| № | Nom du produit | Ext. inf. | M* | Référence | A |
|---|---|---|---|---|---|
| 001 | RADIATEUR, (ACDelco #21725)CK1(06) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),4.10R(GT5),(EXC VÉHICULE DE POURSUITE DE POLICE(PPV) | CK1(06) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),4.10R(GT5),(EXC VÉHICULE DE POURSUITE DE POLICE(PPV) | 01 | 19256746 | - |
| 001 | RADIATEUR, (DIMENSIONS DU NOYAU 34POUCES X 18 1/2POUCES X 1 5/16POUCES, CODE CCJ, ARS, ATN)(CODE CCJ, ARS, ATN)(ACDelco #21647)CK1(06) 6.2-8 H/O(L92),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC) | CK1(06) 6.2-8 H/O(L92),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC) | 01 | 19256745 | - |
| 001 | RADIATEUR, (DIMENSIONS DU NOYAU 34POUCES X 18 1/2POUCES X 1 5/16POUCES, CODE CCJ, ARS, ATN)(CODE CCJ, ARS, ATN)(ACDelco #21647)CK1(43) 6.2-8 H/O(L92),SOUS-ENSEMBLE D'EXTRÉMITÉ AVANT (JJG),ENSEMBLE ÉDITION DE LUXE (Y91),G M C (Z88) | CK1(43) 6.2-8 H/O(L92),SOUS-ENSEMBLE D'EXTRÉMITÉ AVANT (JJG),ENSEMBLE ÉDITION DE LUXE (Y91),G M C (Z88) | 01 | 19256745 | - |
| 001 | RADIATEURCK1 6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA),BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) | CK1 6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA),BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) | 01 | 15293038 | - |
| 001 | RADIATEURCK1 6.0 (LZ1),BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) | CK1 6.0 (LZ1),BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) | 01 | 15293038 | - |
| 001 | RADIATEUR, (TAILLE DU NOYAU 34 PO X 19 7/16 PO X 2 3/16 PO)(CODE ANC, ARR, ATU, AYH, AAF7, AAG9, 5856)(ACDelco #21742)CK1(03-43-53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),3.08R(GU4),3.42R(GU6),ENSEMBLE DE REFROIDISSEMENT AMÉLIORÉ (K5L),(EXC ENSEMBLE D'ÉCONOMIES DE CARBURANT ÉTENDUES (XFE) | CK1(03-43-53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),3.08R(GU4),3.42R(GU6),ENSEMBLE DE REFROIDISSEMENT AMÉLIORÉ (K5L),(EXC ENSEMBLE D'ÉCONOMIES DE CARBURANT ÉTENDUES (XFE) | 01 | 20935856 | - |
| 001 | RADIATEUR, (TAILLE DU NOYAU 34 PO X 19 7/16 PO X 2 3/16 PO)(CODE ANC, ARR, ATU, AYH, AAF7, AAG9, 5856)(ACDelco #21742)CK1(06-36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),3.42R(GU6),ENSEMBLE DE REFROIDISSEMENT AMÉLIORÉ (K5L),(EXC VÉHICULE DE POURSUITE DE POLICE(PPV) | CK1(06-36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),3.42R(GU6),ENSEMBLE DE REFROIDISSEMENT AMÉLIORÉ (K5L),(EXC VÉHICULE DE POURSUITE DE POLICE(PPV) | 01 | 20935856 | - |
| 001 | RADIATEUR, (TAILLE DU NOYAU 34 PO X 19 7/16 PO X 2 3/16 PO)(CODE ANC, ARR, ATU, AYH, AAF7, AAG9, 5856)(ACDelco #21742)CK1(03-43-53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),3.08R(GU4),3.42R(GU6),ENSEMBLE DE REFROIDISSEMENT AMÉLIORÉ (K5L),(EXC ENSEMBLE D'ÉCONOMIES DE CARBURANT ÉTENDUES (XFE) | CK1(03-43-53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),3.08R(GU4),3.42R(GU6),ENSEMBLE DE REFROIDISSEMENT AMÉLIORÉ (K5L),(EXC ENSEMBLE D'ÉCONOMIES DE CARBURANT ÉTENDUES (XFE) | 01 | 20935856 | - |
| 001 | RADIATEUR, (TAILLE DU NOYAU 34 PO X 19 7/16 PO X 2 3/16 PO)(CODE ANC, ARR, ATU, AYH, AAF7, AAG9, 5856)(ACDelco #21742)CK1(06-36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),3.42R(GU6),ENSEMBLE DE REFROIDISSEMENT AMÉLIORÉ (K5L) | CK1(06-36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),3.42R(GU6),ENSEMBLE DE REFROIDISSEMENT AMÉLIORÉ (K5L) | 01 | 20935856 | - |
| 001 | RADIATEUR, (TAILLE DU NOYAU 34 PO X 19 7/16 PO X 2 3/16 PO)(CODE ANC, ARR, ATU, AYH, AAF7, AAG9, 5856)(ACDelco #21742)CK1(43) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),3.08R(GU4),ENSEMBLE DE REFROIDISSEMENT AMÉLIORÉ (K5L),ENSEMBLE D'ÉCONOMIES DE CARBURANT ÉTENDUES (XFE) | CK1(43) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),3.08R(GU4),ENSEMBLE DE REFROIDISSEMENT AMÉLIORÉ (K5L),ENSEMBLE D'ÉCONOMIES DE CARBURANT ÉTENDUES (XFE) | 01 | 20935856 | - |
| 001 | RADIATEUR, (TAILLE DU NOYAU 34 PO X 19 7/16 PO X 2 3/16 PO)(CODE ANC, ARR, ATU, AYH, AAF7, AAG9, 5856)(ACDelco #21742)CK1(43) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),3.42R(GU6),ENSEMBLE DE REFROIDISSEMENT AMÉLIORÉ (K5L) | CK1(43) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),3.42R(GU6),ENSEMBLE DE REFROIDISSEMENT AMÉLIORÉ (K5L) | 01 | 20935856 | - |
| 001 | RADIATEUR, (TAILLE DU NOYAU 34 PO X 19 7/16 PO X 2 3/16 PO)(CODE ANC, ARR, ATU, AYH, AAF7, AAG9, 5856)(ACDelco #21742)CK1(43) 5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),3.08R(GU4),ENSEMBLE DE REFROIDISSEMENT AMÉLIORÉ (K5L),(EXC ENSEMBLE D'ÉCONOMIES DE CARBURANT ÉTENDUES (XFE) | CK1(43) 5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),3.08R(GU4),ENSEMBLE DE REFROIDISSEMENT AMÉLIORÉ (K5L),(EXC ENSEMBLE D'ÉCONOMIES DE CARBURANT ÉTENDUES (XFE) | 01 | 20935856 | - |
| 001 | RADIATEUR, (TAILLE DU NOYAU 34 PO X 19 7/16 PO X 2 3/16 PO)(CODE ANC, ARR, ATU, AYH, AAF7, AAG9, 5856)(ACDelco #21742)CK1(03-43-53) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),3.08R(GU4),3.42R(GU6),ENSEMBLE DE REFROIDISSEMENT AMÉLIORÉ (K5L),(EXC ENSEMBLE D'ÉCONOMIES DE CARBURANT ÉTENDUES (XFE) | CK1(03-43-53) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),3.08R(GU4),3.42R(GU6),ENSEMBLE DE REFROIDISSEMENT AMÉLIORÉ (K5L),(EXC ENSEMBLE D'ÉCONOMIES DE CARBURANT ÉTENDUES (XFE) | 01 | 20935856 | - |
| 001 | RADIATEUR, (TAILLE DU NOYAU 34 PO X 19 7/16 PO X 2 3/16 PO)(CODE ANC, ARR, ATU, AYH, AAF7, AAG9, 5856)(ACDelco #21742)CK1(36) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),3.42R(GU6),ENSEMBLE DE REFROIDISSEMENT AMÉLIORÉ (K5L),(EXC VÉHICULE DE POURSUITE DE POLICE(PPV) | CK1(36) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),3.42R(GU6),ENSEMBLE DE REFROIDISSEMENT AMÉLIORÉ (K5L),(EXC VÉHICULE DE POURSUITE DE POLICE(PPV) | 01 | 20935856 | - |
| 001 | RADIATEUR, (TAILLE DU NOYAU 34 PO X 19 7/16 PO X 2 3/16 PO)(CODE ANC, ARR, ATU, AYH, AAF7, AAG9, 5856)(ACDelco #21742)CK1(03-43-53) 5.3 (GAUCHE/(LFT),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),3.08R(GU4),3.42R(GU6),ENSEMBLE DE REFROIDISSEMENT AMÉLIORÉ (K5L),(EXC ENSEMBLE D'ÉCONOMIES DE CARBURANT ÉTENDUES (XFE) | CK1(03-43-53) 5.3 (GAUCHE/(LFT),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),3.08R(GU4),3.42R(GU6),ENSEMBLE DE REFROIDISSEMENT AMÉLIORÉ (K5L),(EXC ENSEMBLE D'ÉCONOMIES DE CARBURANT ÉTENDUES (XFE) | 01 | 20935856 | - |
| 001 | RADIATEUR, (TAILLE DU NOYAU 34 PO X 19 7/16 PO X 2 3/16 PO)(CODE ANC, ARR, ATU, AYH, AAF7, AAG9, 5856)(ACDelco #21742)CK1(03-43-53) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),ARLINGTON, USINE DE MONTAGE AU TEXAS (ARL),FLINT, MI, CODE D'USINE (CMD),USINE FORT WAYNE, INDIANA (FWI),3.08R(GU4),3.42R(GU6),ENSEMBLE DE REFROIDISSEMENT AMÉLIORÉ (K5L),(EXC ENSEMBLE D'ÉCONOMIES DE CARBURANT ÉTENDUES (XFE) | CK1(03-43-53) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),ARLINGTON, USINE DE MONTAGE AU TEXAS (ARL),FLINT, MI, CODE D'USINE (CMD),USINE FORT WAYNE, INDIANA (FWI),3.08R(GU4),3.42R(GU6),ENSEMBLE DE REFROIDISSEMENT AMÉLIORÉ (K5L),(EXC ENSEMBLE D'ÉCONOMIES DE CARBURANT ÉTENDUES (XFE) | 01 | 20935856 | - |
| 001 | RADIATEUR, (DIM RAD 34PO X 18 1/2PO X 1 1/8PO)(CODE APC, ASA, ATS, ADP, DEG, FAA, CAL, AJN, BBL, CCM, AAF4, 0117)(ACDelco #21650)CK1(06-36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),(EXC ENSEMBLE DE REFROIDISSEMENT AMÉLIORÉ (K5L),VÉHICULE DE POURSUITE DE POLICE(PPV) | CK1(06-36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),(EXC ENSEMBLE DE REFROIDISSEMENT AMÉLIORÉ (K5L),VÉHICULE DE POURSUITE DE POLICE(PPV) | 01 | 22840117 | - |
| 001 | RADIATEUR, (DIM RAD 34PO X 18 1/2PO X 1 1/8PO)(CODE APC, ASA, ATS, ADP, DEG, FAA, CAL, AJN, BBL, CCM, AAF4, 0117)(ACDelco #21650)CK1(03-43-53) 6.2-2(L9H),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),(EXC REFROIDISSEUR D'HUILE (KC4),ENSEMBLE DE REFROIDISSEMENT AMÉLIORÉ (K5L) | CK1(03-43-53) 6.2-2(L9H),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),(EXC REFROIDISSEUR D'HUILE (KC4),ENSEMBLE DE REFROIDISSEMENT AMÉLIORÉ (K5L) | 01 | 22840117 | - |
| 001 | RADIATEUR, (AVEC REFROID. HUILE BOÎTE DE VITESSES)(DIM RAD 34 X 18 1/2 X 1 1/8)(CODES ANZ, APH, CCP, ASF, ATT, AAGB)(ACDelco #21651)CK1 4.3X(LU3),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) | CK1 4.3X(LU3),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) | 01 | 15841572 | - |
| 001 | RADIATEUR, (DIMENSION DE NOYAU 34 15/16 X 23 5/16 X 2 3/16)(CONNECTER LE FLEXIBLE DE SORTIE AVEC L'OUTIL DE POSE 2PO NUMÉRO 25806515)(ACDelco #21686)CK2,3 6.6-6 DURAMAX(LMM),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7) | CK2,3 6.6-6 DURAMAX(LMM),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7) | 01 | 15914079 | - |
| 001 | RADIATEUR, (DIMENSION DU NOYAU 34 X 17 1/4 X 1 1/8)(REFROIDISSEUR D'HUILE)(CODE ATR, AAF3, 0118)CK2(06) 6.0 (L96),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) | CK2(06) 6.0 (L96),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) | 01 | 15841570 | - |
| 001 | RADIATEUR, (DIM RAD 34PO X 18 1/2PO X 1 1/8PO)(CODE APC, ASA, ATS, ADP, DEG, FAA, CAL, AJN, BBL, CCM, AAF4, 0117)(ACDelco #21650)CK1(03-43-53) 4.8 (L20),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) | CK1(03-43-53) 4.8 (L20),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) | 01 | 22840117 | - |
| 001 | RADIATEUR, (DIM RAD 34PO X 18 1/2PO X 1 1/8PO)(CODE APC, ASA, ATS, ADP, DEG, FAA, CAL, AJN, BBL, CCM, AAF4, 0117)(ACDelco #21650)CK1(03-43-53) 4.8C(LY2),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) | CK1(03-43-53) 4.8C(LY2),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) | 01 | 22840117 | - |
| 001 | RADIATEUR, (DIM RAD 34PO X 18 1/2PO X 1 1/8PO)(CODE APC, ASA, ATS, ADP, DEG, FAA, CAL, AJN, BBL, CCM, AAF4, 0117)(ACDelco #21650)CK1(03-43-53) 5.3 (GAUCHE/(LFT),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),(EXC ENSEMBLE DE REFROIDISSEMENT AMÉLIORÉ (K5L),VÉHICULE DE POURSUITE DE POLICE(PPV) | CK1(03-43-53) 5.3 (GAUCHE/(LFT),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),(EXC ENSEMBLE DE REFROIDISSEMENT AMÉLIORÉ (K5L),VÉHICULE DE POURSUITE DE POLICE(PPV) | 01 | 22840117 | - |
