CK157(53) SYSTÈME DE REFROID. DE GÉNÉRATRICE (LM7/5.3T, HYBR…
| № | Nom du produit | Ext. inf. | M* | Référence | A |
|---|---|---|---|---|---|
| 001 | TUYAU, ENT LIQ REF GÉNCK1 5.3T(LM7),PROPULSION HYBRIDE ÉLECTRIQUE PARALLÈLE 6 KW (HP2) | CK1 5.3T(LM7),PROPULSION HYBRIDE ÉLECTRIQUE PARALLÈLE 6 KW (HP2) | 01 | 15849388 | - |
| 002 | BRIDE, ATT TUY REF LIQ BTE VITCK1(53) 5.3T(LM7),PROPULSION HYBRIDE ÉLECTRIQUE PARALLÈLE 6 KW (HP2) | CK1(53) 5.3T(LM7),PROPULSION HYBRIDE ÉLECTRIQUE PARALLÈLE 6 KW (HP2) | 01 | 15169861 | - |
| 003 | VIS, TÊTE HEX / ROND. PL. M6X1X13, 11 FILET, 9. 8(ATT TUY REF LIQ BTE VIT) | 11517327 | - | ||
| 004 | ATTACHE, TUY REF LIQ BTE VITCK1(LM7,HP2) | CK1(LM7,HP2) | 15069618 | - | |
| 004 | ATTACHE, TUY REF LIQ BTE VITCK1(53)(LM7,HP2) | CK1(53)(LM7,HP2) | 15069618 | - | |
| 005 | COLLIER, RAD BOYAU SOR RAD(BANDE DE RESSORT DIAMÈTRE NOMINAL DE 49MM, 20 DE LARGEUR)(DIAMÈTRE 49MM, 20 LARGEUR)(08. 948)CK1 5.3T(LM7),PROPULSION HYBRIDE ÉLECTRIQUE PARALLÈLE 6 KW (HP2),(EXC SOUS-ENSEMBLE D'EXTRÉMITÉ AVANT (JJG) | CK1 5.3T(LM7),PROPULSION HYBRIDE ÉLECTRIQUE PARALLÈLE 6 KW (HP2),(EXC SOUS-ENSEMBLE D'EXTRÉMITÉ AVANT (JJG) | 02 | 11562099 | - |
| 005 | COLLIER, RAD BOYAU SOR RAD(DIA FERMÉ 42. 5 MM) (CA, US)CK1,2,3 5.3T(LM7),6.0U (LQ4),6.0N (LQ9),4.8V(LR4),CARBURANT MIXTE 5.3Z (L59) | CK1,2,3 5.3T(LM7),6.0U (LQ4),6.0N (LQ9),4.8V(LR4),CARBURANT MIXTE 5.3Z (L59) | 02 | 15020395 | - |
| 006 | BOYAU, SOR RAD(IDENTIFICATION PHYSIQUE URK)(COMPREND BRIDES DE FIXATION)CK1 5.3T(LM7),PROPULSION HYBRIDE ÉLECTRIQUE PARALLÈLE 6 KW (HP2),(EXC SOUS-ENSEMBLE D'EXTRÉMITÉ AVANT (JJG) | CK1 5.3T(LM7),PROPULSION HYBRIDE ÉLECTRIQUE PARALLÈLE 6 KW (HP2),(EXC SOUS-ENSEMBLE D'EXTRÉMITÉ AVANT (JJG) | 01 | 15792825 | - |
| 007 | BRIDE DE FIXATION, BRIDE DE RESSORT, DIAMÈTRE FERMÉ A 15. 6 MAXIMUM, 15 ÉPAISSEUR, 6298M, 6164M(PIÈCE DE 6) | 11519672 | - | ||
| 008 | JOINT, ADAPTATEUR DE FLEXIBLE INTÉRIEUR DE REFROIDISSEUR D'ALTERNATEURCK1 5.3T(LM7),PROPULSION HYBRIDE ÉLECTRIQUE PARALLÈLE 6 KW (HP2) | CK1 5.3T(LM7),PROPULSION HYBRIDE ÉLECTRIQUE PARALLÈLE 6 KW (HP2) | 01 | 12574497 | - |
| 009 | ADAPTATEUR, TUYAU D'ADMISSION D'EMBRAYAGE DE GÉNÉRATEUR(*KIT1) | - | |||
| 010 | BOULON À TÊTE HEXAGONALE À ÉPAULEMENT, M6X1X30, 27. 5 FILETAGE, 14. 2 DIAMÈTRE EXTÉRIEUR( TUYAU D'ADMISSION DE REFROIDISSEUR D'ALTERNATEUR) (CA, US) | 11519968 | - | ||
| 011 | COLLIER DE SERRAGE, À CRÉMAILLÈRE , 1/2X13/16(BOYAU ENT REFRM GÉN)(*KIT1) | 22527587 | - | ||
| 012 | BOYAU, ENT REFRM GÉNCK1 5.3T(LM7),PROPULSION HYBRIDE ÉLECTRIQUE PARALLÈLE 6 KW (HP2) | CK1 5.3T(LM7),PROPULSION HYBRIDE ÉLECTRIQUE PARALLÈLE 6 KW (HP2) | 01 | 12573420 | - |
| 013 | BRIDE DE FIXATION, BRIDE DE RESSORT, DIAMÈTRE FERMÉ A 15. 6 MAXIMUM, 15 ÉPAISSEUR, 6298M, 6164M(BOYAU ENT REFRM GÉN)(*KIT1) | 11519672 | - | ||
| 014 | RACCORD, BOYAU ENT REFRM GÉNCK1 5.3T(LM7),PROPULSION HYBRIDE ÉLECTRIQUE PARALLÈLE 6 KW (HP2) | CK1 5.3T(LM7),PROPULSION HYBRIDE ÉLECTRIQUE PARALLÈLE 6 KW (HP2) | 01 | 12568804 | - |
| 015 | JOINT ÉTANCH, BOYAU ENT REFR GÉN(DIAMÈTRE EXTÉRIEUR 16 MM X DIAMÈTRE INTÉRIEUR 8 MM, JOINT TORIQUE EN MÉTAL/CAOUTCHOUC)(DIAMÈTRE EXTÉRIEUR DE 16MM X 8MM DE DIAMÈTRE INTÉRIEUR)(MÉTAL/CAOUTCHOUC)(09. 222)(ACDelco #15-31054) (CA, US)CK1 5.3T(LM7),PROPULSION HYBRIDE ÉLECTRIQUE PARALLÈLE 6 KW (HP2) | CK1 5.3T(LM7),PROPULSION HYBRIDE ÉLECTRIQUE PARALLÈLE 6 KW (HP2) | 01 | 52477087 | - |
| 016 | BOULON À TÊTE HEXAGONALE À ÉPAULEMENT, M6X1X30, 27. 5 FILETAGE, 14. 2 DIAMÈTRE EXTÉRIEUR( TUYAU D'ADMISSION DE REFROIDISSEUR D'ALTERNATEUR) (CA, US) | 11519968 | - | ||
| K01 | BOYAU, ENT REFRM GÉN(COMPREND:ADAPTEUR, JOINT, RACCORD, FIXATION) (CA, US)CK1 5.3T(LM7),PROPULSION HYBRIDE ÉLECTRIQUE PARALLÈLE 6 KW (HP2) | CK1 5.3T(LM7),PROPULSION HYBRIDE ÉLECTRIQUE PARALLÈLE 6 KW (HP2) | 01 | 12579188 | - |
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