| № | Nom du produit | Ext. inf. | M* | Référence | A |
|---|---|---|---|---|---|
| 001 | TRANSMISSION AUTOMATIQUE (ENTRETIEN)(CODE 7KLD)(RECONDITIONNÉ-PAS À VENDRE OÙ LES IMPORTATIONS SONT LIMITÉES)K1(06-36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) | K1(06-36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) | 01 | 89037517 | - |
| 001 | TRANSMISSION AUTOMATIQUE (ENTRETIEN)(CODE 7KFD)(RECONDITIONNÉ-PAS À VENDRE OÙ LES IMPORTATIONS SONT LIMITÉES) (CA, US)K109 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M70) | K109 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M70) | 01 | 89037530 | - |
| 001 | TRANSMISSION AUTOMATIQUE (ENTRETIEN)(CODE 7CKA)(RECONDITIONNÉ-PAS À VENDRE OÙ LES IMPORTATIONS SONT LIMITÉES)K1(06-36) 6.2-8 H/O(L92),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC) | K1(06-36) 6.2-8 H/O(L92),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC) | 01 | 12491876 | - |
| 001 | TRANSMISSION AUTOMATIQUE (ENTRETIEN)(CODE 7CJA)(RECONDITIONNÉ-PAS À VENDRE OÙ LES IMPORTATIONS SONT LIMITÉES)K1(06-36) 6.2-8 H/O(L92),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC) | K1(06-36) 6.2-8 H/O(L92),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC) | 01 | 12491876 | - |
| 001 | BOÎTE DE VITESSES, AUTOMATIQUE(CODE YH3)(RECONDITIONNÉ-PAS À VENDRE OÙ LES IMPORTATIONS SONT LIMITÉES)K310,314 6.6-6 DURAMAX(LMM),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7) | K310,314 6.6-6 DURAMAX(LMM),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7) | 01 | 29546758 | - |
| 001 | TRANSMISSION AUTOMATIQUE (ENTRETIEN)(CODE 7BSP)(RECONDITIONNÉ-PAS À VENDRE OÙ LES IMPORTATIONS SONT LIMITÉES)K2 6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (MT1) | K2 6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (MT1) | 01 | 19180251 | - |
| 001 | BOÎTE DE VITESSES, AUTOMATIQUE(CODE YH1)(RECONDITIONNÉ-PAS À VENDRE OÙ LES IMPORTATIONS SONT LIMITÉES)K2,309 6.6-6 DURAMAX(LMM),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7) | K2,309 6.6-6 DURAMAX(LMM),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7) | 01 | 29546759 | - |
| 001 | BOITE DE VITESSES, AUTO (RECHANGE)(CODE 9AKX, 9CKX, 9BKX, 9SKX)(RÉUSINER)K1 BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) | K1 BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) | 01 | 19181163 | - |
| 001 | TRANSMISSION AUTOMATIQUE (ENTRETIEN)(CODE 8KLD)(RECONDITIONNÉ-PAS À VENDRE OÙ LES IMPORTATIONS SONT LIMITÉES)K1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) | K1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) | 01 | 17803781 | - |
| 001 | TRANSMISSION AUTOMATIQUE (ENTRETIEN)(CODE 8KAD, 8KED)(RECONDITIONNÉ-PAS À VENDRE OÙ LES IMPORTATIONS SONT LIMITÉES)K1 4.3X(LU3),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) | K1 4.3X(LU3),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) | 01 | 17803788 | - |
| 001 | TRANSMISSION AUTOMATIQUE (ENTRETIEN)(CODE 8KLD)(RECONDITIONNÉ-PAS À VENDRE OÙ LES IMPORTATIONS SONT LIMITÉES)K1(03-43-53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) | K1(03-43-53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) | 01 | 17803781 | - |
| 001 | TRANSMISSION AUTOMATIQUE (ENTRETIEN)(CODE 1KBD)(RECONDITIONNÉ-PAS À VENDRE OÙ LES IMPORTATIONS SONT LIMITÉES)K1 4.3X(LU3),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) | K1 4.3X(LU3),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) | 01 | 17803881 | - |
| 001 | TRANSMISSION AUTOMATIQUE (ENTRETIEN)(CODE 1KPD, 9KPD)(RECONDITIONNÉ-PAS À VENDRE OÙ LES IMPORTATIONS SONT LIMITÉES)K1 4.8 (L20),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) | K1 4.8 (L20),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) | 01 | 17803883 | - |
| 001 | TRANSMISSION AUTOMATIQUE (ENTRETIEN)(CODE 1KPD, 9KPD)(RECONDITIONNÉ-PAS À VENDRE OÙ LES IMPORTATIONS SONT LIMITÉES)K1 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) | K1 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) | 01 | 17803883 | - |
| 001 | TRANSMISSION AUTOMATIQUE (ENTRETIEN)(CODE 8LND/8KND)(RECONDITIONNÉ-PAS À VENDRE OÙ LES IMPORTATIONS SONT LIMITÉES)K1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) | K1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) | 01 | 17803946 | - |
| 001 | TRANSMISSION AUTOMATIQUE (ENTRETIEN)(CODE 8KFD, 8KGD)(RECONDITIONNÉ-PAS À VENDRE OÙ LES IMPORTATIONS SONT LIMITÉES)K1 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M70) | K1 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M70) | 01 | 17803949 | - |
| 001 | TRANSMISSION AUTOMATIQUE (ENTRETIEN)(CODE 8KFD, 8KGD)(RECONDITIONNÉ-PAS À VENDRE OÙ LES IMPORTATIONS SONT LIMITÉES)K1(43-53) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M70) | K1(43-53) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M70) | 01 | 17803949 | - |
| 001 | TRANSMISSION AUTOMATIQUE (ENTRETIEN)(RECONDITIONNÉ-PAS À VENDRE OÙ LES IMPORTATIONS SONT LIMITÉES)K1 4.3X(LU3),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) | K1 4.3X(LU3),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) | 01 | 17804238 | - |
| 001 | TRANSMISSION AUTOMATIQUE (ENTRETIEN)(CODE 8CKA)(RECONDITIONNÉ-PAS À VENDRE OÙ LES IMPORTATIONS SONT LIMITÉES)K1 6.2-8 H/O(L92),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC) | K1 6.2-8 H/O(L92),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC) | 01 | 17804014 | - |
| 001 | TRANSMISSION AUTOMATIQUE (ENTRETIEN)(CODE 8CKA)(RECONDITIONNÉ-PAS À VENDRE OÙ LES IMPORTATIONS SONT LIMITÉES)K105(43) 6.2-8 H/O(L92),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC) | K105(43) 6.2-8 H/O(L92),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC) | 01 | 17804014 | - |
| 001 | TRANSMISSION AUTOMATIQUE (ENTRETIEN)(CODE 8DKA)(RECONDITIONNÉ-PAS À VENDRE OÙ LES IMPORTATIONS SONT LIMITÉES)K2,3 6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) | K2,3 6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) | 01 | 17804007 | - |
| 001 | TRANSMISSION AUTOMATIQUE (ENTRETIEN)(CODE 9CKA)(RECONDITIONNÉ-PAS À VENDRE OÙ LES IMPORTATIONS SONT LIMITÉES)K1 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC) | K1 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC) | 01 | 17804217 | - |
| 001 | TRANSMISSION AUTOMATIQUE (ENTRETIEN)(CODE 9DKA)(RECONDITIONNÉ-PAS À VENDRE OÙ LES IMPORTATIONS SONT LIMITÉES)K2,3 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) | K2,3 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) | 01 | 17804216 | - |
| 001 | BOÎTE DE VITESSES, AUTOMATIQUE(CODE 1KBD)(CODE 1KBD)K1 4.3X(LU3),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) | K1 4.3X(LU3),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) | 01 | 24247631 | - |
| 001 | BOÎTE DE VITESSES, AUTOMATIQUE(CODE YP2, AK6)K2,307,309 6.6 (LGH),6.6-8(LML),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7) | K2,307,309 6.6 (LGH),6.6-8(LML),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7) | 01 | 24257850 | - |
| 001 | BOÎTE DE VITESSES, AUTOMATIQUE(CODE YP4, AK7)K310,314 6.6 (LGH),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7) | K310,314 6.6 (LGH),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7) | 01 | 24257851 | - |
| 001 | BOÎTE DE VITESSES, AUTOMATIQUE(CODE 2CKA)K1 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC) | K1 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC) | 01 | 24250413 | - |
| 001 | BOÎTE DE VITESSES, AUTOMATIQUE(CODE 2DKA)K2 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) | K2 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) | 01 | 24250415 | - |
| 001 | BOÎTE DE VITESSES, AUTOMATIQUE(CODE 2DHA, 2D2A)K2,3 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) | K2,3 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) | 01 | 24250416 | - |
| 001 | BOÎTE DE VITESSES, AUTOMATIQUE(CODE 2KPD)CK1 4.8 (L20),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) | CK1 4.8 (L20),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) | 01 | 24254754 | - |
| 001 | BOÎTE DE VITESSES, AUTOMATIQUE(CODE 2KBD)K1 4.3X(LU3),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) | K1 4.3X(LU3),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) | 01 | 24254756 | - |
| 001 | BOITE DE VITESSES, AUTO (RECHANGE)(CODE 8SKX, 8FKX)(PEUT NÉCESSITER LE FAISCEAU 24259588 À ADAPTER AU MODULE DE POMPE AUXILIAIRE)K1 BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) | K1 BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) | 01 | 24257568 | - |
| 001 | BOÎTE DE VITESSES, AUTOMATIQUE(CODE 3DKA)K2 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) | K2 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) | 01 | 24250610 | - |
| 001 | BOÎTE DE VITESSES, AUTOMATIQUE(CODE 3DHA)K2,3(03-43-53) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) | K2,3(03-43-53) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) | 01 | 24250672 | - |
| 001 | BOÎTE DE VITESSES, AUTOMATIQUE(CODE 3AKX)K1 BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) | K1 BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) | 01 | 24256656 | - |
| 001 | BOÎTE DE VITESSES, AUTOMATIQUEK1 4.3X(LU3),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) | K1 4.3X(LU3),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) | 01 | 24257884 | - |
| 001 | BOÎTE DE VITESSES, AUTOMATIQUE(CODE 3KPD)K1 4.8 (L20),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) | K1 4.8 (L20),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) | 01 | 24257886 | - |
| 001 | BOÎTE DE VITESSES, AUTOMATIQUEK2,3 6.6-8(LML),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7) | K2,3 6.6-8(LML),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7) | 01 | 24258552 | - |
| 001 | BOÎTE DE VITESSES, AUTOMATIQUE(CODE 3BKH)K3 6.6-8(LML),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7),PRISE DE PUISSANCE(PTO) | K3 6.6-8(LML),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7),PRISE DE PUISSANCE(PTO) | 01 | 24258554 | - |
| 001 | BOÎTE DE VITESSES, AUTOMATIQUE(CODE 3CJA)K1 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC) | K1 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC) | 01 | 24265610 | - |
| 001 | TRANSMISSION AUTOMATIQUE (ENTRETIEN)(RECONDITIONNÉ-PAS À VENDRE OÙ LES IMPORTATIONS SONT LIMITÉES)(CODE 1CKA)K1 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC) | K1 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC) | 01 | 19256837 | - |
| 001 | TRANSMISSION AUTOMATIQUE (ENTRETIEN)(RECONDITIONNÉ-PAS À VENDRE OÙ LES IMPORTATIONS SONT LIMITÉES)(CODE OCKA)K1 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC) | K1 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC) | 01 | 17804416 | - |
| 001 | TRANSMISSION AUTOMATIQUE (ENTRETIEN)(RECONDITIONNÉ-PAS À VENDRE OÙ LES IMPORTATIONS SONT LIMITÉES)(CODE 1DGA)K2,3(03-43-53) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) | K2,3(03-43-53) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) | 01 | 19257124 | - |
| 001 | TRANSMISSION AUTOMATIQUE (ENTRETIEN)(RECONDITIONNÉ-PAS À VENDRE OÙ LES IMPORTATIONS SONT LIMITÉES)(0DKA)K2(06) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) | K2(06) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) | 01 | 17804450 | - |
| 001 | TRANSMISSION AUTOMATIQUE (ENTRETIEN)(RECONDITIONNÉ-PAS À VENDRE OÙ LES IMPORTATIONS SONT LIMITÉES)(0DKA)K2,3 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) | K2,3 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) | 01 | 17804450 | - |
| 001 | BOITE DE VITESSES, AUTO (RECHANGE)K1 BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) | K1 BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) | 01 | 19259027 | - |
| 002 | BRAS, SUSP INF AV - RHCK2,3 | CK2,3 | 01 | 20832023 | - |
| 002 | BRAS, SUSP INF AV - LHCK1(03-43-53) (EXC AHS2 PROPULSION HYBRIDE ÉLECTRIQUE(CH2)(HP2),ENSEMBLE D'ÉCONOMIES DE CARBURANT ÉTENDUES (XFE) | CK1(03-43-53) (EXC AHS2 PROPULSION HYBRIDE ÉLECTRIQUE(CH2)(HP2),ENSEMBLE D'ÉCONOMIES DE CARBURANT ÉTENDUES (XFE) | 01 | 20869199 | - |
| 002 | BRAS, SUSP INF AV - RHCK1(03-43-53) (EXC AHS2 PROPULSION HYBRIDE ÉLECTRIQUE(CH2)(HP2),ENSEMBLE D'ÉCONOMIES DE CARBURANT ÉTENDUES (XFE) | CK1(03-43-53) (EXC AHS2 PROPULSION HYBRIDE ÉLECTRIQUE(CH2)(HP2),ENSEMBLE D'ÉCONOMIES DE CARBURANT ÉTENDUES (XFE) | 01 | 20869200 | - |
| 002 | BRAS, SUSP INF AV(UTILISÉ SUR VÉHICULES AVEC BRAS FONTE) - LHCK1(06-36) OPTION DE CHÂSSIS CONDUITE DOUCE (ZW7),ENSEMBLE CHÂSSIS(Z55),ENSEMBLE CHÂSSIS 'HORS ROUTE' (Z71),ENSEMBLE CHÂSSIS MAGNERIDE (Z95),(EXC AHS2 PROPULSION HYBRIDE ÉLECTRIQUE(CH2)(HP2),ENSEMBLE D'ÉCONOMIES DE CARBURANT ÉTENDUES (XFE) | CK1(06-36) OPTION DE CHÂSSIS CONDUITE DOUCE (ZW7),ENSEMBLE CHÂSSIS(Z55),ENSEMBLE CHÂSSIS 'HORS ROUTE' (Z71),ENSEMBLE CHÂSSIS MAGNERIDE (Z95),(EXC AHS2 PROPULSION HYBRIDE ÉLECTRIQUE(CH2)(HP2),ENSEMBLE D'ÉCONOMIES DE CARBURANT ÉTENDUES (XFE) | 01 | 20869201 | - |
| 002 | BRAS, SUSP INF AV(UTILISÉ SUR VÉHICULES AVEC BRAS FONTE) - RHCK1(06-36) OPTION DE CHÂSSIS CONDUITE DOUCE (ZW7),ENSEMBLE CHÂSSIS(Z55),ENSEMBLE CHÂSSIS 'HORS ROUTE' (Z71),ENSEMBLE CHÂSSIS MAGNERIDE (Z95),(EXC AHS2 PROPULSION HYBRIDE ÉLECTRIQUE(CH2)(HP2),ENSEMBLE D'ÉCONOMIES DE CARBURANT ÉTENDUES (XFE) | CK1(06-36) OPTION DE CHÂSSIS CONDUITE DOUCE (ZW7),ENSEMBLE CHÂSSIS(Z55),ENSEMBLE CHÂSSIS 'HORS ROUTE' (Z71),ENSEMBLE CHÂSSIS MAGNERIDE (Z95),(EXC AHS2 PROPULSION HYBRIDE ÉLECTRIQUE(CH2)(HP2),ENSEMBLE D'ÉCONOMIES DE CARBURANT ÉTENDUES (XFE) | 01 | 20869202 | - |
| 002 | BRAS, SUSP INF AV(UTILISÉ SUR VÉHICULES AVEC BRAS FONTE) - RHCK109(06) OPTION DE CHÂSSIS CONDUITE DOUCE (ZW7),ENSEMBLE CHÂSSIS(Z55),ENSEMBLE CHÂSSIS 'HORS ROUTE' (Z71) | CK109(06) OPTION DE CHÂSSIS CONDUITE DOUCE (ZW7),ENSEMBLE CHÂSSIS(Z55),ENSEMBLE CHÂSSIS 'HORS ROUTE' (Z71) | 01 | 20869202 | - |
| 002 | BRAS, SUSP INF AV(UTILISÉ SUR VÉHICULES AVEC BRAS FONTE) - RHK109(36) ENSEMBLE ÉDITION DE LUXE (Y91) | K109(36) ENSEMBLE ÉDITION DE LUXE (Y91) | 01 | 20869202 | - |
| 002 | BRAS, SUSP INF AV(UTILISÉ SUR VÉHICULES AVEC BRAS FONTE) - RHCK109(06) OPTION DE CHÂSSIS CONDUITE DOUCE (ZW7),ENSEMBLE CHÂSSIS(Z55),ENSEMBLE CHÂSSIS 'HORS ROUTE' (Z71),ENSEMBLE CHÂSSIS MAGNERIDE (Z95),(EXC AHS2 PROPULSION HYBRIDE ÉLECTRIQUE(CH2)(HP2) | CK109(06) OPTION DE CHÂSSIS CONDUITE DOUCE (ZW7),ENSEMBLE CHÂSSIS(Z55),ENSEMBLE CHÂSSIS 'HORS ROUTE' (Z71),ENSEMBLE CHÂSSIS MAGNERIDE (Z95),(EXC AHS2 PROPULSION HYBRIDE ÉLECTRIQUE(CH2)(HP2) | 01 | 20869202 | - |
| 002 | BRAS, SUSP INF AV(UTILISÉ SUR VÉHICULES AVEC BRAS FONTE) - RHK107(06) OPTION DE CHÂSSIS CONDUITE DOUCE (ZW7),ENSEMBLE CHÂSSIS 'HORS ROUTE' (Z71),(EXC AHS2 PROPULSION HYBRIDE ÉLECTRIQUE(CH2)(HP2) | K107(06) OPTION DE CHÂSSIS CONDUITE DOUCE (ZW7),ENSEMBLE CHÂSSIS 'HORS ROUTE' (Z71),(EXC AHS2 PROPULSION HYBRIDE ÉLECTRIQUE(CH2)(HP2) | 01 | 20869202 | - |
| 002 | BRAS, SUSP INF AV - LHCK1(03-43-53) | CK1(03-43-53) | 01 | 20869199 | - |
| 002 | BRAS, SUSP INF AV - RHCK1(03-43-53) | CK1(03-43-53) | 01 | 20869200 | - |
| 002 | BRAS, SUSP INF AV(UTILISÉ SUR VÉHICULES AVEC BRAS FONTE) - LHCK109(06) OPTION DE CHÂSSIS CONDUITE DOUCE (ZW7),ENSEMBLE CHÂSSIS(Z55),ENSEMBLE CHÂSSIS 'HORS ROUTE' (Z71) | CK109(06) OPTION DE CHÂSSIS CONDUITE DOUCE (ZW7),ENSEMBLE CHÂSSIS(Z55),ENSEMBLE CHÂSSIS 'HORS ROUTE' (Z71) | 01 | 20869201 | - |
| 002 | BRAS, SUSP INF AV(UTILISÉ SUR VÉHICULES AVEC BRAS FONTE) - LHK109(36) ENSEMBLE ÉDITION DE LUXE (Y91) | K109(36) ENSEMBLE ÉDITION DE LUXE (Y91) | 01 | 20869201 | - |
| 002 | BRAS, SUSP INF AV(UTILISÉ SUR VÉHICULES AVEC BRAS FONTE) - LHCK109(06) OPTION DE CHÂSSIS CONDUITE DOUCE (ZW7),ENSEMBLE CHÂSSIS(Z55),ENSEMBLE CHÂSSIS 'HORS ROUTE' (Z71),ENSEMBLE CHÂSSIS MAGNERIDE (Z95),(EXC AHS2 PROPULSION HYBRIDE ÉLECTRIQUE(CH2)(HP2) | CK109(06) OPTION DE CHÂSSIS CONDUITE DOUCE (ZW7),ENSEMBLE CHÂSSIS(Z55),ENSEMBLE CHÂSSIS 'HORS ROUTE' (Z71),ENSEMBLE CHÂSSIS MAGNERIDE (Z95),(EXC AHS2 PROPULSION HYBRIDE ÉLECTRIQUE(CH2)(HP2) | 01 | 20869201 | - |
| 002 | BRAS, SUSP INF AV(UTILISÉ SUR VÉHICULES AVEC BRAS FONTE) - LHK107(06) OPTION DE CHÂSSIS CONDUITE DOUCE (ZW7),ENSEMBLE CHÂSSIS 'HORS ROUTE' (Z71),(EXC AHS2 PROPULSION HYBRIDE ÉLECTRIQUE(CH2)(HP2) | K107(06) OPTION DE CHÂSSIS CONDUITE DOUCE (ZW7),ENSEMBLE CHÂSSIS 'HORS ROUTE' (Z71),(EXC AHS2 PROPULSION HYBRIDE ÉLECTRIQUE(CH2)(HP2) | 01 | 20869201 | - |
| 002 | BRAS, SUSP INF AV - RHCK2(06) | CK2(06) | 01 | 20832023 | - |
| 002 | BRAS, SUSP INF AV - LHCK1(03-53) | CK1(03-53) | 01 | 20869199 | - |
| 002 | BRAS, SUSP INF AV - LHK105(43) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),6.0 (LZ1),4.8 (L20) | K105(43) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),6.0 (LZ1),4.8 (L20) | 01 | 20869199 | - |
| 002 | BRAS, SUSP INF AV - RHCK1(03-53) | CK1(03-53) | 01 | 20869200 | - |
| 002 | BRAS, SUSP INF AV - RHK105(43) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),6.0 (LZ1),4.8 (L20) | K105(43) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),6.0 (LZ1),4.8 (L20) | 01 | 20869200 | - |
| 002 | BRAS, SUSP INF AV(UTILISÉ SUR VÉHICULES AVEC BRAS FONTE) - LHK109(36) 6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94) | K109(36) 6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94) | 01 | 20869201 | - |
| 002 | BRAS, SUSP INF AV(UTILISÉ SUR VÉHICULES AVEC BRAS FONTE) - LHK107,109(06) | K107,109(06) | 01 | 20869201 | - |
| 002 | BRAS, SUSP INF AV(UTILISÉ SUR VÉHICULES AVEC BRAS FONTE) - RHK109(36) 6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94) | K109(36) 6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94) | 01 | 20869202 | - |
| 002 | BRAS, SUSP INF AV(UTILISÉ SUR VÉHICULES AVEC BRAS FONTE) - RHK107,109(06) | K107,109(06) | 01 | 20869202 | - |
| 002 | BRAS, SUSP INF AV - LHK105(43) 6.2-2(L9H),ENSEMBLE DE RENDEMENT DE REMORQUAGE AMÉLIORÉ (NHT),CHEVROLET (X88) | K105(43) 6.2-2(L9H),ENSEMBLE DE RENDEMENT DE REMORQUAGE AMÉLIORÉ (NHT),CHEVROLET (X88) | 01 | 20869199 | - |
| 002 | BRAS, SUSP INF AV - LHK105(43) 6.2-2(L9H),G M C (Z88),(EXC ENSEMBLE ÉDITION DE LUXE (Y91) | K105(43) 6.2-2(L9H),G M C (Z88),(EXC ENSEMBLE ÉDITION DE LUXE (Y91) | 01 | 20869199 | - |
| 002 | BRAS, SUSP INF AV - RHK105(43) 6.2-2(L9H),ENSEMBLE DE RENDEMENT DE REMORQUAGE AMÉLIORÉ (NHT),CHEVROLET (X88) | K105(43) 6.2-2(L9H),ENSEMBLE DE RENDEMENT DE REMORQUAGE AMÉLIORÉ (NHT),CHEVROLET (X88) | 01 | 20869200 | - |
| 002 | BRAS, SUSP INF AV - RHK105(43) 6.2-2(L9H),G M C (Z88),(EXC ENSEMBLE ÉDITION DE LUXE (Y91) | K105(43) 6.2-2(L9H),G M C (Z88),(EXC ENSEMBLE ÉDITION DE LUXE (Y91) | 01 | 20869200 | - |
| 002 | BRAS, SUSP INF AV - RHCK2,3(03-43-53) | CK2,3(03-43-53) | 01 | 22849592 | - |
| 002 | BRAS, SUSP INF AV - LHCK2,3 | CK2,3 | 01 | 20832022 | - |
| 002 | BRAS, SUSP INF AV - LHCK2(06) | CK2(06) | 01 | 20832022 | - |
| 002 | BRAS, SUSP INF AV(UTILISÉ SUR VÉHICULES AVEC BRAS ALU) - LHCK1 AHS2 PROPULSION HYBRIDE ÉLECTRIQUE(CH2)(HP2),(EXC ENSEMBLE D'ÉCONOMIES DE CARBURANT ÉTENDUES (XFE) | CK1 AHS2 PROPULSION HYBRIDE ÉLECTRIQUE(CH2)(HP2),(EXC ENSEMBLE D'ÉCONOMIES DE CARBURANT ÉTENDUES (XFE) | 01 | 25997509 | - |
| 002 | BRAS, SUSP INF AV(UTILISÉ SUR VÉHICULES AVEC BRAS ALU) - LHCK1 ENSEMBLE D'ÉCONOMIES DE CARBURANT ÉTENDUES (XFE) | CK1 ENSEMBLE D'ÉCONOMIES DE CARBURANT ÉTENDUES (XFE) | 01 | 25997509 | - |
| 002 | BRAS, SUSP INF AV(UTILISÉ SUR VÉHICULES AVEC BRAS ALU) - LHCK1(36) (EXC ENSEMBLE ÉDITION DE LUXE (Y91) | CK1(36) (EXC ENSEMBLE ÉDITION DE LUXE (Y91) | 01 | 25997509 | - |
| 002 | BRAS, SUSP INF AV(UTILISÉ SUR VÉHICULES AVEC BRAS ALU) - LHK107(06) ENSEMBLE CHÂSSIS(Z55),ENSEMBLE CHÂSSIS MAGNERIDE (Z95),(EXC AHS2 PROPULSION HYBRIDE ÉLECTRIQUE(CH2)(HP2) | K107(06) ENSEMBLE CHÂSSIS(Z55),ENSEMBLE CHÂSSIS MAGNERIDE (Z95),(EXC AHS2 PROPULSION HYBRIDE ÉLECTRIQUE(CH2)(HP2) | 01 | 25997509 | - |
| 002 | BRAS, SUSP INF AV(UTILISÉ SUR VÉHICULES AVEC BRAS ALU) - LHK107(06) | K107(06) | 01 | 25997509 | - |
| 002 | BRAS, SUSP INF AV(UTILISÉ SUR VÉHICULES AVEC BRAS ALU) - LHK109(06) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76) | K109(06) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76) | 01 | 25997509 | - |
| 002 | BRAS, SUSP INF AV(UTILISÉ SUR VÉHICULES AVEC BRAS ALU) - LHK109(36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | K109(36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | 01 | 25997509 | - |
| 002 | BRAS, SUSP INF AV(UTILISÉ SUR VÉHICULES AVEC BRAS ALU) - LHK105(43) 6.2-2(L9H),CHEVROLET (X88),(EXC ENSEMBLE DE RENDEMENT DE REMORQUAGE AMÉLIORÉ (NHT) | K105(43) 6.2-2(L9H),CHEVROLET (X88),(EXC ENSEMBLE DE RENDEMENT DE REMORQUAGE AMÉLIORÉ (NHT) | 01 | 25997509 | - |
| 002 | BRAS, SUSP INF AV(UTILISÉ SUR VÉHICULES AVEC BRAS ALU) - LHK105(43) 6.2-2(L9H),ENSEMBLE ÉDITION DE LUXE (Y91),G M C (Z88) | K105(43) 6.2-2(L9H),ENSEMBLE ÉDITION DE LUXE (Y91),G M C (Z88) | 01 | 25997509 | - |
| 002 | BRAS, SUSP INF AV(UTILISÉ SUR VÉHICULES AVEC BRAS ALU) - LHCK107(06) AHS2 PROPULSION HYBRIDE ÉLECTRIQUE(CH2)(HP2) | CK107(06) AHS2 PROPULSION HYBRIDE ÉLECTRIQUE(CH2)(HP2) | 01 | 25997509 | - |
| 002 | BRAS, SUSP INF AV(UTILISÉ SUR VÉHICULES AVEC BRAS ALU) - RHCK1 AHS2 PROPULSION HYBRIDE ÉLECTRIQUE(CH2)(HP2),(EXC ENSEMBLE D'ÉCONOMIES DE CARBURANT ÉTENDUES (XFE) | CK1 AHS2 PROPULSION HYBRIDE ÉLECTRIQUE(CH2)(HP2),(EXC ENSEMBLE D'ÉCONOMIES DE CARBURANT ÉTENDUES (XFE) | 01 | 25997510 | - |
| 002 | BRAS, SUSP INF AV(UTILISÉ SUR VÉHICULES AVEC BRAS ALU) - RHCK1 ENSEMBLE D'ÉCONOMIES DE CARBURANT ÉTENDUES (XFE) | CK1 ENSEMBLE D'ÉCONOMIES DE CARBURANT ÉTENDUES (XFE) | 01 | 25997510 | - |
| 002 | BRAS, SUSP INF AV(UTILISÉ SUR VÉHICULES AVEC BRAS ALU) - RHCK1(36) (EXC ENSEMBLE ÉDITION DE LUXE (Y91) | CK1(36) (EXC ENSEMBLE ÉDITION DE LUXE (Y91) | 01 | 25997510 | - |
| 002 | BRAS, SUSP INF AV(UTILISÉ SUR VÉHICULES AVEC BRAS ALU) - RHK107(06) | K107(06) | 01 | 25997510 | - |
| 002 | BRAS, SUSP INF AV(UTILISÉ SUR VÉHICULES AVEC BRAS ALU) - RHK107(06) ENSEMBLE CHÂSSIS(Z55),ENSEMBLE CHÂSSIS MAGNERIDE (Z95),(EXC AHS2 PROPULSION HYBRIDE ÉLECTRIQUE(CH2)(HP2) | K107(06) ENSEMBLE CHÂSSIS(Z55),ENSEMBLE CHÂSSIS MAGNERIDE (Z95),(EXC AHS2 PROPULSION HYBRIDE ÉLECTRIQUE(CH2)(HP2) | 01 | 25997510 | - |
| 002 | BRAS, SUSP INF AV(UTILISÉ SUR VÉHICULES AVEC BRAS ALU) - RHK109(36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | K109(36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | 01 | 25997510 | - |
| 002 | BRAS, SUSP INF AV(UTILISÉ SUR VÉHICULES AVEC BRAS ALU) - RHK109(06) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76) | K109(06) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76) | 01 | 25997510 | - |
| 002 | BRAS, SUSP INF AV(UTILISÉ SUR VÉHICULES AVEC BRAS ALU) - RHK105(43) 6.2-2(L9H),CHEVROLET (X88),(EXC ENSEMBLE DE RENDEMENT DE REMORQUAGE AMÉLIORÉ (NHT) | K105(43) 6.2-2(L9H),CHEVROLET (X88),(EXC ENSEMBLE DE RENDEMENT DE REMORQUAGE AMÉLIORÉ (NHT) | 01 | 25997510 | - |
| 002 | BRAS, SUSP INF AV(UTILISÉ SUR VÉHICULES AVEC BRAS ALU) - RHK105(43) 6.2-2(L9H),ENSEMBLE ÉDITION DE LUXE (Y91),G M C (Z88) | K105(43) 6.2-2(L9H),ENSEMBLE ÉDITION DE LUXE (Y91),G M C (Z88) | 01 | 25997510 | - |
| 002 | BRAS, SUSP INF AV(UTILISÉ SUR VÉHICULES AVEC BRAS ALU) - RHCK1 ENSEMBLE (Z56) | CK1 ENSEMBLE (Z56) | 01 | 25997510 | - |
| 002 | BRAS, SUSP INF AV - RHCK2,3(03-43-53) | CK2,3(03-43-53) | 01 | 22803675 | - |
| 002 | BRAS, SUSP INF AV - LHCK2,3(03-43-53) | CK2,3(03-43-53) | 01 | 22849591 | - |
| 003 | BRAS, SUSP SUP AV(INCLUT LA ROTULE) - RH (CA, US)CK1 | CK1 | 01 | 25812726 | - |
| 003 | BRAS, SUSP SUP AV(INCLUT LA ROTULE) - LHCK1 | CK1 | 01 | 25812725 | - |
| 003 | BRAS, SUSP SUP AVCK2,3(03-43-53) | CK2,3(03-43-53) | 02 | 20924215 | - |
| 003 | BRAS, SUSP SUP AV(INCLUT GOUJON, COUSSINET, NOIX)(POUR VÉHICULE AVEC Z55 UTILISER CAPTEUR 15267455/6 OU FREIN 25385385/6)CK2,3 | CK2,3 | 02 | 25905442 | - |
| 003 | BRAS, SUSP SUP AV(INCLUT GOUJON, COUSSINET, NOIX)(POUR VÉHICULE AVEC Z55 UTILISER CAPTEUR 15267455/6 OU FREIN 25385385/6)CK2(06) | CK2(06) | 02 | 25905442 | - |
| 003 | BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - LHK107(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) | K107(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) | 01 | 19255769 | - |
| 003 | BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - LHCK109(53) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) | CK109(53) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) | 01 | 19255769 | - |
| 003 | BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - LHK105(43) 5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6) | K105(43) 5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6) | 01 | 19255769 | - |
| 003 | BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - LHCK107(06) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76) | CK107(06) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76) | 01 | 19255769 | - |
| 003 | BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - LHK107(06) 6.2-8 H/O(L92) | K107(06) 6.2-8 H/O(L92) | 01 | 19255769 | - |
| 003 | BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - LHK109(36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | K109(36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | 01 | 19255769 | - |
| 003 | BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - LHK105(43) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | K105(43) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | 01 | 19255769 | - |
| 003 | BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - LHCK105(43) 6.2-8 H/O(L92) | CK105(43) 6.2-8 H/O(L92) | 01 | 19255769 | - |
| 003 | BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - LHCK107(06) 5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) | CK107(06) 5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) | 01 | 19255769 | - |
| 003 | BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - LHK109(06-36) 6.2-8 H/O(L92) | K109(06-36) 6.2-8 H/O(L92) | 01 | 19255769 | - |
| 003 | BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - LHCK109(06-36) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76) | CK109(06-36) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76) | 01 | 19255769 | - |
| 003 | BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - LHCK105,107(53) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) | CK105,107(53) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) | 01 | 19255769 | - |
| 003 | BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - LHCK105(43) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),4.8C(LY2) | CK105(43) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),4.8C(LY2) | 01 | 19255769 | - |
| 003 | BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - LHCK107,109(03) 4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) | CK107,109(03) 4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) | 01 | 19255769 | - |
| 003 | BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - LHCK109(53) 5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) | CK109(53) 5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) | 01 | 19255769 | - |
| 003 | BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - LHCK107,109(03) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3) | CK107,109(03) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3) | 01 | 19255769 | - |
| 003 | BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - LHCK107(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) | CK107(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) | 01 | 19255769 | - |
| 003 | BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - LHK109(06) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | K109(06) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | 01 | 19255769 | - |
| 003 | BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - LHK105(43) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | K105(43) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | 01 | 19255769 | - |
| 003 | BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - LHCK107(06) 5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) | CK107(06) 5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) | 01 | 19255769 | - |
| 003 | BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - LHK109(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) | K109(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) | 01 | 19255769 | - |
| 003 | BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - LHCK105(43) 5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6) | CK105(43) 5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6) | 01 | 19255769 | - |
| 003 | BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - LHCK107,109(06) 6.2-8 H/O(L92) | CK107,109(06) 6.2-8 H/O(L92) | 01 | 19255769 | - |
| 003 | BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - LHCK107(06) 6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA) | CK107(06) 6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA) | 01 | 19255769 | - |
| 003 | BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - LHCK109(06) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76) | CK109(06) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76) | 01 | 19255769 | - |
| 003 | BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - LHCK107(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) | CK107(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) | 01 | 19255769 | - |
| 003 | BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - LHK109(06) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | K109(06) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | 01 | 19255769 | - |
| 003 | BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - LHCK109(36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | CK109(36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | 01 | 19255769 | - |
| 003 | BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - LHCK107(06) 6.2-2(L9H) | CK107(06) 6.2-2(L9H) | 01 | 19255769 | - |
| 003 | BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - LHCK105(43) 6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA) | CK105(43) 6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA) | 01 | 19255769 | - |
| 003 | BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - LHK105(43) 5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6) | K105(43) 5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6) | 01 | 19255769 | - |
| 003 | BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - LHK109(36) 6.2-2(L9H) | K109(36) 6.2-2(L9H) | 01 | 19255769 | - |
| 003 | BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - LHCK105(43) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | CK105(43) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | 01 | 19255769 | - |
| 003 | BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - LHCK105(43) 6.2-2(L9H) | CK105(43) 6.2-2(L9H) | 01 | 19255769 | - |
| 003 | BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - LHCK109(53) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) | CK109(53) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) | 01 | 19255769 | - |
| 003 | BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - LHCK109(06) 6.2-2(L9H) | CK109(06) 6.2-2(L9H) | 01 | 19255769 | - |
| 003 | BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - LHCK109(36) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) | CK109(36) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) | 01 | 19255769 | - |
| 003 | BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - LHCK107,109(03) 4.8 (L20) | CK107,109(03) 4.8 (L20) | 01 | 19255769 | - |
| 003 | BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - LHCK107(53) 4.8 (L20),6.2-2(L9H) | CK107(53) 4.8 (L20),6.2-2(L9H) | 01 | 19255769 | - |
| 003 | BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - LHCK105(43) 4.8 (L20),6.0 (LZ1) | CK105(43) 4.8 (L20),6.0 (LZ1) | 01 | 19255769 | - |
| 003 | BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - LHCK107(06) 6.0 (LZ1) | CK107(06) 6.0 (LZ1) | 01 | 19255769 | - |
| 003 | BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - LHK105(53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | K105(53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | 01 | 19255769 | - |
| 003 | BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - LHCK107,109(06) 6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94) | CK107,109(06) 6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94) | 01 | 19255769 | - |
| 003 | BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - LHCK105(43) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | CK105(43) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | 01 | 19255769 | - |
| 003 | BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - LHK109(36) 6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94) | K109(36) 6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94) | 01 | 19255769 | - |
| 003 | BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - LHK105(43) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | K105(43) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | 01 | 19255769 | - |
| 003 | BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - LHK107(53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | K107(53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | 01 | 19255769 | - |
| 003 | BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - LHK109(36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | K109(36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | 01 | 19255769 | - |
| 003 | BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - LHK107(53) 4.8 (L20),6.2-2(L9H) | K107(53) 4.8 (L20),6.2-2(L9H) | 01 | 19255769 | - |
| 003 | BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - LHK105(43) 4.8 (L20),6.2-2(L9H),6.0 (LZ1) | K105(43) 4.8 (L20),6.2-2(L9H),6.0 (LZ1) | 01 | 19255769 | - |
| 003 | BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - LHK107,109(03) 4.8 (L20),5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3) | K107,109(03) 4.8 (L20),5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3) | 01 | 19255769 | - |
| 003 | BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - LHK109(53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) | K109(53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) | 01 | 19255769 | - |
| 003 | BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - LHK107(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),6.0 (LZ1) | K107(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),6.0 (LZ1) | 01 | 19255769 | - |
| 003 | BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - LHK107,109(06) 6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94) | K107,109(06) 6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94) | 01 | 19255769 | - |
| 003 | BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - LHK105(43) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) | K105(43) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) | 01 | 19255769 | - |
| 003 | BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - LHK107(53) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) | K107(53) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) | 01 | 19255769 | - |
| 003 | BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - RHK107(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) | K107(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) | 01 | 19255770 | - |
| 003 | BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - RHCK109(53) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) | CK109(53) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) | 01 | 19255770 | - |
| 003 | BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - RHK105(43) 5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6) | K105(43) 5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6) | 01 | 19255770 | - |
| 003 | BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - RHCK107(06) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76) | CK107(06) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76) | 01 | 19255770 | - |
| 003 | BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - RHK107(06) 6.2-8 H/O(L92) | K107(06) 6.2-8 H/O(L92) | 01 | 19255770 | - |
| 003 | BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - RHK109(36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | K109(36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | 01 | 19255770 | - |
| 003 | BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - RHK105(43) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | K105(43) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | 01 | 19255770 | - |
| 003 | BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - RHCK105(43) 6.2-8 H/O(L92) | CK105(43) 6.2-8 H/O(L92) | 01 | 19255770 | - |
| 003 | BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - RHCK107(06) 5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) | CK107(06) 5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) | 01 | 19255770 | - |
| 003 | BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - RHK109(06-36) 6.2-8 H/O(L92) | K109(06-36) 6.2-8 H/O(L92) | 01 | 19255770 | - |
| 003 | BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - RHCK109(06-36) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76) | CK109(06-36) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76) | 01 | 19255770 | - |
| 003 | BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - RHCK105,107(53) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) | CK105,107(53) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) | 01 | 19255770 | - |
| 003 | BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - RHCK105(43) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),4.8C(LY2) | CK105(43) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),4.8C(LY2) | 01 | 19255770 | - |
| 003 | BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - RHCK107,109(03) 4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) | CK107,109(03) 4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) | 01 | 19255770 | - |
| 003 | BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - RHCK109(53) 5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) | CK109(53) 5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) | 01 | 19255770 | - |
| 003 | BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - RHCK107,109(03) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3) | CK107,109(03) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3) | 01 | 19255770 | - |
| 003 | BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - RHCK107(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) | CK107(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) | 01 | 19255770 | - |
| 003 | BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - RHK109(06) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | K109(06) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | 01 | 19255770 | - |
| 003 | BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - RHK105(43) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | K105(43) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | 01 | 19255770 | - |
| 003 | BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - RHCK107(06) 5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) | CK107(06) 5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) | 01 | 19255770 | - |
| 003 | BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - RHK109(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) | K109(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) | 01 | 19255770 | - |
| 003 | BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - RHCK105(43) 5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6) | CK105(43) 5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6) | 01 | 19255770 | - |
| 003 | BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - RHCK107,109(06) 6.2-8 H/O(L92) | CK107,109(06) 6.2-8 H/O(L92) | 01 | 19255770 | - |
| 003 | BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - RHCK107(06) 6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA) | CK107(06) 6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA) | 01 | 19255770 | - |
| 003 | BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - RHCK109(06) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76) | CK109(06) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76) | 01 | 19255770 | - |
| 003 | BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - RHCK107(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) | CK107(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) | 01 | 19255770 | - |
| 003 | BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - RHK109(06) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | K109(06) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | 01 | 19255770 | - |
| 003 | BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - RHCK109(36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | CK109(36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | 01 | 19255770 | - |
| 003 | BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - RHCK107(06) 6.2-2(L9H) | CK107(06) 6.2-2(L9H) | 01 | 19255770 | - |
| 003 | BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - RHCK105(43) 6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA) | CK105(43) 6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA) | 01 | 19255770 | - |
| 003 | BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - RHK105(43) 5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6) | K105(43) 5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6) | 01 | 19255770 | - |
| 003 | BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - RHK109(36) 6.2-2(L9H) | K109(36) 6.2-2(L9H) | 01 | 19255770 | - |
| 003 | BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - RHCK105(43) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | CK105(43) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | 01 | 19255770 | - |
| 003 | BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - RHCK105(43) 6.2-2(L9H) | CK105(43) 6.2-2(L9H) | 01 | 19255770 | - |
| 003 | BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - RHCK109(53) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) | CK109(53) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) | 01 | 19255770 | - |
| 003 | BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - RHCK109(06) 6.2-2(L9H) | CK109(06) 6.2-2(L9H) | 01 | 19255770 | - |
| 003 | BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - RHCK109(36) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) | CK109(36) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) | 01 | 19255770 | - |
| 003 | BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - RHCK107,109(03) 4.8 (L20) | CK107,109(03) 4.8 (L20) | 01 | 19255770 | - |
| 003 | BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - RHCK107(53) 4.8 (L20),6.2-2(L9H) | CK107(53) 4.8 (L20),6.2-2(L9H) | 01 | 19255770 | - |
| 003 | BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - RHCK105(43) 4.8 (L20),6.0 (LZ1) | CK105(43) 4.8 (L20),6.0 (LZ1) | 01 | 19255770 | - |
| 003 | BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - RHCK107(06) 6.0 (LZ1) | CK107(06) 6.0 (LZ1) | 01 | 19255770 | - |
| 003 | BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - RHK105(53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | K105(53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | 01 | 19255770 | - |
| 003 | BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - RHCK107,109(06) 6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94) | CK107,109(06) 6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94) | 01 | 19255770 | - |
| 003 | BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - RHCK105(43) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | CK105(43) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | 01 | 19255770 | - |
| 003 | BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - RHK109(36) 6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94) | K109(36) 6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94) | 01 | 19255770 | - |
| 003 | BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - RHK105(43) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | K105(43) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | 01 | 19255770 | - |
| 003 | BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - RHK107(53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | K107(53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | 01 | 19255770 | - |
| 003 | BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - RHK109(36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | K109(36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | 01 | 19255770 | - |
| 003 | BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - RHK107(53) 4.8 (L20),6.2-2(L9H) | K107(53) 4.8 (L20),6.2-2(L9H) | 01 | 19255770 | - |
| 003 | BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - RHK105(43) 4.8 (L20),6.2-2(L9H),6.0 (LZ1) | K105(43) 4.8 (L20),6.2-2(L9H),6.0 (LZ1) | 01 | 19255770 | - |
| 003 | BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - RHK107,109(03) 4.8 (L20),5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3) | K107,109(03) 4.8 (L20),5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3) | 01 | 19255770 | - |
| 003 | BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - RHK109(53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) | K109(53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) | 01 | 19255770 | - |