| 001 | RADIATEUR, (TAILLE DU NOYAU 34 PO X 18 1/2 PO X 1 5/16 PO)(CODE CCK, ART, ATP, AAF8, AAHA, 5857, 0115)(ACDelco #21648)CK1(43) 6.2-2(L9H),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),REFROIDISSEUR D'HUILE (KC4),OPTIONS POUR L'ÉQUIPEMENT DE REMORQUE EN TÊTE (Z82),(EXC SOUS-ENSEMBLE D'EXTRÉMITÉ AVANT (JJG) | CK1(43) 6.2-2(L9H),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),REFROIDISSEUR D'HUILE (KC4),OPTIONS POUR L'ÉQUIPEMENT DE REMORQUE EN TÊTE (Z82),(EXC SOUS-ENSEMBLE D'EXTRÉMITÉ AVANT (JJG) | 01 | 22840115 | - |
| 001 | RADIATEUR, (TAILLE DU NOYAU 34 PO X 18 1/2 PO X 1 5/16 PO)(CODE CCK, ART, ATP, AAF8, AAHA, 5857, 0115)(ACDelco #21648)CK1(43-53) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),REFROIDISSEUR D'HUILE (KC4),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),ENSEMBLE DE RENDEMENT DE REMORQUAGE AMÉLIORÉ (NHT),OPTIONS POUR L'ÉQUIPEMENT DE REMORQUE EN TÊTE (Z82),(EXC SOUS-ENSEMBLE D'EXTRÉMITÉ AVANT (JJG) | CK1(43-53) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),REFROIDISSEUR D'HUILE (KC4),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),ENSEMBLE DE RENDEMENT DE REMORQUAGE AMÉLIORÉ (NHT),OPTIONS POUR L'ÉQUIPEMENT DE REMORQUE EN TÊTE (Z82),(EXC SOUS-ENSEMBLE D'EXTRÉMITÉ AVANT (JJG) | 01 | 22840115 | - |
| 001 | RADIATEUR, (TAILLE DU NOYAU 34 PO X 18 1/2 PO X 1 5/16 PO)(CODE CCK, ART, ATP, AAF8, AAHA, 5857, 0115)(ACDelco #21648)CK1(43-53) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),6.2-2(L9H),SOUS-ENSEMBLE D'EXTRÉMITÉ AVANT (JJG),REFROIDISSEUR D'HUILE (KC4),CHEVROLET (X88),G M C (Z88) | CK1(43-53) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),6.2-2(L9H),SOUS-ENSEMBLE D'EXTRÉMITÉ AVANT (JJG),REFROIDISSEUR D'HUILE (KC4),CHEVROLET (X88),G M C (Z88) | 01 | 22840115 | - |
| 001 | RADIATEUR, (CODE AXT)(ACDelco #21726)CK1(03-36-43-53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | CK1(03-36-43-53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | 01 | 25810258 | - |
| 001 | RADIATEUR, (CODE AXT)(ACDelco #21726)CK1(06) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),3.73R(GT4),3.42R(GU6),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),(EXC VÉHICULE DE POURSUITE DE POLICE(PPV) | CK1(06) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),3.73R(GT4),3.42R(GU6),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),(EXC VÉHICULE DE POURSUITE DE POLICE(PPV) | 01 | 25810258 | - |
| 001 | RADIATEUR, (CODE AXT)(ACDelco #21726)CK1(06) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),3.73R(GT4),3.42R(GU6),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),(EXC VÉHICULE DE POURSUITE DE POLICE(PPV),SOUS-ENSEMBLE D'EXTRÉMITÉ AVANT (JJG) | CK1(06) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),3.73R(GT4),3.42R(GU6),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),(EXC VÉHICULE DE POURSUITE DE POLICE(PPV),SOUS-ENSEMBLE D'EXTRÉMITÉ AVANT (JJG) | 01 | 25810258 | - |
| 001 | RADIATEUR, (CODE AXT)(ACDelco #21726)CK1(06) 4.8C(LY2),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) | CK1(06) 4.8C(LY2),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) | 01 | 25810258 | - |
| 001 | RADIATEUR, (ACDelco #21766)CK2,3(03-43-53) 6.0 (L96),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) | CK2,3(03-43-53) 6.0 (L96),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) | 01 | 25838891 | - |
| 001 | RADIATEUR, (ACDelco #21802)CK2,3 6.6 (LGH) | CK2,3 6.6 (LGH) | 01 | 25838892 | - |
| 001 | RADIATEUR, (ACDelco #21802)CK2,3 6.6-8(LML) | CK2,3 6.6-8(LML) | 01 | 25838892 | - |
| 001 | RADIATEUR, (ACDelco #21766)CK2(53) 6.0 (LC8),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) | CK2(53) 6.0 (LC8),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) | 01 | 25838891 | - |
| 001 | RADIATEUR, (TAILLE DU NOYAU 34 PO X 18 1/2 PO X 1 5/16 PO)(CODE CCK, ART, ATP, AAF8, AAHA, 5857, 0115)(ACDelco #21648)CK1 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),REFROIDISSEUR D'HUILE (KC4),VÉHICULE DE POURSUITE DE POLICE(PPV) | CK1 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),REFROIDISSEUR D'HUILE (KC4),VÉHICULE DE POURSUITE DE POLICE(PPV) | 01 | 22840115 | - |
| 001 | RADIATEUR, (TAILLE DU NOYAU 34 PO X 18 1/2 PO X 1 5/16 PO)(CODE CCK, ART, ATP, AAF8, AAHA, 5857, 0115)(ACDelco #21648)CK1(43-53) 6.2-2(L9H),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),3.73R(GT4),REFROIDISSEUR D'HUILE (KC4),ENSEMBLE DE RENDEMENT DE REMORQUAGE AMÉLIORÉ (NHT),(EXC ENSEMBLE DE REFROIDISSEMENT AMÉLIORÉ (K5L) | CK1(43-53) 6.2-2(L9H),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),3.73R(GT4),REFROIDISSEUR D'HUILE (KC4),ENSEMBLE DE RENDEMENT DE REMORQUAGE AMÉLIORÉ (NHT),(EXC ENSEMBLE DE REFROIDISSEMENT AMÉLIORÉ (K5L) | 01 | 22840115 | - |
| 001 | RADIATEUR, (TAILLE DU NOYAU 34 PO X 18 1/2 PO X 1 5/16 PO)(CODE CCK, ART, ATP, AAF8, AAHA, 5857, 0115)(ACDelco #21648)CK1(06-36) 6.2-2(L9H),6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),CHEVROLET (X88),G M C (Z88) | CK1(06-36) 6.2-2(L9H),6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),CHEVROLET (X88),G M C (Z88) | 01 | 22840115 | - |
| 001 | RADIATEUR, (TAILLE DU NOYAU 34 PO X 18 1/2 PO X 1 5/16 PO)(CODE CCK, ART, ATP, AAF8, AAHA, 5857, 0115)(ACDelco #21648)CK1(43-53) 6.2-2(L9H),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),REFROIDISSEUR D'HUILE (KC4),ENSEMBLE DE REFROIDISSEMENT AMÉLIORÉ (K5L) | CK1(43-53) 6.2-2(L9H),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),REFROIDISSEUR D'HUILE (KC4),ENSEMBLE DE REFROIDISSEMENT AMÉLIORÉ (K5L) | 01 | 22840115 | - |
| 001 | RADIATEUR, (TAILLE DU NOYAU 34 PO X 18 1/2 PO X 1 5/16 PO)(CODE CCK, ART, ATP, AAF8, AAHA, 5857, 0115)(ACDelco #21648)CK1 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),REFROIDISSEUR D'HUILE (KC4),VÉHICULE DE POURSUITE DE POLICE(PPV) | CK1 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),REFROIDISSEUR D'HUILE (KC4),VÉHICULE DE POURSUITE DE POLICE(PPV) | 01 | 22840115 | - |
| 001 | RADIATEUR, (TAILLE DU NOYAU 34 PO X 18 1/2 PO X 1 5/16 PO)(CODE CCK, ART, ATP, AAF8, AAHA, 5857, 0115)(ACDelco #21648)CK1(06) 6.2-2(L9H),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),CHEVROLET (X88),G M C (Z88) | CK1(06) 6.2-2(L9H),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),CHEVROLET (X88),G M C (Z88) | 01 | 22840115 | - |
| 001 | RADIATEUR, (TAILLE DU NOYAU 34 PO X 18 1/2 PO X 1 5/16 PO)(CODE CCK, ART, ATP, AAF8, AAHA, 5857, 0115)(ACDelco #21648)CK1(06-36) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),REFROIDISSEUR D'HUILE (KC4),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),(EXC SOUS-ENSEMBLE D'EXTRÉMITÉ AVANT (JJG) | CK1(06-36) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),REFROIDISSEUR D'HUILE (KC4),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),(EXC SOUS-ENSEMBLE D'EXTRÉMITÉ AVANT (JJG) | 01 | 22840115 | - |
| 001 | RADIATEUR, (TAILLE DU NOYAU 34 PO X 18 1/2 PO X 1 5/16 PO)(CODE CCK, ART, ATP, AAF8, AAHA, 5857, 0115)(ACDelco #21648)CK1(43-53) 6.2-2(L9H),SOUS-ENSEMBLE D'EXTRÉMITÉ AVANT (JJG),ENSEMBLE ÉDITION DE LUXE (Y91),G M C (Z88) | CK1(43-53) 6.2-2(L9H),SOUS-ENSEMBLE D'EXTRÉMITÉ AVANT (JJG),ENSEMBLE ÉDITION DE LUXE (Y91),G M C (Z88) | 01 | 22840115 | - |
| 001 | RADIATEUR, (TAILLE DU NOYAU 34 PO X 18 1/2 PO X 1 5/16 PO)(CODE CCK, ART, ATP, AAF8, AAHA, 5857, 0115)(ACDelco #21648)CK1(43) 6.2-2(L9H),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),REFROIDISSEUR D'HUILE (KC4),ENSEMBLE DE RENDEMENT DE REMORQUAGE AMÉLIORÉ (NHT),(EXC SOUS-ENSEMBLE D'EXTRÉMITÉ AVANT (JJG) | CK1(43) 6.2-2(L9H),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),REFROIDISSEUR D'HUILE (KC4),ENSEMBLE DE RENDEMENT DE REMORQUAGE AMÉLIORÉ (NHT),(EXC SOUS-ENSEMBLE D'EXTRÉMITÉ AVANT (JJG) | 01 | 22840115 | - |
| 001 | RADIATEUR, (TAILLE DU NOYAU 34 PO X 18 1/2 PO X 1 5/16 PO)(CODE CCK, ART, ATP, AAF8, AAHA, 5857, 0115)(ACDelco #21648)CK1 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M70) | CK1 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M70) | 01 | 22840115 | - |
| 001 | RADIATEUR, (TAILLE DU NOYAU 34 PO X 18 1/2 PO X 1 5/16 PO)(CODE CCK, ART, ATP, AAF8, AAHA, 5857, 0115)(ACDelco #21648)CK1 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),VÉHICULE DE POURSUITE DE POLICE(PPV) | CK1 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),VÉHICULE DE POURSUITE DE POLICE(PPV) | 01 | 22840115 | - |
| 001 | RADIATEUR, (TAILLE DU NOYAU 34 PO X 18 1/2 PO X 1 5/16 PO)(CODE CCK, ART, ATP, AAF8, AAHA, 5857, 0115)(ACDelco #21648)CK1(43) 6.2-8 H/O(L92),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC) | CK1(43) 6.2-8 H/O(L92),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC) | 01 | 22840115 | - |
| 001 | RADIATEUR, (TAILLE DU NOYAU 34 PO X 18 1/2 PO X 1 5/16 PO)(CODE CCK, ART, ATP, AAF8, AAHA, 5857, 0115)(ACDelco #21648)CK1(03-43-53) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),REFROIDISSEUR D'HUILE (KC4),SILAO, USINE DE MEXICO(MSL) | CK1(03-43-53) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),REFROIDISSEUR D'HUILE (KC4),SILAO, USINE DE MEXICO(MSL) | 01 | 22840115 | - |
| 001 | RADIATEUR, (TAILLE DU NOYAU 34 PO X 18 1/2 PO X 1 5/16 PO)(CODE CCK, ART, ATP, AAF8, AAHA, 5857, 0115)(ACDelco #21648)CK1(36) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),REFROIDISSEUR D'HUILE (KC4),SILAO, USINE DE MEXICO(MSL) | CK1(36) 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),REFROIDISSEUR D'HUILE (KC4),SILAO, USINE DE MEXICO(MSL) | 01 | 22840115 | - |
| 001 | RADIATEUR, (TAILLE DU NOYAU 34 PO X 18 1/2 PO X 1 5/16 PO)(CODE CCK, ART, ATP, AAF8, AAHA, 5857, 0115)(ACDelco #21648)CK1(06-36) 6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),CHEVROLET (X88),G M C (Z88) | CK1(06-36) 6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),CHEVROLET (X88),G M C (Z88) | 01 | 22840115 | - |
| 001 | RADIATEUR, (CODE CCK, ART, ATP, AAF8, AAHA, 5857, 0115)(ACDelco #21648)CK1 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),REFROIDISSEUR D'HUILE (KC4),VÉHICULE DE POURSUITE DE POLICE(PPV) | CK1 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),REFROIDISSEUR D'HUILE (KC4),VÉHICULE DE POURSUITE DE POLICE(PPV) | 01 | 22840115 | - |
| 001 | RADIATEUR, (CODE CCK, ART, ATP, AAF8, AAHA, 5857, 0115)(ACDelco #21648)CK1(06-36) 6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),CHEVROLET (X88),G M C (Z88) | CK1(06-36) 6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),CHEVROLET (X88),G M C (Z88) | 01 | 22840115 | - |
