 J (1QB) 1K0 819 153 C (1QB) |
1 1 1 |
PR-9AK,9AM | 1K0 858 069 L |
| noir | 1K0 858 069 L 1 QB | ||||
| (8) | cache utiliser selon besoin: 1K0 819 728 J (1QB) 1K0 819 153 C (1QB) PR-9AK,9AM
|
1K0 819 728 J (1QB) 1K0 819 153 C (1QB) |
1 1 1 |
PR-9AK,9AM | 1K0 858 069 J |
| noir | 1K0 858 069 J 1 QB | ||||
| (8) | cache utiliser selon besoin: 1K0 819 728 J (1QB) 1K0 819 153 C (1QB) PR-9AK,9AM+
|
1K0 819 728 J (1QB) 1K0 819 153 C (1QB) |
1 1 1 |
PR-9AK,9AM+ | 1K0 858 069 L |
| noir
PR-A8B,A8G,
A8H,A8X,A9R |
PR-A8B,A8G, A8H,A8X,A9R |
1K0 858 069 L 1 QB | |||
| (8) | cache utiliser selon besoin: 1K0 819 728 J (1QB) 1K0 819 153 C (1QB) PR-9AK,9AM+
|
1K0 819 728 J (1QB) 1K0 819 153 C (1QB) |
1 1 1 |
PR-9AK,9AM+ | 1K0 858 069 J |
| noir
PR-A8B,A8G,
A8H,A8X,A9R |
PR-A8B,A8G, A8H,A8X,A9R |
1K0 858 069 J 1 QB | |||
| (9) | cache utiliser selon besoin: 1K0 819 728 J (1QB) 1K0 819 153 C (1QB) PR-9AA,9AP
|
1K0 819 728 J (1QB) 1K0 819 153 C (1QB) |
1 1 1 |
PR-9AA,9AP | 1K0 858 069 K |
| noir | 1K0 858 069 K 1 QB | ||||
| (9) | cache utiliser selon besoin: 1K0 819 728 J (1QB) 1K0 819 153 C (1QB) PR-9AA,9AP
|
1K0 819 728 J (1QB) 1K0 819 153 C (1QB) |
1 1 1 |
PR-9AA,9AP | 1K0 858 069 H |
| noir | 1K0 858 069 H 1 QB | ||||
| (9) | cache utiliser selon besoin: 1K0 819 728 J (1QB) 1K0 819 153 C (1QB) PR-9AA,9AP:
|
1K0 819 728 J (1QB) 1K0 819 153 C (1QB) |
1 1 1 |
PR-9AA,9AP: | 1K0 858 069 H |
| noir
PR-A8B,A8G,
A8H,A8X,A9R |
PR-A8B,A8G, A8H,A8X,A9R |
1K0 858 069 H 1 QB | |||
| (9) | cache utiliser selon besoin: 1K0 819 728 J (1QB) 1K0 819 153 C (1QB) PR-9AA,9AP:
|
1K0 819 728 J (1QB) 1K0 819 153 C (1QB) |
1 1 1 |
PR-9AA,9AP: | 1K0 858 069 K |
| noir
PR-A8B,A8G,
A8H,A8X,A9R |
PR-A8B,A8G, A8H,A8X,A9R |
1K0 858 069 K 1 QB | |||
| 10 | cache | 1 | 1K0 857 367 | ||
| artgrey -HC,HD,JT,KH
|
-HC,HD,JT,KH | 1K0 857 367 3 U6 | |||
| latte macchiato (brun) -JB,TS
|
-JB,TS | 1K0 857 367 3 1X | |||
| beige pur -JU,KJ,TH,VU
|
-JU,KJ,TH,VU | 1K0 857 367 7 G8 | |||
| anthracite -GB,GC,HA,HB,
HE,IG,IK,IR, JS,KG,RS,RT, RZ,TG,TK,VT, WT,YG,ZS,ZT, 28,29,36,38 |
-GB,GC,HA,HB, HE,IG,IK,IR, JS,KG,RS,RT, RZ,TG,TK,VT, WT,YG,ZS,ZT, 28,29,36,38 |
1K0 857 367 7 1N | |||
| 14 | fixe-rapid 4,2X16X12
|
4,2X16X12 | X | N 906 989 01 | |