| 003 | BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - RHK107(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),6.0 (LZ1) | K107(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),6.0 (LZ1) | 01 | 19255770 | - |
| 003 | BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - RHK107,109(06) 6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94) | K107,109(06) 6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94) | 01 | 19255770 | - |
| 003 | BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - RHK105(43) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) | K105(43) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) | 01 | 19255770 | - |
| 003 | BRAS, SUSP SUP AV(BRAS COMPLET AVEC JOINT À ROTULE)(TOUTES MARQUES) - RHK107(53) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) | K107(53) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) | 01 | 19255770 | - |
| 004 | BRAS, SUSP INF PONT ARRCK1(06-36) | CK1(06-36) | 02 | 15239738 | - |
| 005 | BRAS, SUSP SUP PONT ARRCK1(06-36) | CK1(06-36) | 02 | 15208540 | - |
| 005 | BRAS, SUSP SUP PONT ARR(ARMATURE BOÎTIER)(POUR 2E CONCEPTION VOIR 20917465)CK1(06-36)(1ST DES) | CK1(06-36)(1ST DES) | 02 | 15208540 | - |
| 005 | BRAS, SUSP SUP PONT ARR(ARMATURE MATRICÉE)(POUR 1RE CONCEPTION VOIR 15208540)CK1(06-36)(2ND DES) | CK1(06-36)(2ND DES) | 02 | 20917465 | - |
| 005 | BRAS, SUSP SUP PONT ARRCK1(06-36) | CK1(06-36) | 02 | 20917465 | - |
| 006 | ESSIEU, AV(CODE AABU BK3) (CA, US)K2,3(03-43-53) 3.73R(GT4) | K2,3(03-43-53) 3.73R(GT4) | 01 | 22935645 | - |
| 007 | ESSIEU, AV(RAPP 3. 08)(CODE AAAS AABD BAAD HK1 3067)K1 3.08R(GU4),BOÎTE DE TRANSFERT ACTIVE À UNE VITESSE (NP0),BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH) | K1 3.08R(GU4),BOÎTE DE TRANSFERT ACTIVE À UNE VITESSE (NP0),BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH) | 01 | 22761739 | - |
| 007 | ESSIEU, AV(RAPP 3. 08)(CODE HK1)K107(06) 3.08R(GU4),AHS2 PROPULSION HYBRIDE ÉLECTRIQUE(CH2)(HP2) | K107(06) 3.08R(GU4),AHS2 PROPULSION HYBRIDE ÉLECTRIQUE(CH2)(HP2) | 01 | 22761739 | - |
| 007 | ESSIEU, AV(RAPP 3. 08)(CODE HK1)K105(43) 3.08R(GU4),AHS2 PROPULSION HYBRIDE ÉLECTRIQUE(CH2)(HP2) | K105(43) 3.08R(GU4),AHS2 PROPULSION HYBRIDE ÉLECTRIQUE(CH2)(HP2) | 01 | 22761739 | - |
| 008 | ESSIEU, AV(RAPP 3. 42)(CODE AABF BAAA)K1 3.42R(GU6),BOÎTE DE TRANSF. À UNE VITESSE ET TRACTION INTÉGRALE (NR3) | K1 3.42R(GU6),BOÎTE DE TRANSF. À UNE VITESSE ET TRACTION INTÉGRALE (NR3) | 01 | 22761724 | - |
| 008 | ESSIEU, AV(RAPP 3. 42)(CODE AABG BAAB)K1 3.42R(GU6),BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH) | K1 3.42R(GU6),BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH) | 01 | 22761725 | - |
| 008 | ESSIEU, AV(RAPP 3. 42)(CODE ZW5, CB8)K1 3.42R(GU6),BOÎTE DE TRANSF. À UNE VITESSE ET TRACTION INTÉGRALE (NR3) | K1 3.42R(GU6),BOÎTE DE TRANSF. À UNE VITESSE ET TRACTION INTÉGRALE (NR3) | 01 | 22761724 | - |
| 008 | ESSIEU, AV(RAPP 3. 42)(CODE AABF)K1 3.42R(GU6),BOÎTE DE TRANSF. À UNE VITESSE ET TRACTION INTÉGRALE (NR3) | K1 3.42R(GU6),BOÎTE DE TRANSF. À UNE VITESSE ET TRACTION INTÉGRALE (NR3) | 01 | 22761724 | - |
| 008 | ESSIEU, AV(RAPP 3. 42)(CODE AAAT)K1 3.42R(GU6),BOÎTE DE TRANSF. À UNE VITESSE ET TRACTION INTÉGRALE (NR3) | K1 3.42R(GU6),BOÎTE DE TRANSF. À UNE VITESSE ET TRACTION INTÉGRALE (NR3) | 01 | 22761724 | - |
| 008 | ESSIEU, AV(RAPP 3. 42)(CODE AAAX AABG CB9 HU6 XP5 ZW4)K1 3.42R(GU6),BOÎTE DE TRANSFERT(NP8),BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH) | K1 3.42R(GU6),BOÎTE DE TRANSFERT(NP8),BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH) | 01 | 22761725 | - |
| 008 | ESSIEU, AV(RAPP 3. 42)(CODE AAAX AABG CB9)K1 3.42R(GU6),BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH) | K1 3.42R(GU6),BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH) | 01 | 22761725 | - |
| 008 | ESSIEU, AV(RAPP 3. 42)(CODE CB9, AAAX, AABG)K1 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),3.42R(GU6),BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH) | K1 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),3.42R(GU6),BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH) | 01 | 22761725 | - |
| 008 | ESSIEU, AV(RAPP 3. 42)(CODE BAAA 3064)K1 3.42R(GU6),BOÎTE DE TRANSF. À UNE VITESSE ET TRACTION INTÉGRALE (NR3) | K1 3.42R(GU6),BOÎTE DE TRANSF. À UNE VITESSE ET TRACTION INTÉGRALE (NR3) | 01 | 22761724 | - |
| 008 | ESSIEU, AV(RAPP 3. 42)(CODE BAAB)K1 3.42R(GU6),BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH) | K1 3.42R(GU6),BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH) | 01 | 22761725 | - |
| 008 | ESSIEU, AV(RAPP 3. 42)(CODE AABR) (CA, US)K1 3.42R(GU6),BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH) | K1 3.42R(GU6),BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH) | 01 | 22933065 | - |
| 009 | ESSIEU, AV(RAPP 3. 73)(CODE AR5)K2,3 3.73R(GT4) | K2,3 3.73R(GT4) | 01 | 25931915 | - |
| 009 | ESSIEU, AV(RAPP 3. 73)(CODE FC9)K2,3 3.73R(GT4) | K2,3 3.73R(GT4) | 01 | 25931915 | - |
| 009 | ESSIEU, AV(RAPP 3. 73)(CODE KB5)K2,3 3.73R(GT4) | K2,3 3.73R(GT4) | 01 | 25931915 | - |
| 009 | ESSIEU, AV(RAPP 3. 73)(CODE BK3) (CA, US)K2,3(03-43-53) 3.73R(GT4) | K2,3(03-43-53) 3.73R(GT4) | 01 | 25856604 | - |
| 009 | ESSIEU, AV(RAPP 3. 73)(CODE FC9)K2(06) 3.73R(GT4) | K2(06) 3.73R(GT4) | 01 | 25931915 | - |
| 009 | ESSIEU, AV(RAPP 3. 73)(CODE AABH BAAC)K1 3.73R(GT4),BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH) | K1 3.73R(GT4),BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH) | 01 | 22761726 | - |
| 009 | ESSIEU, AV(RAPP 3. 73)(CODE AAAW, AABA, HU7, CC8, XP1, ZW6)K1 3.73R(GT4) | K1 3.73R(GT4) | 01 | 22761726 | - |
| 009 | ESSIEU, AV(RAPP 3. 73)(CODE AAAW, AABA, CC8, ZW6)K1 3.73R(GT4),BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH) | K1 3.73R(GT4),BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH) | 01 | 22761726 | - |
| 009 | ESSIEU, AV(RAPP 3. 73)(CODE AABU BK3) (CA, US)K2,3(03-43-53) 3.73R(GT4) | K2,3(03-43-53) 3.73R(GT4) | 01 | 22935645 | - |
| 009 | ESSIEU, AV(RAPP 3. 73)(CODE BAAC 3066)K1 3.73R(GT4),BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH) | K1 3.73R(GT4),BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH) | 01 | 22761726 | - |
| 010 | ESSIEU, AV(RAPP 4. 10)(CODE AR6)K2,3 4.10R(GT5) | K2,3 4.10R(GT5) | 01 | 25931925 | - |
| 010 | ESSIEU, AV(RAPP 4. 10)(CODE FD1)K2,3 4.10R(GT5) | K2,3 4.10R(GT5) | 01 | 25931925 | - |
| 010 | ESSIEU, AV(RAPP 4. 10)(CODE KB6)K2,3 4.10R(GT5) | K2,3 4.10R(GT5) | 01 | 25931925 | - |
| 010 | ESSIEU, AV(RAPP 4. 10)(CODE BK4)K2,3(03-43-53) 4.10R(GT5) | K2,3(03-43-53) 4.10R(GT5) | 01 | 25856605 | - |
| 010 | ESSIEU, AV(RAPP 4. 10)(CODE AABW BK4) (CA, US)K2,3(03-43-53) 4.10R(GT5) | K2,3(03-43-53) 4.10R(GT5) | 01 | 22935646 | - |
| 010 | ESSIEU, AV(RAPP 4. 10)(CODE CC9 HU8 XP3 ZP4)K1 4.10R(GT5) | K1 4.10R(GT5) | 01 | 19299848 | - |
| 010 | ESSIEU, AV(RAPP 4. 10)(CODE CC9)K1 4.10R(GT5),BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH) | K1 4.10R(GT5),BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH) | 01 | 19299848 | - |
| 011 | PALIER, PILOTE EMBR(ACDelco #CT1082) (CA)CK2,3 6.0-K/N(LY6),BOÎTE DE VITESSES MANUELLE 5 VITESSES (M96),CARROSS. OU CHÂSSIS DE BASE (ZW9) | CK2,3 6.0-K/N(LY6),BOÎTE DE VITESSES MANUELLE 5 VITESSES (M96),CARROSS. OU CHÂSSIS DE BASE (ZW9) | 01 | 12557583 | - |
| 011 | PALIER, PILOTE EMBR(ACDelco #CT1082) (US)CK2,3 6.0-K/N(LY6),BOÎTE DE VITESSES MANUELLE 5 VITESSES (M96),CARROSS. OU CHÂSSIS DE BASE (ZW9) | CK2,3 6.0-K/N(LY6),BOÎTE DE VITESSES MANUELLE 5 VITESSES (M96),CARROSS. OU CHÂSSIS DE BASE (ZW9) | 01 | 12557583 | - |
| 013 | NÉC GAINE, JNT HOMOCIN ARB ENTRMT ROUES AVK1 | K1 | 02 | 15868187 | - |
| 013 | NÉC GAINE, JNT HOMOCIN ARB ENTRMT ROUES AVK2,3 | K2,3 | 02 | 15868188 | - |
| 013 | NÉC GAINE, JNT HOMOCIN ARB ENTRMT ROUES AV(COIFFE ÉTAMPÉE 26122636)(POUR 2E CONCEPTION VOIR 19209166)K2,3(1ST DES) | K2,3(1ST DES) | 02 | 15868188 | - |
| 013 | NÉC GAINE, JNT HOMOCIN ARB ENTRMT ROUES AV(COIFFE ÉTAMPÉE 26138672)(POUR 1RE CONCEPTION VOIR 15868188)K2,3(2ND DES) | K2,3(2ND DES) | 02 | 19209166 | - |
| 013 | NÉC GAINE, JNT HOMOCIN ARB ENTRMT ROUES AVK2,3 | K2,3 | 02 | 19209166 | - |
| 014 | NÉC GAINE, JNT À CROIS ARB ENTRMT ROUES AVK2,3 | K2,3 | 02 | 26062618 | - |
| 014 | NÉC GAINE, JNT À CROIS ARB ENTRMT ROUES AVK1 | K1 | 01 | 26062615 | - |
| 014 | NÉC GAINE, JNT À CROIS ARB ENTRMT ROUES AV(COIFFE ÉTAMPÉE 26125935)(POUR 1RE CONCEPTION VOIR 26062618)K2,3(2ND DES) | K2,3(2ND DES) | 02 | 19209167 | - |
| 014 | NÉC GAINE, JNT À CROIS ARB ENTRMT ROUES AV(UTILISÉ SUR VÉH AVEC SOUFFLET TRIPODE ÉTAMPÉ 26145893)(POUR 1RE CONCEPTION VOIR 26062615)K1 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99),(2ND DES) | K1 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99),(2ND DES) | 01 | 19256072 | - |
| 014 | NÉC GAINE, JNT À CROIS ARB ENTRMT ROUES AV(UTILISÉ SUR LES VÉHICULES AVEC SOUFFLET DE TRIPODE MARQUÉ 26062615 OU 26061462)(POUR LA 2E CONCEPTION, VOIR 19256072)K1 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99),(1ST DES) | K1 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99),(1ST DES) | 01 | 26062615 | - |
| 014 | NÉC GAINE, JNT À CROIS ARB ENTRMT ROUES AV(COIFFE ÉTAMPÉE 26061464)(POUR 2E CONCEPTION VOIR 19209167)K2,3(1ST DES) | K2,3(1ST DES) | 02 | 26062618 | - |
| 014 | NÉC GAINE, JNT À CROIS ARB ENTRMT ROUES AVK2,3 | K2,3 | 02 | 19209167 | - |
| 014 | NÉC GAINE, JNT À CROIS ARB ENTRMT ROUES AVK1 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) | K1 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) | 01 | 19256072 | - |
| 015 | COUSSINET, BRAS SUSP INF AV(ARRIÈRE)CK2,3 | CK2,3 | 02 | 15034802 | - |
| 015 | COUSSINET, BRAS SUSP INF AV(AVANT)CK2,3 | CK2,3 | 02 | 15034801 | - |
| 016 | COUSSINET, BARRE STAB AV(VERS CADRE, BARRE STABILISATRICE DE 1-5/16 POUCES DE DIAMÈTRE)(ACDelco #45G0627)CK309(43-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) | CK309(43-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) | 01 | 88912396 | - |
| 016 | COUSSINET, BARRE STAB AV(VERS CADRE, BARRE STABILISATRICE DE 1-5/16 POUCES DE DIAMÈTRE)(ACDelco #45G0627)CK310(03-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) | CK310(03-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) | 01 | 88912396 | - |
| 016 | COUSSINET, BARRE STAB AV(VERS CADRE, BARRE STABILISATRICE DE 1-5/16 POUCES DE DIAMÈTRE)(ACDelco #45G0627)CK314(03) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) | CK314(03) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) | 01 | 88912396 | - |
| 016 | COUSSINET, BARRE STAB AV(VERS CADRE, BARRE STABILISATRICE DE 1-5/16 POUCES DE DIAMÈTRE)(ACDelco #45G0627)K309(03) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) | K309(03) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) | 01 | 88912396 | - |
| 016 | COUSSINET, BARRE STAB AV(VERS CADRE, BARRE STABILISATRICE DE 1-5/16 POUCES DE DIAMÈTRE)(ACDelco #45G0627)CK209(06) 6.0-K/N(LY6) | CK209(06) 6.0-K/N(LY6) | 01 | 88912396 | - |
| 016 | COUSSINET, BARRE STAB AV(VERS CADRE, BARRE STABILISATRICE DE 1-5/16 POUCES DE DIAMÈTRE)(ACDelco #45G0627)CK209(06) 6.0-K/N(LY6) | CK209(06) 6.0-K/N(LY6) | 01 | 88912396 | - |
| 016 | COUSSINET, BARRE STAB AV(VERS CADRE, BARRE STABILISATRICE DE 1-5/16 POUCES DE DIAMÈTRE)(ACDelco #45G0627)CK207(43-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) | CK207(43-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) | 01 | 88912396 | - |
| 016 | COUSSINET, BARRE STAB AV(VERS CADRE, BARRE STABILISATRICE DE 1-5/16 POUCES DE DIAMÈTRE)(ACDelco #45G0627)CK209(03-43-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) | CK209(03-43-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) | 01 | 88912396 | - |
| 016 | COUSSINET, BARRE STAB AV(AU CHÂSSIS)(ACDelco #45G0627)CK309(03) 6.0-K/N(LY6) | CK309(03) 6.0-K/N(LY6) | 01 | 88912396 | - |
| 016 | COUSSINET, BARRE STAB AV(AU CHÂSSIS)(ACDelco #45G0627)CK309(43-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) | CK309(43-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) | 01 | 88912396 | - |
| 016 | COUSSINET, BARRE STAB AV(AU CHÂSSIS)(ACDelco #45G0627)CK310(03-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) | CK310(03-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) | 01 | 88912396 | - |
| 016 | COUSSINET, BARRE STAB AV(AU CHÂSSIS)(ACDelco #45G0627)CK314(03) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) | CK314(03) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) | 01 | 88912396 | - |
| 016 | COUSSINET, BARRE STAB AV(AU CHÂSSIS)(ACDelco #45G0627)K309(03) 6.6-6 DURAMAX(LMM) | K309(03) 6.6-6 DURAMAX(LMM) | 01 | 88912396 | - |
| 016 | COUSSINET, BARRE STAB AV(VERS CADRE, BARRE STABILISATRICE DE 1-5/16 POUCES DE DIAMÈTRE)(TOUTES MARQUES) (US)CK314(03) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) | CK314(03) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) | 01 | 88877005 | - |
| 016 | COUSSINET, BARRE STAB AV(VERS CADRE, BARRE STABILISATRICE DE 1-5/16 POUCES DE DIAMÈTRE)(TOUTES MARQUES) (US)CK310(03-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) | CK310(03-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) | 01 | 88877005 | - |
| 016 | COUSSINET, BARRE STAB AV(VERS CADRE, BARRE STABILISATRICE DE 1-5/16 POUCES DE DIAMÈTRE)(TOUTES MARQUES) (US)CK309(43-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) | CK309(43-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) | 01 | 88877005 | - |
| 016 | COUSSINET, BARRE STAB AV(VERS CADRE, BARRE STABILISATRICE DE 1-5/16 POUCES DE DIAMÈTRE)(TOUTES MARQUES) (US)K309(03) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) | K309(03) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) | 01 | 88877005 | - |
| 016 | COUSSINET, BARRE STAB AV(VERS CADRE, BARRE STABILISATRICE DE 1-5/16 POUCES DE DIAMÈTRE)(TOUTES MARQUES) (US)CK209(06) 6.0-K/N(LY6) | CK209(06) 6.0-K/N(LY6) | 01 | 88877005 | - |
| 016 | COUSSINET, BARRE STAB AV(VERS CADRE, BARRE STABILISATRICE DE 1-5/16 POUCES DE DIAMÈTRE)(TOUTES MARQUES) (US)CK209(06) 6.0-K/N(LY6) | CK209(06) 6.0-K/N(LY6) | 01 | 88877005 | - |
| 016 | COUSSINET, BARRE STAB AV(AU CHÂSSIS)(TOUTES MARQUES) (US)CK314(03) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) | CK314(03) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) | 01 | 88877005 | - |
| 016 | COUSSINET, BARRE STAB AV(VERS CADRE, BARRE STABILISATRICE DE 1-5/16 POUCES DE DIAMÈTRE)(TOUTES MARQUES) (US)CK209(03-43-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) | CK209(03-43-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) | 01 | 88877005 | - |
| 016 | COUSSINET, BARRE STAB AV(AU CHÂSSIS)(TOUTES MARQUES) (US)CK310(03-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) | CK310(03-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) | 01 | 88877005 | - |
| 016 | COUSSINET, BARRE STAB AV(AU CHÂSSIS)(TOUTES MARQUES) (US)CK309(43-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) | CK309(43-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) | 01 | 88877005 | - |
| 016 | COUSSINET, BARRE STAB AV(VERS CADRE, BARRE STABILISATRICE DE 1-5/16 POUCES DE DIAMÈTRE)(TOUTES MARQUES) (US)CK207(43-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) | CK207(43-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) | 01 | 88877005 | - |
| 016 | COUSSINET, BARRE STAB AV(AU CHÂSSIS)(TOUTES MARQUES) (US)CK309(03) 6.0-K/N(LY6) | CK309(03) 6.0-K/N(LY6) | 01 | 88877005 | - |
| 016 | COUSSINET, BARRE STAB AV(AU CHÂSSIS)(TOUTES MARQUES) (US)K309(03) 6.6-6 DURAMAX(LMM) | K309(03) 6.6-6 DURAMAX(LMM) | 01 | 88877005 | - |
| 017 | COUSSINET, BARRE STAB ARR(AU CHÂSSIS)(ACDelco #45G0631)K107(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) | K107(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) | 01 | 88912400 | - |
| 017 | COUSSINET, BARRE STAB ARR(AU CHÂSSIS)(ACDelco #45G0631)CK107(06) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76) | CK107(06) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76) | 01 | 88912400 | - |
| 017 | COUSSINET, BARRE STAB ARR(AU CHÂSSIS)(ACDelco #45G0631)K107(06) 6.2-8 H/O(L92) | K107(06) 6.2-8 H/O(L92) | 01 | 88912400 | - |
| 017 | COUSSINET, BARRE STAB ARR(AU CHÂSSIS)(ACDelco #45G0631)K109(36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | K109(36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | 01 | 88912400 | - |
| 017 | COUSSINET, BARRE STAB ARR(AU CHÂSSIS)(ACDelco #45G0631)CK107(06) 5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) | CK107(06) 5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) | 01 | 88912400 | - |
| 017 | COUSSINET, BARRE STAB ARR(AU CHÂSSIS)(ACDelco #45G0631)K109(06-36) 6.2-8 H/O(L92) | K109(06-36) 6.2-8 H/O(L92) | 01 | 88912400 | - |
| 017 | COUSSINET, BARRE STAB ARR(AU CHÂSSIS)(ACDelco #45G0631)CK109(06-36) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76) | CK109(06-36) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76) | 01 | 88912400 | - |
| 017 | COUSSINET, BARRE STAB ARR(AU CHÂSSIS)(ACDelco #45G0631)CK107(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) | CK107(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) | 01 | 88912400 | - |
| 017 | COUSSINET, BARRE STAB ARR(AU CHÂSSIS)(ACDelco #45G0631)K109(06) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | K109(06) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | 01 | 88912400 | - |
| 017 | COUSSINET, BARRE STAB ARR(AU CHÂSSIS)(ACDelco #45G0631)CK107(06) 5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) | CK107(06) 5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) | 01 | 88912400 | - |
| 017 | COUSSINET, BARRE STAB ARR(AU CHÂSSIS)(ACDelco #45G0631)K109(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) | K109(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) | 01 | 88912400 | - |
| 017 | COUSSINET, BARRE STAB ARR(AU CHÂSSIS)(ACDelco #45G0631)CK107,109(06) 6.2-8 H/O(L92) | CK107,109(06) 6.2-8 H/O(L92) | 01 | 88912400 | - |
| 017 | COUSSINET, BARRE STAB ARR(AU CHÂSSIS)(ACDelco #45G0631)CK107(06) 6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA) | CK107(06) 6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA) | 01 | 88912400 | - |
| 017 | COUSSINET, BARRE STAB ARR(AU CHÂSSIS)(ACDelco #45G0631)CK109(06) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76) | CK109(06) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76) | 01 | 88912400 | - |
| 017 | COUSSINET, BARRE STAB ARR(AU CHÂSSIS)(ACDelco #45G0631)CK107(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) | CK107(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) | 01 | 88912400 | - |
| 017 | COUSSINET, BARRE STAB ARR(AU CHÂSSIS)(ACDelco #45G0631)K109(06) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | K109(06) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | 01 | 88912400 | - |
| 017 | COUSSINET, BARRE STAB ARR(AU CHÂSSIS)(ACDelco #45G0631)CK109(36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | CK109(36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | 01 | 88912400 | - |
| 017 | COUSSINET, BARRE STAB ARR(AU CHÂSSIS)(ACDelco #45G0631)CK107(06) 6.2-2(L9H) | CK107(06) 6.2-2(L9H) | 01 | 88912400 | - |
| 017 | COUSSINET, BARRE STAB ARR(AU CHÂSSIS)(ACDelco #45G0631)K109(36) 6.2-2(L9H) | K109(36) 6.2-2(L9H) | 01 | 88912400 | - |
| 017 | COUSSINET, BARRE STAB ARR(AU CHÂSSIS)(ACDelco #45G0631)CK109(06) 6.2-2(L9H) | CK109(06) 6.2-2(L9H) | 01 | 88912400 | - |
| 017 | COUSSINET, BARRE STAB ARR(AU CHÂSSIS)(ACDelco #45G0631)CK109(36) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) | CK109(36) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) | 01 | 88912400 | - |
| 017 | COUSSINET, BARRE STAB ARR(AU CHÂSSIS)(ACDelco #45G0631)CK107(06) 6.0 (LZ1) | CK107(06) 6.0 (LZ1) | 01 | 88912400 | - |
| 017 | COUSSINET, BARRE STAB ARR(AU CHÂSSIS)(ACDelco #45G0631)CK107,109(06) 6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94) | CK107,109(06) 6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94) | 01 | 88912400 | - |
| 017 | COUSSINET, BARRE STAB ARR(AU CHÂSSIS)(ACDelco #45G0631)K109(36) 6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94) | K109(36) 6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94) | 01 | 88912400 | - |
| 017 | COUSSINET, BARRE STAB ARR(AU CHÂSSIS)(ACDelco #45G0631)K109(36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | K109(36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | 01 | 88912400 | - |
| 017 | COUSSINET, BARRE STAB ARR(AU CHÂSSIS)(ACDelco #45G0631)K107(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),6.0 (LZ1) | K107(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),6.0 (LZ1) | 01 | 88912400 | - |
| 017 | COUSSINET, BARRE STAB ARR(AU CHÂSSIS)(ACDelco #45G0631)K107,109(06) 6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94) | K107,109(06) 6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94) | 01 | 88912400 | - |
| 017 | COUSSINET, BARRE STAB ARR(AU CHÂSSIS)(TOUTES MARQUES) (US)K107(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) | K107(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) | 01 | 88876453 | - |
| 017 | COUSSINET, BARRE STAB ARR(AU CHÂSSIS)(TOUTES MARQUES) (US)CK107(06) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76) | CK107(06) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76) | 01 | 88876453 | - |
| 017 | COUSSINET, BARRE STAB ARR(AU CHÂSSIS)(TOUTES MARQUES) (US)K107(06) 6.2-8 H/O(L92) | K107(06) 6.2-8 H/O(L92) | 01 | 88876453 | - |
| 017 | COUSSINET, BARRE STAB ARR(AU CHÂSSIS)(TOUTES MARQUES) (US)K109(36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | K109(36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | 01 | 88876453 | - |
| 017 | COUSSINET, BARRE STAB ARR(AU CHÂSSIS)(TOUTES MARQUES) (US)CK107(06) 5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) | CK107(06) 5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) | 01 | 88876453 | - |
| 017 | COUSSINET, BARRE STAB ARR(AU CHÂSSIS)(TOUTES MARQUES) (US)K109(06-36) 6.2-8 H/O(L92) | K109(06-36) 6.2-8 H/O(L92) | 01 | 88876453 | - |
| 017 | COUSSINET, BARRE STAB ARR(AU CHÂSSIS)(TOUTES MARQUES) (US)CK109(06-36) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76) | CK109(06-36) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76) | 01 | 88876453 | - |
| 017 | COUSSINET, BARRE STAB ARR(AU CHÂSSIS)(TOUTES MARQUES) (US)CK107(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) | CK107(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) | 01 | 88876453 | - |
| 017 | COUSSINET, BARRE STAB ARR(AU CHÂSSIS)(TOUTES MARQUES) (US)K109(06) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | K109(06) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | 01 | 88876453 | - |
| 017 | COUSSINET, BARRE STAB ARR(AU CHÂSSIS)(TOUTES MARQUES) (US)CK107(06) 5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) | CK107(06) 5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) | 01 | 88876453 | - |
| 017 | COUSSINET, BARRE STAB ARR(AU CHÂSSIS)(TOUTES MARQUES) (US)K109(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) | K109(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) | 01 | 88876453 | - |
| 017 | COUSSINET, BARRE STAB ARR(AU CHÂSSIS)(TOUTES MARQUES) (US)CK107,109(06) 6.2-8 H/O(L92) | CK107,109(06) 6.2-8 H/O(L92) | 01 | 88876453 | - |
| 017 | COUSSINET, BARRE STAB ARR(AU CHÂSSIS)(TOUTES MARQUES) (US)CK107(06) 6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA) | CK107(06) 6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA) | 01 | 88876453 | - |
| 017 | COUSSINET, BARRE STAB ARR(AU CHÂSSIS)(TOUTES MARQUES) (US)CK109(06) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76) | CK109(06) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76) | 01 | 88876453 | - |
| 017 | COUSSINET, BARRE STAB ARR(AU CHÂSSIS)(TOUTES MARQUES) (US)CK107(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) | CK107(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) | 01 | 88876453 | - |
| 017 | COUSSINET, BARRE STAB ARR(AU CHÂSSIS)(TOUTES MARQUES) (US)K109(06) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | K109(06) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | 01 | 88876453 | - |
| 017 | COUSSINET, BARRE STAB ARR(AU CHÂSSIS)(TOUTES MARQUES) (US)CK109(36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | CK109(36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | 01 | 88876453 | - |
| 017 | COUSSINET, BARRE STAB ARR(AU CHÂSSIS)(TOUTES MARQUES) (US)CK107(06) 6.2-2(L9H) | CK107(06) 6.2-2(L9H) | 01 | 88876453 | - |
| 017 | COUSSINET, BARRE STAB ARR(AU CHÂSSIS)(TOUTES MARQUES) (US)K109(36) 6.2-2(L9H) | K109(36) 6.2-2(L9H) | 01 | 88876453 | - |
| 017 | COUSSINET, BARRE STAB ARR(AU CHÂSSIS)(TOUTES MARQUES) (US)CK109(06) 6.2-2(L9H) | CK109(06) 6.2-2(L9H) | 01 | 88876453 | - |
| 017 | COUSSINET, BARRE STAB ARR(AU CHÂSSIS)(TOUTES MARQUES) (US)CK109(36) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) | CK109(36) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) | 01 | 88876453 | - |
| 017 | COUSSINET, BARRE STAB ARR(AU CHÂSSIS)(TOUTES MARQUES) (US)CK107(06) 6.0 (LZ1) | CK107(06) 6.0 (LZ1) | 01 | 88876453 | - |
| 017 | COUSSINET, BARRE STAB ARR(AU CHÂSSIS)(TOUTES MARQUES) (US)CK107,109(06) 6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94) | CK107,109(06) 6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94) | 01 | 88876453 | - |
| 017 | COUSSINET, BARRE STAB ARR(AU CHÂSSIS)(TOUTES MARQUES) (US)K109(36) 6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94) | K109(36) 6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94) | 01 | 88876453 | - |
| 017 | COUSSINET, BARRE STAB ARR(AU CHÂSSIS)(TOUTES MARQUES) (US)K109(36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | K109(36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | 01 | 88876453 | - |
| 017 | COUSSINET, BARRE STAB ARR(AU CHÂSSIS)(TOUTES MARQUES) (US)K107(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),6.0 (LZ1) | K107(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),6.0 (LZ1) | 01 | 88876453 | - |
| 017 | COUSSINET, BARRE STAB ARR(AU CHÂSSIS)(TOUTES MARQUES) (US)K107,109(06) 6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94) | K107,109(06) 6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94) | 01 | 88876453 | - |
| 018 | COLLIER, SOUP SOL COMM PRESS(ACDelco #8682007)CK1 BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M70) | CK1 BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M70) | 01 | 08682007 | - |
| 018 | COLLIER, SOUP SOL COMM PRESS(ACDelco #8682007)CK1 BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) | CK1 BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) | 01 | 08682007 | - |
| 018 | COLLIER, SOUP SOL COMM PRESS(ACDelco #8684217)CK2 BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (MT1) | CK2 BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (MT1) | 01 | 08684217 | - |
| 022 | VOLANT, MOTCK2,3 6.6-6 DURAMAX(LMM) | CK2,3 6.6-6 DURAMAX(LMM) | 01 | 97372295 | - |
| 022 | VOLANT, MOTCK1 4.3X(LU3),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) | CK1 4.3X(LU3),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) | 01 | 12555640 | - |
| 022 | VOLANT, MOTCK2,3 6.6 (LGH),6.6-8(LML) | CK2,3 6.6 (LGH),6.6-8(LML) | 01 | 12623798 | - |
| 022 | VOLANT, MOTCK2,3 6.6-8(LML) | CK2,3 6.6-8(LML) | 01 | 12623798 | - |
| 022 | VOLANT, MOT (CA)CK2,3 6.0-K/N(LY6),BOÎTE DE VITESSES MANUELLE 5 VITESSES (M96),CARROSS. OU CHÂSSIS DE BASE (ZW9) | CK2,3 6.0-K/N(LY6),BOÎTE DE VITESSES MANUELLE 5 VITESSES (M96),CARROSS. OU CHÂSSIS DE BASE (ZW9) | 01 | 12561680 | - |
| 022 | VOLANT, MOT (CA)CK2,3 6.0 (L96),BOÎTE MANUELLE 5 VITESSES (MQ7) | CK2,3 6.0 (L96),BOÎTE MANUELLE 5 VITESSES (MQ7) | 01 | 12561680 | - |
| 022 | VOLANT, MOT (US)CK2,3 6.0-K/N(LY6),BOÎTE DE VITESSES MANUELLE 5 VITESSES (M96),CARROSS. OU CHÂSSIS DE BASE (ZW9) | CK2,3 6.0-K/N(LY6),BOÎTE DE VITESSES MANUELLE 5 VITESSES (M96),CARROSS. OU CHÂSSIS DE BASE (ZW9) | 01 | 12561680 | - |
| 022 | VOLANT, MOT (US)CK2,3 6.0 (L96),BOÎTE MANUELLE 5 VITESSES (MQ7) | CK2,3 6.0 (L96),BOÎTE MANUELLE 5 VITESSES (MQ7) | 01 | 12561680 | - |
| 022 | VOLANT, MOT(ENTRETIEN)(UTILISER AVEC LE BOULON 19257940 (QTÉ 6) ET L'ENTRETOISE 12563532 (QTÉ : 1))CK2 6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (MT1) | CK2 6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (MT1) | 01 | 19260102 | - |
| 024 | BOYAU, ADM REF AUX LIQ BTE VIT(CODES AAAY, UTZ, UNC)CK2,3 6.6-6 DURAMAX(LMM),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | CK2,3 6.6-6 DURAMAX(LMM),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | 01 | 20835127 | - |
| 025 | BOYAU, VENT BTE VITCK1 BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),(M70) | CK1 BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),(M70) | 01 | 15859984 | - |
| 025 | BOYAU, VENT BTE VIT (CA, US)CK1,2,3 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),(MYD) | CK1,2,3 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),(MYD) | 01 | 15859985 | - |
| 025 | BOYAU, VENT BTE VITCK1 BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) | CK1 BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) | 01 | 15859984 | - |
| 025 | BOYAU, VENT BTE VITCK1(06-36) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC) | CK1(06-36) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC) | 01 | 15128974 | - |
| 025 | BOYAU, VENT BTE VIT (US, CA)CK1(06-36) BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (MT1),(M30),(M70) | CK1(06-36) BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (MT1),(M30),(M70) | 01 | 15820590 | - |
| 025 | BOYAU, VENT BTE VIT (CA, US)CK2(06) BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (MT1),(M30),(M70) | CK2(06) BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (MT1),(M30),(M70) | 01 | 15820590 | - |
| 025 | BOYAU, VENT BTE VITCK1(03-43-53) BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),(M70) | CK1(03-43-53) BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),(M70) | 01 | 15859984 | - |
| 025 | BOYAU, VENT BTE VIT (CA, US)CK1,2,3(03-43-53) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),(MYD) | CK1,2,3(03-43-53) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),(MYD) | 01 | 15859985 | - |
| 025 | BOYAU, VENT BTE VIT(ACDelco #24258487)CK1 BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) | CK1 BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) | 01 | 24258487 | - |
| 025 | BOYAU, VENT BTE VIT(10. 3MM(. 41PO)DIA EXT 50MM(2PO) L)CK1 BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) | CK1 BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) | 01 | 24254827 | - |
| 025 | BOYAU, VENT BTE VIT(0D 14MM/DIAM INTÉR 8MM/LONG 320MM)CK1 BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) | CK1 BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) | 01 | 24254828 | - |
| 025 | BOYAU, VENT BTE VIT(DIAM EXT14MM/DIAM INTÉR 8MM/LONGUEUR 850MM)CK1 BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) | CK1 BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) | 01 | 24254829 | - |
| 025 | BOYAU, VENT BTE VITCK2,3(03-43-53) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) | CK2,3(03-43-53) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) | 01 | 25910464 | - |
| 025 | BOYAU, VENT BTE VIT (CA, US)CK1 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC) | CK1 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC) | 01 | 24256930 | - |
| 025 | BOYAU, VENT BTE VIT (CA, US)CK2(06) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) | CK2(06) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) | 01 | 24256930 | - |
| 025 | BOYAU, VENT BTE VITCK2,3 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7) | CK2,3 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7) | 01 | 24263863 | - |
| 026 | BOYAU, VENT BTE TRSFK1,2,3 BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (MT1),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),(MYD),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),(M70) | K1,2,3 BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (MT1),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),(MYD),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),(M70) | 01 | 15820585 | - |
| 026 | BOYAU, VENT BTE TRSFK1,2,3 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),(MYD),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),(M70),BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) | K1,2,3 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),(MYD),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),(M70),BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) | 01 | 15820585 | - |
| 026 | BOYAU, VENT BTE TRSFK1,2,3 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),(MYD),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) | K1,2,3 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),(MYD),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) | 01 | 15820585 | - |
| 026 | BOYAU, VENT BTE TRSFK2,3 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7) | K2,3 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7) | 01 | 15820586 | - |
| 026 | BOYAU, VENT BTE TRSFK1 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) | K1 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) | 01 | 15820585 | - |
| 026 | BOYAU, VENT BTE TRSFK2(06) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) | K2(06) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) | 01 | 15820585 | - |
| 026 | BOYAU, VENT BTE TRSF(AVEC AGRAFE ET BOUCHE D'AIR)(ENSEMBLE DE FLEXIBLE)K2,3(03-43-53) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) | K2,3(03-43-53) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) | 01 | 24261551 | - |
| 026 | BOYAU, VENT BTE TRSF(AVEC AGRAFE ET BOUCHE D'AIR)(ENSEMBLE DE FLEXIBLE)K2,3 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7) | K2,3 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7) | 01 | 24261551 | - |
| 026 | BOYAU, VENT BTE TRSF(FLEXIBLE UNIQUEMENT)K2,3(03-43-53) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) | K2,3(03-43-53) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) | 01 | 24261552 | - |
| 026 | BOYAU, VENT BTE TRSF(FLEXIBLE UNIQUEMENT)K2,3 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7) | K2,3 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7) | 01 | 24261552 | - |
| 026 | BOYAU, VENT BTE TRSFK2,3(03-43-53) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) | K2,3(03-43-53) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) | 01 | 15820586 | - |
| 027 | ISOLANT, BARRE STAB AV(UTILISER AVEC ARBRE DE 34 MM)CK1(03-43-53) ENSEMBLE CHÂSSIS 'HORS ROUTE' (Z71),ENSEMBLE CHÂSSIS(Z85),(EXC AHS2 PROPULSION HYBRIDE ÉLECTRIQUE(CH2)(HP2),ENSEMBLE DE RENDEMENT DE REMORQUAGE AMÉLIORÉ (NHT),ENSEMBLE D'ÉCONOMIES DE CARBURANT ÉTENDUES (XFE) | CK1(03-43-53) ENSEMBLE CHÂSSIS 'HORS ROUTE' (Z71),ENSEMBLE CHÂSSIS(Z85),(EXC AHS2 PROPULSION HYBRIDE ÉLECTRIQUE(CH2)(HP2),ENSEMBLE DE RENDEMENT DE REMORQUAGE AMÉLIORÉ (NHT),ENSEMBLE D'ÉCONOMIES DE CARBURANT ÉTENDUES (XFE) | 02 | 15135386 | - |
| 027 | ISOLANT, BARRE STAB AV(POUR BARRE STAB 32 MM)CK2,3 | CK2,3 | 02 | 14019009 | - |
| 027 | ISOLANT, BARRE STAB AV(UTILISER AVEC ARBRE DE 36 MM)CK1 | CK1 | 02 | 15124516 | - |
| 027 | ISOLANT, BARRE STAB AV(UTILISER AVEC ARBRE DE 36 MM)CK2,3 | CK2,3 | 02 | 15124516 | - |
| 027 | ISOLANT, BARRE STAB AV(UTILISER AVEC ARBRE DE 32 MM)CK1(03-43-53) ENSEMBLE CHÂSSIS(Z83) | CK1(03-43-53) ENSEMBLE CHÂSSIS(Z83) | 02 | 15135385 | - |
| 027 | ISOLANT, BARRE STAB AV(UTILISER AVEC ARBRE DE 34 MM)CK1(03-43-53) ENSEMBLE CHÂSSIS 'HORS ROUTE' (Z71),ENSEMBLE CHÂSSIS(Z85),(EXC ENSEMBLE DE RENDEMENT DE REMORQUAGE AMÉLIORÉ (NHT) | CK1(03-43-53) ENSEMBLE CHÂSSIS 'HORS ROUTE' (Z71),ENSEMBLE CHÂSSIS(Z85),(EXC ENSEMBLE DE RENDEMENT DE REMORQUAGE AMÉLIORÉ (NHT) | 02 | 15135386 | - |
| 027 | ISOLANT, BARRE STAB AV(UTILISER AVEC ARBRE DE 36 MM)CK2(06) | CK2(06) | 02 | 15124516 | - |
| 027 | ISOLANT, BARRE STAB AVCK2,3(03-43-53) | CK2,3(03-43-53) | 02 | 25803299 | - |
| 027 | ISOLANT, BARRE STAB AV(VERS LE CADRE, 34MM DIAM. DE BARRE STABILISATRICE)(TOUTES MARQUES)CK109(53) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) | CK109(53) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) | 01 | 88878129 | - |
| 027 | ISOLANT, BARRE STAB AV(VERS LE CADRE, 34MM DIAM. DE BARRE STABILISATRICE)(TOUTES MARQUES)K105(43) 5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6) | K105(43) 5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6) | 01 | 88878129 | - |
| 027 | ISOLANT, BARRE STAB AV(VERS LE CADRE, 34MM DIAM. DE BARRE STABILISATRICE)(TOUTES MARQUES)K105(43) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | K105(43) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | 01 | 88878129 | - |
| 027 | ISOLANT, BARRE STAB AV(VERS LE CADRE, 34MM DIAM. DE BARRE STABILISATRICE)(TOUTES MARQUES)CK105(43) 6.2-8 H/O(L92) | CK105(43) 6.2-8 H/O(L92) | 01 | 88878129 | - |
| 027 | ISOLANT, BARRE STAB AV(VERS LE CADRE, 34MM DIAM. DE BARRE STABILISATRICE)(TOUTES MARQUES)CK105,107(53) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) | CK105,107(53) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) | 01 | 88878129 | - |
| 027 | ISOLANT, BARRE STAB AV(VERS LE CADRE, 34MM DIAM. DE BARRE STABILISATRICE)(TOUTES MARQUES)CK105(43) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),4.8C(LY2) | CK105(43) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),4.8C(LY2) | 01 | 88878129 | - |
| 027 | ISOLANT, BARRE STAB AV(VERS LE CADRE, 34MM DIAM. DE BARRE STABILISATRICE)(TOUTES MARQUES)CK107,109(03) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) | CK107,109(03) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) | 01 | 88878129 | - |
| 027 | ISOLANT, BARRE STAB AV(VERS LE CADRE, 34MM DIAM. DE BARRE STABILISATRICE)(TOUTES MARQUES)CK109(53) 5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) | CK109(53) 5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) | 01 | 88878129 | - |
| 027 | ISOLANT, BARRE STAB AV(VERS LE CADRE, 34MM DIAM. DE BARRE STABILISATRICE)(TOUTES MARQUES)K105(43) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | K105(43) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | 01 | 88878129 | - |
| 027 | ISOLANT, BARRE STAB AV(VERS LE CADRE, 34MM DIAM. DE BARRE STABILISATRICE)(TOUTES MARQUES)CK105(43) 5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6) | CK105(43) 5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6) | 01 | 88878129 | - |
| 027 | ISOLANT, BARRE STAB AV(VERS LE CADRE, 34MM DIAM. DE BARRE STABILISATRICE)(TOUTES MARQUES)CK105(43) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | CK105(43) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | 01 | 88878129 | - |
| 027 | ISOLANT, BARRE STAB AV(VERS LE CADRE, 34MM DIAM. DE BARRE STABILISATRICE)(TOUTES MARQUES)CK105(43) 6.2-2(L9H),6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA) | CK105(43) 6.2-2(L9H),6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA) | 01 | 88878129 | - |
| 027 | ISOLANT, BARRE STAB AV(VERS LE CADRE, 34MM DIAM. DE BARRE STABILISATRICE)(TOUTES MARQUES)CK109(53) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) | CK109(53) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) | 01 | 88878129 | - |
| 027 | ISOLANT, BARRE STAB AV(VERS LE CADRE, 34MM DIAM. DE BARRE STABILISATRICE)(TOUTES MARQUES)K105(43) 5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6) | K105(43) 5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6) | 01 | 88878129 | - |
| 027 | ISOLANT, BARRE STAB AV(VERS CADRE, BARRE STABILISATRICE DE DIAMÈTRE 1-1/4 POUCES)(TOUTES MARQUES)CK109(53) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) | CK109(53) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) | 01 | 88878130 | - |
| 027 | ISOLANT, BARRE STAB AV(VERS CADRE, BARRE STABILISATRICE DE DIAMÈTRE 1-1/4 POUCES)(TOUTES MARQUES)K105(43) 5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6) | K105(43) 5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6) | 01 | 88878130 | - |
| 027 | ISOLANT, BARRE STAB AV(VERS CADRE, BARRE STABILISATRICE DE DIAMÈTRE 1-1/4 POUCES)(TOUTES MARQUES)K105(43) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | K105(43) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | 01 | 88878130 | - |
| 027 | ISOLANT, BARRE STAB AV(VERS CADRE, BARRE STABILISATRICE DE DIAMÈTRE 1-1/4 POUCES)(TOUTES MARQUES)CK105(43) 6.2-8 H/O(L92) | CK105(43) 6.2-8 H/O(L92) | 01 | 88878130 | - |
| 027 | ISOLANT, BARRE STAB AV(VERS CADRE, BARRE STABILISATRICE DE DIAMÈTRE 1-1/4 POUCES)(TOUTES MARQUES)CK105,107(53) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) | CK105,107(53) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) | 01 | 88878130 | - |
| 027 | ISOLANT, BARRE STAB AV(VERS CADRE, BARRE STABILISATRICE DE DIAMÈTRE 1-1/4 POUCES)(TOUTES MARQUES)CK105(43) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),4.8C(LY2) | CK105(43) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),4.8C(LY2) | 01 | 88878130 | - |
| 027 | ISOLANT, BARRE STAB AV(VERS CADRE, BARRE STABILISATRICE DE DIAMÈTRE 1-1/4 POUCES)(TOUTES MARQUES)CK107,109(03) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) | CK107,109(03) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) | 01 | 88878130 | - |
| 027 | ISOLANT, BARRE STAB AV(VERS CADRE, BARRE STABILISATRICE DE DIAMÈTRE 1-1/4 POUCES)(TOUTES MARQUES)CK109(53) 5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) | CK109(53) 5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) | 01 | 88878130 | - |
| 027 | ISOLANT, BARRE STAB AV(VERS CADRE, BARRE STABILISATRICE DE DIAMÈTRE 1-1/4 POUCES)(TOUTES MARQUES)K105(43) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | K105(43) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | 01 | 88878130 | - |
| 027 | ISOLANT, BARRE STAB AV(VERS CADRE, BARRE STABILISATRICE DE DIAMÈTRE 1-1/4 POUCES)(TOUTES MARQUES)CK105(43) 5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6) | CK105(43) 5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6) | 01 | 88878130 | - |
| 027 | ISOLANT, BARRE STAB AV(VERS CADRE, BARRE STABILISATRICE DE DIAMÈTRE 1-1/4 POUCES)(TOUTES MARQUES)CK105(43) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | CK105(43) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | 01 | 88878130 | - |
| 027 | ISOLANT, BARRE STAB AV(VERS CADRE, BARRE STABILISATRICE DE DIAMÈTRE 1-1/4 POUCES)(TOUTES MARQUES)CK105(43) 6.2-2(L9H),6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA) | CK105(43) 6.2-2(L9H),6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA) | 01 | 88878130 | - |
| 027 | ISOLANT, BARRE STAB AV(VERS CADRE, BARRE STABILISATRICE DE DIAMÈTRE 1-1/4 POUCES)(TOUTES MARQUES)CK109(53) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) | CK109(53) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) | 01 | 88878130 | - |
| 027 | ISOLANT, BARRE STAB AV(VERS CADRE, BARRE STABILISATRICE DE DIAMÈTRE 1-1/4 POUCES)(TOUTES MARQUES)K105(43) 5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6) | K105(43) 5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6) | 01 | 88878130 | - |
| 028 | NÉC JOINT, UNIV ARB TRANS ESSIEU AVK107(06) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC) | K107(06) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC) | 01 | 89059111 | - |
| 028 | NÉC JOINT, UNIV ARB TRANS ESSIEU AV(POUR COMMANDES CANADIENNES SEULEMENT) (CA)K1,2,3 | K1,2,3 | 02 | 10952423 | - |
| 028 | NÉC JOINT, UNIV ARB TRANS ESSIEU AV(POUR COMMANDES HORS CANADA) (US)K1,2,3 | K1,2,3 | 02 | 12479126 | - |
| 028 | NÉC JOINT, UNIV ARB TRANS ESSIEU AV(POUR COMMANDES HORS CANADA) (US)K1 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE DE TRANSF. À UNE VITESSE ET TRACTION INTÉGRALE (NR3),(EXC AHS2 PROPULSION HYBRIDE ÉLECTRIQUE(CH2)(HP2) | K1 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE DE TRANSF. À UNE VITESSE ET TRACTION INTÉGRALE (NR3),(EXC AHS2 PROPULSION HYBRIDE ÉLECTRIQUE(CH2)(HP2) | 02 | 12479126 | - |
| 028 | NÉC JOINT, UNIV ARB TRANS ESSIEU AV(POUR COMMANDES HORS CANADA) (US)K2,3(03-43-53) | K2,3(03-43-53) | 02 | 12479126 | - |
| 028 | NÉC JOINT, UNIV ARB TRANS ESSIEU AV(POUR COMMANDES HORS CANADA) (US)K1 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99),BOÎTE DE TRANSFERT ACTIVE À UNE VITESSE (NP0),BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH) | K1 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99),BOÎTE DE TRANSFERT ACTIVE À UNE VITESSE (NP0),BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH) | 02 | 12479126 | - |
| 028 | NÉC JOINT, UNIV ARB TRANS ESSIEU AV(POUR COMMANDES HORS CANADA) (US)K209(06) | K209(06) | 02 | 12479126 | - |
| 029 | NÉC JOINT, UNIV ARB TRANS AV(DANA)K209(43) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) | K209(43) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) | 01 | 88964413 | - |
| 029 | NÉC JOINT, UNIV ARB TRANS AVK314(03) | K314(03) | 02 | 19256890 | - |
| 029 | NÉC JOINT, UNIV ARB TRANS AVK209,309(43) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7) | K209,309(43) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7) | 02 | 19256890 | - |
| 029 | NÉC JOINT, UNIV ARB TRANS AVK309(43) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) | K309(43) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) | 02 | 19256890 | - |
| 029 | NÉC JOINT, UNIV ARB TRANS AVK310(43) | K310(43) | 02 | 19256890 | - |
| 030 | NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANSK107,109(03) | K107,109(03) | 01 | 89059111 | - |
| 030 | NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANSK107(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),6.2-8 H/O(L92) | K107(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),6.2-8 H/O(L92) | 02 | 89059111 | - |