| 001 | RADIATEUR, (CODE CCK, ART, ATP, AAF8, AAHA, 5857, 0115)(ACDelco #21648)CK1(43-53) 6.2-2(L9H),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),3.73R(GT4),REFROIDISSEUR D'HUILE (KC4),ENSEMBLE DE RENDEMENT DE REMORQUAGE AMÉLIORÉ (NHT),(EXC ENSEMBLE DE REFROIDISSEMENT AMÉLIORÉ (K5L) | CK1(43-53) 6.2-2(L9H),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),3.73R(GT4),REFROIDISSEUR D'HUILE (KC4),ENSEMBLE DE RENDEMENT DE REMORQUAGE AMÉLIORÉ (NHT),(EXC ENSEMBLE DE REFROIDISSEMENT AMÉLIORÉ (K5L) | 01 | 22840115 | - |
| 001 | RADIATEUR, (CODE CCK, ART, ATP, AAF8, AAHA, 5857, 0115)(ACDelco #21648)CK1(43-53) 6.2-2(L9H),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),REFROIDISSEUR D'HUILE (KC4),ENSEMBLE DE REFROIDISSEMENT AMÉLIORÉ (K5L) | CK1(43-53) 6.2-2(L9H),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),REFROIDISSEUR D'HUILE (KC4),ENSEMBLE DE REFROIDISSEMENT AMÉLIORÉ (K5L) | 01 | 22840115 | - |
| 001 | RADIATEUR, (DIM RAD 34PO X 18 1/2PO X 1 1/8PO)(CODE APC, ASA, ATS, ADP, DEG, FAA, CAL, AJN, BBL, CCM, AAF4, 0117)(ACDelco #21650)CK1 4.8C(LY2),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),(EXC SOUS-ENSEMBLE D'EXTRÉMITÉ AVANT (JJG) | CK1 4.8C(LY2),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),(EXC SOUS-ENSEMBLE D'EXTRÉMITÉ AVANT (JJG) | 01 | 22840117 | - |
| 001 | RADIATEUR, (DIM RAD 34PO X 18 1/2PO X 1 1/8PO)(CODE APC, ASA, ATS, ADP, DEG, FAA, CAL, AJN, BBL, CCM, AAF4, 0117)(ACDelco #21650)CK1 6.2-8 H/O(L92),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),CADILLAC(Z75) | CK1 6.2-8 H/O(L92),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),CADILLAC(Z75) | 01 | 22840117 | - |
| 001 | RADIATEUR, (DIM RAD 34PO X 18 1/2PO X 1 1/8PO)(CODE APC, ASA, ATS, ADP, DEG, FAA, CAL, AJN, BBL, CCM, AAF4, 0117)(ACDelco #21650)CK1(03-36-43-53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),(EXC SOUS-ENSEMBLE D'EXTRÉMITÉ AVANT (JJG),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | CK1(03-36-43-53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),(EXC SOUS-ENSEMBLE D'EXTRÉMITÉ AVANT (JJG),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | 01 | 22840117 | - |
| 001 | RADIATEUR, (DIM RAD 34PO X 18 1/2PO X 1 1/8PO)(CODE APC, ASA, ATS, ADP, DEG, FAA, CAL, AJN, BBL, CCM, AAF4, 0117)(ACDelco #21650)CK1(06) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),3.73R(GT4),3.42R(GU6),(EXC CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),VÉHICULE DE POURSUITE DE POLICE(PPV) | CK1(06) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),3.73R(GT4),3.42R(GU6),(EXC CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),VÉHICULE DE POURSUITE DE POLICE(PPV) | 01 | 22840117 | - |
| 001 | RADIATEUR, (DIM RAD 34PO X 18 1/2PO X 1 1/8PO)(CODE APC, ASA, ATS, ADP, DEG, FAA, CAL, AJN, BBL, CCM, AAF4, 0117)(ACDelco #21650)CK1(03-36-43-53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),SOUS-ENSEMBLE D'EXTRÉMITÉ AVANT (JJG),(EXC CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | CK1(03-36-43-53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),SOUS-ENSEMBLE D'EXTRÉMITÉ AVANT (JJG),(EXC CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | 01 | 22840117 | - |
| 001 | RADIATEUR, (DIM RAD 34PO X 18 1/2PO X 1 1/8PO)(CODE APC, ASA, ATS, ADP, DEG, FAA, CAL, AJN, BBL, CCM, AAF4, 0117)(ACDelco #21650)CK1 4.8C(LY2),SOUS-ENSEMBLE D'EXTRÉMITÉ AVANT (JJG) | CK1 4.8C(LY2),SOUS-ENSEMBLE D'EXTRÉMITÉ AVANT (JJG) | 01 | 22840117 | - |
| 001 | RADIATEUR, (DIM RAD 34PO X 18 1/2PO X 1 1/8PO)(CODE APC, ASA, ATS, ADP, DEG, FAA, CAL, AJN, BBL, CCM, AAF4, 0117)(ACDelco #21650)CK1(03-43-53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),(EXC SOUS-ENSEMBLE D'EXTRÉMITÉ AVANT (JJG),ENSEMBLE DE REFROIDISSEMENT AMÉLIORÉ (K5L) | CK1(03-43-53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),(EXC SOUS-ENSEMBLE D'EXTRÉMITÉ AVANT (JJG),ENSEMBLE DE REFROIDISSEMENT AMÉLIORÉ (K5L) | 01 | 22840117 | - |
| 001 | RADIATEUR, (DIM RAD 34PO X 18 1/2PO X 1 1/8PO)(CODE APC, ASA, ATS, ADP, DEG, FAA, CAL, AJN, BBL, CCM, AAF4, 0117)(ACDelco #21650)CK1(06) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),3.08R(GU4),ENSEMBLE D'ÉCONOMIES DE CARBURANT ÉTENDUES (XFE),(EXC ENSEMBLE DE REFROIDISSEMENT AMÉLIORÉ (K5L) | CK1(06) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),3.08R(GU4),ENSEMBLE D'ÉCONOMIES DE CARBURANT ÉTENDUES (XFE),(EXC ENSEMBLE DE REFROIDISSEMENT AMÉLIORÉ (K5L) | 01 | 22840117 | - |
| 001 | RADIATEUR, (DIM RAD 34PO X 18 1/2PO X 1 1/8PO)(CODE APC, ASA, ATS, ADP, DEG, FAA, CAL, AJN, BBL, CCM, AAF4, 0117)(ACDelco #21650)CK1(06-36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),3.08R(GU4),3.42R(GU6),(EXC ENSEMBLE DE REFROIDISSEMENT AMÉLIORÉ (K5L),ENSEMBLE D'ÉCONOMIES DE CARBURANT ÉTENDUES (XFE) | CK1(06-36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),3.08R(GU4),3.42R(GU6),(EXC ENSEMBLE DE REFROIDISSEMENT AMÉLIORÉ (K5L),ENSEMBLE D'ÉCONOMIES DE CARBURANT ÉTENDUES (XFE) | 01 | 22840117 | - |
| 001 | RADIATEUR, (DIM RAD 34PO X 18 1/2PO X 1 1/8PO)(CODE APC, ASA, ATS, ADP, DEG, FAA, CAL, AJN, BBL, CCM, AAF4, 0117)(ACDelco #21650)CK1(03-43-53) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),6.2-2(L9H),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),(EXC SOUS-ENSEMBLE D'EXTRÉMITÉ AVANT (JJG),REFROIDISSEUR D'HUILE (KC4),ENSEMBLE DE REFROIDISSEMENT AMÉLIORÉ (K5L) | CK1(03-43-53) 6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),6.2-2(L9H),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),(EXC SOUS-ENSEMBLE D'EXTRÉMITÉ AVANT (JJG),REFROIDISSEUR D'HUILE (KC4),ENSEMBLE DE REFROIDISSEMENT AMÉLIORÉ (K5L) | 01 | 22840117 | - |
| 001 | RADIATEUR, (DIM RAD 34PO X 18 1/2PO X 1 1/8PO)(CODE APC, ASA, ATS, ADP, DEG, FAA, CAL, AJN, BBL, CCM, AAF4, 0117)(ACDelco #21650)CK1(03-43-53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),(EXC ENSEMBLE DE REFROIDISSEMENT AMÉLIORÉ (K5L),VÉHICULE DE POURSUITE DE POLICE(PPV) | CK1(03-43-53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),(EXC ENSEMBLE DE REFROIDISSEMENT AMÉLIORÉ (K5L),VÉHICULE DE POURSUITE DE POLICE(PPV) | 01 | 22840117 | - |
| 001 | RADIATEUR, (TAILLE DU NOYAU 34PO X 17 1/4PO X 1 1/8PO, REFROIDISSEUR D'HUILE À TRANSM. )(CODE CBE, JHW, EBR, AJM, SDD, APB, ARZ, AXU, AAF9, 0116)(ACDelco #21649)(TOUTES MARQUES)CK2,3(03-43-53) 6.0-K/N(LY6),EXTINCTEUR - RÉSERVE (MTF) | CK2,3(03-43-53) 6.0-K/N(LY6),EXTINCTEUR - RÉSERVE (MTF) | 01 | 22840116 | - |
| 001 | RADIATEUR, (TAILLE DU NOYAU 34PO X 17 1/4PO X 1 1/8PO, REFROIDISSEUR D'HUILE À TRANSM. )(CODE CBE, JHW, EBR, AJM, SDD, APB, ARZ, AXU, AAF9, 0116)(ACDelco #21649)(TOUTES MARQUES)CK2(06) 6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) | CK2(06) 6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) | 01 | 22840116 | - |
| 001 | RADIATEUR, (TAILLE DU NOYAU 34PO X 17 1/4PO X 1 1/8PO, REFROIDISSEUR D'HUILE À TRANSM. )(CODE CBE, JHW, EBR, AJM, SDD, APB, ARZ, AXU, AAF9, 0116)(ACDelco #21649)(TOUTES MARQUES)CK2,3(03-43-53) 6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) | CK2,3(03-43-53) 6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) | 01 | 22840116 | - |
| 001 | RADIATEUR, (TAILLE DU NOYAU 34PO X 17 1/4PO X 1 1/8PO, REFROIDISSEUR D'HUILE À TRANSM. )(CODE CBE, JHW, EBR, AJM, SDD, APB, ARZ, AXU, AAF9, 0116)(ACDelco #21649)(TOUTES MARQUES)CK2,3(03-43-53) 6.0-K/N(LY6),3.73R(GT4),CAISSE DE CAMIONNETTE FLEETSIDE (E63),(EXC EXTINCTEUR - RÉSERVE (MTF) | CK2,3(03-43-53) 6.0-K/N(LY6),3.73R(GT4),CAISSE DE CAMIONNETTE FLEETSIDE (E63),(EXC EXTINCTEUR - RÉSERVE (MTF) | 01 | 22840116 | - |
| 001 | RADIATEUR, (TAILLE DU NOYAU 34PO X 17 1/4PO X 1 1/8PO, REFROIDISSEUR D'HUILE À TRANSM. )(CODE CBE, JHW, EBR, AJM, SDD, APB, ARZ, AXU, AAF9, 0116)(ACDelco #21649)(TOUTES MARQUES)CK2(06) 6.0-K/N(LY6) | CK2(06) 6.0-K/N(LY6) | 01 | 22840116 | - |
| 001 | RADIATEUR, (TAILLE DU NOYAU 34PO X 17 1/4PO X 1 1/8PO, REFROIDISSEUR D'HUILE À TRANSM. )(CODE CBE, JHW, EBR, AJM, SDD, APB, ARZ, AXU, AAF9, 0116)(ACDelco #21649)(TOUTES MARQUES)CK1 6.2-2(L9H),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),CADILLAC(Z75) | CK1 6.2-2(L9H),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),CADILLAC(Z75) | 01 | 22840116 | - |
| 001 | RADIATEUR, (DIMENSION DU NOYAU 34 X 17 1/4 X 1 1/8)(REFROIDISSEUR D'HUILE)(CODE CBE, JHW, EBR, AJM, SDD, APB, ARZ, AXU, AAF9, 0116)(ACDelco #21649)(TOUTES MARQUES)CK2,3(03-43-53) 6.0-K/N(LY6),4.10R(GT5),(EXC EXTINCTEUR - RÉSERVE (MTF) | CK2,3(03-43-53) 6.0-K/N(LY6),4.10R(GT5),(EXC EXTINCTEUR - RÉSERVE (MTF) | 01 | 22840116 | - |
| 001 | RADIATEUR, (DIMENSION DU NOYAU 34 X 17 1/4 X 1 1/8)(REFROIDISSEUR D'HUILE)(CODE CBE, JHW, EBR, AJM, SDD, APB, ARZ, AXU, AAF9, 0116)(ACDelco #21649)(TOUTES MARQUES)CK2,3(03-43-53) 6.0-K/N(LY6),3.73R(GT4),CARROSS. OU CHÂSSIS DE BASE (ZW9),(EXC EXTINCTEUR - RÉSERVE (MTF) | CK2,3(03-43-53) 6.0-K/N(LY6),3.73R(GT4),CARROSS. OU CHÂSSIS DE BASE (ZW9),(EXC EXTINCTEUR - RÉSERVE (MTF) | 01 | 22840116 | - |
| 001 | RADIATEUR, (TAILLE DU NOYAU 34PO X 17 1/4PO X 1 1/8PO, REFROIDISSEUR D'HUILE À TRANSM. )(CODE CBE, JHW, EBR, AJM, SDD, APB, ARZ, AXU, AAF9, 0116)(ACDelco #21649)(TOUTES MARQUES)CK1 6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),CADILLAC(Z75) | CK1 6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),CADILLAC(Z75) | 01 | 22840116 | - |
| 001 | RADIATEUR, (TAILLE DU NOYAU 34PO X 17 1/4PO X 1 1/8PO, REFROIDISSEUR D'HUILE À TRANSM. )(CODE CBE, JHW, EBR, AJM, SDD, APB, ARZ, AXU, AAF9, 0116)(ACDelco #21649)(TOUTES MARQUES)CK2,3(03-43-53) 6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) | CK2,3(03-43-53) 6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) | 01 | 22840116 | - |
| 001 | RADIATEUR, (TAILLE DU NOYAU 34PO X 17 1/4PO X 1 1/8PO, REFROIDISSEUR D'HUILE À TRANSM. )(CODE CBE, JHW, EBR, AJM, SDD, APB, ARZ, AXU, AAF9, 0116)(ACDelco #21649)(TOUTES MARQUES)CK2,3(03-43-53) 6.0 (L96),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) | CK2,3(03-43-53) 6.0 (L96),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) | 01 | 22840116 | - |
| 002 | SUPPORT, PARTIE SUPÉRIEURE DE CALANDRE AVANT (CA, US)CK1(36) G M C (Z88) | CK1(36) G M C (Z88) | 01 | 15865943 | - |
| 002 | SUPPORT, PARTIE SUPÉRIEURE DE CALANDRE AVANT (CA, US)CK1(36) CHEVROLET (X88) | CK1(36) CHEVROLET (X88) | 01 | 15865945 | - |
| 002 | SUPPORT, PARTIE SUPÉRIEURE DE CALANDRE AVANT (CA, US)CK1 CADILLAC(Z75) | CK1 CADILLAC(Z75) | 01 | 15904442 | - |
| 002 | SUPPORT, PARTIE SUPÉRIEURE DE CALANDRE AVANT (CA, US)CK1,2(06) G M C (Z88) | CK1,2(06) G M C (Z88) | 01 | 15865943 | - |
