CK1 RAMPE D'ALIMENTATION EN CARBURANT (LH6/5.3M,LY2/4.8C,LY5…
| № | Nom du produit | Ext. inf. | M* | Référence | A |
|---|---|---|---|---|---|
| 001 | TUBE, CARB INJ M/POINT CARB(MUNI D'UN DISPOSITIF DE RETENUE DE TUBE TRANSVERSAL SERTI)CK1 6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA),BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) | CK1 6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA),BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) | 01 | 12621668 | - |
| 001 | TUBE, CARB INJ M/POINT SÉQ CARB(MUNI D'UN DISPOSITIF DE RETENUE DE TUBE TRANSVERSAL SERTI)CK1 4.8C(LY2) | CK1 4.8C(LY2) | 01 | 12621668 | - |
| 001 | TUBE, CARB INJ M/POINT SÉQ CARB(MUNI D'UN DISPOSITIF DE RETENUE DE TUBE TRANSVERSAL SERTI)CK1 5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6) | CK1 5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6) | 01 | 12621668 | - |
| 001 | TUBE, CARB INJ M/POINT SÉQ CARB(MUNI D'UN DISPOSITIF DE RETENUE DE TUBE TRANSVERSAL SERTI)CK1 5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) | CK1 5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) | 01 | 12621668 | - |
| 001 | TUBE, CARB INJ M/POINT SÉQ CARB(MUNI D'UN DISPOSITIF DE RETENUE DE TUBE TRANSVERSAL SERTI)CK1 6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA) | CK1 6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA) | 01 | 12621668 | - |
| 001 | TUBE, CARB INJ M/POINT CARB(MUNI D'UN DISPOSITIF DE RETENUE DE TUBE TRANSVERSAL SERTI)CK1 6.0 (LZ1) | CK1 6.0 (LZ1) | 01 | 12621668 | - |
| 002 | JOINT D'ÉTANCHÉITÉ, INJECTEUR DE CARBURANT (JOINT TORIQUE)(PIÈCE DE 3)(*KIT1) | - | |||
| 003 | INJECTEUR, CARB M/POINT SÉQ(COMPREND INJECTEUR, DISPOSITIF DE RETENUE, JOINTS D'ÉTANCHÉITÉ)(ACDelco #217-1621)CK1 4.8C(LY2) | CK1 4.8C(LY2) | 08 | 12580681 | - |
| 003 | INJECTEUR, CARB M/POINT SÉQ(COMPREND INJECTEUR, DISPOSITIF DE RETENUE, JOINTS D'ÉTANCHÉITÉ)(ACDelco #217-1621)CK1 5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6) | CK1 5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6) | 08 | 12580681 | - |
| 003 | INJECTEUR, CARB M/POINT SÉQ(COMPREND INJECTEUR, DISPOSITIF DE RETENUE, JOINTS D'ÉTANCHÉITÉ)(ACDelco #217-1621)CK1 5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) | CK1 5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) | 08 | 12580681 | - |
| 003 | INJECTEUR, CARB M/POINT SÉQ(COMPREND INJECTEUR, DISPOSITIF DE RETENUE, JOINTS D'ÉTANCHÉITÉ)(ACDelco #217-1621)CK1 6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA),BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) | CK1 6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA),BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) | 08 | 12580681 | - |
| 003 | INJECTEUR, CARB M/POINT SÉQ(ACDelco #217-3411)CK1 6.0 (LZ1),BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) | CK1 6.0 (LZ1),BOÎTE AUTOMATIQUE HYBRIDE (M99) | 08 | 12613411 | - |
| 004 | JOINT D'ÉTANCHÉITÉ, INJECTEUR DE CARBURANT (JOINT TORIQUE)(PIÈCE DE 3)(*KIT1) | - | |||