| 030 | NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANSK109(53) | K109(53) | 01 | 89059111 | - |
| 030 | NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANS(DANA)CK209,309(03) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) | CK209,309(03) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) | 02 | 88964413 | - |
| 030 | NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANSK105(43) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),3.42R(GU6),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH),(EXC COMPTEUR DE VITESSE 180 KM/H112 MI/H (VVJ) | K105(43) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),3.42R(GU6),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH),(EXC COMPTEUR DE VITESSE 180 KM/H112 MI/H (VVJ) | 01 | 89059111 | - |
| 030 | NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANSK107(53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),3.42R(GU6),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH),(EXC COMPTEUR DE VITESSE 180 KM/H112 MI/H (VVJ) | K107(53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),3.42R(GU6),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH),(EXC COMPTEUR DE VITESSE 180 KM/H112 MI/H (VVJ) | 01 | 89059111 | - |
| 030 | NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANSK105(43) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG),(EXC COMPTEUR DE VITESSE 180 KM/H112 MI/H (VVJ) | K105(43) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG),(EXC COMPTEUR DE VITESSE 180 KM/H112 MI/H (VVJ) | 01 | 89059111 | - |
| 030 | NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANSK107(53) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG),(EXC COMPTEUR DE VITESSE 180 KM/H112 MI/H (VVJ) | K107(53) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG),(EXC COMPTEUR DE VITESSE 180 KM/H112 MI/H (VVJ) | 01 | 89059111 | - |
| 030 | NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANSK105(43) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE DE TRANSF. À UNE VITESSE ET TRACTION INTÉGRALE (NR3) | K105(43) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE DE TRANSF. À UNE VITESSE ET TRACTION INTÉGRALE (NR3) | 01 | 89059111 | - |
| 030 | NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANSK107(53) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE DE TRANSF. À UNE VITESSE ET TRACTION INTÉGRALE (NR3) | K107(53) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE DE TRANSF. À UNE VITESSE ET TRACTION INTÉGRALE (NR3) | 01 | 89059111 | - |
| 030 | NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANSK105(43) BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH),(EXC COMPTEUR DE VITESSE 180 KM/H112 MI/H (VVJ) | K105(43) BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH),(EXC COMPTEUR DE VITESSE 180 KM/H112 MI/H (VVJ) | 01 | 89059111 | - |
| 030 | NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANSK107(53) BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH),(EXC COMPTEUR DE VITESSE 180 KM/H112 MI/H (VVJ) | K107(53) BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH),(EXC COMPTEUR DE VITESSE 180 KM/H112 MI/H (VVJ) | 01 | 89059111 | - |
| 030 | NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANSK105(43) BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) | K105(43) BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) | 01 | 89059111 | - |
| 030 | NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANSK107(53) BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) | K107(53) BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) | 01 | 89059111 | - |
| 030 | NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANS(DANA)CK209(06) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) | CK209(06) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) | 02 | 88964413 | - |
| 030 | NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANSK105(43) 6.2-2(L9H),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH) | K105(43) 6.2-2(L9H),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH) | 01 | 89059111 | - |
| 030 | NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANSK107(53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH),(EXC COMPTEUR DE VITESSE 180 KM/H112 MI/H (VVJ) | K107(53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH),(EXC COMPTEUR DE VITESSE 180 KM/H112 MI/H (VVJ) | 01 | 89059111 | - |
| 030 | NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANSCK107(06) BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) | CK107(06) BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) | 01 | 89059111 | - |
| 030 | NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANSK105(43) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH),(EXC COMPTEUR DE VITESSE 180 KM/H112 MI/H (VVJ) | K105(43) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH),(EXC COMPTEUR DE VITESSE 180 KM/H112 MI/H (VVJ) | 01 | 89059111 | - |
| 030 | NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANSK107(53) 6.2-2(L9H),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH) | K107(53) 6.2-2(L9H),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH) | 01 | 89059111 | - |
| 030 | NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANSK109(06-36) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC) | K109(06-36) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC) | 01 | 89059111 | - |
| 030 | NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANSK107(06) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC) | K107(06) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC) | 01 | 89059111 | - |
| 030 | NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANSK105(43) BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG) | K105(43) BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG) | 01 | 89059111 | - |
| 030 | NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANSK105(43) BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH),COMPTEUR DE VITESSE 180 KM/H112 MI/H (VVJ) | K105(43) BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH),COMPTEUR DE VITESSE 180 KM/H112 MI/H (VVJ) | 01 | 89059111 | - |
| 030 | NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANSK107(53) BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG) | K107(53) BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG) | 01 | 89059111 | - |
| 030 | NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANSK107(53) BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH),COMPTEUR DE VITESSE 180 KM/H112 MI/H (VVJ) | K107(53) BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH),COMPTEUR DE VITESSE 180 KM/H112 MI/H (VVJ) | 01 | 89059111 | - |
| 030 | NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANSK105(43) BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG),COMPTEUR DE VITESSE 180 KM/H112 MI/H (VVJ) | K105(43) BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG),COMPTEUR DE VITESSE 180 KM/H112 MI/H (VVJ) | 01 | 89059111 | - |
| 030 | NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANSK107(53) BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG),COMPTEUR DE VITESSE 180 KM/H112 MI/H (VVJ) | K107(53) BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG),COMPTEUR DE VITESSE 180 KM/H112 MI/H (VVJ) | 01 | 89059111 | - |
| 030 | NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANSK209(53) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7) | K209(53) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7) | 02 | 19256890 | - |
| 030 | NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANSK309(53) | K309(53) | 02 | 19256890 | - |
| 030 | NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANS (CA)K207,307(43) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7) | K207,307(43) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7) | 02 | 19256890 | - |
| 030 | NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANS (CA)K307(43) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) | K307(43) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) | 02 | 19256890 | - |
| 030 | NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANS (US)K207,307(43) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7) | K207,307(43) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7) | 02 | 19256890 | - |
| 030 | NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANS (US)K307(43) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) | K307(43) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) | 02 | 19256890 | - |
| 031 | NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANSK107,109(03) | K107,109(03) | 01 | 89059111 | - |
| 031 | NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANSK107(53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),3.42R(GU6),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH),(EXC COMPTEUR DE VITESSE 180 KM/H112 MI/H (VVJ) | K107(53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),3.42R(GU6),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH),(EXC COMPTEUR DE VITESSE 180 KM/H112 MI/H (VVJ) | 01 | 89059111 | - |
| 031 | NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANSK105(43) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG),(EXC COMPTEUR DE VITESSE 180 KM/H112 MI/H (VVJ) | K105(43) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG),(EXC COMPTEUR DE VITESSE 180 KM/H112 MI/H (VVJ) | 01 | 89059111 | - |
| 031 | NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANSK107(53) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG),(EXC COMPTEUR DE VITESSE 180 KM/H112 MI/H (VVJ) | K107(53) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG),(EXC COMPTEUR DE VITESSE 180 KM/H112 MI/H (VVJ) | 01 | 89059111 | - |
| 031 | NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANSK105(43) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE DE TRANSF. À UNE VITESSE ET TRACTION INTÉGRALE (NR3) | K105(43) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE DE TRANSF. À UNE VITESSE ET TRACTION INTÉGRALE (NR3) | 01 | 89059111 | - |
| 031 | NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANSK107(53) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE DE TRANSF. À UNE VITESSE ET TRACTION INTÉGRALE (NR3) | K107(53) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE DE TRANSF. À UNE VITESSE ET TRACTION INTÉGRALE (NR3) | 01 | 89059111 | - |
| 031 | NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANSK105(43) BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH),(EXC COMPTEUR DE VITESSE 180 KM/H112 MI/H (VVJ) | K105(43) BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH),(EXC COMPTEUR DE VITESSE 180 KM/H112 MI/H (VVJ) | 01 | 89059111 | - |
| 031 | NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANSK107(53) BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH),(EXC COMPTEUR DE VITESSE 180 KM/H112 MI/H (VVJ) | K107(53) BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH),(EXC COMPTEUR DE VITESSE 180 KM/H112 MI/H (VVJ) | 01 | 89059111 | - |
| 031 | NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANSK105(43) BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) | K105(43) BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) | 01 | 89059111 | - |
| 031 | NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANSK107(53) BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) | K107(53) BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) | 01 | 89059111 | - |
| 031 | NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANSK109(53) | K109(53) | 01 | 89059111 | - |
| 031 | NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANSK105(43) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),3.42R(GU6),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH),(EXC COMPTEUR DE VITESSE 180 KM/H112 MI/H (VVJ) | K105(43) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),3.42R(GU6),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH),(EXC COMPTEUR DE VITESSE 180 KM/H112 MI/H (VVJ) | 01 | 89059111 | - |
| 031 | NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANS(DANA)CK209(06) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) | CK209(06) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) | 02 | 88964413 | - |
| 031 | NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANSCK107(06) BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99),(EXC COMPTEUR DE VITESSE 180 KM/H112 MI/H (VVJ) | CK107(06) BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99),(EXC COMPTEUR DE VITESSE 180 KM/H112 MI/H (VVJ) | 01 | 89059111 | - |
| 031 | NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANSK105(43) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH),COMPTEUR DE VITESSE 180 KM/H112 MI/H (VVJ) | K105(43) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH),COMPTEUR DE VITESSE 180 KM/H112 MI/H (VVJ) | 01 | 89059111 | - |
| 031 | NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANSK107(53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH),COMPTEUR DE VITESSE 180 KM/H112 MI/H (VVJ) | K107(53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH),COMPTEUR DE VITESSE 180 KM/H112 MI/H (VVJ) | 01 | 89059111 | - |
| 031 | NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANSK107(53) 6.2-2(L9H),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH) | K107(53) 6.2-2(L9H),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH) | 01 | 89059111 | - |
| 031 | NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANSK105(43) 6.2-2(L9H),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH) | K105(43) 6.2-2(L9H),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH) | 01 | 89059111 | - |
| 031 | NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANSK105(43) BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG) | K105(43) BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG) | 01 | 89059111 | - |
| 031 | NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANSK107(53) BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG) | K107(53) BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG) | 01 | 89059111 | - |
| 031 | NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANSK105(43) BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH),COMPTEUR DE VITESSE 180 KM/H112 MI/H (VVJ) | K105(43) BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH),COMPTEUR DE VITESSE 180 KM/H112 MI/H (VVJ) | 01 | 89059111 | - |
| 031 | NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANSK107(53) BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH),COMPTEUR DE VITESSE 180 KM/H112 MI/H (VVJ) | K107(53) BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH),COMPTEUR DE VITESSE 180 KM/H112 MI/H (VVJ) | 01 | 89059111 | - |
| 031 | NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANSK107(53) COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH),COMPTEUR DE VITESSE 180 KM/H112 MI/H (VVJ) | K107(53) COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH),COMPTEUR DE VITESSE 180 KM/H112 MI/H (VVJ) | 01 | 89059111 | - |
| 031 | NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANSK105(43) COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH),COMPTEUR DE VITESSE 180 KM/H112 MI/H (VVJ) | K105(43) COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH),COMPTEUR DE VITESSE 180 KM/H112 MI/H (VVJ) | 01 | 89059111 | - |
| 031 | NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANSK105(43) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH),(EXC COMPTEUR DE VITESSE 180 KM/H112 MI/H (VVJ) | K105(43) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH),(EXC COMPTEUR DE VITESSE 180 KM/H112 MI/H (VVJ) | 01 | 89059111 | - |
| 031 | NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANSK107(53) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH),(EXC COMPTEUR DE VITESSE 180 KM/H112 MI/H (VVJ) | K107(53) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH),(EXC COMPTEUR DE VITESSE 180 KM/H112 MI/H (VVJ) | 01 | 89059111 | - |
| 031 | NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANSK107(53) BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99),(EXC COMPTEUR DE VITESSE 180 KM/H112 MI/H (VVJ) | K107(53) BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99),(EXC COMPTEUR DE VITESSE 180 KM/H112 MI/H (VVJ) | 01 | 89059111 | - |
| 031 | NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANSK105(43) BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99),(EXC COMPTEUR DE VITESSE 180 KM/H112 MI/H (VVJ) | K105(43) BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99),(EXC COMPTEUR DE VITESSE 180 KM/H112 MI/H (VVJ) | 01 | 89059111 | - |
| 031 | NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANSK107(03) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) | K107(03) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) | 01 | 89059111 | - |
| 031 | NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANSK109(03) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3),4.8 (L20) | K109(03) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3),4.8 (L20) | 01 | 89059111 | - |
| 031 | NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANSK109(06-36) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC) | K109(06-36) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC) | 01 | 89059111 | - |
| 031 | NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANSK107(06) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC) | K107(06) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC) | 01 | 89059111 | - |
| 031 | NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANSK309(53) | K309(53) | 02 | 19256890 | - |
| 031 | NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANSK209(53) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7) | K209(53) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7) | 02 | 19256890 | - |
| 031 | NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANS (CA)K307(43) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) | K307(43) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) | 02 | 19256890 | - |
| 031 | NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANS (CA)K207,307(43) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7) | K207,307(43) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7) | 02 | 19256890 | - |
| 031 | NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANS (US)K307(43) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) | K307(43) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) | 02 | 19256890 | - |
| 031 | NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANS (US)K207,307(43) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7) | K207,307(43) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7) | 02 | 19256890 | - |
| 032 | NÉC JOINT, UNIV ARB TRANS(DANA)CK209(06) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) | CK209(06) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) | 02 | 88964413 | - |
| 032 | NÉC JOINT, UNIV ARB TRANS(DANA)CK209(03-43-53) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) | CK209(03-43-53) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) | 02 | 88964413 | - |
| 032 | NÉC JOINT, UNIV ARB TRANS(DANA)CK207(43-53) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) | CK207(43-53) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) | 02 | 88964413 | - |
| 032 | NÉC JOINT, UNIV ARB TRANSK109(06-36) BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M70) | K109(06-36) BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M70) | 02 | 89059111 | - |
| 032 | NÉC JOINT, UNIV ARB TRANSCK209(06) | CK209(06) | 02 | 89059111 | - |
| 032 | NÉC JOINT, UNIV ARB TRANSCK1(03-43-53) | CK1(03-43-53) | 02 | 89059111 | - |
| 032 | NÉC JOINT, UNIV ARB TRANSCK107(06) AHS2 PROPULSION HYBRIDE ÉLECTRIQUE(CH2)(HP2) | CK107(06) AHS2 PROPULSION HYBRIDE ÉLECTRIQUE(CH2)(HP2) | 02 | 89059111 | - |
| 032 | NÉC JOINT, UNIV ARB TRANSCK109(06-36) | CK109(06-36) | 02 | 89059111 | - |
| 032 | NÉC JOINT, UNIV ARB TRANSK107(06) (EXC AHS2 PROPULSION HYBRIDE ÉLECTRIQUE(CH2)(HP2) | K107(06) (EXC AHS2 PROPULSION HYBRIDE ÉLECTRIQUE(CH2)(HP2) | 02 | 89059111 | - |
| 032 | NÉC JOINT, UNIV ARB TRANS(DANA)K207(43-53) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) | K207(43-53) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) | 02 | 88964413 | - |
| 032 | NÉC JOINT, UNIV ARB TRANS(DANA)K209(03-53) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) | K209(03-53) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) | 02 | 88964413 | - |
| 032 | NÉC JOINT, UNIV ARB TRANSK207(43-53) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7) | K207(43-53) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7) | 02 | 19256890 | - |
| 032 | NÉC JOINT, UNIV ARB TRANSK209(03-53) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7) | K209(03-53) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7) | 02 | 19256890 | - |
| 032 | NÉC JOINT, UNIV ARB TRANSK309(03-43-53) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) | K309(03-43-53) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) | 02 | 19256890 | - |
| 032 | NÉC JOINT, UNIV ARB TRANSK310,314(03) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7),(MYD) | K310,314(03) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7),(MYD) | 03 | 19256890 | - |
| 032 | NÉC JOINT, UNIV ARB TRANSK310(53) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7),(MYD) | K310(53) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7),(MYD) | 03 | 19256890 | - |
| 032 | NÉC JOINT, UNIV ARB TRANSK209,309(43) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7) | K209,309(43) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7) | 03 | 19256890 | - |
| 032 | NÉC JOINT, UNIV ARB TRANSK310(03) | K310(03) | 02 | 19256890 | - |
| 032 | NÉC JOINT, UNIV ARB TRANSK309(03-53) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7) | K309(03-53) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7) | 02 | 19256890 | - |
| 032 | NÉC JOINT, UNIV ARB TRANSK309(03-53) | K309(03-53) | 02 | 19256890 | - |
| 032 | NÉC JOINT, UNIV ARB TRANSK307(43) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7),(MYD) | K307(43) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7),(MYD) | 02 | 19256890 | - |
| 032 | NÉC JOINT, UNIV ARB TRANSK314(03) | K314(03) | 02 | 19256890 | - |
| 032 | NÉC JOINT, UNIV ARB TRANS(POUR COMMANDES CANADIENNES SEULEMENT) (CA)K109(06-36) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) | K109(06-36) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) | 02 | 10952423 | - |
| 032 | NÉC JOINT, UNIV ARB TRANS(POUR COMMANDES CANADIENNES SEULEMENT) (CA)K107(06) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) | K107(06) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) | 02 | 10952423 | - |
| 032 | NÉC JOINT, UNIV ARB TRANS(POUR COMMANDES CANADIENNES SEULEMENT) (CA)K107(06) | K107(06) | 02 | 10952423 | - |
| 032 | NÉC JOINT, UNIV ARB TRANS(POUR COMMANDES HORS CANADA) (US)CK109(06-36) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) | CK109(06-36) BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) | 02 | 12479126 | - |
| 032 | NÉC JOINT, UNIV ARB TRANS(POUR COMMANDES HORS CANADA) (US)K1 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE DE TRANSF. À UNE VITESSE ET TRACTION INTÉGRALE (NR3),(EXC AHS2 PROPULSION HYBRIDE ÉLECTRIQUE(CH2)(HP2) | K1 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE DE TRANSF. À UNE VITESSE ET TRACTION INTÉGRALE (NR3),(EXC AHS2 PROPULSION HYBRIDE ÉLECTRIQUE(CH2)(HP2) | 02 | 12479126 | - |
| 032 | NÉC JOINT, UNIV ARB TRANS(POUR COMMANDES HORS CANADA) (US)K1 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99),BOÎTE DE TRANSFERT ACTIVE À UNE VITESSE (NP0),BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH) | K1 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99),BOÎTE DE TRANSFERT ACTIVE À UNE VITESSE (NP0),BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH) | 02 | 12479126 | - |
| 032 | NÉC JOINT, UNIV ARB TRANS(POUR COMMANDES HORS CANADA) (US)K107(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),6.2-8 H/O(L92) | K107(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),6.2-8 H/O(L92) | 02 | 12479126 | - |
| 033 | NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANS ARR(ACDelco #45U0189)(TOUTES MARQUES)K105(53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | K105(53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | 01 | 19161807 | - |
| 033 | NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANS ARR(ACDelco #45U0189)(TOUTES MARQUES)K107(06) 6.0 (LZ1) | K107(06) 6.0 (LZ1) | 01 | 19161807 | - |
| 033 | NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANS ARR(ACDelco #45U0189)(TOUTES MARQUES)K107(06) 6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94) | K107(06) 6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94) | 01 | 19161807 | - |
| 033 | NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANS ARR(ACDelco #45U0189)(TOUTES MARQUES)K109(06-36) 6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94) | K109(06-36) 6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94) | 01 | 19161807 | - |
| 033 | NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANS ARR(ACDelco #45U0189)(TOUTES MARQUES)K209(06) 6.0-K/N(LY6) | K209(06) 6.0-K/N(LY6) | 01 | 19161807 | - |
| 033 | NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANS ARR(ACDelco #45U0189)(TOUTES MARQUES)K109(53) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) | K109(53) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) | 01 | 19161807 | - |
| 033 | NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANS ARR(ACDelco #45U0189)(TOUTES MARQUES)K109(06) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76) | K109(06) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76) | 01 | 19161807 | - |
| 033 | NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANS ARR(ACDelco #45U0189)(TOUTES MARQUES)K109(06-36) 6.2-8 H/O(L92) | K109(06-36) 6.2-8 H/O(L92) | 01 | 19161807 | - |
| 033 | NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANS ARR(ACDelco #45U0189)(TOUTES MARQUES)K105(43) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),4.8C(LY2) | K105(43) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),4.8C(LY2) | 01 | 19161807 | - |
| 033 | NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANS ARR(ACDelco #45U0189)(TOUTES MARQUES)K105,107(53) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) | K105,107(53) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) | 01 | 19161807 | - |
| 033 | NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANS ARR(ACDelco #45U0189)(TOUTES MARQUES)K107,109(03) 4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) | K107,109(03) 4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) | 01 | 19161807 | - |
| 033 | NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANS ARR(ACDelco #45U0189)(TOUTES MARQUES)K109(53) 5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) | K109(53) 5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) | 01 | 19161807 | - |
| 033 | NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANS ARR(ACDelco #45U0189)(TOUTES MARQUES)K209(06) 6.0-K/N(LY6) | K209(06) 6.0-K/N(LY6) | 01 | 19161807 | - |
| 033 | NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANS ARR(ACDelco #45U0189)(TOUTES MARQUES)K105(43) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | K105(43) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | 01 | 19161807 | - |
| 033 | NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANS ARR(ACDelco #45U0189)(TOUTES MARQUES)K107,109(03) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3) | K107,109(03) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3) | 01 | 19161807 | - |
| 033 | NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANS ARR(ACDelco #45U0189)(TOUTES MARQUES)K107(06) 6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA) | K107(06) 6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA) | 01 | 19161807 | - |
| 033 | NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANS ARR(ACDelco #45U0189)(TOUTES MARQUES)K109(06) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76) | K109(06) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76) | 01 | 19161807 | - |
| 033 | NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANS ARR(ACDelco #45U0189)(TOUTES MARQUES)K107(06) 6.2-2(L9H) | K107(06) 6.2-2(L9H) | 01 | 19161807 | - |
| 033 | NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANS ARR(ACDelco #45U0189)(TOUTES MARQUES)K105(43) 6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA) | K105(43) 6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA) | 01 | 19161807 | - |
| 033 | NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANS ARR(ACDelco #45U0189)(TOUTES MARQUES)K109(36) 6.2-2(L9H) | K109(36) 6.2-2(L9H) | 01 | 19161807 | - |
| 033 | NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANS ARR(ACDelco #45U0189)(TOUTES MARQUES)K105(43) 6.2-2(L9H) | K105(43) 6.2-2(L9H) | 01 | 19161807 | - |
| 033 | NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANS ARR(ACDelco #45U0189)(TOUTES MARQUES)K107(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) | K107(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) | 01 | 19161807 | - |
| 033 | NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANS ARR(ACDelco #45U0189)(TOUTES MARQUES)K109(53) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) | K109(53) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) | 01 | 19161807 | - |
| 033 | NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANS ARR(ACDelco #45U0189)(TOUTES MARQUES)K109(06) 6.2-2(L9H),5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | K109(06) 6.2-2(L9H),5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | 01 | 19161807 | - |
| 033 | NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANS ARR(ACDelco #45U0189)(TOUTES MARQUES)K107,109(03) 4.8 (L20) | K107,109(03) 4.8 (L20) | 01 | 19161807 | - |
| 033 | NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANS ARR(ACDelco #45U0189)(TOUTES MARQUES)K107(53) 4.8 (L20),6.2-2(L9H),5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | K107(53) 4.8 (L20),6.2-2(L9H),5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | 01 | 19161807 | - |
| 033 | NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANS ARR(ACDelco #45U0189)(TOUTES MARQUES)K105(43) 4.8 (L20),6.0 (LZ1) | K105(43) 4.8 (L20),6.0 (LZ1) | 01 | 19161807 | - |
| 033 | NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANS ARR(ACDelco #45U0189)(TOUTES MARQUES)K209(06) 6.0 (L96) | K209(06) 6.0 (L96) | 01 | 19161807 | - |
| 033 | NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANS ARR(CAISSE DE 8 PI)(ACDelco #45U2207)(TOUTES MARQUES)K209(43) 6.6-6 DURAMAX(LMM) | K209(43) 6.6-6 DURAMAX(LMM) | 01 | 19161808 | - |
| 033 | NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANS ARR(CAISSE DE 6 PI 6 PO)(ACDelco #45U2207)(TOUTES MARQUES)K207(53) 6.6-6 DURAMAX(LMM) | K207(53) 6.6-6 DURAMAX(LMM) | 01 | 19161808 | - |
| 033 | NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANS ARR(AVEC 2 JOINT D'ARBRE)(ACDelco #45U2207)(TOUTES MARQUES)K309(03-43-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6),HAUSSE DE LA CARROSSERIE DE DEUX POUCES DU DIAMÈTRE INTÉRIEUR (LOURD)(HVY) | K309(03-43-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6),HAUSSE DE LA CARROSSERIE DE DEUX POUCES DU DIAMÈTRE INTÉRIEUR (LOURD)(HVY) | 01 | 19161808 | - |
| 033 | NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANS ARR(AVEC 3 JOINT D'ARBRE)(ACDelco #45U2207)(TOUTES MARQUES)K309(03-43-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6),HAUSSE DE LA CARROSSERIE DE DEUX POUCES DU DIAMÈTRE INTÉRIEUR (LOURD)(HVY) | K309(03-43-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6),HAUSSE DE LA CARROSSERIE DE DEUX POUCES DU DIAMÈTRE INTÉRIEUR (LOURD)(HVY) | 01 | 19161808 | - |
| 033 | NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANS ARR(CAISSE DE 8 PI)(ACDelco #45U2207)(TOUTES MARQUES)K209(03-43-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM),HAUSSE DE LA CARROSSERIE DE DEUX POUCES DU DIAMÈTRE INTÉRIEUR (LOURD)(HVY) | K209(03-43-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM),HAUSSE DE LA CARROSSERIE DE DEUX POUCES DU DIAMÈTRE INTÉRIEUR (LOURD)(HVY) | 01 | 19161808 | - |
| 033 | NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANS ARR(AVEC 2 JOINT D'ARBRE)(ACDelco #45U2207)(TOUTES MARQUES)K314(03) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) | K314(03) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) | 01 | 19161808 | - |
| 033 | NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANS ARR(AVEC 3 JOINT D'ARBRE)(ACDelco #45U2207)(TOUTES MARQUES)K314(03) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) | K314(03) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) | 01 | 19161808 | - |
| 033 | NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANS ARR(AVEC 2 JOINT D'ARBRE)(ACDelco #45U2207)(TOUTES MARQUES)K310(03-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) | K310(03-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) | 01 | 19161808 | - |
| 033 | NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANS ARR(AVEC 3 JOINT D'ARBRE)(ACDelco #45U2207)(TOUTES MARQUES)K310(03-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) | K310(03-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) | 01 | 19161808 | - |
| 033 | NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANS ARR(AVEC 2 JOINT D'ARBRE)(ACDelco #45U2207)(TOUTES MARQUES)K309(03-43-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM) | K309(03-43-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM) | 01 | 19161808 | - |
| 033 | NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANS ARR(AVEC 3 JOINT D'ARBRE)(ACDelco #45U2207)(TOUTES MARQUES)K309(03-43-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM) | K309(03-43-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM) | 01 | 19161808 | - |
| 033 | NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANS ARR(AVEC 2 JOINT D'ARBRE)(ACDelco #45U2207)(TOUTES MARQUES)K309(03-43-53) 6.0-K/N(LY6) | K309(03-43-53) 6.0-K/N(LY6) | 01 | 19161808 | - |
| 033 | NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANS ARR(AVEC 3 JOINT D'ARBRE)(ACDelco #45U2207)(TOUTES MARQUES)K309(03-43-53) 6.0-K/N(LY6) | K309(03-43-53) 6.0-K/N(LY6) | 01 | 19161808 | - |
| 033 | NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANS ARR(AVEC 2 JOINT D'ARBRE)(ACDelco #45U2207)(TOUTES MARQUES)K309(03-43-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM) | K309(03-43-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM) | 01 | 19161808 | - |
| 033 | NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANS ARR(AVEC 3 JOINT D'ARBRE)(ACDelco #45U2207)(TOUTES MARQUES)K309(03-43-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM) | K309(03-43-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM) | 01 | 19161808 | - |
| 033 | NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANS ARR(CAISSE DE 8 PI)(ACDelco #45U2207)(TOUTES MARQUES)K209(03-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM) | K209(03-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM) | 01 | 19161808 | - |
| 033 | NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANS ARR(CAISSE DE 8 PI)(ACDelco #45U2207)(TOUTES MARQUES)K209(43) 6.6-6 DURAMAX(LMM) | K209(43) 6.6-6 DURAMAX(LMM) | 01 | 19161808 | - |
| 033 | NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANS ARR(CAISSE DE 8 PI)(ACDelco #45U2207)(TOUTES MARQUES)K209(43) 6.6-6 DURAMAX(LMM) | K209(43) 6.6-6 DURAMAX(LMM) | 01 | 19161808 | - |
| 033 | NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANS ARR(GRAISSEUX)(ACDelco #45U0110)(TOUTES MARQUES)K109(06) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | K109(06) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | 01 | 89029292 | - |
| 033 | NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANS ARR(GRAISSEUX)(ACDelco #45U0110)(TOUTES MARQUES)K107(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) | K107(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) | 01 | 89029292 | - |
| 033 | NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANS ARR(GRAISSEUX)(ACDelco #45U0110)(TOUTES MARQUES)K107(06) 6.2-8 H/O(L92) | K107(06) 6.2-8 H/O(L92) | 01 | 89029292 | - |
| 033 | NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANS ARR(GRAISSEUX)(ACDelco #45U0110)(TOUTES MARQUES)K109(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) | K109(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) | 01 | 89029292 | - |
| 033 | NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANS ARR(CAISSE DE 8 PI)(ACDelco #45U0306)(TOUTES MARQUES)K209(03-53) 6.0-K/N(LY6),HAUSSE DE LA CARROSSERIE DE DEUX POUCES DU DIAMÈTRE INTÉRIEUR (LOURD)(HVY) | K209(03-53) 6.0-K/N(LY6),HAUSSE DE LA CARROSSERIE DE DEUX POUCES DU DIAMÈTRE INTÉRIEUR (LOURD)(HVY) | 01 | 19161806 | - |
| 033 | NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANS ARR(CAISSE DE 8 PI)(ACDelco #45U0306)(TOUTES MARQUES)K209(43) 6.0-K/N(LY6),HAUSSE DE LA CARROSSERIE DE DEUX POUCES DU DIAMÈTRE INTÉRIEUR (LOURD)(HVY) | K209(43) 6.0-K/N(LY6),HAUSSE DE LA CARROSSERIE DE DEUX POUCES DU DIAMÈTRE INTÉRIEUR (LOURD)(HVY) | 01 | 19161806 | - |
| 033 | NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANS ARR(CAISSE DE 8 PI)(ACDelco #45U0306)(TOUTES MARQUES)K209(03-53) 6.0-K/N(LY6),HAUSSE DE LA CARROSSERIE DE DEUX POUCES DU DIAMÈTRE INTÉRIEUR (LOURD)(HVY) | K209(03-53) 6.0-K/N(LY6),HAUSSE DE LA CARROSSERIE DE DEUX POUCES DU DIAMÈTRE INTÉRIEUR (LOURD)(HVY) | 01 | 19161806 | - |
| 033 | NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANS ARR(CAISSE DE 6 PI 6 PO)(ACDelco #45U0306)(TOUTES MARQUES)K207(53) 6.0-K/N(LY6) | K207(53) 6.0-K/N(LY6) | 01 | 19161806 | - |
| 033 | NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANS ARR(ACDelco #45U0306)(TOUTES MARQUES)K209(06) 6.0-K/N(LY6) | K209(06) 6.0-K/N(LY6) | 01 | 19161806 | - |
| 033 | NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANS ARR(CAISSE DE 8 PI)(ACDelco #45U0306)(TOUTES MARQUES)K209(43) 6.0-K/N(LY6) | K209(43) 6.0-K/N(LY6) | 01 | 19161806 | - |
| 033 | NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANS ARR(CAISSE DE 8 PI)(ACDelco #45U0306)(TOUTES MARQUES)K209(03-43-53) 6.0-K/N(LY6) | K209(03-43-53) 6.0-K/N(LY6) | 01 | 19161806 | - |
| 033 | NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANS ARR(ACDelco #45U0306)(TOUTES MARQUES)K209(06) 6.0 (L96) | K209(06) 6.0 (L96) | 01 | 19161806 | - |
| 033 | NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANS ARR(CAISSE DE 6 PI 6 PO)(ACDelco #45U0306)(TOUTES MARQUES)K207(53) 6.0 (L96) | K207(53) 6.0 (L96) | 01 | 19161806 | - |
| 033 | NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANS ARR(CAISSE DE 8 PI)(ACDelco #45U0306)(TOUTES MARQUES)K209(43) 6.0 (L96),6.0-K/N(LY6) | K209(43) 6.0 (L96),6.0-K/N(LY6) | 01 | 19161806 | - |
| 033 | NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANS ARR(CAISSE DE 8 PI)(ACDelco #45U0306)(TOUTES MARQUES)K209(03-43-53) 6.0 (L96) | K209(03-43-53) 6.0 (L96) | 01 | 19161806 | - |
| 033 | NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANS ARR(NON GRAISSABLE)(ACDelco #45U0136)(TOUTES MARQUES)K109(06) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | K109(06) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | 01 | 89029318 | - |
| 033 | NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANS ARR(NON GRAISSABLE)(ACDelco #45U0136)(TOUTES MARQUES)K107(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) | K107(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) | 01 | 89029318 | - |
| 033 | NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANS ARR(NON GRAISSABLE)(ACDelco #45U0136)(TOUTES MARQUES)K107(06) 6.2-8 H/O(L92) | K107(06) 6.2-8 H/O(L92) | 01 | 89029318 | - |
| 033 | NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANS ARR(NON GRAISSABLE)(ACDelco #45U0136)(TOUTES MARQUES)K109(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) | K109(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) | 01 | 89029318 | - |
| 033 | NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANS ARR(NON GRAISSABLE)(ACDelco #45U0136)(TOUTES MARQUES)K109(06) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | K109(06) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | 01 | 89029318 | - |
| 033 | NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANS ARR(ACDelco #45U0300)(TOUTES MARQUES)K207,209(43) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6),BOÎTE DE VITESSES MANUELLE 5 VITESSES (MW3),HAUSSE DE LA CARROSSERIE DE DEUX POUCES DU DIAMÈTRE INTÉRIEUR (LOURD)(HVY) | K207,209(43) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6),BOÎTE DE VITESSES MANUELLE 5 VITESSES (MW3),HAUSSE DE LA CARROSSERIE DE DEUX POUCES DU DIAMÈTRE INTÉRIEUR (LOURD)(HVY) | 01 | 89029368 | - |
| 033 | NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANS ARR(CAISSE DE 6 PI 6 PO)(ACDelco #45U0300)(TOUTES MARQUES)K207(43) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7),(MYD),HAUSSE DE LA CARROSSERIE DE DEUX POUCES DU DIAMÈTRE INTÉRIEUR (LOURD)(HVY) | K207(43) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7),(MYD),HAUSSE DE LA CARROSSERIE DE DEUX POUCES DU DIAMÈTRE INTÉRIEUR (LOURD)(HVY) | 01 | 89029368 | - |
| 033 | NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANS ARR(CAISSE DE 8 PI)(ACDelco #45U0300)(TOUTES MARQUES)K209(43-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7),(MYD),HAUSSE DE LA CARROSSERIE DE DEUX POUCES DU DIAMÈTRE INTÉRIEUR (LOURD)(HVY) | K209(43-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7),(MYD),HAUSSE DE LA CARROSSERIE DE DEUX POUCES DU DIAMÈTRE INTÉRIEUR (LOURD)(HVY) | 01 | 89029368 | - |
| 033 | NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANS ARR(ACDelco #45U2201)(TOUTES MARQUES)K209(03-43) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7),(MYD),HAUSSE DE LA CARROSSERIE DE DEUX POUCES DU DIAMÈTRE INTÉRIEUR (LOURD)(HVY) | K209(03-43) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7),(MYD),HAUSSE DE LA CARROSSERIE DE DEUX POUCES DU DIAMÈTRE INTÉRIEUR (LOURD)(HVY) | 01 | 89029420 | - |
| 033 | NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANS ARR(ACDelco #45U2201)(TOUTES MARQUES)K207(43-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7),(MYD),HAUSSE DE LA CARROSSERIE DE DEUX POUCES DU DIAMÈTRE INTÉRIEUR (LOURD)(HVY) | K207(43-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7),(MYD),HAUSSE DE LA CARROSSERIE DE DEUX POUCES DU DIAMÈTRE INTÉRIEUR (LOURD)(HVY) | 01 | 89029420 | - |
| 033 | NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANS ARR(CAISSE DE 6 PI 6 PO)(ACDelco #45U2201)(TOUTES MARQUES)K207(53) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7),(MYD),HAUSSE DE LA CARROSSERIE DE DEUX POUCES DU DIAMÈTRE INTÉRIEUR (LOURD)(HVY) | K207(53) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7),(MYD),HAUSSE DE LA CARROSSERIE DE DEUX POUCES DU DIAMÈTRE INTÉRIEUR (LOURD)(HVY) | 01 | 89029420 | - |
| 033 | NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANS ARR(CAISSE DE 8 PI)(ACDelco #45U2201)(TOUTES MARQUES)K209(53) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7),(MYD),HAUSSE DE LA CARROSSERIE DE DEUX POUCES DU DIAMÈTRE INTÉRIEUR (LOURD)(HVY) | K209(53) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7),(MYD),HAUSSE DE LA CARROSSERIE DE DEUX POUCES DU DIAMÈTRE INTÉRIEUR (LOURD)(HVY) | 01 | 89029420 | - |
| 033 | NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANS ARR(GRAISSEUX)(ACDelco #45U0304)(TOUTES MARQUES)K207,209(43) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6),BOÎTE DE VITESSES MANUELLE 5 VITESSES (MW3),HAUSSE DE LA CARROSSERIE DE DEUX POUCES DU DIAMÈTRE INTÉRIEUR (LOURD)(HVY) | K207,209(43) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6),BOÎTE DE VITESSES MANUELLE 5 VITESSES (MW3),HAUSSE DE LA CARROSSERIE DE DEUX POUCES DU DIAMÈTRE INTÉRIEUR (LOURD)(HVY) | 01 | 89049291 | - |
| 033 | NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANS ARR(CAISSE DE 6 PI 6 PO)(GRAISSEUX)(ACDelco #45U0304)(TOUTES MARQUES)K207(43) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7),(MYD),HAUSSE DE LA CARROSSERIE DE DEUX POUCES DU DIAMÈTRE INTÉRIEUR (LOURD)(HVY) | K207(43) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7),(MYD),HAUSSE DE LA CARROSSERIE DE DEUX POUCES DU DIAMÈTRE INTÉRIEUR (LOURD)(HVY) | 01 | 89049291 | - |
| 033 | NÉC JOINT, UNIV AV ARB TRANS ARR(CAISSE DE 8 PI)(GRAISSEUX)(ACDelco #45U0304)(TOUTES MARQUES)K209(43-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7),(MYD),HAUSSE DE LA CARROSSERIE DE DEUX POUCES DU DIAMÈTRE INTÉRIEUR (LOURD)(HVY) | K209(43-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7),(MYD),HAUSSE DE LA CARROSSERIE DE DEUX POUCES DU DIAMÈTRE INTÉRIEUR (LOURD)(HVY) | 01 | 89049291 | - |
| 034 | NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANS ARR(ACDelco #45U0189)(TOUTES MARQUES)K209(06) 6.0-K/N(LY6) | K209(06) 6.0-K/N(LY6) | 01 | 19161807 | - |
| 034 | NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANS ARR(ACDelco #45U0189)(TOUTES MARQUES)K109(53) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) | K109(53) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) | 01 | 19161807 | - |
| 034 | NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANS ARR(ACDelco #45U0189)(TOUTES MARQUES)K109(06) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76) | K109(06) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76) | 01 | 19161807 | - |