| 002 | SUPPORT, PARTIE SUPÉRIEURE DE CALANDRE AVANT (CA, US)CK1,2(06) CHEVROLET (X88) | CK1,2(06) CHEVROLET (X88) | 01 | 15865945 | - |
| 003 | BRIDE, BOYAU ENT RAD(02. 343)CK1 4.3X(LU3) | CK1 4.3X(LU3) | 01 | 15734964 | - |
| 004 | BRIDE, INFR RAD - RHCK2,3(03-43-53) | CK2,3(03-43-53) | 01 | 20827820 | - |
| 004 | BRIDE, INFR RAD(SUPPORT SEULEMENT) - RHCK209(06) | CK209(06) | 01 | 20827821 | - |
| 004 | BRIDE, INFR RAD(SUPPORT SEULEMENT) - LHCK209(06) | CK209(06) | 01 | 20827822 | - |
| 004 | BRIDE, INFR RAD - LHCK2,3(03-43-53) | CK2,3(03-43-53) | 01 | 20827823 | - |
| 004 | BRIDE, INFR RAD - RHK2(43) | K2(43) | 01 | 20827820 | - |
| 004 | BRIDE, INFR RAD - LHK2(43) | K2(43) | 01 | 20827823 | - |
| 004 | BRIDE, INFR RAD(INCLUANT ÉCROU) - RHCK2,3(03-43-53) | CK2,3(03-43-53) | 01 | 20909379 | - |
| 004 | BRIDE, INFR RAD(INCLUANT ÉCROU) - LHCK2,3(03-43-53) | CK2,3(03-43-53) | 01 | 20909380 | - |
| 005 | SUPPORT, ATTACHE DE FLEXIBLE DE SORTIE DE RADIATEURCK2,3 6.6-6 DURAMAX(LMM) | CK2,3 6.6-6 DURAMAX(LMM) | 01 | 15811392 | - |
| 006 | BRIDE, TUYAU SOR RADCK2,3 6.6 (LGH),6.6-8(LML) | CK2,3 6.6 (LGH),6.6-8(LML) | 01 | 20970408 | - |
| 007 | BRIDE, MONT LAT RAD - LHCK1 | CK1 | 01 | 15854868 | - |
| 007 | BRIDE, MONT LAT RAD - RHCK1 | CK1 | 01 | 15854869 | - |
| 008 | BOUCHON, REMPL RAD(INCLUANT ÉTIQUETTE)(ACDelco #RC115)CK2,3 6.6 (LGH) | CK2,3 6.6 (LGH) | 01 | 13502509 | - |
| 008 | BOUCHON, REMPL RAD(INCLUANT ÉTIQUETTE)(ACDelco #RC115)CK2,3 6.6-8(LML) | CK2,3 6.6-8(LML) | 01 | 13502509 | - |
| 009 | COLLIER, BOYAU ENT RAD(BRIDE DE RESSORT, DIAMÈTRE NOMINAL DE 56 MM , 20 DE LARGEUR, MAT'L 6298M, FINI ROBO)(08. 948) (CA, US)CK2,3 6.6-6 DURAMAX(LMM) | CK2,3 6.6-6 DURAMAX(LMM) | 02 | 11562100 | - |
| 010 | COLLIER, BOYAU SOR RAD(ENTRÉE)(66-75MM)(03. 417)CK2,3 6.6-6 DURAMAX(LMM) | CK2,3 6.6-6 DURAMAX(LMM) | 01 | 24415470 | - |
| 011 | COLLIER DE SERRAGE, EMBOUT DE FLEXIBLE DE SORTIE DE RADIATEUR(DIAMÈTRE 49MM, 20 LARGEUR)CK1 4.3X(LU3) | CK1 4.3X(LU3) | 01 | 15032531 | - |
| 012 | COLLIER, BOYAU MOT RÉS EXPN RAD(NOIR)(DIAMÈTRE EXTÉRIEUR 15MM 17. 2MM)CK1,2,3 | CK1,2,3 | 01 | 15004599 | - |
| 012 | COLLIER, BOYAU MOT RÉS EXPN RAD(PLAGE DIA 13-16MM)CK1,2,3 | CK1,2,3 | 01 | 15734742 | - |
| 013 | COLLIER, BOYAU ENT RÉS EXPN RAD(-BANDE DE RESSORT, BANDE SIMPLE 16X15)(CÔTÉ MOTEUR)CK2,3 6.6-8(LML) | CK2,3 6.6-8(LML) | 01 | 22880029 | - |
| 013 | COLLIER, BOYAU ENT RÉS EXPN RAD(-BANDE DE RESSORT, BANDE SIMPLE 16X15)(CÔTÉ MOTEUR)CK2,3 6.6 (LGH) | CK2,3 6.6 (LGH) | 01 | 22880029 | - |
| 013 | COLLIER, BOYAU ENT RÉS EXPN RAD(-BANDE DE RESSORT, BANDE DOUBLE TAILLE 20X15)(CÔTÉ RADIATEUR)CK2,3 6.6 (LGH),6.6-8(LML) | CK2,3 6.6 (LGH),6.6-8(LML) | 01 | 22880030 | - |
| 013 | COLLIER, BOYAU ENT RÉS EXPN RAD(-BANDE DE RESSORT, BANDE DOUBLE TAILLE 17X15)(CÔTÉ RÉSERVOIR D'ÉQUILIBRE)CK2,3 6.6-8(LML) | CK2,3 6.6-8(LML) | 01 | 22880031 | - |
| 013 | COLLIER, BOYAU ENT RÉS EXPN RAD(-BANDE DE RESSORT, BANDE DOUBLE TAILLE 17X15)(CÔTÉ RÉSERVOIR D'ÉQUILIBRE)CK2,3 6.6 (LGH) | CK2,3 6.6 (LGH) | 01 | 22880031 | - |
| 014 | TROUSSE CONNECTEUR, TUYAU D'ADMISSION DU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT DE LA TRANSMISSION(UTILISÉ ÉGALEMENT POUR SORTIE)(COMPORTE DISPOSITIF DE RETENUE BLANC 88996648)(ACDelco #88996645)CK2,3 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7) | CK2,3 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7) | 02 | 88996645 | - |
| 015 | CONNECTEUR, TUY REF LIQ BTE VIT(À REFROIDISSEUR DE BOÎTE DE VITESSES AUXILIAIRE)CK2,3 6.6-6 DURAMAX(LMM),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7) | CK2,3 6.6-6 DURAMAX(LMM),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7) | 02 | 15170226 | - |
| 015 | CONNECTEUR, TUY REF LIQ BTE VIT(9/16-18)(RACCORD RAPIDE DE CARROSSERIE 3/8)(AU RAD)(ACDelco #15226661)CK1,2,3 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),(MYD),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),(M70) | CK1,2,3 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),(MYD),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),(M70) | 02 | 15226661 | - |
| 015 | CONNECTEUR, TUY REF LIQ BTE VIT(3/4-16)(AVEC TUYAU DE REFROIDISSEUR D'HUILE DE TRANSMISSION AVEC 20. 7 MM À PARTIR DU PLAT DE L'ÉVASEMENT À L'EXTRÉMITÉ DU TUYAU)(ACDelco #15797464)CK2,3 6.6-6 DURAMAX(LMM),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7) | CK2,3 6.6-6 DURAMAX(LMM),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7) | 02 | 15797464 | - |
| 015 | CONNECTEUR, TUY REF LIQ BTE VIT(ACDelco #25956576)CK1 6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA),BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) | CK1 6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA),BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) | 02 | 25956576 | - |
| 015 | CONNECTEUR, TUY REF LIQ BTE VIT(SANS RONDELLE D'ENCADREMENT)(ACDelco #19210848)CK1,2,3 BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (MT1),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),(MYD),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),(M70),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | CK1,2,3 BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (MT1),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),(MYD),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),(M70),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | 02 | 19210848 | - |
| 015 | CONNECTEUR, TUY REF LIQ BTE VIT(SANS RONDELLE D'ENCADREMENT)(ACDelco #19210848)CK1,2,3 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),(MYD),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),(M70),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | CK1,2,3 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),(MYD),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),(M70),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | 02 | 19210848 | - |
| 015 | CONNECTEUR, TUY REF LIQ BTE VIT(SANS RONDELLE D'ENCADREMENT)(ACDelco #19210848)CK1,2,3 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),(MYD),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | CK1,2,3 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),(MYD),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | 02 | 19210848 | - |
| 015 | CONNECTEUR, TUY REF LIQ BTE VIT(9/16-18)(RACCORD RAPIDE DE CARROSSERIE 3/8)(AU RAD)(ACDelco #15226661)CK1,2,3 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),(MYD),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) | CK1,2,3 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),(MYD),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) | 02 | 15226661 | - |
| 015 | CONNECTEUR, TUY REF LIQ BTE VIT(ACDelco #25956576)CK1 6.0 (LZ1),BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) | CK1 6.0 (LZ1),BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) | 02 | 25956576 | - |
| 015 | CONNECTEUR, TUY REF LIQ BTE VIT(3/4-16)(AVEC TUYAU DE REFROIDISSEUR D'HUILE DE TRANSMISSION AVEC 20. 7 MM À PARTIR DU PLAT DE L'ÉVASEMENT À L'EXTRÉMITÉ DU TUYAU)(ACDelco #15797464)CK2,3 6.6 (LGH) | CK2,3 6.6 (LGH) | 02 | 15797464 | - |
| 015 | CONNECTEUR, TUY REF LIQ BTE VIT(3/4-16)(AVEC TUYAU DE REFROIDISSEUR D'HUILE DE TRANSMISSION AVEC 20. 7 MM À PARTIR DU PLAT DE L'ÉVASEMENT À L'EXTRÉMITÉ DU TUYAU)(ACDelco #15797464)CK2,3 6.6-8(LML) | CK2,3 6.6-8(LML) | 02 | 15797464 | - |
| 016 | BOYAU, ENT RADCK1 6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA) | CK1 6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA) | 01 | 25880389 | - |
| 016 | BOYAU, ENT RAD(INCLUT COLLIERS DE SERRAGE)CK2,3 6.6-6 DURAMAX(LMM) | CK2,3 6.6-6 DURAMAX(LMM) | 01 | 25833204 | - |
| 016 | BOYAU, ENT RADCK1 6.0 (LZ1) | CK1 6.0 (LZ1) | 01 | 25880389 | - |
| 016 | BOYAU, ENT RADK207(43-53) 6.0 (L96) | K207(43-53) 6.0 (L96) | 01 | 19258625 | - |
| 016 | BOYAU, ENT RADK209,309(03-43-53) 6.0 (L96) | K209,309(03-43-53) 6.0 (L96) | 01 | 19258625 | - |
| 016 | BOYAU, ENT RADCK209,309(03-43-53) 6.0-K/N(LY6) | CK209,309(03-43-53) 6.0-K/N(LY6) | 01 | 19258625 | - |
| 016 | BOYAU, ENT RADCK310,314(03) 6.0-K/N(LY6) | CK310,314(03) 6.0-K/N(LY6) | 01 | 19258625 | - |
| 016 | BOYAU, ENT RADCK1 4.3X(LU3) | CK1 4.3X(LU3) | 01 | 22827729 | - |
| 016 | BOYAU, ENT RADCK1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3 (GAUCHE/(LFT),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.8 (L20),6.2-2(L9H),6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94) | CK1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3 (GAUCHE/(LFT),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.8 (L20),6.2-2(L9H),6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94) | 01 | 22827731 | - |
| 016 | BOYAU, ENT RADCK2(06) 6.0 (L96) | CK2(06) 6.0 (L96) | 01 | 22827731 | - |
| 016 | BOYAU, ENT RAD(SANS COLLIERS DE SERRAGE ET AGRAFES)CK2,3(03-43-53) 6.0 (L96) | CK2,3(03-43-53) 6.0 (L96) | 01 | 22762638 | - |
| 016 | BOYAU, ENT RADCK1 5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76) | CK1 5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76) | 01 | 22827731 | - |
| 016 | BOYAU, ENT RADCK1 6.2-8 H/O(L92) | CK1 6.2-8 H/O(L92) | 01 | 22827731 | - |
| 016 | BOYAU, ENT RADCK1 6.2-2(L9H) | CK1 6.2-2(L9H) | 01 | 22827731 | - |
| 016 | BOYAU, ENT RADCK1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) | CK1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) | 01 | 22827731 | - |
| 016 | BOYAU, ENT RADCK1 6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94),4.8 (L20) | CK1 6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94),4.8 (L20) | 01 | 22827731 | - |
| 016 | BOYAU, ENT RADCK1 6.2-2(L9H) | CK1 6.2-2(L9H) | 01 | 22827731 | - |
| 016 | BOYAU, ENT RAD(SAUF COLLIERS DE SERRAGE, AGRAFES)CK2,3 6.0-K/N(LY6) | CK2,3 6.0-K/N(LY6) | 01 | 22827731 | - |
| 016 | BOYAU, ENT RAD(SANS COLLIERS DE SERRAGE ET AGRAFES)CK2,3(03-43-53) 6.0 (LC8),(L96) | CK2,3(03-43-53) 6.0 (LC8),(L96) | 01 | 22762638 | - |
| 016 | BOYAU, ENT RADCK2,3 6.6 (LGH),6.6-8(LML) | CK2,3 6.6 (LGH),6.6-8(LML) | 01 | 22884211 | - |
| 016 | BOYAU, ENT RADCK2,3 6.6-8(LML) | CK2,3 6.6-8(LML) | 01 | 22884211 | - |
| 017 | BOYAU, SOR RAD(IDENTIFICATION PHYSIQUE URM, UHJ)(INCLUT LES ATTACHES, SANGLES, ATTACHES)(FLEXIBLE EN T)CK1 4.3X(LU3) | CK1 4.3X(LU3) | 01 | 15792827 | - |
| 017 | BOYAU, SOR RADCK2,3 6.6-6 DURAMAX(LMM) | CK2,3 6.6-6 DURAMAX(LMM) | 01 | 25841843 | - |
| 017 | BOYAU, SOR RAD (US, CA)CK2,3(03-43-53) 6.0 (L96) | CK2,3(03-43-53) 6.0 (L96) | 01 | 20800928 | - |