| 20 | fixe-rapid 4,2X16X12
|
4,2X16X12 | X | N 906 989 01 | |
| 22 | fixe-rapid 4,2X16X12
|
4,2X16X12 | X | N 906 988 01 | |
| 23 | agrafe | X | 1K0 867 388 A | ||
| 23 | agrafe | X | 1K0 867 388 | ||
| (25) | cache p. vehicules avec moulure (cote conducteur) "CDN"
PR-5MA,5MD, 5MG,5MJ,5MN, 5MU |
1 | "CDN" PR-5MA,5MD, 5MG,5MJ,5MN, 5MU |
1K1 858 365 AF | |
| beige pur -JU,KJ,TH,VU
|
-JU,KJ,TH,VU | 1K1 858 365 AF7 G8 | |||
| (25) | cache p. vehicules avec moulure (cote conducteur) "CDN"
PR-5MA,5MD, 5MG,5MJ,5MN, 5MU |
1 | "CDN" PR-5MA,5MD, 5MG,5MJ,5MN, 5MU |
1K1 858 365 AF | |
| latte macchiato (brun) -JB,TS
|
-JB,TS | 1K1 858 365 AF3 1X | |||
| anthracite -GB,GC,HA,HB,
HE,IG,IK,IR, JS,KG,RS,RT, RZ,TG,TK,VT, WT,YG,ZS,ZT, 28,29,36,38 |
-GB,GC,HA,HB, HE,IG,IK,IR, JS,KG,RS,RT, RZ,TG,TK,VT, WT,YG,ZS,ZT, 28,29,36,38 |
1K1 858 365 AF7 1N | |||
| (25) | cache p. vehicules avec moulure (cote conducteur) PR-4UM+9P6
|
1 | PR-4UM+9P6 | 1K1 858 365 AF | |
| latte macchiato (brun) -JB,TS
|
-JB,TS | 1K1 858 365 AF3 1X | |||
| anthracite -GB,GC,HA,HB,
HE,IG,IK,IR, JS,KG,RS,RT, RZ,TG,TK,VT, WT,YG,ZS,ZT, 28,29,36,38 |
-GB,GC,HA,HB, HE,IG,IK,IR, JS,KG,RS,RT, RZ,TG,TK,VT, WT,YG,ZS,ZT, 28,29,36,38 |
1K1 858 365 AF7 1N | |||
| (25) | cache p. vehicules avec moulure (cote conducteur) "CDN"
PR-5MA,5MD, 5MG,5MJ,5MN, 5MU |
1 | "CDN" PR-5MA,5MD, 5MG,5MJ,5MN, 5MU |
1K1 858 365 AH | |
| beige pur -JU,KJ,TH,VU
|
-JU,KJ,TH,VU | 1K1 858 365 AH7 G8 | |||
| (25) | cache p. vehicules avec moulure (cote conducteur) PR-5MA,5MD,
5MG,5MJ |
1 | PR-5MA,5MD, 5MG,5MJ |
1K1 858 365 E | |
| anthracite -GB,GC,HA,HB,
HE,IG,IK,IR, JS,KG,RS,RT, RZ,TG,TK,VT, WT,YG,ZS,ZT, 28,29,36,38 |
-GB,GC,HA,HB, HE,IG,IK,IR, JS,KG,RS,RT, RZ,TG,TK,VT, WT,YG,ZS,ZT, 28,29,36,38 |
1K1 858 365 E 7 1N | |||
| (25) | cache p. vehicules avec moulure (cote conducteur) PR-5MA,5MD,
5MG,5MJ |
1 | PR-5MA,5MD, 5MG,5MJ |
1K1 858 365 E | |
| beige pur -JU,KJ,TH,VU
|
-JU,KJ,TH,VU | 1K1 858 365 E 7 G8 | |||
| (25) | cache p. vehicules avec moulure (cote conducteur) PR-5MA,5MD,
5MG,5MJ |
1 | PR-5MA,5MD, 5MG,5MJ |
1K1 858 365 AJ | |
| anthracite -GB,GC,HA,HB,
HE,IG,IK,IR, JS,KG,RS,RT, RZ,TG,TK,VT, WT,YG,ZS,ZT, 28,29,36,38 |
-GB,GC,HA,HB, HE,IG,IK,IR, JS,KG,RS,RT, RZ,TG,TK,VT, WT,YG,ZS,ZT, 28,29,36,38 |