| 034 | NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANS ARR(ACDelco #45U0189)(TOUTES MARQUES)K109(06-36) 6.2-8 H/O(L92) | K109(06-36) 6.2-8 H/O(L92) | 01 | 19161807 | - |
| 034 | NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANS ARR(ACDelco #45U0189)(TOUTES MARQUES)K105(43) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),4.8C(LY2) | K105(43) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),4.8C(LY2) | 01 | 19161807 | - |
| 034 | NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANS ARR(ACDelco #45U0189)(TOUTES MARQUES)K105,107(53) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) | K105,107(53) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) | 01 | 19161807 | - |
| 034 | NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANS ARR(ACDelco #45U0189)(TOUTES MARQUES)K107,109(03) 4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) | K107,109(03) 4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) | 01 | 19161807 | - |
| 034 | NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANS ARR(ACDelco #45U0189)(TOUTES MARQUES)K109(53) 5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) | K109(53) 5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) | 01 | 19161807 | - |
| 034 | NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANS ARR(ACDelco #45U0189)(TOUTES MARQUES)K209(06) 6.0-K/N(LY6) | K209(06) 6.0-K/N(LY6) | 01 | 19161807 | - |
| 034 | NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANS ARR(ACDelco #45U0189)(TOUTES MARQUES)K105(43) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | K105(43) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | 01 | 19161807 | - |
| 034 | NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANS ARR(ACDelco #45U0189)(TOUTES MARQUES)K107,109(03) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3) | K107,109(03) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3) | 01 | 19161807 | - |
| 034 | NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANS ARR(ACDelco #45U0189)(TOUTES MARQUES)K107(06) 6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA) | K107(06) 6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA) | 01 | 19161807 | - |
| 034 | NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANS ARR(ACDelco #45U0189)(TOUTES MARQUES)K109(06) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76) | K109(06) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76) | 01 | 19161807 | - |
| 034 | NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANS ARR(ACDelco #45U0189)(TOUTES MARQUES)K107(06) 6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA) | K107(06) 6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA) | 01 | 19161807 | - |
| 034 | NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANS ARR(ACDelco #45U0189)(TOUTES MARQUES)K105(43) 6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA) | K105(43) 6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA) | 01 | 19161807 | - |
| 034 | NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANS ARR(ACDelco #45U0189)(TOUTES MARQUES)K107(06) 6.2-2(L9H) | K107(06) 6.2-2(L9H) | 01 | 19161807 | - |
| 034 | NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANS ARR(ACDelco #45U0189)(TOUTES MARQUES)K109(36) 6.2-2(L9H) | K109(36) 6.2-2(L9H) | 01 | 19161807 | - |
| 034 | NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANS ARR(ACDelco #45U0189)(TOUTES MARQUES)K105(43) 6.2-2(L9H) | K105(43) 6.2-2(L9H) | 01 | 19161807 | - |
| 034 | NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANS ARR(ACDelco #45U0189)(TOUTES MARQUES)K109(53) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) | K109(53) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) | 01 | 19161807 | - |
| 034 | NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANS ARR(ACDelco #45U0189)(TOUTES MARQUES)K109(06) 6.2-2(L9H),5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | K109(06) 6.2-2(L9H),5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | 01 | 19161807 | - |
| 034 | NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANS ARR(ACDelco #45U0189)(TOUTES MARQUES)K107(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) | K107(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) | 01 | 19161807 | - |
| 034 | NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANS ARR(ACDelco #45U0189)(TOUTES MARQUES)K107,109(03) 4.8 (L20) | K107,109(03) 4.8 (L20) | 01 | 19161807 | - |
| 034 | NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANS ARR(ACDelco #45U0189)(TOUTES MARQUES)K107(53) 4.8 (L20),6.2-2(L9H),5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | K107(53) 4.8 (L20),6.2-2(L9H),5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | 01 | 19161807 | - |
| 034 | NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANS ARR(ACDelco #45U0189)(TOUTES MARQUES)K105(43) 4.8 (L20),6.0 (LZ1) | K105(43) 4.8 (L20),6.0 (LZ1) | 01 | 19161807 | - |
| 034 | NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANS ARR(ACDelco #45U0189)(TOUTES MARQUES)K105(53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | K105(53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | 01 | 19161807 | - |
| 034 | NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANS ARR(ACDelco #45U0189)(TOUTES MARQUES)K109(06-36) 6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94) | K109(06-36) 6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94) | 01 | 19161807 | - |
| 034 | NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANS ARR(ACDelco #45U0189)(TOUTES MARQUES)K107(06) 6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94),6.0 (LZ1) | K107(06) 6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94),6.0 (LZ1) | 01 | 19161807 | - |
| 034 | NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANS ARR(ACDelco #45U0189)(TOUTES MARQUES)K209(06) 6.0 (L96) | K209(06) 6.0 (L96) | 01 | 19161807 | - |
| 034 | NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANS ARR(CAISSE DE 8 PI)(ACDelco #45U2207)(TOUTES MARQUES)K209(43) 6.6-6 DURAMAX(LMM) | K209(43) 6.6-6 DURAMAX(LMM) | 01 | 19161808 | - |
| 034 | NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANS ARR(CAISSE DE 6 PI 6 PO)(ACDelco #45U2207)(TOUTES MARQUES)K207(53) 6.6-6 DURAMAX(LMM) | K207(53) 6.6-6 DURAMAX(LMM) | 01 | 19161808 | - |
| 034 | NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANS ARR(AVEC 2 JOINT D'ARBRE)(ACDelco #45U2207)(TOUTES MARQUES)K309(03-43-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6),HAUSSE DE LA CARROSSERIE DE DEUX POUCES DU DIAMÈTRE INTÉRIEUR (LOURD)(HVY) | K309(03-43-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6),HAUSSE DE LA CARROSSERIE DE DEUX POUCES DU DIAMÈTRE INTÉRIEUR (LOURD)(HVY) | 01 | 19161808 | - |
| 034 | NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANS ARR(AVEC 3 JOINT D'ARBRE)(ACDelco #45U2207)(TOUTES MARQUES)K309(03-43-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6),HAUSSE DE LA CARROSSERIE DE DEUX POUCES DU DIAMÈTRE INTÉRIEUR (LOURD)(HVY) | K309(03-43-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6),HAUSSE DE LA CARROSSERIE DE DEUX POUCES DU DIAMÈTRE INTÉRIEUR (LOURD)(HVY) | 01 | 19161808 | - |
| 034 | NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANS ARR(CAISSE DE 8 PI)(ACDelco #45U2207)(TOUTES MARQUES)K209(03-43-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM),HAUSSE DE LA CARROSSERIE DE DEUX POUCES DU DIAMÈTRE INTÉRIEUR (LOURD)(HVY) | K209(03-43-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM),HAUSSE DE LA CARROSSERIE DE DEUX POUCES DU DIAMÈTRE INTÉRIEUR (LOURD)(HVY) | 01 | 19161808 | - |
| 034 | NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANS ARR(AVEC 2 JOINT D'ARBRE)(ACDelco #45U2207)(TOUTES MARQUES)K314(03) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) | K314(03) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) | 01 | 19161808 | - |
| 034 | NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANS ARR(AVEC 3 JOINT D'ARBRE)(ACDelco #45U2207)(TOUTES MARQUES)K314(03) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) | K314(03) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) | 01 | 19161808 | - |
| 034 | NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANS ARR(AVEC 2 JOINT D'ARBRE)(ACDelco #45U2207)(TOUTES MARQUES)K310(03-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) | K310(03-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) | 01 | 19161808 | - |
| 034 | NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANS ARR(AVEC 3 JOINT D'ARBRE)(ACDelco #45U2207)(TOUTES MARQUES)K310(03-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) | K310(03-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) | 01 | 19161808 | - |
| 034 | NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANS ARR(AVEC 2 JOINT D'ARBRE)(ACDelco #45U2207)(TOUTES MARQUES)K309(03-43-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM) | K309(03-43-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM) | 01 | 19161808 | - |
| 034 | NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANS ARR(AVEC 3 JOINT D'ARBRE)(ACDelco #45U2207)(TOUTES MARQUES)K309(03-43-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM) | K309(03-43-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM) | 01 | 19161808 | - |
| 034 | NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANS ARR(AVEC 2 JOINT D'ARBRE)(ACDelco #45U2207)(TOUTES MARQUES)K309(03-43-53) 6.0-K/N(LY6) | K309(03-43-53) 6.0-K/N(LY6) | 01 | 19161808 | - |
| 034 | NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANS ARR(AVEC 3 JOINT D'ARBRE)(ACDelco #45U2207)(TOUTES MARQUES)K309(03-43-53) 6.0-K/N(LY6) | K309(03-43-53) 6.0-K/N(LY6) | 01 | 19161808 | - |
| 034 | NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANS ARR(AVEC 2 JOINT D'ARBRE)(ACDelco #45U2207)(TOUTES MARQUES)K309(03-43-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM) | K309(03-43-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM) | 01 | 19161808 | - |
| 034 | NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANS ARR(AVEC 3 JOINT D'ARBRE)(ACDelco #45U2207)(TOUTES MARQUES)K309(03-43-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM) | K309(03-43-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM) | 01 | 19161808 | - |
| 034 | NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANS ARR(CAISSE DE 8 PI)(ACDelco #45U2207)(TOUTES MARQUES)K209(03-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM) | K209(03-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM) | 01 | 19161808 | - |
| 034 | NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANS ARR(CAISSE DE 8 PI)(ACDelco #45U2207)(TOUTES MARQUES)K209(43) 6.6-6 DURAMAX(LMM) | K209(43) 6.6-6 DURAMAX(LMM) | 01 | 19161808 | - |
| 034 | NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANS ARR(CAISSE DE 8 PI)(ACDelco #45U2207)(TOUTES MARQUES)K209(43) 6.6-6 DURAMAX(LMM) | K209(43) 6.6-6 DURAMAX(LMM) | 01 | 19161808 | - |
| 034 | NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANS ARR(GRAISSEUX)(ACDelco #45U0110)(TOUTES MARQUES)K109(06) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | K109(06) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | 01 | 89029292 | - |
| 034 | NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANS ARR(GRAISSEUX)(ACDelco #45U0110)(TOUTES MARQUES)K107(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) | K107(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) | 01 | 89029292 | - |
| 034 | NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANS ARR(GRAISSEUX)(ACDelco #45U0110)(TOUTES MARQUES)K107(06) 6.2-8 H/O(L92) | K107(06) 6.2-8 H/O(L92) | 01 | 89029292 | - |
| 034 | NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANS ARR(GRAISSEUX)(ACDelco #45U0110)(TOUTES MARQUES)K109(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) | K109(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) | 01 | 89029292 | - |
| 034 | NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANS ARR(CAISSE DE 8 PI)(ACDelco #45U0306)(TOUTES MARQUES)K209(03-53) 6.0-K/N(LY6),HAUSSE DE LA CARROSSERIE DE DEUX POUCES DU DIAMÈTRE INTÉRIEUR (LOURD)(HVY) | K209(03-53) 6.0-K/N(LY6),HAUSSE DE LA CARROSSERIE DE DEUX POUCES DU DIAMÈTRE INTÉRIEUR (LOURD)(HVY) | 01 | 19161806 | - |
| 034 | NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANS ARR(CAISSE DE 8 PI)(ACDelco #45U0306)(TOUTES MARQUES)K209(43) 6.0-K/N(LY6),HAUSSE DE LA CARROSSERIE DE DEUX POUCES DU DIAMÈTRE INTÉRIEUR (LOURD)(HVY) | K209(43) 6.0-K/N(LY6),HAUSSE DE LA CARROSSERIE DE DEUX POUCES DU DIAMÈTRE INTÉRIEUR (LOURD)(HVY) | 01 | 19161806 | - |
| 034 | NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANS ARR(CAISSE DE 8 PI)(ACDelco #45U0306)(TOUTES MARQUES)K209(03-53) 6.0-K/N(LY6),HAUSSE DE LA CARROSSERIE DE DEUX POUCES DU DIAMÈTRE INTÉRIEUR (LOURD)(HVY) | K209(03-53) 6.0-K/N(LY6),HAUSSE DE LA CARROSSERIE DE DEUX POUCES DU DIAMÈTRE INTÉRIEUR (LOURD)(HVY) | 01 | 19161806 | - |
| 034 | NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANS ARR(CAISSE DE 6 PI 6 PO)(ACDelco #45U0306)(TOUTES MARQUES)K207(53) 6.0-K/N(LY6) | K207(53) 6.0-K/N(LY6) | 01 | 19161806 | - |
| 034 | NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANS ARR(ACDelco #45U0306)(TOUTES MARQUES)K209(06) 6.0-K/N(LY6) | K209(06) 6.0-K/N(LY6) | 01 | 19161806 | - |
| 034 | NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANS ARR(CAISSE DE 8 PI)(ACDelco #45U0306)(TOUTES MARQUES)K209(43) 6.0-K/N(LY6) | K209(43) 6.0-K/N(LY6) | 01 | 19161806 | - |
| 034 | NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANS ARR(CAISSE DE 8 PI)(ACDelco #45U0306)(TOUTES MARQUES)K209(03-43-53) 6.0-K/N(LY6) | K209(03-43-53) 6.0-K/N(LY6) | 01 | 19161806 | - |
| 034 | NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANS ARR(ACDelco #45U0306)(TOUTES MARQUES)K209(06) 6.0 (L96) | K209(06) 6.0 (L96) | 01 | 19161806 | - |
| 034 | NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANS ARR(CAISSE DE 6 PI 6 PO)(ACDelco #45U0306)(TOUTES MARQUES)K207(53) 6.0 (L96) | K207(53) 6.0 (L96) | 01 | 19161806 | - |
| 034 | NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANS ARR(CAISSE DE 8 PI)(ACDelco #45U0306)(TOUTES MARQUES)K209(43) 6.0 (L96),6.0-K/N(LY6) | K209(43) 6.0 (L96),6.0-K/N(LY6) | 01 | 19161806 | - |
| 034 | NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANS ARR(CAISSE DE 8 PI)(ACDelco #45U0306)(TOUTES MARQUES)K209(03-43-53) 6.0 (L96) | K209(03-43-53) 6.0 (L96) | 01 | 19161806 | - |
| 034 | NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANS ARR(NON GRAISSABLE)(ACDelco #45U0136)(TOUTES MARQUES)K109(06) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | K109(06) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | 01 | 89029318 | - |
| 034 | NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANS ARR(NON GRAISSABLE)(ACDelco #45U0136)(TOUTES MARQUES)K107(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) | K107(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) | 01 | 89029318 | - |
| 034 | NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANS ARR(NON GRAISSABLE)(ACDelco #45U0136)(TOUTES MARQUES)K107(06) 6.2-8 H/O(L92) | K107(06) 6.2-8 H/O(L92) | 01 | 89029318 | - |
| 034 | NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANS ARR(NON GRAISSABLE)(ACDelco #45U0136)(TOUTES MARQUES)K109(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) | K109(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) | 01 | 89029318 | - |
| 034 | NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANS ARR(NON GRAISSABLE)(ACDelco #45U0136)(TOUTES MARQUES)K109(06) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | K109(06) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | 01 | 89029318 | - |
| 034 | NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANS ARR(ACDelco #45U0300)(TOUTES MARQUES)K207,209(43) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6),BOÎTE DE VITESSES MANUELLE 5 VITESSES (MW3),HAUSSE DE LA CARROSSERIE DE DEUX POUCES DU DIAMÈTRE INTÉRIEUR (LOURD)(HVY) | K207,209(43) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6),BOÎTE DE VITESSES MANUELLE 5 VITESSES (MW3),HAUSSE DE LA CARROSSERIE DE DEUX POUCES DU DIAMÈTRE INTÉRIEUR (LOURD)(HVY) | 01 | 89029368 | - |
| 034 | NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANS ARR(CAISSE DE 6 PI 6 PO)(ACDelco #45U0300)(TOUTES MARQUES)K207(43) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7),(MYD),HAUSSE DE LA CARROSSERIE DE DEUX POUCES DU DIAMÈTRE INTÉRIEUR (LOURD)(HVY) | K207(43) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7),(MYD),HAUSSE DE LA CARROSSERIE DE DEUX POUCES DU DIAMÈTRE INTÉRIEUR (LOURD)(HVY) | 01 | 89029368 | - |
| 034 | NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANS ARR(CAISSE DE 8 PI)(ACDelco #45U0300)(TOUTES MARQUES)K209(43-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7),(MYD),HAUSSE DE LA CARROSSERIE DE DEUX POUCES DU DIAMÈTRE INTÉRIEUR (LOURD)(HVY) | K209(43-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7),(MYD),HAUSSE DE LA CARROSSERIE DE DEUX POUCES DU DIAMÈTRE INTÉRIEUR (LOURD)(HVY) | 01 | 89029368 | - |
| 034 | NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANS ARR(ACDelco #45U2201)(TOUTES MARQUES)K209(03-43) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7),(MYD),HAUSSE DE LA CARROSSERIE DE DEUX POUCES DU DIAMÈTRE INTÉRIEUR (LOURD)(HVY) | K209(03-43) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7),(MYD),HAUSSE DE LA CARROSSERIE DE DEUX POUCES DU DIAMÈTRE INTÉRIEUR (LOURD)(HVY) | 01 | 89029420 | - |
| 034 | NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANS ARR(ACDelco #45U2201)(TOUTES MARQUES)K207(43-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7),(MYD),HAUSSE DE LA CARROSSERIE DE DEUX POUCES DU DIAMÈTRE INTÉRIEUR (LOURD)(HVY) | K207(43-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7),(MYD),HAUSSE DE LA CARROSSERIE DE DEUX POUCES DU DIAMÈTRE INTÉRIEUR (LOURD)(HVY) | 01 | 89029420 | - |
| 034 | NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANS ARR(CAISSE DE 6 PI 6 PO)(ACDelco #45U2201)(TOUTES MARQUES)K207(53) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7),(MYD),HAUSSE DE LA CARROSSERIE DE DEUX POUCES DU DIAMÈTRE INTÉRIEUR (LOURD)(HVY) | K207(53) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7),(MYD),HAUSSE DE LA CARROSSERIE DE DEUX POUCES DU DIAMÈTRE INTÉRIEUR (LOURD)(HVY) | 01 | 89029420 | - |
| 034 | NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANS ARR(CAISSE DE 8 PI)(ACDelco #45U2201)(TOUTES MARQUES)K209(53) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7),(MYD),HAUSSE DE LA CARROSSERIE DE DEUX POUCES DU DIAMÈTRE INTÉRIEUR (LOURD)(HVY) | K209(53) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7),(MYD),HAUSSE DE LA CARROSSERIE DE DEUX POUCES DU DIAMÈTRE INTÉRIEUR (LOURD)(HVY) | 01 | 89029420 | - |
| 034 | NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANS ARR(GRAISSEUX)(ACDelco #45U0304)(TOUTES MARQUES)K207,209(43) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6),BOÎTE DE VITESSES MANUELLE 5 VITESSES (MW3),HAUSSE DE LA CARROSSERIE DE DEUX POUCES DU DIAMÈTRE INTÉRIEUR (LOURD)(HVY) | K207,209(43) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6),BOÎTE DE VITESSES MANUELLE 5 VITESSES (MW3),HAUSSE DE LA CARROSSERIE DE DEUX POUCES DU DIAMÈTRE INTÉRIEUR (LOURD)(HVY) | 01 | 89049291 | - |
| 034 | NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANS ARR(CAISSE DE 6 PI 6 PO)(GRAISSEUX)(ACDelco #45U0304)(TOUTES MARQUES)K207(43) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7),(MYD),HAUSSE DE LA CARROSSERIE DE DEUX POUCES DU DIAMÈTRE INTÉRIEUR (LOURD)(HVY) | K207(43) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7),(MYD),HAUSSE DE LA CARROSSERIE DE DEUX POUCES DU DIAMÈTRE INTÉRIEUR (LOURD)(HVY) | 01 | 89049291 | - |
| 034 | NÉC JOINT, UNIV ARR ARB TRANS ARR(CAISSE DE 8 PI)(GRAISSEUX)(ACDelco #45U0304)(TOUTES MARQUES)K209(43-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7),(MYD),HAUSSE DE LA CARROSSERIE DE DEUX POUCES DU DIAMÈTRE INTÉRIEUR (LOURD)(HVY) | K209(43-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7),(MYD),HAUSSE DE LA CARROSSERIE DE DEUX POUCES DU DIAMÈTRE INTÉRIEUR (LOURD)(HVY) | 01 | 89049291 | - |
| 035 | ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(INFÉRIEUR)(ACDelco #45D2363)(TOUTES MARQUES)CK314(03) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) | CK314(03) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) | 02 | 19240657 | - |
| 035 | ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(INFÉRIEUR)(ACDelco #45D2363)(TOUTES MARQUES)CK209(03-43-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) | CK209(03-43-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) | 02 | 19240657 | - |
| 035 | ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(INFÉRIEUR)(ACDelco #45D2363)(TOUTES MARQUES)CK310(03-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) | CK310(03-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) | 02 | 19240657 | - |
| 035 | ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(INFÉRIEUR)(ACDelco #45D2363)(TOUTES MARQUES)CK207,309(43-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) | CK207,309(43-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) | 02 | 19240657 | - |
| 035 | ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(INFÉRIEUR)(ACDelco #45D2363)(TOUTES MARQUES)K309(03) 6.6-6 DURAMAX(LMM) | K309(03) 6.6-6 DURAMAX(LMM) | 02 | 19240657 | - |
| 035 | ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(INFÉRIEUR, TYPE DE PRESSION POUCE)(ACDelco #45D2363)(TOUTES MARQUES)CK209(06) 6.0-K/N(LY6) | CK209(06) 6.0-K/N(LY6) | 02 | 19240657 | - |
| 035 | ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(INFÉRIEUR)(ACDelco #45D2363)(TOUTES MARQUES)CK309(03) 6.0-K/N(LY6) | CK309(03) 6.0-K/N(LY6) | 02 | 19240657 | - |
| 035 | ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(INFÉRIEUR)(ACDelco #45D2363)(TOUTES MARQUES)K309(03) 6.0-K/N(LY6),HAUSSE DE LA CARROSSERIE DE DEUX POUCES DU DIAMÈTRE INTÉRIEUR (LOURD)(HVY) | K309(03) 6.0-K/N(LY6),HAUSSE DE LA CARROSSERIE DE DEUX POUCES DU DIAMÈTRE INTÉRIEUR (LOURD)(HVY) | 02 | 19240657 | - |
| 035 | ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(INFÉRIEUR)(ACDelco #45D2363)(TOUTES MARQUES)CK209(06) 6.0-K/N(LY6) | CK209(06) 6.0-K/N(LY6) | 02 | 19240657 | - |
| 035 | ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(BRAS ALUMINIUM)(ACDelco #45D2421)(TOUTES MARQUES)K107(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) | K107(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) | 02 | 88875238 | - |
| 035 | ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(BRAS ALUMINIUM)(ACDelco #45D2421)(TOUTES MARQUES)CK107(06) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76) | CK107(06) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76) | 02 | 88875238 | - |
| 035 | ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(BRAS ALUMINIUM)(ACDelco #45D2421)(TOUTES MARQUES)K107(06) 6.2-8 H/O(L92) | K107(06) 6.2-8 H/O(L92) | 02 | 88875238 | - |
| 035 | ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(BRAS ALUMINIUM)(ACDelco #45D2421)(TOUTES MARQUES)K109(36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | K109(36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | 02 | 88875238 | - |
| 035 | ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(BRAS ALUMINIUM)(ACDelco #45D2421)(TOUTES MARQUES)K105(43) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | K105(43) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | 02 | 88875238 | - |
| 035 | ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(BRAS ALUMINIUM)(ACDelco #45D2421)(TOUTES MARQUES)K109(06) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | K109(06) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | 02 | 88875238 | - |
| 035 | ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(BRAS ALUMINIUM)(ACDelco #45D2421)(TOUTES MARQUES)K105(43) 5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6) | K105(43) 5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6) | 02 | 88875238 | - |
| 035 | ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(BRAS ALUMINIUM)(ACDelco #45D2421)(TOUTES MARQUES)CK109(06) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76) | CK109(06) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76) | 02 | 88875238 | - |
| 035 | ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(BRAS ALUMINIUM)(ACDelco #45D2421)(TOUTES MARQUES)CK109(53) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) | CK109(53) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) | 02 | 88875238 | - |
| 035 | ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(BRAS ALUMINIUM)(ACDelco #45D2421)(TOUTES MARQUES)CK107(06) 5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) | CK107(06) 5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) | 02 | 88875238 | - |
| 035 | ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(BRAS ALUMINIUM)(ACDelco #45D2421)(TOUTES MARQUES)K109(06) 6.2-8 H/O(L92) | K109(06) 6.2-8 H/O(L92) | 02 | 88875238 | - |
| 035 | ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(BRAS ALUMINIUM)(ACDelco #45D2421)(TOUTES MARQUES)CK109(36) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76) | CK109(36) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76) | 02 | 88875238 | - |
| 035 | ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(BRAS ALUMINIUM)(ACDelco #45D2421)(TOUTES MARQUES)CK105,107(53) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) | CK105,107(53) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) | 02 | 88875238 | - |
| 035 | ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(BRAS ALUMINIUM)(ACDelco #45D2421)(TOUTES MARQUES)CK105(43) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),4.8C(LY2) | CK105(43) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),4.8C(LY2) | 02 | 88875238 | - |
| 035 | ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(BRAS ALUMINIUM)(ACDelco #45D2421)(TOUTES MARQUES)CK107,109(03) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) | CK107,109(03) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) | 02 | 88875238 | - |
| 035 | ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(BRAS ALUMINIUM)(ACDelco #45D2421)(TOUTES MARQUES)CK109(53) 5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) | CK109(53) 5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) | 02 | 88875238 | - |
| 035 | ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(BRAS ALUMINIUM)(ACDelco #45D2421)(TOUTES MARQUES)CK107(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) | CK107(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) | 02 | 88875238 | - |
| 035 | ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(BRAS ALUMINIUM)(ACDelco #45D2421)(TOUTES MARQUES)CK105(43) 5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6) | CK105(43) 5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6) | 02 | 88875238 | - |
| 035 | ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(BRAS ALUMINIUM)(ACDelco #45D2421)(TOUTES MARQUES)CK107,109(06) 6.2-8 H/O(L92) | CK107,109(06) 6.2-8 H/O(L92) | 02 | 88875238 | - |
| 035 | ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(BRAS ALUMINIUM)(ACDelco #45D2421)(TOUTES MARQUES)CK109(06) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76) | CK109(06) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76) | 02 | 88875238 | - |
| 035 | ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(BRAS ALUMINIUM)(ACDelco #45D2421)(TOUTES MARQUES)CK107(06) 6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA) | CK107(06) 6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA) | 02 | 88875238 | - |
| 035 | ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(BRAS ALUMINIUM)(ACDelco #45D2421)(TOUTES MARQUES)K109(06) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | K109(06) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | 02 | 88875238 | - |
| 035 | ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(BRAS ALUMINIUM)(ACDelco #45D2421)(TOUTES MARQUES)CK105(43) 6.2-2(L9H),5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA) | CK105(43) 6.2-2(L9H),5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA) | 02 | 88875238 | - |
| 035 | ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(BRAS ALUMINIUM)(ACDelco #45D2421)(TOUTES MARQUES)CK109(36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | CK109(36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | 02 | 88875238 | - |
| 035 | ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(BRAS ALUMINIUM)(ACDelco #45D2421)(TOUTES MARQUES)CK109(53) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) | CK109(53) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) | 02 | 88875238 | - |
| 035 | ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(BRAS ALUMINIUM)(ACDelco #45D2421)(TOUTES MARQUES)K105(43) 5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6) | K105(43) 5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6) | 02 | 88875238 | - |
| 035 | ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(BRAS ALUMINIUM)(ACDelco #45D2421)(TOUTES MARQUES)CK107,109(06) 6.2-2(L9H) | CK107,109(06) 6.2-2(L9H) | 02 | 88875238 | - |
| 035 | ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(ACDelco #45D2272)K105(43) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | K105(43) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | 02 | 89049532 | - |
| 035 | ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(ACDelco #45D2272)K107(53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | K107(53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | 02 | 89049532 | - |
| 035 | ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(ACDelco #45D2272)K107(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),6.0 (LZ1) | K107(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),6.0 (LZ1) | 02 | 89049532 | - |
| 035 | ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(ACDelco #45D2272)K105(43) 4.8 (L20),6.2-2(L9H),6.0 (LZ1) | K105(43) 4.8 (L20),6.2-2(L9H),6.0 (LZ1) | 02 | 89049532 | - |
| 035 | ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(ACDelco #45D2272)K107(53) 4.8 (L20),6.2-2(L9H) | K107(53) 4.8 (L20),6.2-2(L9H) | 02 | 89049532 | - |
| 035 | ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(ACDelco #45D2272)K107,109(03) 4.8 (L20),5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3) | K107,109(03) 4.8 (L20),5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3) | 02 | 89049532 | - |
| 035 | ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(ACDelco #45D2272)K109(53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) | K109(53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) | 02 | 89049532 | - |
| 035 | ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(ACDelco #45D2272)K105(43) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) | K105(43) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) | 02 | 89049532 | - |
| 035 | ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(ACDelco #45D2272)K107(53) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) | K107(53) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) | 02 | 89049532 | - |
| 035 | ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(BRAS EN FONTE)(ACDelco #45D2272)K107(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) | K107(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) | 02 | 89049532 | - |
| 035 | ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(BRAS EN FONTE)(ACDelco #45D2272)CK109(53) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) | CK109(53) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) | 02 | 89049532 | - |
| 035 | ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(BRAS EN FONTE)(ACDelco #45D2272)K105(43) 5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6) | K105(43) 5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6) | 02 | 89049532 | - |
| 035 | ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(BRAS EN FONTE)(ACDelco #45D2272)CK107(06) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76) | CK107(06) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76) | 02 | 89049532 | - |
| 035 | ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(BRAS EN FONTE)(ACDelco #45D2272)K107(06) 6.2-8 H/O(L92) | K107(06) 6.2-8 H/O(L92) | 02 | 89049532 | - |
| 035 | ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(BRAS EN FONTE)(ACDelco #45D2272)K105(43) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | K105(43) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | 02 | 89049532 | - |
| 035 | ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(BRAS EN FONTE)(ACDelco #45D2272)K109(36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | K109(36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | 02 | 89049532 | - |
| 035 | ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(BRAS EN FONTE)(ACDelco #45D2272)CK105(43) 6.2-8 H/O(L92) | CK105(43) 6.2-8 H/O(L92) | 02 | 89049532 | - |
| 035 | ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(BRAS EN FONTE)(ACDelco #45D2272)CK107(06) 5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) | CK107(06) 5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) | 02 | 89049532 | - |
| 035 | ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(BRAS EN FONTE)(ACDelco #45D2272)K109(06-36) 6.2-8 H/O(L92) | K109(06-36) 6.2-8 H/O(L92) | 02 | 89049532 | - |
| 035 | ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(BRAS EN FONTE)(ACDelco #45D2272)CK109(06-36) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76) | CK109(06-36) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76) | 02 | 89049532 | - |
| 035 | ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(BRAS EN FONTE)(ACDelco #45D2272)K109(06) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | K109(06) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | 02 | 89049532 | - |
| 035 | ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(BRAS EN FONTE)(ACDelco #45D2272)CK105(43) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),4.8C(LY2) | CK105(43) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),4.8C(LY2) | 02 | 89049532 | - |
| 035 | ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(BRAS EN FONTE)(ACDelco #45D2272)CK105,107(53) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) | CK105,107(53) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) | 02 | 89049532 | - |
| 035 | ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(BRAS EN FONTE)(ACDelco #45D2272)CK107,109(03) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) | CK107,109(03) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) | 02 | 89049532 | - |
| 035 | ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(ACDelco #45D2272)K109(36) 6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94) | K109(36) 6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94) | 02 | 89049532 | - |
| 035 | ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(BRAS EN FONTE)(ACDelco #45D2272)CK109(53) 5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) | CK109(53) 5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) | 02 | 89049532 | - |
| 035 | ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(BRAS EN FONTE)(ACDelco #45D2272)CK107(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) | CK107(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) | 02 | 89049532 | - |
| 035 | ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(BRAS EN FONTE)(ACDelco #45D2272)K105(43) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | K105(43) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | 02 | 89049532 | - |
| 035 | ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(BRAS EN FONTE)(ACDelco #45D2272)CK107(06) 5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) | CK107(06) 5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) | 02 | 89049532 | - |
| 035 | ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(BRAS EN FONTE)(ACDelco #45D2272)K109(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) | K109(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) | 02 | 89049532 | - |
| 035 | ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(BRAS EN FONTE)(ACDelco #45D2272)CK105(43) 5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6) | CK105(43) 5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6) | 02 | 89049532 | - |
| 035 | ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(BRAS EN FONTE)(ACDelco #45D2272)CK107,109(06) 6.2-8 H/O(L92) | CK107,109(06) 6.2-8 H/O(L92) | 02 | 89049532 | - |
| 035 | ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(BRAS EN FONTE)(ACDelco #45D2272)CK107(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) | CK107(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) | 02 | 89049532 | - |
| 035 | ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(BRAS EN FONTE)(ACDelco #45D2272)CK107(06) 6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA) | CK107(06) 6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA) | 02 | 89049532 | - |
| 035 | ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(BRAS EN FONTE)(ACDelco #45D2272)CK109(06) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76) | CK109(06) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76) | 02 | 89049532 | - |
| 035 | ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(BRAS EN FONTE)(ACDelco #45D2272)K109(06) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | K109(06) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | 02 | 89049532 | - |
| 035 | ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(BRAS EN FONTE)(ACDelco #45D2272)CK105(43) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | CK105(43) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | 02 | 89049532 | - |
| 035 | ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(BRAS EN FONTE)(ACDelco #45D2272)CK109(36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | CK109(36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | 02 | 89049532 | - |
| 035 | ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(BRAS EN FONTE)(ACDelco #45D2272)CK105(43) 6.2-2(L9H),6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA) | CK105(43) 6.2-2(L9H),6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA) | 02 | 89049532 | - |
| 035 | ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(BRAS EN FONTE)(ACDelco #45D2272)CK107(06) 6.2-2(L9H) | CK107(06) 6.2-2(L9H) | 02 | 89049532 | - |
| 035 | ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(BRAS EN FONTE)(ACDelco #45D2272)CK109(53) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) | CK109(53) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) | 02 | 89049532 | - |
| 035 | ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(BRAS EN FONTE)(ACDelco #45D2272)K105(43) 5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6) | K105(43) 5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6) | 02 | 89049532 | - |
| 035 | ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(BRAS EN FONTE)(ACDelco #45D2272)CK109(06) 6.2-2(L9H) | CK109(06) 6.2-2(L9H) | 02 | 89049532 | - |
| 035 | ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(BRAS EN FONTE)(ACDelco #45D2272)K109(36) 6.2-2(L9H) | K109(36) 6.2-2(L9H) | 02 | 89049532 | - |
| 035 | ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(ACDelco #45D2272)CK105(43) 4.8 (L20),6.2-2(L9H),5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),6.0 (LZ1) | CK105(43) 4.8 (L20),6.2-2(L9H),5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),6.0 (LZ1) | 02 | 89049532 | - |
| 035 | ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(ACDelco #45D2272)CK107(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),6.0 (LZ1) | CK107(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),6.0 (LZ1) | 02 | 89049532 | - |
| 035 | ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(ACDelco #45D2272)CK107(53) 4.8 (L20),6.2-2(L9H) | CK107(53) 4.8 (L20),6.2-2(L9H) | 02 | 89049532 | - |
| 035 | ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(ACDelco #45D2272)CK107,109(03) 4.8 (L20),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3) | CK107,109(03) 4.8 (L20),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3) | 02 | 89049532 | - |
| 035 | ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(ACDelco #45D2272)CK109(53) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) | CK109(53) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) | 02 | 89049532 | - |
| 035 | ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(ACDelco #45D2272)K105(53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | K105(53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | 02 | 89049532 | - |
| 035 | ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(ACDelco #45D2272)K109(06) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | K109(06) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | 02 | 89049532 | - |
| 035 | ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(ACDelco #45D2272)CK107(06) 6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94) | CK107(06) 6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94) | 02 | 89049532 | - |
| 035 | ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(ACDelco #45D2272)CK109(06) 6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94),6.2-2(L9H) | CK109(06) 6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94),6.2-2(L9H) | 02 | 89049532 | - |
| 035 | ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(BRAS EN FONTE)(TOUTES MARQUES) (US)K107(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) | K107(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) | 02 | 88876111 | - |
| 035 | ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(BRAS EN FONTE)(TOUTES MARQUES) (US)CK109(53) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) | CK109(53) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) | 02 | 88876111 | - |
| 035 | ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(BRAS EN FONTE)(TOUTES MARQUES) (US)K105(43) 5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6) | K105(43) 5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6) | 02 | 88876111 | - |
| 035 | ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(BRAS EN FONTE)(TOUTES MARQUES) (US)CK107(06) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76) | CK107(06) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76) | 02 | 88876111 | - |
| 035 | ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(BRAS EN FONTE)(TOUTES MARQUES) (US)K107(06) 6.2-8 H/O(L92) | K107(06) 6.2-8 H/O(L92) | 02 | 88876111 | - |
| 035 | ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(BRAS EN FONTE)(TOUTES MARQUES) (US)K109(36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | K109(36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | 02 | 88876111 | - |
| 035 | ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(BRAS EN FONTE)(TOUTES MARQUES) (US)K105(43) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | K105(43) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | 02 | 88876111 | - |
| 035 | ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(BRAS EN FONTE)(TOUTES MARQUES) (US)CK105(43) 6.2-8 H/O(L92) | CK105(43) 6.2-8 H/O(L92) | 02 | 88876111 | - |
| 035 | ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(BRAS EN FONTE)(TOUTES MARQUES) (US)CK107(06) 5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) | CK107(06) 5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) | 02 | 88876111 | - |
| 035 | ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(BRAS EN FONTE)(TOUTES MARQUES) (US)K109(06-36) 6.2-8 H/O(L92) | K109(06-36) 6.2-8 H/O(L92) | 02 | 88876111 | - |
| 035 | ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(BRAS EN FONTE)(TOUTES MARQUES) (US)CK109(06-36) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76) | CK109(06-36) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76) | 02 | 88876111 | - |
| 035 | ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(BRAS EN FONTE)(TOUTES MARQUES) (US)K109(06) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | K109(06) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | 02 | 88876111 | - |
| 035 | ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(BRAS EN FONTE)(TOUTES MARQUES) (US)CK105,107(53) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) | CK105,107(53) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) | 02 | 88876111 | - |
| 035 | ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(BRAS EN FONTE)(TOUTES MARQUES) (US)CK105(43) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),4.8C(LY2) | CK105(43) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),4.8C(LY2) | 02 | 88876111 | - |
| 035 | ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(BRAS EN FONTE)(TOUTES MARQUES) (US)CK107,109(03) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) | CK107,109(03) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) | 02 | 88876111 | - |
| 035 | ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(BRAS EN FONTE)(TOUTES MARQUES) (US)CK109(53) 5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) | CK109(53) 5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) | 02 | 88876111 | - |
| 035 | ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(BRAS EN FONTE)(TOUTES MARQUES) (US)CK107(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) | CK107(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) | 02 | 88876111 | - |