| 017 | BOYAU, SOR RADCK2,3 6.6 (LGH),6.6-8(LML) | CK2,3 6.6 (LGH),6.6-8(LML) | 01 | 20909168 | - |
| 017 | BOYAU, SOR RADCK1,2,3 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.8 (L20),6.2-2(L9H),6.0 (LZ1),6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94),5.3 (GAUCHE/(LFT) | CK1,2,3 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.8 (L20),6.2-2(L9H),6.0 (LZ1),6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94),5.3 (GAUCHE/(LFT) | 01 | 22827735 | - |
| 017 | BOYAU, SOR RAD(FLEXIBLE EN T)CK1(03-53) 4.3X(LU3) | CK1(03-53) 4.3X(LU3) | 01 | 15792827 | - |
| 017 | BOYAU, SOR RAD (CA, US)CK1 4.3X(LU3) | CK1 4.3X(LU3) | 01 | 22884203 | - |
| 017 | BOYAU, SOR RADCK1 4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6) | CK1 4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6) | 01 | 22827735 | - |
| 017 | BOYAU, SOR RADCK2,3 6.0-K/N(LY6) | CK2,3 6.0-K/N(LY6) | 01 | 22827735 | - |
| 017 | BOYAU, SOR RADCK1 6.2-8 H/O(L92) | CK1 6.2-8 H/O(L92) | 01 | 22827735 | - |
| 017 | BOYAU, SOR RADCK1 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | CK1 5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9) | 01 | 22827735 | - |
| 017 | BOYAU, SOR RADCK1 6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA) | CK1 6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA) | 01 | 22827735 | - |
| 017 | BOYAU, SOR RADCK1 6.2-2(L9H) | CK1 6.2-2(L9H) | 01 | 22827735 | - |
| 017 | BOYAU, SOR RADCK2,3 6.0 (L96) | CK2,3 6.0 (L96) | 01 | 22827735 | - |
| 017 | BOYAU, SOR RADCK1,2,3 4.8 (L20),6.0 (LZ1),6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94) | CK1,2,3 4.8 (L20),6.0 (LZ1),6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94) | 01 | 22827735 | - |
| 017 | BOYAU, SOR RAD (CA, US)CK2,3(03-43-53) 6.0 (LC8),(L96) | CK2,3(03-43-53) 6.0 (LC8),(L96) | 01 | 22884202 | - |
| 017 | BOYAU, SOR RADCK2,3 6.6-8(LML) | CK2,3 6.6-8(LML) | 01 | 20909168 | - |
| 017 | BOYAU, SOR RADCK2(06) 6.0 (L96) | CK2(06) 6.0 (L96) | 01 | 22827735 | - |
| 018 | BOYAU, ENT RÉS EXPN RAD (CA, US)CK1 6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA) | CK1 6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA) | 01 | 25880386 | - |
| 018 | BOYAU, ENT RÉS EXPN RADCK2,3 6.6-6 DURAMAX(LMM) | CK2,3 6.6-6 DURAMAX(LMM) | 01 | 25835263 | - |
| 018 | BOYAU, ENT RÉS EXPN RAD (CA, US)CK1 6.0 (LZ1) | CK1 6.0 (LZ1) | 01 | 25880386 | - |
| 018 | BOYAU, ENT RÉS EXPN RADCK2,3(03-43-53) 6.0 (L96) | CK2,3(03-43-53) 6.0 (L96) | 01 | 20870370 | - |
| 018 | BOYAU, ENT RÉS EXPN RADCK2,3 6.6 (LGH),6.6-8(LML) | CK2,3 6.6 (LGH),6.6-8(LML) | 01 | 20940891 | - |
| 018 | BOYAU, ENT RÉS EXPN RAD (CA, US)CK1 6.0 (LZ1) | CK1 6.0 (LZ1) | 01 | 22827732 | - |
| 018 | BOYAU, ENT RÉS EXPN RADCK1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3 (GAUCHE/(LFT),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3),4.8 (L20),6.2-2(L9H),6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94) | CK1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3 (GAUCHE/(LFT),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3),4.8 (L20),6.2-2(L9H),6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94) | 01 | 22827733 | - |
| 018 | BOYAU, ENT RÉS EXPN RADCK2(06) 6.0 (L96) | CK2(06) 6.0 (L96) | 01 | 22827733 | - |
| 018 | BOYAU, ENT RÉS EXPN RAD(POUR VÉHICULES CONSTRUITS LE 2011-10-17 ET ULTÉRIEUREMENT)(1e CONCEPTION 20940891)CK2,3 6.6 (LGH),6.6-8(LML),(2ND DES) | CK2,3 6.6 (LGH),6.6-8(LML),(2ND DES) | 01 | 22880032 | - |
| 018 | BOYAU, ENT RÉS EXPN RAD(POUR LES VÉHICULES CONSTRUITS LE 2011-10-16 ET ANTÉRIEUREMENT)(2e CONCEPTION 22880032)CK2,3 6.6 (LGH),6.6-8(LML),(1ST DES) | CK2,3 6.6 (LGH),6.6-8(LML),(1ST DES) | 01 | 20940891 | - |
| 018 | BOYAU, ENT RÉS EXPN RADCK1,2,3 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3),6.0-K/N(LY6),4.8 (L20),6.2-2(L9H),6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94),6.0 (L96) | CK1,2,3 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3),6.0-K/N(LY6),4.8 (L20),6.2-2(L9H),6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94),6.0 (L96) | 01 | 22827733 | - |
| 018 | BOYAU, ENT RÉS EXPN RADCK1,2,3 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76) | CK1,2,3 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76) | 01 | 22827733 | - |
| 018 | BOYAU, ENT RÉS EXPN RADCK1,2,3 6.2-2(L9H) | CK1,2,3 6.2-2(L9H) | 01 | 22827733 | - |
| 018 | BOYAU, ENT RÉS EXPN RADCK1,2,3 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),6.0-K/N(LY6),6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),6.2-8 H/O(L92),4.3X(LU3) | CK1,2,3 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),6.0-K/N(LY6),6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),6.2-8 H/O(L92),4.3X(LU3) | 01 | 22827733 | - |
| 018 | BOYAU, ENT RÉS EXPN RADCK2,3 6.6-8(LML) | CK2,3 6.6-8(LML) | 01 | 22923844 | - |
| 018 | BOYAU, ENT RÉS EXPN RADCK2(53) 6.0 (LC8) | CK2(53) 6.0 (LC8) | 01 | 20870370 | - |
| 019 | BOYAU, SOR RÉS EXPN RADCK1,2,3 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),6.2-8 H/O(L92),(EXC CHAUFFAGE AUX. ARRIÈRE (C36) | CK1,2,3 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),6.2-8 H/O(L92),(EXC CHAUFFAGE AUX. ARRIÈRE (C36) | 01 | 15834772 | - |
| 019 | BOYAU, SOR RÉS EXPN RADCK1,2(06) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),6.0-K/N(LY6),6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),6.2-8 H/O(L92),CHAUFFAGE AUX. ARRIÈRE (C36) | CK1,2(06) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),6.0-K/N(LY6),6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),6.2-8 H/O(L92),CHAUFFAGE AUX. ARRIÈRE (C36) | 01 | 15834773 | - |
| 019 | BOYAU, SOR RÉS EXPN RADCK2,3(03-43-53) 6.0-K/N(LY6) | CK2,3(03-43-53) 6.0-K/N(LY6) | 01 | 25806518 | - |
| 019 | BOYAU, SOR RÉS EXPN RADCK1,2,3 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),6.2-2(L9H),(EXC CHAUFFAGE AUX. ARRIÈRE (C36) | CK1,2,3 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),6.2-2(L9H),(EXC CHAUFFAGE AUX. ARRIÈRE (C36) | 01 | 15834772 | - |
| 019 | BOYAU, SOR RÉS EXPN RADCK1,2(06) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),6.0-K/N(LY6),6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),6.2-2(L9H),CHAUFFAGE AUX. ARRIÈRE (C36) | CK1,2(06) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),6.0-K/N(LY6),6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),6.2-2(L9H),CHAUFFAGE AUX. ARRIÈRE (C36) | 01 | 15834773 | - |
| 019 | BOYAU, SOR RÉS EXPN RADCK1(43) 6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA) | CK1(43) 6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA) | 01 | 19130079 | - |
| 019 | BOYAU, SOR RÉS EXPN RADCK1,2,3 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.8 (L20),6.2-2(L9H),6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94),(EXC CHAUFFAGE AUX. ARRIÈRE (C36) | CK1,2,3 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.8 (L20),6.2-2(L9H),6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94),(EXC CHAUFFAGE AUX. ARRIÈRE (C36) | 01 | 15834772 | - |
| 019 | BOYAU, SOR RÉS EXPN RADCK1,2(06) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.8 (L20),6.2-2(L9H),6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94),6.0 (L96),CHAUFFAGE AUX. ARRIÈRE (C36) | CK1,2(06) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.8 (L20),6.2-2(L9H),6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94),6.0 (L96),CHAUFFAGE AUX. ARRIÈRE (C36) | 01 | 15834773 | - |
| 019 | BOYAU, SOR RÉS EXPN RADCK1(43) 6.0 (LZ1) | CK1(43) 6.0 (LZ1) | 01 | 19130079 | - |
| 019 | BOYAU, SOR RÉS EXPN RADCK2,3(03-43-53) 6.0 (L96) | CK2,3(03-43-53) 6.0 (L96) | 01 | 25806518 | - |
| 019 | BOYAU, SOR RÉS EXPN RADCK1 5.3 (GAUCHE/(LFT),(EXC CHAUFFAGE AUX. ARRIÈRE (C36) | CK1 5.3 (GAUCHE/(LFT),(EXC CHAUFFAGE AUX. ARRIÈRE (C36) | 01 | 15834772 | - |
| 019 | BOYAU, SOR RÉS EXPN RADCK1 6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA) | CK1 6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA) | 01 | 25956572 | - |
| 019 | BOYAU, SOR RÉS EXPN RADCK1(06) 6.0 (LZ1) | CK1(06) 6.0 (LZ1) | 01 | 25956572 | - |
| 019 | BOYAU, SOR RÉS EXPN RADCK1(06) 6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA) | CK1(06) 6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA) | 01 | 25956572 | - |
| 019 | BOYAU, SOR RÉS EXPN RADCK2,3(53) 6.0 (LC8) | CK2,3(53) 6.0 (LC8) | 01 | 25806518 | - |
| 020 | BOYAU, ENT VENT RADCK2,3 6.0-K/N(LY6) | CK2,3 6.0-K/N(LY6) | 01 | 15020224 | - |
| 020 | BOYAU, ENT VENT RADCK2(06) 6.0 (L96) | CK2(06) 6.0 (L96) | 01 | 22827734 | - |
| 020 | BOYAU, ENT VENT RADCK1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3 (GAUCHE/(LFT),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),6.0 (LZ1),4.8 (L20),6.2-2(L9H),6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94) | CK1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3 (GAUCHE/(LFT),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),6.0 (LZ1),4.8 (L20),6.2-2(L9H),6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94) | 01 | 22827734 | - |
| 020 | BOYAU, ENT VENT RADCK1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),6.0 (LZ1),4.8 (L20),6.2-2(L9H),6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94) | CK1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),6.0 (LZ1),4.8 (L20),6.2-2(L9H),6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94) | 01 | 22827734 | - |
| 020 | BOYAU, ENT VENT RADCK2,3 6.0-K/N(LY6),6.0 (L96) | CK2,3 6.0-K/N(LY6),6.0 (L96) | 01 | 22827734 | - |
| 020 | BOYAU, ENT VENT RADCK2,3 6.0-K/N(LY6) | CK2,3 6.0-K/N(LY6) | 01 | 22827734 | - |
| 020 | BOYAU, ENT VENT RADCK1 6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA) | CK1 6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA) | 01 | 22827734 | - |
| 020 | BOYAU, ENT VENT RADCK1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),6.2-2(L9H) | CK1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),6.2-2(L9H) | 01 | 22827734 | - |
| 020 | BOYAU, ENT VENT RADCK1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),6.2-8 H/O(L92) | CK1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),6.2-8 H/O(L92) | 01 | 22827734 | - |
| 021 | BOYAU, ADM REF AUX LIQ BTE VIT(CODES AAAY, UTZ, UNC)CK2,3 6.6-6 DURAMAX(LMM),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | CK2,3 6.6-6 DURAMAX(LMM),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | 01 | 20835127 | - |