1K1 858 365 AJ7 1N | |||
| (25) | cache p. vehicules avec moulure (cote conducteur) PR-5MA,5MD,
5MG,5MJ |
1 | PR-5MA,5MD, 5MG,5MJ |
1K1 858 365 E | |
| anthracite -GB,GC,HA,HB,
HE,IG,IK,IR, JS,KG,RS,RT, RZ,TG,TK,VT, WT,YG,ZS,ZT, 28,29,36,38 |
-GB,GC,HA,HB, HE,IG,IK,IR, JS,KG,RS,RT, RZ,TG,TK,VT, WT,YG,ZS,ZT, 28,29,36,38 |
1K1 858 365 E 7 1N | |||
| (25) | cache p. vehicules avec moulure (cote conducteur) PR-5MA,5MD,
5MG,5MJ |
1 | PR-5MA,5MD, 5MG,5MJ |
1K1 858 365 E | |
| beige pur -JU,KJ,TH,VU
|
-JU,KJ,TH,VU | 1K1 858 365 E 7 G8 | |||
| (25) | cache p. vehicules avec moulure (cote conducteur) PR-4UM+9P7
|
1 | PR-4UM+9P7 | 1K1 858 365 AJ | |
| anthracite -GB,GC,HA,HB,
HE,IG,IK,IR, JS,KG,RS,RT, RZ,TG,TK,VT, WT,YG,ZS,ZT, 28,29,36,38 |
-GB,GC,HA,HB, HE,IG,IK,IR, JS,KG,RS,RT, RZ,TG,TK,VT, WT,YG,ZS,ZT, 28,29,36,38 |
1K1 858 365 AJ7 1N | |||
| artgrey -JT,KH
|
-JT,KH | 1K1 858 365 AJ3 U6 | |||
| (25) | cache p. vehicules avec moulure (cote conducteur) PR-4UM+9P7
|
1 | PR-4UM+9P7 | 1K1 858 365 AG | |
| artgrey -JT,KH
|
-JT,KH | 1K1 858 365 AG3 U6 | |||
| 26 | butee caoutchouc | 2 | 7M3 857 145 A | ||
| (30) | vide-poches (cote conducteur) PR-4UM
|
1 | PR-4UM | 1K1 857 919 D | |
| artgrey -HC,HD,JT,KH
|
-HC,HD,JT,KH | 1K1 857 919 D 3 U6 | |||
| beige pur -JU,KJ,TH,VU
|
-JU,KJ,TH,VU | 1K1 857 919 D 7 G8 | |||
| anthracite -GB,GC,HA,HB,
HE,IG,IK,IR, JS,KG,RS,RT, RZ,TG,TK,VT, WT,YG,ZS,ZT, 28,29,36,38 |
-GB,GC,HA,HB, HE,IG,IK,IR, JS,KG,RS,RT, RZ,TG,TK,VT, WT,YG,ZS,ZT, 28,29,36,38 |
1K1 857 919 D 7 1N | |||
| (31) | logement pour boîte à gants p. vehicules avec moulure (cote passager) "CDN"
PR-5MA,5MD, 5MG,5MJ,5MU |
1 | "CDN" PR-5MA,5MD, 5MG,5MJ,5MU |
1K1 857 114 E | |
| anthracite -GB,GC,HA,HB,
HE,IG,IK,IR, JS,KG,RS,RT, RZ,TG,TK,VT, WT,YG,ZS,ZT, 28,29,36,38 |
-GB,GC,HA,HB, HE,IG,IK,IR, JS,KG,RS,RT, RZ,TG,TK,VT, WT,YG,ZS,ZT, 28,29,36,38 |
1K1 857 114 E 7 1N | |||
| (31) | logement pour boîte à gants p. vehicules avec moulure (cote passager) "CDN"
PR-5MA,5MD, 5MG,5MJ,5MU |
1 | "CDN" PR-5MA,5MD, 5MG,5MJ,5MU |
1K1 857 114 E | |
| beige pur -JU,KJ,TH,VU
|
-JU,KJ,TH,VU | 1K1 857 114 E 7 G8 | |||
| (31) | logement pour boîte à gants p. vehicules avec moulure (cote passager) "CDN"
PR-5MA,5MD, 5MG,5MJ,5MU |