| 035 | ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(BRAS EN FONTE)(TOUTES MARQUES) (US)K105(43) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | K105(43) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | 02 | 88876111 | - |
| 035 | ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(BRAS EN FONTE)(TOUTES MARQUES) (US)CK107(06) 5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) | CK107(06) 5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) | 02 | 88876111 | - |
| 035 | ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(BRAS EN FONTE)(TOUTES MARQUES) (US)K109(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) | K109(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) | 02 | 88876111 | - |
| 035 | ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(BRAS EN FONTE)(TOUTES MARQUES) (US)CK105(43) 5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6) | CK105(43) 5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6) | 02 | 88876111 | - |
| 035 | ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(BRAS EN FONTE)(TOUTES MARQUES) (US)CK107,109(06) 6.2-8 H/O(L92) | CK107,109(06) 6.2-8 H/O(L92) | 02 | 88876111 | - |
| 035 | ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(BRAS EN FONTE)(TOUTES MARQUES) (US)CK107(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) | CK107(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) | 02 | 88876111 | - |
| 035 | ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(BRAS EN FONTE)(TOUTES MARQUES) (US)CK107(06) 6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA) | CK107(06) 6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA) | 02 | 88876111 | - |
| 035 | ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(BRAS EN FONTE)(TOUTES MARQUES) (US)CK109(06) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76) | CK109(06) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76) | 02 | 88876111 | - |
| 035 | ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(BRAS EN FONTE)(TOUTES MARQUES) (US)K109(06) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | K109(06) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | 02 | 88876111 | - |
| 035 | ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(BRAS EN FONTE)(TOUTES MARQUES) (US)CK109(36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | CK109(36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | 02 | 88876111 | - |
| 035 | ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(BRAS EN FONTE)(TOUTES MARQUES) (US)CK105(43) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | CK105(43) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | 02 | 88876111 | - |
| 035 | ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(BRAS EN FONTE)(TOUTES MARQUES) (US)CK107(06) 6.2-2(L9H) | CK107(06) 6.2-2(L9H) | 02 | 88876111 | - |
| 035 | ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(BRAS EN FONTE)(TOUTES MARQUES) (US)CK105(43) 6.2-2(L9H),6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA) | CK105(43) 6.2-2(L9H),6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA) | 02 | 88876111 | - |
| 035 | ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(BRAS EN FONTE)(TOUTES MARQUES) (US)CK109(53) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) | CK109(53) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) | 02 | 88876111 | - |
| 035 | ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(BRAS EN FONTE)(TOUTES MARQUES) (US)K105(43) 5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6) | K105(43) 5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6) | 02 | 88876111 | - |
| 035 | ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(BRAS EN FONTE)(TOUTES MARQUES) (US)CK109(06) 6.2-2(L9H) | CK109(06) 6.2-2(L9H) | 02 | 88876111 | - |
| 035 | ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(BRAS EN FONTE)(TOUTES MARQUES) (US)K109(36) 6.2-2(L9H) | K109(36) 6.2-2(L9H) | 02 | 88876111 | - |
| 035 | ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(TOUTES MARQUES) (US)CK107(53) 4.8 (L20),6.2-2(L9H) | CK107(53) 4.8 (L20),6.2-2(L9H) | 02 | 88876111 | - |
| 035 | ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(TOUTES MARQUES) (US)CK105(43) 4.8 (L20),6.2-2(L9H),5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),6.0 (LZ1) | CK105(43) 4.8 (L20),6.2-2(L9H),5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),6.0 (LZ1) | 02 | 88876111 | - |
| 035 | ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(TOUTES MARQUES) (US)CK107,109(03) 4.8 (L20),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3) | CK107,109(03) 4.8 (L20),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3) | 02 | 88876111 | - |
| 035 | ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(TOUTES MARQUES) (US)CK109(53) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) | CK109(53) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) | 02 | 88876111 | - |
| 035 | ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(TOUTES MARQUES) (US)CK107(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),6.0 (LZ1) | CK107(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),6.0 (LZ1) | 02 | 88876111 | - |
| 035 | ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(TOUTES MARQUES) (US)K109(06) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | K109(06) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | 02 | 88876111 | - |
| 035 | ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(TOUTES MARQUES) (US)K105(53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | K105(53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | 02 | 88876111 | - |
| 035 | ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(TOUTES MARQUES) (US)CK107(06) 6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94) | CK107(06) 6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94) | 02 | 88876111 | - |
| 035 | ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(TOUTES MARQUES) (US)CK109(06) 6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94),6.2-2(L9H) | CK109(06) 6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94),6.2-2(L9H) | 02 | 88876111 | - |
| 035 | ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(TOUTES MARQUES) (US)K109(36) 6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94) | K109(36) 6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94) | 02 | 88876111 | - |
| 035 | ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(TOUTES MARQUES) (US)K105(43) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | K105(43) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | 02 | 88876111 | - |
| 035 | ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(TOUTES MARQUES) (US)K107(53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | K107(53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | 02 | 88876111 | - |
| 035 | ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(TOUTES MARQUES) (US)K107(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),6.0 (LZ1) | K107(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),6.0 (LZ1) | 02 | 88876111 | - |
| 035 | ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(TOUTES MARQUES) (US)K107(53) 4.8 (L20),6.2-2(L9H) | K107(53) 4.8 (L20),6.2-2(L9H) | 02 | 88876111 | - |
| 035 | ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(TOUTES MARQUES) (US)K105(43) 4.8 (L20),6.2-2(L9H),6.0 (LZ1) | K105(43) 4.8 (L20),6.2-2(L9H),6.0 (LZ1) | 02 | 88876111 | - |
| 035 | ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(TOUTES MARQUES) (US)K107,109(03) 4.8 (L20),5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3) | K107,109(03) 4.8 (L20),5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3) | 02 | 88876111 | - |
| 035 | ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(TOUTES MARQUES) (US)K109(53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) | K109(53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) | 02 | 88876111 | - |
| 035 | ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(TOUTES MARQUES) (US)K105(43) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) | K105(43) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) | 02 | 88876111 | - |
| 035 | ROTULE ARTIC, BRAS SUSP INF AV(TOUTES MARQUES) (US)K107(53) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) | K107(53) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) | 02 | 88876111 | - |
| 036 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(RÉPARATION, RENDEMENT FACULTATIF)(ACDelco #45G0067)K105(43) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),4.8C(LY2) | K105(43) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),4.8C(LY2) | 01 | 88912216 | - |
| 036 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(RÉPARATION, RENDEMENT FACULTATIF)(ACDelco #45G0067)K105,107(53) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) | K105,107(53) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) | 01 | 88912216 | - |
| 036 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(RÉPARATION, RENDEMENT FACULTATIF)(ACDelco #45G0067)K107,109(03) 4.3X(LU3),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) | K107,109(03) 4.3X(LU3),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) | 01 | 88912216 | - |
| 036 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(RÉPARATION, RENDEMENT FACULTATIF)(ACDelco #45G0067)K109(53) 5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) | K109(53) 5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) | 01 | 88912216 | - |
| 036 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(RÉPARATION, RENDEMENT FACULTATIF)(ACDelco #45G0067)K107(06) 6.2-8 H/O(L92) | K107(06) 6.2-8 H/O(L92) | 01 | 88912216 | - |
| 036 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(RÉPARATION, RENDEMENT FACULTATIF)(ACDelco #45G0067)K109(06-36) 6.2-8 H/O(L92) | K109(06-36) 6.2-8 H/O(L92) | 01 | 88912216 | - |
| 036 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G20642)K309(03) 6.0-K/N(LY6) | K309(03) 6.0-K/N(LY6) | 01 | 19191137 | - |
| 036 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G20642)CK207(43) 6.0-K/N(LY6) | CK207(43) 6.0-K/N(LY6) | 01 | 19191137 | - |
| 036 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G20642)CK207(53) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) | CK207(53) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) | 01 | 19191137 | - |
| 036 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G20642)CK209(03-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM) | CK209(03-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM) | 01 | 19191137 | - |
| 036 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G20642)CK209(06) 6.0-K/N(LY6) | CK209(06) 6.0-K/N(LY6) | 01 | 19191137 | - |
| 036 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G20642)CK309(43-53) 6.0-K/N(LY6) | CK309(43-53) 6.0-K/N(LY6) | 01 | 19191137 | - |
| 036 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G20642)K309(03) 6.6-6 DURAMAX(LMM) | K309(03) 6.6-6 DURAMAX(LMM) | 01 | 19191137 | - |
| 036 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G20642)CK207(43) 6.6-6 DURAMAX(LMM) | CK207(43) 6.6-6 DURAMAX(LMM) | 01 | 19191137 | - |
| 036 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G20642)CK209(03-53) 6.0-K/N(LY6) | CK209(03-53) 6.0-K/N(LY6) | 01 | 19191137 | - |
| 036 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G20642)CK209(43) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) | CK209(43) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) | 01 | 19191137 | - |
| 036 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G20642)CK309(43-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM) | CK309(43-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM) | 01 | 19191137 | - |
| 036 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G20642)CK310(03-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) | CK310(03-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) | 01 | 19191137 | - |
| 036 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G20642)CK314(03) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) | CK314(03) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) | 01 | 19191137 | - |
| 036 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G20642)CK309(03) 6.0-K/N(LY6) | CK309(03) 6.0-K/N(LY6) | 01 | 19191137 | - |
| 036 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G20642)CK209(06) 6.0 (L96) | CK209(06) 6.0 (L96) | 01 | 19191137 | - |
| 036 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G20642)CK309(03) 6.6-6 DURAMAX(LMM) | CK309(03) 6.6-6 DURAMAX(LMM) | 01 | 19191137 | - |
| 036 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G20642)K309(53) 6.0 (L96) | K309(53) 6.0 (L96) | 01 | 19191137 | - |
| 036 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G20642)CK207(43-53) 6.0 (L96) | CK207(43-53) 6.0 (L96) | 01 | 19191137 | - |
| 036 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G20642)CK209,309(03-43-53) 6.0 (L96) | CK209,309(03-43-53) 6.0 (L96) | 01 | 19191137 | - |
| 036 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G20642)CK207(43-53) 6.6-8(LML) | CK207(43-53) 6.6-8(LML) | 01 | 19191137 | - |
| 036 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G20642)CK209(03-43-53) 6.6 (LGH),6.6-8(LML) | CK209(03-43-53) 6.6 (LGH),6.6-8(LML) | 01 | 19191137 | - |
| 036 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G20642)CK307(43) 6.0 (L96),6.6-8(LML) | CK307(43) 6.0 (L96),6.6-8(LML) | 01 | 19191137 | - |
| 036 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G20642)CK309(43-53) 6.6 (LGH),6.6-8(LML) | CK309(43-53) 6.6 (LGH),6.6-8(LML) | 01 | 19191137 | - |
| 036 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G20642)CK310(03-43) 6.0 (L96),6.6 (LGH) | CK310(03-43) 6.0 (L96),6.6 (LGH) | 01 | 19191137 | - |
| 036 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G20642)CK314(03) 6.0 (L96),6.6 (LGH) | CK314(03) 6.0 (L96),6.6 (LGH) | 01 | 19191137 | - |
| 036 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G20642)K209(06) 6.0 (L96) | K209(06) 6.0 (L96) | 01 | 19191137 | - |
| 036 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G20642)K309(03) 6.6-8(LML) | K309(03) 6.6-8(LML) | 01 | 19191137 | - |
| 036 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G20642)K207(43) 6.0 (L96),6.6-8(LML) | K207(43) 6.0 (L96),6.6-8(LML) | 01 | 19191137 | - |
| 036 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)K107(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) | K107(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) | 01 | 88912151 | - |
| 036 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)CK109(53) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) | CK109(53) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) | 01 | 88912151 | - |
| 036 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)K105(43) 5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6) | K105(43) 5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6) | 01 | 88912151 | - |
| 036 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)CK107(06) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76) | CK107(06) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76) | 01 | 88912151 | - |
| 036 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)K107(06) 6.2-8 H/O(L92) | K107(06) 6.2-8 H/O(L92) | 01 | 88912151 | - |
| 036 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)K105(43) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | K105(43) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | 01 | 88912151 | - |
| 036 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)K109(36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | K109(36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | 01 | 88912151 | - |
| 036 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)CK105(43) 6.2-8 H/O(L92) | CK105(43) 6.2-8 H/O(L92) | 01 | 88912151 | - |
| 036 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)CK107(06) 5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) | CK107(06) 5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) | 01 | 88912151 | - |
| 036 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)K109(06-36) 6.2-8 H/O(L92) | K109(06-36) 6.2-8 H/O(L92) | 01 | 88912151 | - |
| 036 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)CK109(06-36) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76) | CK109(06-36) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76) | 01 | 88912151 | - |
| 036 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)CK105(43) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),4.8C(LY2) | CK105(43) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),4.8C(LY2) | 01 | 88912151 | - |
| 036 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)CK105,107(53) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) | CK105,107(53) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) | 01 | 88912151 | - |
| 036 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)CK107,109(03) 4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) | CK107,109(03) 4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) | 01 | 88912151 | - |
| 036 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)CK109(53) 5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) | CK109(53) 5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) | 01 | 88912151 | - |
| 036 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)CK107,109(03) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3) | CK107,109(03) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3) | 01 | 88912151 | - |
| 036 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)CK107(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) | CK107(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) | 01 | 88912151 | - |
| 036 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)K109(06) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | K109(06) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | 01 | 88912151 | - |
| 036 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)K105(43) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | K105(43) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | 01 | 88912151 | - |
| 036 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)CK107(06) 5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) | CK107(06) 5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) | 01 | 88912151 | - |
| 036 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)K109(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) | K109(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) | 01 | 88912151 | - |
| 036 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)CK105(43) 5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6) | CK105(43) 5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6) | 01 | 88912151 | - |
| 036 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)CK107,109(06) 6.2-8 H/O(L92) | CK107,109(06) 6.2-8 H/O(L92) | 01 | 88912151 | - |
| 036 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)CK107(06) 6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA) | CK107(06) 6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA) | 01 | 88912151 | - |
| 036 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)CK109(06) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76) | CK109(06) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76) | 01 | 88912151 | - |
| 036 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)CK107(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) | CK107(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) | 01 | 88912151 | - |
| 036 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)K109(06) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | K109(06) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | 01 | 88912151 | - |
| 036 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)CK109(36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | CK109(36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | 01 | 88912151 | - |
| 036 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)CK105(43) 6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA) | CK105(43) 6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA) | 01 | 88912151 | - |
| 036 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)CK107(06) 6.2-2(L9H) | CK107(06) 6.2-2(L9H) | 01 | 88912151 | - |
| 036 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)K105(43) 5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6) | K105(43) 5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6) | 01 | 88912151 | - |
| 036 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)K109(36) 6.2-2(L9H) | K109(36) 6.2-2(L9H) | 01 | 88912151 | - |
| 036 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)CK105(43) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | CK105(43) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | 01 | 88912151 | - |
| 036 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)CK105(43) 6.2-2(L9H) | CK105(43) 6.2-2(L9H) | 01 | 88912151 | - |
| 036 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)CK109(53) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) | CK109(53) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) | 01 | 88912151 | - |
| 036 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)CK109(06) 6.2-2(L9H) | CK109(06) 6.2-2(L9H) | 01 | 88912151 | - |
| 036 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)CK105(43) 4.8 (L20),6.0 (LZ1) | CK105(43) 4.8 (L20),6.0 (LZ1) | 01 | 88912151 | - |
| 036 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)CK107(03-53) 4.8 (L20) | CK107(03-53) 4.8 (L20) | 01 | 88912151 | - |
| 036 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)CK109(03) 4.8 (L20) | CK109(03) 4.8 (L20) | 01 | 88912151 | - |
| 036 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)CK109(36) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) | CK109(36) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) | 01 | 88912151 | - |
| 036 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)CK107(06) 6.0 (LZ1) | CK107(06) 6.0 (LZ1) | 01 | 88912151 | - |
| 036 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)CK107(53) 6.2-2(L9H) | CK107(53) 6.2-2(L9H) | 01 | 88912151 | - |
| 036 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)K105(53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | K105(53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | 01 | 88912151 | - |
| 036 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)CK105(43) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | CK105(43) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | 01 | 88912151 | - |
| 036 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)CK107,109(06) 6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94) | CK107,109(06) 6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94) | 01 | 88912151 | - |
| 036 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)K109(36) 6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94) | K109(36) 6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94) | 01 | 88912151 | - |
| 036 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)K105(43) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | K105(43) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | 01 | 88912151 | - |
| 036 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)K107(53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | K107(53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | 01 | 88912151 | - |
| 036 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)K109(36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | K109(36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | 01 | 88912151 | - |
| 036 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)K105(43) 4.8 (L20),6.2-2(L9H),6.0 (LZ1) | K105(43) 4.8 (L20),6.2-2(L9H),6.0 (LZ1) | 01 | 88912151 | - |
| 036 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)K107(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),6.0 (LZ1) | K107(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),6.0 (LZ1) | 01 | 88912151 | - |
| 036 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)K107(53) 4.8 (L20),6.2-2(L9H) | K107(53) 4.8 (L20),6.2-2(L9H) | 01 | 88912151 | - |
| 036 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)K107,109(03) 4.8 (L20),5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3) | K107,109(03) 4.8 (L20),5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3) | 01 | 88912151 | - |
| 036 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)K109(53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) | K109(53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) | 01 | 88912151 | - |
| 036 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)K105(43) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) | K105(43) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) | 01 | 88912151 | - |
| 036 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)K107(53) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) | K107(53) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) | 01 | 88912151 | - |
| 036 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)K107,109(06) 6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94) | K107,109(06) 6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94) | 01 | 88912151 | - |
| 036 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0012)CK207(43-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM) | CK207(43-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM) | 01 | 88912161 | - |
| 036 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0012)CK209(03-43-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM) | CK209(03-43-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM) | 01 | 88912161 | - |
| 036 | ROTULE ARTIC, BRAS SUSP SUP AV(JOINT À ROTULE SEULEMENT)(TOUTES MARQUES) (US)K309(03) 6.0-K/N(LY6),HAUSSE DE LA CARROSSERIE DE DEUX POUCES DU DIAMÈTRE INTÉRIEUR (LOURD)(HVY) | K309(03) 6.0-K/N(LY6),HAUSSE DE LA CARROSSERIE DE DEUX POUCES DU DIAMÈTRE INTÉRIEUR (LOURD)(HVY) | 02 | 88876964 | - |
| 036 | ROTULE ARTIC, BRAS SUSP SUP AV(JOINT À ROTULE SEULEMENT)(TOUTES MARQUES) (US)CK209(03-43-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) | CK209(03-43-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) | 02 | 88876964 | - |
| 036 | ROTULE ARTIC, BRAS SUSP SUP AV(JOINT À ROTULE SEULEMENT)(TOUTES MARQUES) (US)CK207,309(43-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) | CK207,309(43-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) | 02 | 88876964 | - |
| 036 | ROTULE ARTIC, BRAS SUSP SUP AV(JOINT À ROTULE SEULEMENT)(TOUTES MARQUES) (US)CK209(06) 6.0-K/N(LY6) | CK209(06) 6.0-K/N(LY6) | 02 | 88876964 | - |
| 036 | ROTULE ARTIC, BRAS SUSP SUP AV(JOINT À ROTULE SEULEMENT)(TOUTES MARQUES) (US)K309(03) 6.6-6 DURAMAX(LMM) | K309(03) 6.6-6 DURAMAX(LMM) | 02 | 88876964 | - |
| 036 | ROTULE ARTIC, BRAS SUSP SUP AV(JOINT À ROTULE SEULEMENT)(TOUTES MARQUES) (US)CK314(03) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) | CK314(03) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) | 02 | 88876964 | - |
| 036 | ROTULE ARTIC, BRAS SUSP SUP AV(JOINT À ROTULE SEULEMENT)(TOUTES MARQUES) (US)CK310(03-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) | CK310(03-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) | 02 | 88876964 | - |
| 036 | ROTULE ARTIC, BRAS SUSP SUP AV(JOINT À ROTULE SEULEMENT)(TOUTES MARQUES) (US)CK314(03) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) | CK314(03) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) | 02 | 88876964 | - |
| 036 | ROTULE ARTIC, BRAS SUSP SUP AV(JOINT À ROTULE SEULEMENT)(TOUTES MARQUES) (US)CK310(03-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) | CK310(03-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) | 02 | 88876964 | - |
| 036 | ROTULE ARTIC, BRAS SUSP SUP AV(JOINT À ROTULE SEULEMENT)(TOUTES MARQUES) (US)CK309(03) 6.0-K/N(LY6) | CK309(03) 6.0-K/N(LY6) | 02 | 88876964 | - |
| 036 | ROTULE ARTIC, BRAS SUSP SUP AV(JOINT À ROTULE SEULEMENT)(TOUTES MARQUES) (US)CK207(53) 6.0 (L96) | CK207(53) 6.0 (L96) | 02 | 88876964 | - |
| 036 | ROTULE ARTIC, BRAS SUSP SUP AV(JOINT À ROTULE SEULEMENT)(TOUTES MARQUES) (US)CK309(03-43-53) 6.0 (L96),6.6-6 DURAMAX(LMM) | CK309(03-43-53) 6.0 (L96),6.6-6 DURAMAX(LMM) | 02 | 88876964 | - |
| 036 | ROTULE ARTIC, BRAS SUSP SUP AV(JOINT À ROTULE SEULEMENT)(TOUTES MARQUES) (US)CK207(43) 6.0 (L96),6.6-6 DURAMAX(LMM) | CK207(43) 6.0 (L96),6.6-6 DURAMAX(LMM) | 02 | 88876964 | - |
| 036 | ROTULE ARTIC, BRAS SUSP SUP AV(JOINT À ROTULE SEULEMENT)(TOUTES MARQUES) (US)CK209(43) 6.0 (L96),6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) | CK209(43) 6.0 (L96),6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) | 02 | 88876964 | - |
| 036 | ROTULE ARTIC, BRAS SUSP SUP AV(JOINT À ROTULE SEULEMENT)(TOUTES MARQUES) (US)CK209(03-53) 6.0 (L96),6.0-K/N(LY6) | CK209(03-53) 6.0 (L96),6.0-K/N(LY6) | 02 | 88876964 | - |
| 036 | ROTULE ARTIC, BRAS SUSP SUP AV(JOINT À ROTULE SEULEMENT)(TOUTES MARQUES) (US)CK209(06) 6.0 (L96) | CK209(06) 6.0 (L96) | 02 | 88876964 | - |
| 036 | ROTULE ARTIC, BRAS SUSP SUP AV(JOINT À ROTULE SEULEMENT)(TOUTES MARQUES) (US)CK207(53) 6.0 (L96) | CK207(53) 6.0 (L96) | 02 | 88876964 | - |
| 036 | ROTULE ARTIC, BRAS SUSP SUP AV(JOINT À ROTULE SEULEMENT)(TOUTES MARQUES) (US)CK309(03-43-53) 6.0 (L96),6.6-6 DURAMAX(LMM) | CK309(03-43-53) 6.0 (L96),6.6-6 DURAMAX(LMM) | 02 | 88876964 | - |
| 036 | ROTULE ARTIC, BRAS SUSP SUP AV(JOINT À ROTULE SEULEMENT)(TOUTES MARQUES) (US)CK207(43) 6.0 (L96),6.6-6 DURAMAX(LMM) | CK207(43) 6.0 (L96),6.6-6 DURAMAX(LMM) | 02 | 88876964 | - |
| 036 | ROTULE ARTIC, BRAS SUSP SUP AV(JOINT À ROTULE SEULEMENT)(TOUTES MARQUES) (US)CK209(43) 6.0 (L96),6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) | CK209(43) 6.0 (L96),6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) | 02 | 88876964 | - |
| 036 | ROTULE ARTIC, BRAS SUSP SUP AV(JOINT À ROTULE SEULEMENT)(TOUTES MARQUES) (US)CK209(03-53) 6.0 (L96),6.0-K/N(LY6) | CK209(03-53) 6.0 (L96),6.0-K/N(LY6) | 02 | 88876964 | - |
| 036 | ROTULE ARTIC, BRAS SUSP SUP AV(JOINT À ROTULE SEULEMENT)(TOUTES MARQUES) (US)CK314(03) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) | CK314(03) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) | 02 | 88876964 | - |
| 036 | ROTULE ARTIC, BRAS SUSP SUP AV(JOINT À ROTULE SEULEMENT)(TOUTES MARQUES) (US)CK310(03-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) | CK310(03-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) | 02 | 88876964 | - |
| 036 | ROTULE ARTIC, BRAS SUSP SUP AV(JOINT À ROTULE SEULEMENT)(TOUTES MARQUES) (US)K309(53) 6.0 (L96) | K309(53) 6.0 (L96) | 02 | 88876964 | - |
| 036 | ROTULE ARTIC, BRAS SUSP SUP AV(JOINT À ROTULE SEULEMENT)(TOUTES MARQUES) (US)K209(06) 6.0 (L96) | K209(06) 6.0 (L96) | 02 | 88876964 | - |
| 037 | BIELLETTE, BARRE STAB AVCK2,3 | CK2,3 | 02 | 15835052 | - |
| 037 | BIELLETTE, BARRE STAB AVCK1 | CK1 | 02 | 25918049 | - |
| 037 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(RÉPARATION, RENDEMENT FACULTATIF)(ACDelco #45G0067)K105(43) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),4.8C(LY2) | K105(43) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),4.8C(LY2) | 01 | 88912216 | - |
| 037 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(RÉPARATION, RENDEMENT FACULTATIF)(ACDelco #45G0067)K105,107(53) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) | K105,107(53) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) | 01 | 88912216 | - |
| 037 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(RÉPARATION, RENDEMENT FACULTATIF)(ACDelco #45G0067)K107,109(03) 4.3X(LU3),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) | K107,109(03) 4.3X(LU3),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) | 01 | 88912216 | - |
| 037 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(RÉPARATION, RENDEMENT FACULTATIF)(ACDelco #45G0067)K109(53) 5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) | K109(53) 5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) | 01 | 88912216 | - |
| 037 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(RÉPARATION, RENDEMENT FACULTATIF)(ACDelco #45G0067)K107(06) 6.2-8 H/O(L92) | K107(06) 6.2-8 H/O(L92) | 01 | 88912216 | - |
| 037 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(RÉPARATION, RENDEMENT FACULTATIF)(ACDelco #45G0067)K109(06-36) 6.2-8 H/O(L92) | K109(06-36) 6.2-8 H/O(L92) | 01 | 88912216 | - |
| 037 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G20642)CK207(43-53) 6.6-8(LML) | CK207(43-53) 6.6-8(LML) | 01 | 19191137 | - |
| 037 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G20642)CK209(03-43-53) 6.6 (LGH),6.6-8(LML) | CK209(03-43-53) 6.6 (LGH),6.6-8(LML) | 01 | 19191137 | - |
| 037 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G20642)CK307(43) 6.0 (L96),6.6-8(LML) | CK307(43) 6.0 (L96),6.6-8(LML) | 01 | 19191137 | - |
| 037 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G20642)CK309(43-53) 6.6 (LGH),6.6-8(LML) | CK309(43-53) 6.6 (LGH),6.6-8(LML) | 01 | 19191137 | - |
| 037 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G20642)CK310(03-43) 6.0 (L96),6.6 (LGH) | CK310(03-43) 6.0 (L96),6.6 (LGH) | 01 | 19191137 | - |
| 037 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G20642)CK314(03) 6.0 (L96),6.6 (LGH) | CK314(03) 6.0 (L96),6.6 (LGH) | 01 | 19191137 | - |
| 037 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G20642)K209(06) 6.0 (L96) | K209(06) 6.0 (L96) | 01 | 19191137 | - |
| 037 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G20642)K309(03) 6.6-8(LML) | K309(03) 6.6-8(LML) | 01 | 19191137 | - |
| 037 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G20642)K207(43) 6.0 (L96),6.6-8(LML) | K207(43) 6.0 (L96),6.6-8(LML) | 01 | 19191137 | - |
| 037 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G20642)K309(03) 6.0-K/N(LY6) | K309(03) 6.0-K/N(LY6) | 01 | 19191137 | - |
| 037 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G20642)CK207(43) 6.0-K/N(LY6) | CK207(43) 6.0-K/N(LY6) | 01 | 19191137 | - |
| 037 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G20642)CK207(53) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) | CK207(53) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) | 01 | 19191137 | - |
| 037 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G20642)CK209(03-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM) | CK209(03-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM) | 01 | 19191137 | - |
| 037 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G20642)CK209(06) 6.0-K/N(LY6) | CK209(06) 6.0-K/N(LY6) | 01 | 19191137 | - |
| 037 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G20642)CK309(43-53) 6.0-K/N(LY6) | CK309(43-53) 6.0-K/N(LY6) | 01 | 19191137 | - |
| 037 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G20642)K309(03) 6.6-6 DURAMAX(LMM) | K309(03) 6.6-6 DURAMAX(LMM) | 01 | 19191137 | - |
| 037 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G20642)CK207(43) 6.6-6 DURAMAX(LMM) | CK207(43) 6.6-6 DURAMAX(LMM) | 01 | 19191137 | - |
| 037 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G20642)CK209(03-53) 6.0-K/N(LY6) | CK209(03-53) 6.0-K/N(LY6) | 01 | 19191137 | - |
| 037 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G20642)CK209(43) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) | CK209(43) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) | 01 | 19191137 | - |
| 037 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G20642)CK309(43-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM) | CK309(43-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM) | 01 | 19191137 | - |
| 037 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G20642)CK310(03-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) | CK310(03-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) | 01 | 19191137 | - |
| 037 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G20642)CK314(03) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) | CK314(03) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) | 01 | 19191137 | - |
| 037 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G20642)CK309(03) 6.0-K/N(LY6) | CK309(03) 6.0-K/N(LY6) | 01 | 19191137 | - |
| 037 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G20642)CK209(06) 6.0 (L96) | CK209(06) 6.0 (L96) | 01 | 19191137 | - |
| 037 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G20642)CK309(03) 6.6-6 DURAMAX(LMM) | CK309(03) 6.6-6 DURAMAX(LMM) | 01 | 19191137 | - |
| 037 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G20642)K309(53) 6.0 (L96) | K309(53) 6.0 (L96) | 01 | 19191137 | - |
| 037 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G20642)CK207(43-53) 6.0 (L96) | CK207(43-53) 6.0 (L96) | 01 | 19191137 | - |
| 037 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G20642)CK209,309(03-43-53) 6.0 (L96) | CK209,309(03-43-53) 6.0 (L96) | 01 | 19191137 | - |
| 037 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)K105(43) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | K105(43) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | 01 | 88912151 | - |
| 037 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)CK107(06) 5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) | CK107(06) 5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) | 01 | 88912151 | - |
| 037 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)K109(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) | K109(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) | 01 | 88912151 | - |
| 037 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)CK105(43) 5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6) | CK105(43) 5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6) | 01 | 88912151 | - |
| 037 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)CK107,109(06) 6.2-8 H/O(L92) | CK107,109(06) 6.2-8 H/O(L92) | 01 | 88912151 | - |
| 037 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)CK107(06) 6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA) | CK107(06) 6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA) | 01 | 88912151 | - |
| 037 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)CK109(06) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76) | CK109(06) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76) | 01 | 88912151 | - |
| 037 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)CK107(03-53) 4.8 (L20) | CK107(03-53) 4.8 (L20) | 01 | 88912151 | - |
| 037 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)CK109(03) 4.8 (L20) | CK109(03) 4.8 (L20) | 01 | 88912151 | - |
| 037 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)CK109(36) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) | CK109(36) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) | 01 | 88912151 | - |
| 037 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)CK107(06) 6.0 (LZ1) | CK107(06) 6.0 (LZ1) | 01 | 88912151 | - |
| 037 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)CK107(53) 6.2-2(L9H) | CK107(53) 6.2-2(L9H) | 01 | 88912151 | - |
| 037 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)K105(53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | K105(53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | 01 | 88912151 | - |
| 037 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)CK105(43) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | CK105(43) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | 01 | 88912151 | - |
| 037 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)CK107,109(06) 6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94) | CK107,109(06) 6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94) | 01 | 88912151 | - |
| 037 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)K109(36) 6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94) | K109(36) 6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94) | 01 | 88912151 | - |
| 037 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)K105(43) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | K105(43) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | 01 | 88912151 | - |
| 037 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)K107(53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | K107(53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | 01 | 88912151 | - |
| 037 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)K109(36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | K109(36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | 01 | 88912151 | - |
| 037 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)K105(43) 4.8 (L20),6.2-2(L9H),6.0 (LZ1) | K105(43) 4.8 (L20),6.2-2(L9H),6.0 (LZ1) | 01 | 88912151 | - |
| 037 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)K107(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),6.0 (LZ1) | K107(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),6.0 (LZ1) | 01 | 88912151 | - |
| 037 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)K107(53) 4.8 (L20),6.2-2(L9H) | K107(53) 4.8 (L20),6.2-2(L9H) | 01 | 88912151 | - |
| 037 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)K107,109(03) 4.8 (L20),5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3) | K107,109(03) 4.8 (L20),5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3) | 01 | 88912151 | - |
| 037 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)K109(53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) | K109(53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) | 01 | 88912151 | - |
| 037 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)K105(43) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) | K105(43) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) | 01 | 88912151 | - |
| 037 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)K107(53) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) | K107(53) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) | 01 | 88912151 | - |
| 037 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)K107,109(06) 6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94) | K107,109(06) 6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94) | 01 | 88912151 | - |
| 037 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0012)CK207(43-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM) | CK207(43-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM) | 01 | 88912161 | - |
| 037 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0012)CK209(03-43-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM) | CK209(03-43-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM) | 01 | 88912161 | - |
| 037 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)CK107(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) | CK107(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) | 01 | 88912151 | - |
| 037 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)K109(06) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | K109(06) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | 01 | 88912151 | - |
| 037 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)CK109(36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | CK109(36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | 01 | 88912151 | - |
| 037 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)CK105(43) 6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA) | CK105(43) 6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA) | 01 | 88912151 | - |
| 037 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)CK107(06) 6.2-2(L9H) | CK107(06) 6.2-2(L9H) | 01 | 88912151 | - |
| 037 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)K105(43) 5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6) | K105(43) 5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6) | 01 | 88912151 | - |
| 037 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)K107(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) | K107(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) | 01 | 88912151 | - |
| 037 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)CK109(53) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) | CK109(53) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) | 01 | 88912151 | - |
| 037 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)K105(43) 5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6) | K105(43) 5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6) | 01 | 88912151 | - |
| 037 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)K109(36) 6.2-2(L9H) | K109(36) 6.2-2(L9H) | 01 | 88912151 | - |
| 037 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)CK105(43) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | CK105(43) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | 01 | 88912151 | - |
| 037 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)CK105(43) 6.2-2(L9H) | CK105(43) 6.2-2(L9H) | 01 | 88912151 | - |
| 037 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)CK109(53) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) | CK109(53) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) | 01 | 88912151 | - |
| 037 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)CK109(06) 6.2-2(L9H) | CK109(06) 6.2-2(L9H) | 01 | 88912151 | - |
| 037 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)CK105(43) 4.8 (L20),6.0 (LZ1) | CK105(43) 4.8 (L20),6.0 (LZ1) | 01 | 88912151 | - |