| 022 | ISOLANT, INFR RADCK2,3(03-43-53) 6.0-K/N(LY6) | CK2,3(03-43-53) 6.0-K/N(LY6) | 02 | 89019121 | - |
| 022 | ISOLANT, INFR RADCK1 | CK1 | 02 | 89019121 | - |
| 022 | ISOLANT, INFR RADCK2(06) 6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) | CK2(06) 6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) | 02 | 89019121 | - |
| 022 | ISOLANT, INFR RADCK2,3 6.0 (L96) | CK2,3 6.0 (L96) | 02 | 89019121 | - |
| 022 | ISOLANT, INFR RADCK2(53) 6.0 (LC8),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) | CK2(53) 6.0 (LC8),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD) | 02 | 89019121 | - |
| 023 | ISOLANT, SUPR RADCK1 6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA),BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) | CK1 6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA),BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) | 02 | 89019152 | - |
| 023 | ISOLANT, SUPR RADCK1 6.0 (LZ1),BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) | CK1 6.0 (LZ1),BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) | 02 | 89019152 | - |
| 023 | ISOLANT, SUPR RADCK2,3 6.0 (L96) | CK2,3 6.0 (L96) | 02 | 89019152 | - |
| 023 | ISOLANT, SUPR RADCK2(53) 6.0 (LC8) | CK2(53) 6.0 (LC8) | 02 | 89019152 | - |
| 024 | TUYAU, ADM REF AUX LIQ BTE VIT(ACDelco #15815540)CK2(06) 6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (MT1),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),(EXC VENTILATEUR ÉLECTRIQUE (K06) | CK2(06) 6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (MT1),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),(EXC VENTILATEUR ÉLECTRIQUE (K06) | 01 | 15815540 | - |
| 024 | TUYAU, ADM REF AUX LIQ BTE VITCK2(06) 6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (MT1),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),VENTILATEUR ÉLECTRIQUE (K06) | CK2(06) 6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (MT1),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),VENTILATEUR ÉLECTRIQUE (K06) | 01 | 25792172 | - |
| 024 | TUYAU, ADM REF AUX LIQ BTE VITCK2(06) 6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),VENTILATEUR ÉLECTRIQUE (K06) | CK2(06) 6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),VENTILATEUR ÉLECTRIQUE (K06) | 01 | 25792172 | - |
| 024 | TUYAU, ADM REF AUX LIQ BTE VIT (CA, US)CK2,3 6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | CK2,3 6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | 01 | 15929918 | - |
| 024 | TUYAU, ADM REF AUX LIQ BTE VIT (CA, US)CK2,3 6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),(EXC VENTILATEUR ÉLECTRIQUE (K06) | CK2,3 6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),(EXC VENTILATEUR ÉLECTRIQUE (K06) | 01 | 15929918 | - |
| 024 | TUYAU, ADM REF AUX LIQ BTE VIT (CA, US)CK2,3 6.0 (L96),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),(EXC VENTILATEUR ÉLECTRIQUE (K06) | CK2,3 6.0 (L96),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),(EXC VENTILATEUR ÉLECTRIQUE (K06) | 01 | 15929918 | - |
| 024 | TUYAU, ADM REF AUX LIQ BTE VIT(ACDelco #25792172)CK2(06) 6.0 (L96),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),VENTILATEUR ÉLECTRIQUE (K06) | CK2(06) 6.0 (L96),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),VENTILATEUR ÉLECTRIQUE (K06) | 01 | 25792172 | - |
| 024 | TUYAU, ADM REF AUX LIQ BTE VIT(ACDelco #15929918) (CA, US)CK2(06) 6.0 (L96),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),(EXC VENTILATEUR ÉLECTRIQUE (K06) | CK2(06) 6.0 (L96),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),(EXC VENTILATEUR ÉLECTRIQUE (K06) | 01 | 15929918 | - |
| 024 | TUYAU, ADM REF AUX LIQ BTE VIT(ACDelco #25874223)CK2,3(03-43-53) 6.0 (L96),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),(EXC VENTILATEUR ÉLECTRIQUE (K06) | CK2,3(03-43-53) 6.0 (L96),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),(EXC VENTILATEUR ÉLECTRIQUE (K06) | 01 | 25874223 | - |
| 024 | TUYAU, ADM REF AUX LIQ BTE VIT(ACDelco #15779543)CK1(06-36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),6.2-8 H/O(L92),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),(M70),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | CK1(06-36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),6.2-8 H/O(L92),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),(M70),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | 01 | 15779543 | - |
| 024 | TUYAU, ADM REF AUX LIQ BTE VIT(ACDelco #15779543)CK1(06-36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),6.2-2(L9H),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | CK1(06-36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),6.2-2(L9H),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | 01 | 15779543 | - |
| 024 | TUYAU, ADM REF AUX LIQ BTE VIT(ACDelco #15779543)CK1(06-36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),6.2-2(L9H),6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | CK1(06-36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),6.2-2(L9H),6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | 01 | 15779543 | - |
| 024 | TUYAU, ADM REF AUX LIQ BTE VIT(ACDelco #15779543)CK1(06-36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | CK1(06-36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | 01 | 15779543 | - |
| 024 | TUYAU, ADM REF AUX LIQ BTE VIT(ACDelco #15779543)CK1(03-43-53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3),4.8 (L20),6.2-2(L9H),6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | CK1(03-43-53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3),4.8 (L20),6.2-2(L9H),6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | 01 | 15779543 | - |
| 024 | TUYAU, ADM REF AUX LIQ BTE VIT(ACDelco #15779543)CK1 5.3 (GAUCHE/(LFT),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | CK1 5.3 (GAUCHE/(LFT),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | 01 | 15779543 | - |
| 024 | TUYAU, ADM REF AUX LIQ BTE VIT(ACDelco #15779543)CK1(03-43-53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),6.2-2(L9H),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | CK1(03-43-53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),6.2-2(L9H),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | 01 | 15779543 | - |
| 024 | TUYAU, ADM REF AUX LIQ BTE VIT(ACDelco #15779543)CK1(03-43-53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),6.2-8 H/O(L92),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),(M70),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | CK1(03-43-53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),6.2-8 H/O(L92),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),(M70),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | 01 | 15779543 | - |
| 024 | TUYAU, ADM REF AUX LIQ BTE VIT(ACDelco #25874223)CK2(53) 6.0 (LC8),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),(EXC VENTILATEUR ÉLECTRIQUE (K06) | CK2(53) 6.0 (LC8),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),(EXC VENTILATEUR ÉLECTRIQUE (K06) | 01 | 25874223 | - |
| 025 | TUYAU, SORTIE REF AUX LIQ BTE VIT(ACDelco #20945773)CK2,3 6.6 (LGH),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | CK2,3 6.6 (LGH),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | 01 | 20945773 | - |
| 025 | TUYAU, SORTIE REF AUX LIQ BTE VIT(ACDelco #20945773)CK2,3 6.6-8(LML),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | CK2,3 6.6-8(LML),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | 01 | 20945773 | - |
| 026 | TUYAU, REF LIQ BTE VIT(ORIFICE D'ADMISSION ET DE REFOULEMENT)(ACDelco #15908470) (CA, US)CK2,3(03-43-53) 6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),CAISSE DE CAMIONNETTE FLEETSIDE (E63),(EXC CARROSS. OU CHÂSSIS DE BASE (ZW9) | CK2,3(03-43-53) 6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),CAISSE DE CAMIONNETTE FLEETSIDE (E63),(EXC CARROSS. OU CHÂSSIS DE BASE (ZW9) | 01 | 15908470 | - |
| 026 | TUYAU, REF LIQ BTE VIT(ORIFICE D'ADMISSION ET DE REFOULEMENT)(ACDelco #15908470) (CA, US)CK2(06) 6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),(EXC VENTILATEUR ÉLECTRIQUE (K06),CARROSS. OU CHÂSSIS DE BASE (ZW9) | CK2(06) 6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),(EXC VENTILATEUR ÉLECTRIQUE (K06),CARROSS. OU CHÂSSIS DE BASE (ZW9) | 01 | 15908470 | - |
| 026 | TUYAU, REF LIQ BTE VIT(ORIFICE D'ADMISSION ET DE REFOULEMENT)(ACDelco #15908470) (CA, US)CK2,3(03-43-53) 6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CAISSE DE CAMIONNETTE FLEETSIDE (E63),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),(EXC CARROSS. OU CHÂSSIS DE BASE (ZW9) | CK2,3(03-43-53) 6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CAISSE DE CAMIONNETTE FLEETSIDE (E63),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),(EXC CARROSS. OU CHÂSSIS DE BASE (ZW9) | 01 | 15908470 | - |
| 026 | TUYAU, REF LIQ BTE VIT(ACDelco #25792173) (CA, US)CK2(06) 6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),VENTILATEUR ÉLECTRIQUE (K06) | CK2(06) 6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),VENTILATEUR ÉLECTRIQUE (K06) | 01 | 25792173 | - |
| 026 | TUYAU, REF LIQ BTE VITCK2,3(03-43-53) 6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),CARROSS. OU CHÂSSIS DE BASE (ZW9) | CK2,3(03-43-53) 6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),CARROSS. OU CHÂSSIS DE BASE (ZW9) | 01 | 25856246 | - |
| 026 | TUYAU, REF LIQ BTE VIT(ACDelco #25999419)CK1(03-43-53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),6.2-2(L9H),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | CK1(03-43-53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),6.2-2(L9H),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | 01 | 25999419 | - |
| 026 | TUYAU, REF LIQ BTE VIT(ACDelco #25999420)CK1(06-36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),6.2-2(L9H),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | CK1(06-36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),6.2-2(L9H),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | 01 | 25999420 | - |
| 026 | TUYAU, REF LIQ BTE VIT(ACDelco #25999419)CK1(43) 6.2-8 H/O(L92),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC) | CK1(43) 6.2-8 H/O(L92),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC) | 01 | 25999419 | - |
| 026 | TUYAU, REF LIQ BTE VIT(ACDelco #25999420)CK1(06-36) 6.2-8 H/O(L92),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC) | CK1(06-36) 6.2-8 H/O(L92),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC) | 01 | 25999420 | - |