1 | "CDN" PR-5MA,5MD, 5MG,5MJ,5MU |
1K1 857 114 T | |
| beige pur -JU,KJ,TH,VU
|
-JU,KJ,TH,VU | 1K1 857 114 T 7 G8 | |||
| (31) | logement pour boîte à gants p. vehicules avec moulure (cote passager) "CDN"
PR-5MA,5MD, 5MG,5MJ,5MU |
1 | "CDN" PR-5MA,5MD, 5MG,5MJ,5MU |
1K1 857 114 AA | |
| anthracite -GB,GC,HA,HB,
HE,IG,IK,IR, JS,KG,RS,RT, RZ,TG,TK,VT, WT,YG,ZS,ZT, 28,29,36,38 |
-GB,GC,HA,HB, HE,IG,IK,IR, JS,KG,RS,RT, RZ,TG,TK,VT, WT,YG,ZS,ZT, 28,29,36,38 |
1K1 857 114 AA7 1N | |||
| (31) | logement pour boîte à gants p. vehicules avec moulure (cote passager) "USA"
|
1 | "USA" | 1K1 857 114 G | |
| anthracite -GB,GC,HA,HB,
HE,IG,IK,IR, JS,KG,RS,RT, RZ,TG,TK,VT, WT,YG,ZS,ZT, 28,29,36,38 |
-GB,GC,HA,HB, HE,IG,IK,IR, JS,KG,RS,RT, RZ,TG,TK,VT, WT,YG,ZS,ZT, 28,29,36,38 |
1K1 857 114 G 7 1N | |||
| (31) | logement pour boîte à gants p. vehicules avec moulure (cote passager) PR-4UM
|
1 | PR-4UM | 1K1 857 114 G | |
| anthracite -GB,GC,HA,HB,
HE,IG,IK,IR, JS,KG,RS,RT, RZ,TG,TK,VT, WT,YG,ZS,ZT, 28,29,36,38 |
-GB,GC,HA,HB, HE,IG,IK,IR, JS,KG,RS,RT, RZ,TG,TK,VT, WT,YG,ZS,ZT, 28,29,36,38 |
1K1 857 114 G 7 1N | |||
| artgrey -HC,JT,KH
|
-HC,JT,KH | 1K1 857 114 G 3 U6 | |||
| 32 | butee, reglable | 2 | 3C0 857 145 | ||
| 33 | palier d'obturation | 1 | 1K1 858 543 | ||
| noir satine | 1K1 858 543 9 B9 | ||||
| (33) | palier d'obturation | 1 | 1K1 858 544 | ||
| noir satine | 1K1 858 544 9 B9 | ||||
| (34) | cache p. vehicules avec moulure (cote conducteur) "CDN"
PR-5MA,5MD, 5MG,5MJ,5MN |
1 | "CDN" PR-5MA,5MD, 5MG,5MJ,5MN |
1K1 858 366 A | |
| latte macchiato (brun) -JB,TS
|
-JB,TS | 1K1 858 366 A 3 1X | |||
| beige pur -JU,KJ,TH,VU
|
-JU,KJ,TH,VU | 1K1 858 366 A 7 G8 | |||
| anthracite -IG,IK,IR,JS,
KG,RZ,TG,TK, VT,WT,YG,ZS, ZT 28,29,36, 38,RT |
-IG,IK,IR,JS, KG,RZ,TG,TK, VT,WT,YG,ZS, ZT 28,29,36, 38,RT |
1K1 858 366 A 7 1N | |||
| (34) | cache (cote conducteur) PR-4UM+9P7
|
1 | PR-4UM+9P7 | 1K1 858 366 C | |
| anthracite -IG,IK,IR,JS,
KG,RZ,TG,TK, VT,WT,YG,ZS, ZT 28,29,36, 38 |
-IG,IK,IR,JS, KG,RZ,TG,TK, VT,WT,YG,ZS, ZT 28,29,36, 38 |
1K1 858 366 C 7 1N | |||
| beige pur -JU,KJ,TH,VU
|
-JU,KJ,TH,VU | 1K1 858 366 C 7 G8 | |||
| 35 | agrafe de retenue | 2 | 1K0 857 340 A | ||
| (38) | couvercle de boite a gants (cote passager) "CDN"