| 037 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)CK109(06-36) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76) | CK109(06-36) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76) | 01 | 88912151 | - |
| 037 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)CK105(43) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),4.8C(LY2) | CK105(43) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),4.8C(LY2) | 01 | 88912151 | - |
| 037 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)CK105,107(53) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) | CK105,107(53) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) | 01 | 88912151 | - |
| 037 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)CK107,109(03) 4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) | CK107,109(03) 4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) | 01 | 88912151 | - |
| 037 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)CK109(53) 5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) | CK109(53) 5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) | 01 | 88912151 | - |
| 037 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)CK107,109(03) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3) | CK107,109(03) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3) | 01 | 88912151 | - |
| 037 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)CK107(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) | CK107(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) | 01 | 88912151 | - |
| 037 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)K109(06) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | K109(06) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | 01 | 88912151 | - |
| 037 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)CK107(06) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76) | CK107(06) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76) | 01 | 88912151 | - |
| 037 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)K107(06) 6.2-8 H/O(L92) | K107(06) 6.2-8 H/O(L92) | 01 | 88912151 | - |
| 037 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)K105(43) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | K105(43) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | 01 | 88912151 | - |
| 037 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)K109(36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | K109(36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | 01 | 88912151 | - |
| 037 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)CK105(43) 6.2-8 H/O(L92) | CK105(43) 6.2-8 H/O(L92) | 01 | 88912151 | - |
| 037 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)CK107(06) 5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) | CK107(06) 5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) | 01 | 88912151 | - |
| 037 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002)K109(06-36) 6.2-8 H/O(L92) | K109(06-36) 6.2-8 H/O(L92) | 01 | 88912151 | - |
| 037 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G20642A)(AVANTAGE ACDELCO) (US)K309(03) 6.0-K/N(LY6) | K309(03) 6.0-K/N(LY6) | 01 | 88876055 | - |
| 037 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G20642A)(AVANTAGE ACDELCO) (US)CK209(03-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM) | CK209(03-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM) | 01 | 88876055 | - |
| 037 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G20642A)(AVANTAGE ACDELCO) (US)CK207(53) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) | CK207(53) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) | 01 | 88876055 | - |
| 037 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G20642A)(AVANTAGE ACDELCO) (US)CK209(06) 6.0-K/N(LY6) | CK209(06) 6.0-K/N(LY6) | 01 | 88876055 | - |
| 037 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G20642A)(AVANTAGE ACDELCO) (US)CK207(43) 6.0-K/N(LY6) | CK207(43) 6.0-K/N(LY6) | 01 | 88876055 | - |
| 037 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G20642A)(AVANTAGE ACDELCO) (US)CK309(43-53) 6.0-K/N(LY6) | CK309(43-53) 6.0-K/N(LY6) | 01 | 88876055 | - |
| 037 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G20642A)(AVANTAGE ACDELCO) (US)K309(03) 6.6-6 DURAMAX(LMM) | K309(03) 6.6-6 DURAMAX(LMM) | 01 | 88876055 | - |
| 037 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G20642A)(AVANTAGE ACDELCO) (US)CK207(43) 6.6-6 DURAMAX(LMM) | CK207(43) 6.6-6 DURAMAX(LMM) | 01 | 88876055 | - |
| 037 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G20642A)(AVANTAGE ACDELCO) (US)CK309(43-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM) | CK309(43-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM) | 01 | 88876055 | - |
| 037 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G20642A)(AVANTAGE ACDELCO) (US)CK314(03) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) | CK314(03) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) | 01 | 88876055 | - |
| 037 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G20642A)(AVANTAGE ACDELCO) (US)CK310(03-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) | CK310(03-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) | 01 | 88876055 | - |
| 037 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G20642A)(AVANTAGE ACDELCO) (US)CK209(43) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) | CK209(43) 6.6-6 DURAMAX(LMM),6.0-K/N(LY6) | 01 | 88876055 | - |
| 037 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G20642A)(AVANTAGE ACDELCO) (US)CK209(03-53) 6.0-K/N(LY6) | CK209(03-53) 6.0-K/N(LY6) | 01 | 88876055 | - |
| 037 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G20642A)(AVANTAGE ACDELCO) (US)CK309(03) 6.0-K/N(LY6) | CK309(03) 6.0-K/N(LY6) | 01 | 88876055 | - |
| 037 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G20642A)(AVANTAGE ACDELCO) (US)CK209(06) 6.0 (L96) | CK209(06) 6.0 (L96) | 01 | 88876055 | - |
| 037 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G20642A)(AVANTAGE ACDELCO) (US)CK309(03) 6.6-6 DURAMAX(LMM) | CK309(03) 6.6-6 DURAMAX(LMM) | 01 | 88876055 | - |
| 037 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G20642A)(AVANTAGE ACDELCO) (US)K309(53) 6.0 (L96) | K309(53) 6.0 (L96) | 01 | 88876055 | - |
| 037 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G20642A)(AVANTAGE ACDELCO) (US)CK209,309(03-43-53) 6.0 (L96) | CK209,309(03-43-53) 6.0 (L96) | 01 | 88876055 | - |
| 037 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G20642A)(AVANTAGE ACDELCO) (US)CK207(43-53) 6.0 (L96) | CK207(43-53) 6.0 (L96) | 01 | 88876055 | - |
| 037 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G20642A)(AVANTAGE ACDELCO) (US)CK314(03) 6.0 (L96),6.6 (LGH) | CK314(03) 6.0 (L96),6.6 (LGH) | 01 | 88876055 | - |
| 037 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G20642A)(AVANTAGE ACDELCO) (US)CK310(03-43) 6.0 (L96),6.6 (LGH) | CK310(03-43) 6.0 (L96),6.6 (LGH) | 01 | 88876055 | - |
| 037 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G20642A)(AVANTAGE ACDELCO) (US)CK307(43) 6.0 (L96),6.6-8(LML) | CK307(43) 6.0 (L96),6.6-8(LML) | 01 | 88876055 | - |
| 037 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G20642A)(AVANTAGE ACDELCO) (US)CK209(03-43-53) 6.6 (LGH),6.6-8(LML) | CK209(03-43-53) 6.6 (LGH),6.6-8(LML) | 01 | 88876055 | - |
| 037 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G20642A)(AVANTAGE ACDELCO) (US)CK309(43-53) 6.6 (LGH),6.6-8(LML) | CK309(43-53) 6.6 (LGH),6.6-8(LML) | 01 | 88876055 | - |
| 037 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G20642A)(AVANTAGE ACDELCO) (US)CK207(43-53) 6.6-8(LML) | CK207(43-53) 6.6-8(LML) | 01 | 88876055 | - |
| 037 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G20642A)(AVANTAGE ACDELCO) (US)K209(06) 6.0 (L96) | K209(06) 6.0 (L96) | 01 | 88876055 | - |
| 037 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G20642A)(AVANTAGE ACDELCO) (US)K309(03) 6.6-8(LML) | K309(03) 6.6-8(LML) | 01 | 88876055 | - |
| 037 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G20642A)(AVANTAGE ACDELCO) (US)K207(43) 6.0 (L96),6.6-8(LML) | K207(43) 6.0 (L96),6.6-8(LML) | 01 | 88876055 | - |
| 037 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002A)(AVANTAGE ACDELCO) (US)K107(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) | K107(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) | 01 | 88876358 | - |
| 037 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002A)(AVANTAGE ACDELCO) (US)CK109(53) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) | CK109(53) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) | 01 | 88876358 | - |
| 037 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002A)(AVANTAGE ACDELCO) (US)K105(43) 5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6) | K105(43) 5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6) | 01 | 88876358 | - |
| 037 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002A)(AVANTAGE ACDELCO) (US)CK107(06) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76) | CK107(06) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76) | 01 | 88876358 | - |
| 037 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002A)(AVANTAGE ACDELCO) (US)K107(06) 6.2-8 H/O(L92) | K107(06) 6.2-8 H/O(L92) | 01 | 88876358 | - |
| 037 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002A)(AVANTAGE ACDELCO) (US)K109(36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | K109(36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | 01 | 88876358 | - |
| 037 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002A)(AVANTAGE ACDELCO) (US)K105(43) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | K105(43) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | 01 | 88876358 | - |
| 037 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002A)(AVANTAGE ACDELCO) (US)CK105(43) 6.2-8 H/O(L92) | CK105(43) 6.2-8 H/O(L92) | 01 | 88876358 | - |
| 037 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002A)(AVANTAGE ACDELCO) (US)CK107(06) 5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) | CK107(06) 5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) | 01 | 88876358 | - |
| 037 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002A)(AVANTAGE ACDELCO) (US)K109(06-36) 6.2-8 H/O(L92) | K109(06-36) 6.2-8 H/O(L92) | 01 | 88876358 | - |
| 037 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002A)(AVANTAGE ACDELCO) (US)CK109(06-36) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76) | CK109(06-36) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76) | 01 | 88876358 | - |
| 037 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002A)(AVANTAGE ACDELCO) (US)CK105,107(53) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) | CK105,107(53) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) | 01 | 88876358 | - |
| 037 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002A)(AVANTAGE ACDELCO) (US)CK105(43) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),4.8C(LY2) | CK105(43) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),4.8C(LY2) | 01 | 88876358 | - |
| 037 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002A)(AVANTAGE ACDELCO) (US)CK107,109(03) 4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) | CK107,109(03) 4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) | 01 | 88876358 | - |
| 037 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002A)(AVANTAGE ACDELCO) (US)CK109(53) 5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) | CK109(53) 5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) | 01 | 88876358 | - |
| 037 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002A)(AVANTAGE ACDELCO) (US)CK107,109(03) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3) | CK107,109(03) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3) | 01 | 88876358 | - |
| 037 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002A)(AVANTAGE ACDELCO) (US)CK107(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) | CK107(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) | 01 | 88876358 | - |
| 037 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002A)(AVANTAGE ACDELCO) (US)K109(06) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | K109(06) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | 01 | 88876358 | - |
| 037 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002A)(AVANTAGE ACDELCO) (US)K105(43) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | K105(43) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | 01 | 88876358 | - |
| 037 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002A)(AVANTAGE ACDELCO) (US)CK107(06) 5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) | CK107(06) 5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) | 01 | 88876358 | - |
| 037 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002A)(AVANTAGE ACDELCO) (US)K109(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) | K109(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) | 01 | 88876358 | - |
| 037 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002A)(AVANTAGE ACDELCO) (US)CK105(43) 5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6) | CK105(43) 5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6) | 01 | 88876358 | - |
| 037 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002A)(AVANTAGE ACDELCO) (US)CK107,109(06) 6.2-8 H/O(L92) | CK107,109(06) 6.2-8 H/O(L92) | 01 | 88876358 | - |
| 037 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002A)(AVANTAGE ACDELCO) (US)CK107(06) 6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA) | CK107(06) 6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA) | 01 | 88876358 | - |
| 037 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002A)(AVANTAGE ACDELCO) (US)CK109(06) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76) | CK109(06) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76) | 01 | 88876358 | - |
| 037 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002A)(AVANTAGE ACDELCO) (US)CK107(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) | CK107(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) | 01 | 88876358 | - |
| 037 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002A)(AVANTAGE ACDELCO) (US)K109(06) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | K109(06) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | 01 | 88876358 | - |
| 037 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002A)(AVANTAGE ACDELCO) (US)CK109(36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | CK109(36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | 01 | 88876358 | - |
| 037 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002A)(AVANTAGE ACDELCO) (US)CK107(06) 6.2-2(L9H) | CK107(06) 6.2-2(L9H) | 01 | 88876358 | - |
| 037 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002A)(AVANTAGE ACDELCO) (US)CK105(43) 6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA) | CK105(43) 6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA) | 01 | 88876358 | - |
| 037 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002A)(AVANTAGE ACDELCO) (US)K105(43) 5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6) | K105(43) 5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6) | 01 | 88876358 | - |
| 037 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002A)(AVANTAGE ACDELCO) (US)K109(36) 6.2-2(L9H) | K109(36) 6.2-2(L9H) | 01 | 88876358 | - |
| 037 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002A)(AVANTAGE ACDELCO) (US)CK105(43) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | CK105(43) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | 01 | 88876358 | - |
| 037 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002A)(AVANTAGE ACDELCO) (US)CK105(43) 6.2-2(L9H) | CK105(43) 6.2-2(L9H) | 01 | 88876358 | - |
| 037 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002A)(AVANTAGE ACDELCO) (US)CK109(53) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) | CK109(53) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) | 01 | 88876358 | - |
| 037 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002A)(AVANTAGE ACDELCO) (US)CK109(06) 6.2-2(L9H) | CK109(06) 6.2-2(L9H) | 01 | 88876358 | - |
| 037 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002A)(AVANTAGE ACDELCO) (US)CK109(03) 4.8 (L20) | CK109(03) 4.8 (L20) | 01 | 88876358 | - |
| 037 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002A)(AVANTAGE ACDELCO) (US)CK107(03-53) 4.8 (L20) | CK107(03-53) 4.8 (L20) | 01 | 88876358 | - |
| 037 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002A)(AVANTAGE ACDELCO) (US)CK105(43) 4.8 (L20),6.0 (LZ1) | CK105(43) 4.8 (L20),6.0 (LZ1) | 01 | 88876358 | - |
| 037 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002A)(AVANTAGE ACDELCO) (US)CK109(36) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) | CK109(36) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) | 01 | 88876358 | - |
| 037 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002A)(AVANTAGE ACDELCO) (US)CK107(53) 6.2-2(L9H) | CK107(53) 6.2-2(L9H) | 01 | 88876358 | - |
| 037 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002A)(AVANTAGE ACDELCO) (US)CK107(06) 6.0 (LZ1) | CK107(06) 6.0 (LZ1) | 01 | 88876358 | - |
| 037 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002A)(AVANTAGE ACDELCO) (US)K105(53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | K105(53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | 01 | 88876358 | - |
| 037 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002A)(AVANTAGE ACDELCO) (US)CK107,109(06) 6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94) | CK107,109(06) 6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94) | 01 | 88876358 | - |
| 037 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002A)(AVANTAGE ACDELCO) (US)CK105(43) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | CK105(43) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | 01 | 88876358 | - |
| 037 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002A)(AVANTAGE ACDELCO) (US)K109(36) 6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94) | K109(36) 6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94) | 01 | 88876358 | - |
| 037 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002A)(AVANTAGE ACDELCO) (US)K105(43) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | K105(43) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | 01 | 88876358 | - |
| 037 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002A)(AVANTAGE ACDELCO) (US)K107(53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | K107(53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | 01 | 88876358 | - |
| 037 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002A)(AVANTAGE ACDELCO) (US)K109(36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | K109(36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | 01 | 88876358 | - |
| 037 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002A)(AVANTAGE ACDELCO) (US)K107(53) 4.8 (L20),6.2-2(L9H) | K107(53) 4.8 (L20),6.2-2(L9H) | 01 | 88876358 | - |
| 037 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002A)(AVANTAGE ACDELCO) (US)K105(43) 4.8 (L20),6.2-2(L9H),6.0 (LZ1) | K105(43) 4.8 (L20),6.2-2(L9H),6.0 (LZ1) | 01 | 88876358 | - |
| 037 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002A)(AVANTAGE ACDELCO) (US)K107,109(03) 4.8 (L20),5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3) | K107,109(03) 4.8 (L20),5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3) | 01 | 88876358 | - |
| 037 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002A)(AVANTAGE ACDELCO) (US)K109(53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) | K109(53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) | 01 | 88876358 | - |
| 037 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002A)(AVANTAGE ACDELCO) (US)K107(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),6.0 (LZ1) | K107(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),6.0 (LZ1) | 01 | 88876358 | - |
| 037 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002A)(AVANTAGE ACDELCO) (US)K107,109(06) 6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94) | K107,109(06) 6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94) | 01 | 88876358 | - |
| 037 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002A)(AVANTAGE ACDELCO) (US)K105(43) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) | K105(43) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) | 01 | 88876358 | - |
| 037 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0002A)(AVANTAGE ACDELCO) (US)K107(53) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) | K107(53) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) | 01 | 88876358 | - |
| 037 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0012A)(AVANTAGE ACDELCO) (US)CK209(03-43-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM) | CK209(03-43-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM) | 01 | 88876360 | - |
| 037 | NÉC BIELLETTE, BARRE STAB AV(ACDelco #45G0012A)(AVANTAGE ACDELCO) (US)CK207(43-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM) | CK207(43-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM) | 01 | 88876360 | - |
| 038 | SUPPORT, MOT - LH (CA, US)CK1(03-43-53) 4.8C(LY2),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) | CK1(03-43-53) 4.8C(LY2),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) | 01 | 15829207 | - |
| 038 | SUPPORT, MOT - RH (CA, US)CK1(03-43-53) 4.8C(LY2),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) | CK1(03-43-53) 4.8C(LY2),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) | 01 | 15829208 | - |
| 038 | SUPPORT, MOT - LHCK1 4.3X(LU3),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) | CK1 4.3X(LU3),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) | 01 | 15829209 | - |
| 038 | SUPPORT, MOT - RHCK1 4.3X(LU3),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) | CK1 4.3X(LU3),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) | 01 | 15829209 | - |
| 038 | SUPPORT, MOT(CÔTÉS GAUCHE ET DROIT) (CA, US)K109(06-36) 6.2-8 H/O(L92),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC) | K109(06-36) 6.2-8 H/O(L92),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC) | 02 | 15854939 | - |
| 038 | SUPPORT, MOT(CÔTÉS GAUCHE ET DROIT) (CA, US)K1(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) | K1(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) | 02 | 15854939 | - |
| 038 | SUPPORT, MOT(CÔTÉS GAUCHE ET DROIT) (CA, US)K1(43) 6.2-8 H/O(L92),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC) | K1(43) 6.2-8 H/O(L92),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC) | 02 | 15854941 | - |
| 038 | SUPPORT, MOT(CÔTÉS GAUCHE ET DROIT) (CA, US)K1 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M70) | K1 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M70) | 02 | 15854941 | - |
| 038 | SUPPORT, MOT(CÔTÉS GAUCHE ET DROIT) (CA, US)CK1(06) 6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA),BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) | CK1(06) 6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA),BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) | 02 | 15854941 | - |
| 038 | SUPPORT, MOT(ROUGE)(CÔTÉS GAUCHE ET DROIT)CK2(06) | CK2(06) | 02 | 25828247 | - |
| 038 | SUPPORT, MOT(CÔTÉS GAUCHE ET DROIT) (CA, US)K107(06) 6.2-8 H/O(L92),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC) | K107(06) 6.2-8 H/O(L92),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC) | 02 | 15854939 | - |
| 038 | SUPPORT, MOT(CÔTÉS GAUCHE ET DROIT) (CA, US)K1(06-36) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),6.2-2(L9H),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) | K1(06-36) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),6.2-2(L9H),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) | 02 | 15854939 | - |
| 038 | SUPPORT, MOT(CÔTÉS GAUCHE ET DROIT) (CA, US)CK1(03-43-53) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) | CK1(03-43-53) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) | 02 | 15854940 | - |
| 038 | SUPPORT, MOT(CÔTÉS GAUCHE ET DROIT) (CA, US)CK1(06-43) 6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA),BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) | CK1(06-43) 6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA),BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) | 02 | 15854941 | - |
| 038 | SUPPORT, MOT(CÔTÉS GAUCHE ET DROIT) (CA, US)K1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC) | K1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC) | 02 | 15854941 | - |
| 038 | SUPPORT, MOT(CÔTÉS GAUCHE ET DROIT) (CA, US)K1(43) 6.2-2(L9H),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC) | K1(43) 6.2-2(L9H),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC) | 02 | 15854941 | - |
| 038 | SUPPORT, MOT(ROUGE)(CÔTÉS GAUCHE ET DROIT)CK2,3(03-43-53) 6.0-K/N(LY6) | CK2,3(03-43-53) 6.0-K/N(LY6) | 02 | 25828247 | - |
| 038 | SUPPORT, MOT - LH (CA, US)CK1(03-43-53) 4.8 (L20),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) | CK1(03-43-53) 4.8 (L20),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) | 01 | 15829207 | - |
| 038 | SUPPORT, MOT - RH (CA, US)CK1(03-43-53) 4.8 (L20),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) | CK1(03-43-53) 4.8 (L20),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) | 01 | 15829208 | - |
| 038 | SUPPORT, MOT(CÔTÉS GAUCHE ET DROIT) (CA, US)K1(06-36) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),6.2-2(L9H),6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) | K1(06-36) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),6.2-2(L9H),6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) | 02 | 15854939 | - |
| 038 | SUPPORT, MOT(CÔTÉS GAUCHE ET DROIT) (CA, US)CK1(03-43-53) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) | CK1(03-43-53) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) | 02 | 15854940 | - |
| 038 | SUPPORT, MOT(CÔTÉS GAUCHE ET DROIT) (CA, US)CK1(06-43) 6.0 (LZ1),BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) | CK1(06-43) 6.0 (LZ1),BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) | 02 | 15854941 | - |
| 038 | SUPPORT, MOT(CÔTÉS GAUCHE ET DROIT) (CA, US)K1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) | K1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) | 02 | 15854941 | - |
| 038 | SUPPORT, MOT(CÔTÉS GAUCHE ET DROIT) (CA, US)K1(03-43-53) 6.2-2(L9H),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC) | K1(03-43-53) 6.2-2(L9H),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC) | 02 | 15854941 | - |
| 038 | SUPPORT, MOT(CÔTÉS GAUCHE ET DROIT) (CA, US)K1(06-36) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC) | K1(06-36) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC) | 02 | 15854939 | - |
| 038 | SUPPORT, MOT - LHCK2,3(03-43-53) 6.6 (LGH),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7) | CK2,3(03-43-53) 6.6 (LGH),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7) | 01 | 25814752 | - |
| 038 | SUPPORT, MOT - RHCK2,3(03-43-53) 6.6 (LGH),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7) | CK2,3(03-43-53) 6.6 (LGH),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7) | 01 | 25814754 | - |
| 038 | SUPPORT, MOTCK2,3(03-43-53) 6.0 (L96),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) | CK2,3(03-43-53) 6.0 (L96),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) | 02 | 25814756 | - |
| 038 | SUPPORT, MOT(CÔTÉS GAUCHE ET DROIT) (CA, US)CK1(03-43-53) 5.3 (GAUCHE/(LFT),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) | CK1(03-43-53) 5.3 (GAUCHE/(LFT),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) | 02 | 15854940 | - |
| 038 | SUPPORT, MOT - LHCK2,3(03-43-53) 6.6-8(LML),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7) | CK2,3(03-43-53) 6.6-8(LML),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7) | 01 | 25814752 | - |
| 038 | SUPPORT, MOT - RHCK2,3(03-43-53) 6.6-8(LML),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7) | CK2,3(03-43-53) 6.6-8(LML),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7) | 01 | 25814754 | - |
| 038 | SUPPORT, MOT(ROUGE)(CÔTÉS GAUCHE ET DROIT)CK2,3(03-43-53) 6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) | CK2,3(03-43-53) 6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) | 02 | 25828247 | - |
| 038 | SUPPORT, MOT(ROUGE)(CÔTÉS GAUCHE ET DROIT)CK2,3(03-43-53) 6.0 (L96),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) | CK2,3(03-43-53) 6.0 (L96),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) | 02 | 25828247 | - |
| 038 | SUPPORT, MOTCK2,3 6.0 (LC8),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) | CK2,3 6.0 (LC8),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) | 02 | 25814756 | - |
| 038 | BIELLETTE, BARRE STAB AVCK1 | CK1 | 02 | 25918049 | - |
| 038 | BIELLETTE, BARRE STAB AVCK2,3 | CK2,3 | 02 | 15835052 | - |
| 039 | SUPPORT, MOT CÔTÉ BÂTI - RHCK2,3 6.6-6 DURAMAX(LMM) | CK2,3 6.6-6 DURAMAX(LMM) | 01 | 15829220 | - |
| 039 | SUPPORT, MOT CÔTÉ BÂTI - LHCK2,3 6.6-6 DURAMAX(LMM) | CK2,3 6.6-6 DURAMAX(LMM) | 01 | 15829219 | - |
| 039 | SUPPORT, MOT(CÔTÉS GAUCHE ET DROIT) (CA, US)CK1(06) 6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA),BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) | CK1(06) 6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA),BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) | 02 | 15854941 | - |
| 039 | SUPPORT, MOT(ROUGE)(CÔTÉS GAUCHE ET DROIT)CK2(06) | CK2(06) | 02 | 25828247 | - |
| 039 | SUPPORT, MOT(CÔTÉS GAUCHE ET DROIT) (CA, US)K107(06) 6.2-8 H/O(L92),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC) | K107(06) 6.2-8 H/O(L92),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC) | 02 | 15854939 | - |
| 039 | SUPPORT, MOT(CÔTÉS GAUCHE ET DROIT) (CA, US)K1(06-36) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),6.2-2(L9H),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) | K1(06-36) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),6.2-2(L9H),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) | 02 | 15854939 | - |
| 039 | SUPPORT, MOT(CÔTÉS GAUCHE ET DROIT) (CA, US)CK1(03-43-53) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) | CK1(03-43-53) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) | 02 | 15854940 | - |
| 039 | SUPPORT, MOT(CÔTÉS GAUCHE ET DROIT) (CA, US)CK1(06-43) 6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA),BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) | CK1(06-43) 6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA),BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) | 02 | 15854941 | - |
| 039 | SUPPORT, MOT(CÔTÉS GAUCHE ET DROIT) (CA, US)K1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC) | K1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC) | 02 | 15854941 | - |
| 039 | SUPPORT, MOT(CÔTÉS GAUCHE ET DROIT) (CA, US)K1(43) 6.2-2(L9H),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC) | K1(43) 6.2-2(L9H),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC) | 02 | 15854941 | - |
| 039 | SUPPORT, MOT - LH (CA, US)CK1(03-43-53) 4.8C(LY2),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) | CK1(03-43-53) 4.8C(LY2),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) | 01 | 15829207 | - |
| 039 | SUPPORT, MOT - RH (CA, US)CK1(03-43-53) 4.8C(LY2),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) | CK1(03-43-53) 4.8C(LY2),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) | 01 | 15829208 | - |
| 039 | SUPPORT, MOT - LHCK1 4.3X(LU3),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) | CK1 4.3X(LU3),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) | 01 | 15829209 | - |
| 039 | SUPPORT, MOT - RHCK1 4.3X(LU3),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) | CK1 4.3X(LU3),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) | 01 | 15829209 | - |
| 039 | SUPPORT, MOT(CÔTÉS GAUCHE ET DROIT) (CA, US)K109(06-36) 6.2-8 H/O(L92),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC) | K109(06-36) 6.2-8 H/O(L92),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC) | 02 | 15854939 | - |
| 039 | SUPPORT, MOT(CÔTÉS GAUCHE ET DROIT) (CA, US)K1(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) | K1(06) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) | 02 | 15854939 | - |
| 039 | SUPPORT, MOT(CÔTÉS GAUCHE ET DROIT) (CA, US)K1(43) 6.2-8 H/O(L92),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC) | K1(43) 6.2-8 H/O(L92),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC) | 02 | 15854941 | - |
| 039 | SUPPORT, MOT(CÔTÉS GAUCHE ET DROIT) (CA, US)K1 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M70) | K1 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M70) | 02 | 15854941 | - |
| 039 | SUPPORT, MOT(ROUGE)(CÔTÉS GAUCHE ET DROIT)CK2,3(03-43-53) 6.0-K/N(LY6) | CK2,3(03-43-53) 6.0-K/N(LY6) | 02 | 25828247 | - |
| 039 | SUPPORT, MOT - LH (US, CA)CK1(03-43-53) 4.8 (L20),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) | CK1(03-43-53) 4.8 (L20),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) | 01 | 15829207 | - |
| 039 | SUPPORT, MOT - RH (CA, US)CK1(03-43-53) 4.8 (L20),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) | CK1(03-43-53) 4.8 (L20),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) | 01 | 15829208 | - |
| 039 | SUPPORT, MOT(CÔTÉS GAUCHE ET DROIT) (CA, US)K1(06-36) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),6.2-2(L9H),6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) | K1(06-36) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),6.2-2(L9H),6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) | 02 | 15854939 | - |
| 039 | SUPPORT, MOT(CÔTÉS GAUCHE ET DROIT) (US, CA)CK1(03-43-53) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) | CK1(03-43-53) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) | 02 | 15854940 | - |
| 039 | SUPPORT, MOT(CÔTÉS GAUCHE ET DROIT) (CA, US)CK1(06-43) 6.0 (LZ1),BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) | CK1(06-43) 6.0 (LZ1),BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) | 02 | 15854941 | - |
| 039 | SUPPORT, MOT(CÔTÉS GAUCHE ET DROIT) (CA, US)K1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) | K1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) | 02 | 15854941 | - |
| 039 | SUPPORT, MOT(CÔTÉS GAUCHE ET DROIT) (CA, US)K1(03-43-53) 6.2-2(L9H),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC) | K1(03-43-53) 6.2-2(L9H),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC) | 02 | 15854941 | - |
| 039 | SUPPORT, MOT(CÔTÉS GAUCHE ET DROIT) (CA, US)K1(06-36) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC) | K1(06-36) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC) | 02 | 15854939 | - |
| 039 | SUPPORT, MOT - LHCK2,3(03-43-53) 6.6 (LGH),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7) | CK2,3(03-43-53) 6.6 (LGH),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7) | 01 | 25814752 | - |
| 039 | SUPPORT, MOT - RHCK2,3(03-43-53) 6.6 (LGH),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7) | CK2,3(03-43-53) 6.6 (LGH),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7) | 01 | 25814754 | - |
| 039 | SUPPORT, MOTCK2,3(03-43-53) 6.0 (L96),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) | CK2,3(03-43-53) 6.0 (L96),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) | 02 | 25814756 | - |
| 039 | SUPPORT, MOT(CÔTÉS GAUCHE ET DROIT) (CA, US)CK1(03-43-53) 5.3 (GAUCHE/(LFT),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) | CK1(03-43-53) 5.3 (GAUCHE/(LFT),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) | 02 | 15854940 | - |
| 039 | SUPPORT, MOT - LHCK2,3(03-43-53) 6.6-8(LML),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7) | CK2,3(03-43-53) 6.6-8(LML),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7) | 01 | 25814752 | - |
| 039 | SUPPORT, MOT - RHCK2,3(03-43-53) 6.6-8(LML),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7) | CK2,3(03-43-53) 6.6-8(LML),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7) | 01 | 25814754 | - |
| 039 | SUPPORT, MOT(ROUGE)(CÔTÉS GAUCHE ET DROIT)CK2,3(03-43-53) 6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) | CK2,3(03-43-53) 6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) | 02 | 25828247 | - |
| 039 | SUPPORT, MOT(ROUGE)(CÔTÉS GAUCHE ET DROIT)CK2,3(03-43-53) 6.0 (L96),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) | CK2,3(03-43-53) 6.0 (L96),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) | 02 | 25828247 | - |
| 039 | SUPPORT, MOTCK2,3 6.0 (LC8),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) | CK2,3 6.0 (LC8),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) | 02 | 25814756 | - |
| 040 | SUPPORT, BTE VITK2,3 6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (MT1),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) | K2,3 6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (MT1),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) | 01 | 15113134 | - |
| 040 | SUPPORT, BTE VITCK2,3(03-43-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7) | CK2,3(03-43-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7) | 01 | 15113135 | - |
| 040 | SUPPORT, BTE VITK1 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) | K1 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) | 01 | 15840277 | - |
| 040 | SUPPORT, BTE VITK1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),4.3X(LU3),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) | K1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),4.3X(LU3),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) | 01 | 15840278 | - |
| 040 | SUPPORT, BTE VITK1 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),6.2-8 H/O(L92),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M70) | K1 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),6.2-8 H/O(L92),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M70) | 01 | 15840278 | - |
| 040 | SUPPORT, BTE VITK1(03-43-53) 4.8C(LY2),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) | K1(03-43-53) 4.8C(LY2),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) | 01 | 15840279 | - |
| 040 | SUPPORT, BTE VITK2,3 6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) | K2,3 6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) | 01 | 15113134 | - |
| 040 | SUPPORT, BTE VITK1 6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA),BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) | K1 6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA),BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) | 01 | 15840277 | - |
| 040 | SUPPORT, BTE VITK1 4.8C(LY2),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) | K1 4.8C(LY2),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) | 01 | 15840279 | - |
| 040 | SUPPORT, BTE VITK1 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),6.2-2(L9H),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC) | K1 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),6.2-2(L9H),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC) | 01 | 15840278 | - |
| 040 | SUPPORT, BTE VITK2,3 6.0-K/N(LY6),6.0 (L96),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) | K2,3 6.0-K/N(LY6),6.0 (L96),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) | 01 | 15113134 | - |
| 040 | SUPPORT, BTE VITK1 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) | K1 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) | 01 | 15840277 | - |
| 040 | SUPPORT, BTE VITK1 6.0 (LZ1),BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) | K1 6.0 (LZ1),BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) | 01 | 15840277 | - |
| 040 | SUPPORT, BTE VITK1 6.2-2(L9H),6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC) | K1 6.2-2(L9H),6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC) | 01 | 15840278 | - |
| 040 | SUPPORT, BTE VITK1 4.8 (L20),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) | K1 4.8 (L20),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) | 01 | 15840279 | - |
| 040 | SUPPORT, BTE VITK2(06) 6.0 (L96),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) | K2(06) 6.0 (L96),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) | 01 | 15113134 | - |
| 040 | SUPPORT, BTE VITK1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) | K1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) | 01 | 15840278 | - |
| 040 | SUPPORT, BTE VITK1 4.3X(LU3),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) | K1 4.3X(LU3),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) | 01 | 15840278 | - |
| 040 | SUPPORT, BTE VITK1 5.3 (GAUCHE/(LFT),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) | K1 5.3 (GAUCHE/(LFT),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) | 01 | 15840277 | - |
| 040 | SUPPORT, BTE VITK1 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) | K1 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) | 01 | 15840277 | - |
| 040 | SUPPORT, BTE VITK1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC) | K1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC) | 01 | 15840278 | - |
| 040 | SUPPORT, BTE VITK2,3(03-43-53) 6.0 (L96),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) | K2,3(03-43-53) 6.0 (L96),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) | 01 | 22787673 | - |
| 040 | SUPPORT, BTE VITK1 5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) | K1 5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) | 01 | 15840278 | - |
| 040 | SUPPORT, BTE VITK1 5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC) | K1 5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC) | 01 | 15840278 | - |
| 040 | SUPPORT, BTE VITK2,3(03-43-53) 6.6 (LGH),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7) | K2,3(03-43-53) 6.6 (LGH),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7) | 01 | 22739529 | - |
| 040 | SUPPORT, BTE VITK2,3(03-43-53) 6.6-8(LML),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7) | K2,3(03-43-53) 6.6-8(LML),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7) | 01 | 22739529 | - |
| 040 | SUPPORT, BTE VITK2(53) 6.0 (LC8),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) | K2(53) 6.0 (LC8),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) | 01 | 22787673 | - |
| 040 | SUPPORT, MOT CÔTÉ BÂTI - RHCK2,3 6.6-6 DURAMAX(LMM) | CK2,3 6.6-6 DURAMAX(LMM) | 01 | 15829220 | - |
| 040 | SUPPORT, MOT CÔTÉ BÂTI - LHCK2,3 6.6-6 DURAMAX(LMM) | CK2,3 6.6-6 DURAMAX(LMM) | 01 | 15829219 | - |
| 041 | ÉCROU, ARB ENTRMT ROUES AV(M24X2X22)K2,3 | K2,3 | 02 | 11609826 | - |
| 041 | ÉCROU, ARB ENTRMT ROUES AV(M24X2X22)K1 | K1 | 02 | 11609826 | - |
| 041 | ÉCROU, ARB ENTRMT ROUES AV(M27X2. 0X18. 0)(À TÊTE HEXAGONALE À ÉPAULEMENT (HFH), 510M(10), ZF, COUPLE QUI PRÉVAUT SUR TOUT MÉTAL)K2,3(03-43-53) | K2,3(03-43-53) | 02 | 10277361 | - |
| 041 | ÉCROU, ARB ENTRMT ROUES AV(M24X2X22)K2(06) | K2(06) | 02 | 11609826 | - |
| 041 | SUPPORT, BTE VITK2,3 6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) | K2,3 6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) | 01 | 15113134 | - |
| 041 | SUPPORT, BTE VITK1 6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA),BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) | K1 6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA),BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) | 01 | 15840277 | - |
| 041 | SUPPORT, BTE VITK1 4.8C(LY2),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) | K1 4.8C(LY2),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) | 01 | 15840279 | - |
| 041 | SUPPORT, BTE VITK1 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),6.2-2(L9H),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC) | K1 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),6.2-2(L9H),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC) | 01 | 15840278 | - |
| 041 | SUPPORT, BTE VITK2,3 6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (MT1),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) | K2,3 6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (MT1),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) | 01 | 15113134 | - |
| 041 | SUPPORT, BTE VITCK2,3(03-43-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7) | CK2,3(03-43-53) 6.6-6 DURAMAX(LMM),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7) | 01 | 15113135 | - |
| 041 | SUPPORT, BTE VITK1 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) | K1 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) | 01 | 15840277 | - |
| 041 | SUPPORT, BTE VITK1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),4.3X(LU3),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) | K1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),4.3X(LU3),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) | 01 | 15840278 | - |
| 041 | SUPPORT, BTE VITK1 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),6.2-8 H/O(L92),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M70) | K1 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),6.2-8 H/O(L92),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M70) | 01 | 15840278 | - |
| 041 | SUPPORT, BTE VITK1(03-43-53) 4.8C(LY2),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) | K1(03-43-53) 4.8C(LY2),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) | 01 | 15840279 | - |
| 041 | SUPPORT, BTE VITK2,3 6.0-K/N(LY6),6.0 (L96),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) | K2,3 6.0-K/N(LY6),6.0 (L96),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) | 01 | 15113134 | - |