| 026 | TUYAU, REF LIQ BTE VIT(ORIFICE D'ADMISSION ET DE REFOULEMENT)(ACDelco #15908470) (CA, US)CK2(06) 6.0 (L96),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),(EXC VENTILATEUR ÉLECTRIQUE (K06) | CK2(06) 6.0 (L96),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),(EXC VENTILATEUR ÉLECTRIQUE (K06) | 01 | 15908470 | - |
| 026 | TUYAU, REF LIQ BTE VIT(ORIFICE D'ADMISSION ET DE REFOULEMENT)(ACDelco #15908470) (CA, US)CK2,3(03-43-53) 6.0-K/N(LY6),6.0 (L96),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CAISSE DE CAMIONNETTE FLEETSIDE (E63),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | CK2,3(03-43-53) 6.0-K/N(LY6),6.0 (L96),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CAISSE DE CAMIONNETTE FLEETSIDE (E63),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | 01 | 15908470 | - |
| 026 | TUYAU, REF LIQ BTE VIT(ACDelco #25792173) (CA, US)CK2(06) 6.0 (L96),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),VENTILATEUR ÉLECTRIQUE (K06) | CK2(06) 6.0 (L96),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),VENTILATEUR ÉLECTRIQUE (K06) | 01 | 25792173 | - |
| 026 | TUYAU, REF LIQ BTE VITCK2,3(03-43-53) 6.0-K/N(LY6),6.0 (L96),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),CARROSS. OU CHÂSSIS DE BASE (ZW9) | CK2,3(03-43-53) 6.0-K/N(LY6),6.0 (L96),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),CARROSS. OU CHÂSSIS DE BASE (ZW9) | 01 | 25856246 | - |
| 026 | TUYAU, REF LIQ BTE VIT(ACDelco #25999419)CK1(03-43-53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),6.2-2(L9H),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | CK1(03-43-53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),6.2-2(L9H),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | 01 | 25999419 | - |
| 026 | TUYAU, REF LIQ BTE VIT(ACDelco #25999420)CK1(06-36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),6.2-2(L9H),6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | CK1(06-36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),6.2-2(L9H),6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | 01 | 25999420 | - |
| 026 | TUYAU, REF LIQ BTE VIT(ACDelco #25999418)CK1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),6.2-2(L9H),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),(EXC CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | CK1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),6.2-2(L9H),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),(EXC CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | 01 | 25999418 | - |
| 026 | TUYAU, REF LIQ BTE VIT(ACDelco #25999418)CK1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),6.2-2(L9H),6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),(EXC CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | CK1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),6.2-2(L9H),6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),(EXC CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | 01 | 25999418 | - |
| 026 | TUYAU, REF LIQ BTE VIT(ACDelco #25999420)CK1(06-36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | CK1(06-36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | 01 | 25999420 | - |
| 026 | TUYAU, REF LIQ BTE VITCK2,3(03-43-53) 6.0 (L96),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),CARROSS. OU CHÂSSIS DE BASE (ZW9) | CK2,3(03-43-53) 6.0 (L96),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),CARROSS. OU CHÂSSIS DE BASE (ZW9) | 01 | 20987031 | - |
| 026 | TUYAU, REF LIQ BTE VIT(ACDelco #20987032)CK2,3(03-43-53) 6.0 (L96),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CAISSE DE CAMIONNETTE FLEETSIDE (E63),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | CK2,3(03-43-53) 6.0 (L96),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CAISSE DE CAMIONNETTE FLEETSIDE (E63),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | 01 | 20987032 | - |
| 026 | TUYAU, REF LIQ BTE VITCK1(06) 6.0 (LZ1),BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) | CK1(06) 6.0 (LZ1),BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) | 01 | 20835128 | - |
| 026 | TUYAU, REF LIQ BTE VITCK1(06) 6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA),BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) | CK1(06) 6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA),BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) | 01 | 20835128 | - |
| 026 | TUYAU, REF LIQ BTE VITCK1 6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA),BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) | CK1 6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA),BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) | 01 | 20835128 | - |
| 026 | TUYAU, REF LIQ BTE VIT(ACDelco #25999418)CK1 5.3 (GAUCHE/(LFT),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),(EXC CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | CK1 5.3 (GAUCHE/(LFT),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),(EXC CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | 01 | 25999418 | - |
| 026 | TUYAU, REF LIQ BTE VIT(ACDelco #25999419)CK1(03-43-53) 5.3 (GAUCHE/(LFT),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | CK1(03-43-53) 5.3 (GAUCHE/(LFT),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | 01 | 25999419 | - |
| 026 | TUYAU, REF LIQ BTE VITCK1(43) 6.0 (LZ1),BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) | CK1(43) 6.0 (LZ1),BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) | 01 | 20835129 | - |
| 026 | TUYAU, REF LIQ BTE VITCK1(43) 6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA),BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) | CK1(43) 6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA),BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) | 01 | 20835129 | - |
| 027 | TUYAU, ADM REF LIQ BTE VIT(ACDelco #20987030)CK2,3 6.6-8(LML),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | CK2,3 6.6-8(LML),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | 01 | 20987030 | - |
| 027 | TUYAU, ADM REF LIQ BTE VIT(ACDelco #20987030)CK2,3 6.6 (LGH),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | CK2,3 6.6 (LGH),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | 01 | 20987030 | - |
| 027 | TUYAU, ADM REF LIQ BTE VIT(ACDelco #25999415)CK1(03-43-53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3),4.8 (L20),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | CK1(03-43-53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3),4.8 (L20),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | 01 | 25999415 | - |
| 027 | TUYAU, ADM REF LIQ BTE VIT(ACDelco #25999417)CK1 4.3X(LU3),4.8 (L20),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),(EXC CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | CK1 4.3X(LU3),4.8 (L20),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),(EXC CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | 01 | 25999417 | - |
| 028 | TUYAU, ENT & SOR REF LIQ BTE VITCK2,3(03-43-53) 6.0 (L96),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),CARROSS. OU CHÂSSIS DE BASE (ZW9) | CK2,3(03-43-53) 6.0 (L96),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),CARROSS. OU CHÂSSIS DE BASE (ZW9) | 01 | 20987031 | - |
| 028 | TUYAU, ENT & SOR REF LIQ BTE VIT(ACDelco #25999419)CK1(03-43-53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),6.2-2(L9H),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | CK1(03-43-53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),6.2-2(L9H),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | 01 | 25999419 | - |
| 028 | TUYAU, ENT & SOR REF LIQ BTE VIT(ACDelco #25999419)CK1(03-43-53) 5.3 (GAUCHE/(LFT),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | CK1(03-43-53) 5.3 (GAUCHE/(LFT),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | 01 | 25999419 | - |
| 028 | TUYAU, ENT & SOR REF LIQ BTE VIT(ACDelco #15908470) (CA, US)CK2(06) 6.0 (L96),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),(EXC VENTILATEUR ÉLECTRIQUE (K06) | CK2(06) 6.0 (L96),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),(EXC VENTILATEUR ÉLECTRIQUE (K06) | 01 | 15908470 | - |
| 028 | TUYAU, ENT & SOR REF LIQ BTE VITCK1(06) 6.0 (LZ1),BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) | CK1(06) 6.0 (LZ1),BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) | 01 | 20835128 | - |
| 028 | TUYAU, ENT & SOR REF LIQ BTE VITCK1(43) 6.0 (LZ1),BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) | CK1(43) 6.0 (LZ1),BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) | 01 | 20835129 | - |
| 028 | TUYAU, ENT & SOR REF LIQ BTE VIT(ACDelco #20987032)CK2,3(03-43-53) 6.0 (L96),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CAISSE DE CAMIONNETTE FLEETSIDE (E63),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | CK2,3(03-43-53) 6.0 (L96),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CAISSE DE CAMIONNETTE FLEETSIDE (E63),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | 01 | 20987032 | - |
| 028 | TUYAU, ENT & SOR REF LIQ BTE VIT(ACDelco #25792173) (CA, US)CK2(06) 6.0 (L96),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),VENTILATEUR ÉLECTRIQUE (K06) | CK2(06) 6.0 (L96),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),VENTILATEUR ÉLECTRIQUE (K06) | 01 | 25792173 | - |
| 028 | TUYAU, ENT & SOR REF LIQ BTE VIT(ACDelco #25999418)CK1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),6.2-2(L9H),6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),(EXC CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | CK1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),6.2-2(L9H),6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),(EXC CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | 01 | 25999418 | - |
| 028 | TUYAU, ENT & SOR REF LIQ BTE VIT(ACDelco #25999418)CK1 5.3 (GAUCHE/(LFT),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),(EXC CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | CK1 5.3 (GAUCHE/(LFT),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),(EXC CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | 01 | 25999418 | - |
| 028 | TUYAU, ENT & SOR REF LIQ BTE VIT(ACDelco #25999420)CK1(06-36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | CK1(06-36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | 01 | 25999420 | - |