| 005 | NÉC D/RETENUE, INJ/CARB(AVEC 8 DISPOSITIFS DE RETENUE)(ACDelco #12570620)CK1 4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76) | CK1 4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76) | 01 | 12570620 | - |
| 005 | NÉC D/RETENUE, INJ/CARB(AVEC 8 DISPOSITIFS DE RETENUE)(ACDelco #12570620)CK1 6.0 (LZ1),4.8 (L20) | CK1 6.0 (LZ1),4.8 (L20) | 01 | 12570620 | - |
| 005 | NÉC D/RETENUE, INJ/CARB(AVEC 8 DISPOSITIFS DE RETENUE)(ACDelco #12570620)CK1 6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA) | CK1 6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA) | 01 | 12570620 | - |
| 006 | SOUPAPE, PRESS CARB(PIÈCE DE 1)(*KIT2) | - | |||
| 007 | CAPUCHON, SOUP PRESS CARB(METTRE UN BOUCHON POUR BIEN CONNAÎTRE LA PRESSION ET UTILISER LA SOUPAPE SCHRADER D'ESSAI DE PRESSION. )(03. 163)(ACDelco #214-1044)CK1,2,3 | CK1,2,3 | 01 | 25532662 | - |
| K01 | SEAL KIT, F/INJR(O RING)(INCLS 2, 4)K | K | - | ||
| K01 | NÉCESSAIRE DE JOINT D'ÉTANCHÉITÉ, INJ/CARB (JOINT TORIQUE)(AVEC 8 JOINTS D'ÉTANCHÉITÉ SUP. ET 8 JOINTS D'ÉTANCHÉITÉ INF. )(ACDelco #217-1588)CK1 4.8C(LY2) | CK1 4.8C(LY2) | 01 | 12587147 | - |
| K01 | NÉCESSAIRE DE JOINT D'ÉTANCHÉITÉ, INJ/CARB (JOINT TORIQUE)(AVEC 8 JOINTS D'ÉTANCHÉITÉ SUP. ET 8 JOINTS D'ÉTANCHÉITÉ INF. )(ACDelco #217-1588)CK1 5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6) | CK1 5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6) | 01 | 12587147 | - |
| K01 | NÉCESSAIRE DE JOINT D'ÉTANCHÉITÉ, INJ/CARB (JOINT TORIQUE)(AVEC 8 JOINTS D'ÉTANCHÉITÉ SUP. ET 8 JOINTS D'ÉTANCHÉITÉ INF. )(ACDelco #217-1588)CK1 5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) | CK1 5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5) | 01 | 12587147 | - |
| K01 | NÉCESSAIRE DE JOINT D'ÉTANCHÉITÉ, INJ/CARB (JOINT TORIQUE)(AVEC 8 JOINTS D'ÉTANCHÉITÉ SUP. ET 8 JOINTS D'ÉTANCHÉITÉ INF. )(ACDelco #217-1588)CK1 6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA) | CK1 6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA) | 01 | 12587147 | - |
| K01 | SEAL KIT, M/PORT F/INJR(INCLS 2, 4)K | K | - | ||
| K01 | NÉCESSAIRE DE JOINT D'ÉTANCHÉITÉ, INJ CARB M/POINT(ACDelco #217-3092) (CA, US)CK1 6.0 (LZ1),4.8 (L20) | CK1 6.0 (LZ1),4.8 (L20) | 01 | 19169305 | - |
| K02 | NÉC SOUPAPE, ENTRT PRESS CARB(COMPREND SOUPAPE, BOUCHON, JOINTS D'ÉTANCHÉITÉ)(ACDelco #12570619)CK1 5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA) | CK1 5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),6.0-5 UTILISATION UNIQUEMENT SUR HYBRID (LFA) | 01 | 12570619 | - |
| K02 | NÉC SOUPAPE, ENTRT PRESS CARB(COMPREND SOUPAPE, BOUCHON, JOINTS D'ÉTANCHÉITÉ)(ACDelco #12570619)CK1 5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),6.2-8 H/O(L92) | CK1 5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),6.2-8 H/O(L92) | 01 | 12570619 | - |
| K02 | NÉC SOUPAPE, ENTRT PRESS CARB(ACDelco #89060523) (CA, US)CK1,2,3 | CK1,2,3 | 01 | 89060523 | - |
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