| 041 | SUPPORT, BTE VITK1 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) | K1 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) | 01 | 15840277 | - |
| 041 | SUPPORT, BTE VITK1 6.0 (LZ1),BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) | K1 6.0 (LZ1),BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) | 01 | 15840277 | - |
| 041 | SUPPORT, BTE VITK1 6.2-2(L9H),6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC) | K1 6.2-2(L9H),6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC) | 01 | 15840278 | - |
| 041 | SUPPORT, BTE VITK1 4.8 (L20),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) | K1 4.8 (L20),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) | 01 | 15840279 | - |
| 041 | SUPPORT, BTE VITK2(06) 6.0 (L96),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) | K2(06) 6.0 (L96),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) | 01 | 15113134 | - |
| 041 | SUPPORT, BTE VITK1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) | K1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) | 01 | 15840278 | - |
| 041 | SUPPORT, BTE VITK1 4.3X(LU3),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) | K1 4.3X(LU3),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) | 01 | 15840278 | - |
| 041 | SUPPORT, BTE VITK1 5.3 (GAUCHE/(LFT),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) | K1 5.3 (GAUCHE/(LFT),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) | 01 | 15840277 | - |
| 041 | SUPPORT, BTE VITK1 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) | K1 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) | 01 | 15840277 | - |
| 041 | SUPPORT, BTE VITK1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC) | K1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC) | 01 | 15840278 | - |
| 041 | SUPPORT, BTE VITK2,3(03-43-53) 6.0 (L96),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) | K2,3(03-43-53) 6.0 (L96),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) | 01 | 22787673 | - |
| 041 | SUPPORT, BTE VITK1 5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) | K1 5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) | 01 | 15840278 | - |
| 041 | SUPPORT, BTE VITK1 5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC) | K1 5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC) | 01 | 15840278 | - |
| 041 | SUPPORT, BTE VITK2,3(03-43-53) 6.6 (LGH),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7) | K2,3(03-43-53) 6.6 (LGH),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7) | 01 | 22739529 | - |
| 041 | SUPPORT, BTE VITK2,3(03-43-53) 6.6-8(LML),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7) | K2,3(03-43-53) 6.6-8(LML),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7) | 01 | 22739529 | - |
| 041 | SUPPORT, BTE VITK2(53) 6.0 (LC8),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) | K2(53) 6.0 (LC8),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) | 01 | 22787673 | - |
| 042 | ÉCROU, ARB ENTRMT ROUES AV(M24X2X22)K2,3 | K2,3 | 02 | 11609826 | - |
| 042 | ÉCROU, ARB ENTRMT ROUES AV(M24X2X22)K1 | K1 | 02 | 11609826 | - |
| 042 | ÉCROU, ARB ENTRMT ROUES AV(M27X2. 0X18. 0)(À TÊTE HEXAGONALE À ÉPAULEMENT (HFH), 510M(10), ZF, COUPLE QUI PRÉVAUT SUR TOUT MÉTAL)K2,3(03-43-53) | K2,3(03-43-53) | 02 | 10277361 | - |
| 042 | ÉCROU, ARB ENTRMT ROUES AV(M24X2X22)K2(06) | K2(06) | 02 | 11609826 | - |
| 043 | TUYAU, ADM REF AUX LIQ BTE VIT(ACDelco #15815540)CK2(06) 6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (MT1),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),(EXC VENTILATEUR ÉLECTRIQUE (K06) | CK2(06) 6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (MT1),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),(EXC VENTILATEUR ÉLECTRIQUE (K06) | 01 | 15815540 | - |
| 043 | TUYAU, ADM REF AUX LIQ BTE VITCK2(06) 6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (MT1),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),VENTILATEUR ÉLECTRIQUE (K06) | CK2(06) 6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (MT1),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),VENTILATEUR ÉLECTRIQUE (K06) | 01 | 25792172 | - |
| 043 | TUYAU, ADM REF AUX LIQ BTE VITCK2(06) 6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),VENTILATEUR ÉLECTRIQUE (K06) | CK2(06) 6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),VENTILATEUR ÉLECTRIQUE (K06) | 01 | 25792172 | - |
| 043 | TUYAU, ADM REF AUX LIQ BTE VIT (CA, US)CK2,3 6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | CK2,3 6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | 01 | 15929918 | - |
| 043 | TUYAU, ADM REF AUX LIQ BTE VIT (CA, US)CK2,3 6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),(EXC VENTILATEUR ÉLECTRIQUE (K06) | CK2,3 6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),(EXC VENTILATEUR ÉLECTRIQUE (K06) | 01 | 15929918 | - |
| 043 | TUYAU, ADM REF AUX LIQ BTE VIT (CA, US)CK2,3 6.0 (L96),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),(EXC VENTILATEUR ÉLECTRIQUE (K06) | CK2,3 6.0 (L96),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),(EXC VENTILATEUR ÉLECTRIQUE (K06) | 01 | 15929918 | - |
| 043 | TUYAU, ADM REF AUX LIQ BTE VIT(ACDelco #25792172)CK2(06) 6.0 (L96),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),VENTILATEUR ÉLECTRIQUE (K06) | CK2(06) 6.0 (L96),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),VENTILATEUR ÉLECTRIQUE (K06) | 01 | 25792172 | - |
| 043 | TUYAU, ADM REF AUX LIQ BTE VIT(ACDelco #15929918) (CA, US)CK2(06) 6.0 (L96),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),(EXC VENTILATEUR ÉLECTRIQUE (K06) | CK2(06) 6.0 (L96),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),(EXC VENTILATEUR ÉLECTRIQUE (K06) | 01 | 15929918 | - |
| 043 | TUYAU, ADM REF AUX LIQ BTE VIT(ACDelco #25874223)CK2,3(03-43-53) 6.0 (L96),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),(EXC VENTILATEUR ÉLECTRIQUE (K06) | CK2,3(03-43-53) 6.0 (L96),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),(EXC VENTILATEUR ÉLECTRIQUE (K06) | 01 | 25874223 | - |
| 043 | TUYAU, ADM REF AUX LIQ BTE VIT(ACDelco #15779543)CK1(06-36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | CK1(06-36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | 01 | 15779543 | - |
| 043 | TUYAU, ADM REF AUX LIQ BTE VIT(ACDelco #15779543)CK1(03-43-53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3),4.8 (L20),6.2-2(L9H),6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | CK1(03-43-53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3),4.8 (L20),6.2-2(L9H),6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | 01 | 15779543 | - |
| 043 | TUYAU, ADM REF AUX LIQ BTE VIT(ACDelco #15779543)CK1 5.3 (GAUCHE/(LFT),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | CK1 5.3 (GAUCHE/(LFT),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | 01 | 15779543 | - |
| 043 | TUYAU, ADM REF AUX LIQ BTE VIT(ACDelco #15779543)CK1(03-43-53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),6.2-2(L9H),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | CK1(03-43-53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),6.2-2(L9H),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | 01 | 15779543 | - |
| 043 | TUYAU, ADM REF AUX LIQ BTE VIT(ACDelco #15779543)CK1(03-43-53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),6.2-8 H/O(L92),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),(M70),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | CK1(03-43-53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),6.2-8 H/O(L92),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),(M70),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | 01 | 15779543 | - |
| 043 | TUYAU, ADM REF AUX LIQ BTE VIT(ACDelco #15779543)CK1(06-36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),6.2-8 H/O(L92),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),(M70),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | CK1(06-36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),6.2-8 H/O(L92),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),(M70),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | 01 | 15779543 | - |
| 043 | TUYAU, ADM REF AUX LIQ BTE VIT(ACDelco #15779543)CK1(06-36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),6.2-2(L9H),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | CK1(06-36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),6.2-2(L9H),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | 01 | 15779543 | - |
| 043 | TUYAU, ADM REF AUX LIQ BTE VIT(ACDelco #15779543)CK1(06-36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),6.2-2(L9H),6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | CK1(06-36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),6.2-2(L9H),6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | 01 | 15779543 | - |
| 043 | TUYAU, ADM REF AUX LIQ BTE VIT(ACDelco #25874223)CK2(53) 6.0 (LC8),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),(EXC VENTILATEUR ÉLECTRIQUE (K06) | CK2(53) 6.0 (LC8),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),(EXC VENTILATEUR ÉLECTRIQUE (K06) | 01 | 25874223 | - |
| 044 | TUYAU, SORTIE REF AUX LIQ BTE VIT(ACDelco #20945773)CK2,3 6.6 (LGH),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | CK2,3 6.6 (LGH),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | 01 | 20945773 | - |
| 044 | TUYAU, SORTIE REF AUX LIQ BTE VIT(ACDelco #20945773)CK2,3 6.6-8(LML),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | CK2,3 6.6-8(LML),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | 01 | 20945773 | - |
| 044 | TUYAU, ADM REF AUX LIQ BTE VITCK2(06) 6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (MT1),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),VENTILATEUR ÉLECTRIQUE (K06) | CK2(06) 6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (MT1),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),VENTILATEUR ÉLECTRIQUE (K06) | 01 | 25792172 | - |
| 044 | TUYAU, ADM REF AUX LIQ BTE VITCK2(06) 6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),VENTILATEUR ÉLECTRIQUE (K06) | CK2(06) 6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),VENTILATEUR ÉLECTRIQUE (K06) | 01 | 25792172 | - |
| 044 | TUYAU, ADM REF AUX LIQ BTE VIT (CA, US)CK2,3 6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | CK2,3 6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | 01 | 15929918 | - |
| 044 | TUYAU, ADM REF AUX LIQ BTE VIT (CA, US)CK2,3 6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),(EXC VENTILATEUR ÉLECTRIQUE (K06) | CK2,3 6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),(EXC VENTILATEUR ÉLECTRIQUE (K06) | 01 | 15929918 | - |
| 044 | TUYAU, ADM REF AUX LIQ BTE VIT(ACDelco #15815540)CK2(06) 6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (MT1),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),(EXC VENTILATEUR ÉLECTRIQUE (K06) | CK2(06) 6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (MT1),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),(EXC VENTILATEUR ÉLECTRIQUE (K06) | 01 | 15815540 | - |
| 044 | TUYAU, ADM REF AUX LIQ BTE VIT (CA, US)CK2,3 6.0 (L96),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),(EXC VENTILATEUR ÉLECTRIQUE (K06) | CK2,3 6.0 (L96),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),(EXC VENTILATEUR ÉLECTRIQUE (K06) | 01 | 15929918 | - |
| 044 | TUYAU, ADM REF AUX LIQ BTE VIT(ACDelco #25792172)CK2(06) 6.0 (L96),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),VENTILATEUR ÉLECTRIQUE (K06) | CK2(06) 6.0 (L96),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),VENTILATEUR ÉLECTRIQUE (K06) | 01 | 25792172 | - |
| 044 | TUYAU, ADM REF AUX LIQ BTE VIT(ACDelco #15929918) (CA, US)CK2(06) 6.0 (L96),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),(EXC VENTILATEUR ÉLECTRIQUE (K06) | CK2(06) 6.0 (L96),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),(EXC VENTILATEUR ÉLECTRIQUE (K06) | 01 | 15929918 | - |
| 044 | TUYAU, ADM REF AUX LIQ BTE VIT(ACDelco #25874223)CK2,3(03-43-53) 6.0 (L96),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),(EXC VENTILATEUR ÉLECTRIQUE (K06) | CK2,3(03-43-53) 6.0 (L96),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),(EXC VENTILATEUR ÉLECTRIQUE (K06) | 01 | 25874223 | - |
| 044 | TUYAU, ADM REF AUX LIQ BTE VIT(ACDelco #15779543)CK1(06-36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),6.2-8 H/O(L92),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),(M70),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | CK1(06-36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),6.2-8 H/O(L92),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),(M70),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | 01 | 15779543 | - |
| 044 | TUYAU, ADM REF AUX LIQ BTE VIT(ACDelco #15779543)CK1(06-36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),6.2-2(L9H),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | CK1(06-36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),6.2-2(L9H),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | 01 | 15779543 | - |
| 044 | TUYAU, ADM REF AUX LIQ BTE VIT(ACDelco #15779543)CK1(06-36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),6.2-2(L9H),6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | CK1(06-36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),6.2-2(L9H),6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | 01 | 15779543 | - |
| 044 | TUYAU, ADM REF AUX LIQ BTE VIT(ACDelco #15779543)CK1(06-36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | CK1(06-36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | 01 | 15779543 | - |
| 044 | TUYAU, ADM REF AUX LIQ BTE VIT(ACDelco #15779543)CK1(03-43-53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3),4.8 (L20),6.2-2(L9H),6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | CK1(03-43-53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3),4.8 (L20),6.2-2(L9H),6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | 01 | 15779543 | - |
| 044 | TUYAU, ADM REF AUX LIQ BTE VIT(ACDelco #15779543)CK1 5.3 (GAUCHE/(LFT),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | CK1 5.3 (GAUCHE/(LFT),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | 01 | 15779543 | - |
| 044 | TUYAU, ADM REF AUX LIQ BTE VIT(ACDelco #15779543)CK1(03-43-53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),6.2-2(L9H),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | CK1(03-43-53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),6.2-2(L9H),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | 01 | 15779543 | - |
| 044 | TUYAU, ADM REF AUX LIQ BTE VIT(ACDelco #15779543)CK1(03-43-53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),6.2-8 H/O(L92),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),(M70),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | CK1(03-43-53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),6.2-8 H/O(L92),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),(M70),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | 01 | 15779543 | - |
| 044 | TUYAU, ADM REF AUX LIQ BTE VIT(ACDelco #25874223)CK2(53) 6.0 (LC8),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),(EXC VENTILATEUR ÉLECTRIQUE (K06) | CK2(53) 6.0 (LC8),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),(EXC VENTILATEUR ÉLECTRIQUE (K06) | 01 | 25874223 | - |
| 045 | TUYAU, REF LIQ BTE VIT(ORIFICE D'ADMISSION ET DE REFOULEMENT)(ACDelco #15908470) (CA, US)CK2,3(03-43-53) 6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),CAISSE DE CAMIONNETTE FLEETSIDE (E63),(EXC CARROSS. OU CHÂSSIS DE BASE (ZW9) | CK2,3(03-43-53) 6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),CAISSE DE CAMIONNETTE FLEETSIDE (E63),(EXC CARROSS. OU CHÂSSIS DE BASE (ZW9) | 01 | 15908470 | - |
| 045 | TUYAU, REF LIQ BTE VIT(ORIFICE D'ADMISSION ET DE REFOULEMENT)(ACDelco #15908470) (CA, US)CK2(06) 6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),(EXC VENTILATEUR ÉLECTRIQUE (K06),CARROSS. OU CHÂSSIS DE BASE (ZW9) | CK2(06) 6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),(EXC VENTILATEUR ÉLECTRIQUE (K06),CARROSS. OU CHÂSSIS DE BASE (ZW9) | 01 | 15908470 | - |
| 045 | TUYAU, REF LIQ BTE VIT(ORIFICE D'ADMISSION ET DE REFOULEMENT)(ACDelco #15908470) (CA, US)CK2,3(03-43-53) 6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CAISSE DE CAMIONNETTE FLEETSIDE (E63),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),(EXC CARROSS. OU CHÂSSIS DE BASE (ZW9) | CK2,3(03-43-53) 6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CAISSE DE CAMIONNETTE FLEETSIDE (E63),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),(EXC CARROSS. OU CHÂSSIS DE BASE (ZW9) | 01 | 15908470 | - |
| 045 | TUYAU, REF LIQ BTE VIT(ACDelco #25792173) (CA, US)CK2(06) 6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),VENTILATEUR ÉLECTRIQUE (K06) | CK2(06) 6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),VENTILATEUR ÉLECTRIQUE (K06) | 01 | 25792173 | - |
| 045 | TUYAU, REF LIQ BTE VITCK2,3(03-43-53) 6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),CARROSS. OU CHÂSSIS DE BASE (ZW9) | CK2,3(03-43-53) 6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),CARROSS. OU CHÂSSIS DE BASE (ZW9) | 01 | 25856246 | - |
| 045 | TUYAU, REF LIQ BTE VIT(ACDelco #25999419)CK1(03-43-53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),6.2-2(L9H),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | CK1(03-43-53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),6.2-2(L9H),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | 01 | 25999419 | - |
| 045 | TUYAU, REF LIQ BTE VIT(ACDelco #25999420)CK1(06-36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),6.2-2(L9H),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | CK1(06-36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),6.2-2(L9H),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | 01 | 25999420 | - |
| 045 | TUYAU, REF LIQ BTE VIT(ACDelco #25999419)CK1(43) 6.2-8 H/O(L92),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC) | CK1(43) 6.2-8 H/O(L92),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC) | 01 | 25999419 | - |
| 045 | TUYAU, REF LIQ BTE VIT(ACDelco #25999420)CK1(06-36) 6.2-8 H/O(L92),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC) | CK1(06-36) 6.2-8 H/O(L92),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC) | 01 | 25999420 | - |
| 045 | TUYAU, REF LIQ BTE VIT(ORIFICE D'ADMISSION ET DE REFOULEMENT)(ACDelco #15908470) (CA, US)CK2(06) 6.0 (L96),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),(EXC VENTILATEUR ÉLECTRIQUE (K06) | CK2(06) 6.0 (L96),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),(EXC VENTILATEUR ÉLECTRIQUE (K06) | 01 | 15908470 | - |
| 045 | TUYAU, REF LIQ BTE VIT(ORIFICE D'ADMISSION ET DE REFOULEMENT)(ACDelco #15908470) (CA, US)CK2,3(03-43-53) 6.0-K/N(LY6),6.0 (L96),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CAISSE DE CAMIONNETTE FLEETSIDE (E63),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | CK2,3(03-43-53) 6.0-K/N(LY6),6.0 (L96),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CAISSE DE CAMIONNETTE FLEETSIDE (E63),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | 01 | 15908470 | - |
| 045 | TUYAU, REF LIQ BTE VIT(ACDelco #25792173) (CA, US)CK2(06) 6.0 (L96),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),VENTILATEUR ÉLECTRIQUE (K06) | CK2(06) 6.0 (L96),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),VENTILATEUR ÉLECTRIQUE (K06) | 01 | 25792173 | - |
| 045 | TUYAU, REF LIQ BTE VITCK2,3(03-43-53) 6.0-K/N(LY6),6.0 (L96),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),CARROSS. OU CHÂSSIS DE BASE (ZW9) | CK2,3(03-43-53) 6.0-K/N(LY6),6.0 (L96),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),CARROSS. OU CHÂSSIS DE BASE (ZW9) | 01 | 25856246 | - |
| 045 | TUYAU, REF LIQ BTE VIT(ACDelco #25999419)CK1(03-43-53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),6.2-2(L9H),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | CK1(03-43-53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),6.2-2(L9H),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | 01 | 25999419 | - |
| 045 | TUYAU, REF LIQ BTE VIT(ACDelco #25999420)CK1(06-36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),6.2-2(L9H),6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | CK1(06-36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),6.2-2(L9H),6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | 01 | 25999420 | - |
| 045 | TUYAU, REF LIQ BTE VIT(ACDelco #25999418)CK1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),6.2-2(L9H),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),(EXC CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | CK1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),6.2-2(L9H),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),(EXC CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | 01 | 25999418 | - |
| 045 | TUYAU, REF LIQ BTE VIT(ACDelco #25999418)CK1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),6.2-2(L9H),6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),(EXC CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | CK1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),6.2-2(L9H),6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),(EXC CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | 01 | 25999418 | - |
| 045 | TUYAU, REF LIQ BTE VIT(ACDelco #25999420)CK1(06-36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | CK1(06-36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | 01 | 25999420 | - |
| 045 | TUYAU, REF LIQ BTE VITCK2,3(03-43-53) 6.0 (L96),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),CARROSS. OU CHÂSSIS DE BASE (ZW9) | CK2,3(03-43-53) 6.0 (L96),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),CARROSS. OU CHÂSSIS DE BASE (ZW9) | 01 | 20987031 | - |
| 045 | TUYAU, REF LIQ BTE VIT(ACDelco #20987032)CK2,3(03-43-53) 6.0 (L96),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CAISSE DE CAMIONNETTE FLEETSIDE (E63),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | CK2,3(03-43-53) 6.0 (L96),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CAISSE DE CAMIONNETTE FLEETSIDE (E63),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | 01 | 20987032 | - |
| 045 | TUYAU, REF LIQ BTE VITCK1(06) 6.0 (LZ1),BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) | CK1(06) 6.0 (LZ1),BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) | 01 | 20835128 | - |
| 045 | TUYAU, REF LIQ BTE VITCK1(06) 6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA),BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) | CK1(06) 6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA),BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) | 01 | 20835128 | - |
| 045 | TUYAU, REF LIQ BTE VITCK1 6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA),BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) | CK1 6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA),BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) | 01 | 20835128 | - |
| 045 | TUYAU, REF LIQ BTE VIT(ACDelco #25999418)CK1 5.3 (GAUCHE/(LFT),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),(EXC CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | CK1 5.3 (GAUCHE/(LFT),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),(EXC CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | 01 | 25999418 | - |
| 045 | TUYAU, REF LIQ BTE VIT(ACDelco #25999419)CK1(03-43-53) 5.3 (GAUCHE/(LFT),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | CK1(03-43-53) 5.3 (GAUCHE/(LFT),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | 01 | 25999419 | - |
| 045 | TUYAU, REF LIQ BTE VITCK1(43) 6.0 (LZ1),BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) | CK1(43) 6.0 (LZ1),BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) | 01 | 20835129 | - |
| 045 | TUYAU, REF LIQ BTE VITCK1(43) 6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA),BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) | CK1(43) 6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA),BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) | 01 | 20835129 | - |
| 045 | TUYAU, SORTIE REF AUX LIQ BTE VIT(ACDelco #20945773)CK2,3 6.6 (LGH),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | CK2,3 6.6 (LGH),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | 01 | 20945773 | - |
| 045 | TUYAU, SORTIE REF AUX LIQ BTE VIT(ACDelco #20945773)CK2,3 6.6-8(LML),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | CK2,3 6.6-8(LML),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | 01 | 20945773 | - |
| 046 | TUYAU, ADM REF LIQ BTE VIT(ACDelco #20987030)CK2,3 6.6-8(LML),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | CK2,3 6.6-8(LML),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | 01 | 20987030 | - |
| 046 | TUYAU, ADM REF LIQ BTE VIT(ACDelco #20987030)CK2,3 6.6 (LGH),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | CK2,3 6.6 (LGH),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | 01 | 20987030 | - |
| 046 | TUYAU, ADM REF LIQ BTE VIT(ACDelco #25999415)CK1(03-43-53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3),4.8 (L20),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | CK1(03-43-53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3),4.8 (L20),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | 01 | 25999415 | - |
| 046 | TUYAU, ADM REF LIQ BTE VIT(ACDelco #25999417)CK1 4.3X(LU3),4.8 (L20),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),(EXC CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | CK1 4.3X(LU3),4.8 (L20),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),(EXC CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | 01 | 25999417 | - |
| 046 | TUYAU, REF LIQ BTE VIT(ORIFICE D'ADMISSION ET DE REFOULEMENT)(ACDelco #15908470) (CA, US)CK2(06) 6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),(EXC VENTILATEUR ÉLECTRIQUE (K06),CARROSS. OU CHÂSSIS DE BASE (ZW9) | CK2(06) 6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),(EXC VENTILATEUR ÉLECTRIQUE (K06),CARROSS. OU CHÂSSIS DE BASE (ZW9) | 01 | 15908470 | - |
| 046 | TUYAU, REF LIQ BTE VIT(ORIFICE D'ADMISSION ET DE REFOULEMENT)(ACDelco #15908470) (CA, US)CK2,3(03-43-53) 6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CAISSE DE CAMIONNETTE FLEETSIDE (E63),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),(EXC CARROSS. OU CHÂSSIS DE BASE (ZW9) | CK2,3(03-43-53) 6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CAISSE DE CAMIONNETTE FLEETSIDE (E63),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),(EXC CARROSS. OU CHÂSSIS DE BASE (ZW9) | 01 | 15908470 | - |
| 046 | TUYAU, REF LIQ BTE VIT(ACDelco #25792173) (CA, US)CK2(06) 6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),VENTILATEUR ÉLECTRIQUE (K06) | CK2(06) 6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),VENTILATEUR ÉLECTRIQUE (K06) | 01 | 25792173 | - |
| 046 | TUYAU, REF LIQ BTE VITCK2,3(03-43-53) 6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),CARROSS. OU CHÂSSIS DE BASE (ZW9) | CK2,3(03-43-53) 6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),CARROSS. OU CHÂSSIS DE BASE (ZW9) | 01 | 25856246 | - |
| 046 | TUYAU, REF LIQ BTE VIT(ACDelco #25999419)CK1(03-43-53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),6.2-2(L9H),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | CK1(03-43-53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),6.2-2(L9H),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | 01 | 25999419 | - |
| 046 | TUYAU, REF LIQ BTE VIT(ACDelco #25999420)CK1(06-36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),6.2-2(L9H),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | CK1(06-36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),6.2-2(L9H),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | 01 | 25999420 | - |
| 046 | TUYAU, REF LIQ BTE VIT(ACDelco #25999419)CK1(43) 6.2-8 H/O(L92),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC) | CK1(43) 6.2-8 H/O(L92),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC) | 01 | 25999419 | - |
| 046 | TUYAU, REF LIQ BTE VIT(ORIFICE D'ADMISSION ET DE REFOULEMENT)(ACDelco #15908470) (CA, US)CK2,3(03-43-53) 6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),CAISSE DE CAMIONNETTE FLEETSIDE (E63),(EXC CARROSS. OU CHÂSSIS DE BASE (ZW9) | CK2,3(03-43-53) 6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),CAISSE DE CAMIONNETTE FLEETSIDE (E63),(EXC CARROSS. OU CHÂSSIS DE BASE (ZW9) | 01 | 15908470 | - |
| 046 | TUYAU, REF LIQ BTE VIT(ACDelco #25999420)CK1(06-36) 6.2-8 H/O(L92),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC) | CK1(06-36) 6.2-8 H/O(L92),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC) | 01 | 25999420 | - |
| 046 | TUYAU, REF LIQ BTE VIT(ORIFICE D'ADMISSION ET DE REFOULEMENT)(ACDelco #15908470) (CA, US)CK2(06) 6.0 (L96),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),(EXC VENTILATEUR ÉLECTRIQUE (K06) | CK2(06) 6.0 (L96),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),(EXC VENTILATEUR ÉLECTRIQUE (K06) | 01 | 15908470 | - |
| 046 | TUYAU, REF LIQ BTE VIT(ORIFICE D'ADMISSION ET DE REFOULEMENT)(ACDelco #15908470) (CA, US)CK2,3(03-43-53) 6.0-K/N(LY6),6.0 (L96),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CAISSE DE CAMIONNETTE FLEETSIDE (E63),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | CK2,3(03-43-53) 6.0-K/N(LY6),6.0 (L96),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CAISSE DE CAMIONNETTE FLEETSIDE (E63),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | 01 | 15908470 | - |
| 046 | TUYAU, REF LIQ BTE VIT(ACDelco #25792173) (CA, US)CK2(06) 6.0 (L96),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),VENTILATEUR ÉLECTRIQUE (K06) | CK2(06) 6.0 (L96),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),VENTILATEUR ÉLECTRIQUE (K06) | 01 | 25792173 | - |
| 046 | TUYAU, REF LIQ BTE VITCK2,3(03-43-53) 6.0-K/N(LY6),6.0 (L96),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),CARROSS. OU CHÂSSIS DE BASE (ZW9) | CK2,3(03-43-53) 6.0-K/N(LY6),6.0 (L96),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),CARROSS. OU CHÂSSIS DE BASE (ZW9) | 01 | 25856246 | - |
| 046 | TUYAU, REF LIQ BTE VIT(ACDelco #25999419)CK1(03-43-53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),6.2-2(L9H),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | CK1(03-43-53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),6.2-2(L9H),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | 01 | 25999419 | - |
| 046 | TUYAU, REF LIQ BTE VIT(ACDelco #25999420)CK1(06-36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),6.2-2(L9H),6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | CK1(06-36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),6.2-2(L9H),6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | 01 | 25999420 | - |
| 046 | TUYAU, REF LIQ BTE VIT(ACDelco #25999418)CK1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),6.2-2(L9H),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),(EXC CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | CK1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),6.2-2(L9H),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),(EXC CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | 01 | 25999418 | - |
| 046 | TUYAU, REF LIQ BTE VIT(ACDelco #25999418)CK1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),6.2-2(L9H),6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),(EXC CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | CK1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),6.2-2(L9H),6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),(EXC CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | 01 | 25999418 | - |
| 046 | TUYAU, REF LIQ BTE VIT(ACDelco #25999420)CK1(06-36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | CK1(06-36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | 01 | 25999420 | - |
| 046 | TUYAU, REF LIQ BTE VITCK2,3(03-43-53) 6.0 (L96),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),CARROSS. OU CHÂSSIS DE BASE (ZW9) | CK2,3(03-43-53) 6.0 (L96),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),CARROSS. OU CHÂSSIS DE BASE (ZW9) | 01 | 20987031 | - |
| 046 | TUYAU, REF LIQ BTE VIT(ACDelco #20987032)CK2,3(03-43-53) 6.0 (L96),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CAISSE DE CAMIONNETTE FLEETSIDE (E63),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | CK2,3(03-43-53) 6.0 (L96),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CAISSE DE CAMIONNETTE FLEETSIDE (E63),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | 01 | 20987032 | - |
| 046 | TUYAU, REF LIQ BTE VITCK1(06) 6.0 (LZ1),BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) | CK1(06) 6.0 (LZ1),BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) | 01 | 20835128 | - |
| 046 | TUYAU, REF LIQ BTE VITCK1(06) 6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA),BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) | CK1(06) 6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA),BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) | 01 | 20835128 | - |
| 046 | TUYAU, REF LIQ BTE VITCK1 6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA),BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) | CK1 6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA),BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) | 01 | 20835128 | - |
| 046 | TUYAU, REF LIQ BTE VIT(ACDelco #25999418)CK1 5.3 (GAUCHE/(LFT),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),(EXC CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | CK1 5.3 (GAUCHE/(LFT),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),(EXC CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | 01 | 25999418 | - |
| 046 | TUYAU, REF LIQ BTE VIT(ACDelco #25999419)CK1(03-43-53) 5.3 (GAUCHE/(LFT),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | CK1(03-43-53) 5.3 (GAUCHE/(LFT),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | 01 | 25999419 | - |
| 046 | TUYAU, REF LIQ BTE VITCK1(43) 6.0 (LZ1),BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) | CK1(43) 6.0 (LZ1),BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) | 01 | 20835129 | - |
| 046 | TUYAU, REF LIQ BTE VITCK1(43) 6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA),BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) | CK1(43) 6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA),BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) | 01 | 20835129 | - |
| 047 | TUYAU, ENT & SOR REF LIQ BTE VITCK2,3(03-43-53) 6.0 (L96),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),CARROSS. OU CHÂSSIS DE BASE (ZW9) | CK2,3(03-43-53) 6.0 (L96),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),CARROSS. OU CHÂSSIS DE BASE (ZW9) | 01 | 20987031 | - |
| 047 | TUYAU, ENT & SOR REF LIQ BTE VIT(ACDelco #25999419)CK1(03-43-53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),6.2-2(L9H),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | CK1(03-43-53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),6.2-2(L9H),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | 01 | 25999419 | - |
| 047 | TUYAU, ENT & SOR REF LIQ BTE VIT(ACDelco #25999419)CK1(03-43-53) 5.3 (GAUCHE/(LFT),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | CK1(03-43-53) 5.3 (GAUCHE/(LFT),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | 01 | 25999419 | - |
| 047 | TUYAU, ENT & SOR REF LIQ BTE VIT(ACDelco #15908470) (CA, US)CK2(06) 6.0 (L96),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),(EXC VENTILATEUR ÉLECTRIQUE (K06) | CK2(06) 6.0 (L96),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),(EXC VENTILATEUR ÉLECTRIQUE (K06) | 01 | 15908470 | - |
| 047 | TUYAU, ENT & SOR REF LIQ BTE VITCK1(06) 6.0 (LZ1),BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) | CK1(06) 6.0 (LZ1),BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) | 01 | 20835128 | - |
| 047 | TUYAU, ENT & SOR REF LIQ BTE VITCK1(43) 6.0 (LZ1),BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) | CK1(43) 6.0 (LZ1),BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) | 01 | 20835129 | - |
| 047 | TUYAU, ENT & SOR REF LIQ BTE VIT(ACDelco #20987032)CK2,3(03-43-53) 6.0 (L96),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CAISSE DE CAMIONNETTE FLEETSIDE (E63),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | CK2,3(03-43-53) 6.0 (L96),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CAISSE DE CAMIONNETTE FLEETSIDE (E63),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | 01 | 20987032 | - |
| 047 | TUYAU, ENT & SOR REF LIQ BTE VIT(ACDelco #25792173) (CA, US)CK2(06) 6.0 (L96),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),VENTILATEUR ÉLECTRIQUE (K06) | CK2(06) 6.0 (L96),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),VENTILATEUR ÉLECTRIQUE (K06) | 01 | 25792173 | - |
| 047 | TUYAU, ENT & SOR REF LIQ BTE VIT(ACDelco #25999418)CK1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),6.2-2(L9H),6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),(EXC CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | CK1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),6.2-2(L9H),6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),(EXC CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | 01 | 25999418 | - |
| 047 | TUYAU, ENT & SOR REF LIQ BTE VIT(ACDelco #25999418)CK1 5.3 (GAUCHE/(LFT),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),(EXC CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | CK1 5.3 (GAUCHE/(LFT),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),(EXC CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | 01 | 25999418 | - |
| 047 | TUYAU, ENT & SOR REF LIQ BTE VIT(ACDelco #25999420)CK1(06-36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | CK1(06-36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | 01 | 25999420 | - |
| 047 | TUYAU, ADM REF LIQ BTE VIT(ACDelco #20987030)CK2,3 6.6-8(LML),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | CK2,3 6.6-8(LML),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | 01 | 20987030 | - |
| 047 | TUYAU, ADM REF LIQ BTE VIT(ACDelco #20987030)CK2,3 6.6 (LGH),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | CK2,3 6.6 (LGH),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | 01 | 20987030 | - |
| 047 | TUYAU, ADM REF LIQ BTE VIT(ACDelco #25999415)CK1(03-43-53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3),4.8 (L20),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | CK1(03-43-53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3),4.8 (L20),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | 01 | 25999415 | - |
| 047 | TUYAU, ADM REF LIQ BTE VIT(ACDelco #25999417)CK1 4.3X(LU3),4.8 (L20),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),(EXC CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | CK1 4.3X(LU3),4.8 (L20),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),(EXC CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | 01 | 25999417 | - |
| 047 | TUYAU, ENT & SOR REF LIQ BTE VIT(ACDelco #20987032)CK2 6.0 (LC8),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CAISSE DE CAMIONNETTE FLEETSIDE (E63),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | CK2 6.0 (LC8),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CAISSE DE CAMIONNETTE FLEETSIDE (E63),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | 01 | 20987032 | - |
| 048 | TUYAU, INF REF LIQ BTE VITCK2 6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (MT1),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),(EXC VENTILATEUR ÉLECTRIQUE (K06) | CK2 6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (MT1),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),(EXC VENTILATEUR ÉLECTRIQUE (K06) | 01 | 15779542 | - |
| 048 | TUYAU, INF REF LIQ BTE VITCK2 6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (MT1),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),VENTILATEUR ÉLECTRIQUE (K06) | CK2 6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (MT1),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),VENTILATEUR ÉLECTRIQUE (K06) | 01 | 25792171 | - |
| 048 | TUYAU, INF REF LIQ BTE VIT(ACDelco #20977534)CK2,3 6.6 (LGH),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | CK2,3 6.6 (LGH),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | 01 | 20977534 | - |
| 048 | TUYAU, INF REF LIQ BTE VIT(ORIFICE D'ADMISSION)(CODES AAAU, UTY, USW, UJM)CK2,3 6.6-6 DURAMAX(LMM),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | CK2,3 6.6-6 DURAMAX(LMM),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | 01 | 20835123 | - |
| 048 | TUYAU, INF REF LIQ BTE VIT(ORIFICE D'ADMISSION)(CODES AAAU, UTY, USW, UJM)CK2,3 6.6-6 DURAMAX(LMM),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | CK2,3 6.6-6 DURAMAX(LMM),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | 01 | 20835123 | - |
| 048 | TUYAU, INF REF LIQ BTE VIT(ACDelco #20977534)CK2,3 6.6-8(LML),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | CK2,3 6.6-8(LML),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | 01 | 20977534 | - |
| 048 | TUYAU, INF REF LIQ BTE VIT(ACDelco #22802047)CK1 4.3X(LU3),4.8 (L20),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) | CK1 4.3X(LU3),4.8 (L20),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) | 01 | 22802047 | - |
| 048 | TUYAU, INF REF LIQ BTE VIT(ACDelco #22802047)CK1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) | CK1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) | 01 | 22802047 | - |
| 048 | TUYAU, INF REF LIQ BTE VIT(ACDelco #22802047)CK1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),(M70) | CK1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),(M70) | 01 | 22802047 | - |
| 048 | TUYAU, ENT & SOR REF LIQ BTE VITCK2,3(03-43-53) 6.0 (L96),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),CARROSS. OU CHÂSSIS DE BASE (ZW9) | CK2,3(03-43-53) 6.0 (L96),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),CARROSS. OU CHÂSSIS DE BASE (ZW9) | 01 | 20987031 | - |
| 048 | TUYAU, ENT & SOR REF LIQ BTE VIT(ACDelco #25999419)CK1(03-43-53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),6.2-2(L9H),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | CK1(03-43-53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),6.2-2(L9H),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | 01 | 25999419 | - |
| 048 | TUYAU, ENT & SOR REF LIQ BTE VIT(ACDelco #25999419)CK1(03-43-53) 5.3 (GAUCHE/(LFT),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | CK1(03-43-53) 5.3 (GAUCHE/(LFT),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | 01 | 25999419 | - |
| 048 | TUYAU, ENT & SOR REF LIQ BTE VIT(ACDelco #15908470) (CA, US)CK2(06) 6.0 (L96),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),(EXC VENTILATEUR ÉLECTRIQUE (K06) | CK2(06) 6.0 (L96),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),(EXC VENTILATEUR ÉLECTRIQUE (K06) | 01 | 15908470 | - |
| 048 | TUYAU, ENT & SOR REF LIQ BTE VITCK1(06) 6.0 (LZ1),BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) | CK1(06) 6.0 (LZ1),BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) | 01 | 20835128 | - |
| 048 | TUYAU, ENT & SOR REF LIQ BTE VITCK1(43) 6.0 (LZ1),BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) | CK1(43) 6.0 (LZ1),BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) | 01 | 20835129 | - |
| 048 | TUYAU, ENT & SOR REF LIQ BTE VIT(ACDelco #20987032)CK2,3(03-43-53) 6.0 (L96),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CAISSE DE CAMIONNETTE FLEETSIDE (E63),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | CK2,3(03-43-53) 6.0 (L96),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CAISSE DE CAMIONNETTE FLEETSIDE (E63),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | 01 | 20987032 | - |
| 048 | TUYAU, ENT & SOR REF LIQ BTE VIT(ACDelco #25792173) (CA, US)CK2(06) 6.0 (L96),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),VENTILATEUR ÉLECTRIQUE (K06) | CK2(06) 6.0 (L96),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),VENTILATEUR ÉLECTRIQUE (K06) | 01 | 25792173 | - |
| 048 | TUYAU, ENT & SOR REF LIQ BTE VIT(ACDelco #25999418)CK1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),6.2-2(L9H),6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),(EXC CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | CK1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),6.2-2(L9H),6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),(EXC CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | 01 | 25999418 | - |
| 048 | TUYAU, ENT & SOR REF LIQ BTE VIT(ACDelco #25999418)CK1 5.3 (GAUCHE/(LFT),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),(EXC CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | CK1 5.3 (GAUCHE/(LFT),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),(EXC CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | 01 | 25999418 | - |
| 048 | TUYAU, ENT & SOR REF LIQ BTE VIT(ACDelco #25999420)CK1(06-36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | CK1(06-36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | 01 | 25999420 | - |
| 048 | TUYAU, ENT & SOR REF LIQ BTE VIT(ACDelco #20987032)CK2 6.0 (LC8),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CAISSE DE CAMIONNETTE FLEETSIDE (E63),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | CK2 6.0 (LC8),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CAISSE DE CAMIONNETTE FLEETSIDE (E63),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | 01 | 20987032 | - |