| 028 | TUYAU, ENT & SOR REF LIQ BTE VIT(ACDelco #20987032)CK2 6.0 (LC8),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CAISSE DE CAMIONNETTE FLEETSIDE (E63),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | CK2 6.0 (LC8),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYD),CAISSE DE CAMIONNETTE FLEETSIDE (E63),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | 01 | 20987032 | - |
| 029 | TUYAU, INF REF LIQ BTE VITCK2 6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (MT1),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),(EXC VENTILATEUR ÉLECTRIQUE (K06) | CK2 6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (MT1),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),(EXC VENTILATEUR ÉLECTRIQUE (K06) | 01 | 15779542 | - |
| 029 | TUYAU, INF REF LIQ BTE VITCK2 6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (MT1),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),VENTILATEUR ÉLECTRIQUE (K06) | CK2 6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (MT1),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP),VENTILATEUR ÉLECTRIQUE (K06) | 01 | 25792171 | - |
| 029 | TUYAU, INF REF LIQ BTE VIT(ACDelco #20977534)CK2,3 6.6 (LGH),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | CK2,3 6.6 (LGH),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | 01 | 20977534 | - |
| 029 | TUYAU, INF REF LIQ BTE VIT(ORIFICE D'ADMISSION)(CODES AAAU, UTY, USW, UJM)CK2,3 6.6-6 DURAMAX(LMM),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | CK2,3 6.6-6 DURAMAX(LMM),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | 01 | 20835123 | - |
| 029 | TUYAU, INF REF LIQ BTE VIT(ORIFICE D'ADMISSION)(CODES AAAU, UTY, USW, UJM)CK2,3 6.6-6 DURAMAX(LMM),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | CK2,3 6.6-6 DURAMAX(LMM),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | 01 | 20835123 | - |
| 029 | TUYAU, INF REF LIQ BTE VIT(ACDelco #20977534)CK2,3 6.6-8(LML),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | CK2,3 6.6-8(LML),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | 01 | 20977534 | - |
| 029 | TUYAU, INF REF LIQ BTE VIT(ACDelco #22802047)CK1 4.3X(LU3),4.8 (L20),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) | CK1 4.3X(LU3),4.8 (L20),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) | 01 | 22802047 | - |
| 029 | TUYAU, INF REF LIQ BTE VIT(ACDelco #22802047)CK1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) | CK1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) | 01 | 22802047 | - |
| 029 | TUYAU, INF REF LIQ BTE VIT(ACDelco #22802047)CK1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),(M70) | CK1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),(M70) | 01 | 22802047 | - |
| 030 | TUYAU, SORTIE REF LIQ BTE VIT(ACDelco #20977534)CK2,3 6.6 (LGH),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | CK2,3 6.6 (LGH),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | 01 | 20977534 | - |
| 030 | TUYAU, SORTIE REF LIQ BTE VIT(ACDelco #20977534)CK2,3 6.6-8(LML),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | CK2,3 6.6-8(LML),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | 01 | 20977534 | - |
| 030 | TUYAU, SORTIE REF LIQ BTE VIT(ACDelco #22802047)CK1 4.3X(LU3),4.8 (L20),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) | CK1 4.3X(LU3),4.8 (L20),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30) | 01 | 22802047 | - |
| 031 | TUYAU, SUPR REF LIQ BTE VITCK2 6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (MT1),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | CK2 6.0-K/N(LY6),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (MT1),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | 01 | 15779547 | - |
| 031 | TUYAU, SUPR REF LIQ BTE VIT(ACDelco #25999417)CK1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),(EXC CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | CK1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),(EXC CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | 01 | 25999417 | - |
| 031 | TUYAU, SUPR REF LIQ BTE VIT(ACDelco #25999417)CK1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),(EXC CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | CK1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),(EXC CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | 01 | 25999417 | - |
| 031 | TUYAU, SUPR REF LIQ BTE VIT(ACDelco #25999417)CK1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),4.3X(LU3),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),(EXC CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | CK1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),4.3X(LU3),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),(EXC CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | 01 | 25999417 | - |
| 031 | TUYAU, SUPR REF LIQ BTE VIT(ACDelco #25999415)CK1(03-43-53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),(M70),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | CK1(03-43-53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),(M70),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | 01 | 25999415 | - |
| 031 | TUYAU, SUPR REF LIQ BTE VIT(ACDelco #25999416)CK1(06-36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),(M70),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | CK1(06-36) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),(M70),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | 01 | 25999416 | - |
| 031 | TUYAU, SUPR REF LIQ BTE VIT(ACDelco #25999415)CK1(03-43-53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3),4.8 (L20),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | CK1(03-43-53) 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3),4.8 (L20),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | 01 | 25999415 | - |
| 031 | TUYAU, SUPR REF LIQ BTE VIT(ACDelco #25999417)CK1 4.3X(LU3),4.8 (L20),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),(EXC CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | CK1 4.3X(LU3),4.8 (L20),BOÎTE AUTOMATIQUE 4 VITESSES (M30),(EXC CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | 01 | 25999417 | - |
| 031 | TUYAU, SUPR REF LIQ BTE VIT(ACDelco #20987030)CK2,3 6.6 (LGH),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | CK2,3 6.6 (LGH),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | 01 | 20987030 | - |
| 031 | TUYAU, SUPR REF LIQ BTE VIT(SORTIE)(CODES AAAW, UTX, UJN)CK2,3 6.6-6 DURAMAX(LMM),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | CK2,3 6.6-6 DURAMAX(LMM),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | 01 | 20835125 | - |
| 031 | TUYAU, SUPR REF LIQ BTE VIT(ACDelco #20987030)CK2,3 6.6-8(LML),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | CK2,3 6.6-8(LML),CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DE TRANSMISSION À GRAND RENDEMENT (KNP) | 01 | 20987030 | - |
| 032 | ENTRETOISE, TUYÈRE VENT RADCK1 | CK1 | AR | 15780792 | - |
| 032 | ENTRETOISE, TUYÈRE VENT RADCK2(06) 6.0-K/N(LY6),VENTILATEUR ÉLECTRIQUE (K06) | CK2(06) 6.0-K/N(LY6),VENTILATEUR ÉLECTRIQUE (K06) | 01 | 15780792 | - |
| 032 | ENTRETOISE, TUYÈRE VENT RADCK2(06) 6.0 (L96),VENTILATEUR ÉLECTRIQUE (K06) | CK2(06) 6.0 (L96),VENTILATEUR ÉLECTRIQUE (K06) | 01 | 15780792 | - |
| 033 | NÉC THERMOSTAT, LIQ REFR MOT(INCLUANT JOINT)(ACDelco #131-160) (CA, US)CK1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) | CK1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG) | 01 | 89018168 | - |
| 033 | NÉC THERMOSTAT, LIQ REFR MOT(INCLUANT JOINT)(ACDelco #131-160) (CA, US)CK1 4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76) | CK1 4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76) | 01 | 89018168 | - |
| 033 | NÉC THERMOSTAT, LIQ REFR MOT(INCLUANT JOINT)(ACDelco #131-160) (CA, US)CK1,2 6.2-8 H/O(L92) | CK1,2 6.2-8 H/O(L92) | 01 | 89018168 | - |
| 033 | NÉC THERMOSTAT, LIQ REFR MOT(INCLUANT JOINT)(ACDelco #131-160) (CA, US)CK1 6.2-8 H/O(L92),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),CADILLAC(Z75) | CK1 6.2-8 H/O(L92),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC),CADILLAC(Z75) | 01 | 89018168 | - |
| 033 | NÉC THERMOSTAT, LIQ REFR MOT(INCLUANT JOINT)(ACDelco #131-160) (CA, US)CK1 6.2-2(L9H) | CK1 6.2-2(L9H) | 01 | 89018168 | - |
| 033 | NÉC THERMOSTAT, LIQ REFR MOT(INCLUANT JOINT)(ACDelco #131-160) (CA, US)CK1 6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA),BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) | CK1 6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA),BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) | 01 | 89018168 | - |
| 033 | NÉC THERMOSTAT, LIQ REFR MOT(INCLUANT JOINT)(ACDelco #131-160) (CA, US)CK1 6.0 (LZ1),4.8 (L20),6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94) | CK1 6.0 (LZ1),4.8 (L20),6.2 AVEC DÉSACTIVATION DU CYLINDRE (L94) | 01 | 89018168 | - |
| 033 | NÉC THERMOSTAT, LIQ REFR MOT(INCLUANT JOINT)(ACDelco #131-160) (CA, US)CK2,3 6.0 (L96) | CK2,3 6.0 (L96) | 01 | 89018168 | - |
| 033 | NÉC THERMOSTAT, LIQ REFR MOT(INCLUANT JOINT)(ACDelco #131-160) (CA, US)CK2,3 6.0-K/N(LY6) | CK2,3 6.0-K/N(LY6) | 01 | 89018168 | - |
| 033 | NÉC THERMOSTAT, LIQ REFR MOT(INCLUANT JOINT)(ACDelco #131-160) (CA, US)CK1 5.3 (GAUCHE/(LFT) | CK1 5.3 (GAUCHE/(LFT) | 01 | 89018168 | - |
| 033 | NÉC THERMOSTAT, LIQ REFR MOT(ACDelco #131-160) (CA, US)CK2,3 6.0 (LC8) | CK2,3 6.0 (LC8) | 01 | 89018168 | - |
| 034 | THERMOSTAT, LIQ REFR MOT(AVEC JOINT D'ÉTANCHÉITÉ)(ACDelco #131-151)CK1 4.3X(LU3) | CK1 4.3X(LU3) | 01 | 12632948 | - |
| 035 | THERMOSTAT, LIQ REFR MOT (AV/JNT ÉTAN)(185 DEGRÉS)(ACDelco #131-163)CK2,3 6.6-6 DURAMAX(LMM) | CK2,3 6.6-6 DURAMAX(LMM) | 01 | 97241129 | - |
| 035 | THERMOSTAT, LIQ REFR MOT (AV/JNT ÉTAN)(180 DEGRÉS)(ACDelco #131-131)CK2,3 6.6-6 DURAMAX(LMM) | CK2,3 6.6-6 DURAMAX(LMM) | 01 | 97241130 | - |
| 035 | THERMOSTAT, LIQ REFR MOT (AV/JNT ÉTAN)(185 DEGRÉS)(ACDelco #131-163)CK2,3 6.6 (LGH),6.6-8(LML) | CK2,3 6.6 (LGH),6.6-8(LML) | 01 | 97241129 | - |
| 035 | THERMOSTAT, LIQ REFR MOT (AV/JNT ÉTAN)(180 DEGRÉS)(ACDelco #131-131)CK2,3 6.6 (LGH),6.6-8(LML) | CK2,3 6.6 (LGH),6.6-8(LML) | 01 | 97241130 | - |
| 035 | THERMOSTAT, LIQ REFR MOT (AV/JNT ÉTAN)(185 DEGRÉS)(ACDelco #131-163)CK2,3 6.6-8(LML) | CK2,3 6.6-8(LML) | 01 | 97241129 | - |
| 035 | THERMOSTAT, LIQ REFR MOT (AV/JNT ÉTAN)(180 DEGRÉS)(ACDelco #131-131)CK2,3 6.6-8(LML) | CK2,3 6.6-8(LML) | 01 | 97241130 | - |