№ |
Nom du produit |
Ext. inf. |
M* |
Référence |
A |
001 |
FILTRE, AIR(REMARQUE, L'ENSEMBLE DE FILTRE À AIR COMPREND LE COUVERCLE ET LE CARTER INFÉRIEUR)(COMPREND BOULON, ÉLÉMENT, ORGANE D'ASSEMBLAGE, ADAPTATEUR)(DÉPOSE DU TÉMOIN DE RESTRICTION ET DE BAGUE. N'ALTÈRE PAS L'AJUSTEMENT OU LA FONCTION DE LA FORME)CK1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),(EXC FILTRE À AIR À GRANDE CAPACITÉ (K47) |
CK1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),(EXC FILTRE À AIR À GRANDE CAPACITÉ (K47) |
01 |
25873812 |
- |
002 |
ADAPTATEUR, ENTRÉE DÉBITM AIR MASS (CA, US)CK1,2 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),6.0-K/N(LY6),6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76) |
CK1,2 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),6.0-K/N(LY6),6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76) |
01 |
25171042 |
- |
003 |
DÉBITMÈTRE, AIR MASS(AV/CAPT TEMP AIR ADM)(ACDelco #213-3827)CK1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),6.0-K/N(LY6),6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),4.3X(LU3) |
CK1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),6.0-K/N(LY6),6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),4.3X(LU3) |
01 |
15900023 |
- |
004 |
FIXATION, CONDUIT DE SORTIE DU NETTOYEUR D'AIR (COMPOSANT DE 5) |
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- |
005 |
CANALISATION, SOR FILT AIRCK1 4.3X(LU3) |
CK1 4.3X(LU3) |
01 |
10396842 |
- |
006 |
FIXATION, CONDUIT DE SORTIE DU NETTOYEUR D'AIR (COMPOSANT DE 5) |
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- |
007 |
ÉLÉMENT, FILT AIR(ACDelco #A3086C)CK1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),4.8C(LY2),6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3),(EXC FILTRE À AIR À GRANDE CAPACITÉ (K47) |
CK1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),4.8C(LY2),6.0Y AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (L76),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.3X(LU3),(EXC FILTRE À AIR À GRANDE CAPACITÉ (K47) |
01 |
15908916 |
- |
008 |
BOÎTIER, INFR FILT AIR(PIÈCE DE 1) |
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- |
009 |
ISOLANT, BR FILT AIR(03. 270)CK1,2,3 |
CK1,2,3 |
03 |
25346092 |
- |
010 |
BRIDE, ADAPT FILT AIR(INCLUANT TROIS BAGUES)CK1,2,3 |
CK1,2,3 |
01 |
22739021 |
- |
011 |
SUPPORT, FILT AIRCK1,2,3 |
CK1,2,3 |
01 |
20759226 |
- |
011 |
SUPPORT, FILT AIRCK1,2,3 (EXC AHS2 PROPULSION HYBRIDE ÉLECTRIQUE(CH2)(HP2) |
CK1,2,3 (EXC AHS2 PROPULSION HYBRIDE ÉLECTRIQUE(CH2)(HP2) |
01 |
20759226 |
- |
012 |
BOULON, HFH, M6X1X25, 14. 2 DIAMÈTRE EXTÉRIEUR., TÊTE PT, 9. 8, ZE( SUPPORT D'ADAPTATEUR DE FILTRE À AIR) |
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11516424 |
- |
013 |
ÉCROU, SUPP RAD(M6X1X15)(07. 840)CK1,2,3(03-43-53) |
CK1,2,3(03-43-53) |
AR |
11518908 |
- |
014 |
DISP FIXATION, FILT AIRCK1 6.2-8 H/O(L92),4.3X(LU3) |
CK1 6.2-8 H/O(L92),4.3X(LU3) |
01 |
25316546 |
- |
015 |
BOULON, HEXAGONAL AVEC RONDELLE CONIQUE, M6X1X20( ADAPTATEUR DE FILTRE À AIR) |
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11514623 |
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016 |
JOINT ÉTANCH, FILT AIR(PIÈCE DE 1) |
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017 |
BOULON, COUV BTR FILTRE À AIR(M6X2. 7X36) (CA, US)CK1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),6.2-8 H/O(L92),4.3X(LU3) |
CK1 5.3-3 VÉHICULE POLYCARBURANT AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE/GESTION ACTIVE DE L'ALIMENTATION EN CARBURANT (LC9),5.3-M ALUMINIUM AVEC/CYLINDRE DE DÉSACTIVATION (GAUCHE6)(LH6),5.3-0 CARBURT MIXTE AVEC DÉSACTIVATION DE CYLINDRE (LMG),4.8C(LY2),5.3J AVEC NEUTRALISATION DU CYLINDRE (LY5),6.2-8 H/O(L92),4.3X(LU3) |
04 |
11561933 |
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018 |
ÉCROU, TYPE-U, M6X1, 21. 4X15, 11. 7 C/E, SAE 1050 ACIER, GMW3359. (BR FILT AIR) |
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11570097 |
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