| 049 | TUYAU, SORTIE REF LIQ BTE VIT(ACDelco #20977534)CK2,3 6.6 (LGH),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | CK2,3 6.6 (LGH),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | 01 | 20977534 | - |
| 049 | TUYAU, SORTIE REF LIQ BTE VIT(ACDelco #20977534)CK2,3 6.6-8(LML),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | CK2,3 6.6-8(LML),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | 01 | 20977534 | - |
| 049 | TUYAU, SORTIE REF LIQ BTE VIT(ACDelco #22802047)CK1 4.3X(LU3),4.8 (L20),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) | CK1 4.3X(LU3),4.8 (L20),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) | 01 | 22802047 | - |
| 049 | TUYAU, INF REF LIQ BTE VITCK2 6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (MT1),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),VENTILATEUR ÉLECTRIQUE (K06) | CK2 6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (MT1),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),VENTILATEUR ÉLECTRIQUE (K06) | 01 | 25792171 | - |
| 049 | TUYAU, INF REF LIQ BTE VITCK2 6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (MT1),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),(EXC VENTILATEUR ÉLECTRIQUE (K06) | CK2 6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (MT1),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),(EXC VENTILATEUR ÉLECTRIQUE (K06) | 01 | 15779542 | - |
| 049 | TUYAU, INF REF LIQ BTE VIT(ACDelco #20977534)CK2,3 6.6 (LGH),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | CK2,3 6.6 (LGH),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | 01 | 20977534 | - |
| 049 | TUYAU, INF REF LIQ BTE VIT(ORIFICE D'ADMISSION)(CODES AAAU, UTY, USW, UJM)CK2,3 6.6-6 DURAMAX(LMM),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | CK2,3 6.6-6 DURAMAX(LMM),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | 01 | 20835123 | - |
| 049 | TUYAU, INF REF LIQ BTE VIT(ORIFICE D'ADMISSION)(CODES AAAU, UTY, USW, UJM)CK2,3 6.6-6 DURAMAX(LMM),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | CK2,3 6.6-6 DURAMAX(LMM),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | 01 | 20835123 | - |
| 049 | TUYAU, INF REF LIQ BTE VIT(ACDelco #20977534)CK2,3 6.6-8(LML),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | CK2,3 6.6-8(LML),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | 01 | 20977534 | - |
| 049 | TUYAU, INF REF LIQ BTE VIT(ACDelco #22802047)CK1 4.3X(LU3),4.8 (L20),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) | CK1 4.3X(LU3),4.8 (L20),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) | 01 | 22802047 | - |
| 049 | TUYAU, INF REF LIQ BTE VIT(ACDelco #22802047)CK1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) | CK1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) | 01 | 22802047 | - |
| 049 | TUYAU, INF REF LIQ BTE VIT(ACDelco #22802047)CK1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),(M70) | CK1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),(M70) | 01 | 22802047 | - |
| 050 | TUYAU, SUPR REF LIQ BTE VITCK2 6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (MT1),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | CK2 6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (MT1),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | 01 | 15779547 | - |
| 050 | TUYAU, SUPR REF LIQ BTE VIT(ACDelco #25999417)CK1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),(EXC CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | CK1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),(EXC CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | 01 | 25999417 | - |
| 050 | TUYAU, SUPR REF LIQ BTE VIT(ACDelco #25999417)CK1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),(EXC CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | CK1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),(EXC CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | 01 | 25999417 | - |
| 050 | TUYAU, SUPR REF LIQ BTE VIT(ACDelco #25999417)CK1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),4.3X(LU3),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),(EXC CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | CK1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),4.3X(LU3),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),(EXC CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | 01 | 25999417 | - |
| 050 | TUYAU, SUPR REF LIQ BTE VIT(ACDelco #25999415)CK1(03-43-53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),(M70),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | CK1(03-43-53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),(M70),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | 01 | 25999415 | - |
| 050 | TUYAU, SUPR REF LIQ BTE VIT(ACDelco #25999416)CK1(06-36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),(M70),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | CK1(06-36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),(M70),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | 01 | 25999416 | - |
| 050 | TUYAU, SUPR REF LIQ BTE VIT(ACDelco #25999415)CK1(03-43-53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3),4.8 (L20),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | CK1(03-43-53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3),4.8 (L20),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | 01 | 25999415 | - |
| 050 | TUYAU, SUPR REF LIQ BTE VIT(ACDelco #25999417)CK1 4.3X(LU3),4.8 (L20),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),(EXC CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | CK1 4.3X(LU3),4.8 (L20),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),(EXC CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | 01 | 25999417 | - |
| 050 | TUYAU, SUPR REF LIQ BTE VIT(ACDelco #20987030)CK2,3 6.6 (LGH),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | CK2,3 6.6 (LGH),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | 01 | 20987030 | - |
| 050 | TUYAU, SUPR REF LIQ BTE VIT(SORTIE)(CODES AAAW, UTX, UJN)CK2,3 6.6-6 DURAMAX(LMM),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | CK2,3 6.6-6 DURAMAX(LMM),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | 01 | 20835125 | - |
| 050 | TUYAU, SUPR REF LIQ BTE VIT(ACDelco #20987030)CK2,3 6.6-8(LML),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | CK2,3 6.6-8(LML),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | 01 | 20987030 | - |
| 050 | TUYAU, SORTIE REF LIQ BTE VIT(ACDelco #20977534)CK2,3 6.6 (LGH),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | CK2,3 6.6 (LGH),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | 01 | 20977534 | - |
| 050 | TUYAU, SORTIE REF LIQ BTE VIT(ACDelco #20977534)CK2,3 6.6-8(LML),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | CK2,3 6.6-8(LML),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | 01 | 20977534 | - |
| 050 | TUYAU, SORTIE REF LIQ BTE VIT(ACDelco #22802047)CK1 4.3X(LU3),4.8 (L20),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) | CK1 4.3X(LU3),4.8 (L20),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) | 01 | 22802047 | - |
| 051 | PLATEAU, ENTRN EMBRCK2,3 BOÎTE MANUELLE 5 VITESSES (MQ7),CARROSS. OU CHÂSSIS DE BASE (ZW9) | CK2,3 BOÎTE MANUELLE 5 VITESSES (MQ7),CARROSS. OU CHÂSSIS DE BASE (ZW9) | 01 | 94672440 | - |
| 051 | PLATEAU, ENTRN EMBRCK2,3 6.0-K/N(LY6),BOÎTE DE VITESSES MANUELLE 5 VITESSES (M96),CARROSS. OU CHÂSSIS DE BASE (ZW9) | CK2,3 6.0-K/N(LY6),BOÎTE DE VITESSES MANUELLE 5 VITESSES (M96),CARROSS. OU CHÂSSIS DE BASE (ZW9) | 01 | 94672440 | - |
| 051 | TUYAU, SUPR REF LIQ BTE VIT(ACDelco #25999417)CK1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),(EXC CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | CK1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),(EXC CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | 01 | 25999417 | - |
| 051 | TUYAU, SUPR REF LIQ BTE VIT(ACDelco #25999417)CK1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),(EXC CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | CK1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),(EXC CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | 01 | 25999417 | - |
| 051 | TUYAU, SUPR REF LIQ BTE VIT(ACDelco #25999417)CK1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),4.3X(LU3),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),(EXC CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | CK1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),4.3X(LU3),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),(EXC CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | 01 | 25999417 | - |
| 051 | TUYAU, SUPR REF LIQ BTE VIT(ACDelco #25999415)CK1(03-43-53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),(M70),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | CK1(03-43-53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),(M70),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | 01 | 25999415 | - |
| 051 | TUYAU, SUPR REF LIQ BTE VITCK2 6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (MT1),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | CK2 6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (MT1),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | 01 | 15779547 | - |
| 051 | TUYAU, SUPR REF LIQ BTE VIT(ACDelco #25999416)CK1(06-36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),(M70),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | CK1(06-36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),(M70),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | 01 | 25999416 | - |
| 051 | TUYAU, SUPR REF LIQ BTE VIT(ACDelco #25999415)CK1(03-43-53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3),4.8 (L20),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | CK1(03-43-53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3),4.8 (L20),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | 01 | 25999415 | - |
| 051 | TUYAU, SUPR REF LIQ BTE VIT(ACDelco #25999417)CK1 4.3X(LU3),4.8 (L20),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),(EXC CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | CK1 4.3X(LU3),4.8 (L20),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),(EXC CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | 01 | 25999417 | - |
| 051 | TUYAU, SUPR REF LIQ BTE VIT(ACDelco #20987030)CK2,3 6.6 (LGH),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | CK2,3 6.6 (LGH),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | 01 | 20987030 | - |
| 051 | TUYAU, SUPR REF LIQ BTE VIT(SORTIE)(CODES AAAW, UTX, UJN)CK2,3 6.6-6 DURAMAX(LMM),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | CK2,3 6.6-6 DURAMAX(LMM),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | 01 | 20835125 | - |
| 051 | TUYAU, SUPR REF LIQ BTE VIT(ACDelco #20987030)CK2,3 6.6-8(LML),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | CK2,3 6.6-8(LML),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | 01 | 20987030 | - |
| 052 | DISQUE, ENTRN & PRESS EMBR(AV/COUV)(INCL PLAQUES (PRESS, CALÉ)CK2,3 6.0 (L96),BOÎTE MANUELLE 5 VITESSES (MQ7),CARROSS. OU CHÂSSIS DE BASE (ZW9) | CK2,3 6.0 (L96),BOÎTE MANUELLE 5 VITESSES (MQ7),CARROSS. OU CHÂSSIS DE BASE (ZW9) | 01 | 94672439 | - |
| 052 | DISQUE, ENTRN & PRESS EMBR(AV/COUV)(INCL PLAQUES (PRESS, CALÉ)CK2,3 6.0-K/N(LY6),BOÎTE DE VITESSES MANUELLE 5 VITESSES (M96),CARROSS. OU CHÂSSIS DE BASE (ZW9) | CK2,3 6.0-K/N(LY6),BOÎTE DE VITESSES MANUELLE 5 VITESSES (M96),CARROSS. OU CHÂSSIS DE BASE (ZW9) | 01 | 94672439 | - |
| 052 | PLATEAU, ENTRN EMBRCK2,3 BOÎTE MANUELLE 5 VITESSES (MQ7),CARROSS. OU CHÂSSIS DE BASE (ZW9) | CK2,3 BOÎTE MANUELLE 5 VITESSES (MQ7),CARROSS. OU CHÂSSIS DE BASE (ZW9) | 01 | 94672440 | - |
| 052 | PLATEAU, ENTRN EMBRCK2,3 6.0-K/N(LY6),BOÎTE DE VITESSES MANUELLE 5 VITESSES (M96),CARROSS. OU CHÂSSIS DE BASE (ZW9) | CK2,3 6.0-K/N(LY6),BOÎTE DE VITESSES MANUELLE 5 VITESSES (M96),CARROSS. OU CHÂSSIS DE BASE (ZW9) | 01 | 94672440 | - |
| 053 | JOINT ÉTANCH, RALL CARTER BTE VIT AUTOL(ACDelco #24208660)CK1 BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M70) | CK1 BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M70) | 01 | 24208660 | - |
| 053 | JOINT ÉTANCH, RALL CARTER BTE VIT AUTOL(ACDelco #24224675)CK1 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC) | CK1 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC) | 01 | 24224675 | - |
| 053 | JOINT ÉTANCH, RALL CARTER BTE VIT AUTOL(ACDelco #24208660)CK1 BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) | CK1 BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) | 01 | 24208660 | - |
| 053 | JOINT ÉTANCH, RALL CARTER BTE VIT AUTOL(04. 229)K3 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7) | K3 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7) | 01 | 29534894 | - |
| 053 | DISQUE, ENTRN & PRESS EMBR(AV/COUV)(INCL PLAQUES (PRESS, CALÉ)CK2,3 6.0 (L96),BOÎTE MANUELLE 5 VITESSES (MQ7),CARROSS. OU CHÂSSIS DE BASE (ZW9) | CK2,3 6.0 (L96),BOÎTE MANUELLE 5 VITESSES (MQ7),CARROSS. OU CHÂSSIS DE BASE (ZW9) | 01 | 94672439 | - |
| 053 | DISQUE, ENTRN & PRESS EMBR(AV/COUV)(INCL PLAQUES (PRESS, CALÉ)CK2,3 6.0-K/N(LY6),BOÎTE DE VITESSES MANUELLE 5 VITESSES (M96),CARROSS. OU CHÂSSIS DE BASE (ZW9) | CK2,3 6.0-K/N(LY6),BOÎTE DE VITESSES MANUELLE 5 VITESSES (M96),CARROSS. OU CHÂSSIS DE BASE (ZW9) | 01 | 94672439 | - |
| 054 | JOINT ÉTANCH, PIG ATTQ DIFF(JOINT D'ÉTANCHÉITÉ DE PIGNON À 2 PIÈCES)(REBORD TRIPLE)(ESSIEU ARRIÈRE DROIT)CK1 **8,50/8,625 COURONNE DENTÉE SAGINAW-AMERICAN AXLE** | CK1 **8,50/8,625 COURONNE DENTÉE SAGINAW-AMERICAN AXLE** | 01 | 26064028 | - |
| 054 | JOINT ÉTANCH, PIG ATTQ DIFF(05. 545)CK2(06) **9,50 COURONNE DENTÉE SAGINAW-AMERICAN** | CK2(06) **9,50 COURONNE DENTÉE SAGINAW-AMERICAN** | 01 | 26064029 | - |
| 054 | JOINT ÉTANCH, PIG ATTQ DIFF(05. 545)CK1 **9,50 COURONNE DENTÉE SAGINAW-AMERICAN** | CK1 **9,50 COURONNE DENTÉE SAGINAW-AMERICAN** | 01 | 26064029 | - |
| 054 | JOINT ÉTANCH, PIG ATTQ DIFF(JOINT D'ÉTANCHÉITÉ DE PIÈCE 2)(TRIPLE LÈVRES)CK2,3 ** 11,50 COURONNE DENTÉE DANA ** | CK2,3 ** 11,50 COURONNE DENTÉE DANA ** | 01 | 26064030 | - |
| 054 | JOINT ÉTANCH, PIG ATTQ DIFF(05. 545)CK1 **8,50/8,625 COURONNE DENTÉE SAGINAW-AMERICAN AXLE** | CK1 **8,50/8,625 COURONNE DENTÉE SAGINAW-AMERICAN AXLE** | 01 | 26064029 | - |
| 054 | JOINT ÉTANCH, PIG ATTQ DIFF(JOINT D'ÉTANCHÉITÉ DE PIÈCE 2)(TRIPLE LÈVRES)CK2,3 ** 10,50 COURONNE DENTÉE SAGINAW-AMERICAN AXLE ** | CK2,3 ** 10,50 COURONNE DENTÉE SAGINAW-AMERICAN AXLE ** | 01 | 26064030 | - |
| 054 | JOINT ÉTANCH, RALL CARTER BTE VIT AUTOL(ACDelco #24208660)CK1 BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M70) | CK1 BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M70) | 01 | 24208660 | - |
| 054 | JOINT ÉTANCH, RALL CARTER BTE VIT AUTOL(ACDelco #24224675)CK1 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC) | CK1 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC) | 01 | 24224675 | - |
| 054 | JOINT ÉTANCH, RALL CARTER BTE VIT AUTOL(ACDelco #24208660)CK1 BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) | CK1 BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) | 01 | 24208660 | - |
| 054 | JOINT ÉTANCH, RALL CARTER BTE VIT AUTOL(04. 229)K3 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7) | K3 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7) | 01 | 29534894 | - |
| 055 | JOINT D'ÉTANCHÉITÉ, DISPOSITIF DE RÉGLAGE DE ROULEMENT DE DIFFÉRENTIEL (JOINT TORIQUE)K2,3 3.73R(GT4),4.10R(GT5) | K2,3 3.73R(GT4),4.10R(GT5) | 01 | 15521872 | - |
| 055 | JOINT D'ÉTANCHÉITÉ, DISPOSITIF DE RÉGLAGE DE ROULEMENT DE DIFFÉRENTIEL (JOINT TORIQUE)K2(06) 3.73R(GT4) | K2(06) 3.73R(GT4) | 01 | 15521872 | - |
| 055 | JOINT ÉTANCH, PIG ATTQ DIFF(JOINT D'ÉTANCHÉITÉ DE PIGNON À 2 PIÈCES)(REBORD TRIPLE)(ESSIEU ARRIÈRE DROIT)CK1 **8,50/8,625 COURONNE DENTÉE SAGINAW-AMERICAN AXLE** | CK1 **8,50/8,625 COURONNE DENTÉE SAGINAW-AMERICAN AXLE** | 01 | 26064028 | - |
| 055 | JOINT ÉTANCH, PIG ATTQ DIFF(05. 545)CK2(06) **9,50 COURONNE DENTÉE SAGINAW-AMERICAN** | CK2(06) **9,50 COURONNE DENTÉE SAGINAW-AMERICAN** | 01 | 26064029 | - |
| 055 | JOINT ÉTANCH, PIG ATTQ DIFF(05. 545)CK1 **9,50 COURONNE DENTÉE SAGINAW-AMERICAN** | CK1 **9,50 COURONNE DENTÉE SAGINAW-AMERICAN** | 01 | 26064029 | - |
| 055 | JOINT ÉTANCH, PIG ATTQ DIFF(JOINT D'ÉTANCHÉITÉ DE PIÈCE 2)(TRIPLE LÈVRES)CK2,3 ** 11,50 COURONNE DENTÉE DANA ** | CK2,3 ** 11,50 COURONNE DENTÉE DANA ** | 01 | 26064030 | - |
| 055 | JOINT ÉTANCH, PIG ATTQ DIFF(05. 545)CK1 **8,50/8,625 COURONNE DENTÉE SAGINAW-AMERICAN AXLE** | CK1 **8,50/8,625 COURONNE DENTÉE SAGINAW-AMERICAN AXLE** | 01 | 26064029 | - |
| 055 | JOINT ÉTANCH, PIG ATTQ DIFF(JOINT D'ÉTANCHÉITÉ DE PIÈCE 2)(TRIPLE LÈVRES)CK2,3 ** 10,50 COURONNE DENTÉE SAGINAW-AMERICAN AXLE ** | CK2,3 ** 10,50 COURONNE DENTÉE SAGINAW-AMERICAN AXLE ** | 01 | 26064030 | - |
| 056 | JOINT ÉTANCH, PIG ATTQ DIFF AVK1,2,3 | K1,2,3 | 01 | 12471590 | - |
| 056 | JOINT D'ÉTANCHÉITÉ, DISPOSITIF DE RÉGLAGE DE ROULEMENT DE DIFFÉRENTIEL (JOINT TORIQUE)K2,3 3.73R(GT4),4.10R(GT5) | K2,3 3.73R(GT4),4.10R(GT5) | 01 | 15521872 | - |
| 056 | JOINT D'ÉTANCHÉITÉ, DISPOSITIF DE RÉGLAGE DE ROULEMENT DE DIFFÉRENTIEL (JOINT TORIQUE)K2(06) 3.73R(GT4) | K2(06) 3.73R(GT4) | 01 | 15521872 | - |
| 057 | JOINT ÉTANCH, ARB INTR ESSIEU ENTRMT AV(06. 061)K2,3 | K2,3 | 02 | 19169124 | - |
| 057 | JOINT ÉTANCH, ARB INTR ESSIEU ENTRMT AV(06. 061)K2(06) | K2(06) | 02 | 19169124 | - |
| 057 | JOINT ÉTANCH, ARB INTR ESSIEU ENTRMT AVK2,3(03-43-53) 3.73R(GT4),4.10R(GT5) | K2,3(03-43-53) 3.73R(GT4),4.10R(GT5) | 02 | 20768559 | - |
| 057 | JOINT ÉTANCH, ARB INTR ESSIEU ENTRMT AV (CA, US)K1 | K1 | 02 | 22761722 | - |
| 057 | JOINT ÉTANCH, ARB INTR ESSIEU ENTRMT AV (CA, US)K2,3(03-43-53) 3.73R(GT4),4.10R(GT5) | K2,3(03-43-53) 3.73R(GT4),4.10R(GT5) | 02 | 22935647 | - |
| 057 | JOINT ÉTANCH, PIG ATTQ DIFF AVK1,2,3 | K1,2,3 | 01 | 12471590 | - |
| 058 | JOINT ÉTANCH, ARB INTR ESSIEU ENTRMT AV(06. 061)K2,3 | K2,3 | 02 | 19169124 | - |
| 058 | JOINT ÉTANCH, ARB INTR ESSIEU ENTRMT AV(06. 061)K2(06) | K2(06) | 02 | 19169124 | - |
| 058 | JOINT ÉTANCH, ARB INTR ESSIEU ENTRMT AVK2,3(03-43-53) 3.73R(GT4),4.10R(GT5) | K2,3(03-43-53) 3.73R(GT4),4.10R(GT5) | 02 | 20768559 | - |
| 058 | JOINT ÉTANCH, ARB INTR ESSIEU ENTRMT AV (CA, US)K1 | K1 | 02 | 22761722 | - |
| 058 | JOINT ÉTANCH, ARB INTR ESSIEU ENTRMT AV (CA, US)K2,3(03-43-53) 3.73R(GT4),4.10R(GT5) | K2,3(03-43-53) 3.73R(GT4),4.10R(GT5) | 02 | 22935647 | - |
| 059 | JOINT D'HUILE, CHAPE COUL AV ARB TRANS(ACDelco #24226707)CK2,3 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),(MW7) | CK2,3 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),(MW7) | 01 | 24226707 | - |
| 059 | JOINT D'HUILE, CHAPE COUL AV ARB TRANS(SANS COIFFE, LA LÈVRE DU CARTER EN MÉTAL EST GRIS NON PEINT)(ACDelco #24232324)CK1 BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) | CK1 BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) | 01 | 24232324 | - |
| 059 | JOINT D'HUILE, CHAPE COUL AV ARB TRANS(ACDelco #24226707)CK2,3 6.0 (LC8),(L96),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) | CK2,3 6.0 (LC8),(L96),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) | 01 | 24226707 | - |
| 059 | JOINT D'HUILE, CHAPE COUL AV ARB TRANS(ACDelco #24233898)K1 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC) | K1 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC) | 01 | 24233898 | - |
| 060 | JOINT D'HUILE, CHAPE COUL AV ARB TRANS(SANS COIFFE, LA LÈVRE DU CARTER EN MÉTAL EST GRIS NON PEINT)(ACDelco #24232324)CK1 BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) | CK1 BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) | 01 | 24232324 | - |
| 060 | JOINT D'HUILE, CHAPE COUL AV ARB TRANS(ACDelco #24226707)CK2,3 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),(MW7) | CK2,3 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),(MW7) | 01 | 24226707 | - |
| 060 | JOINT D'HUILE, CHAPE COUL AV ARB TRANS(ACDelco #24226707)CK2,3 6.0 (LC8),(L96),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) | CK2,3 6.0 (LC8),(L96),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) | 01 | 24226707 | - |
| 060 | JOINT D'HUILE, CHAPE COUL AV ARB TRANS(ACDelco #24233898)K1 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC) | K1 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC) | 01 | 24233898 | - |
| 061 | JOINT ÉTANCH, LIQ FLAS BTE VIT ARB TRANS(DOUBLE LÈVRE)CK2,3 6.6-6 DURAMAX(LMM),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7) | CK2,3 6.6-6 DURAMAX(LMM),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7) | 01 | 29536379 | - |
| 062 | JOINT ÉTANCH, ARB PONT ARR(ACDelco #291-315)CK1 **8,50/8,625 COURONNE DENTÉE SAGINAW-AMERICAN AXLE**,**9,50 COURONNE DENTÉE SAGINAW-AMERICAN** | CK1 **8,50/8,625 COURONNE DENTÉE SAGINAW-AMERICAN AXLE**,**9,50 COURONNE DENTÉE SAGINAW-AMERICAN** | 02 | 12471686 | - |
| 062 | JOINT ÉTANCH, ARB PONT ARR(ACDelco #291-319)CK2 ** 10,50 COURONNE DENTÉE SAGINAW-AMERICAN AXLE **,** 11,50 COURONNE DENTÉE DANA ** | CK2 ** 10,50 COURONNE DENTÉE SAGINAW-AMERICAN AXLE **,** 11,50 COURONNE DENTÉE DANA ** | 02 | 15823962 | - |
| 062 | JOINT ÉTANCH, ARB PONT ARR(ACDelco #291-319)CK3 ** 11,50 COURONNE DENTÉE DANA ** | CK3 ** 11,50 COURONNE DENTÉE DANA ** | 02 | 15823962 | - |
| 062 | JOINT ÉTANCH, ARB PONT ARR(ACDelco #291-316)CK2(06) **9,50 COURONNE DENTÉE SAGINAW-AMERICAN** | CK2(06) **9,50 COURONNE DENTÉE SAGINAW-AMERICAN** | 02 | 19180849 | - |
| 062 | JOINT ÉTANCH, ARB PONT ARR(ACDelco #291-319)CK2(06) ** 10,50 COURONNE DENTÉE SAGINAW-AMERICAN AXLE ** | CK2(06) ** 10,50 COURONNE DENTÉE SAGINAW-AMERICAN AXLE ** | 02 | 15823962 | - |
| 062 | JOINT ÉTANCH, ARB PONT ARRCK2,3(03-43-53) | CK2,3(03-43-53) | 01 | 20889025 | - |
| 062 | JOINT ÉTANCH, LIQ FLAS BTE VIT ARB TRANS(DOUBLE LÈVRE)CK2,3 6.6-6 DURAMAX(LMM),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7) | CK2,3 6.6-6 DURAMAX(LMM),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7) | 01 | 29536379 | - |
| 063 | JOINT ÉTANCH, ARB PONT ARR(ACDelco #291-316)CK2(06) **9,50 COURONNE DENTÉE SAGINAW-AMERICAN** | CK2(06) **9,50 COURONNE DENTÉE SAGINAW-AMERICAN** | 02 | 19180849 | - |
| 063 | JOINT ÉTANCH, ARB PONT ARR(ACDelco #291-315)CK1 **8,50/8,625 COURONNE DENTÉE SAGINAW-AMERICAN AXLE**,**9,50 COURONNE DENTÉE SAGINAW-AMERICAN** | CK1 **8,50/8,625 COURONNE DENTÉE SAGINAW-AMERICAN AXLE**,**9,50 COURONNE DENTÉE SAGINAW-AMERICAN** | 02 | 12471686 | - |
| 063 | JOINT ÉTANCH, ARB PONT ARR(ACDelco #291-319)CK2 ** 10,50 COURONNE DENTÉE SAGINAW-AMERICAN AXLE **,** 11,50 COURONNE DENTÉE DANA ** | CK2 ** 10,50 COURONNE DENTÉE SAGINAW-AMERICAN AXLE **,** 11,50 COURONNE DENTÉE DANA ** | 02 | 15823962 | - |
| 063 | JOINT ÉTANCH, ARB PONT ARR(ACDelco #291-319)CK3 ** 11,50 COURONNE DENTÉE DANA ** | CK3 ** 11,50 COURONNE DENTÉE DANA ** | 02 | 15823962 | - |
| 063 | JOINT ÉTANCH, ARB PONT ARR(ACDelco #291-319)CK2(06) ** 10,50 COURONNE DENTÉE SAGINAW-AMERICAN AXLE ** | CK2(06) ** 10,50 COURONNE DENTÉE SAGINAW-AMERICAN AXLE ** | 02 | 15823962 | - |
| 063 | JOINT ÉTANCH, ARB PONT ARRCK2,3(03-43-53) | CK2,3(03-43-53) | 01 | 20889025 | - |
| 064 | JOINT ÉTANCH, ADAPT BTE TRSF(DIAMÈTRE EXTÉRIEUR 4. 58 POUCES)(. 122PO D'ÉPAISSEUR)(ACDelco #8681168)K1,2 BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (MT1) | K1,2 BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (MT1) | 01 | 08681168 | - |
| 064 | JOINT ÉTANCH, ADAPT BTE TRSF(CARTER À ADAPTER)K1 BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M70) | K1 BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M70) | 01 | 15969051 | - |
| 064 | JOINT ÉTANCH, ADAPT BTE TRSF(CARTER À ADAPTER)K1 BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) | K1 BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) | 01 | 15969051 | - |
| 065 | JOINT ÉTANCH, ARB ENTRÉE BTE TRSFK2 BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (MT1),BOÎTE DE TRANSFERT(NP8) | K2 BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (MT1),BOÎTE DE TRANSFERT(NP8) | 01 | 12547466 | - |
| 065 | JOINT ÉTANCH, ARB ENTRÉE BTE TRSFK1 BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),(M70),BOÎTE DE TRANSFERT(NP8) | K1 BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),(M70),BOÎTE DE TRANSFERT(NP8) | 01 | 12547466 | - |
| 065 | JOINT ÉTANCH, ARB ENTRÉE BTE TRSFK1 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE DE TRANSF. À UNE VITESSE ET TRACTION INTÉGRALE (NR3) | K1 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE DE TRANSF. À UNE VITESSE ET TRACTION INTÉGRALE (NR3) | 01 | 19132801 | - |
| 065 | JOINT ÉTANCH, ARB ENTRÉE BTE TRSF(DOUBLE LÈVRE)(UTILISER AVEC M30 M70 MW7 M99 ML9 MYD)K1 BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH) | K1 BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH) | 01 | 19133155 | - |
| 065 | JOINT ÉTANCH, ARB ENTRÉE BTE TRSF(DOUBLE LÈVRE)(UTILISER AVEC M30 M70 MW7 M99 ML9 MYD)K2,3 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7),BOÎTE DE TRANSFERT À CHANGEMENT ÉLECTRIQUE À 2 VITESSES (NQF),BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG) | K2,3 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7),BOÎTE DE TRANSFERT À CHANGEMENT ÉLECTRIQUE À 2 VITESSES (NQF),BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG) | 01 | 19133155 | - |
| 065 | JOINT ÉTANCH, ARB ENTRÉE BTE TRSF(LÈVRE UNIQUE) (UTILISER AVEC MYC MYD)K2 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),BOÎTE DE TRANSFERT À CHANGEMENT ÉLECTRIQUE À 2 VITESSES (NQF),BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG) | K2 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),BOÎTE DE TRANSFERT À CHANGEMENT ÉLECTRIQUE À 2 VITESSES (NQF),BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG) | 01 | 19133156 | - |
| 065 | JOINT ÉTANCH, ARB ENTRÉE BTE TRSFK1 BOÎTE DE TRANSFERT À CHANGEMENT DE VITESSE MANUELLE (NP2) | K1 BOÎTE DE TRANSFERT À CHANGEMENT DE VITESSE MANUELLE (NP2) | 01 | 12547466 | - |
| 065 | JOINT ÉTANCH, ARB ENTRÉE BTE TRSF(LÈVRE UNIQUE) (UTILISER AVEC MYC MYD)K2 COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH) | K2 COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH) | 01 | 19133156 | - |
| 065 | JOINT ÉTANCH, ARB ENTRÉE BTE TRSF(DOUBLE LÈVRE)(UTILISER AVEC M30 M70 MW7 M99 ML9 MYD)K1 BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),(M70),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH) | K1 BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),(M70),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH) | 01 | 19133155 | - |
| 065 | JOINT ÉTANCH, ARB ENTRÉE BTE TRSF(DOUBLE LÈVRE)(UTILISER AVEC M30 M70 MW7 M99 ML9 MYD)K1 BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH) | K1 BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH) | 01 | 19133155 | - |
| 065 | JOINT ÉTANCH, ARB ENTRÉE BTE TRSF(LÈVRE UNIQUE) (UTILISER AVEC MYC MYD)K1 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH) | K1 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH) | 01 | 19133156 | - |
| 065 | JOINT ÉTANCH, ARB ENTRÉE BTE TRSF(LÈVRE UNIQUE) (UTILISER AVEC MYC MYD)K1 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE DE TRANSFERT ACTIVE À UNE VITESSE (NP0) | K1 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE DE TRANSFERT ACTIVE À UNE VITESSE (NP0) | 01 | 19133156 | - |
| 065 | JOINT ÉTANCH, ARB ENTRÉE BTE TRSF(LÈVRE UNIQUE) (UTILISER AVEC MYC MYD)K3 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),BOÎTE DE TRANSFERT À CHANGEMENT ÉLECTRIQUE À 2 VITESSES (NQF),BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG) | K3 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),BOÎTE DE TRANSFERT À CHANGEMENT ÉLECTRIQUE À 2 VITESSES (NQF),BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG) | 01 | 19133156 | - |
| 065 | JOINT ÉTANCH, ARB ENTRÉE BTE TRSF(DOUBLE LÈVRE)(UTILISER AVEC M30 M70 MW7 M99 ML9 MYD)K1,3 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG) | K1,3 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG) | 01 | 19133155 | - |
| 065 | JOINT ÉTANCH, ARB ENTRÉE BTE TRSFK2,3 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),BOÎTE DE TRANSFERT À CHANGEMENT ÉLECTRIQUE À 2 VITESSES (NQF),BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG) | K2,3 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),BOÎTE DE TRANSFERT À CHANGEMENT ÉLECTRIQUE À 2 VITESSES (NQF),BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG) | 01 | 19257407 | - |
| 065 | JOINT ÉTANCH, ARB ENTRÉE BTE TRSF(DOUBLE LÈVRE)(UTILISER AVEC M30 M70 MW7 M99 ML9 MYD)K3 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),BOÎTE DE TRANSFERT À CHANGEMENT ÉLECTRIQUE À 2 VITESSES (NQF) | K3 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),BOÎTE DE TRANSFERT À CHANGEMENT ÉLECTRIQUE À 2 VITESSES (NQF) | 01 | 19133155 | - |
| 065 | JOINT ÉTANCH, ARB ENTRÉE BTE TRSF (CA, US)K2,3 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7),BOÎTE DE TRANSFERT À CHANGEMENT ÉLECTRIQUE À 2 VITESSES (NQF),BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG) | K2,3 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7),BOÎTE DE TRANSFERT À CHANGEMENT ÉLECTRIQUE À 2 VITESSES (NQF),BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG) | 01 | 19258264 | - |
| 065 | JOINT ÉTANCH, ARB ENTRÉE BTE TRSF(DOUBLE LÈVRE)(UTILISER AVEC M30 M70 MW7 M99 ML9 MYD)K1 BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH) | K1 BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH) | 01 | 19133155 | - |
| 065 | JOINT ÉTANCH, ARB ENTRÉE BTE TRSF(LÈVRE UNIQUE) (UTILISER AVEC MYC MYD)K2 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH) | K2 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH) | 01 | 19133156 | - |
| 065 | JOINT ÉTANCH, ARB ENTRÉE BTE TRSF (CA, US)K2,3 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7),BOÎTE DE TRANSFERT À CHANGEMENT ÉLECTRIQUE À 2 VITESSES (NQF),BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG) | K2,3 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7),BOÎTE DE TRANSFERT À CHANGEMENT ÉLECTRIQUE À 2 VITESSES (NQF),BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG) | 01 | 19299081 | - |
| 065 | JOINT ÉTANCH, ARB ENTRÉE BTE TRSF (CA, US)K2,3 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG),BOÎTE DE TRANSFERT À CHANGEMENT ÉLECTRIQUE À 2 VITESSES (NQF) | K2,3 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG),BOÎTE DE TRANSFERT À CHANGEMENT ÉLECTRIQUE À 2 VITESSES (NQF) | 01 | 19299082 | - |
| 065 | JOINT ÉTANCH, ARB ENTRÉE BTE TRSF (CA, US)K1 BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH) | K1 BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH) | 01 | 19299083 | - |
| 065 | JOINT ÉTANCH, ARB ENTRÉE BTE TRSF (CA, US)K1 BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH) | K1 BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH) | 01 | 19299083 | - |
| 065 | JOINT ÉTANCH, ARB ENTRÉE BTE TRSF (CA, US)K1 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH) | K1 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH) | 01 | 19299084 | - |
| 065 | JOINT ÉTANCH, ARB ENTRÉE BTE TRSF (CA, US)K2 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH) | K2 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH) | 01 | 19299084 | - |
| 065 | JOINT ÉTANCH, ARB ENTRÉE BTE TRSF (CA, US)K1 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE DE TRANSFERT ACTIVE À UNE VITESSE (NP0) | K1 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE DE TRANSFERT ACTIVE À UNE VITESSE (NP0) | 01 | 19299084 | - |
| 065 | JOINT ÉTANCH, ADAPT BTE TRSF(CARTER À ADAPTER)K1 BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) | K1 BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) | 01 | 15969051 | - |
| 065 | JOINT ÉTANCH, ADAPT BTE TRSF(DIAMÈTRE EXTÉRIEUR 4. 58 POUCES)(. 122PO D'ÉPAISSEUR)(ACDelco #8681168)K1,2 BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (MT1) | K1,2 BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (MT1) | 01 | 08681168 | - |
| 065 | JOINT ÉTANCH, ADAPT BTE TRSF(CARTER À ADAPTER)K1 BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M70) | K1 BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M70) | 01 | 15969051 | - |
| 066 | JOINT ÉTANCH, ARB SORTIE ARR BTE TRSF(ESTAMPÉ 22507)(GAINE PROTECTRICE)K2 BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (MT1),BOÎTE DE TRANSFERT(NP8) | K2 BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (MT1),BOÎTE DE TRANSFERT(NP8) | 01 | 12547638 | - |
| 066 | JOINT ÉTANCH, ARB SORTIE ARR BTE TRSF(ESTAMPÉ 22507)(GAINE PROTECTRICE)K1 BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),(M70),BOÎTE DE TRANSFERT(NP8) | K1 BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),(M70),BOÎTE DE TRANSFERT(NP8) | 01 | 12547638 | - |
| 066 | JOINT ÉTANCH, ARB SORTIE ARR BTE TRSF (CA, US)K1 BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH) | K1 BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH) | 01 | 19133150 | - |
| 066 | JOINT ÉTANCH, ARB SORTIE ARR BTE TRSFK1 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE DE TRANSF. À UNE VITESSE ET TRACTION INTÉGRALE (NR3) | K1 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE DE TRANSF. À UNE VITESSE ET TRACTION INTÉGRALE (NR3) | 01 | 89059495 | - |
| 066 | JOINT ÉTANCH, ARB SORTIE ARR BTE TRSF(ESTAMPÉ 22507)(GAINE PROTECTRICE)K1 BOÎTE DE TRANSFERT À CHANGEMENT DE VITESSE MANUELLE (NP2) | K1 BOÎTE DE TRANSFERT À CHANGEMENT DE VITESSE MANUELLE (NP2) | 01 | 12547638 | - |
| 066 | JOINT ÉTANCH, ARB SORTIE ARR BTE TRSF (CA, US)K1 BOÎTE DE TRANSFERT ACTIVE À UNE VITESSE (NP0) | K1 BOÎTE DE TRANSFERT ACTIVE À UNE VITESSE (NP0) | 01 | 19133150 | - |
| 066 | JOINT ÉTANCH, ARB SORTIE ARR BTE TRSF(04. 318)(ACDelco #24226707)K2 COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH) | K2 COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH) | 01 | 24226707 | - |
| 066 | JOINT ÉTANCH, ARB SORTIE ARR BTE TRSF(04. 318)(ACDelco #24226707)K2,3 BOÎTE DE TRANSFERT À CHANGEMENT ÉLECTRIQUE À 2 VITESSES (NQF),BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG) | K2,3 BOÎTE DE TRANSFERT À CHANGEMENT ÉLECTRIQUE À 2 VITESSES (NQF),BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG) | 01 | 24226707 | - |
| 066 | JOINT ÉTANCH, ARB SORTIE ARR BTE TRSF (CA, US)K1 BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG) | K1 BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG) | 01 | 19133150 | - |
| 066 | JOINT ÉTANCH, ARB SORTIE ARR BTE TRSF (CA, US)K1 COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH) | K1 COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH) | 01 | 19133150 | - |
| 066 | JOINT ÉTANCH, ARB ENTRÉE BTE TRSF(DOUBLE LÈVRE)(UTILISER AVEC M30 M70 MW7 M99 ML9 MYD)K1 BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH) | K1 BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH) | 01 | 19133155 | - |
| 066 | JOINT ÉTANCH, ARB ENTRÉE BTE TRSF(DOUBLE LÈVRE)(UTILISER AVEC M30 M70 MW7 M99 ML9 MYD)K2,3 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7),BOÎTE DE TRANSFERT À CHANGEMENT ÉLECTRIQUE À 2 VITESSES (NQF),BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG) | K2,3 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7),BOÎTE DE TRANSFERT À CHANGEMENT ÉLECTRIQUE À 2 VITESSES (NQF),BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG) | 01 | 19133155 | - |
| 066 | JOINT ÉTANCH, ARB ENTRÉE BTE TRSF(LÈVRE UNIQUE) (UTILISER AVEC MYC MYD)K2 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),BOÎTE DE TRANSFERT À CHANGEMENT ÉLECTRIQUE À 2 VITESSES (NQF),BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG) | K2 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),BOÎTE DE TRANSFERT À CHANGEMENT ÉLECTRIQUE À 2 VITESSES (NQF),BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG) | 01 | 19133156 | - |
| 066 | JOINT ÉTANCH, ARB ENTRÉE BTE TRSFK1 BOÎTE DE TRANSFERT À CHANGEMENT DE VITESSE MANUELLE (NP2) | K1 BOÎTE DE TRANSFERT À CHANGEMENT DE VITESSE MANUELLE (NP2) | 01 | 12547466 | - |
| 066 | JOINT ÉTANCH, ARB ENTRÉE BTE TRSF(LÈVRE UNIQUE) (UTILISER AVEC MYC MYD)K2 COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH) | K2 COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH) | 01 | 19133156 | - |
| 066 | JOINT ÉTANCH, ARB ENTRÉE BTE TRSF(DOUBLE LÈVRE)(UTILISER AVEC M30 M70 MW7 M99 ML9 MYD)K1 BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),(M70),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH) | K1 BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),(M70),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH) | 01 | 19133155 | - |
| 066 | JOINT ÉTANCH, ARB ENTRÉE BTE TRSF(DOUBLE LÈVRE)(UTILISER AVEC M30 M70 MW7 M99 ML9 MYD)K1 BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH) | K1 BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH) | 01 | 19133155 | - |
| 066 | JOINT ÉTANCH, ARB ENTRÉE BTE TRSF(LÈVRE UNIQUE) (UTILISER AVEC MYC MYD)K1 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH) | K1 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH) | 01 | 19133156 | - |
| 066 | JOINT ÉTANCH, ARB ENTRÉE BTE TRSFK2 BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (MT1),BOÎTE DE TRANSFERT(NP8) | K2 BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (MT1),BOÎTE DE TRANSFERT(NP8) | 01 | 12547466 | - |
| 066 | JOINT ÉTANCH, ARB ENTRÉE BTE TRSFK1 BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),(M70),BOÎTE DE TRANSFERT(NP8) | K1 BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),(M70),BOÎTE DE TRANSFERT(NP8) | 01 | 12547466 | - |
| 066 | JOINT ÉTANCH, ARB ENTRÉE BTE TRSFK1 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE DE TRANSF. À UNE VITESSE ET TRACTION INTÉGRALE (NR3) | K1 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE DE TRANSF. À UNE VITESSE ET TRACTION INTÉGRALE (NR3) | 01 | 19132801 | - |
| 066 | JOINT ÉTANCH, ARB ENTRÉE BTE TRSF(DOUBLE LÈVRE)(UTILISER AVEC M30 M70 MW7 M99 ML9 MYD)K1 BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH) | K1 BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH) | 01 | 19133155 | - |
| 066 | JOINT ÉTANCH, ARB ENTRÉE BTE TRSF(LÈVRE UNIQUE) (UTILISER AVEC MYC MYD)K1 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE DE TRANSFERT ACTIVE À UNE VITESSE (NP0) | K1 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE DE TRANSFERT ACTIVE À UNE VITESSE (NP0) | 01 | 19133156 | - |
| 066 | JOINT ÉTANCH, ARB ENTRÉE BTE TRSF(LÈVRE UNIQUE) (UTILISER AVEC MYC MYD)K3 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),BOÎTE DE TRANSFERT À CHANGEMENT ÉLECTRIQUE À 2 VITESSES (NQF),BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG) | K3 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),BOÎTE DE TRANSFERT À CHANGEMENT ÉLECTRIQUE À 2 VITESSES (NQF),BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG) | 01 | 19133156 | - |
| 066 | JOINT ÉTANCH, ARB ENTRÉE BTE TRSF(DOUBLE LÈVRE)(UTILISER AVEC M30 M70 MW7 M99 ML9 MYD)K1,3 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG) | K1,3 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG) | 01 | 19133155 | - |
| 066 | JOINT ÉTANCH, ARB ENTRÉE BTE TRSFK2,3 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),BOÎTE DE TRANSFERT À CHANGEMENT ÉLECTRIQUE À 2 VITESSES (NQF),BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG) | K2,3 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),BOÎTE DE TRANSFERT À CHANGEMENT ÉLECTRIQUE À 2 VITESSES (NQF),BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG) | 01 | 19257407 | - |
| 066 | JOINT ÉTANCH, ARB ENTRÉE BTE TRSF(DOUBLE LÈVRE)(UTILISER AVEC M30 M70 MW7 M99 ML9 MYD)K3 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),BOÎTE DE TRANSFERT À CHANGEMENT ÉLECTRIQUE À 2 VITESSES (NQF) | K3 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),BOÎTE DE TRANSFERT À CHANGEMENT ÉLECTRIQUE À 2 VITESSES (NQF) | 01 | 19133155 | - |
| 066 | JOINT ÉTANCH, ARB ENTRÉE BTE TRSF (CA, US)K2,3 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7),BOÎTE DE TRANSFERT À CHANGEMENT ÉLECTRIQUE À 2 VITESSES (NQF),BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG) | K2,3 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7),BOÎTE DE TRANSFERT À CHANGEMENT ÉLECTRIQUE À 2 VITESSES (NQF),BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG) | 01 | 19258264 | - |
| 066 | JOINT ÉTANCH, ARB ENTRÉE BTE TRSF(LÈVRE UNIQUE) (UTILISER AVEC MYC MYD)K2 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH) | K2 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH) | 01 | 19133156 | - |
| 066 | JOINT ÉTANCH, ARB ENTRÉE BTE TRSF (CA, US)K2,3 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7),BOÎTE DE TRANSFERT À CHANGEMENT ÉLECTRIQUE À 2 VITESSES (NQF),BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG) | K2,3 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7),BOÎTE DE TRANSFERT À CHANGEMENT ÉLECTRIQUE À 2 VITESSES (NQF),BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG) | 01 | 19299081 | - |
| 066 | JOINT ÉTANCH, ARB ENTRÉE BTE TRSF (CA, US)K2,3 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG),BOÎTE DE TRANSFERT À CHANGEMENT ÉLECTRIQUE À 2 VITESSES (NQF) | K2,3 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG),BOÎTE DE TRANSFERT À CHANGEMENT ÉLECTRIQUE À 2 VITESSES (NQF) | 01 | 19299082 | - |
| 066 | JOINT ÉTANCH, ARB ENTRÉE BTE TRSF (CA, US)K1 BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH) | K1 BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH) | 01 | 19299083 | - |
| 066 | JOINT ÉTANCH, ARB ENTRÉE BTE TRSF (CA, US)K1 BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH) | K1 BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH) | 01 | 19299083 | - |
| 066 | JOINT ÉTANCH, ARB ENTRÉE BTE TRSF (CA, US)K1 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH) | K1 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH) | 01 | 19299084 | - |
| 066 | JOINT ÉTANCH, ARB ENTRÉE BTE TRSF (CA, US)K2 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH) | K2 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH) | 01 | 19299084 | - |
| 066 | JOINT ÉTANCH, ARB ENTRÉE BTE TRSF (CA, US)K1 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE DE TRANSFERT ACTIVE À UNE VITESSE (NP0) | K1 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE DE TRANSFERT ACTIVE À UNE VITESSE (NP0) | 01 | 19299084 | - |
| 067 | NÉC ARBRE, ENTRMT ROUES AVK2,3 | K2,3 | 02 | 20875738 | - |
| 067 | NÉC ARBRE, ENTRMT ROUES AV(ACDelco #20875738)K2(06) | K2(06) | 02 | 20875738 | - |
| 067 | JOINT ÉTANCH, ARB SORTIE ARR BTE TRSFK1 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE DE TRANSF. À UNE VITESSE ET TRACTION INTÉGRALE (NR3) | K1 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE DE TRANSF. À UNE VITESSE ET TRACTION INTÉGRALE (NR3) | 01 | 89059495 | - |
| 067 | JOINT ÉTANCH, ARB SORTIE ARR BTE TRSF(ESTAMPÉ 22507)(GAINE PROTECTRICE)K1 BOÎTE DE TRANSFERT À CHANGEMENT DE VITESSE MANUELLE (NP2) | K1 BOÎTE DE TRANSFERT À CHANGEMENT DE VITESSE MANUELLE (NP2) | 01 | 12547638 | - |
| 067 | JOINT ÉTANCH, ARB SORTIE ARR BTE TRSF(ESTAMPÉ 22507)(GAINE PROTECTRICE)K2 BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (MT1),BOÎTE DE TRANSFERT(NP8) | K2 BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (MT1),BOÎTE DE TRANSFERT(NP8) | 01 | 12547638 | - |
| 067 | JOINT ÉTANCH, ARB SORTIE ARR BTE TRSF(ESTAMPÉ 22507)(GAINE PROTECTRICE)K1 BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),(M70),BOÎTE DE TRANSFERT(NP8) | K1 BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),(M70),BOÎTE DE TRANSFERT(NP8) | 01 | 12547638 | - |
| 067 | JOINT ÉTANCH, ARB SORTIE ARR BTE TRSF (CA, US)K1 BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH) | K1 BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG),COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH) | 01 | 19133150 | - |
| 067 | JOINT ÉTANCH, ARB SORTIE ARR BTE TRSF (CA, US)K1 BOÎTE DE TRANSFERT ACTIVE À UNE VITESSE (NP0) | K1 BOÎTE DE TRANSFERT ACTIVE À UNE VITESSE (NP0) | 01 | 19133150 | - |
| 067 | JOINT ÉTANCH, ARB SORTIE ARR BTE TRSF(04. 318)(ACDelco #24226707)K2 COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH) | K2 COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH) | 01 | 24226707 | - |
| 067 | JOINT ÉTANCH, ARB SORTIE ARR BTE TRSF(04. 318)(ACDelco #24226707)K2,3 BOÎTE DE TRANSFERT À CHANGEMENT ÉLECTRIQUE À 2 VITESSES (NQF),BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG) | K2,3 BOÎTE DE TRANSFERT À CHANGEMENT ÉLECTRIQUE À 2 VITESSES (NQF),BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG) | 01 | 24226707 | - |
| 067 | JOINT ÉTANCH, ARB SORTIE ARR BTE TRSF (CA, US)K1 BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG) | K1 BOÎTE DE TRANSFERT EN ALUMINIUM, CHANGEMENT DE VIT. MANUEL, 2 VIT. (NQG) | 01 | 19133150 | - |
| 067 | JOINT ÉTANCH, ARB SORTIE ARR BTE TRSF (CA, US)K1 COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH) | K1 COMMUTATEUR ACTIVÉ, BOÎTE DE TRANSFERT À 2 VITESSES(NQH) | 01 | 19133150 | - |
| 068 | NÉC BOÎTE VIT, AUTO(RÉV ENTRT AV/PLAQ, GARN ÉTAN, JNT ÉTAN)(ACDelco #24210954)CK2 BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (MT1) | CK2 BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (MT1) | 01 | 24210954 | - |
| 068 | NÉC ARBRE, ENTRMT ROUES AVK2,3 | K2,3 | 02 | 20875738 | - |
| 068 | NÉC ARBRE, ENTRMT ROUES AV(ACDelco #20875738)K2(06) | K2(06) | 02 | 20875738 | - |
| 069 | NÉC BOÎTE VIT, AUTO(RÉV ENTRT AV/PLAQ, GARN ÉTAN, JNT ÉTAN)(ACDelco #24210954)CK2 BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (MT1) | CK2 BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (MT1) | 01 | 24210954 | - |