|
1 | "CDN" | 1K1 857 101 G | |
| artgrey -HC,HD,JT,KH
|
-HC,HD,JT,KH | 1K1 857 101 G 3 U6 | |||
| latte macchiato (brun) -JB,TS
|
-JB,TS | 1K1 857 101 G 3 1X | |||
| beige pur -JU,KJ,TH,VU
|
-JU,KJ,TH,VU | 1K1 857 101 G 7 G8 | |||
| anthracite -GB,GC,HA,HB,
HE,IG,IK,IR, JS,KG,RS,RT, RZ,TG,TK,VT, WT,YG,ZS,ZT, 28,29,36,38 |
-GB,GC,HA,HB, HE,IG,IK,IR, JS,KG,RS,RT, RZ,TG,TK,VT, WT,YG,ZS,ZT, 28,29,36,38 |
1K1 857 101 G 7 1N | |||
| (38) | couvercle de boite a gants (cote passager) "USA"
|
1 | "USA" | 1K1 857 101 H | |
| artgrey -HC,JT,KH
|
-HC,JT,KH | 1K1 857 101 H 3 U6 | |||
| (38) | couvercle de boite a gants (cote passager) "USA"
|
1 | "USA" | 1K1 857 101 C | |
| beige pur -JU,KJ,TH,VU
|
-JU,KJ,TH,VU | 1K1 857 101 C 7 R3 | |||
| (38) | couvercle de boite a gants (cote passager) "USA"
|
1 | "USA" | 1K1 857 101 H | |
| anthracite -GB,GC,HA,HB,
HE,IG,IK,IR, JS,KG,RS,RT, RZ,TG,TK,VT, WT,YG,ZS,ZT, 28,29,36,38 |
-GB,GC,HA,HB, HE,IG,IK,IR, JS,KG,RS,RT, RZ,TG,TK,VT, WT,YG,ZS,ZT, 28,29,36,38 |
1K1 857 101 H 7 1N | |||
| (38) | couvercle de boite a gants (cote passager) "USA"
|
1 | "USA" | 1K1 857 101 N | |
| artgrey -HC,JT,KH
|
-HC,JT,KH | 1K1 857 101 N 3 U6 | |||
| 39 | axe de charniere | 2 | 3D0 857 169 A | ||
| (40) | ouverture boîte à gants | 1 | 1K1 857 147 D | ||
| aluminiun | 1K1 857 147 D 3 Q7 | ||||
| utiliser selon besoin: 107 857 113JB
|
107 857 113JB | 1 | |||
| 41 | barillet sans cle- . * pour retablir le systeme a * une cle, le numero de cle * et/ou numero de chassis * doit etre indique lors * de la commande. HUF
|
HUF | 1 | 107 857 113 JC | |
| 41 | barillet sans cle- . * pour retablir le systeme a * une cle, le numero de cle * et/ou numero de chassis * doit etre indique lors * de la commande. HUF
|
HUF | 1 | 107 857 113 JB | |
| 42 | cache p. fourre-tout | 1 | 1K1 857 135 | ||
| 43 | vis ronde bombee six pans int. 4X12
|
4X12 | 10 | N 104 159 03 | |
| 43 | vis ronde a tole six p. int. 4X12-Q
|
4X12-Q | 10 | N 104 159 01 | |
| 45 | element de frein | 1 | 1K0 858 309 B | ||
| 45 | element de frein | 1 | 1K0 858 309 A | ||
| 46 | goujon de fixation element de frein |
1 | 1C1 880 802 |
Copyright © 2024 WebAutoCats.com. All rights reserved. Terms of Use | Privacy Policy